cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 1,475 Documents
 144   145   146   147   148 
PERHITUNGAN STRUKTUR BAJA GEDUNG HOTEL 5 LANTAI DI KOTA PONTIANAK Suryani, Lilis; Budi, Gatot Setya; Yusuf, M
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v13i1.105287

Abstract

Perencanaan struktur baja pada bangunan hotel 5 lantai di Kota Pontianak membutuhkan pendekatan rekayasa yang tepat agar bangunan dapat berfungsi dengan aman, stabil, dan kuat sepanjang umur layan. Proses perhitungan mengacu pada standar nasional, antara lain SNI 1729:2020 dan SNI 7972:2020 untuk desain struktur baja, SNI 1726:2019 untuk analisis beban gempa, SNI 1727:2020 untuk pembebanan umum, sertaì SNI 2847:2020 untuk elemen beton. Metode desain yang digunakan adalah Load and Resistance Factor Design (LRFD) sesuai SNI 1729:2020. Struktur utama dirancang sebagai Sistem Rangka Pemikul Momen Menengah (SRPMM) berdasarkan ketentuan SNI 1726:2019, dengan mempertimbangkan tuntutan ketahanan terhadap beban gempa dan angin pada wilayah Pontianak. Jenis beban yang dianalisis mencakup beban mati, beban hidup, beban angin, dan beban gempa yang ditetapkan berdasarkan kategori risiko dan kondisi tanah setempat. Elemen struktur yang ditinjau meliputi balok, kolom, sambungan, dan keseluruhan sistem rangka. Pemodelan struktur dilakukan menggunakan perangkat lunak 3D, dengan pelat lantai tebal 130 mm; balok WF 400 × 200 × 8 × 13, WF 300 × 150 × 9, serta WF 250 × 125 × 6 × 9; dan kolom HC 428 × 417 × 30 × 35 serta H 200 × 200 × 8 × 12. Sambungan balok–kolom eksterior yang digunakan merupakan sambungan momen tipe Penampang Balok Tereduksi (PBR). Kata kunci: Analisa struktur, gedung hotel, LRFD, perencanaan tahan gempa, Pontianak, sambungan, SRPMM, Struktur baja
ANALISIS PENGGUNAAN ALAT BERAT BULLDOZER DAN EXCAVATOR DALAM MENGUPAS OVERBURDEN DI PT. HANSINDO MINERAL PERSADA Prabowo, Wisnu Aji; Mukhtar, Wahdaniah; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v13i1.104322

Abstract

PT. Hansindo Mineral Persada menggunakan dua alat yang berbeda dalam melakukan kegiatan pengupasan lapisan tanah penutup (overburden). Metode yang digunakan adalah penelitian kuantitatif dilakukan pengambilan data dilapangan dengan mengamati waktu edar, hambatan kerja, waktu kerja, serta informasi terkait kebutuhan harga alat gusur dan alat gali-muat, bahan bakar, pelumas dll. Hasil produktivitasnya didapatkan untuk alat gusur Bulldozer Shantui BD-41 SD16 sebesar 190,76 m³/jam atau 1499,37 m³/hari dan untuk Excavator Hitachi-ZX210F-5G sebesar 186,94 m³/jam atau 146932,03 m³/hari dan untuk biaya pengoperasian alat gusur Bulldozer Shantui BD-41 SD16 sebesar Rp 1.686.729,14/jam dan untuk alat gali-muat Excavator Hitachi ZX210F-5G sebesar Rp748.293,14 /jam, dengan total biaya sebesar Rp. 2.435.022,28. Setelah dilakukan perbaikan waktu kerja efektif pada kegiatan pengupasan lapisan tanah penutup (overburden) untuk menghidari penumpukan tanah dengan dua alat gali-muat Hitachi ZX210F-5G yaitu sebesar 198,19 m³/jam atau 1557,84 m³/hari dan melebihi hasil pengupasan menggunakan alat Bulldozer Shantui BD-41 SD16. Rekomendasi kedua dengan pergantian dua alat gali-muat dengan merk/type Hitachi ZX210F-5G biaya operasional yang tadinya sebesar Rp. 2.435.022,28/jam berkurang menjadi Rp. 1.496.58,28. Kata kunci: alat gusur dan alat gali-muat, biaya pengoperasian, produktivitas, waktu edar.
EVALUASI SALURAN DRAINASE DI KOTA NGABANG Pratama, Fadli Mada; Gunarto, Danang; Nurhayati, Nurhayati
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v13i1.106059

