cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Wilarso
Contact Email
wilarso@sttmcileungsi.ac.id
Phone
+628119202134
Journal Mail Official
wilarso@sttmcileungsi.ac.id
Editorial Address
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Jl. Anggrek No.25, Perum. PTSC, Kec. Cileungsi, Kab. Bogor, Jawa Barat 16820
Location
Kota bogor,
Jawa barat
INDONESIA
JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Published by Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi
ISSN : 27223469     EISSN : 27224740     DOI : https://doi.org/10.37373/jenius.v1i2
Core Subject : Science, Engineering,
Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation
Logistik dan Manajemen Rantai Pasokan, Desain Produk dan Produk Ramah Lingkungan, Sistem Produksi, Sistem Industri Produktivitas, Rekayasa Kualitas, Lean Manufacturing, Ergonomi, Rekayasa Faktor Manusia, Manajemen Evaluasi Kinerja, Analisis Keputusan, Manajemen Proyek, Keandalan, Optimalisasi Proses, Pemodelan Sistem, Sistem dan Manajemen Maintenance, Rekayasa Fasilitas Layout, Riset Operasi.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 99 Documents
 6   7   8   9   10 
Peran digital marketing dalam pengembangan usaha berbasis teknologi untuk optimalisasi strategi pemasaran UMKM Rahmi Rismayani Deri; Moch Dida Dejah Golfantara; Syifa Azzahra; Muhammad Hafidz Al-Azka; Khairil Anam
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 1 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i1.1371

Abstract

Penelitian ini mengkaji peran digital marketing dalam pengembangan usaha berbasis teknologi untuk mengoptimalkan strategi pemasaran pada UMKM di Desa Wargaluyu, Kecamatan Arjasari, Kabupaten Bandung. Dengan latar belakang tantangan yang dihadapi UMKM dalam mencapai pasar yang lebih luas melalui pemasaran konvensional, penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi bagaimana penerapan digital marketing, termasuk SEO, media sosial, dan platform digital lainnya, dapat meningkatkan efektivitas strategi pemasaran UMKM. Studi ini menggunakan pendekatan sistematis, dimulai dari identifikasi masalah, studi literatur, pengumpulan data, hingga analisis data untuk menghasilkan rekomendasi yang dapat diimplementasikan oleh UMKM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan digital marketing secara signifikan meningkatkan visibilitas online, brand awareness, dan jangkauan pasar UMKM, khususnya dalam konteks produk makanan seperti Opak Ikan dan Kerupuk Atom Ikan B' Ateu. Kendala utama yang dihadapi meliputi keterbatasan sumber daya dan adaptasi terhadap teknologi digital. Rekomendasi strategis yang dihasilkan diharapkan dapat membantu UMKM dalam meningkatkan daya saing di pasar lokal dan regional serta memberikan pijakan yang kuat untuk berkembang di masa depan
Analisis faktor penyebab banjir di jalan lingkar selatan-cilegon menggunakan metode causal loops diagram Ardiansyah, Muhammad; Padli Rizki Aprialdi; Rian Ramadhan; Sahrupi
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 1 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i1.1519

Abstract

Banjir yang sering terjadi di Jalan Lingkar Selatan-Cilegon telah menjadi masalah yang lumayan serius karena mengganggu lalu lintas dan aktivitas masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis apa saja faktor-faktor penyebab banjir di Jalan Lingkar Selatan Cilegon dengan menggunakan metode Causal Loops Diagram (CLD). Pengumpulan data dilakukan dengan melalui observasi secara langsung, wawancara dengan masyarakat setempat, dan juga data sekunder dari berbagai sumber seperti Badan Pusat Statistik, media, dan jurnal terkait. Hasil dari analisis menggunakan CLD menunjukkan terdapat 10 variabel utama yang saling berkaitan dalam menyebabkan banjir, yaitu peningkatan volume air, maintenance saluran, musim penghujan, sistem drainase, pembangunan lahan, kurangnya area resapan, tersumbatnya saluran, sampah, dan sulitnya air terserap. Data menunjukkan peningkatan frekuensi banjir dari 4 kali di tahun 2020 menjadi 7 kali di tahun 2024, dengan curah hujan tertinggi mencapai 424,0 mm pada tahun 2024. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penyebab banjir tidak hanya berasal dari faktor alamiah seperti curah hujan tinggi, tetapi juga dipengaruhi oleh faktor antropogenik seperti pembangunan yang tidak terencana, sistem drainase yang tidak memadai, dan pengelolaan sampah yang buruk. Betonisasi jalan juga menjadi penyebab berkurangnya area resapan air akibat pembangunan menjadi kontributor signifikan terhadap permasalahan banjir. Kondisi ini diperparah dengan sistem drainase yang tidak efisien karena ukuran saluran yang terlalu kecil untuk menampung volume air hujan yang tinggi.
Analisis lalu lintas darat jalan Bojonegara-Cilegon menggunakan causal loop diagram Rifki Anwar; Rifal Ramadhan Saputra; Muhammad Arya Dillah; Sahrupi
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 1 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i1.1522

Abstract

Tingkat kemacetan di wilayah Jalan Bojonegara-Cilegon adalah subjek penelitian ini. Kemacetan adalah masalah umum di kota-kota terbesar di dunia. Selain waktu dan tenaga yang terbuang sia-sia, kemacetan lalu lintas juga berdampak negatif terhadap lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan analisis menyeluruh terhadap variabel-variabel yang mempengaruhi setiap subsistem transportasi di sepanjang jalur bojonegara-Cilegon, menggunakan Causal Loop Diagram seperti yang ditunjukkan pada diagram lingkaran sebab akibat. Penelitian ini menggunakan teknik dinamis sistem dan metodologi kualitatif. Penelitian analitik deskriptif paling tepat menggambarkan penelitian ini karena memerlukan pemahaman yang mendalam tentang kejadian di Banten, khususnya di sepanjang jalur Bojonegara-Cilegon. Mainstream dan sekunder Kami mengumpulkan data. Hasil diagram sebab akibat kemacetan jalan Bojonegara-Cilegon menunjukan adanya Tiga loop penguat memberikan umpan balik positif untuk menangkal gangguan, seperti yang terlihat pada diagram penyebab kemacetan jalan bojonegara-Cilegon. Ada 4 Korelasi negatif terlihat antara ukuran populasi, ketersediaan lahan, jumlah mobil, dan jumlah pejalan kaki, serta lalu lintas dan pemeliharaan jalan. Sistem transportasi, sistem dinamis, pemblokiran, Jalan Bojonegara-Cilegon, dan Causal Loop Diagram (CLD) semuanya sangat penting.
Peningkatan pelayanan pemerintah Desa BYD menggunakan pendekatan lean service Haikal, A. Anas; Abdulloh, Mohamad Fauzin
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1635

Abstract

Di dalam pemerintahan, pelayanan kepada masyarakat merupakan hal utama yang senantiasa diperhatikan, sehingga kepuasan terhadap pelayanan kepada masyarakat selalu ditingkatkan, tidak terkecuali bagi Pemerintah Desa BYD. Pemerintah Desa termasuk penyedia Jasa maka peneliti menggunakan pendekatan Lean Service dalam memberikan solusi atas permasalahan Peningkatan Pelayanan. Kerangka pikir DMAIC (Define, Measure, Analysis, Control) menjadi panduan penulis dalam implementasi Lean Service pada Pelayanan Desa BYD. Tools pada Lean yang digunakan pada penelitian ini adalah diagram SIPOC, 5S, PAM dan 5 Why’s. Hasil penelitian menunjukan waste yang terjadi adalah overprocessing dan beberapa waste menurut konsep 5S. Waste dicari akar penyebab menggunakan 5 Why’s. Ada empat rekomendasi perbaikan yaitu Pelatihan Kaizen dan Lean, anggaran lebih untuk petugas kebersihan, sosialisasi berkaitan persyaratan administrasi, dan Anggaran Belanja untuk sistem informasi serta mengontrolnya melalui rapat formal dan Musyawarah Desa. Penggunaan sistem informasi akan memangkas Leadtime pelayanan dari 1370 detik menjadi 350 detik. Hal ini akibat pengurangan prosedur pelayanan, dari 5 langkah menjadi 3 langkah. Keywords:
Optimasi rute pengangkutan sampah menggunakan metode VRPTW dan Nearest Insertion Heuristic di Kecamatan Jatisampurna Putra, Harditriyono; Asvaroza Munita, Andary
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1652

