Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search
Journal : Jurnal Venus

Analisis Keterlambatan Penyandaran Kapal Tanker di Terminal Khusus Pertamina TBBM DONGGALA Sukirno; suyuti
JURNAL VENUS Vol 11 No 1 (2023): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v11i1.687

Abstract

Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui hambatan-hambatan yang terjadi pada saat penyandaran kapal di terminal khusus PERTAMINA TBBM Donggala dan untuk mengetahui upaya yang dilakukan dalam mengatasi hambatan yang terjadi pada saat penyandaran kapal di terminal khusus PERTAMINA TBBM Donggala. Peneltian ini dilaksanakan di PT. PERTAMINA TBBM Donggala, selama 12 bulan yaitu Bulan Agustus 2020 sampai dengan Bulan Agustus 2021. Sumber data yang diperoleh melalui metode penelitian deskriptif dengan pendekatan kualitatif, dengan teknik analisa pengumpulan data berdasarkan hasil observasi, dan dokumentasi. Hasil penelitian ditemukan bahwa pelaksanaan proses penyandaran kapal tanker di terminal khusus PERTAMINA TBBM Donggala masih mengalami keterlambatan. Ada beberapa faktor penyebab keterlambatan antara lain jetty atau dermaga rusak parah akibat gempa dan tsunami 2018 silam, kapasitas jetty hanya 1 sehingga harus mengantri, cuaca yang tidak memungkinkan untuk proses sandar, kapasitas tanki darat yang lebih kecil, dan tidak bisanya melaksanakan proses sandar pada malam hari.
Analisis Kinerja Sewage Treatment Plant Dalam Upaya Menjaga Kelestarian Lingkungan Laut Di Kapal KM. Niki Barokah Suyuti; Samsul Bahri
JURNAL VENUS Vol 11 No 2 (2023): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v11i2.704

Abstract

Sewage Treatment PIant merupakan permesinan bantu pengolahan Iimbah yang digunakan di atas kapal, agar Iimbah tersebut Iayak untuk dibuang ke Iaut dan tidak menimbuIkan pencemaran Iingkungan. PeneIitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab tidak optimaInya kinerja Sewage Treatment PIant dan upaya untuk mengatasi masalah pencemaran di Iaut yang berasal dari Sewage Treatment Plant. Metode yang digunakan dalam peneIitian ini adalah deskriptif kualitatif yang diperoleh dalam bentuk informasiinformasi sekitar pembahasan baik secara lisan maupun tulisan. Penelitian dilakukan di atas kapal motor niki barokah milik PT. Berlian Lautan Sejahtera pada bulan Oktober 2020 sampai dengan Juli 2021. Penelitian ini ditemukan faktor-faktor penyebab penyebab tidak optimalnya kerja sewage treatment plant karena kurangnya jumlah oksigen yang ada di daIam tangki akibat tidak optimaInya kinerja dari aeration blower/compressor sehingga mengakibatkan musnahnya bakteri aerob serta kurang optimaInya kinerja dari pompa pembuangan yang berfungsi untuk pemuangan limbah ke laut.
Analisa Terjadinya Detonasi Pada Mesin Diesel Generator Di Kapal MT. Asia Aspara Suyuti
JURNAL VENUS Vol 12 No 2 (2024): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v12i2.735

Abstract

Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang berkontribusi terhadap terjadinya detonasi dan mengembangkan strategi pencegahan. Dalam penelitian ini, Peneliti menggunakan metode kualitatif deskriptif. Penelitian ini dilakukan selama kurang lebih 12 bulan 14 hari di MT. Asia Aspara. Sumber data yang didapat adalah data langsung dari lokasi penelitian dengan menggunakan metode lapangan (observasi) dan wawancara serta kepustakaan berupa dokumen, manual dan buku yang berkaitan dengan objek yang di teliti. Hasil analisis menunjukkan bahwa kualitas bahan bakar yang rendah, akumulasi deposit karbon di dalam ruang bakar, serta praktik pemeliharaan yang tidak memadai merupakan penyebab utama terjadinya detonasi. Saran peneliti yaitu melakukan inspeksi rutin dan pemeriksaan menyeluruh pada seluruh sistem bahan bakar, sistem pendingin, dan komponen mesin lainnya.
Analisis Patahnya Ring Piston Auxiliary Engine di Kapal MV. Fatime Suyuti; Musriady; Arifuddin Danduru; Darwis
JURNAL VENUS Vol 13 No 1 (2025): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v13i1.748

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab kerusakan ring piston pada mesin bantu kapal MV. FATIME serta langkah-langkah pencegahan yang dilakukan. Dalam era kemajuan teknologi yang pesat dan persaingan bisnis yang ketat, transportasi laut menjadi pilihan utama untuk mendukung kelancaran operasional. Mesin diesel kapal, terutama bagian ring piston, memerlukan perawatan berkala guna menjaga kompresi ruang bakar dan mencegah kebocoran gas pembakaran. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan pendekatan deskriptif, meliputi observasi, wawancara dengan masinis dan kru kapal, serta dokumentasi teknis selama praktik laut di MV. FATIME. Data yang terkumpul dianalisis secara deskriptif untuk memberikan gambaran mengenai permasalahan yang ada. Hasil penelitian menunjukkan bahwa patahnya ring kompresi dan korosi pada ring oli menjadi penyebab utama kerusakan ring piston pada mesin bantu kapal tersebut. Untuk mengatasi kerusakan, dilakukan penggantian ring piston dan pembersihan komponen terkait, sehingga diharapkan dapat meningkatkan kinerja mesin dan mencegah kerusakan serupa di masa mendatang.
Analisis Patahnya Ring Piston Auxiliary Engine di Kapal MV. Fatime Suyuti; Musriady; Arifuddin Danduru; Darwis
JURNAL VENUS Vol 13 No 1 (2025): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v13i1.744

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab kerusakan ring piston pada mesin bantu kapal MV. FATIME serta langkah-langkah pencegahan yang dilakukan. Dalam era kemajuan teknologi yang pesat dan persaingan bisnis yang ketat, transportasi laut menjadi pilihan utama untuk mendukung kelancaran operasional. Mesin diesel kapal, terutama bagian ring piston, memerlukan perawatan berkala guna menjaga kompresi ruang bakar dan mencegah kebocoran gas pembakaran. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan pendekatan deskriptif, meliputi observasi, wawancara dengan masinis dan kru kapal, serta dokumentasi teknis selama praktik laut di MV. FATIME. Data yang terkumpul dianalisis secara deskriptif untuk memberikan gambaran mengenai permasalahan yang ada. Hasil penelitian menunjukkan bahwa patahnya ring kompresi dan korosi pada ring oli menjadi penyebab utama kerusakan ring piston pada mesin bantu kapal tersebut. Untuk mengatasi kerusakan, dilakukan penggantian ring piston dan pembersihan komponen terkait, sehingga diharapkan dapat meningkatkan kinerja mesin dan mencegah kerusakan serupa di masa mendatang.