cover
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 1,475 Documents
PENENTUAN DAN PENANGANAN DAERAH RAWAN KECELAKAAN PADA JALAN TRANS KALIMANTAN, SUNGAI AMBAWANG STA 50 + 00 - STA 60 + 00 Bakar, Azwar Abu; Mayuni, Siti; Sumiyattinah, Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i2.98011

Abstract

Jalan Trans Kalimantan STA 50 + 00 "“ STA 60 + 00 merupakan jalur strategis yang berperan penting dalam konektivitas antar kota dan provinsi serta mendukung distribusi logistik dan mobilitas masyarakat. Namun, jalur ini diketahui memiliki beberapa titik rawan kecelakaan yang berpotensi mengancam keselamatan pengguna jalan. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan dengan tujuan mengidentifikasi daerah rawan kecelakaan, menganalisis kesesuaian infrastruktur jalan dengan standar teknis, serta memberikan rekomendasi perbaikan guna meningkatkan keselamatan lalu lintas di jalur tersebut. Metodologi penelitian ini melibatkan studi literatur, pengumpulan data primer melalui observasi lapangan, serta pengumpulan data sekunder dari instansi terkait. Data kecelakaan lalu lintas dianalisis menggunakan metode Equivalent Property Damage Only (EPDO) dan Equivalent Accident Number (EAN), kemudian dikontrol dengan nilai batas EV untuk menentukan lokasi rawan kecelakaan. Selain itu, dilakukan inspeksi terhadap aspek geometrik jalan, kondisi perkerasan, serta kelengkapan fasilitas jalan guna memahami faktor-faktor penyebab kecelakaan dan memberikan solusi yang tepat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat dua segmen jalan yang tergolong sebagai titik rawan kecelakaan, yaitu segmen 7 (STA 56 + 00 "“ STA 57 + 00). Analisis terhadap kedua segmen ini mengungkapkan adanya defisiensi pada elemen geometrik jalan serta ketidaksesuaian fasilitas keselamatan dengan standar yang berlaku. Oleh karena itu, direkomendasikan perbaikan meliputi pemasangan rambu dan marka yang lebih jelas, peningkatan penerangan jalan, serta rehabilitasi perkerasan untuk mengurangi potensi kecelakaan dan meningkatkan keselamatan bagi pengguna jalan. Kata Kunci : Black Spot, Kecelakaan Lalu Lintas, Keselamatan Jalan
Analisis Perkembangan Kegiatan Perdagangan dan Jasa Pada Kelurahan Sungai Bangkong, Kota Pontianak Yulianti, Ayu; Pratiwi, Nana Novita; Hernovianty, Firsta Rekayasa
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.60200

Abstract

Kelurahan Sungai Bangkong merupakan salah satu wilayah di Kota Pontianak yang mengalami perkembangan kegiatan perdagangan dan jasa sehingga ditetapkan sebagai bagian wilayah Sub Pusat Pelayanan Kota/Kawasan Perkotaan (SPPK) 2 dengan salah satu fungsinya sebagai pusat perdagangan skala kota. Perkembangan mulai terjadi pada tahun 2013 hingga saat ini yang ditandai dengan bertambahnya jumlah dan berkembangnya jenis usaha pada setiap tahunnya. Perkembangan kegiatan perdagangan dan jasa yang terjadi di Kelurahan Sungai Bangkong perlu diteliti untuk diketahui karakteristik perkembangannya berupa klasifikasi usaha, luas lahan, jenis bangunan usaha dan besaran perkembangan yang terjadi pada setiap koridor jalan dengan fungsi jalan arteri sekunder, jalan kolektor sekunder dan jalan lokal sekunder di dalamnya. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis perkembangan kegiatan perdagangan dan jasa pada Kelurahan Sungai Bangkong. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan teknik analisis pemetaan. Hasil penelitian menunjukan bahwa perdagangan dan jasa di Kelurahan Sungai Bangkong pada tahun 2013 berjumlah 176 bangunan usaha sehingga masuk dalam kategori perkembangan sedang. Kemudian tahun 2017 bertambah menjadi 437 bangunan usaha dan tahun 2021 menjadi 845 bangunan usaha sehingga masuk dalam kategori perkembangan tinggi. Klasifikasi usaha tertinggi pada seluruh koridor jalan berdasarkan KBLI 2020 adalah perdagangan eceran. Adapun luasan lahan untuk bangunan usaha sebesar 14,61 Ha dengan jenis bangunan usaha berupa ruko, toko, warung dan toko modern. Perkembangan kegiatan perdagangan dan jasa yang terjadi di Kelurahan Sungai Bangkong dipengaruhi oleh fungsi jalan, dimana jumlah bangunan usaha tertinggi hingga terendah secara berurutan berada pada fungsi jalan arteri sekunder, jalan kolektor sekunder dan jalan lokal sekunder.
KAJIAN SUMBER AIR BAKU POTENSIAL: ANALISIS DEBIT ANDALAN, PERHITUNGAN KEBUTUHAN AIR PENDUDUK DI KABUPATEN KAPUAS HULU Sakong, Mila Leonasari; Gunarto, Danang; Irwansyah, Muhammad Azhar
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.99091