Abstract

Sisteim drainasei meirupakan infrastruktur peinting dalam kawasan peirkotaan yang beirfungsi meingalirkan keileibihan air peirmukaan akibat curah hujan untuk meinceigah geinangan dan banjir. Kota Ngabang seibagai ibu kota Kabupatein Landak meimiliki aktivitas peirkotaan yang cukup tinggi, seihingga dipeirlukan sisteim drainasei yang beirfungsi seicara optimal. Namun, pada beibeirapa lokasi masih seiring teirjadi geinangan yang meingindikasikan adanya peinurunan kineirja saluran drainasei. Peineilitian ini beirtujuan untuk meingeivaluasi saluran drainasei dalam meinampung deibit banjir reincana seirta meingeivaluasi kineirja saluran drainasei pada ruas Jalan Beingkayang–Sidas seipanjang ±2,81 km di Kota Ngabang. Meitodei peineilitian meiliputi peingumpulan data primeir beirupa kondisi eiksisting, dimeinsi saluran, dan keiceipatan aliran, seirta data seikundeir beirupa data curah hujan harian seilama 10 tahun teirakhir. Analisis hidrologi dilakukan untuk meineintukan deibit reincana deingan kala ulang 2, 5, dan 10 tahun meinggunakan meitodei distribusi freikueinsi dan meitodei Rasional. Analisis hidrolika digunakan untuk meinghitung kapasitas tampung saluran beirdasarkan peirsamaan Manning. Hasil peineilitian meinunjukkan bahwa beibeirapa seigmein saluran drainasei beilum mampu meinampung deibit reincana, seihingga beirpoteinsi meinimbulkan geinangan. Kondisi teirseibut dipeingaruhi oleih kapasitas saluran yang teirbatas, seidimeintasi, seirta adanya seigmein tanpa saluran drainasei, seihingga dipeirlukan peiningkatan kapasitas dan peimeiliharaan saluran seicara beirkala.
Identifikasi Penggunaan Lahan di Desa Kapur Kecamatan Sungai Raya Kabupaten Kubu Raya Wulandari, Lintang; Hernovianty, Firsta Rekayasa; Azmi, Hafzhi Nur
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v13i1.104114

Abstract

Identifikasi penggunaan lahan penting dalam memahami karakteristik pemanfaatan ruang pada suatu wilayah pada waktu tertentu, terutama pada wilayah desa yang memiliki kedekatan spasial dengan kawasan perkotaan. Desa Kapur merupakan desa yang secara administratif berbatasan langsung dengan Kota Pontianak serta dilalui oleh jaringan jalan nasional yang memiliki tingkat aksesibilitas yang tinggi. Hal tersebut berpengaruh terhadap perubahan penggunaan lahan pada desa sehingga penting untuk mengetahui pemanfaatan ruang pada Desa Kapur. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penggunaan lahan di Desa Kapur pada tahun 2014 dan 2024. Pendekatan yang digunakan adalah kuantitatif dengan memanfaatkan data spasial berupa citra satelit desa. Teknik analisis yang diterapkan adalah analisis overlay untuk menghasilkan peta penggunaan lahan pada masing-masing tahun pengamatan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada tahun 2014 tutupan lahan Desa Kapur sebesar 85,92% tidak terbangun dan 14,08% terbangun dengan besaran penggunaan lahan permukiman 5,83%, badan jalan 3,24%, Industri dan pergudangan 2,29%, perdagangan dan jasa 1,55%, fasilitas umum 0,99%. Sedangkan pada tahun eksisiting, yaitu tahun 2024 tutupan lahan Desa Kapur sebesar 62,05% tidak terbangun dan 37,95% terbangun dengan besaran penggunaan lahan permukiman 19,99%, badan jalan 10,32%, perdagangan dan jasa 3,47%, industri dan pergudangan 2,85%, fasilitas umum 1,33%. Penggunaan lahan di Desa Kapur dalam sepuluh tahun terakhir didominasi oleh permukiman.
ANALISIS JUMLAH ARMADA OPTIMAL PADA RUTE PONTIANAK-BADAU Savira, Kelly; Kadarini, S Nurlaily; Sumiyattinah, Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v13i1.105504

Abstract

Pertumbuhan penduduk yang sangat pesat serta aktivitas sehari-hari yang semakin dinamis menyebabkan kebutuhan suatu pergerakan. Berdasarkan BPS 2025, jumlah penduduk Kabupaten Kapuas Hulu mengalami peningkatan dengan laju 1,32%. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan angkutan umum bus pada trayek Pontianak-Badau dengan fokus pada karakteristik penumpang, faktor muat (LF), serta menentukan jumlah angkutan optimal. Data dikumpulkan melalui survei kuesioner, wawancara, dan observasi secara langsung. Hasil menunjukan bahwa penumpang didominasi oleh laki-laki usia produktif 26 hingga 45 tahun, sebagian besar pekerja swasta berpenghasilan dibawah Rp 1.000.000, mayoritas asal dan tujuan perjalanan dari pool Pontianak. Dengan nilai LF rata-rata 0,31. BOK per tahun mencapai Rp 1.446.049.355. Berdasarkan pendapatan penumpang, LFBE sebesar 0,46 menghasilkan armada optimal 3 bus. Dengan tambahan pendapatan dari barang sebesar Rp 3.343.200 per hari, total pendapatan mencapai Rp 6.549.871 per hari, menurunkan LFBE menjadi 0,23 dan menaikan armada optimal menjadi 6 bus. Meskipun pendapatan barang meningkatkan efisiensi, namun nilai LF yang masih dibawah 0,70 menunjukan bahwa penambahan armada tidak direkomendasikan.

Page 148 of 148 | Total Record : 1475

 144   145   146   147   148 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026 Vol 12, No 4 (2025): JeLAST Edisi Desember 2025 Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue