Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.305
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Edukasi: Jurnal Pendidikan JURNAL PERTANIAN ACCRUALS (Accounting Research Journal of Sutaatmadja) Jurnal Teslink : Teknik Sipil dan Lingkungan International Journal of Environmental, Sustainability, and Social Science Jurnal Inovasi Penelitian dan Pengabdian Masyarakat JRMB (JURNAL RISET MANAJEMEN & BISNIS) Jurnal Riset sosial humaniora, dan Pendidikan (Soshumdik) Edukasia: Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran PENANOMICS: INTERNATIONAL JOURNAL OF ECONOMICS Jurnal Ilmiah MEA (Manajemen, Ekonomi, dan Akuntansi) JOSAR (Journal of Students Academic Research) Journal of Management and Innovation Entrepreneurship (JMIE) Journal Integration of Management Studies Teaching, Learning, and Development Widya Teknik
Angga Setiawan
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 24 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Widya Teknik

 1 
Penentuan Rute Terpendek Pada PT. SES dengan Menggunakan Algoritma Modifikasi Clarke and Wright Savings Setiawan, Angga; Sianto, Martinus Edy; Dewi, Dian Retno Sari
Widya Teknik Vol. 23 No. 2 (2024): November-Profesi Insinyur
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Katolik Widya Mandala Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33508/wt.v23i2.5542

Abstract

Vehicle Routing Problem (VRP) merupakan masalah optimasi yang melibatkan pencarian rute yang paling efisien untuk sebuah armada kendaraan dalam melayani sejumlah pelanggan dengan memperhatikan berbagai batasan. Penyelesaian masalah VRP bisa dilakukan dengan menggunakan berbagai cara, salah satunya adalah dengan menggunakan Clarke and Wright Savings. Penelitian ini mengembangkan algoritma Clarke and Wright Saving yaitu dengan menambahkan pembatas time window dan kapasitas angkut kendaraan. Dengan pengembangan modifikasi ini, algoritma menghasilkan penghematan jarak sebesar 1315,3 km, dengan persentase penghematan jarak tempuh adalah 25%. Biaya yang dapat dihemat setelah menggunakan modifikasi algoritma ini adalah sebesar Rp 1.313.358,67.
Co-Authors Achmad Hidayatno Aini, Siti Fitria Nur Aldina Shiratina Amran, Putri Pratiwi Anshor, M. Arif Al Arifianto, Adam Yusuf Bahtiar Bahtiar Bambang Supeno, Bambang Damayanti, Astried Daud, Dahniyar Derajat, Shandi Dian Retno Sari Dewi Duwaidar, Ahmad Dwi Jatmoko Dzulfikar Akbar Romadlon Elis Dihansih Eman Sulaiman, Eman Esa Septian Handarizki, Nisfah Lailla Hardianti, Duwi Ika Pitri Hartiningsari, Dwi Putri Hendarman, Achmad Fajar Lestari, Maira Dwi M. Yusuf Mandatama, Rico Nanda, Devi Aria Novitasari, Wulan Prastyo, Yudi R. Rizal Isnanto Resa Susanti Rahmwati Rizaldi, Edwin Hafidz Salim, Salsabila Maharani Aura Septin Muji R, Tri Sianto, Martinus Edy Suhendi, Cece Susanti, Nia Agis Susanto Susanto Syafrizal Syafrizal Tenriola, Tenriola Tubagus, Ahmad Agil Tubastuvi, Naela Utomo, M. Budi Wahyu Nugroho Wardhani, Intan Susetyo Kusumo Yovita Puspasari Yunitasari, Indah Yustina Rahmawati, Ika Zamanti, Desy Zamanti, Desy