Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.449
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknologi FLYWHEEL : Jurnal Teknik Mesin Untirta Prosiding Semnastek VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Info-Teknik Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Jurnal AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Jurnal Ilmiah Teknik Industri SULUH: Jurnal Abdimas Otopro Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa Dan Inovasi BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Teknologika SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan)
Dwi Rahmalina, Dwi
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Neuroscience Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 46 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 46 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
RANCANG BANGUN ALAT DESALINASI AIR LAUT SKALA LAB TIPE MULTI STAGE FLASH Dwi Rahmalina; Erlanda Augupta Pane; Raka Chandra Herdyana; Dio Pratama Dirgahayu Putra; Reza Abdu Rahman
Otopro Vol 17 No 2 Mei 2022
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v17n2.p48-56

Abstract

Desalination is a water treatment process to separate salt from a salt solution to produce drinking water or water with low TDS. The technology used uses Thermal Energy as a heat source using the Phase Change Material (PCM) principle. This research uses the Pahl-Beitz design method. The results of the design are based on the value of the variant in variant 1 is 3.36, variant 2 is 3.22 and variant 3 is 3.14, and the selected value is variant 1 with a weight value of 3.36. The selected variant is tested for strength against heat on the components to ensure it is safe and can be carried out in the manufacturing stage. The process of making seawater desalination tools is carried out using the DFMA design method, each process of working on the tool refers to the Standard Operation Procedure that has been determined and the assembly process is carried out sequentially according to the Operation Process Chart. The manufacture of seawater desalination equipment is carried out by many processes, from material cutting to welding and component assembly. The data from the calculation analysis on the pipe, obtained the axial stress value of 3811.96kN/m2. The results of the calculation of stress due to pressure in the pipe of 317.5kN/m2 circumferential stress of 635kN/m2. The minimum thickness of the pipe is 2.0875mm. the calculation of the circular pipe flow velocity is 9.96m/s. The components in this tool consist of a seawater desalination tool with 41 stages of the process.
Proses Simulasi Sistem Concentrated Solar Power Equipment Arief Kurnia; Dwi Rahmalina
Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa & Inovasi Volume 3 Nomor 2 Tahun 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/asiimetrik.v3i2.1874

Abstract

The increase in the use of electrical energy in Indonesia is currently increasing from year to year and the population in Indonesia is increasing very rapidly, therefore we need an energy utilization technology that does not need a lot of money to operate it. Because Indonesia is located on the equator which makes Indonesia has a great potential for sun exposure. Utilization of solar energy can be done by using a technology to generate electricity from solar energy sources, namely Concentrated Solar Power (CSP) technology. Concentrated Solar Power (CSP) is a technology that uses solar energy that produces electrical energy from a component that converts heat energy into electrical energy using a Stirling engine. In this research, the solar energy utilization device developed is a Ground Base type Concentrated Solar Power (CSP) device equipped with a liquid fluid delivery system in the form of a piping system and a Stirling engine. By using a satellite dish measuring 6 feet or 1830 mm, and also added a drive system to move the parabola according to the point of efficient solar heat reception.
Sifat Mekanis Paduan Aluminium A356 dengan Penambahan Unsur Tembaga Hasil Proses Gravity Casting Martua Manik; Indra Chandra Setiawan; Dwi Rahmalina
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 7, No 2: December 2022
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v7.i2.2022.201-208

