Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Transportasi

PERAN MODA TRANSPORTASI DARAT DALAM MOBILITAS TENAGA KERJA Dian Kurniati Rahayu; Sri Martini
Jurnal Transportasi Vol. 22 No. 2 (2022)
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26593/jtrans.v22i2.6061.109-116

Abstract

Abstract People travel from one region to another is carried out for various reasons, with one of which is to meet economic needs. The availability of transportation services, including land transportation, affects the mobility of people who make these trips. Opportunities to work that provide better income are an important factor for someone to migrate, especially for groups of people of productive age. The purpose of this study is to identify labor mobility patterns. The results obtained can enrich knowledge about labor mobility in Indonesia. This study shows that roundtrip mobility and circular mobility are the travel patterns that are mostly chosen by workers in metropolitan areas, using road and rail transportation modes. Roundtrip mobility and circular mobility always grow significantly every year, even though during the Covid-19 pandemic they experienced a decline. Keywords: transportation service; road transportation mode; rail transportation mode; roundtrip mobility; circular mobility Abstrak Perjalanan manusia dari satu wilayah ke wilayah yang lain dilakukan dengan alasan beragam, yang salah satunya adalah untuk memenuhi kebutuhan ekonomi. Ketersediaan layanan transportasi, termasuk transportasi darat, memengaruhi mobilitas manusia yang melakukan perjalanan tersebut. Kesempatan untuk bekerja yang memberikan penghasilan yang lebih baik menjadi faktor penting bagi seseorang untuk bermigrasi, terutama bagi kelompok masyarakat dengan usia produktif. Tujuan studi ini adalah mengidentifikasi pola mobilitas tenaga pekerja. Hasil yang diperoleh dapat memperkaya pengetahuan tentang mobilitas tenaga kerja di Indonesia. Studi ini menunjukkan bahwa mobilitas ulang-alik dan mobilitas sirkuler merupakan pola perjalanan yang banyak dipilih oleh pekerja di daerah metropolitan, dengan menggunakan moda transportasi jalan dan moda transportasi rel. Mobilitas ulang-alik dan mobilitas sirkuler selalu tumbuh secara signifikan setiap tahun, walaupun pada saat pandemi Covid-19 mengalami penurunan. Kata-kata kunci: layanan transportasi; moda transportasi jalan; moda transportasi rel; mobilitas ulang-alik; mobilitas sirkuler
PENGARUH SISTEM MANAJEMEN ARMADA TERHADAP EFISIENSI AKTIVITAS TRUK ANGKUTAN BATU BARA DI KALIMANTAN SELATAN Sinta Mulyani Dwi Putri; Sri Martini
Jurnal Transportasi Vol. 22 No. 2 (2022)
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26593/jtrans.v22i2.6066.163-170

Abstract

Abstract South Kalimantan is one of the largest coal exporters in Indonesia, which every year experiences an increase in demand. Good business strategy planning needs to be a concern for coal mining business owners, so that production targets can be met. This study aims to be able to provide recommendations for travel scenarios for coal hauling trucks in South Kalimantan. These recommendations are designed by considering the results of the analysis of travel time and truck speed for each coal transportation activity, which is obtained from the implementation of a fleet management system using a Smart GPS Tracker tool mounted on a transport truck. This study shows that the total duration of one cycle of coal hauling trip, which is currently around 6 hours, can be shortened by around 35%, which means that coal hauling productivity can be increased. Keywords: coal mine; coal hauling trucks; Smart GPS Tracker; fleet management Abstrak Kalimantan Selatan merupakan salah satu eksportir batu bara terbesar di Indonesia, yang setiap tahun mengalami peningkatan permintaan. Perencanaan strategi bisnis yang baik perlu mendapat perhatian bagi para pemilik bisnis tambang batu bara, agar target produksi dapat terpenuhi. Penelitian ini bertujuan untuk dapat memberikan rekomendasi skenario perjalanan untuk truk pengangkut batu bara di Kalimantan Selatan. Reko-mendasi tersebut dirancang dengan mempertimbangkan hasil analisis terhadap waktu tempuh serta kecepatan truk pada setiap kegiatan pengangkutan batu bara, yang didapat dari penerapan sistem manajemen armada menggunakan alat Smart GPS Tracker yang dipasang pada truk pengangkut. Studi ini menunjukkan bahwa total durasi satu siklus perjalanan pengangkutan batu bara, yang saat ini sekitar 6 jam, dapat dipersingkat sekitar 35%, yang artinya produktivitas pengangkutan batu bara dapat ditingkatkan. Kata-kata kunci: tambang batu bara; truk pengangkut batu bara; Smart GPS Tracker; manajemen armada