Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.22
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Batakarang Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Jurnal Teknologi Jurnal Ilmiah Fakultas Sains dan Teknik Universitas Nusa Cendana
Paul G. Tamelan
Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan FKIP Universitas Nusa Cendana
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Education Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences Other

Published : 51 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 51 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
KAJIAN POTENSI SUMBER AIR UNTUK OPTIMALISASI LAHAN PERTANIAN DI KELURAHAN OEPURA KOTA KUPANG: STUDY OF WATER SOURCES POTENTIAL FOR AGRICULTURAL LAND OPTIMIZATION IN OEPURA, KUPANG CITY Yakobus A. S. Abi; Jakobis J. Messakh; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kelurahan Oepura merupakan salah satu kelurahan yang terletak di Kota Kupang. Pada wilayah tersebut terdapat kawasan yang dipakai untuk persawahan. Sumber air utama yang digunakan untuk mengairi areal sawah berasal dari mata air dan juga sumur bor sebagai sumber air tambahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besar debit air yang tersedia, dan kondisi saluran irigasi baik pada saluran primer, sekunder dan tersier yang tidak optimal dalam pendistribusian air, serta untuk mengetahui tingkat kecukupan air pada petani dalam pengelolaan jaringan irigasi. Pengumpulan data observasi dengan pengukuran data dilapangan. Hasil penelitian ini memperoleh data potensi debit air pada saluran yang cukup besar yaitu 371 liter/detik pada puncak musim penghujan. Mengenai kondisi saluran terdapat beberapa kerusakan pada badan saluran akibat pengambilan air secara liar dengan masyarakat membobol dinding saluran, dan hambatan laju air yang berkurang karena pemeliharaan terhadap saluran yang kurang dperhatikan. Untuk perhitungan kebutuhan air untuk area irigasi di Oepura yakni di peroleh data kebutuhan maksimum untuk tanaman padi sebesar 2,02 liter/dt/Ha, sehingga dari potensi air yang ada mampu mengairi sawah seluas 182 Ha.
EVALUASI KELAYAKAN TERMINAL ANGKUTAN UMUM DI KOTA WAIKABUBAK KABUPATEN SUMBA BARAT: EVALUATION OF FEASIBILITY OF PUBLIC TRANSPORT TERMINAL IN WAIKABUBAK CITY, WEST SUMBA DISTRICT Petrus Malli Ngara; Paul G. Tamelan; Milson M. Selan
BATAKARANG Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Terminal adalah salah satu komponen dari sistem transportasi yang mempunyai fungsi utama sebagai tempat pemberhentian sementara kendaraan umum untuk menaikkan dan menurunkan penumpang barang hingga sampai ketujuan akhir suatu perjalanan. Selain itu terminal juga sebagai tempat pengendalian, pengawasan, pengaturan dan pengoperasian sistem arus angkutan penumpang dan barang. Adapun beberapa permasalahan yang ada pada terminal Kota Waikabubak ialah lingkungan terminal yang kumuh, dan tidak di manfaatkan oleh pengendara. Penelitian ini bertujuan untuk (1). mengetahui sarana dan prasarana bagi angkutan umum yang kurang dimanfaatkan dengan baik (2). upaya pencegahan sampah yang berserakan di halaman terminal. Teknik pengumpulan data yang dipakai dalam penelitian ini adalah observasi, wawancara, dokumentasi. Adapun teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriftif yang di dalamnya mencakup penelitian survei, yaitu penelitian yang bertujuan untuk mengidentifikasi kondisi sistem Terminal di Kota Waikabubak Kabupaten Sumba Barat. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa untuk standar kelayakan terminal Kota Waikabubak belum memadai. Kondisi sampah yang berserakan disebabkan oleh para pedagang di area terminal yang menyebabkan pedanggang maupun pembeli membuang sampah sembarangan dan menambah penumpukan pada sampah yang ada.