Abstract

Pelek racing mobil merupakan komponen penting dalam kendaraan, dihasilkan dengan proses pengecoran paduan aluminium A356 sebagai bahan utama. Kualitas produk pelek menjadi faktor penting dalam pembuatannya. Menurut standar kualitas Standard American Racing Custom Wheels (preference ISO 9001/QS 9000) yang mengacu pada standar ASTM B26/B108 yaitu: UTS = 227,79 MPa s/d 260 MPa, TYS = 195 MPa,  elongation = 5%-7%, hardness = 60-90 BHN dan IS = 5,90 J/cm². Sifat mekanis suatu paduan dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti: komposisi kimia, perlakuan panas, proses pengecoran dan proses pengerjaan. Dengan merubah komposisi kimia, diharapkan dapat meningkatkan sifat mekanis paduan aluminium A356. Penelitian ini dilakukan dengan menambahkan unsur Cu sebesar 2wt%, 3wt% dan 4wt% ke dalam paduan aluminium A356. Dilebur pada suhu 720 °C, waktu penuangan 3 detik, dituang dengan metode gravity casting. Selanjutnya dilakukan pengujian komposisi kimia, struktur mikro, kuat tarik, kekerasan, dan impak. Hasil penelitian menunjukkan adanya perubahan struktur mikro dan komposisi kimia dengan bertambahnya Cu, semakin besar Cu mengakibatkan kekuatan dan kekerasan semakin tinggi namun getas. Hasil perbaikan sifat mekanis setelah penambahan Cu yang optimum adalah 2wt% yaitu: UTS = 228,22 MPa,  TYS = 215,65 MPa, elongation = 5,7%, hardness = 140,9 VHN, dan IS = 6,18 J/cm².
Analisis Kerusakan Pada Permukaan Roda Kereta Rel Listrik Muhammad Ardiansyah; Dwi Rahmalina
Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa dan Inovasi Volume 5 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/asiimetrik.v5i1.4272

Abstract

The wheels of electric rail cars are an essential component of rail transportation when they are in use. At the time of inspection, the technician discovered damage to the wheel's surface. This is due to the hardening of the brake block, which damages the wheel's surface. This research was conducted with the purpose of analyzing the causes of damage to the tread surface of the wheels and identifying a suitable replacement for the original brake block, which is no longer manufactured and has been replaced by imitation block brakes. so that further action can be taken to prevent similar occurrences in the future. Using the Vickers hardness test indentation method, the purpose of this study is to examine various heat treatments for determining a material's hardness level. The test results indicate that the VHN value increases with increasing heating temperature. The original specimen produced 99.5 VHN in the first test without heat treatment, while the X block brake produced 26.9 VHN and the Y brake produced 136.0 VHN. The second test with 200°C heat treatment on the original specimen yielded 96.8 VHN, 73.1 VHN from the X block, and 152.9 VHN from the Y block. In addition, the third test with 400°C heat treatment on the original specimen produced 92.4 VHN, 47.8 VHN for the X block brake, and 268.3 VHN for the Y block brake. The Vickers Hardness Test (VHN) hardness value is affected by heat treatment; the higher the heating value, the higher the hardness value of the remolok specimen.
Evaluasi Ergonomi pada Kursi Roda untuk Anak Cerebral Palsy Menggunakan Digital Human Modeling Dwi Rahmalina; Desinta Rahayu Ningtyas; Nur Yulianti Hidayah; Agri Suwandi; Dede Lia Zariatin; I Gede Eka Lesmana Lesmana; Dhidik Mahandika; Susanto Sudiro
Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa dan Inovasi Volume 5 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/asiimetrik.v5i1.4369

Abstract

Cerebral palsy is caused by brain damage that manifests as motor dysfunction. The most prevalent form of cerebral palsy is spastic diplegia, which causes walking difficulties. People with cerebral palsy, particularly children, require mobility aids, such as wheelchairs, to perform daily tasks. When designing wheelchairs for children with cerebral palsy, ergonomic evaluation is required to ensure that the resulting wheelchair is safe and will not pose a risk in the future. This paper investigates the use of digital human modeling to evaluate the ergonomics of wheelchairs for children with cerebral palsy. The method is used to collect samples from 5 to 18-year-old children with cerebral palsy. Digital human modeling is used to simulate and evaluate ergonomics using anthropometric data. The results obtained for the wheelchair dimensions are suitable for the 95th percentile value, while the seat length exceeds the popliteal length for the 50th percentile value. The ergonomic evaluation yielded satisfactory results for the lower back analysis parameter, and the comfort evaluation yielded satisfactory results for the 95th percentile value. In contrast, the 5th percentile value indicates knee discomfort in both the right and left knee.
Perancangan Konsep Mesin Pengolah Multi Produk Buah Pisang Dimas Tito Nur Fikri; Agri Suwandi; Dwi Rahmalina; Endang Rudiatin
SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan) Vol 3 (2021)
Publisher : SEMNASTERA (Seminar Nasional Teknologi dan Riset Terapan)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1430.449 KB)

