Claim Missing Document
Check
Articles

PENGARUH EFEKTIVITAS KEPEMIMPINAN DAN INNOVATIVE BEHAVIOUR TERHADAP KINERJA GURU DI SMA NEGERI SE-KECAMATAN SUNGAI LILIN Rusmawati, Hoky; Ahyani, Nur; Rahman, Andi
SOCIAL : Jurnal Inovasi Pendidikan IPS Vol. 5 No. 4 (2025)
Publisher : Pusat Pengembangan Pendidikan dan Penelitian Indonesia (P4I)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51878/social.v5i4.8035

Abstract

Improving the quality of secondary education is largely determined by teacher professionalism. However, the phenomenon in public high schools in Sungai Lilin District indicates that teacher performance is suboptimal due to a lack of effective leadership and a lack of innovative behavior in learning. This study aims to examine the influence of leadership effectiveness and innovative behavior on teacher performance, both partially and simultaneously. This study used a quantitative approach with an ex post facto design and a total sampling technique involving 95 teachers as respondents. Data analysis was conducted through multiple linear regression tests on validated questionnaire data. The research findings indicate that leadership effectiveness contributes 15.1% positively to teacher performance, while innovative behavior has a more dominant impact, contributing 38.5%. Simultaneously, these two variables have a significant influence of 41.8% on teacher performance. The main conclusion confirms that improving teacher performance is highly dependent on the synergy between the principal's managerial skills in creating a conducive climate and teachers' internal initiatives to innovate. Therefore, it is recommended to strengthen leadership capacity and continuously encourage teachers to develop creativity to achieve quality education standards. ABSTRAKPeningkatan mutu pendidikan menengah sangat ditentukan oleh profesionalisme guru, namun fenomena di SMA Negeri se-Kecamatan Sungai Lilin menunjukkan bahwa kinerja guru belum optimal akibat kurangnya efektivitas kepemimpinan dan minimnya perilaku inovatif dalam pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh efektivitas kepemimpinan dan innovative behaviour terhadap kinerja guru, baik secara parsial maupun simultan. Studi ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain ex post facto dan teknik total sampling yang melibatkan 95 guru sebagai responden. Analisis data dilakukan melalui uji regresi linear berganda terhadap data kuesioner yang telah tervalidasi. Temuan penelitian menunjukkan bahwa efektivitas kepemimpinan berkontribusi positif sebesar 15,1% terhadap kinerja guru, sementara innovative behaviour memiliki dampak yang lebih dominan dengan kontribusi sebesar 38,5%. Secara simultan, kedua variabel tersebut memberikan pengaruh signifikan sebesar 41,8% terhadap kinerja guru. Simpulan utama menegaskan bahwa peningkatan kinerja guru sangat bergantung pada sinergi antara kemampuan manajerial kepala sekolah dalam menciptakan iklim kondusif dan inisiatif internal guru untuk berinovasi. Oleh karena itu, direkomendasikan adanya penguatan kapasitas kepemimpinan serta dorongan berkelanjutan bagi guru untuk mengembangkan kreativitas guna mencapai standar pendidikan yang berkualitas.
Strategi Transformasi PT Kereta Api Indonesia (Persero) dalam Meningkatkan Daya Saing dan Kualitas Layanan Publik Rahman, Andi
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v11i4.64287

Abstract

Transportasi publik memiliki peran strategis dalam mendukung mobilitas sosial, efisiensi ekonomi, dan pemerataan pembangunan nasional. Dalam konteks negara berkembang seperti Indonesia, penyediaan layanan transportasi yang andal menuntut kapasitas organisasi untuk terus beradaptasi terhadap perubahan lingkungan bisnis, teknologi, dan ekspektasi pelanggan. Bagi Badan Usaha Milik Negara (BUMN), proses transformasi menjadi semakin kompleks karena harus menyeimbangkan kinerja bisnis dengan mandat pelayanan publik. Oleh karena itu, manajemen perubahan memegang peranan penting dalam menentukan keberhasilan transformasi organisasi. Penelitian ini bertujuan menganalisis keberhasilan transformasi organisasi PT Kereta Api Indonesia (Persero) dari perspektif manajemen perubahan. Metode yang digunakan adalah studi kasus kualitatif dengan memanfaatkan data sekunder berupa laporan perusahaan, publikasi resmi, dan literatur akademik yang relevan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberhasilan transformasi PT KAI didukung oleh kepemimpinan yang kuat, pembenahan budaya kerja, peningkatan disiplin operasional, serta pemanfaatan teknologi digital. Transformasi ini berdampak positif terhadap peningkatan kualitas layanan, perbaikan kinerja operasional, dan pemulihan kepercayaan publik. Temuan ini menegaskan bahwa manajemen perubahan merupakan faktor kunci bagi organisasi publik untuk keluar dari inersia birokrasi dan mencapai kinerja yang adaptif serta berorientasi pada pelanggan.
Pengenalan Atas Takhrij Hadis Rahman, Andi
RIWAYAH Vol 2, No 1 (2016): Riwayah : Jurnal Studi Hadis
Publisher : Ilmu Hadis, Fakultas Ushuluddin, Universitas Islam Negeri (UIN) Sunan Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21043/riwayah.v2i1.1617

Abstract

Untuk meneliti keshahihan sebuah hadis, kita perlu meneliti kualitas sanad dan matannya. Langkah awal dari penelitian hadis adalah takhrij hadis, yaitu penelusuran letak hadis pada kitab-kitab primer (mashadir ashliyah) yang mencantumkan hadis secara lengkap dengan sanadnya.Tulisan ini mengulas pentingnya takhrij hadis, sejarah dan dan perkembangan takhrij hadis, delapan metode takhrij yang lima di antaranya dipaparkan oleh Mahmud al-Thahhan dalam kitab Ushûl al-Takhrîj wa Dirâsah al-Asânid, prinsip-prinsip dan manfaat takhrij hadis.
The Interplay Between Laos as Landlocked State and its Surrounding Coastal States Indriyani, Rachma; Budyatmojo, Winarno; Rahman, Andi; Sudarso, Thomas
Yustisia Vol 6, No 2: August 2017
Publisher : Faculty of Law, Universitas Sebelas Maret

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/yustisia.v6i2.12534

Abstract

This paper analyzes the problems concerning Laos as a Land-locked state (LLS) rights to gain access of the sea and its resources, including conflicts and disadvantages which may arise regarding Laos and its neighboring states and/or transit states to figure out the best way to get access to fisheries at the sea. We used some legal research methods of case studies and normative doctrines which lead us to discover the rights of landlocked states provided by the UNCLOS being violated or constrained by technical problems and the denial of free transit which is highly influenced by international relation between states. This study concludes that the rights must necessarily be supported with another bilateral/multilateral agreements and organization which may help to manage landlocked states in effort of the realization of their rights.