Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.893
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Pondasi Teras Jurnal Jurnal Arsitektur ARCADE Praxis : Jurnal Sains, Teknologi, Masyarakat dan Jejaring AMALIAH: JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat JITSi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Jurnal Teknik Sipil PROSIDING SEMINAR NASIONAL PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT (SNPPM) UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH METRO Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Jurnal Arsitektur ARCADE Jurnal Teknik Sipil
Sholahudin, Farhan
Universitas Negeri Semarang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

 1   2   3 
Perencanaan Desain Taman Edukasi Lalu Lintas Di Kabupaten Tegal Sebagai Upaya Meningkatkan Keselamatan Lalu Lintas: Penelitian Sholahudin, Farhan; Pangestuti, Endah Kanti; Gustoro, Dimas; Nugraha, Muhamad Reza Robby; Ma'arif, Syamsul; Muna, Yunita Miftahul; Ayu Istianti, Monica
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 2 (October 202
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i2.2482

Abstract

Investasi pendidikan lalu lintas sejak dini merupakan langkah strategis untuk masa depan keselamatan jalan yang lebih baik. Kabupaten Tegal menunjukkan komitmennya melalui rencana pembangunan taman lalu lintas sebagai sarana edukatif bagi anak-anak. Taman ini diharapkan menjadi warisan berharga yang dapat menumbuhkan kesadaran keselamatan berlalu lintas sejak usia dini, sekaligus menjadikan Kabupaten Tegal sebagai pelopor di luar kota besar yang umumnya memiliki fasilitas serupa. Pembangunan taman ini sejalan dengan visi daerah dalam menciptakan lingkungan jalan yang aman dan ramah anak. Tidak hanya sebagai ruang bermain, taman akan dilengkapi dengan fasilitas edukasi seperti mini jalan raya, rambu lalu lintas, zebra cross, lampu lalu lintas, serta program edukatif seperti simulasi menyeberang jalan, lomba mewarnai, dan sosialisasi aturan lalu lintas. Harapannya, anak-anak akan tumbuh menjadi generasi yang tertib dan disiplin dalam berlalu lintas.Namun, hingga saat ini belum tersedia siteplan dan desain layout taman, sehingga kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk merancang desain yang optimal dan sesuai fungsi. Selama delapan bulan pelaksanaan, luaran yang ditargetkan mencakup publikasi jurnal nasional, permohonan hak cipta, publikasi di media massa cetak/elektronik, dan video dokumentasi kegiatan di YouTube
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (Studi Kasus Di Simpang 3 Kudang, Singaparna, Kabupaten Tasikmalaya) Sidiq, Muhammad Iqbal; Nurmayadi, Dicky; Sholahudin, Farhan
Teras Jurnal : Jurnal Teknik Sipil Vol. 11 No. 2 (2021): Volume 11 Nomor 2, September 2021
Publisher : UNIVERSITAS MALIKUSSALEH

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/tj.v11i2.501

Abstract

Persimpangan merupakan bagian jalan terpenting yang menghubungkan jaringan jalan. Persimpangan sering terjadi kemacetan di beberapa daerah seperti adanya tundaan dan antrian yang sangat tinggi hingga sering terjadi kemacetan. Salah satu simpang yang sering terjadi macet yaitu di Simpang 3 Kudang yang berada dikecamatan singaparna. Simpang ini sering terjadi tundaan dan antrian yang panjang akibat adanya hambatan samping yang tinggi serta kurangnya lebar jalan pada jalan utama. Oleh karena itu perlu dilakukan analisis kinerja pada persimpangan 3 Kudang untuk diteliti. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik dan kinerja simpang. Metode yang digunakan yaitu Metode MKJI 1997. Berdasarkan hasil penelitian selama 1 minggu pada tanggal 05-11 Oktober 2020 didapatkan volume arus lalu lintas jam puncak tertinggi di hari selasa dengan volume 3108 smp/jam, dengan kecepatan kendaraan < 35 km/jam dan kepadatan lalu lintas tinggi. Kinerja simpang yang telah dihitung berdasarkan hasil analisis nilai tundaan yaitu Tundaan di Jln. Raya Timur Singaparna (Jln.Mayor) di arah barat sebesar 12,77 det/smp dengan Tingkat Pelayanan C dan Tundaan di arah timur sebesar 10.59 det/smp dengan Tingkat Pelayanan B. Lalu untuk Tundaan di Jln.K.H.Z. Mustofa (Jln.Minor) di arah selatan sebesar 9.90 det/smp dengan Tingkat Pelayanan B. Kesimpulan yang dapat diambil adalah bahwa karakteristik lalu lintas di simpang 3 kudang sangat tinggi, tingkat pelayanan di simpang sampai pada tingkat C. Kesimpulan yang dapat diambil yaitu rekomendasi yang tepat pada kinerja simpang 3 kudang perlu dilakukan pelebaran jalan sebagai prioritas utama serta penambahan rambu lalu lintas dan marka jalan.
PERENCANAAN DESAIN LAYOUT TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN TEGAL SEBAGAI UPAYA MENINGKATKAN PERTUMBUHAN EKONOMI DI BIDANG TRANSPORTASI Sholahudin, Farhan; Ayu, Rahma Nindya; A, M. Faizal Ardhiansyah; Safira, Reishya Alia; Panuntun, Sigit Arya Teguh; Setiawan, Aviv; Auzia, Rohadatu Resty
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 5 No. 4 (2024): Volume 5 No. 4 Tahun 2024
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v5i4.31321

