Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.713
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JPTK: Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Jurnal Pendidikan dan Pengajaran Rekayasa Mesin Indonesian Journal on Learning and Advanced Education (IJOLAE) Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Quantum Teknika Multi Proximity: Jurnal Statistika Universitas Jambi Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Journal of The Indonesian Society of Integrated Chemistry
Elisa, Edi
Universitas Pendidikan Ganesha
Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

 1   2   3   4 
Pengaruh Penerapan Media Pembelajaran Pemeliharaan Listrik Sepeda Motor Berbasis Flash Terhadap Hasil Belajar Siswa Teknik Bisnis Sepeda Motor (TBSM) : The Effect of Implementing Flash-Based Motorcycle Electrical Maintenance Learning Media on Student Learning Outcomes in Motorcycle Business Engineering (TBSM) Susanto, Gede Resta Ervan; Edi Elisa; Kadek Rihendra Dantes
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 12 No. 1 (2024)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v12i1.38731

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah terdapat pengarauh penerapan media terhadap hasil belajar siswa kelas XI TBSM 1 SMK Negeri 3 Singaraja. Dengan diterapkanya media pembelajaran berbasis flash diharapkan mampu meningkatkan hasil belajar siswa. Penelitian ini termasuk kedalam jenis penelitian eksperimen semu (quasi ekperimen) dengan pendekatan kuantitatif, penelitian ini menggunakan desain eksperimen pretest-posttest group desain. populasi dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI TBSM di SMK Negeri 3 Singaraja. Sampel penelitian ini yaitu siswa kelas XI TBSM 1, yang ditentukan dengan teknik purposive sampling, Jumlah sampel yang digunakan dalam penelitian ini sebanyak 15 orang siswa. Instrumen pada penelitian ini yaitu tes hasil belajar pemeliharaan listrik sepeda motor, untuk mencari data hasil belajar dianalisis dengan menggunkan uji t. Hasil penelitian diperoleh nilai t hitung sebesar 11.557 dengan nilai signifikan sebesar 0,000. Jika nilai t tabel sebesar 2,048 dan apabila nilai t hitung > nilai t tabel (11,557 > 2,048) maka dapat dikatakan terdapat pengaruh penerapan media pembelajaran berbasis flash terhadap hasil belajar siswa kelas XI TBSM 1 atau H1 diterima. Berdasarkan hal tersebut dapat dijelaska bahwa media pembelajaran adobe flash berpengaruh terhadap hasil belajar pemeliharaan listrik sepeda motor siswa. Kata Kunci : flash, hasil belajar, Listrik This study aims to determine whether there is an influence on the application of media to the learning outcomes of class XI TBSM 1 SMK Negeri 3 Singaraja. With the implementation of flash-based learning media is expected to improve student learning outcomes. This research belongs to the type of quasi-experimental research (quasi-experimental) with a quantitative approach, this research uses an experimental pretest-posttest group design. The population in this study were students of class XI TBSM at SMK Negeri 3 Singaraja. The sample of this research is the students of class XI TBSM 1, which is determined by purposive sampling technique. The number of samples used in this study were 15 students. The instrument in this study is a test of learning outcomes for electric motorcycle maintenance, to find data on learning outcomes that are analyzed using the t test. The results of the study obtained the t-count value of 11,557 with a significant value of 0.000. If the t table value is 2,048 and if the t value > t table value (11,557 > 2,048) then it can be said that there is an effect of the application of flash-based learning media on student learning outcomes in class XI TBSM 1 or H1 is accepted. Based on this, it can be explained that adobe flash learning media has an effect on students' learning outcomes of electric motorcycle maintenance. Keywrods: flash, learning outcomes, electricity
Pengembangan Media Pembelajaran Berbasis Android Dengan Aplikasi Appy Pie Pada Materi Dasar Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif Untuk Sekolah Menengah Kejuruan: Development of Android-Based Learning Media with the Appy Pie Application on Basic Materials for Automotive Maintenance and Repair for Vocational High Schools Galang Kawih; Edi Elisa; I Nyoman Pasek Nugraha
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 11 No. 2 (2023)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v11i2.62639

