Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.097
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Inersia : Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan Civil Engineering Dimension SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Martabe : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Abdimas: Jurnal Pengabdian Masyarakat Universitas Merdeka Malang Journal of Community Development Jurnal Sistem Informasi Dan E-Bisnis JAPI: Jurnal Akses Pengabdian Indonesia Jurnal Inovasi Teknologi dan Edukasi Teknik Proceeding of The International Conferences on Engineering Sciences Jurnal Pendidikan: Teori, Penelitian, dan Pengembangan Bangunan
Nindyawati Nindyawati
Universitas Negeri Malang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
OPTIMASI BENTUK RANGKA ATAP STRUKTUR KUDA-KUDA BAJA CANAI DINGIN Irfan Adhe Mashudi; Edi Santoso; Nindyawati Nindyawati
Bangunan Vol. 25 No. 1 (2020)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um071v25i12020p9-20

Abstract

Pertumbuhan atau kenaikan penduduk Indonesia yang sangat pesat mengakibatkan bertambahnya jumlah kebutuhan rumah tinggal yang juga semakin meningkat. Saat ini pembangunan seperti apartemen, dan perumahan sangat banyak didaerah perkotaan yang diakibatkan karena bertambahnya penduduk, atau migrasi dari desa ke perkotaan untuk mengimbangi dari pertumbuhan penduduknya. Rumah - rumah yang dibangun di perumahan pada umumnya banyak yang menggunakan rangka baja ringan sebagai atapnya. Material rangka atap biasanya dari kayu, beton, baja dan baja ringan, masing-masing memilik kelebihan dan kekurangannya. Dalam hal ini material kuda-kuda baja ringan mempunyai banyak kelebihan dibandingkan dengan material yang lainnya dalam penelitian-penelitian yang dilakukan sebelumya. Beberapa tipe rangka untuk baja canai dingin antara lain tipe Howe, Pratt, Fan, Fink, Scissors dll. Untuk itu perlu dilakukan optimasi dari bentuk-bentuk rangka kuda-kuda baja ringan, untuk mencari bentuk rangka yang optimum, aman, ekonomis dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan bentuk optimum maksimal dari rangka kuda-kuda baja ringan, megetahui beban maksimal, lendutan maksimal pada konfigurasi rangka, angka keamanan dan pola keruntuhan dari rangka kuda-kuda baja ringan akibat beban statis, sehingga bisa dijadikan sebagai rujukan untuk diterapkan pada jenis-jenis rangka kuda-kuda baja ringan yang lain. Dari penelitian ini didapatkan hasil berdasarkan pemodelan secara analitis dari beberapa tahap bentuk dari rangka kuda-kuda baja canai yang ditemukan, yakni bentuk rangka Fink yang dimodifikasi dengan batang horizontal dengan tipe F1 pada proses modifikasi. Pada tahap selanjutnya yakni proses kombinasi rangka tidak mencapai bentuk yang optimum. Lendutan maksimum pada pemodelan secara analitis yakni sebesar 11.17 mm pada beban 2250 kg. Sedangkan pada pemodelan prototipe lendutan maksimum yang terjadi sebesar 11.33 mm pada beban 1270.99 kg dan didapatkan hasil angka keamanan yang direkomendasikan sebesar 1,4. Untuk pola keruntuhan keruntuhan yang terjadi, pada ½, ¼ bentang terjadi tekuk torsi, dan pada bagian tumpuan terjadi tekuk lentur torsional.
Experimental Study on the Failure of Bamboo Laminated Hollow Section Beam-Column Joints using Glue-in-Rod Bracket Achmad Saiful Arifin; Karyadi Karyadi; Nindyawati Nindyawati
Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Vol. 8 No. 2 (2023): EDISI SEPTEMBER 2023
Publisher : UNITRI PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33366/rekabuana.v8i2.4638

Abstract

Building materials that emit pollutants, are non-renewable, and generate environmental waste require attention. Wood, a popular and natural material, is facing increasing scarcity, necessitating a substitute. Laminated bamboo emerges as the most akin and natural alternative to wood. Research into laminated bamboo encompasses diverse cross-sections, joint types, and field applications, demanding further investigation.This study aimed to ascertain failure types and damage patterns in laminated bamboo hollow section beam-column joints modified with glue-in rod-bracket connections, using petung bamboo (dendrocalamus asper). The research employed an experimental approach with descriptive analysis. Joint failures were evaluated based on moment-rotation relationships within prescribed rotational limits per standards, while joint damage was assessed through visual inspection of joint components.The study's dependent variables included thread rod diameters of 6 mm, 8 mm, dan 10 mm, and 4 dan 6 embedded thread rods, while the independent variables were failure types and joint collapses. Results revealed serviceability failures in samples 8.6, 10.4, and 10.6. Joint damage across all test specimens primarily manifested as broken thread rods. The highest joint strength observed was 6.28 kNm in sample 10.6, with the lowest at 2.25 kNm in sample 6.4.Based on the findings, increasing thread rod diameters to achieve ductile joints resulted in longer rotations but did not meet the planned strength due to bracket-induced prying effects causing bolt head failure. Despite this, the collapse type aligned with the research plan. Addressing the bracket's fulcrum effect during field applications requires solutions, potentially involving enlarging the bracket's base and increasing the number of thread rod points. The tests did not damage the laminated bamboo components, emphasizing the need to consider laminated bamboo cross-sectional dimensions and thread rod fulcrum effects in subsequent tests to ensure uniform component performance. 
Co-Authors Abdullah, Mohd Mustafa Al Bakri Achmad Saiful Arifin Achmad Saiful Arifin Adi Santosa Adi Susetyo Adjib Karjanto Agung Hariyono Ahmad Dardiri Al farisi, Moh. Salman Alfan Bramantya Aliyah Ardhana Riswari Ardhana Riswari, Aliyah Blima Oktaviastuti Blima Oktaviastuti, Blima Cantikawati, Khristia Ningsih Cynthia Permata Dewi Deka Utami Dewi, Permata Dwi Prastiyo Dzul Fikri Muhammad Edi Santoso Eka Nurul Qomaliyah Eka Sahputra Fajar Tamami Gede Agung Shri Parta Handayani, Agil Fitri Haniya Fatmawati Hariyono, Agung Herlina Ike Oktaviani I Gede Agung Shri Parta Imam Mustofa Inawati inawati Indriyani Indriyani Irfan Adhe Mashudi Irfan Adhe Mashudi Januarti Jaya Ekaputri Jayawarsa, A.A. Ketut Kanzenna Kurnia Ashshiddieqy Karyadi Karyadi Katherine Ananda Yuliani Keppi Sukesi Kristian, Matthew Hassel Kurnia Ashshiddieqy, Kanzenna Kusuma, Kadek Adyatma Teja M Husni Rifqo Maskur Efendi, Maskur Mohammad Sulton Muhammad Sulton Permata Dewi Puput Risdanareni Putri, Nadiyah Mulia Rahayuningsih Rahayuningsih Rahayuningsih Rahayuningsih, Rahayuningsih Razak, Rafiza Binti Abd. Risdanareni Risdanareni Risdanareni, Risdanareni Roro Sulaksitaningrum Rosyidi, Ditya Hafidz Rozali Toyib Sri Untari Sri Untari Syarif Abdullah, Daffa Tamami, Fajar Titi Rahayuningsih Titi Rahayuningsing Wahyo Hendarto Yoh Wahyo Hendarto Yoh Wahyu Risky Nurpitasari Yulias Prihatmoko