Abstract

Kabupaten Tegal merupakan salah satu daerah di Provinsi Jawa Tengah dengan volume lalu lintas angkutan barang yang cukup tinggi mengingat terdapat jalan nasional utama yaitu jalur pantura atau pantai utara. Oleh karena itu, diperlukan dukungan untuk menunjang pergerakan arus pada lalu lintas transportasi angkutan barang salah satunya dengan Terminal Angkutan Barang. Pada jaringan jalan ini, Pemerintah Kabupaten Tegal telah menyediakan fasilitas berupa pangkalan truk di beberapa lokasi sebagai rest area pengemudi angkutan barang. Berdasarkan masterplan dan kebijakan Rancangan Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kabupaten Tegal, dibutuhkan alternatif lokasi Terminal Angkutan Barang yang harus terdapat beberapa fasilitas, seperti fasilitas logistik bisnis, fasilitas penunjang, dan fasilitas umum. Untuk itu, diperlukan adanya analisis berupa pemilihan alternatif untuk Terminal Angkutan Barang dengan menggunakan metode Composite Performance Index (CPI). Berdasarkan hasil analisis, dipilihlah lokasi dengan rangking tertinggi yaitu di Pangkalan Truck Maribaya Tegal.
Traffic Management and Engineering on Erlangga Timur Street, Semarang City, Central Java Farhan Sholahudin; Syamsul Ma'arif; Muhammad Ramadhan
Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Vol 14 No 1 (2026): Jurnal Ilmiah MITSU
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Wiraraja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24929/ft.v14i1.3907

Abstract

In the role of transportation, there are two main elements that need to be considered: road volume and capacity. When the number of vehicles continues to increase without a corresponding improvement in road capacity, traffic problems such as congestion, accidents, and decreased efficiency of road segments become inevitable. This study aims to evaluate traffic management and engineering on Jalan Erlangga Timur, with a focus on identifying problems and developing effective and sustainable solutions. The methodology includes traffic volume surveys, road infrastructure inventory, vehicle speed measurements, and analysis of the road’s Level of Service. The analysis was carried out based on the Indonesian Road Capacity Guidelines (PKJI) 2023. In addition, this research also considers traffic condition forecasting for the next two years to maintain or improve the performance of the road segment. Findings indicate that Jalan Erlangga Timur experiences significant congestion during peak hours, with a Level of Service categorized as F, indicating highly unstable and disrupted operational conditions. The proposed recommendations include increasing road capacity, priority management, and demand management to improve road performance. The primary contribution of this research lies in providing a technical database and strategic recommendations for the Semarang City Government to optimize traffic management. This study goes beyond documenting existing conditions by offering sustainable solutions to transform underperforming road segments into more efficient and safer transportation corridors
Menciptakan Generasi Aman Berlalu Lintas Melalui Edukasi Keselamatan Transportasi Bagi Anak Usia Dini Rahma Hapsari; Arie Taveriyanto; Farhan Sholahudin; Nurti Kusuma Anggraini; Nurul Yuhanafia; Faiq Anfasa Aulia; Hafi Hudhaifah; Azmi Humaimah Nur Salsabila
Amaliah: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 9 No 1 (2025): Amaliah Jurnal: Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : LPPI UMN AL WASHLIYAH

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32696/ajpkm.v9i1.4606

Abstract

Keselamatan transportasi merupakan aspek penting yang perlu diperkenalkan sejak usia dini untuk membentuk perilaku disiplin dan sadar hukum di jalan raya. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan keselamatan berlalu lintas pada anak usia dini melalui pendekatan edukatif yang interaktif dan menyenangkan. Bertempat di PAUD Tiara Hati, Semarang, kegiatan dilaksanakan pada 23 Mei 2025 dan melibatkan pelatihan guru, edukasi anak menggunakan alat peraga, serta simulasi menyebrang jalan. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan pemahaman anak terhadap rambu lalu lintas dan keselamatan jalan, serta kesiapan guru dalam mengintegrasikan materi tersebut ke dalam pembelajaran. Kegiatan ini menunjukkan bahwa edukasi keselamatan transportasi berbasis alat peraga edukatif merupakan pendekatan efektif dalam menanamkan budaya tertib lalu lintas sejak dini.
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (Studi Kasus Di Simpang 3 Kudang, Singaparna, Kabupaten Tasikmalaya) Muhammad Iqbal Sidiq; Dicky Nurmayadi; Farhan Sholahudin
Teras Jurnal : Jurnal Teknik Sipil Vol. 11 No. 2 (2021): Volume 11 Nomor 2, September 2021
Publisher : UNIVERSITAS MALIKUSSALEH

