cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 1,475 Documents
 136   137   138   139   140 
PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP KONDISI SOSIAL DAN EKONOMI DI WILAYAH PERKEBUNAN KELAPA SAWIT STUDI KASUS: DESA GUNUNG TAMANG KECAMATAN SUNGAI RAYA KABUPATEN KUBU RAYA Lamaya, Thania Tataneva; Pratiwi, Nana Novita; Hernovianty, Firsta Rekayasa
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98987

Abstract

Desa Gunung Tamang merupakan salah satu desa di Kecamatan Sungai Raya yang merupakan lokasi pengembangan perkebunan kelapa sawit. Adanya perkembangan perkebunan tersebut memberikan perubahan pada penggunaan lahan, yaitu adanya konversi lahan hutan, semak, dan rawa menjadi perkebunan kelapa sawit yang kemudian berpengaruh terhadap kondisi sosial dan ekonomi masyarakatnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui persepsi masyarakat terhadap perubahan aspek sosial dan ekonomi sebagai dampak keberadaan perusahaan kelapa sawit di Desa Gunung Tamang. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, kuesioner, dan studi literatur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masyarakat yang ada di Desa Gunung Tamang memiliki persepsi positif terhadap perusahaan perkebunan kelapa sawit pada aspek ekonomi dan sosial. Pada kondisi sosial, 39% responden setuju yang menunjukkan adanya peningkatan terhadap keberadaan infrastruktur dan layanan sosial, tetapi kualitasnya masih terbatas. Pada kondisi ekonomi, 47% responden memberikan penilaian sangat setuju menunjukkan bahwa masyarakat tidak hanya mengakui perkembangan ekonomi di wilayahnya, tetapi juga merasakan langsung manfaatnya, seperti peningkatan pendapatan, ketersediaan lapangan kerja, dan munculnya usaha-usaha baru.
KAJIAN GEOMETRI PELEDAKAN UNTUK MENGOPTIMALKAN HASIL FRAGMENTASI BATU ANDESIT DI PT. BUKIT LABU MINING KABUPATEN SINTANG PROVINSI KALIMANTAN BARAT purwanto, agung; syafrianto, muhammad khalid; herlambang, yoga
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62101

Abstract

ABSTRAK PT. Bukit Labu Mining adalah perusahaan pertambangan batu di Kabupaten Sintang, Provinsi Kalimantan Barat. Sistem penambangan secara tambang terbuka dengan metode quarry. Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan hasil fragmentasi ideal batuan dengan tingkat boulder yaitu ukuran batuan besar dari 50 cm kurang dari 20 % dari hasil peledakan. Perhitungan fragmentasi dilakukan dengan 2 cara yaitu secara secara teoritis dengan persamaan kuznetsov-rossin ramler dan aktual menggunakan image analysis analisa software split desktop 4.0. Rancangan geometri peledakan usulan dibuat dengan perbandingan 2 metode yaitu Rl. ash dan Ici Explosive. Perhitungan Fragmentasi batuan hasil peledakan aktual di analisa secara teoritis dengan metode Kuz-Ram tingkat boulder sebesar 22,27%, sedangkan hasil perhitungan aktual dengan metode split desktop 4.0 tingkat boulder sebesar 29,56%. Hasil fragmentasi aktual menunjukan boulder belum sesuai yang diharapkan oleh perusahaan. Berdasarkan design hasil Perancangan geometri usulan dengan metode ICI Explosive usulan ke 3 menghasilkan fragmentasi boulder sebesar 20,00 % dan menghabiskan biaya sebesar Rp 155.638.854 sehingga layak diterapkan pada perusahaan. Kata Kunci: Boulder, Fragmentasi, Geometri, Kuz-Ram, Split Desktop
ANALISIS TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS MENGGUNAKAN METODE ACCIDENT RATE DAN EQUIVALENT ACCIDENT NUMBER (EAN) DI JALAN SULTAN HAMID II KOTA PONTIANAK Andrijani, Nabila; Azwansyah, Heri; Kadarini, S. Nurlaily
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98666

Abstract

Kecelakaan lalu lintas merupakan permasalahan utama yang memengaruhi keselamatan pengguna jalan, terutama di wilayah perkotaan seperti Kota Pontianak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik kecelakaan, tingkat kecelakaan, serta mengidentifikasi titik rawan kecelakaan (blackspot) pada Jalan Sultan Hamid II. Metode yang digunakan adalah Accident Rate dan Equivalent Accident Number (EAN). Data diperoleh dari Polresta Pontianak dan observasi langsung terhadap kondisi jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecelakaan didominasi oleh korban luka ringan, terjadi pada siang hari, dengan jenis tabrakan tabrak lari, serta melibatkan sepeda motor sebagai kendaraan paling banyak terlibat. Tingkat kecelakaan di Jalan Sultan Hamid II mencapai 2,73 kecelakaan/tahun/km. Beberapa segmen yang melewati batas kontrol atas (BKA) yaitu segmen 6, 7, 8, dan 10, dengan nilai EAN masing-masing sebesar 99, 102, 80, dan 59, melebihi ambang batas BKA sebesar 52,121. Rekomendasi penanganan meliputi pemeliharaan marka jalan, penambahan rambu lalu lintas di titik-titik tertentu, penambahan lampu penerangan jalan umum guna meningkatkan keselamatan berkendara.
PEMETAAN DESTINASI PARIWISATA PANTAI MAWAR DI DESA TANAH HITAM, KECAMATAN PALOH, KABUPATEN SAMBAS Saifullah, Muhammad Iqbal; Yuniarti, Erni; Lubis, Mira Sophia
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i1.94812

Abstract

Desa Tanah Hitam merupakan desa pesisir yang ada di Kecamatan Paloh, Kabupaten Sambas. Desa ini memiliki potensi di bidang pariwisata pesisir/pantai yaitu Pantai Harapan dan Pantai Tanjung Lestari. Selain kedua pantai tersebut, terdapat pantai yang menarik dan dapat dikunjungi yaitu Pantai Mawar. Pantai ini memiliki potensi yang dapat dikembangkan mencakup atraksi wisata yang beragam, suasana pantai yang indah, serta kondisi ombak yang tenang. Potensi yang ada tidak menutup adanya permasalahan yang dihadapi meliputi kurangnya informasi terkait destinasi wisata, tidak adanya informasi objek daya tarik apa saja yang disuguhkan oleh pantai, sehingga wisatawan yang ingin berkunjung tidak mengetahui apa saja yang bisa dilakukan dan apa saja fasilitas yang dilengkapi oleh pantai ini. Tujuan dari penelitian ini adalah memetakan destinasi wisata serta objek daya tarik wisata yang terdapat pada Pantai Mawar menggunakan Sistem Informasi Geografis (SIG), pendekatan penelitian ini menggunakan analisis deskriptif kualitatif yang meliputi 4 aspek pariwisata yaitu atraksi, aksesibilitas, amenitas, dan kelembagaan. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa Pantai Mawar terletak tidak jauh dari pusat desa dan berdekatan bahkan bersebelahan dengan Pantai Harapan dan Pantai Tanjung Lestari, akses jalan menuju pantai sudah menggunakan perkerasan aspal, serta sarana dan prasarana yang disediakan oleh pantai sudah lengkap dan baik.
ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PUSAT PERBELANJAAN MITRA MART DI JALAN SULTAN SYARIF ABDURAHMAN PONTIANAK Syabirin, Syabirin; Azwansyah, Heri; Said, Said
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98146

Abstract

Kota Pontianak sebagai ibu kota Provinsi Kalimantan Barat memiliki peran strategis sebagai pusat pemerintahan, pendidikan, dan perekonomian. Mitra Mart, salah satu pusat perbelanjaan utama di Kota Pontianak, menghadapi permasalahan keterbatasan lahan parkir yang menyebabkan kemacetan di sekitar Jalan Sultan Syarif Abdurahman. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kebutuhan parkir di kawasan tersebut serta memberikan rekomendasi pengelolaan parkir yang efektif. Proses pengumpulan data melalui survei lapangan dengan mencatat nomor plat kendaraan sebagai dasar analisis karakteristik parkir. Survei dilakukan selama tiga hari melalui pengamatan langsung terhadap volume, durasi, serta karakteristik parkir kendaraan roda dua dan roda empat. Petak parkir yang direncanakan untuk kendaraan roda dua sebanyak 99 SRP dengan indeks 55,56% dan untuk Petak parkir kendaraan roda empat sebanyak 25 SRP dengan indeks 100%. Rekomendasi yang diberikan mencakup penataan petak parkir serta pemasangan rambu untuk mengarahkan pengemudi agar parkir sesuai tempat yang tersedia dan tidak menggunakan bahu jalan.
ANALISIS KESESUAIAN LAHAN BAKU SAWAH TERHADAP RENCANA TATA RUANG WILAYAH KABUPATEN KUBU RAYA Army, Rangga; Wulandari, Agustiah; Charmyllia, Charmyllia
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98020