Abstract

Kabupaten Kapuas Hulu memiliki sejumlah Sub-DAS yang berpotensi sebagai sumber air baku sehingga perlu dilakukan kajian kuantitatif untuk menilai ketersediaannya. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kecukupan debit andalan dalam memenuhi kebutuhan air penduduk dengan menghitung debit andalan berdasarkan data hidrologi setiap Sub-DAS serta memperkirakan kebutuhan air bersih sesuai proyeksi jumlah penduduk dan standar konsumsi domestik. Hasil analisis menunjukkan bahwa sebagian besar Sub-DAS di Kabupaten Kapuas Hulu masih dalam kondisi surplus sehingga mampu mencukupi kebutuhan air penduduk, meskipun terdapat satu Sub-DAS yang mengalami defisit, di mana debit andalan lebih kecil daripada kebutuhan air. Temuan ini menunjukkan bahwa secara umum ketersediaan air baku di Kapuas Hulu masih memadai, tetapi wilayah yang defisit memerlukan perhatian dan pengelolaan khusus. Hasil kajian ini dapat dijadikan dasar perencanaan serta pengelolaan sumber daya air secara lebih terpadu dan berkelanjutan.
STRATEGI PENGEMBANGAN EKOWISATA TELUK BERDIRI DI DESA SUNGAI KUPAH, KECAMATAN SUNGAI KAKAP, KABUPATEN KUBU RAYA Restudinni, Yayuk; Pratiwi, Nana Novita; Lubis, Mira Sophia
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.94773

Abstract

Ekowisata Teluk Berdiri yang terletak di Desa Sungai Kupah, Kecamatan Sungai Kakap, Kabupaten Kubu Raya merupakan salah satu program pengembangan wilayah pesisir melalui ekowisata mangrove yang diresmikan pada Maret 2019. Destinasi ini menawarkan berbagai atraksi wisata alam dan edukatif seperti panorama senja, susur sungai, bermain kano, pengamatan fenomena ekuinoks, serta kegiatan edukatif seperti mangrove edu-camp dan penanaman mangrove digital. Daya tarik wisata ini juga diperkuat oleh kegiatan lokal masyarakat seperti pembuatan tikar daun nipah dan penjualan suvenir khas desa. Meskipun memiliki potensi yang besar, Ekowisata Teluk Berdiri masih menghadapi sejumlah tantangan, antara lain minimnya fasilitas penunjang, kerentanan terhadap abrasi dan badai, serta keterbatasan insfrastruktur jalan. Penelitian ini bertujuan untuk merumuskan strategi pengembangan Ekowisata Teluk Berdiri di Desa Sungai Kupah, Kecamatan Sungai Kakap, Kabupaten Kubu Raya. Metode yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan teknik observasi, wawancara, dan dokumentasi, serta menggunakan analisis SWOT. Identifikasi daya tarik wisata dilakukan berdasarkan empat komponen utama, yaitu atraksi, aksesibilitas, amenitas, dan ancillary. Hasil analisis SWOT menunjukkan bahwa Ekowisata Teluk Berdiri berada pada kuadran III (strategi W-O), yang menunjukkan bahwa kelemahan dapat diminimalisir dengan memanfaatkan peluang yang ada. Berdasarkan temuan tersebut, dirumuskan 10 rekomendasi strategi pengembangan yang diharapkan mampu mendorong kemajuan Ekowisata Teluk Berdiri secara berkelanjutan. Kata Kunci: ekowisata, Teluk Berdiri, SWOT, strategi W-O, pengembangan pariwisata, mangrove, Desa Sungai Kupah, atraksi wisata
PERANCANGAN STRUKTUR BETON BERTULANG GEDUNG KULIAH TERPADU TUJUH LANTAI DI PONTIANAK Apriani, Nilam; Aryanto, Aryanto; Yusuf, M.
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98626