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/tj.v11i2.501

Abstract

Persimpangan merupakan bagian jalan terpenting yang menghubungkan jaringan jalan. Persimpangan sering terjadi kemacetan di beberapa daerah seperti adanya tundaan dan antrian yang sangat tinggi hingga sering terjadi kemacetan. Salah satu simpang yang sering terjadi macet yaitu di Simpang 3 Kudang yang berada dikecamatan singaparna. Simpang ini sering terjadi tundaan dan antrian yang panjang akibat adanya hambatan samping yang tinggi serta kurangnya lebar jalan pada jalan utama. Oleh karena itu perlu dilakukan analisis kinerja pada persimpangan 3 Kudang untuk diteliti. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik dan kinerja simpang. Metode yang digunakan yaitu Metode MKJI 1997. Berdasarkan hasil penelitian selama 1 minggu pada tanggal 05-11 Oktober 2020 didapatkan volume arus lalu lintas jam puncak tertinggi di hari selasa dengan volume 3108 smp/jam, dengan kecepatan kendaraan < 35 km/jam dan kepadatan lalu lintas tinggi. Kinerja simpang yang telah dihitung berdasarkan hasil analisis nilai tundaan yaitu Tundaan di Jln. Raya Timur Singaparna (Jln.Mayor) di arah barat sebesar 12,77 det/smp dengan Tingkat Pelayanan C dan Tundaan di arah timur sebesar 10.59 det/smp dengan Tingkat Pelayanan B. Lalu untuk Tundaan di Jln.K.H.Z. Mustofa (Jln.Minor) di arah selatan sebesar 9.90 det/smp dengan Tingkat Pelayanan B. Kesimpulan yang dapat diambil adalah bahwa karakteristik lalu lintas di simpang 3 kudang sangat tinggi, tingkat pelayanan di simpang sampai pada tingkat C. Kesimpulan yang dapat diambil yaitu rekomendasi yang tepat pada kinerja simpang 3 kudang perlu dilakukan pelebaran jalan sebagai prioritas utama serta penambahan rambu lalu lintas dan marka jalan.
Co-Authors A, M. Faizal Ardhiansyah Abdul Rochim Agi Rivi Hendardi Agung Sutarto Alfita Ilfiyaningrum Amjel Oberto Simanungkalit Andityo Nurrachman Halim Anfasa Aulia, Faiq Anggraini, Nurti Kusuma Ardiyan Adhi Wibowo Arie Taveriyanto Arie Taveriyanto, Arie Audia Putri, Anggi Auzia, Rohadatu Resty Ayu Istianti, Monica Ayu, Rahma Nindya Azmi Humaimah Nur Salsabila Dicky Nasokha Dicky Nurmayadi Dicky Nurmayadi Dicky Nurmayadi Dimas Gustoro Ega Sri Wulandari Endah Kanti Pangestuti Endah Kanti Pangestuti, Endah Kanti Fadli Bondan Sugiharta Fahriza Anshary Faiq Anfasa Aulia Gustoro, Dimas Hafi Hudhaifah Hendardi, Agi Rivi Indra Hermawan Irir Nurhidayat Istianti, Monica Ayu Khirza Faiz Dzikrillah Listiyono Budi Luthfiyyatus Sa'diyyah M. Faizal Ardhiansyah A. Ma'arif, Syamsul Muhamad Reza Robby Nugraha Muhammad Iqbal Sidiq Muhammad Ramadhan Muhammad Ramadhan Muna, Yunita Miftahul Nugraha, Muhamad Reza Robby Nurmayadi, Dicky Nurti Kusuma Anggraini Nurti Kusuma Anggraini Nurul Yuhanafia NURUL YUHANAFIA Oberto Simanugkalit, Amjel Panuntun, Sigit Arya Teguh Rahma Hapsari Rahma Nindya Ayu Hapsari Rahma Nindya Ayu Hapsari Rini Kusumawardhani Safira, Reishya Alia Setiawan, Aviv Sidiq, Muhammad Iqbal Syamsul Karim Syamsul Ma'arif Syamsul Ma’arif Teguh Prihanto Turhamun Untoro Nugroho Willy Firmansyah Zulfiqor, Rizal Ahmad