Abstract

fungsi lahan pertanian ke non-pertanian yang meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Data dari Kementerian ATR/BPN menunjukkan penurunan luas lahan baku sawah sebesar 17% (5.935,68 Ha) dari 34.779 Ha pada tahun 2019 menjadi 28.806 Ha pada tahun 2024, yang berimplikasi pada penurunan produksi padi sebesar 46% (32.208 ton) dalam lima tahun. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kesesuaian Lahan Baku Sawah (LBS) terhadap Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kabupaten Kubu Raya dengan pendekatan spasial menggunakan metode overlay-intersect antara data LBS tahun 2024 dan pola ruang RTRW 2016"“2036. Hasil menunjukkan bahwa dari total 28.806 Ha lahan baku sawah, 18.081 Ha (62,8%) sesuai dengan RTRW, sedangkan 10.725 Ha (37,2%) tidak sesuai. Kecamatan Sungai Kakap memiliki kesesuaian tertinggi (74,8%), sementara Kecamatan Batu Ampar menunjukkan ketidaksesuaian tertinggi (46,8%). Ketidaksesuaian ini meliputi zonasi permukiman, perkebunan, hutan lindung, dan kawasan non-pertanian lainnya. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar dalam penyusunan kebijakan revisi RTRW Kubu Raya. Kata Kunci: Alih fungsi lahan, Kesesuaian Lahan, Kubu Raya Lahan Baku Sawah, RTRW
ANALISA PENGENDALIAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE NILAI HASIL PADA PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS PADA PROYEK PEMBANGUNAN PUSKESMAS KARYA MULYA PONTIANAK) Siburian, Bilmar Joshua; Rafie, Rafie; Syahrudin, Syahrudin
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62972

Abstract

Proyek yang menunjukkan kinerja baik adalah proyek yang memiliki keberhasilan dari tiga indikator yaitu tepat waktu, tepat spesifikasi, dan tepat anggaran. Lokasi pada penelitian ini adalah Proyek Pembangunan Puskesmas Karya Mulya Pontianak, Kalimantan Barat. Tujuan dari penelitian ini adalah memperoleh evaluasi kinerja proyek dari manajemen biaya dan waktu dengan metode earned value dengan indikator CV, SV, SPI, CPI, EAC, dan ECD. Berdasarkan dari analisa yang telah dilakukan yang ditinjau pengerjaan sampai minggu ke-6 menunjukkan nilai BCWS : Rp.681,809,927.86, BCWP : Rp.694,013,591.76, ACWP : Rp. 627,360,000.00, SV : Rp.12,203,663.89, CV : Rp.66,653,591.76, CPI : 1,11, dan SPI : 1,01. Dari hasil tersebut nilai CPI dari pengendalian menunjukkan diatas 1 yang berarti kinerja dari segi biaya lebih kecil dari rencana, dan SPI rata-rata nilai berada diatas 1 menandakan kinerja proyek cukup baik. Dari analisa diatas nilai Estimate All Schedule 148 hari sedangkan waktu rencana penyelesaian proyek adalah 150 hari, dimana disitu menunjukkan proyek berjalan lebih cepat 2 hari dari yang direncanakan. Nilai total biaya sampai akhir proyek atau Estimate At Complete (EAC) adalah Rp. 3,605,102,861.74 sedangkan anggaran rencana adalah Rp. 3,988,125,455.44 sehingga pelaksana mengalami kemajuan kinerja senilai Rp. 383,022,593.7. Kata Kunci : Biaya dan waktu, Earned Value, pengendalian proyek
ANALISIS KONDISI SARANA PRASARANA PADA KERAWANAN BANJIR ROB TERTINGGI DI KECAMATAN SELAKAU Hapsari, Diandra Mutiara; Lubis, Mira Sophia; Wulandari, Agustiah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i1.92797

