cover
Contact Name
Imam Syafa'at
Contact Email
-
Phone
+6224-8505680
Journal Mail Official
-
Editorial Address
Jl. Menoreh Tengah X/22 Sampangan Semarang » Tel / fax : 0248505680 / 0248505680
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Majalah Ilmiah MOMENTUM
ISSN : 24069329     EISSN : 24069329     DOI : -
Core Subject : Education,
"MOMENTUM" adalah sebuah Jurnal Ilmiah yang dikelola oleh Fakultas Teknik Universitas Wahid Hasyim dengan ISSN cetak 0216-7395. Terbit setahun dua kali yaitu tiap bulan April dan Oktober. Lingkup bidang yang dapat dipublikasikan di jurnal ini adalah teknik mesin, teknik kimia dan teknik informatika
Arjuna Subject : -
Articles 477 Documents
Pengaruh Parameter Proses Produk 3D Printing Terhadap Kekuatan Impak Menggunakan Filamen Pla Pro Ummi Khalsum; Zaldy Sirwansyah Suzen; Hasdiansah Hasdiansah; Zulfitriyanto Zulfitriyanto
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 18, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v18i2.7265

Abstract

Saat ini teknologi sudah semkin berkembang dengan sangat pesat terutama teknologi yang berbasis rapid prototyping yang satu diantaranya adalah 3D printing menjadi salah satu teknologi yang sedang maraknya dikembangkan diberbagai sektor industri. Teknologi ini dapat mencetak sebuah produk yang berbentuk 3 dimensi dengan tingkat struktur dan kekuatan bahan yang cukup kompleks. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui parameter proses yang berpengaruh terhadap nilai kekuatan impak suatu spesimen yang telah dicetak menggunakan filamen PLA PRO dan telah dilakukan proses uji impak yang nantinya dapat memberikan data nilai kekuatan terendah hingga tertinggi. Dengan metode eksperimen faktorial, penelitian ini melakukan pencetakan spesimen menggunakan mesin Ender 3-PRO dengan sudut pencetakan 90ᵒ atau posisi horizontal. Variasi parameter yang digunakan pada penelitian ini yaitu infill density 80%, travel speed 100mm/s, layer thickness 0.2mm, bed temperature 60ᵒC, printing speed 50mm/s, 3 level nozzle temperature, dan 16 tipe infill pattern berdasarkan software PrusaSlicer 2.3.1. Penelitian yang menghasilkan 48 kombinasi eksperimen ini memiliki nilai impak tertinggi 0,205 Joule/mm2 dengan infill pattern 3D honeycomb pada suhu 230ᵒC dan nilai impak terendah 0,003 Joule/mm2 dengan infill pattern stars pada suhu 210ᵒC. Sehingga berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa pemilihan parameter proses sangat berpengaruh pada hasil pencetakan 3 dimensi. 
Variasi Jarak Antar Pelat dan Ketebalan Pelat Eletroda Terhadap Kinerja Generator HHO Model Wet Cell Dody Alfianto; Sarjono Sarjono; Ali Achmadi
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 18, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v18i2.7346

Abstract

Gas HHO merupakan gas hasil pemecahan air murni (H2O) melalui proses elektrolisis. Elektrolisis air pada dasarnya dilakukan dengan mengalirkan arus listrik searah (DC) ke dalam air melalui dua buah elektroda yaitu anoda (+) dan katoda (-).Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh jarak antar pelat elektroda dan terhadap kinerja generator HHO model wet cell. Dalam pengujian selama 15 menit, daya terbesar didapat pada generator HHO dengan jarak antar pelat 5 mm yaitu 154,56 Watt dan daya terkecil didapat pada generator HHO dengan jarak antar pelat 3 mm yaitu 133,4 Watt. Generator HHO dengan efisiensi terbaik didapat pada generator dengan jarak antar pelat 5 mm dengan efisiensi sebesar 83,4 %. Ketebalan pelat elektroda 0,5 mm menghasilkan laju produksi terbesar dengan nilai sebesar 20,0 ml/s dan laju produksi terendah dihasilkan pada variasi ketebalan pelat elektroda 1,2 mm dengan nilai sebesar 15,8 ml/s. Daya konsumsi generator HHO terbesar dihasilkan pada ketebalan pelat elektroda 0,5 mm yaitu 119,78 Watt. Pemakaian daya yang besar dikarenakan semakin besar arus listrik yang digunakan pada proses elektrolisis. Dari hasil perhitungan generator HHO dengan efisiensi terbaik didapat pada generator dengan ketebalan pelat elektroda 0,5 mm dengan efisiensi sebesar 79,55 %,
Analisis Keausan Alumunium Menggunakan Tribotester Pin On Disc dengan Variasi Kecepatan dan Pelumas Fajar Ahmad Shobrowi; Aan Burhanudin; Hisyam Ma’mun
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 18, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v18i2.6026

