Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.533
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Conference on Coastal and Delta Areas JITEK (Jurnal Ilmiah Teknosains) E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Program Kemitraan dan Pengabdian Kepada Masyarakat Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Jurnal Teknik Sipil Giratory Upgris Aceh International Journal of Science and Technology International Journal of Sustainable Building, Infrastructure and Environment Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET) Widya Teknik
Ibnu Toto Husodo, Ibnu Toto
Universitas PGRI Semarang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

 1   2   3 
Correlation of Soil Density Test with Direct Shear Test on Soil Mixture of Ex Kudus Ring Road and Sand at Guamanik Beach, Jepara Syaqiba, Arba Maris; Budirahardjo, Slamet; Husodo, Ibnu Toto
International Journal of Sustainable Building, Infrastructure and Environment (IJOSBIE) Vol 4, No 2 (2023)
Publisher : Science and Technology Research Centre, Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/ijosbie.v4i2.17746

Abstract

Abstrak - Tanah mempunyai peranan yang sangat penting dalam suatu konstruksi, karena tanah berfungsi sebagai penopang beban-beban yang ada diatasnya. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah pola pikir yang digunakan peneliti tentang bagaimana penelitian terus berjalan. Dari data pengujian sifat fisik dan sifat teknik yang telah diuji pada contoh tanah asli dengan penambahan pasir Pantai Guamanik Jepara, pengujian tanah pada Jalan Lingkar Kudus mempunyai tingkat dan karakteristik yang berbeda-beda. Berikut nilai persentase campuran pasir terbaik, pada uji berat jenis (gs) yaitu 5% dengan nilai 2,576, uji batas Atteberg pada indeks plastisitas mempunyai nilai paling rendah dengan penambahan 20%. pasir dengan nilai 0,57 maka uji proctormodified mempunyai nilai kandungan optimum tertinggi. dengan penambahan pasir 20% menggunakan 30 tumbukan dengan nilai 26,5, sedangkan nilai berat satuan tanah kering sebesar 1,399, pada uji geser langsung nilai kohesi tertinggi terjadi pada penambahan pasir 5% menggunakan 60 tumbukan dengan nilai sebesar 0,823, sedangkan nilai sudut geser dalam sebesar 23,97.Kata Kunci : Tanah, Proctor termodifikasi, Uji Geser langsung
Upaya Penyediaan Air Baku Melalui Peningkatan Infrastruktur Sumber Daya Air di Wilayah Sungai (WS) Jratunseluna Berdasarkan Sustainable Development Goals (SDG’s) Afifah, Risdiana Cholifatul; Ikhwanudin, Ikhwanudin Ikhwanudin; Anggorowati, Adriana Anteng; Husodo, Ibnu Toto; Nindita, Velma
Widya Teknik Vol. 24 No. 2 (2025): November
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Katolik Widya Mandala Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33508/wt.v24i2.6146

Abstract

Sustainable Development Goals (SDGs) adalah lanjutan dari Program Millenium Development Goals (MDGs). MDGs) adalah upaya untuk meningkatkan kehidupan masyarakat termiskin di dunia melalui 8 tujuan pembangunan, sedangkan SDGs memiliki 17 tujuan pembangunan berkelanjutan dengan 169 target, cakupannya lebih luas dari MDGs. Meskipun SDGs memiliki 17 tujuan utama, fokus pada artikel ini adalah air bersih dan sanitasi layak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi neraca air baku di WS Jratunseluna dan upaya-upaya meningkatkan kualitas air baku guna menunjang ketercapaian Target SDG's Tahun 2030. Metode yang dipilih adalah kualitatif, dengan data utama dikumpulkan melalui survei literatur dari berbagai sumber, termasuk buku, jurnal ilmiah, artikel, dan internet. Untuk melakukan review, peneliti akan menyelidiki jurnal-jurnal tertentu secara menyeluruh dan metodis menggunakan protokol yang telah ditetapkan. Berdasarkan analisa yang telah dilakukan, dapat diambil kesimpulan bahwa dengan kebutuhan total air baku di WS Jratunseluna pada awal tahun simulasi (2023) sebesar 50,57 m3/dt ternyata masih defisit dengan suplai yang dapat dilakukan hanya sebesar 48,77 m3/dt. Setelah dilakukan upaya penambahan dan optimalisasi infrastruktur air baku, dapat diprediksikan meningkatkan suplai hingga 62,79 m3/dt pada Tahun 2033 dengan berbagai kegiatan yang dilakukan. Sehingga diklaim dapat menutup defisit air yang terjadi pada awal tahun simulasi.
PERENCANAAN STRUKTUR & PONDASI GAS COMPRESSOR SHELTER STASIUN GAS BETUNG PENDOPO FIELD, PT. PERTAMINA EP ASSET 2 SUMATERA SELATAN Triwidodo, Puput; Kristiawan, Agung; Husodo, Ibnu Toto
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS Vol 5, No 1: Juni 2024
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/giratory.v1i1.19461

Abstract

Planning for the Structure and Foundation of the Gas Compressor Shelter Betung Gas Station Pendopo Field Pertamina Asset 2 aims to upgrade facilities in order to increase production from the Pendopo Gas Station. This Gas Compressor Shelter Building is designed to be Strong and Rigid using SS400 Steel Structure. H beam structure column 400x400x13x21, WF structure rafter 400x200x9x14. In the Gas Compressor shelter building there is a Hoist Crane mechanical equipment with a capacity of 10 Tons which is based on the Beam WF-700x300x13x24. The foundation of this building uses deep foundations using square piles measuring 250x250 mm as deep as 15 meters. The quality of concrete for the foundation of the Gas Compressor Shelter uses K-350 concrete quality. From the planning above, it can be concluded that it has fulfilled the terms and conditions in Indonesian regulations and standards.
Optimizing Human Resource Performance in Building Construction through Technology-Enhanced Strategy Development Husodo, Ibnu Toto; Pratikso, Pratikso; Wibowo, Kartono
Advance Sustainable Science Engineering and Technology Vol. 7 No. 3 (2025): May - July
Publisher : Science and Technology Research Centre Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/asset.v7i3.2083

Abstract

Construction projects involve complex processes requiring effective management and skilled human resources to ensure successful outcomes. This study analyzes key factors influencing human resource (HR) performance in building construction, identifying ability, working conditions, organizational structure, motivation, discipline, and compensation as critical determinants. A structured questionnaire using a 5-point Likert scale was employed as the data collection instrument, distributed to 130 contractors, with 114 valid responses collected in Semarang, Indonesia. Data analysis using SPSS v.27 confirmed that all indicators are valid, reliable, and positively perceived, with “ability” receiving the highest rating (mean = 4.8). Practical implications for project stakeholders include the need to implement targeted training, performance-based incentives, leadership development, and optimized recruitment. Technological integration is also emphasized for enhancing communication and decision-making efficiency. The findings underscore the importance of a comprehensive HR strategy that addresses both individual competencies and systemic organizational support, advancing sustainable engineering practices and improving project productivity in dynamic construction environments.
REWORK COST ANALYSIS ON COLUMN WORK IMPLEMENTATION METHODS “CASE STUDY: CONSTRUCTION PROJECT OF HOSPITAL ROEMANI MUHAMMADIYAH PARKING BUILDING SEMARANG” Suep, Muhamad; Husodo, Ibnu Toto; Suwandi, Putri Anggi Permata; Kristiawan, Agung
International Journal of Sustainable Building, Infrastructure and Environment (IJOSBIE) Vol 3, No 1 (2022)
Publisher : Science and Technology Research Centre, Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/ijosbie.v3i1.12980

Abstract

The word of construction is no stranger to rework. In the course of the implementation of construction, rework work may occur which can cause delays in the work process and swelling of the project cost budget. This can be influenced by several problems or factors that are often encountered during development work such as human resourse factors, documentation and disign, managerial with this can be from sevaral that have been mentioned that must be considered when planning construction development. In this study using descriptive research that directly takes data in the field by means of interviews, documentation, observation in order to be able to answer the research objectives properly and correctly according to the data obtained from the aforementioned data collection process. So that it can be seen the most frequently encountered rework jobs in the field. Based on the results of the study, it was shown that the dominant factor causing rework was managerial factor. The type of work that often experiences rework work is the finishing work of the second floor column casting. With the details of the causes of rework, the results obtained are design and documentation 22.5%, managerial 40.4%, and human resources 37.2%. The process of rework in the construction of the R S Roemani Semarang building can be concluded that there are several problems or identification of rework, namely porous columns, column slopes and column centring.
ANALISA PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KINERJA LALU LINTAS (Studi Kasus Pasar Godong, Kab. Grobogan) Huda, Miftakhul; Husodo, Ibnu Toto; Rizani, Mohammad Debby
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS Vol 3, No 1: Juni 2022
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/giratory.v3i1.12850

