Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.494
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan dan Pengajaran Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Jurnal Taman Vokasi International Journal of Active Learning Journal of Vocational and Career Education Journal of Vocational Education and Automotive Technology Bookchapter Pendidikan Universitas Negeri Semarang International Journal of Active Learning Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Bayu Ariwibowo
Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas IVET
Humanities Automotive Engineering Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Public Health Social Sciences

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 33 Documents
Search

 1   2   3   4 
PENGUNAAN MODEL PEMBELAJARAN PROBLEM BASED LEARNING PADA PELAJARAN DASAR OTOMOTIF KOMPETENSI DASAR MENERAPKAN DAN MENGGUNAKAN ALAT UKUR MEKANIK SERTA FUNGSINYA UNTUK KELAS X TBSM SMK N 7 KENDAL Mahmudi Zaki Mubarok; Fuad Abdillah; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mahmudi Zaki Mubaroq, NPM. C3216110006. Penggunaan Model Pembeelajaran Problem Based Learning Pada Pekerjaan Dasar Otomotif Kompetensi Dasar Menerapkan dan Menggunakan Alat Ukur Mekanik Serta Fungsinya Untuk Kelas X TBSM SMK N 7 KENDAL. Skripsi. PVTM . Fakultas Sains dan Teknologi.UniversitasI vet Semarang, 2020. Penelitian ini bertujuan Penerapan model pembelajaran berbasis problem based learning sangat efektif meningkatkan kompetensi pemasangan dasar evaluasi pengukuran benda kerja . Hal ini terbukti dari pada pra siklus tingkat ketuntasan secara klasikal sangat rendah, pada siklus I ketuntasan ini belum sesuai harapan karena ketuntasan secara klasikal lebih rendah dari 75%. Kemudian pada siklus II ketuntasan klasikal mengalami peningkatan yaitu sebesar 88% lebih tinggi dari standar yang ditetapkan yaitu 80%, sehingga hipotesis yang menyatakan “penerapan metode pembelajaran berbasis problem based learning dapat meningkatkan kompetensi dasar memahami alat ukur mekanik pada siswa kelas X SMK N 7 Kendal dapat terbukti. Kesimpulan hasil penelitian adalah peningkatan kompetensi dasar memahami alat ukur mekanik menggunakan pembelajaran berbasis problem based learning dengan cara mengaktifkan peserta didik sehingga lebih aktif dalam pengukuran benda kerja dan mendorong peserta didik untuk berfikir kreatif dan inovatif Keaktifan guru pada saat pembelajaran menggunakan metode pembelajaran berbasis problem based learning dari siklus ke siklus mengalami peningkatan.. Kemudian pada keaktifan guru pada siklus dalam kategori baik. Hal ini mengindikasikan bahwa persiapan dan kemampuan guru dalam pembelajaran dengan metode pembelajaran berbasis problem based learning sudah sesuai dengan harapan. Kata Kunci : problem based learning; Pekerjaan Dasar Otomotif; Alat Ukur; metode pembelajaran
PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN JARAK JAUH (PJJ) DAN MINAT BELAJAR TERHADAP KOMPETENSI SISTEM REM HIDROLIK TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR SISWA KELAS XI SMK AT-THOAT TOROH Muhammad Yoga Ristiyanto; Joko Suwignyo; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Muhammad Yoga Ristiyanto, (C3217110076) “Pengaruh Model Pembelajaran Jarak Jauh (PJJ) dan Minat Belajar Terhadap Kompetensi Sistem Rem Hidrolik Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Siswa Kelas XI SMK At-Thoat Toroh Tahun Ajaran 2020/2021“, Program Studi Pendidikan Vokasional Teknik Mesin (Otomotif), Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Ivet Semarang, 2021. Latar belakang masalah karena Sejak Bulan Maret 2020 seluruh satuan pendidikan di Indonesia memberlakukan program Belajar di Rumah, atau Pembelajaran Jarak Jauh (PJJ), tepatnya sejak corona virus disease atau Covid-19 dinyatakan masuk ke Indonesia. Dan beberapa siswa bahkan terlihat tidak memiliki minat dan malas mengikuti proses PJJ. Dengan minat belajar yang rendah tentu saja mengakibatkan pengetahuan siswa menjadi kurang terhadap materi yang dipelajari. Kurangnya pengetahuan terhadap materi yang dipelajari tentu berpengaruh terhadap pembelajaran praktik yang akan dilakukan di sekolah. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian kuantitatif dengan pendekatan deskriptif yang bersifat expost facto. Teknik pengumpulan data dengan menggunakan dokumentasi dan angket.Penentuan sampel menggunakan teknik proportional random sampling dengan rumus Slovin didapat jumlah sampel sebanyak 54 siswa. Pengujian data yang digunakan adalah uji validitas dan uji reliabilitas. Uji persyaratan analisis data menggunakan uji normalitas, uji linieritas, uji autokorelasi, uji multikolinieritas, dan uji heterokedastisitas. Sedangkan uji hipotesis data dengan menggunakan uji regresi sederhana, uji regresi ganda, uji T, uji F, uji R square (determinan) dengan menggunakan bantuan program pengolah data spss versi 25.0. Hasil analisis menunjukkan model pembelajaran jarak jauh dalam kategori sangat baik, minat belajar dalam kategori sangat baik, dan kompetensi sistem rem hidrolik dalam kategori kompeten. Uji T variabel model pembelajaran jarak jauh terhadap kompetensi sistem rem hidrolik memperoleh nilai sig. sebesar 0,002 lebih rendah dari 0,05 (? = 5%) sehingga Ha1 diterima, sedangkan uji T minat belajar terhadap kompetensi sistem rem hidrolik memperoleh nilai sig. sebesar 0,004 lebih rendah dari 0,05 (? = 5%) sehingga Ha2 diterima. Ada pengaruh positif antara model pembelajaran jarak jauh dan minat belajar terhadap kompetensi sistem rem hidrolik siswa kelas XI program keahlian teknik bisnis sepeda montor SMK At-Thoat Toroh. pada uji F dengan perolehan nilai sig. F sebesar 0,003 lebih kecil dari 0,05 (? = 5%) sehingga Ha3 diterima. Besarnya pengaruh model pembelajaran jarak jauh dan minat belajar terhadap kompetensi sistem rem hidrolik yang ditunjukkan pada uji R2 (determinan) sebesar 71,1,% dan sisanya 28,9 % dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti dalam penelitian ini. Kata Kunci : Model Pembelajaran Jarak Jauh, Minat Belajar, Kompetensi Sistem Rem Hidrolik
PENGARUH SIKAP DAN MOTIVASI SISWA DALAM PEMBELAJARAN TERHADAP PRESTASI SISWA MATA PELAJARAN KELISTRIKAN OTOMOTIF SMK TLOGOGOSARI SEMARANG Imam Fahroni; Fuad Abdillah; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 1 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini menjelaskan tentang pengaruh sikap dan motivasi siswa terhadap prestasi pada mata pelajaran kelistrikan otomotif SMK Tlogosari Semarang. Sikap yang dimaksudkan dalam penelitian ini adalah sikap siswa; sikap siswa terhadap kelistrikan otomotif. Motivasi yang dimaksud adalah motivasi belajar siswa terhadap pelajaran kelistrikan otomotif. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan model atau jenis penelitian survei. Objek penelitian adalah Kelas XI TKR di SMK Tlogosrai Semarang sebanyak 30 siswa. Pengumpulan data menggunakan dokumentasi dan angket. Instrumen kuesioner atau angket divalidasi dengan uji validitas konstruk serta analisis kuantitatif dilakukan dengan analisis regresi linier sederhana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ternyata sikap dan motivasi belajar siswa mempengaruhi terhadap prestai belajar siswa. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa: (1) Sikap Siswa berpengaruh positif signifikan terhadap Prestasi Siswa Mata Pelajaran Kelistrikan Otomotif Kelas XI TKR DI SMK Tlogosari Semarang yang di tunjukan nilai t hitung > t tabel sebesar (0,935 > 1,701). (2) Motivasi Siswa Berpengaruh Positif Signifikan Terhadap Prestasi Siswa Mata Pelajaran Kelistrikan Otomotif Kelas XI TKR DI SMK Tlogosari Semarang yang di tunjukan nilai t hitung > t tabel sebesar (21,956 > 1,701). (3) Terdapat pengaruh Positif dan signifikan antara Sikap Dan Motivasi Siswa Dalam Pembelajaran Terhadap Prestasi siswa Mata Pelajaran Kelistrikan Otomotif Kelas XI TKR DI SMK Tlogosari Semarang yang di tunjukan dengan Fhitung 262,868 > Ftabel 3,35. Kata Kunci : Sikap Siswa, Motivasi Siswa, Prestasi Siswa Mata Pelajaran Kelistrikan Otomotif.
