Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.283
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin Proceeding SENDI_U Jurnal Teknik Mesin Jurnal Rekayasa Mesin Wahana Ilmuwan AKSIOLOGIYA : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur & Energi Jurnal Ilmiah Teknik Mesin "MEKANIK" Majamecha Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara Journal of Welding Technology Quantum Teknika Civitas Ministerium: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Mechanical Engineering ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Business and Investment Review AutoMech : Jurnal Teknik Mesin Jurnal Foundry Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer J-Proteksion : Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin
Nani dkk. Mulyaningsih
Jurusan Teknik Mesin, Program Studi Teknik Mesin, Universitas Tidar, Indonesia
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Social Sciences

Published : 57 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 57 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
Pengaruh Pelapisan Zinc Phosphate pada Baja Karbon ST42 terhadap Laju Korosi dan Ketahanan Aus Candra Hermawan, Rio; Mulyaningsih, Nani; Sufyan, M. Fendy Kussuma Hadi
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 3 (2025): Desember
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i3.348

Abstract

This study investigates the effect of zinc phosphate coating duration on the corrosion rate and wear resistance of ST42 steel for maritime applications. The experimental method involved immersion at 90°C with time variations ranging from 10 to 30 minutes. Corrosion rate testing utilized the potentiodynamic method (ASTM G102-89) in a 3.5% NaCl solution, while wear resistance was evaluated using the universal wear method (ASTM G99). The results indicate that the lowest corrosion rate occurred at a 30-minute coating duration (0.00678 mmpy), whereas the highest rate was at 10 minutes (0.08600 mmpy). Optimal wear resistance was observed at 20 minutes, yielding a value of 0.000642 mm³/kg·m. In conclusion, zinc phosphate coating effectively enhances the durability of ST42 steel against corrosive environments and mechanical friction. A 30-minute duration is recommended for maximum corrosion protection, providing a viable solution for extending the service life of maritime components such as anchor chains.
Optimasi Rasio Limbah Plastik Ldpe dan Multilayer terhadap Kuat Tekan Paving Block Bagas Tri Suryanto; Nani Mulyaningsih; Nila Nurlina
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 10 No. 2 (2026): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v10i2.4381

Abstract

Berdasarkan data SIPSN tahun 2023, total timbunan sampah di Indonesia mencapai 69,9 juta ton, dengan 18,71% berupa sampah plastik. Limbah plastik jenis Low Density Polyethylene (LDPE) dan multilayer tergolong sulit terurai dan belum ter manfaatkan secara optimal. Jika dibiarkan, dapat mencemari lingkungan, menurunkan kesuburan tanah, menyumbat saluran air, dan membahayakan biota laut. Pemanfaatannya sebagai bahan substitusi dalam pembuatan paving block menjadi alternatif pengurangan limbah anorganik sekaligus menghasilkan material ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan rasio limbah plastik LDPE dan multilayer terhadap kuat tekan paving block. Variasi komposisi yang digunakan yaitu K1 (58,50% LDPE; 6,50% multilayer), K2 (51,75% LDPE; 5,75% multilayer), dan K3 (45% LDPE; 5% multilayer) dengan tambahan abu dan pasir. Hasil uji menunjukkan kuat tekan tertinggi 30,987 MPa pada variasi K1 yang masuk kategori mutu B.
Evaluasi Sifat Tampak dan Dimensi Paving block dengan Pengaruh Waktu Pemanasan Limbah Plastik Ldpe dan Multilayer untuk Aplikasi Eksternal Imam Agus Wahyudi; Nani Mulyaningsih; Nila Nurlina
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 10 No. 2 (2026): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v10i2.4384

Abstract

Limbah plastik menjadi masalah pencemaran lingkungan yang serius seiring dengan pertumbuhan penduduk. Penggunaan plastik sekali pakai meningkat secara signifikan menyebabkan penurunan kesuburan dan menghambat penyerapan air pada tanah, terutama plastik LDPE dan multilayer. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh variasi waktu pemanasan terhadap sifat tampak dan dimensi paving block limbah plastik LDPE dan multilayer. Limbah plastik digunakan sebagai bahan pengikat dalam pembuatan paving block ramah lingkungan untuk aplikasi eksternal. Variasi waktu pemanasan yang digunakan adalah 30, 40, dan 50 menit, dengan pengujian sifat tampak dan dimensi sesuai standar SNI 03-0691-1996. Hasil pengujian menunjukkan bahwa seluruh spesimen memenuhi persyaratan fisik sifat tampak menunjukkan permukaan rata, tanpa retak, serta sudut tidak mudah dirapuhkan. Dimensi rata-rata seluruh spesimen juga memenuhi standar ketebalan minimum 60 mm dengan toleransi +8%. Dengan demikian, peningkatan waktu pemanasan berpengaruh terhadap kualitas visual permukaan dan campuran yang homogen, serta seluruh variasi dinyatakan layak untuk aplikasi eksternal.
Analisis Pengaruh Temperatur terhadap Dimensi dan Daya Serap Material Paving Block dari Limbah Plastik LDPE dan Multilayer Aluminium Hanafi Izzul Kurniawan; Nani Mulyaningsih; Nila Nurlina
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 10 No. 2 (2026): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v10i2.4386