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengembangan media pembelajaran berbasis android dengan aplikasi appy pie pada materi dasar pemeliharaan dan perbaikan otomotif untuk sekolah menengah kejuruan. Subjek uji coba dari produk ini terdiri dari ahli media, ahli materi dan audiens yang diambil dari lingkungan sekolah SMK Negeri 3 Singaraja. Adapun hasil penelitian yang diperoleh yaitu Pengembangan media pembelajaran berbasis android dengan aplikasi Appypie pada materi dasar pemeliharaan dan perbaikan otomotif untuk sekolah menengah kejuruan dinyatakan sangat layak berdasarkan penilaian ahli materi dengan presentase 90,83% dan ahli media dengan presentase 94,17%. Pengembangan media pembelajaran berbasis android dengan aplikasi Appypie pada materi dasar pemeliharaan dan perbaikan otomotif untuk sekolah menengah kejuruan dinyatakan sangat praktis berdasarkan uji kelompok kecil dengan presentase 95,56% dan uji kelompok besar dengan presentase 96,93%. Dengan demikian berdasarkan hasil yang sudah didapat, media pembelajaran berbasis android dengan aplikasi appypie yang telah dikembangkan di SMK sudah memenuhi harapan dengan kategori sangat layak dan sangat praktis untuk diterapkan pada pembelajaran materi pemeliharaan dan perbaikan otomotif. Kata kunci: Android, Appy Pie, Otomotif. This study aims to determine the development of android-based learning media with the appy pie application on the basic material of automotive maintenance and repair for vocational high schools. The test subjects of this product consisted of media experts, material experts and audiences taken from the SMK Negeri 3 Singaraja school environment. The research results obtained were the development of Android-based learning media with the Appy pie application on the basic material for automotive maintenance and repair for vocational high schools which was declared very feasible based on the assessment of material experts with a percentage of 90.83% and media experts with a percentage of 94.17%. The development of android-based learning media with the Appy pie application on the basic material of automotive maintenance and repair for vocational high schools is stated to be very practical based on small group tests with a percentage of 95.56% and large group tests with a percentage of 96.93%. Thus, based on the results already obtained, Android-based learning media with appypie applications that have been developed in SMK have met expectations with a very decent and very easy to be applied to the learning of maintenance materials and automotive repairs.  Keywords: Android, Appy Pie, Automotive.
Pengembangan Media Pembelajaran Interaktif Berbasis WEB Pada Materi Sistem Pengereman Untuk Meningkatkan Motivasi Siswa di Sekolah Menengah Kejuruan: Development of WEB-Based Interactive Learning Media on Braking System Material to Increase Student Motivation in Vocational High Schools Dwipa, Ketut Arya; Edi Elisa; Gede Widayana
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 11 No. 2 (2023)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v11i2.63929

Abstract

Abstrak  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kelayakan dan tingkat kepraktisan media sistem pengereman berbasis web serta untuk mengetahui motivasi siswa dalam pembelajaran materi sistem pengereman menggunakan media pembelajaran berbasis web pada materi sistem pengereman. Penelitian ini termasuk kedalam jenis penelitian dan pengembangan (R&D) dengan menggunakan model 4D yang terdiri dari pendefinisian, perencanaan, pengembangan dan penyebaran. Subjek dalam penelitian ini yaitu 2 orang ahli materi dan 2 ahli media. Uji coba lapangan pada penelitian ini dilakukan di sekolah SMK Negeri Bali Mandara dengan kelompok penelitian yang terdiri dari kelompok kecil berjumlah 15 orang sedangkan kelompok besar berjumlah 30 orang. Instrumen penelitian terdiri dari angket ahli media, ahli materi dan uji coba lapangan. Berdasarkan hasil pengolahan data, dari pengujian ahli materi diperoleh persentase sebesar 88% dengan kriteria sangat layak, dari ahli media sebesar 91,5% dengan kriteria sangat layak, sementara itu pada pengujian kepraktisan media, dari hasil uji kelompok kecil diperoleh persentase sebesar 92,21% dengan kriteria sangat praktis dan hasil uji kelompok besar mendapatkan hasil dengan kriteria sangat praktis dilihat dari nilai persentase sebesar 91,95%. Selanjutnya, dari hasil pengujian motivasi belajar, diperoleh persentase sebesar 87,94% yang menunjukkan motivasi belajar siswa sangat tinggi. Demikian media pembelajaran interatif berbasis web materi sistem pengereman dapat digunakan pada pembelajaran di sekolah SMK Negeri Bali Mandara.   Kata kunci:Media; Motivasi; Interaktif; Pengereman; WEB   Abstract   This study aims to determine the level of feasibility and practicality of web-based braking system media and to determine student motivation in learning braking system material using web-based learning media on braking system material. This research is included in the type of research and development (R&D) using the 4D model which consists of defining, planning, developing and disseminating. The subjects in this study were 2 material experts and 2 media experts. The field trial in this study was conducted at SMK Negeri Bali Mandara school with a research group consisting of a small group of 15 people while the large group amounted to 30 people. The research instrument consists of a questionnaire for media experts, material experts and field trials. Based on the results of data processing, from the material expert test, a percentage of 88% was obtained with very feasible criteria, from the media expert of 91.5% with very feasible criteria, while in testing the practicality of the media, from the results of the small group test, a percentage of 92.21% was obtained with very practical criteria and the results of the large group test obtained results with very practical criteria seen from the percentage value of 91.95%. Furthermore, from the results of testing learning motivation, a percentage of 87.94% was obtained which showed that student learning motivation was very high. Thus, web-based interactive learning media on braking system material can be used in learning at SMK Negeri Bali Mandara.   Keywords : Breaking, Media, Motivation, Interactive, WEB  
Optimalisasi Aliran Fluida Pada Permukaan Body Prototype Skuter E-Gaspol Mengunakan Sofware Solidwork 2019 Made Widya Sarasta; Gede Widayana; Edi Elisa
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 11 No. 2 (2023)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v11i2.64023

Abstract

Coefficient Of Drag; R2D2; Research and Development; Software Solidwork 2019
Penentuan Pola Inflasi Kota Jambi Menggunakan Analisis Spektral Berbantuan Software JASP Mardhotillah, Bunga; Multahadah, Cut; Gusmanely Z; Elisa, Edi
Multi Proximity: Jurnal Statistika Vol. 3 No. 1 (2024): Statistical Thinking and Problem Solving
Publisher : Universitas Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22437/multiproximity.v3i1.40591

Abstract

Inflasi merupakan salah satu indikator krusial dalam mengidentifikasi kondisi perekonomian masyarakat. Pada bulan Juni 2023, Kota Jambi mengalami inflasi Month to Month (m-t-m) sebesar 0,07 persen dengan Indeks Harga Konsumen (IHK) sebesar 116,33. Selanjutnya pada Juni 2023, inflasi Year on Year (y-o-y) di Kota Jambi mencapai 2,01 persen. Tingkat inflasi Year to Date (y-t-d) di Kota Jambi adalah 1,24, Kota Jambi mengalami inflasi Month to Month (m-t-m) sebesar 0,41 persen dengan IHK sebesar 116,85. Mengingat inflasi sangat mempengaruhi pertumbuhan ekonomi dan berbagai faktor kesejahteraan masyarakat lainnya, diperlukan prediksi inflasi Kota Jambi. Alat analisis deret waktu yang sangat relevan untuk memprediksi inflasi adalah analisis spektral. Dalam konteks peramalan inflasi, analisis spektral adalah metode yang memanfaatkan transformasi Fourier untuk mengidentifikasi pola periodik dalam data inflasi. Penelitian ini bertujuan untuk memvisualisasikan pola inflasi Kota Jambi menggunakan data Inflasi Kota Jambi tahun 2001 s.d. 2023
Enhancing the Understanding of Fundamental Concepts in Chemical Engineering Through Educational Adventure Games Elisa, Edi; Wiratmaja, I Gede; Mardhotillah, Bunga
Journal of The Indonesian Society of Integrated Chemistry Vol. 16 No. 2 (2024): Journal of The Indonesian Society of Integrated Chemistry
Publisher : Pendidikan Kimia FKIP Universitas Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22437/jisic.v16i2.38205