Abstract

Pisang ialah tanaman yang mempunyai banyak manfaat dari buah, kulit buah, batang, daun, hingga bunga pisang atau yang dikenal dengan sebutan jantung pisang. Tulisan ini membahas tentang perancangan konsep mesin pengolah multi produk buah pisang. Produk yang dapat dihasilkan dari mesin yang dirancang adalah keripik pisang siap masak dan tepung dari buah pisang. Dengan adanya mesin ini diharapkan dapat meningkatkan nilai ekonomis dari buah pisang. Metode perancangan konsep yang digunakan adalah metode perancangan Pahl dan Beitz. Perangkat lunak yang digunakan dalam menghasilkan gambar tiga dimensi adalah SOLIDWORKS Education Version 2019. Hasil dari perancangan konsep dengan metode Pahl dan Beitz adalah terpilihnya satu varian konsep dengan nilai pembobotan 3,83.
Modifikasi Mekanisme Penggerak Pada Modul Penggerak Concentrated Solar Power Tipe Parabolic Dish dhidik mahandika; Dwi Rahmalina; Naufal Rifqi Ramadhan
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 13 No 1 (2023): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v13i1.4848

Abstract

Energi matahari adalah sumber energi yang tidak akan pernah habis sehingga layak untuk dikembangkan. Selanjutnya masa depan, energi surya dapat dimaikan peran mendasar untuk menggantikan pembangkit bahan bakar fosil, dan untuk beralih dari karbon teknologi ke teknologi hijau. Salah satu cara untuk memanfaatkan energi matahari sebagai sumber energi adalah mengembangkan sistem Concentrated Solar Power (CSP). Untuk membuat suatu alat Concentrated Solar Power sangat diperlukan rangkaian proses manufaktur yang meliputi pembentukan dan perakitan terhadap komponen berdasarkan desain yang telah dibuat dan metode manufaktur yang digunakan adalah DFMA (Design For Manufacturing and Assembly). Setiap langkah pengerjaan tiap komponen dijelaskan pada SOP (Standard Operating Procedure), dan juga peta kerja untuk pembentukan komponen dan perakitan komponen dijelaskan pada OPC (Operation Process Chart) yang bertujuan untuk menggerakan alat Concentrated Solar Power dengan gerak altitude. Dari hasil proses manufaktur dan perakitan modul penggerak alat Concentrated Solar Power ini didapatkan menggunakan roda gigi penggerak pada Concentrated Solar Power (CSP) Tipe Parabolic Dish, roda gigi yang digunakan yaitu dengan torsi 6.86 Nm, dikarenakan pada torsi 6.86 Nm memiliki nilai yield strength yang terkecil dibandingkan dengan torsi lainnya yaitu dengan nilai yield strength 5.571 MPa. Jenis Roda Gigi pada penggerak yang digunakan yaitu Roda Gigi Lurus, dengan nilai Torsi yaitu 6.86 Nm, nilai Daya (P) yaitu 0.26 hp, Kecepatan (Np) yaitu 150 putaran/menit, Jumlah Mata Gigi Penggerak (Z1) yaitu 10, Jumlah Mata Gigi (Z2) yaitu 67, Diameter Roda Gigi (D2) yaitu 134 mm, Diameter Roda Gigi Penggerak (D1) yaitu 20 mm, Modul (M) yaitu 2 mm, Pitch (P) yaitu 6.28 mm.
Pengembangan Komposit Matrik Epoxy Melalui Penambahan Penguat Serat Rami dan Fiberglass dengan Variasi 2 – 4 wt% DENNY KARDIMAN; Dwi Rahmalina
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 13 No 2 (2023): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v13i2.5284

