Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.551
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Meteor STIP Marunda NURSING UPDATE JURNAL ILMIAH ILMU KEPERAWATAN Community Engagement and Emergence Journal (CEEJ) Jurnal Maritim Malahayati Jurnal Marine Inside SERVIRE: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Jurnal 7 Samudra Politeknik Pelayaran Surabaya Jurnal Pengabdian Masyarakat Jupiter: Publikasi Ilmu Keteknikan Industri, Teknik Elektro dan Informatika Smart Humanity: Jurnal Pengabdian Masyarakat Proceeding International Collaborative Conference on Multidisciplinary Science
Renta Novaliana Siahaan
Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta, North Jakarta, Indonesia
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
Optimalisasi Keterampilan Crew Deck Dalam Pelaksanaan Tank Cleaning (TC) Guna Tercapainya Tangki Yang Siap Muat Di MT. Griya Asmat Renta Novaliana
Meteor STIP Marunda Vol 13 No 1 (2020): Juni
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v13i1.158

Abstract

Dalam memenuhi kebutuhan armada pelayaran maka kapal harus dalam kondisi laik laut. Permesinan kapal khususnya mesin diesel generator merupakan pesawat bantu yang berfungsi menyediakan listrik di atas kapal. Untuk itu diesel generator perlu mendapatkan perhatian yang serius dari para Masinis di kapal. Khususnya pada waktu mesin diesel generator bekerja akan menimbulkan panas. Panas itu dihasilkan dari hasil pembakaran bahan bakar di dalam silinder. Generator di kapal merupakan alat bantu di kapal yang berguna untuk memenuhi kebutuhan listrik diatas kapal. Pada dasarnya generator berfungsi untuk mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga listrik, bilamana rotor di putar maka lilitan kawatnya akan memotong gaya-gaya magnet pada kutubnya sehingga terjadi perbedaan tegangan, dengan dasar ini timbulah arus listrik, arus melalui kabel yang kedua ujungnya dihubungkan dengan cincin geser, pada cincin tersebut menggeser sikat-sikat sebagai terminal penghubung keluarnya arus. Pada saat mesin diesel bekerja akan menimbulkan terjadinya panas yang diakibatkan dari pembakaran bahan bakar di dalam silinder, karena itu sistem pendinginnya harus bekerja secara normal dan harus selalu diperhatikan temperaturnya pada saat mesin menyala.
BUILDING SYSTEM OF SAVING WATER FIRE EXTINGUISHER BASED ON MICROCONTROLER ARDUINO MEGA 2560 Edi Kurniawan; Henna Nurdiansari; Renta Novaliana Siahaan; Diana Alia; Mochammad Zaqi Arif; Pradika Maestu Putra Ryan Wibowo
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 4 No. 1 (2023): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (275.591 KB)

Abstract

Fire hazards could be happened anywhere, it could be on a land (houses, buildings, forests, etc.) or on the sea (ships). This incident was occurred at KM Artamina Jaya. Fire prevention action performed by eliminate three elements of oxidation reaction, these are: fuel, oxygen, and heat. A method to break the three elements is spray water to the fire source. Existing or common fix fire distinguish usually use water spray or sprinkle. It takes a large amount of water to extinguish the fire and it conduce wets areas where not affected by fire. So that this research was invent to design a water-saving fire extinguish system based on Arduino Mega microcontroller. This study use 5-channel infrared flame sensors to detect the location of a fire and a DC motor sensor to spray water. By using 5-channel infrared flame sensors, the Arduino Mega microcontroller can determine which DC motor to spray water. The focus of this research is how to activate the fire extinguish pump or water sprayer according to the channel on the infrared flame sensor, which detects the source of the fire, and the system can activate more than one pump.
DESAIN POWER MONITORING SYSTEM USING WIRELESS TECHNOLOGY Diana Alia; Henna Nurdiansari; Edi Kurniawan; Renta Novaliana Siahaan; Hilmi Wiko
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energy is one of the most interesting topics from various aspects. The issue of energy saving is one of the most interesting researched topics. Energy management is one way to save energy. In energy management, it is necessary to monitor the power of electrical equipment to find out when and where electrical energy is being spent. Power monitoring system is designed to monitor electrical parameters such as power, current, and voltage of several household appliances. Electrical parameters on household appliances could be detected by using them. electrical parameters on household appliances and a Bylink application that can connect sensor data with android applications. By using aplication, user could monitor electrical parameters can make it easier for users to monitor electrical parameters. This prototype system, has been made, has tested and compared with the electrical parameters that exist in the specifications of household appliances. The error that occurs in this tool is 0.80% for the voltage parameter and 1.49% for the current parameter.
ANALYSIS OF THE UTILIZATION OF THE HARBOR AREA AT THE PORT OF TANJUNG PERAK Siahaan, Renta Novaliana; Hasugian, Sereati; Nofandi, Faris; Khaqiqi, Alwi Sina; Pratama , Rizki Adi
Meteor STIP Marunda Vol 17 No 1 (2024): June
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v17i1.363

Abstract

Tanjung Perak Port is the initial gateway to Surabaya which handles more than 40% of international goods trade. In this case, the Kertosusilo Gate Area (GKS) has a very important position with its sea area having the busiest shipping lanes in Indonesia with 15,409 vessels operating at the end of 2021. The dense distribution of port activities in sea transportation creates complex problems which impact on delays in cargo delivery in Tanjung Perak Harbor. Problems that arise include sedimentation due to the construction of the Maspion Indonesia Port terminal, narrowing of sea water and changes in sea area which causes narrowing of the Madura Strait sea area, as well as complaints from port users regarding shipping lanes, anchoring areas in terms of depth, area, Vessel Traffic Services (VTS), services. ship guidance and security. Based on these problems, research was carried out on the utilization and needs of the anchorage area at Tanjung Perak Port. Starting with conducting research preparation, collecting data by compiling data related to the general picture of economic growth, especially in the East Java region as well as operational technicalities and conditions of the Tanjung Perak port. So that we can obtain the results of utilization research for a docking area capacity of 20,330 ships per year with a utility value of the docking area at Tanjung Perak Port of 73.5%.
RISK ASSESSMENT OF BAGGED FERTILIZER UNLOADING ACTIVITY AT TUKS PUSRI BANYUWANGI BRANCH Purwitasari, Diyah; Sianturi, Intan; Siahaan, Renta Novaliana; Arrofi, Faizal
Meteor STIP Marunda Vol 17 No 1 (2024): June
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v17i1.369

Abstract

The port is one of the distribution centers for goods in which there are loading and unloading activities. Loading and unloading activities sometimes involve loading and unloading personnel and heavy equipment which raises the potential for hazards that can cause work accidents and damage to goods. The purpose of this research is to conduct a risk assessment using the HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control) method on bagged fertilizer unloading work in the TUKS PUSRI Banyuwangi Branch Port area. The stages of bagged fertilizer unloading work activities include the unloading activity process, which consists of five work stages: opening the ship's hatch, workers (stevedores) entering the hatch, stevedoring, cargodoring, and delivery. The results stated that from a total of 5 work stages, 26 sources of hazards were identified with 6 sources of low risk level hazards at 23%, 7 sources of moderate risk level hazards at 27%, 6 sources of high risk level hazards at 23%, and 7 sources of very high risk level hazards (extreme) at 27%. Control measures that can be implemented are conducting briefings on OHS (Occupational Health and Safety) before starting work activities, supervision of compliance with the use of complete personal protective equipment and also the need for sanctions for workers who do not comply with the rules for using personal protective equipment.
The Application of Hypertonic Solution Therapy (Salt Water) in Increasing The ROM (Range Of Motion) of Osteoarthritis Sufferers Novaliana S, Renta; Kuzzairi, Kuzzairi; Rahman, Taufiqur; Fausiyah S, Endang
NURSING UPDATE : Jurnal Ilmiah Ilmu Keperawatan P-ISSN : 2085-5931 e-ISSN : 2623-2871 Vol 14 No 4 (2023): DESEMBER
Publisher : NHM PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36089/nu.v14i4.1649

Abstract

Lansia merupakan individu dengan usia lanjut dengan segala proses perubahan dalam kehidupan yang salah satunya terjadi pada sistem muskulokeletal terutama nyeri persendian. Nyeri persendian pada lansia dapat ditangani dengan berbagai macam terapi salah satunya terapi larutan hipertonis sebagai alternatif pengobatan nyeri osteoartritis. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh terapi larutan air garam yang hipertonis dalam meredakan nyeri pada lansia osteoarthritis. Metode studi ini menggunakan analitik pra eksperimen pendekatan one group pretest-posttest design. Populasi sejumlah 105 orang dan besar sampel 22 responden diambil melalui secara purposive sampling. Variabel dependent adalah nyeri yang diukur dengan Metode Numeric Rating Scale (NRS). Uji analisis data menggunakan Paired T-Test dengan alpha 0.05. Hasil uji statistik menunjukkan nilai p-value 0,000 < 0.05 yang menunjukkan adanya perbedaan yang signifikan pada skala nyeri sebelum dan sesudah dilalkukan intervensi larutan air garam hipertonis pada lansia osteoarthritis. Aplikasi air garam hipertonis solution therapy adalah dengan merendam kaki pada air hangat yang dilarutkan dengan air garam yang di dalam beberapa studi mampu melancarkan sirkulasi darah sehingga nyeri dapat berkurang dan ROM meningkat
ANALISA AKAR MASALAH DALAM PENERAPAN MARPOL ANNEX V PADA PENANGANAN LIMBAH SAMPAH DI KAPAL MT. BUMI INDONESIA Purwitasari, Diyah; Siahaan, Renta Novaliana; Sutralinda, Dety; Setiawan, Renaldi Fajar
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 1 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i1.156

Abstract

Indonesia memiliki target pada tahun 2025, sampah plastik di laut berkurang hingga 70%, namun dari tahun 2019 hingga 2022 produksi sampah plastik di laut baru berhasil dikurangi sebesar 28,5%. Pelibatan banyak pihak dalam upaya penanganan sampah plastik di laut sudah berjalan namun masih lambat. Walau Indonesia telah memiliki aturan dengan meratifikasi MARPOL 73/78, namun permasalahan dalam pengelolaan sampah di atas kapal masih banyak terjadi. Dalam upaya memahami hal tersebut, peneliti tertarik untuk meneliti penerapan penanganan limbah sampah di atas kapal yang dapat berkontribusi dalam pencemaran air laut. Penelitian ini menggunakan metode penelitian pendekatan kualitatif dengan teknik analisis data Root Cause Analysis (RCA) dari hasil observasi, wawancara, sebagai data primer dan studi literatur, garbage management plan, dan garbage record book sebagai data sekunder. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui akar permasalahan dalam penerapan penerapan MARPOL 73/78 Annex V pada penanganan limbah sampah di Kapal MT. Bumi Indonesia. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapal MT. Bumi Indonesia telah menerapkan prosedur penanganan sampah sesuai prosedur dalam Marpol 73/78, namun dalam kondisi tertentu penanganan limbah menjadi kurang efektif disebabkan karena rute yang panjang dan waktu berlayar yang relatif lama sehingga tempat penyimpanan dan pembuangan sampah melebihi kapasitas dan ABK menjadi lalai dalam pemisahan dan pembuangan sampah.
PELATIHAN PEMADAMAN API MENGGUNAKAN POMPA PORTABLE PADA NELAYAN DI PELABUHAN PERIKANAN PANTAI POPOH TULUNGAGUNG Arleiny; Moejiono, Moejiono; Siahaan, Renta Novaliana; Rahayu, Trisnowati; Santoso, Agus Dwi; Ratih, Sindy
BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 1 (2025): BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat, Januari 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/tgb34563

