Claim Missing Document
Check
Articles

Perancangan Website Sistem Informasi Sekolah Berbasis Laravel (Studi Kasus : Alhazen School Kendari) Muntarti, Yun; NurAfiah, Siti; Abbas, Muhammad Akram; Statiswaty, Statiswaty; Isnawaty, Isnawaty
J-SIGN (Journal of Informatics, Information System, and Artificial Intelligence) Vol 3, No 2 (2025): November
Publisher : Department of Informatics, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/j-sign.v3i2.49676

Abstract

Kemajuan pesat teknologi informasi telah mendorong lembaga pendidikan untuk mengadopsi layanan berbasis digital. Alhazen School Kendari, di bawah naungan Alhazen Academy, merupakan lembaga pendidikan Islam modern yang mengintegrasikan pembelajaran agama dengan teknologi. Namun, sekolah ini masih menghadapi ketidakefisienan dalam sistem konvensional, terutama dalam penyebaran informasi, dokumentasi kegiatan, dan penerimaan peserta didik baru (PPDB). Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem informasi sekolah berbasis web guna mendukung pengelolaan data yang terstruktur, efisien, dan profesional. Proses pengembangan mengikuti model Waterfall, yang mencakup analisis kebutuhan, perancangan sistem, implementasi, pengujian, dan pemeliharaan. Laravel digunakan sebagai kerangka kerja backend, Tailwind CSS untuk antarmuka yang modern dan responsif, serta MySQL sebagai basis data. Sistem yang dihasilkan bersifat fungsional, informatif, dan mudah diakses, meningkatkan efisiensi staf, memperluas penyebaran informasi, serta memperkuat identitas teknologi dan nilai-nilai Islam Alhazen School Kendari. Selain itu, sistem ini juga berfungsi sebagai media dakwah digital dan sarana pendidikan Al-Quran berbasis teknologi, sejalan dengan visi dan misi Alhazen Academy dalam mendukung transformasi digital pendidikan Islam modern
Sistem Rekomendasi Produk UMKM Menggunakan Algoritma User-Based Collaborative Filtering Berbasis Website Esy Anugerah Rahayu Kasim; Statiswaty, Statiswaty; Ransi, Natalis; Isnawaty, Isnawaty
SISFOTENIKA Vol. 14 No. 2 (2024): SISFOTENIKA
Publisher : STMIK PONTIANAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kolaka Regency is one of the regions in Southeast Sulawesi Province that is rich in quality MSME products, but faces obstacles in promoting these products to a wider market. This research aims to adapt and optimise the UBCF method for the Kolaka MSME context and improve the algorithm to overcome the challenges faced, especially data limitations and variations in customer preferences that change quickly. This research method uses a recommendation engine approach with the UBCF method, which is applied through the stages of data preparation, UBCF implementation on a web-based system, and recommendation accuracy testing. The data used is product rating data from users, which is then processed using UBCF. The test results show that this recommendation system is able to provide fairly accurate rating predictions. Based on the results of testing the accuracy of the recommendations that have been carried out, it is obtained for the MAE value of 1.11, then the MSE value of 0.0649 and for the MAPE value obtained of 1.65%. This research contributes to improving the competitiveness of MSME products in Kolaka through UBCF technology, and provides a model that can be applied in other areas with similar characteristics.
Rancang Bangun Sistem Informasi Kantor Wilayah ATR/BPN Provinsi Sulawesi Tenggara Umriati, Umriati; Ningrati, Zalda; Hadijah, Sitti Nur; Statiswaty, Statiswaty
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 7 No. 3 (2023): Desember 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jptam.v7i3.12236

Abstract

Dengan banyaknya kebutuhan akan integrasi teknologi informasi dalam meningkatkan kinerja administratif dan pelayanan publik, penulis mencoba membuat Sistem Informasi berbasis website untuk Kantor Wilayah ATR/BPN Provinsi Sulawesi Tenggara. Terdapat beberapa langkah yang akan dilakukan yaitu pengumpulan apa saja yang dibutuhkan. Selanjutnya membangun prototyping dengan membuat perancangan sementara. Lalu tahap pengecekan prototype yang dibangun oleh pelanggan. Langkah selanjutnya mengkodekan sistem dengan menerjemahkan ke dalam bahasa pemrograman yang sesuai. Selanjutnya menguji sistem dengan beberapa pengujian. Sistem informasi ini diuji coba dalam lingkungan uji yang representatif, melibatkan pengguna dari berbagai bagian kantor. Lalu pada tahap terakhir adalah evaluasi prototype. Implementasi Sistem Informasi ini diharapkan dapat memberikan manfaat signifikan dalam mendukung tugas administratif dan pelayanan publik di bidang pertanahan dan tata ruang di wilayah tersebut.
Pelayanan Low-Cost Carrier dan Full Service Carrier Maskapai Indonesia Soeparyanto, Try Sugiyarto; Statiswaty, Statiswaty; Mangidi, Uniadi; Mandaya , Iradaf
Jurnal Teknik Sipil Vol 32 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil - Edisi April
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2025.32.1.11