Abstract

Penelitian ini meliputi analisis beban gempa, klasifikasi kategori desain seismik, pemodelan struktur, dan perencanaan elemen struktur utama. Analisis struktur dilakukan dengan menggunakan metode analisis dinamis dimana menggunakan metode ragam respons spektra guna mengevaluasi perilaku seismik bangunan. Gedung ini diklasisfikasikan pada kategori desain seismik D maka menggunakan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) sebagai sistem strukturnya. Pada struktur dilaukan Analisis struktur guna penegecekan terhadap perlikau struktur yang mempengaruhi pusat kekakuannya. Perencanaan elemen struktur menghasilkan dimensi dan penulangan yang optimum. Pelat lantai menggunakan tebal 120 mm tulangan M10 -150, sedangkan pelat tangga menggunakan tebal 210 mm tulangan D13 "“ 150. Balok induk dan balok anak direncanakan dengan variasi tulangan lentur D25 dan D22 serta tulangan geser D13 "“ 100 dengan Panjang bentang masing "“ masing. Kolom persegi K1 dimensi 800 x 800 mm dengan tulangan lentur 16D25 dan kolom K2 dimensi 700 x 700 mm dengan tulangan lentur 12D25 . Pondasi tiang pancang direncanakan dengan variasi jumlah tiang dan dimensi pile cap sesuai dengan beban yang dipikul. Penelitian menunjukan bahwa perencanaan struktur Gedung kuliah terpadu telah memenuhi persyaratan keamanan dan kinerja seismik berdasarkan standar yang berlaku. Strutur dirancang mampu menahan beban gempa untuk memenuhi fungsi bangunan Pendidikan. Kata kunci : Balok, Desain seismik, Kolom, Pelat Lantai, Pondasi, Struktur beton bertulang,
KARAKTERISTIK SEDIMEN DASAR DI SALURAN DRAINASE GERTAK KUNING Damayanti, Novi Argita; Nurhayati, Nurhayati; Danial, Mochammad Meddy
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i4.72351

Abstract

Parit Gertak Kuning dipengaruhi pasang surut dan terletak di kawasan dengan kepadatan bangunan yang cukup tinggi, dimana masyarakat membangun tempat tinggal di sekitar ataupun di atas parit yang dapat menyebabkan terjadinya pengendapan sedimen di bawah bangunan. Curah hujan dengan intensitas yang lama dan dampak pasang surut dapat mengakibatkan banjir di Parit Gertak Kuning. Penelitian bertujuan untuk mengetahui karakteristik sedimen dasar yang terangkut oleh aliran air di Parit Gertak Kuning. Data yang digunakan adalah data primer, yaitu sampel sedimen dasar, sedangkan data sekunder yaitu peta lokasi penelitian. Hasil penelitian menunjukkan nilai berat jenis pada STA 1 sebesar 2,552 ton/m3, STA 2 sebesar 2,674 ton/m3, dan STA 3 sebesar 2,619 ton/m3. Gradasi ukuran butiran D35 berkisar 0,0119 "“ 0,0706 mm, butiran D50 berkisar 0,0306 "“ 0,1334 mm, butiran D65 berkisar 0,1782 "“ 0,2647 mm, dan butiran D90 berkisar 0,6680 "“ 0,8178 mm. Berdasarkan klasifikasi tanah menurut   United  States Departement  of  Agriculture   (USDA) diketahui STA 1 dengan jenis tanah liat, STA 2 jenis tanah liat berpasir dan STA 3 jenis tanah liat berpasir.Key Words: Berat Jenis, Karakteristik Sedimen, Parit Gertak Kuning, Pasang Surut, Ukuran Butiran.
KERENTANAN WILAYAH PESISIR DI DESA TANAH HITAM KECAMATAN PALOH KABUPATEN SAMBAS Saputra, Wira; Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.64164

Abstract

Pantai Tanah Hitam merupakan salah satu wilayah pesisir yang mengalami kerentanan wilayah pesisir. Beberapa tahun kebelakang Desa Tanah Hitam sering mengalami kerusakan pantai yang sangat parah yaitu mengalami abrasi yang cukup parah. Tujuan dari penelitian yaitu mengetahui parameteriyang memiliki nilai bobotopaling besar dan paling kecil dalamipenilaian nilai indeksiCVI (Coastal Vulnerability Index) di wilayah pesisirudi Desa TanahoHitamoKecamatanoPalohoKabupatenoSambas. Parameter yang digunakanidalamipenelitianiini meliputi parameter tunggang pasangisurut, tinggiigelombang, kemiringan pantai, perubahanigarisipantai, kenaikanimuka airilaut, geomorfologi (tutupanilahan) dan ketinggian permukaan tanah. Dari hasil penelitian menunjukan bahwa tingkat kerentanan wilayah pesisir diiDesaiTanahiHitamiKecamataniPalohiKabupateniSambasidengan menggunakan metode CVI menunjukkanabahwaiDesa Tanah Hitam Kecamatan Paloh Kabupaten Sambas memiliki nilai kerentanan minimum sebesar  25,35  yang termasuk dalam kategori sedang dan nilai kerentanan maksimum yang terjadi dipenghujung tahun sebesar  50,70  termasuk dalam kategori rentan.  Hasil dari nilai indeksikerentananipada setiap parameterimenunjukkanibahwa parameter yang memiliki bobotipalingitinggi pada saat kondisi maksimum yang yaitu perubahanigarisipantai, geomorfologi, ketinggianipermukaanatanah, tinggi gelombang, kenaikan muka airilaut dan kemiringan pantai sedangkaniparameter yang memiliki nilai bobot palingirendah yaitu tunggang pasang surut.
ANALISIS POTENSI DAN PERMASALAHAN PADA PUSAT KEROHANIAN KARMEL BANDOL BERDASARKAN ATRAKSI, AKSESIBILITAS DAN FASILITAS Junianti, Junianti; Yuniarti, Erni; Pratiwi, Nana Novita
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.97947

Abstract

Pusat Kerohanian Karmel Bandol di Kecamatan Benyuke Hulu, Kabupaten Landak, merupakan pusat ziarah religi yang berperan penting sebagai tempat doa, refleksi, dan kegiatan rohani umat. Kawasan ini memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai destinasi wisata religi. Potensi tersebut terlihat dari keberadaan atraksi rohani seperti Gua Maria, gereja utama, ruang doa, taman doa, dan aula, lingkungan perbukitan yang memberikan suasana hening dan damai. Aksesibilitas yang cukup baik karena sebagian besar jalan sudah beraspal. Serta fasilitas dasar berupa area parkir, sarana ibadah, dan ruang kegiatan. Latar belakang penelitian ini adalah adanya kebutuhan untuk memahami potensi yang dapat dikembangkan sekaligus permasalahan yang masih menghambat agar kawasan ini dapat dikelola secara optimal. Penelitian ini bertujuan menganalisis potensi dan permasalahan kawasan berdasarkan tiga aspek utama, yaitu atraksi, aksesibilitas, dan fasilitas. Metode yang digunakan meliputi observasi lapangan dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa atraksi utama terletak pada suasana religius yang kuat dan panorama alam yang mendukung suasana kontemplatif. Aspek aksesibilitas masih menghadapi kendala berupa kondisi geografis berbukit dengan tanjakan dan turunan curam, meskipun sebagian besar jalan sudah beraspal. Pada aspek fasilitas, keterbatasan seperti toilet, penginapan, dan sarana penunjang lainnya masih menjadi keluhan pengunjung. Permasalahan utama mencakup akses jalan yang menantang serta keterbatasan fasilitas umum. Oleh karena itu, peningkatan infrastruktur, pengelolaan fasilitas berkelanjutan, dan penguatan promosi menjadi rekomendasi utama agar Karmel Bandol dapat berkembang lebih optimal. Kata Kunci: wisata religi, atraksi, aksesibilitas, fasilitas
KAJIAN LEMPARAN FLY ROCK UNTUK MENGURANGI RADIUS AMAN PADA PELEDAKAN PENAMBANGAN ANDESIT PT. SULENCO WIBAWA PERKASA KABUPATEN MEMPAWAH PROVINSI KALIMANTAN BARAT Sulastri, Sulastri; Nirmala, Azwa; Herlambang, Yoga
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98628