Abstract

Pin-on-disc merupakan salah satu dari Tribotester yang nantinya digunakan sebagai alat uji suatu materi untuk mengetahui prediksi dan kejutan. Pin-on-disc terdiri dari pin yang berupa bola yang terbuat dari material tertentu dan disc yang juga dapat divariasikan jenis materialnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi kondisi pelumasan pada bahan keausan aluminium. Pin diuji dengan menggunakan pelumas SAE 40 dan SAE 140. Faktor keausan terbesar dalam penelitian yang telah dilakukan, terjadi pada pengujian dengan menggunakan pelumas SAE 40 sebesar 0,00121 m 3 /Nm diikuti dengan pengujian menggunakan pelumas SAE 140 sebesar 0,00131 m 3 /NmKata kunci : Pin-on-disc , variasi pelumasan, keausan alumunium.
Penggunaan Linier Programing Pada Sirkuit Hidrolik Memanfaatkan Ragam Pembukaan Katup Pembatas Tekanan Tri Pratomo; Rina Dwi Yani; alban naufal; Nurhaidah Nurhaidah
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 18, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v18i2.7147

Abstract

Simulator sistem hidrolik atau yang lebih dikenal dengan hydraulic training unit merupakan alat pembelajaran yang digunakan untuk memahami sistem hidrolik. Pada hydraulic training unit terdapat tiga jenis katup pembatas tekanan yaitu; relief valve, flow control valve dan shut off valve. Tujuan riset ini yakni untuk mendapatkan energi listrik yang optimal pada rangkaian sistem hidrolik dengan mengatur pembukaan katup pembatas tekanan. Metode yang digunakan adalah dengan melakukan pengukuran tegangan, arus dan faktor daya yang terjadi pada masing-masing pembukaan katup pembatas tekanan. Menghitung daya listrik serta menghitung daya mekanik dari rangkaian sistem hidrolik. Melakukan optimisasi menggunuakan linier programing dan di uji menggunakan software Lindo.. Hasil yang diperoleh, pada rangkaian silinder hidrolik, pembukaan ¼ relief valve merupakan pembukaan optimal, energi listrik yang terjadi 390,6 Watt Jam. Pembukaan ¼ flow control valve merupakan pembukaan optimal, energi listrik yang terjadi 390,68 Watt Jam. Pembukaan ¼ shut off valve merupakan pembukaan optimal, energi listrik yang terjadi 390,68 Watt Jam.
Analisis Keausan Kampas dengan Variasi Jumlah Alur Pada Kampas Rem Edy Bimantoro; Darmanto Darmanto
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 18, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v18i2.7452

Abstract

Abstrak Kampas rem merupakan bagian dari system pengereman kendaraan bermotor yang memiliki fungsi memperlambat dan menghentikan kendaraan. Proses pengereman tidak akan lepas dari terjadinya keausan. Akibat dari gesekan antara disc brake dan kampas rem itu sendiri.  Keausan bisa terjadi jika dua buah benda yang bergerak dan bergesekan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh jumlah alur dalam kampas rem dengan volume keausan dan laju keausan yang terjadi pada saat pengereman dengan beban konstan 2 kg dan putaran yg konstan juga dengan menggunakan alat uji keausan kampas rem. Variasi jumlah alur pada kampas rem berjumlah 3, 4, 5, 6, 7 dengan waktu pengujian 50 menit dan di ambil data massa kampas rem tiap 10 menit. Hasil pengujian ini volume keausan tentinggi yaitu pada kampas rem dengan jumlah alur 7 kampas A yaitu 143.0368558 mm3 dan untuk   volume keausan terkecil yaitu pada kampas rem dengan jumlah alur 3 kampas A yaitu 117.363574 mm3.  Nilai laju keausan tertinggi yaitu yaitu pada kampas rem dengan jumlah alur 7 kampas A yaitu 1.15209E-07 gr/s.mm²dan untuk laju keausan terkecil yaitu pada kampas rem dengan jumlah alur 3 sisi A yaitu 8.16506E-08..
Rancang Bangun Sistem Otomasi pada Mesin Espresso dengan Sistem Pneumatik Berbasis Arduino Uno Nazar Amir Saputra; Rochmad Winarso; Rianto Wibowo
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 18, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v18i2.7072

