cover
Contact Name
Dwi Sudarno Putra
Contact Email
dwisudarnoputra@ft.unp.ac.id
Phone
+628175454267
Journal Mail Official
jtpvi@ppj.unp.ac.id
Editorial Address
Departemen Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang Jalan Prof. Dr. Hamka, Air Tawar Padang, Sumatera Barat, Indonesia
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
ISSN : -     EISSN : 29858399     DOI : https://doi.org/10.24036/jtpvi.v1i1.1
AIM JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia adalah jurnal ilmiah yang bertujuan untuk menjadi tempat berbagi ilmu pengetahuan hasil penelitian berkualitas tinggi di semua aspek teknologi dan pendidikan kejuruan. Jurnal ini menerbitkan manuskrip yang berisi karya mutakhir dalam teori dasar, eksperimen dan simulasi, serta aplikasi, dengan metode yang dipaparkan secara sistematis, ulasan yang cukup tentang karya-karya sebelumnya, diskusi yang mendalam dan kesimpulan yang ringkas. Semua manuskrip yang diterbitkan melalui proses review/telaah oleh ahli di bidangnya masing-masing. SCOPE Fokus dari JTPVI adalah untuk menjadi sebuah sarana publikasi artikel-artikel ilmiah dari kajian bidang teknologi dan pendidikan vokasi baik secara teoritis, simulasi maupun praktikal dan eksperimental serta R & D. A. Teknologi, yang termasuk dalam lingkup kajian Teknologi adalah : 1. Teknik Otomotif 2. Teknik Mesin 3. Teknik Elektro 4. Teknik Elektronika 5. Teknik Sipil 6. Teknik Pertambangan 7. Teknik Industri B. Pendidikan Vokasi, yang termasuk dalam lingkup kajian pendidikan vokasi teknik pada bidang 1. Media pembelajaran 2. Evaluasi pembelajaran 3. Penelitian tindakan kelas 4. Pembelajaran jarak jauh 5. Kajian lain yang masih memiliki kaitan dengan pendidikan vokasi teknik
Articles 170 Documents
Analisis Modifikasi Pemasangan Fuel Filter Terhadap Fuel Rail Pressure Common Rail Pada Chevrolet Captiva Bayu, Indra; Rifdarmon, Rifdarmon; Nasir, M; Hidayat, Nuzul; Syaifullah, Lasyatta
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i2.164

Abstract

Tujuan dari penelitian untuk mengetahui kondisi fuel filter yang dapat berfungsi dengan baik setelah dimodifikasi pada mobil Chevrolet Captiva. Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimen dan dalam penelitian ini data dikumpulkan melalui instrumen data pengujian dalam tabel yang kemudian dianalisis menggunakan teknik deskriptif rata-rata. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebelum dilakukan modifikasi pemasangan fuel filter tekanan bahan bakar di fuel rail pressure pada jarak tempuh 3000 km sebesar 97.946 Kpa. Saat dilakukan akselerasi lampu check engine menyala, sedangkan setelah dilakukan modifikasi pemasangan fuel filter didapatkan bahwa tekanan bahan bakar di fuel rail pressure pada jarak tempuh 3000 km sebesar 149.296 Kpa dan saat dilakukan akselerasi lampu check engine tidak menyala. Dapat disimpulkan setelah dilakukan modifikasi pemasangan fuel filter pada mobil Chevrolet Captiva kondisi fuel filter mampu berfungsi dengan baik sebagaimana mestinya.   The purpose of the research is to determine the condition of the fuel filter which can function properly after being modified on the Chevrolet Captiva car. This research was conducted using an experimental method and in this research data was collected through test data instruments in tables which were then analyzed using average descriptive techniques. The results of the research show that before the modification of the installation of the fuel filter, the fuel pressure in the fuel rail pressure at a distance of 3000 km was 97,946 Kpa. When accelerating, the check engine light comes on, whereas after modifying the installation of the fuel filter, it is found that the fuel pressure in the fuel rail pressure at a distance of 3000 km is 149,296 Kpa and when accelerating, the check engine light does not come on. It can be concluded that after modifying the installation of the fuel filter on the Chevrolet Captiva the condition of the fuel filter is able to function properly as it should.
Pengaruh Peran Guru Kejuruan TKR Terhadap Kesiapan Prakerin Siswa Kelas XI Jurusan TKR SMK Negeri 2 Payakumbuh Fadlan Ardiansyah, Muhammad; Sudarno Putra, Dwi; Dani Saputra, Hendra; Arif, Ahmad
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i2.165

Abstract

Studi ini dilaksanakan untuk meninjau seberapa pengaruh peran guru kejuruan terhadap kesiapan prakerin siswa. Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah kuantitatif bersifat korelasional. Subjek penelitian ini sebanyak 60 siswa dengan sampel sebanyak 60 sampel dengan teknik pengambilan sampel total sampling. Pengambilan data dengan memberikan kuesioner pada siswa kelas XI TKR. Data kuesioner diberikan berupa data kuesioner pengaruh peran guru kejuruan terhadap kesiapan prakerin siswa. Berdasarkan hasil penelitian terdapat peranan guru kejuruan berpengaruh signifikan terhadap kesiapan prakerin siswa di SMK Negeri 2 Payakumbuh. Hasil penelitian ini diperoleh nilai signifikasi sebesar 0,000 < 0,05. Maka dinyatakan bahwa peran guru kejuruan berpengaruh signifikan terhadap kesiapan prakerin siwa di SMK Negeri 2 Payakumbuh This study was carried out to review how influential the role of vocational teachers is on students' internship readiness. The method used in this research is quantitative, correlational. The subjects of this research were 60 students with a sample of 60 samples using a total sampling technique. Data collection was done by giving questionnaires to class XI TKR students. Questionnaire data is provided in the form of questionnaire data on the influence of the role of vocational teachers on students' vocational internship readiness. Based on the research results, it is found that the role of vocational teachers has a significant influence on the readiness of students at SMK Negeri 2 Payakumbuh. The results of this research obtained a significance value of 0.000 <0.05. So it can be said that the role of vocational teachers has a significant influence on the readiness of students at SMK Negeri 2 Payakumbuh.  
Perancangan Panel AC Combiner Low Voltage Main Distribution Panel di PT. Tiga Kreasi Indonesia Andira Sulaeman, Dewangga; Wardoyo, Siswo
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 4 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i4.166

Abstract

Listrik adalah salah satu kebutuhan yang sangat penting dalam kehidupan manusia, dan salah satu aspek penggunaan listrik adalah panel listrik, yang dimana panel listrik ini berperan sebagai pengatur dan penyedia energi listrik. Penelitian ini bertujuan untuk merancang panel AC COMBINER LVMDP , dimana proses perancangan ini meliputi persiapan gambar panel, persiapan box panel dan juga perencanaan perakitan panel. Penelitian ini diterapkan melalui metode observasi dan wawancara langsung di PT. Tiga Kreasi Indonesia guna mengumpulkan informasi terkait judul penelitian. Hasil penelitian ini adalah menghasilkan desain Panel AC COMBINER LVMDP yang sering digunakan disektor industri menggunakan tegangan 380 Volt. Electricity is one of the essential needs in human life, and one aspect of its use is the electrical panel, where this electrical panel acts as a regulator and provider of electrical energy. This research aims to determine the design of the AC COMBINER LVMDP panel, where the design process includes preparing panel drawings, preparing panel boxes, and assembling panels. This research was implemented through direct observation and interview methods at PT. Tiga Kreasi Indonesia to collect information related to the research title. The result of this research is to produce a design for an AC COMBINER LVMDP Panel that can be used in the industrial sector using a voltage of 380 Volt.
Pengaruh Pengaplikasian Gear Pada Sisi Alternator Turbin Angin Terhadap Tegangan Arus Listrik Yang Dihasilkan Sepeda Motor 4 Langkah Ikhwan, Aroma; Purwanto, Wawan; Sudarno Putra, Dwi; Milana, Milana
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i2.168

Abstract

Bahan bakar kendaraan hidrogen-listrik agar dapat digunakan, harus melalui proses pemisahan molekul air (elektrolisis) menjadi hidrogen dan oksigen. Pada penelitian sebelumnya, tegangan dan arus yang dihasilkan masih kecil dan membutuhkan catu daya yang lebih besar. Dengan menambahkan variasi gear yang berbeda pada sisi generator akan mempengaruhi tegangan dan arus yang dihasilkan sehingga nantinya bisa lebih baik atau lebih buruk. Metode tersebut merupakan metode eksperimental pinion yang diuji pada kecepatan 40 km, 50 km, 60 km dan 70 km/jam. Hasil pengujian tegangan pada kecepatan 40 km, 50 km, 60 km dan 70 km/jam diperoleh  3,1 V tegangannya  dan 0,07 A yang diperoleh saat kecepatan 40 km/jam, kemudian 4,0 V tegangan dan 0,27 A arus yang peroleh saat kecepatan 50 km/jam, 4, 9 V dan 0,36 A pada 60 Km/Jam dan 5,9 V serta arus 0,43 A pada 70 Km/Jam. Berdasarkan nilai rata-rata yang diperoleh maka proses elektrolitik dapat dilakukan karena prosesnya memerlukan tegangan sebesar 5,8 V. To be usable, hydrogen-electric vehicle fuel must go through a separation process a water molecule verification process (electrolysis) to become hydrogen and oxygen. In previous research, the resulting voltage and current were small and required a larger power supply. By adding different gear variations on the generator side, it will affect the voltage and current produced so that later it can be better or worse. This method is an experimental pinion method that was tested at speeds of 40 km, 50 km, 60 km and 70 km/hour. The results of the voltage test at speeds of 40 km, 50 km, 60 km and 70 km/hour obtained a voltage of 3.1 V and 0.07 A which was obtained at a speed of 40 km/hour, then a voltage of 4.0 V and a current of 0.27 A obtained at a speed of 50 km/hour, 4.9 V and 0.36 A at 60 Km/hour and 5.9 V and a current of 0.43 A at 70 Km/hour. Based on the average value obtained, the electrolytic process can be performed because the process requires a voltage of 5.8 V.
Hubungan Prestasi Belajar Siswa Dan Tingkat Pendidikan Orang Tua Dengan Minat Melanjutkan Pendidikan Ke Perguruan Tinggi Siswa Kelas XI TKR di SMKN 1 Sumatera Barat Ramiza Harahap, Aina; Nasir, M; Maksum, Hasan; Hidayat, Nuzul
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i2.169

Abstract

Terdapat dua hal yang memengaruhi keinginan seseorang untuk meneruskan pendidikan ke perguruan tinggi, yaitu internal seperti prestasi belajar dan eksternal tingkat pendidikan orang tua. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi hubungan antara pencapaian hasil belajar siswa dan jenjang pendidikan orang tua dengan keinginan siswa kelas XI TKR di SMKN 1 Sumatera Barat meneruskan pendidikan ke jenjang perguruan tinggi. Penggunaan metode penelitian adalah kuantitatif tipe ex-post facto. Analisis data diterapkan dengan analisis regresi berganda. Analisis koefisien determinasi R² sebesar 0,686, yang berarti 68,6% variasi dalam keinginan siswa untuk meneruskan pendidikan ke jenjang perguruan tinggi dapat dijelaskan oleh pencapaian belajar dan jenjang pendidikan orang tua. Hasil analisis menunjukkan adanya hubungan positif antara pencapaian hasil belajar serta jenjang pendidikan orang tua dengan keinginan siswa meneruskan pendidikan ke jenjang perguruan tinggi. There are two factors influencing an individual's desire to pursue higher education: internal factors such as academic achievement and external factors like the parents' educational level. This study aims to explore the correlation between students' academic achievement and the educational level of parents with the desire of 11th-grade TKR students at SMKN 1 West Sumatra to continue their education to the university level. The research method used is a quantitative ex-post facto type, where the study is conducted after an event has taken place. Data analysis is applied through multiple regression analysis. The analysis of the coefficient of determination R² is 0.686, meaning that 68.6% of the variation in students' desire to continue their education to the university level can be explained by academic achievement and the educational level of parents. The positive relationship found in the research results indicates a correlation between academic achievement and the educational level of parents with students' desire to pursue higher education.
Perbandingan Campuran Serai Wangi - Octane Booster Terhadap Emisi Gas Buang Dan Temperatur Sepeda Motor 4 Langkah 110cc Salahudin R, Fahrul; Milana, Milana; Wagino, Wagino; Arif, Ahmad
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i2.170

Abstract

Polusi udara akibat gas buang dari kendaraan memberikan dampak negatif pada sistem pernapasan manusia. Penelitian ini bertujuan agar mengetahui perbedaan emisi gas dan temperatur bodi mesin sepeda motor 4 langkah 110cc melalui pencampuran pertalite dengan minyak serai wangi - octane booster, dengan metode eksperimen. Pengujian dilakukan dengan tiga tahap pengujian yaitu menggunakan pertalite murni, pertalite dengan campuran serai wangi 5% dan 10% - octane booster 5% dan 10% dengan putaran mesin dari 1500 rpm hingga 7500 rpm. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan campuran pertalite + serai wangi dan octane booster mengalami peningkatan temperatur bodi mesin pada setiap putaran mesin dan pada emisi gas buang peningkatan hanya terjadi pada putaran mesin rendah yaitu 1500 RPM, sedangkan putaran mesin diatasnya mengalami penurunan emisi gas buang. This study aims to determine the difference in gas emissions and body temperature of a 4-stroke 110cc motorcycle engine through mixing pertalite with citronella oil - octane booster, with experimental methods. Tests were carried out with three stages of testing, namely using pure pertalite, pertalite with a mixture of citronella 5% and 10% - octane booster 5% and 10% with engine speed from 1500 rpm to 7500 rpm. The findings demonstrated that utilizing a combination of pertalite + citronella and octane booster increased engine body temperature at each engine speed and exhaust emissions increased only at low engine speeds of 1500 RPM, while engine speeds above decreased exhaust emissions
Analisis Penggunaan Busi Standard, Platinum, dan Iridium Terhadap Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Scoopy PGM-FI 2020 Fikri, Muhammad; Purwanto, Wawan; Muslim; Rifdarmon; Baharudin, Agus
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 3 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i3.173

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi akibat adanya dampak negatif dari peningkatan penggunaan kendaraan bermotor yaitu masalah keamanan, polusi, kemacetan, emisi, penggunaan energi dan lainnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa penggunaan busi standard, platinum, dan iridium terhadap emisi gas buang sepeda motor Scoopy PGM-FI 2020. Jenis penelitian eksperimen. Objek Penelitian yaitu Scoopy PGM-FI 2020. Instrumen penelitian yaitu tachometer dan gas analyzer. Teknik analisis data yaitu analisis persentase. Hasil penelitian yang diperoleh bahwa penggunaan jenis busi platinum lebih baik untuk mengurangi kadar emisi gas buang, dengan analisis perbandingan dengan busi standard yaitu dengan kisaran rata-rata hasil CO yaitu 0.15% - 0,20%, dan rata-rata hasil CO₂ yaitu  3,9% - 6.4%, lalu untuk kadar HC dengan rata-rata yaitu 67 – 81 ppm. Kesimpulannya yaitu bahwasannya pemakaian jenis busi platinum yang mampu menurunkan kadar dari emisi gas buang baik dari CO, CO₂, maupun HC daripada penggunaan jenis busi standar ataupun iridium.  This research is motivated by the negative impacts of increasing use of motorized vehicles, namely safety issues, pollution, congestion, emissions, energy use and others. The aim of this research is to analyze the use of standard, platinum and iridium spark plugs on the exhaust gas emissions of the 2020 Scoopy PGM-FI motorbike. This type of research is experimental. The research object is the Scoopy PGM-FI 2020. The research instruments are the Tachometer and Gas Analyzer. The data analysis technique is percentage analysis. The research results showed that the use of platinum spark plugs is better for reducing exhaust gas emission levels, with a comparative analysis with standard spark plugs, namely with an average CO yield range of 0.15% - 0.20%, and an average CO₂ yield of 3. 9% - 6.4%, then for HC levels the average is 67 – 81 ppm. The conclusion is that the use of platinum spark plugs is able to reduce levels of exhaust emissions from both CO, CO₂, and HC compared to the use of standard or Iridium spark plugs.
Analisis Kualitas Soal Ujian Akhir Mata Pelajaran Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Kelas XI TKRO SMKN 5 Padang Ardiansyah, Ari; Andrizal; Milana; Saputra, Hendra Dani
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 3 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i3.177

Abstract

Penelitian ini membahas tentang analisis kualitas soal ujian akhir semester genap pada mata pelajaran PKKR di SMKN 5 Padang tahun ajran 2021/2022. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kualitas butir soal ujian akhir semester genap pada mata pelajaran PKKR pada kelas XI TKRO di SMKN 5 Padang tahun ajaran 2021/2022 dilihat dari segi materi, konstruksi dan bahasa serta dilihat dari segi validasi, tingkat kesukaran, daya pembeda dan fungsi pengecoh. Jenis dari penelitian ini adalah penelitian kombinasi yang menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif. Sampel dari penelitian ini adalah siswa kelas XI TKRO SMKN 5 Padang sebanyak 50 siswa, dimana yang akan menjadi objek penelitian adalah soal ujian akhir semester genap mata pelajaran PKKR. Hasil penelitian dari segi kualitatif mendapatkan kategori baik di bidang bahasa dan materi. Dari segi kuantitatif didapat kesimpulan 12 butir soal sangat baik dapat disimpan di bank soal, 13 butir soal revisi sesuai dengan kelemahan soal dan 5 sebaiknya diganti soal baru. This research discusses the analysis of the quality of final even semester exam questions in the PKKR subject at SMKN 5 Padang for the 2021/2022 academic year. The aim of this research is to determine the quality of the final even semester exam questions in the PKKR subject in class and distractor function. This type of research is a combination research that uses quantitative and qualitative methods. The sample from this research was 50 students in class The results of the research from a qualitative perspective received good categories in the fields of language and material. From a quantitative perspective, it was concluded that 12 questions were very good and could be stored in the question bank, 13 questions were revised according to the weaknesses of the questions and 5 questions should be replaced with new questions.
Pengaruh Kelengkapan Alat Praktikum Terhadap Hasil Belajar Praktek Siswa Mata Pelajaran Pemeliharaan Sasis Kendaraan Ringan Kelas XI TKRO Di SMKN 2 Kota Sungai Penuh Muhammad Hamdil Qashwa; Milana; Wagino; Saputra, Hendra Dani; Ariani, Desti
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i2.178

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: Mengetahui pengaruh kelengkapan alat praktik bengkel terhadap hasil belajar praktek mata Pelajaran sasis Jurusan Teknik Kendaraan Ringan SMK 2 Kota Sungai Penuh. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif korelasi dengan objek penelitiannya adalah siswa kelas XI TKRO. Populasi dalam penelitian ini yaitu semua siswa jurusan Teknik Kendaraan Ringan Otomotif di SMK Negeri 2 Kota Sungai Penuh dan semua siswa dijadikan sampel sebanyak 62 orang siswa. Teknik pengumpulan data pada penellitian ini observasi dan dokumentasi. Alat pengumpulan data berupa table kelengkapan dan niilai yang selanjutnya akan diolah, sehingga mengasilkan hasil pengaruh kelengkapan. Berdasarkan hasil data penelitian dapat disimpulkan bahwa Dimana nilai signifikasi dari table koefisien diperoleh nilai signifikasi sebesar 0,001 < 0,005, sehingga dapat disimpulkkan bahwa variabel kelengkapan alat praktik (X) berpengaruh terhadap variabel hasil belajar praktik siswa (Y). The purpose of this study is to determine how the completeness of workshop practical instruments affects the practical learning objectives of the Light Vehicle Engineering Department's chassis course at SMK 2 Kota Sungai Penuh. The research object in this study is the class XI TKRO students, and the descriptive correlation method is employed. The 62 students who were sampled for this study were all majoring in Automotive Light Vehicle Engineering at SMK Negeri 2 Kota Sungai Penuh. In this study, documentation and observation are the methods used to acquire data. The data gathering tool takes the form of a completeness and values table, which will be processed to produce results related to the completeness effect. The research data results indicate that the variable completeness of practical tools (X) influences the variable student practical learning outcomes (Y). The significance value from the coefficient table, where the value is obtained, is 0.001 < 0.005, supporting this conclusion.
Korelasi Antara Disiplin Belajar Terhadap Prestasi Belajar Siswa Kelas XI TSM di SMK N 1 Padang Gelugur Meyuline, Chintya; Maksum, Hasan; Rifdarmon, Rifdarmon; Saputra, Hendra Dani; Alam Kasuma, Budi
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 3 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i3.180

Abstract

Temuan rendahnya prestasi belajar di SMK Negeri 1 Padang Gelugur, menjadi salah satu faktornya adalah kurangnya kedisiplinan dalam belajar. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi hubungan antara tingkat kedisiplinan belajar dan prestasi belajar siswa. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif dengan desain penelitian korelasional. Dari 73 orang siswa kelas XI TSM di SMK N 1 Padang Gelugur, dengan menggunakan Teknik simple random sampling diambil sampel sebanyak 42 orang. Data dikumpulkan melalui angket tentang disiplin belajar siswa dan dokumentasi nilai ujian. Hasil analisis data menunjukkan adanya hubungan yang signifikan antara kedisiplinan belajar dan prestasi belajar siswa sebesar 0,670 dengan kekuatan korelasi kuat. Implikasi temuan ini adalah pentingnya meningkatkan kedisiplinan belajar siswa untuk meningkatkan prestasi belajar mereka. Saran untuk penelitian selanjutnya adalah untuk mengeksplorasi faktor-faktor lain yang mungkin memengaruhi hubungan antara kedisiplinan belajar dan prestasi belajar siswa.  One of the reasons for the low learning achievement at SMK Negeri 1 Padang Gelugur is a lack of discipline in learning. This study aims to investigate the relationship between the level of learning discipline and student achievement. The research method used is quantitative with a correlational research design. From 73 class XI TSM students at SMK N 1 Padang Gelugur, using a simple random sampling technique, 42 people were sampled. Data was collected through questionnaires on student learning discipline and documentation of test scores. The results of the data analysis showed a significant relationship between learning discipline and student achievement of 0.670 with a strong correlation. The implication of these findings is the importance of improving student learning discipline to improve their learning achievement. Suggestions for future research are to explore other factors that might influence the relationship between learning discipline and student achievement.

Page 9 of 17 | Total Record : 170