PENGARUH TEACHING FACTORY DAN SARANA PRASARANA TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKRO SUB KOMPETENSI SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL DI SMK HARAPAN MULYA KENDAL Chintia Pandu Sawitri; Nuraedhi Apriyanto; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Latar belakang penelitian ini hasil belajar siswa yang masih kurang kususnya pada sistem pengapian konvensional. Melihat kondisi seperti itu penggunaan teaching factory dan sarana prasarana diharapkan dapat memudahkan dan meningkatkan hasil belajar siwa pada sub kompetensi sistem pengapian konvensional. Tujuan dalam penelitian ini adalah Untuk mendeskripsikan teaching factory siswa kelas XI TKRO sub kompetensi sistem pengapian konvensioanl, Untuk mendeskripsikan sarana dan prasarana kelas XI TKRO, Untuk mendeskripsikan hasil belajar siswa kelas XI TKRO, Untuk menganalisis pengaruh teaching factory terhadap hasil belajar siswa kelas XI TKRO, Untuk menganalisis pengaruh sarana prasarana terhadap hasil belajar siswa kelas XI TKRO, Untuk menganalisis pengaruh teaching factory dan sarana prasarana terhadap hasil belajar siswa kelas XI TKRO. Metode penelitian ini adalah kuantitatif korelasional. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini yaitu metode dokumentasi dan metode angket. Populasi penelitian sebanyak 136, berdasarkan diagram monogram Harry king didapat jumlah sampel 88 anak dengan penentuan sampel menggunakan proporsional random sampling, Adapun pengujian instrumen data yang digunakan adalah uji validitas dan uji reliabilitas. Hasil analisis penelitian ini menunjukkan nilai hasil uji hipotesis regresi ganda variabel Teaching Factory terhadap hasil belajar siswa dengan nilai signifikan 0,003 lebih rendah dari 0,05 sehingga Ha diterima, sedangkan variabel Sarana Prasarana terhadap hasil belajar siswa dengan nilai signifikans sebesar 0,005 sama dengan 0,05 sehingga Ha diterima (?=5%). Ada pengaruh positif antara teaching factory dan sarana prasarana terhadap hasil belajar siswa kelas XI TKRO sub kompetensi sistem pengapian konvensional di SMK Harapan Mulya Kendal. Kata Kunci : Teaching Factory, Sarana Prasarana, hasil belajar siswa.
ANALISIS PENGGUNAAN BERBAGAI MACAM JENIS MERK PELUMAS TERHADAP PUTARAN DAN TEMPERATUR MESIN PADA HONDA BEAT FI Prabawati Budi Utami; Toni Setiawan; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 1 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Prabawati Budi Utami. Analisis Penggunaan Berbagai Macam Jenis Merk Pelumas Terhadap Putaran dan Temperatur Mesin Pada Honda Beat FI. Skripsi, Fakultas Sains dan Teknologi. Universitas IVET Semarang. Januari 2020. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui pengaruh penggunaan jenis pelumas Mesran SAE 20W-50, Advance AX5 15W-40 dan MPX 2 4AT JASO 10W-30 terhadap temperatur mesin dengan putaran mesin 1500 rpm, 2500 rpm dan 3500 rpm. Penelitian merupakan penelitian eksperimen dengan desain faktorial 3x3. Pengujian ini dilakukan di bengkel kejuruan TBSM SMK Negeri 1 Sumber dengan menggunakan sepeda motor Beat FI. Pelumas yang digunakan dalam penelitian ini yaitu Mesran SAE 20W-50, Advance AX5 15W-40 dan MPX 2 4AT JASO 10W-30 pada putaran putaran 1500, 2500 dan 3500 rpm selama 10 menit. Kesimpulan: (a) Pada putaran 1500 rpm temperatur mesin yang paling baik pendinginnya yaitu pelumas MPX 2 dengan suhu tertinggi 54oC. Pada putaran 2500 rpm temperatur mesin yang paling baik pendinginnya yaitu pelumas Mesran dengan suhu tertinggi 45oC. Pada putaran 3500 rpm temperatur mesin yang paling baik pendinginnya yaitu pelumas MPX2 dengan suhu tertinggi 59oC. (b) Pengaruh bahan dasar pelumas terhadap ketahanan viskositas pelumas pada putaran 1500 rpm temperatur pelumas yang paling baik yaitu pelumas Mesran dengan suhu 74 oC, pada putaran 2500 rpm temperatur pelumas yang paling baik yaitu pelumas mesran dengan suhu 86 oC, pada putaran 3500 rpm temperatur yang paling baik yaitu pelumas mesran dengan suhu 86 oC. Kata kunci: pelumas, putaran mesin, temperatur mesin