Abstract

Dinas Lingkungan Hidup melalui Unit Pelaksana Teknis Dinas Lingkungan Hidup (UPTD LH) Kecamatan Jatisampurna bertanggung jawab untuk mengelola pengangkutan sampah rumah tangga di wilayah Kecamatan Jatisampurna. Pengangkutan sampah dilakukan dengan dua metode. Metode pertama adalah pengumpulan dari rumah ke rumah dan dibuang ke TPA Sumur Batu setelah kontainer penuh. Metode kedua adalah pengumpulan dari dua stasiun pemindahan yang disebut stasiun Betawi Permai dan stasiun Bumi Eraska, dimana sampah dikumpulkan dari rumah ke rumah oleh petugas dari daerah sekitar kedua stasiun pemindahan tersebut sebelum diangkut ke TPA Sumur Batu. Berdasarkan kedua metode tersebut, UPTD LH membutuhkan sembilan truk sampah untuk mengelola layanan pembuangan sampah dan berencana untuk menambah jumlah stasiun transfer untuk meningkatkan layanan. Pemerintah daerah menyetujui pembangunan tambahan sebanyak tujuh stasiun transfer. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari rute optimal untuk mendapatkan total biaya pengangkutan sampah rumah tangga yang minimum. Beberapa penelitian dan metodologi telah diusulkan dengan metode Vehicle Routing Problem (VRP) seperti bagaimana menganalisis rute pengangkutan sampah kota yang sudah ada untuk dioptimalkan dengan metode Branch and Bones dan metodologi lain seperti Traveling Salesmen Problem namun masih dalam permasalahan yang serupa. Pada penelitian ini, kami mengembangkan Vehicle Routing Problem dengan metode Time Windows dan Nearest Insertion Heuristic untuk menentukan rute terbaik dari sembilan stasiun transfer yang dapat dioptimalkan. Hasil dari penelitian ini menunjukkan 5 rute yang optimal. Total biaya yang dikeluarkan untuk operasional pengangkutan sampah adalah sebesar Rp. 78.667.627.6/bulan. Rute optimal ini dapat mengurangi penggunaan kendaraan dari sembilan truk menjadi lima truk atau mengurangi emisi gas buang sebesar 45%.
Perbaikan keseimbangan lini produksi dengan metode regional approach, largest candidate rule dan ranked positional weight Esa Pratiwi; Agus Nurrokhman
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1698

Abstract

Perusahaan screen printing merupakan Perusahaan jasa second process yang salah satu proses produksinya yaitu proses screen printing. Permasalahan yang terjadi di area screen printing adalah banyaknya waktu menganggur pada lini produksi proses screen printing berdampak pada hasil produksi yang tidak tercapai dan jadwal pengiriman yang tidak tepat waktu, proses screen printing memiliki 13 stasiun kerja. Terjadi kelebihan waktu proses yang melebihi waktu standar pada stasiun kerja 3 (Paprint process) dengan adanya hal itu mengakibatkan tidak tercapainya target produksi 2500 pasang/hari. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan line efficiency dan balance delay terbaik pada proses screen printing dan memberikan usulan perbaikan agar dapat meningkatkan hasil produksinya. Metode yang digunakan adalah dengan kesimbangan lini regional approach, Ranked position weight dan largest candidate rules. Hasil yang didapat dengan nilai line efficiency terbesar yaitu 68,35% dengan balance delay terkecil yaitu 31,65% dan smoothness index terendah sebesar 6873,05 detik yang berarti memiliki keseimbangan lini yang baik atau berjalan lancar.
Analisis pengendalian cacat produk begel motor dengan metode six sigma di UMKM IMVSPEEDSHOP Nasik, Muhammad Saifullah; Pusakaningwati, Ayik
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1717

Abstract

Kualitas produk menjadi faktor utama dalam menentukan daya saing industri, terutama untuk usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM). Penelitian memiliki tujuan untuk menganalisis pengendalian cacat produksi pada produk sparepart motor "Begel" yang mencapai 5.153 produk cacat di UMKM IMVSPEEDSHOP dengan menggunakan metode Six Sigma pendekatan DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve, Control). Berdasarkan hasil dari penelitian, Identifikasi cacat menunjukkan beberapa jenis kerusakan utama, seperti goresan, Permukaan tidak rata dan retakan atau patahan, yang disebabkan oleh faktor manusia, material, metode, dan mesin. Sebelum perbaikan, tingkat kecacatan mencapai 27.875 DPMO (sigma 3,41), dan menurun menjadi 11.750 DPMO (sigma 3,77) setelah implementasi perbaikan. Upaya perbaikan mencakup pelatihan, pengawasan, peningkatan bahan baku, serta perawatan mesin. Hasilnya, produk cacat berkurang signifikan dan terjadi penghematan biaya sebesar Rp. 101.781.000 atau 43,6%. Hasil studi membuktikan keefektifan metode ini dalam mengurangi pemborosan, meningkatkan efisiensi produksi, dan menjaga konsistensi kualitas produk. Implementasi sistem pengendalian kualitas yang lebih baik diharapkan dapat mendorong daya saing UMKM di pasar yang terbukti kompetitif.
Metode quality function deployment dan fuzzy analytical hierarchy process dalam pengembangan aplikasi pustaka digital Uniska Citra Dwi Kusumawardani; Hafidz Anbiya, Henry
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1723

Abstract

Digitalisasi pada bidang literasi sudah dilakukan oleh Universitas Islam Kadiri (Uniska) yaitu dengan membuat aplikasi Pustaka Digital Uniska Kediri. Namun masih ada beberapa permasalahan yang dihadapi seperti belum maksimalnya jumlah pengguna aplikasi serta belum dilakukannya pengukuran tingkat kepuasan pengguna aplikasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi dan mengembangkan aplikasi Pustaka Digital Uniska. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan metode Quality Function Deployment (QFD) dan Fuzzy Analytical Hierarchy Process (F-AHP). Sebanyak 152 responden aktif (dosen, mahasiswa, dan staf) dilibatkan sebagai sampel penelitian. Data mengenai kebutuhan dan preferensi pengguna dikumpulkan melalui kuesioner dan dianalisis menggunakan model Voice of Customer (VoC). Fokus penelitian adalah mengidentifikasi kebutuhan utama pengguna aplikasi dan mengubahnya menjadi spesifikasi teknis melalui House of Quality (HoQ). F-AHP diterapkan untuk menentukan bobot prioritas setiap kebutuhan berdasarkan penilaian fuzzy pengguna, sehingga matriks HoQ dapat memetakan hubungan kebutuhan dan spesifikasi teknis secara komprehensif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kriteria yang memiliki prioritas tertinggi adalah kemudahan penggunaan aplikasi dengan tingkat kepentingan sebesar 19.1, disusul oleh kelengkapan fitur dan koleksi digital yang memadai. Berdasarkan temuan tersebut, rekomendasi pengembangan aplikasi disusun untuk memenuhi kebutuhan utama dan menjadi panduan bagi pengembang dalam merancang fitur yang sesuai prioritas pengguna. Dengan demikian, penelitian ini dapat meningkatkan kualitas layanan aplikasi Pustaka digital dan kepuasan penggunanya.
Meningkatkan output produksi dengan mengurangi downtime menggunakan metode DMAIC di Industri atap semen fiber Imbuh, Imbuh Rochmad; Hamonangan Girsang; Kukuh Mahi Sudrajat
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1772