Abstract

Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kepuasan pengguna sebagai elemen kunci yang berperan penting dalam perkembangan, kontribusi terhadap keberlanjutan, serta upaya strategis dalam regulasi pelayanan maskapai di Indonesia. Objek penelitian ini adalah membandingkan Penerbangan Bertarif Rendah (Low-Cost Carrier/LCC) dan Penerbangan Pelayanan Penuh (Full Service Carrier/FSC) berdasarkan persepsi pengguna, dengan fokus pada aspek pelayanan yang dianggap penting dan kinerja layanan yang dirasakan. Metode yang digunakan adalah kombinasi antara Importance Performance Analysis (IPA) dan Customer Satisfaction Index (CSI), melibatkan 437 responden yang memberikan penilaian menggunakan skala Likert, dengan pengumpulan data dilakukan pada awal bulan Juni 2024. Variabel yang digunakan adalah: Informasi Website, Kebijakan Penetapan Harga, Jadwal dan Rute, Layanan Bandara, Sebelum Penerbangan, Selama Penerbangan dan Setelah Mendarat. 7 variabel tersebut terwakili dalam 26 atribut. Prioritas Utama tertuju pada LCC dengan fokus pada atribut Layanan Desk Check-in dan Konfirmasi Penerbangan yang belum di rasakan maksimal oleh pengguna. Sedangkan FSC telah dianggap baik pada semua variabel dan atribut sehingga fokus pada Pertahankan Prestasi. Indeks Kepuasan yang diperoleh secara keseluruhan pada LCC berada pada kategori Puas dan FSC kategori Sangat Puas. Kata-kata Kunci: Kepuasan penumpang, penerbangan bertarif rendah, penerbangan pelayanan penuh Abstract This research aims to measure user satisfaction as a key element that plays an important role in the development, contribution to sustainability, and strategic efforts in regulating airline services in Indonesia. The object of this research is to compare Low-Cost Carriers (LCC) and Full-Service Carriers (FSC) based on user perceptions, focusing on service aspects considered important and the perceived performance of the services. A combination of Importance Performance Analysis and Customer Satisfaction Index methods for 437 respondents with a Likert scale assessment in early June 2024. The variables used are Website Information, Pricing Policy, Schedule and Route, Airport Services, Pre-Flight, In-Flight, and Post-Flight. These 7 variables are represented in 26 attributes. ‘Concentrate These’ on LCC with a focus on the Desk Check-in and Flight Confirmation Service attributes which users have not optimally experienced. Meanwhile, FSC has been considered good in all variables and attributes so it focuses on ‘Keep Up The Good Work’. The overall Satisfaction Index obtained at LCC is in the Satisfied category and FSC is in the Very Satisfied category. Keywords: Full-service carrier, low cost-carrier, passenger satisfaction
Analisis Sensitivitas Pemilihan Moda Transportasi Perjalanan Berbasis Kampus dengan Multi Criteria Decision Making Soeparyanto, Try Sugiyarto; Statiswaty, Statiswaty; Susilowati, Susilowati
Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton Vol. 10 No. 1 (2024): Sang Pencerah: Jurnal Ilmiah Universitas Muhammadiyah Buton
Publisher : Lembaga Jurnal dan Publikasi Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/pencerah.v10i1.4209

Abstract

Pergerakan berbasis kampus menjadi fenomena unik dengan kegiatan dampak bangkitan dan juga tarikan pada durasi waktu yang cukup panjang. Ketersediaan lahan parkir pada area kampus yang terbatas tidak sejalan dengan jumlah mahasiswa yang memiliki kendaraan pribadi. Upaya pemerintah dalam menyediakan angkutan umum perkotaan yang melayani seluruh pergerakan masyarakat masih belum optimal mengubah pola perjalanan dan moda pilihan. Jumlah kendaraan pribadi yang terus meningkat, juga makin maraknya angkutan umum berbasis aplikasi yang menawarkan berbagai kemudahan dan keunggulan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan identifikasi moda transportasi pilihan mahasiswa dengan metode Multi Criteria Decision Making (MCDM) terhadap faktor: Kenyamanan, Kebersihan, Keamanan, Waktu, Keandalan, Biaya dan Aksesibilitas. Adapun alternatif moda transportasi yaitu: Kendaraan Pribadi, Angkutan Umum Perkotaan, Angkutan Online, dan Ojek Konvensional. Hasil Analisis Sensitivitas metode Analythical Hierarchy Process (AHP) menunjukkan bahwa perubahan preferensi terhadap faktor-faktor dominan yaitu Biaya (34,0%), Waktu (18,2%), dan Keselamatan (16,0%) tidak cukup mengubah moda transportasi utama yaitu Kendaraan Pribadi meski dengan pengurangan bobot 5% dan penambahan 5-10%.
Persepsi Kinerja dan Dampak Transportasi Online terhadap Pendapatan Pengemudi Angkutan Kota (Studi Kasus Trayek R.02 Kota Kendari) Soeparyanto, Try Sugiyarto; Adiyaksa, Reza; Putra, Adris Ade; Statiswaty, Statiswaty
Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi Vol 24, No 1 (2024): Februari
Publisher : Universitas Batanghari Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/jiubj.v24i1.3855

