Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.811
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi E-Amal: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Burhamtoro Burhamtoro, Burhamtoro
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Health Professions Transportation Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
ANALISIS PENANGANAN KERUSAKAN JALAN BATAS KABUPATEN KEDIRI – SRENGAT MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA Adelia, Rovina Sherlin; Burhamtoro, Burhamtoro; Bani, Martince Novianti
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i4.5622

Abstract

Jalan Bts. Kab. Kediri – Srengat merupakan jalan kolektor primer dan termasuk jalan provinsi. Jalan tersebut memiliki banyak fasilitas publik dan banyak dilalui oleh kendaraan ringan hingga kendaraan berat. Perbaikan terakhir yang dilakukan adalah di bulan Juli 2019, sehingga pada tahun 2024 telah terjadi banyak kerusakan jalan. Kerusakan di Jalan Bts. Kab. Kediri – Srengat membutuhkan penilaian kondisi yang dilakukan dengan pengamatan langsung di lapangan untuk menganalisis penyebab terjadinya kerusakan dan mengetahui nilai kondisi dari jalan tersebut. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah berdasarkan Bina Marga No 18/T/BNKT/1990. Dalam melakukan penelitian, jalan dibagi menjadi 72 segmen dengan panjang segmen adalah 100 meter. Setelah diketahui nilai kondisinya, kemudian ditentukan pula jenis penanganannya. Hasil penilaian kondisi eksisting menunjukkan nilai 10, 17, 20, dan 27 untuk segmen kiri dan 10, 12, 15, dan 17 untuk segmen kanan sehingga diperlukan pemeliharaan berkala dan peningkatan. Selain itu, hasil penilaian kondisi kerusakan menunjukkan nilai 0, 1, 2, 3, dan 4 serta urutan prioritas 9, 10, 11, 12, dan 13 sehingga dibutuhkan pemeliharaan rutin.
ANALISA TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PCI PADA RUAS JALAN RAYA PARE – JOMBANG Burhamtoro, Burhamtoro; Mushthofa, Khoirul; Raharjo, Nain Dhaniarti
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.5931

Abstract

Jalan Raya Pare - Jombang tergolong ke dalam Jalan Provinsi dengan fungsi jalan Kolektor Primer 2 yang menghubungkan antara Kabupaten Kediri dengan Kabupaten Jombang. Pada ruas jalan sepanjang 5 kilometer ini terdapat kerusakan yang menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengguna jalan. Berdasarkan masalah tersebut, penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui nilai tingkat kerusakan jalan pada ruas Jalan Pare-Jombang. Metode yang digunakan ialah metode PCI (Pavement Condition Index). Hasil analisis diperoleh Nilai tingkat kerusakan perkerasan jalan ialah 59% sempurna (excellent), 13% sangat baik (very good), 12% baik (good), 11% sedang (fair), 5% buruk (poor) pada lajur kiri, sedangkan pada lajur kanan kondisi kerusakan perkerasan jalan ialah 53% sempurna (excellent), 20% sangat baik (very good), 15% baik (good), 8% sedang (fair), 3% buruk (poor), dan 1% sangat buruk (very poor).
PENILAIAN KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN BANYUGLUGUR KABUPATEN SITUBONDO Berlianti, Angelina Rossi; Raharjo, Nain Dhaniarti; Burhamtoro, Burhamtoro
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.6019

Abstract

Jalan Banyuglugur Kabupaten Situbondo merupakan jalan nasional yang menghubungkan Kabupaten Probolinggo dan Kabupaten Situbondo. Pada jalan ini ditemukan banyak permasalahan kerusakan seperti retak, lubang, depresi, tambalan, dan kerusakan lainnya yang dapat mengganggu kenyamanan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kerusakan, kondisi perkerasan jalan, menentukan bentuk penanganan kerusakan, dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB). Metode untuk menganalisis kerusakan menggunakan metode Surface Distress Index (SDI) dan Indeks Kondisi Perkerasan (IKP). Hasil analisis diperoleh beberapa jenis kerusakan jalan berupa retak, lubang, depresi, tambalan, dan pelepasan butir. Hasil perhitungan jalan didapatkan kondisi permukaan jalan baik sebesar 23% dan kondisi permukaan jalan rusak 77%. Rencana penanganan kerusakan jalan berupa overlay, pelapisan aspal tipis, dan pemeliharaan rutin berupa pemotongan tumbuhan/tanaman liar. Rencana Anggaran Biaya yang diperlukan untuk menangani kerusakan jalan sebesar Rp 15.251.300.000,00 atau Lima Belas Miliar Dua Ratus Lima Puluh Satu Juta Tiga Ratus Ribu Rupiah
Co-Authors Abdillah, Mohammad Fahmi Achendri M. Kurniawan Achmad Wicaksono Adelia, Rovina Sherlin Alfadil, Alif Dwiandra Alfian, Dwiki Ar Rafidin, Fahrulyanda Berlianti, Angelina Rossi Devi Zettyara Dwi Ratnaningsih Dwi Ratnaningsih, Dwi Elena Deandra Asmara Elvyanto Harnaputro, Ferryco Helik Susilo Hendika Surya Prabowo Indriani, Putri Dewi Lailiyah, Hafidhatul M. Bisri Machsan, Fakhri Ali Marjono Marjono Martince Novianti Bani Mushthofa, Khoirul Pudjowati, Utami Retno Qomariah Qomariah Raharjo, Nain Dhaniarti Richa Dwi Yuliani Rochim Ramadhan, Rafli Saputra, Wahyu Rinaldi Hendra Sasongko, Rinto Soemarno Soemarno Subagyo, Udi Subkhan, Muhammad Fajar Suhariyanto Suhariyanto Sulthoni, Luqman Jauhar Supiyono, Supiyono Udi Subagyo Utoyoi, Suselo Uzigita, Sheyhiya Mehita Monika Wahiddin, Wahiddin Zhafir, Muhammad hifzhan Azh Zurroyyan, Muhammad Faiz