Abstract

Persaingan bisnis terus meningkat, terutama industri atap fibersemen. Hal ini ditandai dengan semakin banyaknya industri sejenis yang bermunculan. Untuk mempertahankan kelangsungan bisnisnya berbagai upaya perbaikan harus dilakukan oleh pelaku bisnis atap fibersemen, salah satunya adalah penerapan Lean Manufacturing. Penelitian ini dilakukan pada salah satu line mesin di industri atap fibersemen dengan stoppages/downtime mesinnya 4.45%, hal ini menjadi masalah besar terhadap hasil produksi. Perusahaan hanya memberikan batasan stoppages/downtime setiap mesin sebesar 2%. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui penyebab utama dari downtime mesin, kemudian menentukan tindakan perbaikan sebagai implementasi Tingkat Kesiapterapan Teknologi Level 8. Metode yang digunakan adalah DMAIC. DMAIC meliputi tahapan define, measure, analyze, improve dan control. Setelah diidentifikasi ternyata permasalahan menunjukkan bahwa proses pemotongan menggunakan water jet merupakan penyebab utama downtime. Tindakan perbaikan berupa penggantian sistem pemotongan menjadi circular saw. Hasil perbaikan ini dapat menurunkan downtime mesin sebesar 70% dari masalah utama yang sudah ditentukan.
Analisis perilaku pembelian makanan segar dan ready-to-eat berdasarkan karakteristik sosio-demografis mahasiswa Jayatri, Ummi Fakhriyah; Jerusalem, Mohammad Adam; Mahmud, Dyantika Putry
JENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri
Publisher : LPPMPK - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jenius.v6i2.1790

Abstract

Perubahan gaya hidup mahasiswa yang serba cepat telah mendorong pergeseran perilaku konsumsi makanan ke arah yang lebih praktis. Makanan Ready-to-Eat (RTE) menjadi salah satu pilihan yang semakin populer karena kemudahan dalam penyajiannya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perilaku pembelian makanan segar dan RTE pada mahasiswa berdasarkan karakteristik sosio-demografis serta mengidentifikasi potensi pengembangan produk RTE. Metode penelitian yang digunakan adalah survei kuantitatif dengan 430 responden mahasiswa yang berdomisili di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Data dianalisis menggunakan statistik deskriptif dan uji chi-square. Hasil menunjukkan bahwa mayoritas mahasiswa masih mengonsumsi makanan segar secara rutin, sedangkan RTE lebih sering dikonsumsi beberapa kali dalam sebulan sebagai solusi praktis. Faktor sosio-demografis seperti usia, jenis kelamin, universitas, dan pengeluaran bulanan memiliki hubungan yang signifikan terhadap perilaku konsumsi makanan, khususnya pada kategori RTE. Kemudahan penyajian menjadi alasan utama pemilihan RTE oleh 84,9% responden. Meskipun pembelian makanan segar lebih dominan dilakukan secara offline, pembelian RTE menunjukkan kecenderungan meningkat melalui online, membuka peluang pengembangan pemasaran digital dan penjualan e-commerce. Temuan ini mengindikasikan potensi besar untuk mengembangkan produk RTE yang sehat, terjangkau, dan variatif, dengan strategi promosi yang disesuaikan dengan karakteristik mahasiswa.

Page 9 of 10 | Total Record : 99

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 6 No 2 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 6 No 1 (2025): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 5 No 2 (2024): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 5 No 1 (2024): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 4 No 2 (2023): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 4 No 1 (2023): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 3 No 2 (2022): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 3 No 1 (2022): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 2 No 2 (2021): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 2 No 1 (2021): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 1 No 2 (2020): JENIUS: Jurnal Terapan Teknik Industri Vol 1 No 1 (2020): Jenius: Jurnal Terapan Teknik Industri More Issue