Abstract

Online-based transportation is rife amidst the condition of the public transportation system in urban areas and in the City of Kendari, Southeast Sulawesi, which needs to be better organized. Offering high flexibility and accessibility, affordable costs, multilevel comfort, and even security guaranteed by the company, it is undeniable that people who need to make a switch move under the pretext of consumer freedom to choose better. Social jealousy cannot be contained, especially for conventional transportation (Angkot) already operating. Gradually the number of online-based transport fleets is increasing, and of course, it affects the income of Angkot drivers. Therefore, reviewing the performance from the passengers' perspective tries to see to what extent the Angkot can meet expectations. The analysis used the Customer Satisfaction Index (CSI) method and Importance Performance Analysis (IPA). In addition, the statistic tests whether public transportation drivers have decreased income due to the increasing prevalence of online-based transportation. Respondents of public transportation passengers (users) were 400 people and 91 public transportation drivers. The results show that Online Transportation's presence hurts public transportation drivers' income levels. A decrease in the level of income of the drivers indicates this difference. The average daily income before online transportation was Rp. 151,000 - Rp. 200,000 and Rp. 51,000 - Rp. 100,000 after. On the other hand, for users, the results of the CSI analysis show that the Fare Variable is considered Satisfied for the user. At the same time, Safety, Comfort, Regularity, Smoothness, and Accuracy are rated Normal/Neutral. The Dissatisfied Variables are Safety and Pollution. In the IPA analysis, seven attributes are in Quadrant II, which means that users rate public transportation as 'Keep Up The Good Work', and six attributes are in Quadrant I, which means they need serious attention and 'improvement'. While the other 16 attributes are in quadrants III and IV, namely 'Low Priority' and 'Possible Overkill'.
Co-Authors Abbas, Muhammad Akram Adiyaksa, Reza Adris Ade Putra Aisyah, Pratiwi Nur Anita Puspita Dewi Anshari Nur, Muh. Nadzirin Ardiyanti Putri Arsyad, La Ode Muhammad Nurrakhmad Asmin Asmin, Asmin Aulia Salsabita, Adza Auliya Afifah Adnan Hakim Ayu Pratiwi Azis Jaelani, Nasir Bambang Pramono Bambang Pramono Bambang Pramono Bambang Pramono Bambang Pramono Baso Mursidi, Baso Christine Florence Kiswanto Esy Anugerah Rahayu Kasim Fadhil Husni Putra Fahrul Ardian Nugroho Firayati Firayati Hadijah, Sitti Nur Harninda Wulandari Hastuti Hastuti Idzanul Iksan Sinatra Ika Purwanti Ningrum Ika Purwanti Ningrum Ika Purwanti Ningrum, Ika Purwanti Ikhsan, Ainusalbi Al Ilham Julian Effendi Ipa Rezky Cahyani Pata Ismiranty Hamsar Isnawaty Isnawaty Isnawaty Isnawaty Isnawaty Isnawaty Isnawaty, Isnawaty Koedoes, Y.A. La Ane La Ode Apriadi La Ode Muhamad Nurrakhmad Arsyad La Welendo, La Laode M. Iradat Lirna Frischa Dwi Putri LM Bahtiar Aksara LM. Tajidun LM. Tajidun M. Yamin Mandaya , Iradaf Mangidi, Uniadi Milawati Muh. Ihsan Sarita Muh. Yamin Muh. Yamin Muhammad Budi Dharmawan Muhammad Fadel Muhammad Ihsan Sarita Muhammad Syarif Prasetia, Muhammad Syarif Muhammad Usgan Muntarti, Yun Natalis Ransi Natalis Ransi Natalis Ransi Natalis Ransi, Natalis Ni Putu Yuli Sukmarani Ningrati, Zalda Nurafiah, Siti Pratama, Elko Edy Rahmat Ramadhan Rahmat Ramadhan Ramadhan Tosepu Raviq Gandhu Lahadi Retno Yuliawanti Ridwan Boki Riska Ayu Pratiwi Riswan M Rizal Rizal Adi Saputra Rizaldy Setiawan Hasanuddin Rusnia Rusnia Santi Santi Silondae, Saskia Randawula Sri Wayun Wardani Subardin Subardin Sulha Sulha Sunarjo, Ida Sriwaty Susilowati Susilowati Susilowaty, Susilowaty Sutardi Sutardi Sutardi Sutardi Sutardi Tajidun L.M Try Sugiyarto Umriati, Umriati Wa Ode Nurhayah Kadir Yulianti Khusumawardani