Abstract

Berdasarkan data dari SIPSN tahun 2024, timbunan sampah nasional mencapai 33,82 juta ton per tahun, dengan 19,78% merupakan sampah plastik. Jenis plastik LDPE (Low Density Polyethylene) dan multilayer terus meningkat setiap tahunnya serta merupakan material yang sulit terurai dimana degradasi plastik dengan cara penimbunan memakan waktu yang sangat lassma hingga puluhan tahun. Salah satu pemanfaatan limbah plastik sebagai material alternatif untuk pembuatan paving block. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh temperatur terhadap dimensi dan daya serap air material paving block dari limbah LDPE dan multilayer aluminium. Variasi temperatur pelelehan LDPE 200⁰C, 220⁰C dan 240⁰C dan temperatur pelelehan multilayer 450⁰C dengan komposisi yang digunakan adalah 45% LDPE; 5% multilayer; 5% abu; 45% pasir. Hasil menunjukkan bahwa seluruh spesimen memenuhi standar dimensi, dengan ketebalan rata-rata berada dalam batas toleransi +8%. Nilai daya serap air paling rendah berada pada variasi temperatur 200°C sebesar 0,314% yang sesuai spesifikasi SNI 03-0691-1996 untuk mutu A.
Kekuatan Mekanik Komposit Hybrid Berpenguat Serat Daun Lidah Mertua – Carbon Fiber untuk Aplikasi Spakbor Sepeda Motor afiyan, nur; Nani Mulyaningsih; R. Faiz Listyanda
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 10 No. 2 (2026): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v10i2.4566

Abstract

Pengembangan material ringan dan kuat untuk aplikasi otomotif perlu dikembangkan, komposit hybrid berbasis serat daun lidah mertua dan carbon fiber yang disusun dalam beberapa konfigurasi layer. Kajian teori mencakup karakteristik komposit, sifat serat lidah mertua dan carbon fiber, perlakuan alkali NaOH 5%, serta standar uji mekanik ASTM D 6110. Penelitian dilakukan secara eksperimental melalui proses perendaman dan persiapan serat, pembuatan komposit menggunakan metode hand lay-up, serta pengujian impak di laboratorium. Pengumpulan data meliputi pengukuran dimensi spesimen, pencatatan nilai energi serap, serta analisis makro patahan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi susunan serat berpengaruh signifikan terhadap performa mekanik komposit, di mana konfigurasi L-K-K-L menghasilkan ketangguhan impak tertinggi sebesar 0,1420 J/mm², Analisis makro menunjukkan adanya cacat seperti void, fiber pull-out, dan matrix-rich yang memengaruhi mutu spesimen. Secara keseluruhan, kombinasi serat alam dan sintetis terbukti dapat meningkatkan kekuatan komposit apabila susunan layer diatur secara optimal.
Analysis of Wear Resistance in Eco-Friendly Paving Blocks Utilizing Multilayer Aluminum–LDPE Plastic Waste Mulyaningsih, Nani; Hastuti, Sri; Izzul, Hanafi; Tri, Bagas
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 21 No. 1 (2026): Volume 21, Nomor 1, April 2026
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v21i1.7354

Abstract

The growing demand for sustainable construction materials has encouraged research on the utilization of multilayer aluminum plastic waste and low-density polyethylene (LDPE) waste as substitution materials in the production of paving blocks. This study emphasizes abrasion resistance as a key indicator of paving block quality. The waste materials were processed through melting and subsequently blended with fine aggregates of sand and combustion ash in varying compositions. The abrasion resistance value obtained was 0.0771 mm/min, which corresponded to the Class B quality standard as specified in SNI 03-0691-1996. The results demonstrate that incorporating multilayer aluminum plastic and LDPE waste at a proportion of 65% enhances the abrasion resistance of paving blocks compared to conventional ones. This improvement is attributed to the plasticity of LDPE, which increases flexibility and reduces microcracking, as well as the contribution of aluminum layers that provide greater resistance to friction. Further analysis suggests that paving blocks incorporating multilayer aluminum plastic and LDPE waste are suitable for use in residential roads, village pathways, and office yards subject to moderate vehicle traffic. These findings support the notion that integrating multilayer aluminum plastic waste into construction materials not only improves the technical performance of the product but also offers a strategic solution to reduce the accumulation of non-biodegradable waste.
Pengembangan Produk Meja dan Kursi Menggunakan Papan Komposit Sandwich Berbasis Material Lokal Sri Hastuti; Nani Mulyaningsih; Martha Arum Nugraheni; Agung Purnomo; Nurhadi; Catur Pramono; Setya Drana Harry Putra; Muktivani Swastiko; Tardho Hakim; Fajar Paundra
Aksiologiya: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 10 No 2 (2026): Mei
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/aks.v10i2.28682