KAJIAN TENTANG PERMASALAHAN SAMPAH DI PASAR KELURAHAN PENFUI KOTA KUPANG: STUDY ON WASTE PROBLEMS IN PENFUI VILLAGE MARKET KUPANG CITY Petrus Berek; Hikmah; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan penumpukan sampah di Pasar Tradisional Penfui; Untuk mengetahui cara penanganan sampah di Pasar Tradisional Penfui. Metode penelitian yang digunakan deskriptif kuantitatif. Teknik sampling disproportional strarifed random, dan teknik aksidental sampling dengan jumlah sampel 84 orang. Teknik pengumpulan data, dokumentasi dan kuesioner. Teknik analisis data dengan statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor-faktor penyebab penumpukan sampah Pasar Penfui memberikan skor empirik 52,65% yang menunjukkan bahwa 30 responden atau 35,71% menyatakan sangat setuju bahwa faktor-faktor penyebab penumpukan sampah meliputi: volume sampah; kondisi TPS; fasilitas pengangkut sampah; dan jarak TPS dengan sumber sampah, sedang sisanya masing-masing 25 respoden atau 29,76% setuju, 15 atau 17,86% tidak setuju, dan 14 atau 16,67% sangat tidak setuju. Sedangkan hasil penelitian tentang Upaya Penanganan Sampah Pada Pasar Penfui menghasilkan rata-rata skor empirik 53,44% yang menunjukkan bahwa ada 30 responden atau 35,71% menyatakan sangat setuju bahwa upaya penanganan sampah pasar Penfui melalui: pengumpulan; pengangkutan; pemrosesan; dan pendauran ulang, sisanya 27 atau 32,14% setuju, 14 atau 16,67%, dan 13 atau 15,48 % sangat tidak setuju.
KAJIAN SISTEM PENGELOLAAN SISTEM PENYEDIAAN AIR MINUM (SPAM) PEDESAAN BERKELANJUTAN DI DESA NEKMESE KABUPATEN KUPANG: STUDY OF SUSTAINABLE RURAL WATER SUPPLY SYSTEM (SPAM) MANAGEMENT SYSTEM IN NEKMESE VILLAGE, KUPANG DISTRICT Priscilla Anggreani Tasya Makassar; Jakobis J. Messakh; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pemakaian, kepuasan, kesadaran masyarakat mengakses air bersih di hidran umum dan faktor penghambat keberlanjutan pengelolaan SPAMDes pada desa Nekmese Kabupaten Kupang. Metode penelitian deskriptif, populasi sebanyak 508 KK. Teknik sampling dengan purposive sampling, penentuan jumlah sampel dengan formulasi Slovin dan didapat sampel responden sebanyak 70 KK, yaitu Dusun II 21 KK, Dusun III 21 KK, Dusun IV 20 KK, dan Dusun V 8 KK. Teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dokumentasi, dan kuesioner. Analisis data menggunakan teknik statistik deskriptif. Dari hasil analisi menunjukkan bahwa pemakaian air bersih masyarakat dari hidran umum saat ini mampu memenuhi kebutuhan masyarakat, dimana sebesar 64,29% sangat setuju dan 21,43% setuju, sedangkan terdapat 10% tidak setuju dan 4,29% sangat tidak setuju. Dari hasil analisis menunjukkan bahwa kepuasan masyarakat dalam mengakses air bersih dari hidran umum saat ini merasa puas terhadap kualitas, kelancaran dan pelayanannya, dimana sebesar 61,43% sangat setuju dan 27,14% setuju, tetapi terdapat 8,57% tidak setuju dan 2,86% sangat tidak setuju. Dari hasil kajian menunjukkan bahwa kesadaran masyarakat terhadap mengikuti kebijakan dengan mendukung berkelanjutannya sistem pengelolaan SPAM saat ini belum seluruhnya sadar, dimana sebesar 60% sangat setuju dan 31,43% setuju, tetapi disisi lain terdapat 2,86% tidak setuju dan 5,71% sangat tidak setuju. Hasil kajian menunjukkan bahwa berkelanjutannya sistem pengelolaan SPAM tidak terlepas dari bantuan masyarakat dengan faktor-faktor yang mempengaruhinya, dimana sebesar 41,43% dan 41,43% setuju, tetapi terdapat juga 11,43% tidak setuju dan 5,71% sangat tidak setuju.