Abstract

Aktivitas pasar mempengaruhi kondisi lalu lintas di sekitarnya. Karakteristik lalu lintas pada ruas jalan dan lingkungan pada kasus penelitian ini adalah interaksi pengendara dari pelaku aktivitas Pasar Godong. Dengan letak pasar yang berada di pusat kota, Pasar Godong menjadi pusat kegiatan bagi pelaku aktivitas yang memunculkan sirkulasi kendaraan antara pengunjung pasar dengan pengguna jalan.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui volume, LHR, kepadatan arus lalulintas dan kinerja ruas jalan Godong untuk 5 tahun yang akan datang dengan metode pengambilan data cara survei volume lalu lintas, LHR, dan kepadatan arus lalu lintas, metode analisis data menggunakan MKJI 1997. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis segmen jalan tersebut jam puncak terjadi pada hari senin 27 Desember 2021 dengan periode jam 16.30 – 16.45 didapatkan volume jam puncak sebesar 318,6 smp/15 menit dan dikonversikan menjadi 1274,4 smp/jam, LHR 1522 smp/jam. Dengan hasil kapasitas (C) sebesar 2755 smp/jam dan derajat kejenuhan (DS) = 0,46 yang masih dibawah nilai yang disyaratkan dalam MKJI 1997 yaitu 0,75 untuk jalan perkotaan, kecepatan tempuh (V) = 35,18 km/jam, waktu tempuh rata – rata (TT) = 13,30 detik, Tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) dikategorikan tingkat C bedasarkan hasil analisa prediksi kinerja ruas jalan tersebut untuk 5 tahun yang akan datang didapat hasil (F) = 1540 smp/jam dan derajat kejenuhan (DS) 0,59 dengan laju pertumbuhan kendaraan bermotor yang mencapai 3,86% pertahun. Berdasarkan hasil perhitungan yang terjadi pada tahun 2021, maka perlu mempertahankan nilai arus lalu lintas dan selalu memantau volume kendaraan yang melewati ruas jalan tersebut.Kata kunci: volume, lalu lintas harian rata-rata, kepadatan, kinerja lalu lintas
RE – DESIGN BREAKWATER PELABUHAN KARTINI JEPARA Saputra, Risky Eka; Masruroh, Tatik; Husodo, Ibnu Toto; Yudaningrum, Farida
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS Vol 1, No 2: Desember 2020
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (888.458 KB) | DOI: 10.26877/giratory.v1i2.9420

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk re – design breakwater yang terdapat di pelabuhan kartini jepara semula berbentuk kubus menjadi bentuk tetrapod agar kolam pelabuhan menjadi stabil kembali. Pengumpulan data ini dilakukan secara sekunder dengan meminta data kepada instasi terkkait guna untuk melancarkan penelitian ini. Data sekunder yang digunakan meliputi data angin, arus, gelombang, pasang surut serta peta batimetri. Dari hasil perhitungan data tersebut didapat elevasi puncak breakwater sebesar 7 m, lebar puncak breakwater 3 m pada bagian kepala dan 2,54 m pada bagiam lengan. Untuk berat unit lapis lindung breakwater bagian kepala sebesar W= 2.03 ton pada tetrapod, W/10= 0.382 ton, W/200= 0.019 ton untuk batu pecah. Sedangkan untuk bagian lengan sebesar W= 3.059 ton pada tetrapod, W/10= 0.3059 ton, W/200= 0.0153 ton untuk batu pecah. Untuk jumlah lapis lindung tiap 10m2 sebanyak 12 butir pada bagian kepala dan 15 butir pada bagian lengan.
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG 3 LANTAI ASRAMA MAHASISWA (RUSUNAWA) PUTRI II UNIVERSITAS PGRI SEMARANG MENGGUNAKAN METODE SRPMM (SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH) Khobad, Andrian Majid; Ardian, Muhammad Ryan; Husodo, Ibnu Toto; Rizani, Mohammad Debby
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS Vol 3, No 2: Desember 2022
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/giratory.v3i2.14506