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik bahan komposit berpenguat serat rami dan fiberglass dengan matriks epoxy agar dapat menghasilkan keunggulan mekanik yang tepat untuk aplikasi spoiler mobil. Kebaruan pada penelitian ini merupakan upaya pembuatan komposit untuk bahan spoiler dengan komposisi matrik resin epoxy dengan penguat serat rami dan fiberglass dengan fraksi volume berat 2%, 3% dan 4%. Dua jenis penguat yaitu serat rami panjang 9 mm, dan fiberglass panjang 5 mm. Pengujian standar yang digunakan yaitu uji tarik menggunakan ASTM 638 – 03, uji tekan menggunakan standar ASTM 695 dan uji impak ASTM D 256 – 03. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kekuatan tarik tertinggi yaitu pada fraksi berat 4% (36,51 MPa), kekuatan tekan tertinggi yaitu pada spesimen fraksi berat 4% (55,29 MPa), kekuatan impak tertinggi 4 % (0,16 J/mm2). Kekuatan tekan rata-rata 52,24 MPa pada komposisi serat rami dan fiberglass panjang 9 mm dengan variasi 4%. Pendekatan pada hasil pengujian tekan sebelumnya pada bahan spoiler sebesar 47,68 MPa. Pengujian ini membuktikan bahwa fraksi berat penguat dengan 4 % masih bisa meningkatkan kekuatan tekan material komposit serat rami dan fiberglass.
Pengembangan Material Bambu Untuk Pembuatan Bodi Speed Boat Andi Lamappasessu; Dwi Rahmalina
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol 13 No 2 (2023): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v13i2.5291

Abstract

Penelitian tentang penggunaan serat alam dalam berbagai bidang teknik semakin berkembang. Penelitian yang berkembang menginginkan suatu bahan mudah diperoleh, mudah diolah sesuai peruntukannya, murah, memenuhi persyaratan mekanik dan fisik serta ramah terhadap lingkungan. Penggunaan material Bamboo (Bamboo Strip Reinforced/BSR) dengan sistem laminasi, untuk pembuatan Speed Boat menjadi alternatif sebagai pilihan material lain selain material yang sebelumnya banyak digunakan yaitu: Besi, Aluminium, Fiberglass Reinforced Polymer dan kayu. Bambu yang dapat digunakan sebagai bahan alternatif pembuatan Speed Boat adalah bambu Andong (Gigantochloa pseudoarundinacea) untuk pembuatan kulit Body Speed Boat. Untuk memastikan material bambu yang digunakan dapat memenuhi persyaratan sifat mekanik sebagai bahan pembuatan Speed Boat dengan proses manufaktur Hand Lay Up Laminate dan sistem Composite, maka dilakukan analisis terhadap hasil pengujian kekuatan tarik, kekuatan lentur, modulus elastisitas dan berat jenis Fiber Bamboo Reinforced Polymer (FBR). Langkah berikutnya adalah membandingkan hasil kuat tarik, kuat lentur, modulus elastisitas dan berat jenis bahan bambu terhadap material komposit Fiberglass Reinforced Polymer (FRP). Adapun standar yang digunakan untuk uji tarik, lentur, modulus elastisitas dan kerapatan material adalah Peraturan Kapal Fiberglass 2016 dan Peraturan BKI, Peraturan Klasifikasi dan Konstruksi Kapal Kayu 2016, Biro Klasifikasi Indonesia untuk Material Pembuatan Speed Boat, ISO 527-4 dan ISO 14125. Dari hasil pengujian akan dipilih jenis material yang memiliki karakteristik mekanik terbaik untuk digunakan sebagai bahan baku alternatif pembuatan body kapal/speed boat, akan menjadi sumber informasi untuk penyusunan Peraturan & Ketentuan BKI terkait pembuatan kapal / speed boot dari bahan bambu, sebagai acuan penyusunan SNI (Standar Nasional Indonesia) untuk pembuatan kapal / speed boat.
Pengembangan Alat Desalinasi Air Laut dengan Teknologi Thermal Energy Storage Muhammad Abdul Munir; Reza Abdu Rahman; Dwi Rahmalina
Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa dan Inovasi Volume 5 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/asiimetrik.v5i2.4499

Abstract

The need for clean water in household life is very important because humans cannot live without it. The composition of seawater consists of 96.5% pure water and 3.5% other materials, namely salts, dissolved gases, and others. Indonesia is one of the countries that has the second-longest coastline in the world, so the potential for utilizing sea water is very large, one of which can be through the desalination process. Distillation itself is distillation, and its by-product is salt when seawater is heated using a heat energy source with a concentrated solar power (CSP) system. Based on research that has been done previously, the tool is a lab-scale seawater desalination device, but the process of making a lab-scale seawater desalination tool is not optimal. Then design the construction of a lab-scale seawater desalination device with the Multi Stage Flash (MSF) type, and the aim is to determine the performance and functionality of the MSF-type lab-scale seawater desalination device. The results show that the results of the coil heat exchanger development obtained an inlet temperature of 85.9°C and an outlet temperature of 67.8°C, and the room temperature in the chamber can be maintained at a temperature of 68.9°C. As for the components being developed, such as sea water pumps, hoses, tees, and sprayers, a sea water debit of 53.78 liters per hour has been obtained.
Co-Authors Abozaian, Haitham Aditya Gantina Agri Suwandi Ahmad Faishal Mufadhol, Ahmad Faishal Mufadhol Andi Lamappasessu Annisa Puspa Mustika Arief Kurnia Budhi M Suyitno Daffa Alvian Iswandi Daniel Happy Putra Dedy Krisbianto Dedy Salam DENNY KARDIMAN Desinta Rahayu Ningtyas Dhidik Mahandika Diki Handika Edi Dimas Tito Nur Fikri Dio Pratama Dirgahayu Putra Djoko W. Karmiadji Djoko W. Karmiadji Doaly, Carla Olyvia Dwi A Rillianto Dwi Chandra Adhitya Eka Maulana Endang Rudiatin Erlanda Augupta Pane Fikhi S. Ramadhan Gallang Hananto Hamid Abdillah hanafi Agustian Hendri Sukma Hubbansyah, Aulia Keiko I Gede Eka Lesmana Indra Chandra Setiawan Ismail Ismail Ismail, Ismail Kadarisman Syah Kevin A. Sugiyanto LA ODE MOHAMMAD FIRMAN M. Muzaini Mahandika, Dhidik Martua Manik Miftahudin, Isnaini Choirul Muhammad Abdul Munir Muhammad Ardiansyah Muhammad Nurtanto Naufal Rifqi Ramadhan Nia Rachmawati Nur Yulianti Hidayah, Nur Yulianti Rahman, Reza Abdu Raka Chandra Herdyana Raliannoor Raliannoor Reinnaldy Martonggo Reynaldi, Adrian Reza A Rahman Reza A. Rahman Reza Rahman Rini Prasetyani Rizal Imanuddin Roy Waluyo Rudiatin, Endang Setiawan, Teddy Siti Rohana Nasution Sudiro, Susanto Sulaksono, Bambang Susanto Sudiro Susanto Sudiro Suyitno, Budhi Muliawan Syah, Kadarisman Teguh Prastyo Wawan Herwanto Yudi Purwa Tarsono Zariatin, D.L Zulfikar Sjarief