KAJIAN LALU LINTAS DI JALAN H. R. KOROH KOTA KUPANG DIDASARKAN STANDAR PERENCANA GEOMETRIK JALAN RAYA: TRAFFIC STUDY ON H.R KOROH ROAD CITY OF KUPANG BASED ON HIGHWAY GEOMETRIC PLANNING STANDARD Mario Yosefus Djerau; Ketut M. Kuswara; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 6 No. 1a (2025)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan H.R Koroh, Kelurahan Sikumana, Kecamatan Maulafa, Kota Kupang banyak dilalui dengan berbagai macam kendaraan, baik dari kendaraan pribadi maupun kendaraan umum. Seiring berjalannya waktu dengan jumlah penduduk kota Kupang yang semakin meningkat tiap tahunnya, menyebabkan aktivitas masyarakat pada umumnya memanfaatkan jalan ini dalam berbagai macam kegiatan menyebabkan ruas jalan ini akan selalu macet dan pada jam-jam puncak. Ruas jalan ini memiliki panjang keseluruhan ± 2,61 km. Jalan ini termasuk tipe jalan 2/2UD atau tipe jalan Dua Lajur Dua Arah Tak Terbagi. DataVolume Rata-rata (Arah Barat), Senin-Sabtu: 3661,6; 3503,6' 3931; 4216,6; 3876,2; 3855. Data Volume Rata-rata Arah Timur, (Senin-Sabtu): 3521,2; 3375,8; 3700,4; 2765; 3868,4; 3636,4. Persepsi pengguna jalan dan masyarakat di sekitar jalanH.R Koroh Kota Kupang terkait dengan kenyamanan, diperolah hasil pada kategori tinggi, yang berarti bahwa tingkat kenyamanan pengguna jalan dikatakan rendah mengindikasikan bahwa sebagian besar penggunajalan merasakan stress, perjalanan lebih lama dibandingkan dengan kondisi normal, membuat badan lelah sehingga kenyamanan rendah.
RASIO VOLUME PER KAPASITAS DAN ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN TIMOR RAYA KUPANG: Volume-To-Capacity Ratio And Traffic Accident Rate On Timor Raya Street Kupang Yuni Valentin Ndun; Ketut M. Kuswara; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 6 No. 1a (2025)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Masalah serius yang selalu terjadi dari waktu ke waktu di jalan adalah kecelakaan lalu lintas. Kecelakaan lalu lintas merupakan kejadian dimana kendaraan bermotor bertabrakan dengan benda lain dan mengakibatkan kerusakan. Selain itu kecelakaan mengakibatkan kerugian bagi korban kecelakaan maupun pengguna jalan di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pola kecenderungan kecelakaan lalu lintas dan jumlah angka kecelakaan lalu lintas serta mengetahui rasio volume per kapasitas yang terjadi di jalan Timor Raya Kupang. Penelitian ini merupakan penelitian Deskriptif Kuantitatif. Metode pengumpulan data menggunakan metode observasi, dan dokumentasi. Metode analisis yang digunakan adalah analisis statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan angka kecelakaan terbanyak terjadi akibat faktor manusia, nilai VCR 11,30 maka dapat disimpulkan kondisi yang terjadi di jalan timor raya yaitu arus dipaksakan, kecepatan rendah ,volume diatas kapasitas, antrian panjang (macet), Perhitungan LHR, didapatkan angka 20.400,5 smp/jam maka jika dilihat Jalan Timor Raya merupakan jalan Kelas I dengan fungsi sebagai jalan utama.
ANALISIS KUALITAS PELAYANANAN PADA TERMINAL TIMUR BATAS KOTA LEWOLEBA KABUPATEN LEMBATA: ANALYSIS OF SERVICE QUALITY AT THE EAST TERMINAL OF LEWOLEBA CITY BOUNDARY, LEMBATA REGENCY Fransiskus F. Lebangu; Paul G. Tamelan; Asrial
BATAKARANG Vol. 6 No. 1a (2025)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kualitas sarana dan prasarana Terminal Timur Batas Kota, dan faktor dominan yang mempengaruhi kualitas sarana dan prasarana terminal tersebut dalam rangka meningkatkan layanan transportasi sesuai peraturan yang berlaku. Metode yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan subyek penelitian sebanyak 6 orang yang terdiri dari kepala seksi angkutan jalan, kordinator terminal, sopir, penumpang, tukang ojek dan pedagang di terminal. Teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi dan dokumentasi. Data dianalisa menggunakan teori Miles dan Huberman. Hasil penelitian menunjukan bahwa pada bidang pelayanan kenyamanan masih kurangnya kebersihan di lingkugan terminal baik di wc, area parkiran dan ruang tunggu, pelayanan keselamatan fasilitas yang tersedia hanya rambu penunjuk arah, pelayanan keamanan tersedia pos penjagaan, pelayanan kehandalan tersedia ruang kantor penyelenggara terminal tersedia namun tidak digunakan, pelayanan keterjangkauan tersedia fasilitas tempat parkir, jalur pemberangkatan dan jalur kedatangan terpisah namun kondsisi dari fasilitasnya berlubang dan berkerikil, pelayanan kesetaraan belum memadai dilihat dari fasilitas yang belum disediakan untuk ibu hamil dan bayi yang berpedomaan berdasarkan Permenhub No 40 Tahun 2015. Faktor dominan yang mempengaruhi kualitas sarana dan prasarana dalam meningkatkan layanan transportasi yaitu tersedianya sarana prasarana namun tidak dirawat sehingga terjadi kerusakan yang menggangu kegiatan pelayanan transportasi di terminal tersebut.
KAJIAN PENGGUNAAN PASIR BUKIT TELUA WOLOR DESA BANTALA KECAMATAN LEWOLEMA SEBAGAI BAHAN BANGUNAN: STUDY OF THE USE OF BUKIT TELUA WOLOR SAND, BANTALA VILLAGE, LEWOLEMA DISTRICT AS A BUILDING MATERIAL Petrus Kasmirus Seng Koten; Hikmah; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 6 No. 1a (2025)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi permukiman, sifat fisik, dan kelayakan secara teknis dari pasir Bukit Telua Wolor yang dapat digunakan sebagai mortar. Teknik sampling dengan purposive dengan jumlah sampel 20 kubus. Hasil penelitian ditinjau dari kondisi permukiman dan sifat fisik pasir Bukit Telua Wolor memenuhi syarat sebagai agregat halus (sesuai SNI 13-6669-2002, SNI 1970-1990, SNI 03-4804-1998, SNI 03-1968-1990, SNI 03-1971-1990) dan layak dipergunakan sebagai bahan bangunan ditinjau dari sifat fisiknya. Hal ini berdasarkan presentasi kondisi rumah pada desa Bantala analisis karakteristik agregat halus melalui analisa gradasi pasir diperoleh hasil sebesar 3.03%, berat jenis kering (bulk) sebesar 2.291 gram, berat jenis kering permukaan (SSD) sebesar 2.453 gram, berat jenis semu (apparent) sebesar 2.734 gram, penyerapan air agregat halus sebesar 7,078%, berat isi sebesar 1.156 gram/cm³, kadar air sebesar 1.130%, dan pemeriksaan kadar lumpur sebesar 0,184%. Ditinjau dari sifat mekanik, menunjukkan bahwa kuat tekan mortar pasir Bukit Telua Wolor dengan 20 benda uji sebesar 13,43 Mpa. Maka direkomondasikan menggunakan pasir Bukit Telua Wolor sangat baik dan memiliki kuat tekan lebih tinggi.
KAJIAN PROSES DAN KUALITAS BATA MERAH HASIL PEMBAKARAN DI DESA MURUONA KECAMATAN ILE APE KABUPATEN LEMBATA: STUDY OF THE PROCESS AND QUALITY OF RED BRICKS PRODUCED FROM BURNING IN MURUONA VILLAGE, ILE APE DISTRICT, LEMBATA REGENCY Petrus Tiwan; Hikmah; Paul G. Tamelan
BATAKARANG Vol. 6 No. 1a (2025)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses pembuatan, sifat fisik dan sifat mekanik bata merah desa Muruona sebagai bahan bangunan dengan menggunakan SNI 15-2094-2000 sebagai acuan dalam penelitian ini. Populasi penelitian seluruh bata merah desa Muruona kecamatan Ile Ape kabupaten Lembata (20.000) yang telah selesai pembakaran. Teknik sampling dengan Purposive, jumlah sampel 75 buah yang diambil secara acak. Jenis penelitian kuantitatif dengan metode eksperimen. Pengujian ini berupa pengujian sifat tampak, ukuran, kuat tekan, dan penyerapan air. Hasil penelitian ini adalah 1) Berdasarkan SNI-15-2094-2000 tabel sifat tampak bata merah menunjukan adanya retak pada setiap permukaan, warna bata merah tidak sesuai dengan standar dan bata merah mempunyai rusuk yang tidak tajam dan tidak siku, serta ukuran dan toleransi yang tidak memenuhi standar SNI 15-2094-2000. 2) Berdasarkan SNI-15-2094-2000 nilai standar kuat tekan minimum bata merah adalah 50 kg/cm² atau setara dengan 5 Mpa. Sesuai dengan SNI-15-2094-2000 maka dari 45 buah benda uji bata merah posisi atas, tengah, dan bawah yang diuji di Laboratorium Politeknik Negeri Kupang, tidak memenuhi standar dengan nilai kuat tekan di bawah 5 Mpa. Masing- masing benda uji posisi atas memiliki nilai kuat tekan 2,15 Mpa, posisi tengah 2,19 Mpa, dan posisi bawah 2,53 Mpa. 3) Hasil penelitian daya serap dari 30 benda uji menunjukkan bahwa bata posisi atas memiliki daya serap air yang tinggi sebanyak 22%, bata posisi tengah daya serap airnya 21%, bata posisi bawah daya serap airnya 18%. Dalam SNI 15-2094-2000, penyerapan air maksimum bata merah pejaluntuk pasangan dinding adalah 20%, dapat disimpulkan bahwa bata posisi atas dan tengah sudah memenuhi syarat bata standar sedangkan bata posisi bawah belum memenuhi syarat bata standar.