Abstract

AbstractThe 3 Floor Student Dormitory Building (Rusunawa) daughter II University of PGRI Semarang was built in the 4th campus area of Universitas PGRI Semarang with a building area of 2119 m2. The building is planned based on the results of the Cone Penetration Test (CPT), it is known that the building is built on soil with soft soil conditions (SE site class). The calculation of the structure uses the SRPMM method (medium moment resisting frame system) which refers to SNI 1726-2019: Earthquake Resistance Planning Procedures for Building and Non-Building Structures. Meanwhile, non-earthquake loading can be adjusted to SNI 1727-2013: Minimum Load for Design of Buildings and Other Structures. The secondary structure is in the form of plates and stairs which are carried by the primary structure, namely beams, columns and shear walls. The lower structure consists of sloof and pile cap, with drill pile foundation. The main ingredient of the structure is reinforced concrete, with reference to SNI 2847- 2019: Requirements for Structural Concrete for Buildings and Explanations. In the requirements of the SRPMM method the structural components that are considered are columns, beams, beam-column relationships and plates. In this case the building structure can respond to earthquakes with seismic design categories (KDS) A, B, and C, without collapsing. The results of the calculation of the primary structure and the substructure of the building are applied in technical drawings consisting of architectural drawings, structural plans, and detailed reinforcement drawings.Keywords: building, medium moment resisting frame system, earthquake load.
OPTIMALISASI KARAKTERISTIK TANAH SEDIMEN BENDUNGAN LEIS RANDUDONGKAL-PEMALANG AKIBAT VARIASI PENAMBAHAN CAMPURAN ASPAL EMULSI DAN FLY ASH Arianto, Lutfian Dikma; Ghofur, Abdul; Budirahardjo, Slamet; Husodo, Ibnu Toto
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS Vol 3, No 1: Juni 2022
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/giratory.v3i1.12834

Abstract

Tanah memiliki sifat fisik dan teknis atau yang bisa disebut dengan physical propperties dan engineering propperties. Kondisi dan karakteristik tanah pada setiap daerah memiliki sifat yang berbeda , seperti halnya dengan tanah sedimen bendungan Leis Randudongkal kabupaten Pemalang yang bersifat problematik memiliki daya dukung tanah yang kurang baik. Penelitian yang dilakukan terhadap tanah sedimen bendungan Leis Randudongkal kabupaten Pemalang ini yaitu memvariasikan campuran tanah sedimen dengan campuran bahan aditif yang berupa aspal emulsi dan fly ash batubara. Persentase pencampuran bahan aditif sebesar 0%, 5%, 10% dan 15% dengan dua perbandingan bahan aditif yaitu (75% aspal emulsi + 25% fly ash) dengan perbandingan (25% aspal emulsi + 75% fly ash) dengan pengujian physical propperties dan engineering propperties. Dari pengujian yang dilakukan menunjukan persentase penambahan bahan aditif yang menunjukan karakteristik tanah meningkat yaitu sebagai berikut; pengujian berat jenis dengan persentase penambahan bahan aditif sebesar 15% dengan perbandingan (25% aspal emulsi + 75% fly ash), pengujian atteberg limit dengan meninjau indeks plastisitas terjadi pada persentase penambahan bahan aditif sebesar 5% dengan perbandingan persentase (75% aspal emulsi +25% fly ash), pengujian pemadatan tanah dengan menggunakan persentase fly ash yang lebih besar dikarenakan dengan persentase fly ash yang lebih besar menunjukan nilai kadar air optimum yang tidak terlalu besar, kemudian pengujian pengembangan tanah (swelling) menggunakan penambahan persentase bahan aditif sebesar 10% dengan persentase perbandingan (25% aspal emulsi + 75% fly ash), pada pengujian CBR menggunakan persentase penambahan bahan aditif sebesar 10% dengan persentase perbandingan (25% aspal emulsi + 75% fly ash).Kata kunci: Tanah, Optimalisasi Tanah, CBR, Swelling
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH KAYU JATI DAN SERABUT KELAPA SERTA GYPSUM PADA TANAH PANGGUNG JEPARA TERHADAP TINGKAT KEKUATAN GESER DAN PENGEMBANGAN TANAH Arifuddin, Arfendi; Zulfa, Ivana; Budirahardjo, Slamet; Husodo, Ibnu Toto
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS Vol 3, No 2: Desember 2022
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/giratory.v3i2.14507

Abstract

AbstractThe soil in the Panggung Village area, Kedung District, Jepara Regency, was found to have signs of collapse and uneven ground and fractures occurred in structural bulkheads due to uneven and stable land subsidence. One of the factors causing the signs of failure, cracks and faults is triggered because most of the area has a type of soil with a low level of shear strength.In this study, an experiment was conducted on mixing the original soil with a mixture of added materials in the form of teak wood powder and coconut fibers and gypsum. The percentage of addition of added materials is 8%, 10% and 12% and 3% gypsum with two ratios of added materials (25% SKJ and 75% SKP) with a comparison (75% SKJ and 25% SKP) to determine the nature of the original soil after Added materials are added by testing physical properties and engineering properties.From the research that has been done, the percentage of addition of added material that shows the best soil characteristics is adjusted to the percentage of comparison, namely the highest specific gravity test from the addition of 8% in the comparison percentage (25% SKJ and 75% SKP), Atteberg limit test with the lowest plasticity index of the addition of 10 % in the comparison percentage (25% SKJ and 75% SKP), testing the lowest optimum proctor modified moisture content from the addition of 8% in the comparison percentage (25% SKJ and 75% SKP) with the maximum dry soil density from the addition of 8% in the comparison percentage (25% SKJ and 75% SKP), in the CBR test the highest CBR value occurred in the 8% addition test, the soil shear strength test used the highest soil cohesion value from the addition of 10% in the comparison percentage (75% SKJ and 25% SKP) and used an increase in the highest value of the shear angle of the soil in the addition of 8% on the percentage (75% SKJ and 25% SKP) , then testing the land development uses the smallest value that occurs in the addition of 8% in the comparison percentage (25% SKJ and 75% SKP). Keywords: Soil Waste, Soil Stabilization, Direct Shear, Swelling
Co-Authors Abdul Ghofur Adriana Anteng Anggorowati Afifah, Risdiana Cholifatul Agung Kristiawan Agung Kristiawan AGUSTINA WARDANI Ainun Nahar, Mukhamad Ilham Al Fattah, Zihad Arahman, Muhammad Reza Ardian, Muhammad Ryan Arianto, Lutfian Dikma Arifuddin, Arfendi Assehab, Muhammad Ali BAJU ARIE WIBAWA Cahyono, Ndaru Carsoni Didik Purnomo, Didik Fajar Budi Prasetyo, Reno Martin Ikhwanudin Ikhwanudin Ikhwanudin Ikhwanudin, Ikhwanudin Ikhwanudin Irfan, Misbakhul Kartono Wibowo, Kartono Khobad, Andrian Majid Kusuma, Fiki Rifan Lathif, Busyro Masruroh, Tatik Miftakhul Huda Mohammad Debby Rizani Ni'am, Muhammad Choirul nugraha, agra febyola lova Nur Aksin, Nur Pratikso Pratikso Prihatmoko, Diyan Ari Putri Anggi Permata Putri Anggi Permata Suwandi, Putri Anggi Sandi, Cahyo Kurnia Saputra, Risky Eka Septyawan, Bayu Adhy Setiawan, Yudi Wahyu Slamet Budirahardjo Slamet Supriyadi Suci Ariani Khumairo’ Suep, Muhamad Suwandi, Putri Anggi Permata Syaqiba, Arba Maris Tegar, Ais Anantatama Trisno Trisno Triwidodo, Puput Velma Nindita, Velma Yasin Musthofa Yudaningrum, Farida Zulfa, Ivana