Abstract

Perkembangan teknologi dan ilmu pengetahuan yang semakin maju dimanfaatkan manusia untuk memenuhi kebutuhan. Teknologi membuat segala hal yang kita lakukan menjadi lebih mudah tanpa terkecuali dalam penyajian makanan dan minuman cepat saji. Kopi merupakan minuman yang disukai penduduk Indonesia. Proses pembuatan kopi oleh masyarakat Indonesia kebanyakan dilakukan secara manual dengan membubuhkan kopi dicampur dengan gula atau krim, kemudian diseduh dengan air panas. Namun pada perkembangan saat ini mesin-mesin kopi sudah banyak diciptakan dan kebanyakan sudah digunakan oleh kedai-kedai kopi, salah satunya adalah mesin rok presso. Mesin yang digunakan oleh kebanyakan kedai kopi ini menggunakan cara manual untuk pemerasannya. Akan tetapi proses pemerasan kopi pada mesin rok presso secara manual dirasa tidak efisien dan masih membutuhkan waktu yang lama, sedangkan tingkat kesibukan dan berbagai aktifitas yang lebih penting telah menunggu untuk dikerjakan. Oleh karena itu, diperlukan perubahan sistem pada pemerasan kopi agar menjadikan waktu lebih efisien. Tujuan dari penelitian ini bermaksud mendesain sistem kontrol pada mesin espresso sistem pneumatik berbasis arduino uno. Hasil yang dicapai untuk mewujutkan pada mesin espresso sistem pneumatik berbasis arduino uno adalah telah dirancang dan dibangun sistem semi otomatis pneumatik pada mesin espresso secara otomatis dengan berbasis Arduino uno, dengan pembuatan alat otomatis ini diharapkan dapat meringankan kerja pengguna mesin espresso, telah dibuat yang mempunyai efisiensi waktu bagi pengguna mesin espresso. Sistem kontrol ini akan memeras kopi secara otomatis dengan sistem pneumatik. Plugger akan naik turun secara otomatis berdasarkan timer waktu yang telah ditetapkan. Metode dalam pembuatan kontrol pneumatik mesin rok presso untuk pemerasan kopi, diawali dengan proses perencanaan, pembuatan, dan pengujian. Hasil pengujian kinerja mesin rok presso berbasis arduino uno berjalan dengan baik dan didapatkan nilai rata-rata delay masing-masing Delay 1 sama dengan 6,08 detik, Delay 2 sama dengan 2,03 detik, Delay 3 sama dengan 4,04 detik, Delay 4 sama dengan 2,03 detik, dan Delay 5 sama dengan 4,05 detik.
Penerapan Teknologi Tepat Guna Pada Pengolahan Sampah LDPE dan PET Menjadi Bahan Bakar Alternatif Eko Julianto; Gunarto .; Eko - Sarwono; Rahcmat Wahid Saleh Insani
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 19, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v19i1.8080

Abstract

Penelitian ini memiliki potensi wilayah dari segi fisik, sosial, ekonomi, dan lingkungan. masih terbuka luas peluang untuk melakukan usaha pengolahan limbah plastik dalam hal ini proses destilasi penguapan sampah plastik sebagai bahan dasar material pembuatan bahan bakar alternatif dan tersedianya sampah plastik yang diperkirakan meningkat setiap tahunnya.. Dalam pengolahan limbah plastik sehingga menjadi bahan bakar diperlukan suatu alat destilasi atau Pirolisis agar sampah dapat diurai dan menguap setalah dipanaskan yang mana uap basah itulah yang akan diproses menjadi bahan bakar baru. Volume minyak pada proses pirolisis yang paling banyak menghasilkan minyak berada pada temperatur 450°C sebanyak 250 ml selama 60 menit. Nilai viskositas bahan bakar dari pengujian alat pirolisis 4,1 mm2/s, densitas 0,7802 kg/L, dan flash point 280,1°C.
Pengaruh Kuat Arus Pengelasan SMAW Terhadap Kekuatan Tarik dengan Metode Double Joint pada Material Baja Carbon Bukhari Bukhari; Herry Darmadi; Muhammad Iqbal Harapan Muslim Siregar; Poltak Evencus Hutajulu; Dian Kurnia; Noer Akbar Tambunan
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 19, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v19i1.8048