Abstract

Nilai daya jual rendah dan keberadaan serat sabut kelapa yang melimpah di pesisir laut terutama di daerah Klirong, Kebumen. Serat sabut kelapa digunakan pada beberapa produk industri kreatif seperti topi, tas, dan keset lantai. Kayu balsa banyak digunakan pada berbagai kebutuhan furnitur rumah karena memiliki massa yang ringan dan harga murah. Program Pengabdian Unggulan Universitas ini bertujuan untuk melakukan pendampingan warga  dalam pengembangan material serat sabut kelapa untuk pembuatan produk meja dan kursi menggunakan papan komposit sandwich yang berlokasi di Tuguran, Magelang Utara. Bahan komposit digunakan pada program  pengbadian ini yaitu serat sabut kelapa, kayu balsa, resin unsaturated polyester serta katalis. Rangka meja dan kursi menggunakan material baja hollow ST37. Metode pembuatan produk komposit sandwich berpenguat serat sabut kelapa fraksi volume serat 20% dengan core kayu balsa tebal 10 mm dibuat dengan metode cetak tekan menghasilkan energi serat 0,87 J dan ketangguhan impak 0,0176 J/mm². Perakitan rangka meja dan kursi menggunakan metode pengelasan Shielded Metal Arc Welding (SMAW) dengan arus 100 A. Hasil pembuatan produk menunjukkan bahwa komposit sandwich dengan metode cetak tekan menghasilkan papan komposit sandwich dengan sedikit void dan tidak terjadi delaminasi atau cacat. Pengelasan minim cacat pada parameter  arus 100 ampere, sehingga rangka kursi kuat menahan beban sampai 100 kg yang sudah diuji coba diduduki langsung oleh warga. Pendampingan pembuatan meja dan kursi komposit memberikan manfaat berupa kemampuan warga dalam soft skill dan hard skill dalam pembuatan produk meja dan kursi komposit sandwich yang memiliki daya jual dan kebermanfaatan tinggi.
Co-Authors Abdul Rahman Wahid afiyan, nur Agung Purnomo Ahmad Subri Arizal Al Faiq, M Rauf Ari Wicaksono Arief Prasetyo Arif Rahman Saleh Auliadi, Diwa Lingga Ayub Adi Darmawan Aziz , Syahrul Fatchul Bagas Tri Suryanto Budiono, Herru Santosa Cahya Ramadani, Pradipta Ihza Candra Hermawan, Rio Catur Pramono Choirul, Choirul Faisal Arif Riza Majid Fajar Paundra Fuad Hilmy Gilang Fitra Sanubari Gyani Ubaydillah Hadyan Hadyan Hanafi Izzul Kurniawan Hanung Hermawan Hasan Zuhdi Hasugian, Panca Putra Hidayat, Ilyas Huda, Dimas Nur Amirul Ida Ayu Putu Sri Widnyani Iftitah, Siti Nurul Imam Agus Wahyudi Isro Nurul Hadi Izzul, Hanafi Kafi Yusuf Kafi Khusna, Kunti Nafingatul Kun Suharno Kun Suharno Kusnadi, Khoirur rojikin Listyanda, R. Faiz M. Fendy Kussuma Hadi Sufyan M. Yogi Riyantama Isjoni Martha Arum Nugraheni Mudabbirul Hakim Mufti Syafi’i Muhammad Abiyyu Raafi Muhammad Noor Faishal Zakiy Muktivani Swastiko Nur Hadi Nur Kholis Nur Subkhan Nurhadi Nurhadi Prakoso, Aditya Win Rachman Satya Pamungkas Rahayu, Yunita Ramadhani, Wahyuchandra Ranny Puspita Dewi Rizky, Muhammad Adrian Ryan Try Prasetyo Safitra, Mohamad Nanda Salim, M. Faiz Salim, Muhammad Faiz Setya Drana Harry Putra Setyo H. D, Adityo Noor Sigit Mujiarto Sri Hastuti Sri Hastuti Sri Widodo Sri Widodo Tardho Hakim Taufik, Ikhwan Tegar Armanto Tobing, Rudy P. Tri, Bagas Trisma Jaya Saputra Wahyuchandra Ramadhani Xander Salahudin Yanuar, Mochamad Riyanto Yudhistira, Dida Ardito Yulianto, Dany Dwi Yusuf Nuruk Nuruk Zuhaeri, Nofal