Abstract

Banjir rob merupakan salah satu bencana yang sering terjadi di daerah pesisir Kecamatan Selakau, Kabupaten Sambas. Faktor penyebab banjir rob di kawasan ini antara lain topografi rendah, sedimentasi sungai, kerusakan infrastruktur, serta minimnya ruang terbuka hijau dan daerah resapan air. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi sarana prasarana di daerah kerawanan banjir rob tertinggi, yaitu Desa Kuala, Desa Sungai Nyirih, Desa Sungai Daun, dan Desa Semelagi Besar. Metode penelitian menggunakan pendekatan Sistem Informasi Geografis (SIG) dengan analisis skoring dan overlay untuk menentukan tingkat kerawanan banjir rob. Selain itu, teknik pengumpulan data dilakukan melalui wawancara terstruktur dan observasi langsung. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sarana prasarana seperti drainase, sistem pengendali banjir (pintu air dan tanggul), sungai, dan ketersediaan ruang terbuka hijau berperan penting dalam meningkatkan atau mengurangi tingkat kerawanan banjir rob. Kerusakan pada sarana tersebut memperburuk dampak banjir rob terhadap aktivitas sosial ekonomi masyarakat. Mitigasi struktural dan non-struktural diperlukan untuk menurunkan risiko banjir rob, antara lain melalui normalisasi sungai, revitalisasi drainase, dan penataan ruang berbasis pengurangan risiko bencana. Studi ini diharapkan menjadi acuan bagi perencanaan wilayah yang lebih adaptif terhadap perubahan lingkungan dan tantangan bencana di kawasan pesisir.
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN (ON-STREET PARKING) DI JALAN KERAMAT, KABUPATEN SAMBAS Putri, Maydea; Fitriani, Meta Indah; Kadarini, S.Nurlaily
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.96493

Abstract

Jalan Keramat memiliki arus lalu lintas yang tinggi disebabkan penggunaan lahan seperti permukiman, dan perdagangan dan jasa, serta memiliki kondisi hambatan samping yang sangat tinggi dikarenakan adanya parkir di badan jalan dan terdapat aktivitas "Pasar Tumpah" yang dapat mengurangi lebar efektif jalur lalu lintas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis kinerja ruas Jalan Keramat akibat pengaruh on-street parking dengan menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif. Data yang diperoleh yaitu data geometrik jalan, volume lalu lintas, kecepatan, dan hambatan samping. Perhitungan yang digunakan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan, kinerja jalan pada ruas Jalan Keramat dengan on-street parking pada akhir pekan tepatnya pada jam pasar sampai pada level E, dimana nilai Derajat Kejenuhan sebesar 0,90. Sedangkan kinerja jalan pada ruas Jalan Keramat dengan on-street parking pada hari kerja sampai pada level D, dimana nilai Derajat Kejenuhan sebesar 0,80. Strategi peningkatan kinerja jalan yaitu dengan penertiban "Pasar Tumpah", penataan off-street parking mobil, serta penguatan peran juru parkir.
KAJIAN STABILITAS LERENG AREA WASHING PLANT PADA AREA TAMBANG DI KALIMANTAN BARAT Rivaldy, Arya; Priadi, Eka; Gunarto, Danang
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98584

Abstract

Stabilitas lereng merupakan elemen krusial dalam perencanaan dan pelaksanaan infrastruktur pertambangan, terutama di daerah dengan topografi curam seperti di wilayah Washing Plant. Keruntuhan di area ini mengakibatkan penghentian aktivitas pencucian bijih bauksit di fasilitas tersebut, sehingga diperlukan analisis geoteknik untuk menilai tingkat keamanan lereng. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor keamanan lereng dengan menggunakan Metode Bishop Simplified dan perangkat lunak GeoStudio. Parameter tanah diperoleh dari pengujian laboratorium yang mencakup berat volume, kohesi, dan sudut geser. Hasil analisis manual dengan Metode Bishop menunjukkan nilai faktor keamanan sebesar 1,607, sedangkan perangkat lunak GeoStudio memberikan nilai faktor keamanan yang bervariasi, dengan nilai minimum sebesar 1,608. Kedua hasil tersebut memenuhi kriteria stabilitas menurut SNI 8460:2017 (FK > 1,5), meskipun masih berada pada batas kritis yang memerlukan perhatian. GeoStudio terbukti lebih efektif dalam mengevaluasi berbagai kemungkinan lintasan kelongsoran serta memberikan visualisasi distribusi faktor keamanan yang lebih beragam dan akurat.

Page 138 of 148 | Total Record : 1475

 136   137   138   139   140 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026 Vol 12, No 4 (2025): JeLAST Edisi Desember 2025 Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue