Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

3.649

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Rekayasa Teknik Sipil IPTEK The Journal of Engineering IPTEK Journal of Proceedings Series IPTEK The Journal for Technology and Science Jurnal Transportasi Rekayasa Sipil Jurnal Teknobisnis Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur dan Fasilitas Jurnal Transportasi: Sistem, Material, dan Infrastruktur Jurnal Sosial Ekonomi Pekerjaan Umum JAE (Jurnal Akuntansi dan Ekonomi) Journal of Infrastructure and Facility Asset Management Seminar Nasional Ilmu Terapan

Hitapriya Suprayitno, Hitapriya

Departemen Teknik Sipil, FTSLK, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), Surabaya.

Author-ID : 3421253

Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation

Published : 90 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

2 3 4 5 6

Method for Assessing Implementation of Design Build Project Delivery System in Indonesian Road Infrastructure Projects (Cases Study : Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional V) Ashri Maharani; Hitapriya Suprayitno; Herry Budianto
IPTEK Journal of Proceedings Series No 1 (2015): 1st International Seminar on Science and Technology (ISST) 2015
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Public infrastructure, particularly road infrastructure, has a strong linkage with the economic growth of a nation. Management of road infrastructure by the DG of Highways-Ministry for PW is currently implemented by using traditional methods of DBB contract system. Although DBB approach is considered more fair for the contractor, it may not be able to create more value for the Government. Long periods of procurement, often result in undesirable outcomes such as excessive cost, unsatisfactory quality and delays in implementation time. The DB project delivery system is expected to answer the above problem and therefore, there is a need to examine how to assess the feasibility of DB Contract implementation for road infrastructure projects under the authority of BBPJN V. This paper present the method assessment development

Basic Notion of Infrastructure Asset Management What UNIID should do? Hitapriya Suprayitno; Ria Asih Aryani Soemitro
IPTEK Journal of Proceedings Series No 5 (2017): Simposium I Jaringan Perguruan Tinggi untuk Pembangunan Infrastruktur Indonesia (2016)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Infrastructure Asset Management is important. In the developed countries the IAM has been implemented largely and deeply; and its give significant positive result. In Indonesia, the IAM is not yet popular, it is just recently started. The IAM need to be implemented more and better in Indonesia. Three main questions concerning UNIID and the IAM : what the IAM is, how the IAM Practices are and what UNIID should do. The main program to be realized is a creation of IAM Group in UNIID. The main duty of this group is participating in developing more and better IAM Practice in Indonesia.

Development of Office Building Asset Management’s Standard for Public Works Highway in Kabupaten Jember Novi Arifiani; Hitapriya Suprayitno; Retno Indryani
IPTEK Journal of Proceedings Series No 2 (2017): The 2nd Internasional Seminar on Science and Technology (ISST) 2016
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Government spends a lot of money in infrastructure, including buildings. And it increases by years. Therefore, a research to formulate how to well manage our public building is needed. The method of this research is formulating Standard Building Assets Management which can be rationally implemented in The Office of Public Works Highway in Jember. It should be based on the theory of asset management, the ministrial regulations and best practise guideline of Queensland government building. The results of this study is the cycle of building asset management. These are Planning, Procurement, Administration (Registration and Sertification of assets), Management in Use (Assesment, Operation and Maintenance) and Disposal.

Manual Validation and Calibration Method for All-or-Nothing Traffic Assignment Hitapriya Suprayitno
IPTEK Journal of Proceedings Series No 2 (2017): The 2nd Internasional Seminar on Science and Technology (ISST) 2016
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Transport Modelling is capital for transportation planning. All-or-Nothing Traffic Assignment is used quite a lot. The model can not be considered valid without passing through validation and calibration process. A validation and calibration method, for the all-or-nothing traffic assignment, need to be developed. The research produced simple practical validation and calibration method. The calculated model traffic volumes are compared against the real traffic volumes. Simple validation method was developed by just setting a maximum allowable error, measured in precentage. Simple calibration method consists of correcting the model traffic volume by correcting the corresponding OD Matrix cell values. The calibration consists of 4 basic tasks : 1. identifying the traffic volume need to be calibrated, 2. identifying corresponding OD matrix cells corresponding to the traffic volume need to be calibrated, 3. distributing traffic volume error to the coresponding OD matrix cells, and 4. developing the calibrated OD matrix. Validation and Calibration are a pair of an iterative process.

Calculation Method to Analize The Concordance Between Supply and Demand of Bus Public Transport For Morning Commuter Trip at Gubeng Station Jos Oktarina Pratiwi; Hitapriya Suprayitno
IPTEK Journal of Proceedings Series No 1 (2015): 1st International Seminar on Science and Technology (ISST) 2015
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Surabaya is the center of activity for the province of East Java and eastern Indonesia. Commuting to Surabaya is very high. Thus, the concordance between supply and demand of public transport for commuter trip must be evaluated. For this purpose a calculation method has to be developed. The research objective has been achieved. The method calculation based on special matrix technics for overlay calculation.

Sample Based Trip Length Distribution Quality based on χ^2 and Mean Absolute Error Value Hitapriya Suprayitno; Vita Ratnasari; Nina Saraswati; Citto Pacama Fajrinia
IPTEK The Journal for Technology and Science Vol 29, No 1 (2018)
Publisher : IPTEK, LPPM, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

As a vital part of transport modelling, the trip length distribution is normally gotten from a sample. In order to get a good model, a method to test the quality of the sample based trip length distribution must be avaliable. A method to measure this quality has ever been developed, but it was found that the existing method still can be improved. While still using goodness of fit statistical test, the new method propose two quality measurements. First, to verify whether the observed trip length distribution is conforrm to the reference trip length distribution at a certain confidence level value, indicated by a value of . Second, to verify whether the error, mean absolute error measured in percentage, |e%| = 100 × |e|mean / xi,mean is acceptable. The new method can be used, while still fulfilling the basic principle of sample quality measure, i.e. satisfying maximum acceptable error at a certain confidence level.

Karakteristik Pelaku dan Perilaku Perjalanan Penumpang Bus Trans Koetaradja Hitapriya Suprayitno; Muhammad Ryansyah
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 16, No 2 (2018)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Penerapan Rencana Induk Bus Trans Koetaradja sedang dilaksanakan secara bertahap. Koridor 1: Keudah-Darulsalam akan dioperasikan, oleh karena itu dibutuhkan perhitungan prakiraan penumpang potensial. Perhitungan ini membutuhkan data karakteristik pelaku dan perilaku perjalanan. Data karakteristik didapatkan dari survei di Koridor 1: Keudah-Darulsalam. Pelaku perjalanan dalam hal komposisi jenis kelamin didominasi oleh wanita, dalam hal komposisi profesi didominasi oleh pegawai, mahasiswa dan pelajar. Karakteristik perilaku perjalanan, dalam hal komposisi maksud perjalanan didominasi oleh perjalanan bekerja, perjalanan kuliah dan perjalanan sekolah; dalam hal penggunaan moda sebelum beralih didominasi oleh angkot mikrobis dan sepeda motor. Karakteristik perjalanan hubung-ke, dalam hal jarak perjalanan berada pada kisaran 0-1,5 km dengan moda jalan kaki. Karakteristik perjalanan hubung dari, dalam hal jarak perjalanan berada pada kisaran 0-1 km dengan moda jalan kaki. Jumlah penumpang pada jam puncak pagi sangat sedikit pada kisaran 10 orang, sedangkan pada jam puncak siang cukup normal pada kisaran 40-50 orang.

Kajian Awal Manajemen Aset bagi Instalasi Pengolahan Air Limbah Denpasar di Suwung Bali Andi Candra Septaprasetya; Ayu Rahmaniyah; Ratri Ayu; Riska Dewi Wijayanti; Hitapriya Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 3 (2019): Suplemen 2 : Jurnal Manajemen Aset Infrastructure & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Perkembangan sektor pariwisata dan laju pembangunan daerah wisata di Bali diikuti juga dengan timbulnya berbagai masalah lingkungan. Pencemaran yang disebabkan oleh pesatnya pertambahan penduduk, aktivitas industri jasa dan pariwisata, membuat semakin menurunnya kualitas sanitasi lingkungan. Untuk itu pemerintah Provinsi Bali bekerja sama dengan Pemerintah Pusat dan Pemerintah Jepang menyelenggarakan pembangunan Denpasar Sewerage Development Project (DSDP). DSDP merupakan proyek pembangunan jaringan limbah cair domestik yang melayani Kota Denpasar dan Kabupaten Badung. Proyek DSDP terdiri atas pembangunan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) di Sanur, pembangunan jaringan utama, dan 2 (dua) stasiun pompa di Kuta dan Sanur serta sambungan rumah. Setelah berfungsi proyek tersebut diserahkan ke Pemerintah Provinsi untuk dikelola dan dinamakan IPAL Denpasar. Kajian penerapan manajemen aset ini dilakukan dengan melihat konsep pengembangan dan pengelolaan IPAL secara keseluruhan sehingga dapat memberikan rekomendasi pengelolaan IPAL. Penelitian ini dilakukan dengan memberikan gambaran tentang kondisi eksisting aset dan penerapan manajemen aset di IPAL berdasarkan Pandangan Dasar Infrastruktur Publik untuk Manajemen Aset Infrastruktur dengan memperhatikan 6 (enam) konsep dasar meliputi; Sistem Infrastruktur, Fungsi Infrastruktur, Supply-Demand Infrastruktur, Sistem Operasi Infrastruktur, Deteriorasi dan Pemeliharaan Infrastruktur, dan Siklus-Hidup Infrastruktur. Hasil review penerapan manajemen aset ini pengembangan dan pengelolaan infrastruktur DSDP telah sesuai dengan konsep dasar dalam Pandangan Dasar Infrastruktur Publik untuk Manajemen Aset Infrastruktur.

Optimasi Kasus Pengaturan Kombinasi Pemuatan n Paket Barang ke m Kotak Angkut Ria Asih Aryani Soemitro; Hitapriyaa Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 2, No 1 (2018): Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

MAI mengandung banyak Kasus Optimasi. Dengan demikian pemanfaatan Riset Operasional bagi MAI perlu untuk dieksplorasi. Optimasi Kasus Pengangkutan Sampah Tipe SCS penting untuk dilakukan. Penyusunan Metoda Optimasi dilakukan dalam 4 tahap dan Penyusunan Tahap 1 sudah diselesaikan. Metoda Optimasi Tahap 2 perlu untuk dibangun, yang berupa : optimasi kombinasi pengaturan n barang ke m kotak angkut. Metoda Optimasi ini telah berhasil dibangun. Prinsip optimasi adalah meminimalkan ruang sisa tiap kotak angkut. Algoritma Optimasi mengikuti 3 langkah utama : susun urutan ukuran barang dari besar ke kecil, keluarkan barang angkut yang tidak layak angkut dan susun kombinasi pemuatan barang yang menghasilkan ruang sisa minimal, secara bertahap dimulai dari ukuran besar ke kecil. Metoda Optimasi telah berhasil di-uji-coba

Pencarian Rumus Perhitungan Jumlah Sampel Minimal yang Digunakan Pada Penelitian Perilaku Perjalanan Terdahulu Anita Susanti; Ria Asih Aryani Soemitro; Hitapriya Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 2 (2018): Suplemen. 2 : Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Fasilitas adalah salah satu komponen penting yang harus dikelola dengan baik, ekonomis dan efesien sesuai dengan prinsip-prinsip Manajemen Aset Fasilitas. Perhitungan jumlah sampel minimal sangat dibutuhkan bagi kasus Karakteristik Perilaku Perjalanan. Kasus tersebut seringkali berhubungan dengan jumlah populasi yang sangat besar. Oleh karena itu diperlukan suatu penelitian awal mengenai bentuk-bentuk rumus perhitungan jumlah sampel minimal yang banyak digunakan oleh peneliti terdahulu berdasarkan studi literatur. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui ada tidaknya rumus perhitungan jumlah sampel minimal yang digunakan oleh peneliti terdahulu. Apabila rumus tersebut ada, maka dapat diketahui bentuk-bentuk rumus perhitungan jumlah sampel minimal yang digunakan oleh peneliti terdahulu bagi Kasus Proporsi. Metode penelitian dilakukan berdasarkan studi literatur. Hasil penelitian dapat disampaikan beberapa hal penting sebagai berikut: 1). Peneliti terdahulu banyak yang tidak membahas mengenai rumus perhitungan jumlah sampel yang digunakan pada penelitiannya; 2). Peneliti terdahulu banyak yang hanya menuliskan jumlah sampel saja tanpa adanya rumus perhitungan jumlah sampel yang digunakan. Berdasarkan uraian di atas, maka dapat ditarik kesimpulan perlu adanya penelitian lanjutan untuk dapat menemukan Metoda yang Tepat bagi Kasus Penelitian Karakteristik Perilaku Perjalanan berupa Proporsi. Hal tersebut penting untuk dilakukan, mengingat bahwa Kasus Penelitian Karakteristik Perilaku Perjalanan sangat berkaitan dengan jumlah populasi, jumlah surveyor dan biaya yang besar serta waktu pelaksanaan yang cukup lama.

Co-Authors A.G. Wibowo Abd Muluk bin Abd Manan Abd Muluk bin Abd Manan Adi, Trijoko Wahyu Ahyudanari, Ervina Andi Candra Septaprasetya Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ashri Maharani Ayu Rahmaniyah Budianto, Herry Citto Pacama Fajrinia D. Irlambang D. Irlambang Dewanti Maryoso Dewi, Dyah Kusuma Dio Hananda Ziantono Domenico Adi Nugroho Eko Santoso Endah Anggreni Endo Petakasari Fajrinia, Citto Pacama Fithriyah Patriotika Frans de Jesus Babo Freddy David Chilongola Herry Budianto Herry Budianto Herry Budianto, Herry Indryani, Retno Irfan Zhain Januarti Jaya Eka Putri Januarti Jaya Eka Putri Januarti Jaya Ekaputri Jayanti, Rita Sri Jimi Amijaya Jos Oktarina Pratiwi Mangopo, Merlyn Mangopo, Merlyn Maulana, Mahendra Andiek Mochammad Reyhan Firlandy Moningka, Olivia Muhammad Ryansyah Muhtadi, Adhi Mulyani Sunarharum , Tri Mutiawati, Cut Nina Saraswati Nina Saraswati Noor Rohman Novi Arifiani Purnamasari, Arry Widya Ratri Ayu Ravinda Wahyu Kiranasari Ria A. A. Soemitro Ria Asih Aryani Soemitro Ria Asih Soemitro Riska Dewi Wijayanti Riska Dewi Wijayanti Rita Sri Jayanti Rizky Kurniasih Ryansyah, Muhammad Saraswati, Nina Soedarmawan Soewardi Soemitro, Ria Asih Tangahu, Bieby Voijant Verdy Ananda Upa Vita Ratnasari Wasono, Sapto Budi Wiwik Handayani Y.A. Pramono Yervi Hesna Yoga Pradana Zanuardi, Arvian Zanuardi, Arvian

Title

Found 90 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 90 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 90 Documents
Search