Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.309
P-Index
This Author published in this journals
All Journal ADITYA - Pendidikan Bahasa dan Sastra Jawa AUSTENIT Jurnal Statistika Universitas Muhammadiyah Semarang Jurnal Ilmiah Mahasiswa FEB SITEKIN: Jurnal Sains, Teknologi dan Industri JURNAL POENALE Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Jurnal Elementer (Elektro dan Mesin Terapan) J Statistika: Jurnal Ilmiah Teori dan Aplikasi Statistika JTRM (Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur) Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Jurnal Techno Bahari Jurnal Teknologi Maritim Mein: Journal of Mechanical, Electrical & Industrial Technology PROCEEDINGS CONFERENCE ON DESIGN AND MANUFACTURE AND ITS APPLICATION
Tri Andi Setiawan
Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 58 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 58 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Perancangan Alat Angkut Roda Pada Proses Penggantian Roda Truk Melalui Pendekatan Brainstorming Tri Andi Setiawan
Jurnal Teknologi Maritim Vol 6 No 2 (2023): Jurnal Teknologi Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/jtm.v6i2.2819

Abstract

Artikel ini disusun berbasis studi kasus dalam perancangan pengembangan produk di usaha kecil menengah. Obyek studi adalah bengkel penggantian ban mobil dan truk. Tujuan penelitian dari perancangan alat angkut roda ini adalah untuk mempermudah dan memperingan pekerjaan tukang tambal ban dalam proses penggantian roda, terutama roda truk yang berukuran besar. Alat angkut roda dirancang untuk mempermudah proses bongkar pasang roda dan proses pemindahan roda dari area bengkel ke kendaraan atau sebaliknya. Metode yang digunakan dalam perancangan ini adalah melalui Brainstorming. Dari diskusi dan wawancara tersebut diperoleh data informasi maupun keluhan pengguna yang dimanfaatkan sebagai faktor-faktor kritis yang selanjutnya dijadikan sebagai salah satu dasar pertimbangan dalam penentuan kebutuhan desain.
HOW TO UTILIZE AUTODESK FUSION 360 THAT REINFORCES PRODUCT REDESIGN SIMULATION? Setiawan, Tri Andi; Juniani, Anda Iviana; Purnomo, Dhika Adhitya; Rinanto, Noorman; Faruq, Habib Ngumar
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Vol. 6 No. 1 (2023): Juni 2023
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/jiso.v6i1.48-54

Abstract

Dalam industri desain saat ini, konsep desain generatif untuk perancangan dan pengembangan produk semakin berkembang. Ketika sebuah produk telah berada di pasar dalam jangka waktu yang lama, kebutuhan redesain produk menjadi hal yang tak terelakkan. Konsep redesain produk memodifikasi produk yang sudah ada untuk meningkatkan fungsionalitas, kegunaan, atau efisiensi manufaktur. Ini melibatkan perubahan desain produk, material, dan aspek lain untuk mencapai tujuan dan menyelesaikan masalah tertentu. Komunikasi antara desainer dan insinyur saat proses redesain produk muncul melalui perbedaan perangkat lunak. Kesulitan juga terletak pada komunikasi pemikiran desain dan strategi pemesinan. Autodesk Fusion 360 adalah perangkat lunak CAD/CAM dan CAE yang komprehensif. Penelitian ini bertujuan untuk menggunakan Fusion 360 untuk memperkuat simulasi desain ulang produk. Desain ulang produk yang lengkap mencakup beberapa bidang penting, termasuk desain industri, desain mekanik, rendering dan animasi, emulasi dengan dibantu komputer (CAE), dan manufaktur yang terintegrasi (CAM). Fusion 360 menyajikan ikhtisar kolaborasi, mendobrak batasan antara seni dan manufaktur, serta mengkritisi konsep desain dan proses manufaktur. Dengan menggunakan perangkat Fusion 360 untuk simulasi, analisis FEA statis dapat divisualisasikan. Untuk studi kasus, diamati bahwa hasil kekuatan, tegangan berada dalam nilai kekuatan luluh kritis dari masing-masing bahan, dengan kustomisasi massal dalam analisis struktur. Sebagai hasil dari analisis struktural selama tahap desain, penilaian sepeda motor kargo roda tiga dalam hal daya tahan dan ketahanan mekanisnya dapat dilakukan tanpa membahayakan pengguna.ABSTRACT In today's design industries, the concept of generative design for product development is progressively evolving. When a product has been on the market for an extended period of time, redesigning becomes inevitable. Product redesign refers to modify an existing product to improve functionality, usability, or manufacturing efficiency. It involves changing the product's design, materials, and other aspects to address specific goals and problems. The communication between designers and engineers used to go on through different software products, tool commands, and even industry terms. However, the difficulty also lies in communicating design thoughts and machining strategies. Autodesk Fusion 360 is a comprehensive CAD/CAM and CAE software tool. This article proposes to utilize Fusion 360 for reinforcing product redesign simulation. A complete product redesign covers several significant areas, including industrial design, mechanical design, rendering and animation, computer-aided emulation (CAE), and computer-aided manufacturing (CAM). Fusion 360 presents an overview of collaboration, breaks the barriers between art and manufacturing, and blocks between design and processing. Using Fusion 360 user interface for simulation, the static FEA simulation results can be visualized. For the case study, it is observed that the results for stress and global displacement are within the critical yield strength values of the respective material, with mass customization. As a result of structural analysis during the design stage, the assessment of three-wheeled cargo motorcycle in terms of their durability and mechanical resistance is possible without putting the user at risk. Based on the obtained results, the structure strength was compared.
Analisa Sifat Mekanik Komposit Serat Gelas Pada Lapisan Yang Berbeda Setiawan, Andi Tri; Salimin, Salimin; Endriatno, Nanang
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2019): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (391.955 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v4i2.9960

Abstract

Nowadays, fiberglass composites are widely applied to the construction that receives tension and bending loads. The purpose of this research is to know and analyze the mechanical properties of fiberglass by using different layers. In this research the manufacture of composites using hand-lay-up method. The manufacture of specimen for the tensile test refers to the standard ASTM D 638-02 and standard ASTM D 790-02 bending test. The method used in data analysis is graph data analysis to see the relationship between interconnected parameters and dependence on the size of the specimen 13 mm and the number of variations in the composition of the specimen mixture. The results showed that the composition of the mixture with the highest tensile voltage of 60.2719 N/mm2 was in the variation of 5 layers and the bending test with a value of 116.93 N/mm2. While the lowest tensile strength is 33.2882 N/mm2 and the lowest bending of 100.84 N/mm2 is found in the composition of variation 2 layers.Keywords: composite, fiberglass, polyester resin
Embracing Risk Factors into Product Redesign Model based on DFMA and Concurrent Engineering: A Review for Research Opportunities Setiawan, Tri Andi; Juniani, Anda Iviana; Sarena, Sryang Tera; Purnomo, Dhika A; Ningrum, Pranidiya O
SITEKIN: Jurnal Sains, Teknologi dan Industri Vol 22, No 1 (2024): December 2024
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24014/sitekin.v22i1.32908

Abstract

Product redesign strategies can reduce production costs and shorten design lead times in developing new variants. In the manufacturing design model, identifying the function of components based on customer demand and quality standards becomes vital information for enhancing product reliability, even though design reliability analysis needs to be more frequently addressed. The Design for Manufacturing & Assembly (DFMA) model has been implemented to simplify product structure, reduce risk and manufacturing and assembly costs, and analyze and identify improvement targets. DFMA has evolved into a philosophy for optimizing total production costs from the perspective of assembly, part design, and total life cycle costs. In many studies, the design and development of remanufactured products have been conducted with quality and compliant initiatives. The form and behavior of failure and repair activities obtained during the conceptual design phase have yet to be systematically considered as the basis for product design enhancements. Risk considerations and failure analysis have yet to be utilized as an integrated model during the product redesign phase. This study aims to evaluate the existing DFMA model and develop a new product redesign model and repurposed product with the integration of the Concurrent Engineering (CE)-based Redesign for the Manufacturing & Assembly model by considering reliability and risk factors. Incorporating the model concept is anticipated to contribute to a dependable, efficient design and reduce manufacturing expenses
ANALISIS PARAMETER MESIN LASER TUBE CUTTING TERHADAP SURFACE ROUGHNESS PADA SQUARE PIPE ST 37 MENGGUNAKAN TAGUCHI METHOD Rachman, Farizi; Wardani, Lintang Aditya; Sidi, Pranoto; Setiawan, Tri Andi; Hamzah, Fais; Maulana, Danis
AUSTENIT Vol. 16 No. 2 (2024): AUSTENIT: October 2024
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53893/austenit.v16i2.9160

Abstract

Parameter optimization is a technique used in the manufacturing process to create products with optimal quality. The research aims to find the optimal settings in the laser tube cutting machine so that the surface of the square pipe ST 37 becomes smoother and flatter. The settings to be changed are laser focal point, gas pressure, nozzle distance and laser power. This research uses Taguchi method with L9 (34) orthogonal matrix to analyze the experimental results. With each parameter having 3 levels according to the orthogonal matrix, the experiment was conducted 9 times with 3 replications to make the results more valid. In the research results obtained the most optimal combination of parameters on the laser tube cutting machine on the response of the cutting rate is with a combination of focus point parameters at level 1 of 0 mm, gas pressure at level 1 of 0.6 bar, and laser power parameters at level 1 of 1800 W.  
The Rancang Bangun Jig And Fixture Suction Casing Untuk Proses Milling Di Mesin Cnc Milling 3-Axis Indrawan, Rizal; Bayu Wiro Kurniawan; Fipka Bisono; Dhika Aditya Purnomo; Fais Hamzah; Tri Andi Setiawan; Nanda Evan Renato
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 10 No. 2 (2022)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v10i2.51720

Abstract

Perkembangan industri manufaktur sangatlah cepat. Salah satunya di bidang pengecoran logam dan permesinan lanjutan yang menerima pesanan dalam bentuk mass production. Salah satu produk komponen yang diproduksi adalah Suction Casing. Produk ini merupakan komponen bagian dari Cenrifugal Pump, Suction Casing merupakan rumahan untuk pompa untuk melindungi komponen di dalam pompa agar aman saat digunakan. Terdapat dua proses permesinan dalam produksi produk Suction Casing ini dan kedua proses ini dikerjakan di mesin yang berbeda. Untuk proses pertama dikerjakan di mesin CNC turning dan untuk proses kedua dikerjakan di mesin CNC milling dan proses kedua inilah yang penulis teliti lebih lanjut. Dalam pengerjaan produk suction casing ini diperlukan clamping system agar benda kerja tidak bergerak disaat cutting tool sedang memproses benda kerja tersebut. Pekerjaan ini sebenarnya masih bisa lebih efisien yaitu dengan cara menggunakan Jig and Fixture agar pengerjaan bisa lebih dari satu produk per proses permesinan. Untuk jig fixture suction casing ini dapat menghasilkan dua produk dalam waktu kurang dari 12 menit dan jika ditotal dalam satu shift bisa mendapatkan 192 pcs produk suction casing.
Desain Kendaraan Bermotor Roda Tiga Sebagai Alat Bantu Transportasi Bagi Penyandang Disabilitas Moch. Rizal Rinaldy; Heroe Poernomo; Tri Andi Setiawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kurangnya peran pemerintah dan diskriminasi dari lingkungan membuat para penyandang disabilitas semakin tertinggal dalam hal transportasi. Oleh karena itu mereka memilih untuk memodifikasi alat transportasi sepeda motor roda dua menjadi roda tiga untuk mobilitas mereka. Namun, masih terdapat beberapa hal yang masih dapat dikembangkan lagi, hal itu dikarenakan belum adanya desain standar khusus kendaraan bermotor untuk para penyandang disabilitas. Produk yang sudah ada saat ini dibandrol dengan harga mahal, sehingga para penyandang disabilitas merasa berat untuk membeli produk tersebut, dan memilih memodifikasi motor mereka sendiri dengan peralatan dan ilmu seadanya. Oleh karena itu pada penelitian ini akan dilakukan analisa dengan menggunakan metode konsep desain. Dimana hasil dari proses konsep desain ini akan terpilih satu konsep desain modifikasi sepeda motor roda tiga yang terbaik bagi penyandang disabilitas. Hasil yang didapat dari pemilihan konsep desain yang telah dilakukan terpilih konsep desain kelima. Dengan spesifikasi modifikasi roda depan sepeda motor Honda Beat PGM F1 Tranci Blue dengan lebar keseluruhan kerangka beserta roda 850 mm, berat 19,7 kg, menggunakan system 4 swing arm, 2 suspensi, menggunakan material SA 106 degan diameter 26mm dan 21mm tebal 2mm, setelah di analisa menggunakan FEM pada software Catia didapatkan hasil kekuatan yang aman yaitu 1,06e + 007 N/m2.
Analisa Pengujian Sistem Pengereman dan Pengujian Performa pada Kendaraan Bermotor Roda Tiga Sebagai Alat Bantu Transportasi Bagi Penyandang Disabilitas Aifa Naufal Zahron; Bayu Wiro Karuniawan; Tri Andi Setiawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring bertambahnya kebutuhan manusia dalam bidang transportasi tidak menutup kemungkinanpara penyandang disabilitas juga membutuhkan kendaraan pribadi. Sepeda motor roda tiga adalahsolusi yang baik untuk para penyandang disabilitas ini. Sepeda motor roda tiga dengan produk hasilmodifikasi adalah pilihan yang paling banyak diminati oleh mereka.Dari fakta tersebut perludikembangkan sebuah inovasi sepeda motor roda tiga yang mampu mengatasi permasalahan yangsering dijumpai. Dengan melakukan survey dan merancang kembali sepeda motor roda tiga ini,diharapkan mampu memenuhi kekurangan yang ada pada produk sebelumnya. Dengan berlandasanSNI4404-2008 dan SNI 09-1400-1995 sebagai acuan dalam prosedur pengujian diharapkankendaraan roda tiga mampu memenuhi standar yang sudah ditetapkan.Hasil dari pengujian inimembuktikan kinerja sisa pengereman sepeda motor roda tiga sudah memenuhi standar dibuktikandari nilai jarak berhenti saat pengujian pengereman. Namun, untuk kinerja alat pengereman masihbelum memenuhi SNI. Hasil dari pengujian percepatan juga dapat dikembangkan menjadi nilaiperforma motor berupa kecepatan saat (t), daya motor dan percepatan saat melaju pada jarak 50m,100m, dan 200m.
Perencanaan Interval Perawatan Mesin Blow Moulding Type HBD 1 dengan Metode Reliability Centered Maintenance (RCM) di Perusahaan Manufaktur Plastik Anggrik Dwi Merari; Rina Sandora; Tri Andi Setiawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peruhaan manufactur plastic yang menjadi objek penelitian merupakan perusahaan bonafit yang bergerak di bidang industri plastik dan industri lainnya yang menggunakan bahan pokok plastik danfiber glass.Jenisprodukyangdihasilkanberupabotolplastik,botolairgalon,sikatgigi,mould laminating tube dan plastik tub. Dalam penelitian kali ini, penelitian mengkhususkan pada Blow Moulding Departement.. Metode RCM memiliki banyak keuntungan antaranya dapat menjadikan program perawatan yang paling efisien dan memiliki biaya perawatan yang rendah, serta meminimasi peluang kegagalan secara mendadak dan meningktakan umur serta keandalan peralatan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kegagalan, menentukan perawatan yang sesuai serta menentukan interval perawatan yang optimal. Data yang digunakan yaitu data kegagalan januari2016 – September 2016,selama periode ini terdeteksi 103 bentuk kegagalan. 7 dari 9 komponen mesin yang kritis karena memiliki nilai RPN yang tinggi. Hasil analisis menunjukkan bahwa terdapat 5 komponen yaitu Unit Control dengan Preventive maintenance 43 jam, Gripper dengan Preventive maintenance 168 jam, Block Valve Blowing dengan Preventive maintenance 168 jam. Deflashing dengan Preventive maintenance 43 jam dan Extruder dengan Preventive maintenance 168 jam, yang meningkat keandalanya setelah dilakukan Preventive Maintenance dan 2 komponen lainnya, Hydrolic dan Brush protection, tidak memerlukan preventive maintenance karena hanya akan menimbulkan biaya tanpa meningkatkan keandalanya.
Analisis Nilai Efektivitas Mesin Injection Moulding Type ARB- 100.7 Menggunakan Metode Overall Equipment Effectiveness (OEE) Luthfia Indah Harian; Renanda Nia R; Tri Andi Setiawan
Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application Vol 1 No 1 (2017): Conference on Design and Manufacture and Its Aplication
Publisher : Proceedings Conference On Design Manufacture Engineering And Its Application

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Manufaktur Plastik merupakan perusahaan bonafit yang bergerak di bidang industri plastikdan industri lainnya yang menggunakan bahan pokok plastik dan fiber glass mould di dalamnya.Mesin Injection Moulding type ARB-100.7 adalah salah satu dari 8 Mesin Injection type ARB yangdimiliki oleh Injection Moulding Departement di PT. Manufaktur Plastik. Mesin Injection Mouldingtype ARB-100.7 dalam periode Januari 2016 sampai Desember 2016 hanya memproduksi satuproduk saja, yaitu tutup sikat gigi. Mesin ini juga bekerja selama 24 jam dalam 3 shift. Tentunya inisangat memakan tenaga dari mesin tersebut. Belum lagi mesin yang tiba – tiba berhenti sehinggamemakan waktu produksi. Semua itu berdampak pada performa mesin tersebut. Overall EquipmentEffectiveness (OEE) merupakan efektivitas peralatan secara keseluruhan untuk mengevaluasiseberapa performance peralatan. OEE juga digunakan sebagai kesempatan untuk memperbaikiproduktivitas sebuah perusahaan yang pada akhirnya digunakan sebagai langkah pengambilankeputusan. Setelah melalui pengolahan data didapat hasil bahwa Faktor Overall EquipmentEffectiveness (OEE) yang paling mempengaruhi hasil pengukuran adalah nilai availability rate.Belum maksimalnya nilai availability rate dilihat dari analisa perhitungan six big losses adalahequipment failure losses hingga menunjukkan angka sebesar 21,562%. Dan solusi yang diambiladalah adanya pengecekan harian mesin, pengecekan bulanan mesin serta pelatihan operator.
Co-Authors Abdul Hamid Assidiqi Aditya Maharani Ahmad Syaifudin Ahyad Bagas Nur Hidayatulloh Aifa Naufal Zahron Akmal Haidar Derry Farras Al'ma Arif Arrahman Ali Imron Amin, Khoirul Anda Iviana Juniani Andriani Parastiwi Anggrik Dwi Merari Bagus Brillian Putra Kharisma Bayu Wiro K Bayu Wiro Karuniawan Bayu Wiro Karuniawan Bayu Wiro Kurniawan Clarinsa Kireina Soedjana Defi Ramdani Wira Buana Denta Firmanda Dhika Adhitya Purnomo Dhika Aditya Purnomo Fais Hamzah Fajardini, Ridhani Anit Faraby Nasr Bestita Farihatul Jannah Faris Dawwas Farizi Rachman Faruq, Habib Ngumar Fipka Bisono Habib Ngumar Faruq Heroe Poernomo Hikmah Wijayanti I Putu Sindhu Asmara Indrawan, Rizal Isa Rachman Karuniawan, Bayu Wiro Kusuma, George Endri Luthfia Indah Harian M. Faiz Fazlur Rahman Maulana Putra Setiawan Maulana Tanziilal Aziizir Rohiim Maya, Risma Aris Mega Haryo Orlando Moch. Rizal Rinaldy Mochammad Imron Awalludin Mohamad Hakam Mohammad Hakam Mohammad Jauhar Firdaus Muchammad Ragil Prawira Muh Khusairi Arief Fitriyanto Muh. Halim Nur Aziz Muhammad Abdul Nashr Muhammad Rifai Mutiara, Arun Sukma Nanang Endriatno Nanda Evan Renato Ningrum, Pranidiya O Ningrum, Pranidiya Otaviya Pradita Eko Kuncahyo Pradita Nurkholies Primaningtyas, Widya Emilia Priyo Agus Setiawan Purnomo, Dhika A Purnomo, Dhika Adhitya Purnomo, Dhika Adithya Purnomo, Dhika Aditya Purwa Bimantara Ratna Ramadani Renanda Nia R Reza Ananda Putri Rezky Fardhan Fahrezy Ridhani Anita Fajardini Rina Sandora Rinanto, Noorman Riska, Bimmanda Muhammad Risma Aris Maya Rizal Indrawan Romy Miftach Abdillah Salimin Salimin, Salimin Salma Binti Astsalisa Sarena, Sryang Tera Setiawan, Budhy Sidi, Pranoto Sudiyono Sudiyono Syahrial Virdan Ichwanushofa Thina Ardliana Wahyudi Wahyudi Wardani, Lintang Aditya Widyka Kidunging Pangadhuh Wildan Nur Rohman