Abstract

Understanding the fundamental concepts of chemical engineering often poses a challenge for students, primarily due to the complexity of the material and the necessity for critical thinking and in-depth analysis skills. This study aims to develop an educational adventure game as an innovative learning medium to improve students' comprehension of basic chemical engineering concepts. The game is designed using the waterfall development model, which comprises six stages: needs analysis, system design, implementation, testing, deployment, and maintenance. The game content integrates a case-method approach, where students actively assume the role of the main character tasked with solving various chemical engineering-related cases and challenges within an interactive virtual environment. Validation results demonstrate that the game is highly feasible as a learning medium, with a feasibility rating of 94% from subject matter experts and 90.5% from media experts. Trials conducted with small and large student groups revealed practicality levels of 97.07% and 96.8%, respectively, indicating that the game is both effective and well-received by students. The educational adventure game not only enhances learning motivation but also supports the development of critical thinking and problem-solving skills among students. This research contributes to the advancement of innovative technology-based learning media for education in the digital era.
Uji Brown - Forsythe Penilaian Hasil Proyek Mahasiswa Peminatan Matematika Murni, Matematika Terapan, dan Statistika pada Perkuliahan Metodologi Penelitian Mardhotillah, Bunga; Syafmen, Wardi; Gusmanely Z; Multahadah, Cut; Elisa, Edi
Multi Proximity: Jurnal Statistika Vol. 3 No. 2 (2024): Multi Proximity: Jurnal Statistika
Publisher : Universitas Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22437/multiproximity.v3i2.29888

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis komparatif menggunakan Uji Brown Forsythe dalam membandingkan penilaian hasil proyek inovasi pembelajaran yang dibuat oleh mahasiswa sebagai bentuk penerapan project based learning pada perkuliahan Metodologi Penelitian. Uji Brown – Forsythe adalah salah satu uji dalam keilmuan statistika untuk kesetaraan varians group dengan melakukan analisis varians pada transformasi variable respon. Sampel pada penelitian ini adalah sebanyak 40 orang mahasiswa program studi Matematika Universitas Jambi yang berasal dari kelas R-01 dan R-02 dan mengontrak Mata Kuliah Metodologi Penelitian pada Semester Ganjil 2024 – 2025, dengan rincian sebanyak 7 orang mahasiswa peminatan Matematika Murni, 16 orang Mahasiswa Peminatan Matematika Terapan, dan 17 orang Mahasiswa Peminatan Statistika. ANOVA dengan koreksi homogenitas menggunakan Uji Brown Forsythe, dengan F hitung sangat rendah, yaitu 0,030 dan p-value mendekati 10%, menunjukkan tidak terdapat perbedaan nilai hasil proyek mahasiswa pada Mata Kuliah Metodologi Penelitian berupa penyusunan proposal tugas akhir berbasis teknopreneurship menuirut peminatan yang dipilih
Kajian Peluang Pemanfaatan Bioetanol Sebagai Bahan Bakar Utama Kendaraan Masa Depan Di Indonesia Wiratmaja, I Gede; Elisa, Edi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 8 No. 1 (2020)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v8i1.27298

Abstract

Kelangsungan penggunaan bioetanol sebagai aditif dari bahan bakar bensin yang bersumber dari energi fosil khususnya di Indonesia cukup mendapatan tantangan berat, apalagi untuk menjadikan bioetanol sebagai bahan bakar utama pengganti bahan bakar fosil dimasa depan. Artikel ini ditulis berdasarkan hasil kajian dan studi literatur yang berkaitan dengan pemanfaatan bioetanol sebagai salah satu energi alternatif. Metode penelitian meliputi pengambilan dan kompilasi data sekunder serta berusaha memberikan suatu gagasan solusi dalam mengatasi permasalahan yang timbul yang pada akhirnya dari analisis data ditarik suatu kesimpulan dari keseluruhan studi literatur yang telah dilakukan.Dari kajian literatur diperoleh kelebihan dari bioetanol yang cukup signifikan yaitu mampu meningkatkan unjuk kerja dari mesin terutama pada putaran mesin yang tinggi. Penggunaan bioetanol juga mampu menurunkan emisi CO, dan CO2. Harus pula dilihat beberapa kekurangannya antara lain bioetanol bereaksi dengan logam seperti magnesium dan aluminium. Selanjutnya dari sisi ekonomi untuk memasarkan bioetanol dengan harga rendah cukup sulit untuk dilakukan. Dari segi penyediaan bahan baku yang bersumber dari tanaman yang mengandung gula dikhawatirkan akan memicu persaingan antara ketersediaan bahan baku dengan ketersediaan pangan.Salah satu solusi dalam menjamin keberlangsungan pemenuhan bahan baku pembuatan bioetanol adalah melalui pemanfaatan bahan-bahan berlignosellulosa yang memiliki struktur gula sederhana dan dapat dikonversi menjadi etanol. Dari sisi ketersediaan masih cukup melimpah dan masih belum banyak dimanfaatkan dalam skala besar.Kata Kunci : Bioetanol, Energi Terbarukan, Unjuk KerjaDaftar RujukanArlianti, L. (2018). Bioetanol sebagai sumber green energy alternatif yang potensial Di Indonesia A review article. Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik UNISTEK, 5(1), 16–22.Elinur, Priyarsono, D. S., & Firdaus, M. T. M. (2010). Perkembangan konsumsi dan penyediaan energi dalam perekonomian Indonesia. Indonesian Journal of Agricultural Economics (IJAE), 2(1), 97–119.Fahmi, L., & Setiyo, M. (2015). Pengaruh campuran ethanol pada laju korosi tangki bahan bakar). Semnastek, (November), 1–6. Retrieved from jurnal.ftumj.ac.id/index.php/semnastekFitriyatus Sa’adah, A., Fauzi, A., & Juanda, B. (2017). peramalan penyediaan dan konsumsi bahan bakar minyak indonesia dengan model sistem dinamik prediction of fuel supply and consumption in Indonesia with system dynamics model. Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia, 17(2), 118–137. doi:10.21002/jepi.v17i2.661Ismiyati, Marlita, D., & Saidah, D. (2014). Pencemaran udara akibat emisi gas buang kendaraan bermotor. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog), 01(03), 241–248. doi:10.25292/j.mtl.v1i3.23Novendri, Y. (2018). Pengaruh penambahan aditif etanol pada bensin ron 88 dan ron 92 terhadap prestasi mesin. Jurnal Konversi Energi Dan Manufaktur UNJ, 1(April), 33–39. doi:https://doi.org/10.21009/JKEM.5.1.6Octaviani, R., Irsyad, M., & Reksowardojo, I. K. (2010). Pengaruh penambahan bioetanol terhadap konsentrasi emisi gas Hc , Co , Dan Co 2 pada motor 2 langkah. Jurnal Teknik Lingkungan, 16(2), 173–184.Offei, F., Mensah, M., Thygesen, A., & Kemausuor, F. (2018). Seaweed bioethanol production: A process selection review on hydrolysis and fermentation. Fermentation, 4(4), 1–18. doi:10.3390/fermentation4040099Setiawati, D. R., Sinaga, A. R., & Dewi, T. K. (2013). Proses pembuatan bioetanol dari kulit pisang kepok. Jurnal Teknik Kimia, 19(1), 9–15.Wiratmaja, I. G. (2010a). Analisa unjuk kerja motor bensin akibat pemakaian biogasoline. Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Cakram, 4(1), 16–25.Wiratmaja, I. G. (2010b). Pengujian karakteristik fisika biogasoline sebagai bahan bakar alternatif pengganti bensin murni. Jurnal Energi Dan Manufaktur, 4(2), 145–154. doi:https://doi.org/10.24843/JEM.2020.v13.i01Wiratmaja, I. G., Kusuma, I. G. B. W., & Winaya, I. N. S. (2011). Pembuatan etanol generasi kedua dengan memanfaatkan limbah rumput laut eucheuma cottonii sebagai bahan baku. Jurnal Energi Dan Manufaktur, 5(1), 75–84.
Analisis dan Optimalisasi Aliran Fluida pada Prototype Kendaraan Ganesha Surface Water dengan Menggunakan Software Solidworks Sastrawan, Dewa Gede Oka; Elisa, Edi; Dantes, Kadek Rihendra
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 9 No. 1 (2021)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v9i1.33122

Abstract

Aerodinamika adalah aspek yang memperhitungkan gaya yang disebabkan oleh aliran fluida yang ditunjukan dengan nilai (Coeficient Of Drag) hal ini akan berpengaruh pada optimalisasi kinerja dan konsumsi energi yang digunakan. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk memodifikasi desain standar Ganesha Surface Water sehingga diperoleh desain yang memiliki nilai Coeficient Of Drag minimum. Untuk mengetahui nilai Coeficient Of Drag diperlukannya sebuah simulasi analisis aliran fluida, salah satunya adalah menggunakan software Solidwork, software Solidworks dikenal dengan software yang memiliki kecepatan dan ketepatan dalam menganalisis. Jenis Penelitian yang dilakukan adalah Research and Development (R&D) dengan menggunakan model penelitian R2D2. Setelah dilakukannya proses simulasi analisis aliran fluida diketahui bahwa desain hasil modifikasi kendaraan Ganesha Surface Water memiliki nilai Coeficient Of Drag 0,038 (28%) lebih rendah dibandingkan dengan desain kendaraan standar, sedangkan pada desain hasil modifikasi cadik kendaraan Ganesha Surface Water memiliki nilai Coeficient Of Drag 0,139 (38%) lebih rendah dibandingkan dengan desain cadik standar. Melalui penilaian ahli, desain modifikasi Ganesha Surface Water telah mendapat persentase nilai 86% dengan kualifikasi layak.Kata Kunci: aerodinamika; coeficient of drag; ganesha surface water; sofware solidworks.Aerodynamic aspects take into account the drag caused by fluid flow, which is indicated by the value (Coefficient of Drag). It will affect the optimization of performance and energy consumption used. This research aims to modify the standard design of Ganesha Surface Water to obtain a design that has a value Coefficient of Drag minimum. In order to find out the value of the Coefficient of Drag, a fluid flow analysis simulation is needed, one of which is using Solidworks software. Solidworks software is known as software that has speed and accuracy in analyzing. This type of research is a Research and Development (R&D) using the R2D2 research model. After conducting the simulation process of fluid flow analysis. It is known that the modified design of the Ganesha Vehicle Surface Water has a value Coefficient of Drag 0.038 (28%) lower than the standard vehicle design. In comparison, the Ganesha Vehicle Surface Water's modified design has a value Coefficient of Drag 0.139 (38%) lower compared to standard worry designs. The modified Ganesha Surface Water design has received a score percentage of 86% with proper qualifications through expert judgment.Keywords: Aerodynamics; Coefficient of drag; Ganesha surface water; Solidworks software.DAFTAR RUJUKANAbdulah, M. (2016). Analisis Aerodinamis pada Permukaan Urban Concept Car SEM UI: “Kalabiya” dengan CFD. https://mahdiy.wordpress.com/2011/12/26/analisis-aerodinamis-pada-permukaan-urban-concept-car-sem-ui-kalabiya-dengan-cfd/Blocken, B., van Druenen, T., Toparlar, Y., Malizia, F., Mannion, P., Andrianne, T., Marchal, T., Maas, G. J., & Diepens, J. (2018). Aerodynamic drag in cycling pelotons: New insights by CFD simulation and wind tunnel testing. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 179(June), 319–337. https://doi.org/10.1016/j.jweia.2018.06.011Daruwedho, H., Sasmito, B., & Amarrohman, F. (2016). Analisis Pola Arus Laut Permukaan Perairan Indonesia Dengan Menggunakan Satelit Altimetri Jason-2 Tahun 2010-2014. Jurnal Geodesi Undip, 5(2), 147–158.Hakim, R., & Nugroho, C. B. (2018). Desain dan Analisa Aerodimanika Dengan menggunakan Pendekatan CFD Desain dan Analisa Aerodimanika Dengan menggunakan Pendekatan CFD Pada Model 3D Untuk Mobil Prototype “ Engku Putri .” Jurnal Integrasi, 8(1 April 2016), 6–11. https://www.researchgate.net/publication/328899414_Desain_dan_Analisa_Aerodimanika_Dengan_menggunakan_Pendekatan_CFD_Pada_Model_3D_Untuk_Mobil_Prototype_Engku_PutriIskandar, A. (2018). Validitas isi menggunakan rumus Gregory. http://akbar-iskandar.blogspot.com/2018/01/validitas-isi-menggunakan-rumus-gregory.htmlMulia, H. (2019). Indonesia Menempati Posisi Ke-2 Penyumbang Sampah Plastik ke Laut. https://asumsi.co/post/indonesia-tempati-peringkat-dua-penyumbang-sampah-plastik-terbanyak-di-lautanPrihadnyana, Y., Widayana, G., & Dantes, K. R. (2017). Analisis Aerodinamika Pada Permukaan Bodi Kendaraan Mobil Listrik Gaski (Ganesha Sakti) Dengan Perangkat Lunak Ansys 14.5. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha, 5(2). https://doi.org/10.23887/jjtm.v5i2.11246Putra Krisnanandha, V., Dantes, K. R., & Nugraha, I. N. P. (2018). Analisis Aliran Fluida Pada Permukaan Bodi Kendaraan Listrik Ganesha Scooter Underwater Berbasis Software Solidworks. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha, 6(3), 121. https://doi.org/10.23887/jjtm.v6i3.18583Serana Jaya, G., Dantes, K. R., & Dantes, K. R. (2018). Analisa Pembebanan Statik Pada Rancangan Steering Knuckle Mobil Listrik Ganesha Sakti (Gaski). Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha, 6(2), 88. https://doi.org/10.23887/jjtm.v6i2.14704Sugiyono. (2009). Metode Penelitian Pendidikan: Pendekatan Kuantitatif. Kualitatif. Dan R&D. Alfabeta.Tegeh, I. M. & I. M. K. (2010). Metode Penelitian Pengembangan Pendidikan. Undiksha.Tuakia, F. (2008). Dasar-dasar CFD Menggunakan FLUENT. INFORMATIKA.Willis, J. (1995). A recursive, reflective Instructional design model based on constructivist-interpretivist theory. Educational Technology Publications, Inc. Technology, 35(6), 5–23. https://www.jstor.org/stable/44428302?seq=1&cid=pdf-reference#references_tab_contents
Pengaruh Diameter Kawat Tembaga Pada Sistem Bahan Bakar Terhadap Performansi Motor Bensin 4 Langkah Artayasa, Putu Budi; Dantes, Kadek Rihendra; Elisa, Edi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 9 No. 2 (2021)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi diameter kawat tembaga, terhadap performansi motor bensin 4 langkah. dengan variasi diameter kawat tembaga 0,20 mm, 0,30 mm dan perbandingan dengan yang standar (tanpa variasi) yang dipasang pada sistem bahan bakar.  Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode eksperimen. Pengambilan data meggunakan alat Dynotest dan alat ukur konsumsi bahan bakar dengan lima kali pengulangan. Pengujian dilakukan pada putaran mesin dari 3000 – 8000 rpm. Berdasarkan hasil pengujian, performansi kendaraan mengalami peningkatan. Data hasil pengujian torsi tertinggi didapat pada variasi diameter kawat tembaga 0,20 mm sebesar 10,61 N.m pada putaran mesin 5000 rpm. Hasil pengujian daya tertinggi pada variasi diameter kawat tembaga 0,20 mm sebesar 9,98 Hp pada putaran mesin 8000 rpm. Dan hasil pengujian konsumsi bahan bakar spesifik terendah yaitu pada variasi diameter kawat tembaga 0,20 mm sebesar 0,062 kg/jam.kW. Semakin kecil diameter kawat tembaga yang digunakan maka semakin besar medan magnet yang ditimbulkan oleh alat magnetisasi karena semakin kecil diameter kawat tembaga sehingga semakin besar arus listrik yang dialirkan, sehingga struktur molekul bahan bakar menjadi lebih kecil akibat magnetisasi maka bahan bakar lebih mudah mengikat oksigen saat pembakaran dan proses pembakaran lebih sempurna yang dapat meningkatkan performansi kendaraan. Kata kunci: Daya; Diameter kawat tembaga; Konsumsi Bahan Bakar ;Magnetisasi;  Torsi.
Co-Authors Adisantosa, I Gede Wahyu Denata Affan Malik Alim, Khairul Artayasa, Putu Budi Darmawan, Gede Dwi Agus Kurniawan Dwipa, Ketut Arya Fadli, Amril Galang Kawih Gede Arya Agung Prasmanta Yoga Gede Widayana Gede Widayana Gusmanely Z Hafid Ramadhan I Gede Diva Sumarta Yana I Gede Wiratmaja I Made Pasek Budi Susila I Nyoman Pasek Nugraha I Putu Heri Yudistira Jefri Marzal Jefri Marzal Kadek Rihendra Dantes Komala Dewi, Ida Ayu Putu Indah Made Widya Sarasta Mardhotillah, Bunga Muhammad Iqbal Multahadah, Cut Pitnelly Pitnelly Rayandra Asyhar Revis Asra Rizka Octavia Sandra Rodhiyah, Zuli Sastrawan, Dewa Gede Oka Sri Wahyuni Susanto, Gede Resta Ervan Suwannit Chareen Chit Syamsyida Rozi Utomo, Pradita Eko Prasetyo Wardi Syafmen Zurweni Zurweni Zurweni