ANALISIS PENGARUH VARIASI PENYETELAN CELAH KATUP TERHADAP PERUBAHAN TEKANAN KOMPRESI DAN EMISI GAS BUANG MESIN ISUZU PANTHER TIPE HI-GRADE Ulil Absor; Toni Setiawan; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 1 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ulil Absor. Analisis Pengaruh Variasi Penyetelan Celah Katup Terhadap Perubahan Tekanan Kompresi dan Emisi Gas Buang Mesin Isuzu Panther Tipe Hi-Grade. Skripsi, Fakultas Sains dan Teknologi. Universitas IVET Semarang. Juli 2020. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui pengaruh besar kecilnya tekanan kompresi terhadap penyetelan katup dan emisi gas buang pada Isuzu Panther Tipe Hi-Gade Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dengan desain faktorial 3x3. Pengujian ini dilakukan di bengkel kejuruan TBSM SMK Islam Alhikmah 2 Welahan dengan menggunakan mesin isuzu panther tipe Hi-Grade. Penyetelan pada celah katub in dan ex sebesar 0,20 mm; 0,30 mm; 0,40 mm; 0,50 mm; dan 0,60 mm. Kesimpulan: Berdasarkan hasil penelitian maka dapat disimpulkan bahwa ada pengaruh tekanan kompresi pada variasi penyetelan celah katup masuk. Penyetelan celah katup masuk yang semakin rapat pada setiap putaran mesin, tekanan kompresi yang dihasilkan cenderung meningkat begitu juga dengan opacyty atau emisi gas buangnyanya cenderung mengecil. Demikian juga halnya dengan putaran mesin yang semakin tinggi pada setiap celah katup masuk, tekanan kompresi yang dihasilkan juga cenderung meningkat. Kata Kunci : Katub, Penyetelan, Kompresi, Emisi Gas Buang
ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMSHAFT TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH 160 CC Viki Alfiana Fitra; Sena Mahendra; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 1 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Viki Alfiana Fitra, NPM. C3216110064. Analisis Pengaruh Variasi Camshaft Terhadap Performa dan Emisi Gas Buang Mesin Sepeda Motor 4 Langkah 160cc. Jurusan Pendidikan Vokasional Teknik Mesin. Sains dan Teknologi. Universitas IVET Semarang. 2020. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil performa (torsi, daya, SFC) mesin sepeda motor 4 langkah 160cc dengan menggunakan camshaft bervariasi, mengetahui hasil emisi gas buang mesin sepeda motor 4 langkah 160cc dengan menggunakan camshaftbervariasi. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dan deskriptif untuk mengungkapkan pengaruh empat variasi camshaft terhadap performa dan emisi gas buang pada mesin sepeda motor 4 langkah 160cc. Penelitian ini dilaksanakan di dua tempat yaitu di Bengkel BPDIKJUR Semarang untuk mengambil data emisi gas buang dan di Bengkel Laboratorium PVTMO Universitas Ivet Semarang untuk mengambil data torsi, daya, dan SFC. Sampel yang digunakan pada penelitian ini adalah sepeda motor Megapro Advance 160cc dengan variasi camshaft (Standar 211o, Kawahara 223o, Racing Jogja 249o, BRT 255o) terhadap performa dan emisi gas buang mesin sepeda motor 4 langkah 160cc. Hasil Penelitian menunjukan bahwa torsi pada camshaft kawahara 223o dan camshaft Racing Jogja 249o torsi diatas camshaft standar 211o dengan persentase kenaikan 11% dan 18%. Namun pada camshaft BRT 255o menghasilkan penurunan torsi sebesar 15% dari camshaft standar. Hasil Daya pada camshaft kawahara 223o dan camshaft Racing Jogja 249o menghasilkan daya di atas camshaft standar dengan persentase kenaikan 9% dan 19%. Namun pada Camshaft BRT 255o menghasilkan penurunan daya sebesar 20% dari camshaft standar. Selain itu, hasil konsumsi bahan bakar spesifik terendah dihasilkan pada camshaft standar 211o sebesar 0,906 kg/Hp.jam. Sedangkan pada camshaft yang lain menunjukan kenaikan konsumsi bahan bakar spesifik dengan persentase kenaikan camshaft Kawahara 223o sebesar 12%, camshaft Racing Jogja 249o sebesar 3%, dan camshaft BRT 2550 sebesar 28%. Hasil emisi gas buang menunjukan kandungan CO terendah di dapat pada camshaft BRT 255o dengan peresntase penurunan 16%. Sedangkan hasil CO2 terbaik di dapat pada penggunaan camshaft BRT 255o dengan persentase kenaikan 17% yang di artikan pembakaran lebih sempurna dengan camshaft durasi lebih tinggi. Hasil HC terbaik dihasilkan pada penggunaan camshaft standar 211o sebesar 114 ppm. Sedangkan kandungan terendah dihasilkan pada camshaft BRT 255o dengan persentase penurunan O2 sebesar 14% KataKunci: Camshaft, Performa, Emisi gas buang
PENGARUH SARANA DAN PRASARANA TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS X PADA MATA PELAJARAN PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF KOMPETENSI ALAT UKUR DASAR DI SMK BHAKTI PRAJA TALANG – TEGAL Achmad Kamaludin; Bayu Ariwibowo; Joko Suwignyo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Prestasi belajar merupakan hal penting yang harus dimiliki siswa demi keberhasilan belajarnya. Prestasi belajar dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain sarana dan prasarana belajar di sekolah terutama bagi siswa-siswi SMK. Perbedaan sarana dan prasaran belajar yang ada di setiap sekolah kemudian memunculkan presatsi belajar siswa pada kompetensi alat ukur yang berbeda-beda pula, seperti halnya presatsi belajar siswa pada kompetensi alat ukur di SMK Bhakti Praja Talang Tegal. Metode dalam penelitian ini adalah ex postfacto dengan pendekatan kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah siswa SMK Bhakti Praja Talang Tegal yang berjumlah 16 siswa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) nilai signifikan sisebesar 0,124. Oleh karena 0,124 > 0,05 maka H0 ditolak dan Ha diterima, sehingga dapat dinyatakan bahwa terdapat pengaruh yang signifikan antara sarana dan prasaran di sekolah terhadap prestasi belajar siswa, (2) hasil R sebesar 1,24 yang artinya terjadi hubungan yang rendah antara fasilitas belajar di sekolah dan motivasi belajar siswa, (3) koefisien determinasi (R2) 0,678 menunjukkan bahwa persentase sumbangan pengaruh variable independen sebesar 67,8%. Hal ini menunjukkan bahwa 67,8% prestasi belajar siswa dipengaruhi oleh sarana dan prasarana di sekolah pada kompetensi alat ukur, sedangkan 32,2% dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak dibahas dalam penelitian. Penelitian ini dapat disimpulkan terdapat pengaruh yang signifikan antara sarana dan prasaran di sekolah terhadap prestasi belajar siswa. Kata Kunci : Sarana dan Prasarana, Prestasi, Alat Ukur
ANALISIS KEBUTUHAN PEDAGOGIK GURU PADA VIRTUAL LEARNING MATA PELAJARAN GAMBAR TEKNIK OTOMOTIF DI SMK SWASTA (DENGAN KOMPETENSI KEAHLIAN TKRO) KOTA SEMARANG Adi Marlis; Nuraedhi Apriyanto; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk 1) menganalisis urgensi kompetensi pedagogik guru dalam melaksanakan pembelajaran virtual based learning pada mapel Gambar Teknik Otomotif, 2) menganalisis kompetensi pedagogik apa saja yang penting dimiliki guru untuk melaksanakan pembelajaran virtual based learning pada mapel Gambar Teknik Otomotif. Hasil olah data dalam penelitian ini menunjukkan kebutuhan kompetensi pedagogik pada virtual learning mata pelajaran Gambar Teknik Otomotif yang paling urgen adalah aspek suasana belajar aktif dengan angka persentase sebesar 86% termasuk dalam kategori sangat butuh, kontak antara siswa dengan guru dengan presentase 84%, aspek umpan balik yang cepat dengan presentase 84%. Aspek tujuan pembelajaran yang masuk akal dan dapat dicapai dengan presentase sebesar 82% dan kebutuhan yang paling bawah adalah pengharagaan atas perbedaan yang ada diantara para siswa dengan presentase 79%. Kata kunci: kebutuhan pedagogik guru, virtual learning, gambar teknik otomotif