FAKTOR-FAKTOR YANG MENGHAMBAT PENYELESAIAN STUDI MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN: FACTORS THAT HINDRANCE THE COMPLETION OF STUDENTS' STUDIES IN BUILDING ENGINEERING EDUCATION Yanel M. Saidjan; Paul G. Tamelan; Roly Edyan
BATAKARANG Vol. 6 No. 1a (2025)
Publisher : Pendidikan Teknik Bangunan Undana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor internal apa saja yang menghambat penyelesaian studi mahasiswa pendidikan teknik bangunan, faktor- faktor eksternal apa saja yang menghambat penyelesaian studi mahasiswa pendidikan teknik bangunan dan bagaimana perengkingan faktor internal dan faktor eksternal yang menghambat penyelesaian studi mahasiswa Pendidikan Teknik Bangunan. Metode penelitian kuantitatif dengan menggunakan analisis faktor. Teknik pengumpulan data menggunakan angket/kuesioner. Responden yang dipilih adalah mahasiswa Pendidikan Teknik Bangunan angkatan 2017-2022. Hasil penelitian ini menunjukkan hasil pengujian analisis faktor, nilai KMO sebesar 0,865 dan Bartlett Test sebesar 592, 650 sudah memenuhi persyaratan signifikasi, hasil uji MSA dari 8 faktor menunjukkan bahwa 8 faktor tersebut dapat dianalisis, hasil uji Comunalities dapat dijelaskan bahwa trdapat 1 faktor yaitu faktor kesehatan (F1) nilai extractionnya idak dapat menjelaskan faktor dan ke-7 faktor nilai extractionnya dapat menjelaskan faktor. Hasil Uji Total Variance Explained faktor bersama dengan nilai initial eigenvalue total yang ≥ 1, maka nilai total yang akan diambil adalah yang memiliki nilai lebih dari 1, yakni component 1 dan 2, Hasil uji Scree Plot menunjukan 2 titik yang memiliki nilai eigenvalues > 1, artinya terdapat 2 faktor yang terbentuk. Hasil uji Component Matrix menunjukkan nilai korelasi masing- masing indikator terhadap faktor yang terbentuk yaitu faktor 1 korelasi dan faktor 2 korelasi, Hasil uji Rotated Component Matrix menunjukkan faktor yang memiliki korelasi yang kuat dengan component 1 dan component 2, Hasil uji Component Transformation Matrix bahwa terdapat 2 faktor yang terbentuk yaitu faktor Kesehatan (F1) dan faktor minat (F2). Hasil perengkingan data menunjukkan faktor kesehatan (F1) dan faktor minat (F2) berpengaruh terhadap 6 faktor lainnya yaitu faktor Bakat (F3), Motivasi (F4), kelelahan (F5), ekonomi (F6), teman bergaul (F7) dan lingkungan tempat tinggal dan keluarga (F8).
Co-Authors Abyatar V. Mella Adriana Deku Andriana Deku Antonia Uba Kia Aprildo Alexander Bulu Aprivaldo Umbu Sasa Asrial Asrial Asrial Asrial Asrial Cicilia Lisnahan Delki Efraim Tefa Didakus Jaya Dikna R. Bera Doppy Roy Nendissa Elfridus Ngala Emanuel Umbu Tara Kalli Erwin Batmaro Fransiskus F. Lebangu Gaudensia M. E. Ladja Harijono Harijono Harijono Harijono Hikmah Hikmah Odang Ilwinto Folino Lakbeh Imel Hauteas Indriani Rambu Jakobis J. Messakh Jakobis J. Messakh Jakobis J. Messakh Jakobis J. Messakh Jakobis Johanis Messakh, Jakobis Johanis Jumardin Lakapu Ketut M. Kuswara Ketut M. Kuswara Kuswara, Ketut Mahendra Lipril Boni Geti Lucky A. Welan Mariana Kristin Mariansi Koeslulat Mario Febrianus Seran Mario Yosefus Djerau Maximilian M. J. Kapa Maximilian M. J. Kapa Meity U. Nomate Milson M. Selan Milson M. Selan Milson M. Selan Orinto Datu Birru Petrus Berek Petrus Kasmirus Seng Koten Petrus Malli Ngara Petrus Tiwan Priscilla Anggreani Tasya Makassar Rasmin Boku Richard Albertho Lomi Rogasianus M. Kasse Roly Edyan Rosalinda Natun Setiawaty, Tetty Tety Setiawaty Walde Tefa Yakobus A. S. Abi Yanel M. Saidjan Yanri A. Ati Yanuarius Pengo Yohanes H. Boruk Yohanes V. Nahak Yuni Valentin Ndun