Abstract

Salah satu bahaya serius yang dapat mengancam nyawa dan kerugian harta benda adalah kebakaran. Dalam konteks pelabuhan nelayan kesiapan dalam menghadapi kebakaran di kapal sangatlah krusial. Peralatan pemadam kebakaran di pelabuhan perikanan sangat penting untuk memastikan keselamatan personel, perlindungan properti, dan pengendalian kebakaran yang efektif. Tujuan dari kegiatan pengabidan pada Masyarakat ini adalah meningkatkan pengetahuan dasar peningkatan motivasi, wawasan dan kompetensi nelayan Pantai Popoh dalam menangani kebakaran. Pengabdian kepada masyarakat dilaksanakan melalui penyampaian materi berupa pelatihan keselamatan terkait pemadaman api dengan menggunakan Pompa Portable. Dimana yang menjadi sasaran kegiatan adalah nelayan di Pelabuhan Perikanan Pantai Popoh. Kegiatan pengabdian ini berjalan lancar sesuai dengan yang diagendakan. Hal ini karena antusiasme yang tinggi dari peserta dan dukungan penuh dari Pelabuhan Perikanan Pantai Popoh Tulungagung.
Peningkatan Kompetensi dan Keselamatan Tenaga Kerja Bongkar Muat melalui Program Pengabdian Masyarakat di Pelabuhan Teluk Palu Rahayu, Trisnowati; Novaliana, Renta; Dahri, M; Yudha, Prima; Arleiny, Arleiny; Kusumawati, Elly; Rahmawati, Maulidiah
SMART HUMANITY : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 1 No. 2: Juni 2024
Publisher : CV. Smart Scienti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat di Pelabuhan Teluk Palu ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi dan keselamatan kerja tenaga kerja bongkar muat melalui program penyuluhan dan uji kompetensi. Sebanyak 40 peserta yang terdiri dari tenaga kerja bongkar muat mengikuti kegiatan ini, yang berlangsung selama tiga hari. Kegiatan diawali dengan sesi penyuluhan yang mencakup materi mengenai prosedur keselamatan kerja, teknik bongkar muat yang efisien, dan penggunaan alat pelindung diri (APD). Dilanjutkan dengan pelatihan praktis yang melibatkan simulasi bongkar muat dan penanganan keadaan darurat. Pada hari terakhir, dilakukan uji kompetensi yang terdiri dari tes tertulis dan ujian praktik untuk menilai pemahaman dan keterampilan peserta. Hasil uji kompetensi menunjukkan bahwa seluruh peserta dinyatakan kompeten, dengan peningkatan yang signifikan dalam pemahaman keselamatan kerja dan teknik bongkar muat. Para peserta yang lulus uji kompetensi diberikan sertifikat sebagai bukti keterampilan mereka. Rekomendasi diberikan kepada pengelola pelabuhan dan koperasi tenaga kerja bongkar muat untuk menyelenggarakan pelatihan berkala, meningkatkan fasilitas dan infrastruktur, serta mengembangkan sistem manajemen keselamatan yang lebih baik. Capaian kegiatan ini dapat meningkatkan efisiensi dan keselamatan operasional di Pelabuhan Teluk Palu, serta memberikan kontribusi positif bagi perekonomian daerah
Identification of Load Management System on KK Bung Tomo as Passanger Ship R-16 Arleiny; Moe, Moejino; Damayanto Purba; Mutiara Paulina Latuheru; Renta Novaliana Siahaan
Meteor STIP Marunda Vol 17 No 2 (2024): December
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v17i2.385

Abstract

Cargo handling systems on pioneer passenger ships are generally designed for efficiency and safety in loading and unloading goods and other cargoes. The following are some of the components that are generally found in the cargo handling system on pioneer passenger ships: among others include Cargo Storage Area, Cargo Handling Equipment, Fastening and Buffer Systems, Labeling and Tracking Systems, Information and Management Systems, Safety and Training Procedures, Routine Maintenance, Overall Cargo Regulation, cargo handling systems on pioneer passenger ships must be designed and operated with regard to efficiency, security, and compliance with applicable maritime regulations. This research was carried out on KM Tomo which implements Route R 16 with 9 ports. This research uses a qualitative method using observation, interview and documentation methods. Primary data is obtained directly by observing and interviewing the Skipper and secondary data is obtained from data collection and documentation.
Co-Authors AGUS DWI SANTOSO Alia, Diana Alwi Sina Khaqiqi Antaris Fahrisani Arleiny, Arleiny Arrofi, Faizal Dahri, M Damayanto Purba Dedtri Anwar Deny Adi Setyawan Diyah Purwitasari Eddi Eddi Edi Kurniawan Edi Kurniawan Faris Nofandi Fausiyah S, Endang Hasugian, Sereati Hilmi Wiko Kusumawati, Elly Kuzzairi, Kuzzairi Marudut Bernadtua Simanjuntak Mochammad Zaqi Arif Moe, Moejino Moejiono Mokhammad Zulkarnain Mutiara Paulina Latuheru Nathanael Suranta Nindia Puspa Ashari Nurdiansari, Henna Pradika Maestu Putra Ryan Wibowo Pratama , Rizki Adi Rahmawati, Maulidiah Ratih, Sindy Rizky Maulidina Sandy Wahyu Purnomo Setiawan, Renaldi Fajar Shulhany M, Ahmad Sianturi, Intan Suhartini Suhartini Sutralinda, Dety Trisnowati Rahayu Yudha, Prima