PENGARUH PENGGUNAAN HYDROCARBON CRACK SYSTEM DAN VARIASI BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG Zaenal Arifin; Sena Mahendra; Bayu Ariwibowo
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah 1). Mengetahui pengaruh variasi bahan bakar (pertamax, pertalite dan pertamax turbo) dengan mengunakan Hydrocarbon Crack System terhadap performa (Torsi, Daya dan SFC) sepeda motor motor injeksi matic 4 tak 110 CC. Dan 2). Mengetahui pengaruh variasi bahan bakar (pertamax, pertalite dan pertamax turbo) pada sepeda motor injeksi matic 4 tak 110 CC sebelum dan sesudah menggunakan Hydrocarbon Crack System terhadap emisi gas buang. Hasil penelitian : 1). Pengujian daya bahan bakar pertalite tanpa HCS rata-rata 28%, pertamax tanpa HCS rata-rata 33% dan pertamax turbo tanpa HCS rata-rata 47%. Pertalite menggunakan HCS rata-rata 34%, pertamax menggunakan HCS rata-rata 44% dan petamax turbo menggunakan HCS yaitu rata-rata 70 % setelah menggunakan HCS ada peningkatan rata-rata pertalite 6%, pertamax 11% dan pertamax turbo 23%. 2). Penggujian torsi bahan bakar pertalite tanpa HCS pada rpm 1500 4,91Hp, pertamax 6,08Hp, dan pertamax turbo 10,32Hp. Sedangkan setelah menggunakan HCS bahan bakar pertalite pada putaran 1500 mencapai 5,725Hp, pertamax 7,99Hp dan pertamax turbo 15,15Hp. 3). Penggujian konsumsi bahan bakar, pertalite tanpa HCS rata rata sebesar 6,1%. Pertalite menggunakan HCS menunjukan kenaikan rata-rata 7,7%, Pertamax tanpa HCS rata-rata7,5%. Pertamax menggunakan HCS 8,4%. Pertamax turbo tanpa HCS rata-rata 6,5%. pertamax turbo menggunakan HCS 8,4%. 4). Pada saat pengujian dengan gas analyzer, hasil memvariasi bahan bakar pertalite, pertamax dan pertamax turbo yang telah di uji tanpa menggunakan HCS ada penuruanan gas CO, HC, CO2, dan O2 meskipun tidak terlalu banyak mengalami penurunan setelah menggunakan HCS. Kesimpulan dari penelitian ini yaitu 1). Menggunakan bahan bakar yang nilai oktannya semakin tinggi bisa berpengaruh pada daya dan torsi sepeda motor, bahan bakar pertalite menghasilkan daya 0,182 Hp dan torsi 4,91 N.m. Sedangkan bahan bakar pertamax menggahasilkan daya 0,227 Hp dan torsi 6,08 N.m dan bahan bakar pertamax turbo menghasilkan daya 0,308 Hp dan torsi 10,32 N.m pada kecepatan mesin 1500 rpm. Kata Kunci : Hydrocarbon Crack System, Variasi bahan bakar, Sepeda Motor injeksi matic 4 tak, Performa dan emisi gas buang
Co-Authors A.A. Ketut Agung Cahyawan W Achmad Kamaludin Achmad Slamet Adi Kurniawan Adi Marlis Adi Marlis Adi Susanto Agus Suharmanto Aji, Moh Ibnu Sapto Akomaddin, Akhmad Aprillya Anastasia Haloho Aqil, Sonafi Mustofa Atika Atika Atika Azarine Shafa Milannisa Budiyanto Budiyanto Burhan, Nurul Chintia Pandu Sawitri Delta Apriyani Fahmy Zuhda Bahtiar Faridi, Abdurrachman Fernanda, Alvin Fuad Abdillah Husein, Bakhtiar Saddam I Made Sudana I Made Sudana Ida Nugroho Saputro Imam Fahroni Joko Suwignyo Joko Suwignyo Mahmudi Zaki Mubarok Makruf, Agus Mochammad Eko Prastyo Moh Arif Setiawan Moh Talipun Muhammad Yoga Ristiyanto Mukhlisin, Yusuf Nuraedhi Apriyanto Pardjono, P. Prabawati Budi Utami Prasetyani, Henny Puji Rahayu Rodia Syamwil Rosihan Anwar Salamatul Chasanah Sena Mahendra Sena Mahendra Sigit Prakosa Adhi Nugraha Sita Nurmasitah Sita Nurmasitah Sulistianto, Feri Suyitno Toni Setiawan Toni Setiawan Toni Setiawan Ulil Absor Viki Alfiana Fitra Wanda Adriantono Wibowo, Riyanto Zaenal Arifin