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kuat arus pengelasan  terhadap kekuatan tarik hasil pengelasan bahan baja carbon dengan metode SMAW menggunakan elektroda E7018. Dalam penelitian ini juga dilakukan pengujian kuat arus pengelasan dengan beberapa variasi kuat arus yaitu 80A, 100A, 120A, pengujian ini akan diketahui daya tahan material baja carbon yang telah dilakukan pengelasan dan direpresentatifkan pada grafik kuat arus vs tegangan Tarik.  pada pengelasan bahan baja  carbon dengan metode SMAW menggunakan elektroda E7018 melalui metode   Non Destructive Test (NDT) pada penelitian ini didapat hasil pengujian yang paling sesuai dari tiga hasil pengujian yang telah dilakukan yaitu dengan menggunakan arus pengelasan 120 Ampere dengan hasil pengujian tarik sebesar 1,2063 kgf/mm2. Untuk hasil pengujian cacat las dengan metode penetrant maka di peroleh arus yang paling bagus dikarenakan mengalami kecacatan paling sedikit dalam melakukan pengelasan bahan baja carbon yaitu dengan menggunakan arus 120 Ampere. Manfaat dari penelitian ini yaitu diketahuinya arus yang sesuai pada proses pengelasan bahan baja carbon dengan metode SMAW menggunakan elektroda E7018 serta dapat mengetahui kekuatan dan kualitas hasil pengelasan       dengan metode Non Destructive Test (NDT) yang terbaik yang mana dengan menggunakan arus 120 Ampere, diketahui terdapat cacat las porositas. porositas yang terjadi dapat berupa cacat pengelasan dengan hasil pengelasan yang  berlubang-lubang keci l pada weld metal (logam las) baik berada dipermukaan maupun didalamnya
Modifikasi Sistem Monitoring Data Universal Testing Machine Galdabini Type PM10 dengan Berbasis Arduino Uno Sutrisno Sutrisno; Mery Lestari; Dovian Iswanda; Devi Andriani; Ahmad Faizal
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 19, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v19i1.7459

Abstract

This study aims to repair damage to the Galdabini Type PM10 Universal Testing Machine (UTM) on a data acquisition system with an automatic system, design a conventional data acquisition system to a control system using the Arduino Uno AT Mega 328 microcontroller program and process the desired data and graphics with the help of the PLX application - DAQ Ms. Excel. This research uses the experimental method which is a basic framework used as a reference in conducting research which contains stages for solving problems in research. The research was conducted at the Materials Testing Laboratory of the Pontianak State Polytechnic Department of Mechanical Engineering by designing the input and output program for the PM10 Galdabini UTM data. In the tensile test, the output data displays force and addition data, a graph of the attraction and addition force relationship. While in Ms.Excel data obtained tensile stress, strain, modulus of elasticity, the proportion of changes in length and diameter, as well as a graph of the relationship between tensile stress and strain. In testing the compression output data displays force and shortening data, a graph of the compression and shortening force relationship. In Ms.Excel data obtained compressive stress, strain, modulus of elasticity, as well as a graph of the relationship between compressive stress and strain. In the bending test, the output data displays force and deflection data, a graph of the relationship between bending and deflection forces. In Ms. Excel, we get data on bending stress, modulus of elasticity, and graphs of the relationship between bending stress and deflection.  Kata kunci: arduino uno, PLX-DAQ microsoft excel , universal testing machine.
Simulasi dan Eksperimen Pengaruh Variasi Tekanan Injeksi Bahan Bakar Diesel Liquid pada Mesin Induk Kapal Terhadap Karakteristik Semprotan Injektor Wahyu Ari Putranto; Khaeroman Khaeroman; Susanto Susanto; Arif Rakhman Suharso
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 19, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v19i1.8296

Abstract

Mesin diesel banyak digunakan pada dunia industri dan transportasi karena kehandalannya. Di dunia transportasi laut mesin diesel digunakan sebagai mesin induk kapal yang berfungsi untuk menggerakkan kapal. Salah satu komponen yang penting pada mesin diesel adalah injektor yang bertugas untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar. Apabila terjadi masalah pada injektor maka akan berpengaruh pada proses pembakaran sehingga dapat menurunkan kinerja mesin induk kapal. Parameter pada penelitian ini adalah diameter nosel sebesar 0,2 mm. Variasi tekanan input yang digunakan adalah 290, 310, 330 bar. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh parameter tekanan injektor yang optimum. Data yang diperoleh adalah sudut semprotan, panjang semprotan dan waktu semprotan. Penelitian ini menggunakan metode simulasi dan eksperimen. Simulasi menggunakan software CFD komersial sedangkan eksperimen dengan menguji injektor menggunakan injektor tester. Hasil pengujian variasi tekanan injektor 290, 310 dan 330 bar diperoleh data-data sudut semprotan masing-masing sebesar 13o, 14o, 15o. Panjang semprotan semuanya sama 100 mm tetapi waktu yang diperlukan untuk menyentuh dinding berbeda-beda, masing-masing 0,00199; 0,00197; 0,00195 sekon. Parameter optimum pada penelitian ini adalah tekanan input injektor 330 bar menghasilkan sudut semprotan 15o, Panjang semprotan 100 mm dengan waktu tercepat yaitu 0,00195 sekon.