Abstract

Fly rock adalah fenomena berbahaya dalam operasi peledakan yang dapat menimbulkan risiko bagi keselamatan dan lingkungan. Fenomena ini terjadi ketika material hasil peledakan terlempar jauh akibat faktor seperti geometri peledakan, jenis bahan peledak, dan kondisi geologi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis jarak lemparan fly rock, mengidentifikasi faktor dominan yang mempengaruhinya, serta merekomendasikan radius aman peledakan. Pengambilan data dilakukan melalui sepuluh kali peledakan dengan mengumpulkan koordinat lubang bor menggunakan GPS Garmin 64s, serta data berat, titik jatuh, dan jarak fly rock. Data sekunder berupa perencanaan peledakan dan peta daerah penelitian. Pengolahan data menggunakan ArcGIS dan Microsoft Excel untuk menentukan jarak lemparan fly rock, diikuti dengan analisis faktor dominan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tinggi stemming berpengaruh signifikan terhadap jarak fly rock"”semakin tinggi stemming, semakin kecil jarak lemparan. Metode perhitungan terbaik diperoleh dari rumus Cratering dengan korelasi 0,7534. Berdasarkan teori RL Ash, nilai stemming optimal adalah 2,23 m, menghasilkan jarak fly rock prediksi 67,71 m. Dengan demikian, radius aman dapat dikurangi menjadi 135,42 m.
ANALISIS LOKASI UNTUK KESESUAIAN LAHAN PERUNTUKAN PERUMAHAN BERDASARKAN RENCANA DETAIL TATA RUANG KOTA PONTIANAK DI KECAMATAN PONTIANAK TIMUR Aqshal, Muhammad Harits; Nurhidayati, Ely; Lubis, Mira Sophia
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.97393

Abstract

Tingginya laju pertumbuhan penduduk di kawasan perkotaan terutama di Kecamatan Pontianak Timur mendorong peningkatan kebutuhan lahan perumahan, sementara ketersediaan lahan semakin terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lokasi kesesuaian lahan peruntukan perumahan berdasarkan Rencana Detail Tata Ruang (RDTR) Kota Pontianak di Kecamatan Pontianak Timur. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan pemanfaatan data sekunder, baik berupa data numerik maupun data spasial. Proses analisis melibatkan tinjauan kebijakan tata ruang, analisis neraca pemanfaatan lahan, dan analisis overlay peta neraca pemanfaatan lahan dengan peta rencana pola ruang. Hasil penelitian menunjukkan terdapat lahan belum dimanfaatkan sebesar 269,64 Ha (22,47%) yang berpotensi digunakan untuk pengembangan kawasan perumahan, dengan didominasi oleh lahan kategori semak belukar dan tegalan/ladang. Kemudian, hasil overlay menunjukkan terdapat 138 titik lokasi kesesuaian lahan peruntukan perumahan di Kecamatan Pontianak Timur yang terdapat pada sub-zona R-2 (perumahan kepadatan tinggi) dan sub-zona R-3 (perumahan kepadatan sedang) dengan luas total 217,158 Ha. Hasil analisis ini dapat menjadi acuan dalam perumusan strategi dan pengambilan keputusan terkait rencana pembangunan perumahan horizontal maupun pengembangan hunian vertikal di Kecamatan Pontianak Timur, sehingga pemanfaatan lahan dapat dilakukan secara optimal dan terintegrasi dengan kebijakan tata ruang. Kata Kunci: Kesesuaian Lahan, Perumahan, Neraca Pemanfaatan Lahan, Rencana Pola Ruang, Analisis Overlay

Filter by Year

2013 2026


Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026 Vol 12, No 4 (2025): JeLAST Edisi Desember 2025 Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue