Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.689
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Majalah Ilmiah MOMENTUM ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Jurnal Maritim Jurnal Pengabdian UNDIKMA Construction and Material Journal Saintara : Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Jurnal Visi Pengabdian Kepada Masyarakat ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur ALMUJTAMAE: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Abdi Nusa Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Abdi Putra Jurnal Maritim Polimarin International Journal Engineering and Applied Technology (IJEAT) Sewagati: Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Newton-Maxwell Journal of Physics Jurnal Masyarakat Mengabdi Nusantara Ocean Engineering: Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim Jurnal Nusantara Berbakti Kolaborasi: Jurnal Hasil Kegiatan Kolaborasi Pengabdian Masyarakat Konstruktivisme : Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET)
Arif Rakhman Suharso
Politeknik Maritim Negeri Indonesia
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 32 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

 1   2   3   4 
OPTIMALISASI SIFAT MEKANIK SERAT ALAM DARI SERBUK KAYU ULIN MELALUI TEKNIK PENGERINGAN SEBAGAI PENGUAT MATERIAL BIOKOMPOSIT ANJUNGAN KAPAL Purwanto Purwanto; Erwin Sutantyo; Heri Kiswanto; Khoirotun Nafillah; Rifki Arya Wiguna; Arif Rakhman Suharso
Construction and Material Journal Vol. 5 No. 2 (2023): Construction and Material Journal Vol. 5 No. 2 Juli 2023
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/cmj.v5i2.5699

Abstract

Ironwood (eusideroxylon zwageri) is a type of wood that has great potential for industrial development. Currently, forest exploitation activities and the wood industry produce 30%-60% solid wood waste and have not been utilized optimally. One way to use it is to make composite materials. The purpose of this study was to determine the most optimal drying technique of ironwood powder, to provide information on the morphology, content and functional groups as well as the mechanical strength of the biocomposite with a volume fraction ratio. The ironwood powder samples in this study were characterized using the SEM-EDX, FTIR, and Vickers hardness tests. The results of the SEM test obtained information that the morphology of all samples had similarities, namely the surface was rough and the measured diameter of the sample ranged from 50-100 µm. While the EDX test obtained information that all samples had high carbon and oxygen content. The FTIR test results showed that ironwood powder had a cellulose content as evidenced by the absorption peaks and chemical bonds that were the same as pure cellulose. The results of the mechanical test on the biocomposite showed that sample C had the highest average HV value of 13.3 N/m2, while sample E had an average HV value of 12.26 N/m2 below the HV value of sample E. Meanwhile, sample A obtained the lowest hardness value with an average HV 5.93 N/m2.
Simulasi dan Eksperimen Pengaruh Variasi Tekanan Injeksi Bahan Bakar Diesel Liquid pada Mesin Induk Kapal Terhadap Karakteristik Semprotan Injektor Wahyu Ari Putranto; Khaeroman Khaeroman; Susanto Susanto; Arif Rakhman Suharso
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 19, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v19i1.8296

Abstract

Mesin diesel banyak digunakan pada dunia industri dan transportasi karena kehandalannya. Di dunia transportasi laut mesin diesel digunakan sebagai mesin induk kapal yang berfungsi untuk menggerakkan kapal. Salah satu komponen yang penting pada mesin diesel adalah injektor yang bertugas untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar. Apabila terjadi masalah pada injektor maka akan berpengaruh pada proses pembakaran sehingga dapat menurunkan kinerja mesin induk kapal. Parameter pada penelitian ini adalah diameter nosel sebesar 0,2 mm. Variasi tekanan input yang digunakan adalah 290, 310, 330 bar. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh parameter tekanan injektor yang optimum. Data yang diperoleh adalah sudut semprotan, panjang semprotan dan waktu semprotan. Penelitian ini menggunakan metode simulasi dan eksperimen. Simulasi menggunakan software CFD komersial sedangkan eksperimen dengan menguji injektor menggunakan injektor tester. Hasil pengujian variasi tekanan injektor 290, 310 dan 330 bar diperoleh data-data sudut semprotan masing-masing sebesar 13o, 14o, 15o. Panjang semprotan semuanya sama 100 mm tetapi waktu yang diperlukan untuk menyentuh dinding berbeda-beda, masing-masing 0,00199; 0,00197; 0,00195 sekon. Parameter optimum pada penelitian ini adalah tekanan input injektor 330 bar menghasilkan sudut semprotan 15o, Panjang semprotan 100 mm dengan waktu tercepat yaitu 0,00195 sekon.
OPTIMALISASI SISTEM KERJA CERRA PUMP GUNA MEMPERLANCAR PROSES BONGKAR MUAT DI MV. OCEANIC SUCCESS Ario Hendartono; Sri Tutie Rahayu; Arif Rakhman Suharso; Rahmat Hidayat
JURNAL MARITIM Vol 5 No 1 (2023): AGUSTUS Vol. 5 No. 1
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v5i1.959

Abstract

Penelitian ini mengenai optimalisasi sistem kerja Cerra Pump guna memperlancar proses bongkar muat di MV.Oceanic Success. Latar belakang yang mendasari penelitian ini adalah Terdapat berbagai kendala dalam proses bongkar muat semen di kapal sehingga terjadi keterlambatan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif yang menghasilkan data deskriftif berupa kata-kata tertulis dari orang-orang dan perilakuyang diamati. Dalam hal ini mengumpulkan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi, wawancara secara langsung terhadap subyek serta menggunakan dokumen dan data-data yang berhubungan dengan Optimalisasi Cerra Pump. Dalam penelitian ini prosedur dalam pengoperasian Cerra Pump dan perawatan yang harus dilakukan crew kapal untuk meningkatkan terjaganya alat tersebut. Cerra Pump berperan penting di atas kapal untuk menampung muatan semen di dalam tangki apakah muatan telah dimuat dalam jumlah yang normal atau berlebih. Cerra Pump merupakan alat yang terintegrasi dengan sensor di dalam tangki, sehingga mampu membaca tekanan dalam tangki, jumlah muatan di dalam tangki dan sensor tersebut dapat dibaca di monitor yang berada di dalam Cargo Control Room. Perawatan diatas kapal dilakukan secara rutin untuk meningkatkan system kerja dari alat ini.
Pelatihan Software Autocad Sebagai Penunjang Mata Kuliah Menggambar Teknik Arif Rakhman Suharso; Wahyu Ari Putranto; Susanto Susanto; Marina Artiyasa
SEWAGATI: Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol. 1 No. 4 (2022): Desember : Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia
Publisher : BADAN PENERBIT STIEPARI PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56910/sewagati.v1i4.1459

Abstract

Mastery of AutoCAD software for engineering students is very necessary to assist in technical drawing. Training using AutoCAD software for engineering students at Nusa Putra University can help them to better understand design in both 2-dimensional and 3-dimensional drawing using AutoCAD software. The training was carried out in 3 sessions, namely a theoretical presentation session by the resource person, followed by a drawing practicum which was attended by students using computers in the Nusa Putra University engineering laboratory, the last was a question and answer session. This activity received a positive response from students and lecturers so it needs to be held every year.
Identifikasi Gangguan pada Kompresor Udara Terhadap Kelancaran Pengoperasian Kapal di MV. Maluku 8 Priyanto, Tegar; Khaeroman, Khaeroman; Suharso, Arif Rakhman; Putranto, Wahyu Ari
Jurnal Maritim Polimarin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : PPPM Polimarin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52492/jmp.v9i2.99

Abstract

Air compressors are auxiliary machines on board that produce compressed air on board. Compressed air is used as starting air for the main engine when the ship is about to perform maneuvers. On the MV. Maluku 8 there has been a leak in the air reservoir safety valve, where the pressure in the bottle is lacking while the air compressor is working continuously, this will result in damage to the air compressor. This research was conducted using descriptive methods and data collection techniques and interviews that aim to describe the actual situation in fact encountered in practice. Based on the results of the research, while the writer was carrying out the practice, a safety valve leak was found in the air tube (reservoir) due to dirt in the valve. The problem solver of this problem is to provide parts to the savety valve. To maximize performance and prevent air leaks in the compressor system at MV Maluku 8, there are several recommended corrective actions to expedite the performance of the main engine, including maintenance of the air compressor according to the provisions applied and proper PMS implementation.
Pelatihan Pembuatan Pakan Ikan Lele Dengan Mesin Cetak Pelet Pada Kelompok Budidaya Ikan (Pokdakan) Desa Beji Ungaran Semarang Rahayu, Sri Tutie; Alit Astawa, Dewa Gede; Suharso, Arif Rakhman; Mukti Adi, Widanto; Kiswanto, Heri
Jurnal Visi Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Visi Pengabdian Kepada Masyarakat : Edisi Februari 2024
Publisher : LPPM Universitas HKBP Nommensen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51622/pengabdian.v5i1.1375

Abstract

Pelatihan pembuatan pakan ikan lele menggunakan mesin cetak pelet di Kelompok Budidaya Ikan (POKDAKAN) di Desa Beji Ungaran. Pelatihan bertujuan untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan anggota kelompok dalam menciptakan pakan berkualitas. Dengan menerapkan teknologi mesin cetak pelet, diharapkan dapat memperbaiki efisiensi dan konsistensi produksi pakan, serta mendukung pertumbuhan berkelanjutan sektor perikanan lokal. Teknologi mesin cetak pelet diharapkan dapat mengatasi kendala dalam pembuatan pakan, meningkatkan efisiensi, dan mendukung pertumbuhan berkelanjutan sektor perikanan lokal. Melalui pelatihan ini, diharapkan anggota POKDAKAN akan memperoleh pengetahuan dan keterampilan baru yang akan membantu mereka meningkatkan kualitas produksi pakan ikan lele secara berkelanjutan, serta memberikan inspirasi bagi pengembangan sektor perikanan di tingkat pedesaan.
Simulasi Daun Kemudi Kapal Dengan Variasi Beban Rakhman, Arif Rakhman Suharso; Ario Hedartono; Susanto
ARMATUR : Artikel Teknik Mesin & Manufaktur Vol. 5 No. 2 (2024): ARMATUR: Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/armatur.v5i2.6367

Abstract

A ship's steering system contains steering gear auxiliary machinery which functions to move the rudder or rudder when maneuvering the ship where the ship's rudder is located at the stern of the ship behind the propeller. This research aims to test the MG995 servo which is used to move a simulated ship's rudder to measure the time and accuracy of the angle of rotation of the rudder with various load variations in accordance with Solas rules. This research is a continuation of the previous research roadmap regarding sensor comparison for ship steering simulations. The capabilities of the MG995 servo were tested by comparing several loads to test stall torque conditions and the ability to move the ship's rudder. The equipment used in preparing this ship steering simulation includes a rudder to determine the position towards the port side and starboard side, an Arduino as control equipment, a rotary encoder to determine the rudder angle, a servo to move the rudder, and a rudder to test the load on the servo.
Mendidik Berwirausaha Warga Beji Ungaran Timur Melalui Pelatihan Las Listrik Suharso, Arif Rakhman; Khaeroman; Putranto, Wahyu Ari; Susanto; Hendartono, Ario; Jaya, Agil Putra; Bustama, Akhirul Andra
ALMUJTAMAE: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 3 No. 3 (2023): Desember
Publisher : Universitas Djuanda Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30997/almujtamae.v3i3.8800

Abstract

Kegiatan program pengabdian dilaksanakan di sekitar wilayah Ungaran  sesuai dengan arahan dan instruksi dari pimpinan Politeknik Maritim Negeri Indonesia dikarenakan adanya pembangunan kampus baru Polimarin  di wilayah Ngobo Kecamatan Ungaran Timur dengan mengembangkan potensi yang ada di sekitar wilayah desa Beji Kecamatan Ungaran Timur. Pengetahuan tentang las listrik / SMAW (Shielded Metal Arc Welding) yaitu suatu proses pengelasan busur listrik perlu dikembangkan agar  dapat   memberikan  bekal  masyarakat sekitar kampus baru yaitu keterampilan mengelas agar  nantinya  bisa  digunakan  untuk  mencari  pekerjaan  dan  dapat  digunakan  untuk  membuka  lapangan  kerja di masyarakat.  Metode  yang digunakan  dalam  pengabdian  ini  adalah memberikan materi  secara teori  mengenai cara pemakaian las jenis SMAW dan peralatan safety yang harus digunakan,  tanya  jawab  dan  praktik  membuat dudukan pot. Hasil Produk dari kegiatan pengabdian ini adalah tempat untuk meletakkan pot atau dudukan pot. Kegiatan Pengabdian kepada masyarakat pengelasan ini didampingi dan dibimbimbing oleh Dosen Prodi Teknika yang mengarahkan peserta mulai dari pemasangan kawat las, setting ampere dan mempraktekan membuat dudukan pot.
Incremental Rotary Encoder Accuracy Testing On Ship Rudder Simulation Arif Rakhman Suharso
Ocean Engineering : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim Vol. 1 No. 3 (2022): September : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Maritim AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58192/ocean.v1i3.2126

Abstract

Incremental rotary encoder is a sensor that can be used to measure the degree of rotation in ship steering simulations. To create a ship steering simulation, Visual Basic software was used to simulate the movement of the rudder and ship. Meanwhile, to obtain incremental rotary encoder reading data, serial communication is used via Universal Serial Bus (USB) media bridged by Arduino which is programmed to convert incremental sensor signals into ASCII signals with a bolt rate of 9600 bps. The aim of this research is to test the accuracy level of the incremental rotary encoder sensor in ship steering simulations using Visual Basic software on commercial ships by using the Solas rule that a ship's rudder must comply when rotated from the midship position to the 35 degree port side position followed by the 35 degree position. starboard side and returning to midship, the rudder movement time was less than 28 seconds. Test results in terms of response speed of the incremental rotary encoder sensor are very good, while in terms of accuracy level for one degree of steering rotation, the result is 4.571 on the Arduino IDE serial monitor reading..
Perbandingan Sensor Incremental Rotary Encoder dan Potensiometer pada Simulasi Kemudi Kapal Berbasis Arduino SUHARSO, ARIF RAKHMAN; SANTOSO, GUNAWAN BUDI; HENDARTONO, ARIO; KUMARA, RAHINDRA BAYU
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 11, No 1: Published January 2023
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v11i1.155

Abstract

ABSTRAKSuatu kemudi kapal menurut Safety Of Life At Sea (SOLAS 74) aturan 29 Bab II yang diharuskan untuk kepentingan dan keselamatan serta sesuai yang diisyaratkan pada perangkat kemudi utama pada saat kapal melaju dengan kecepatan ekonomis maksimum, harus dapat disimpangkan sebesar 35 derajat ke kiri dan ke kanan dalam waktu 28 detik. Pengujian dilakukan dengan memutar kemudi dari tengah/midship ke kanan/starboard side 35 derajat dilanjutkan ke midship dilanjutkan ke kiri/port side 35 derajat dilanjutkan ke midship. Hasil pengujian kedua sensor tersebut memiliki respons yang cepat sehingga bisa digunakan sebagai sensor dalam simulasi kemudi kapal ini. Hasil pembacaan sensor potensiometer melalui pembacaan di serial monitor arduino pada tingkat ketelitian potensiometer tersebut didapatkan dengan membagi 1023 dengan 300 sehingga dalam 1 derajat hasilnya 3,41, sedangkan tingkat ketelitian sensor incremental rotary encoder adala 4,571 didapatkan dari 160 dibagi dengan 35.Kata kunci: Kemudi kapal, arduino, incremental rotary encoder, potensiometer. ABSTRACTA ship's rudder according to Safety Of Life At Sea (SOLAS 74) rule 29 Chapter II which is required for the sake of safety and as required by the main steering gear when the ship is traveling at maximum economic speed, must be able to deviate 35 degrees to the left and to the left. right in 28 seconds. The test was carried out by turning the rudder from the middle/midship to the right/starboard side 35 degrees, then midship, continuing to the left/port side 35 degrees, then midship. The test results of the two sensors have a fast response so they can be used as sensors in this ship steering simulation. The potentiometer sensor reading results through readings on the Arduino serial monitor at the potentiometer accuracy level are obtained by dividing 1023 by 300 so that in 1 degree the result is 3.41, while the incremental rotary encoder sensor accuracy level is 4.571 obtained from 160 divided by 35.Keywords: Ship rudder, arduino, incremental rotary encoder, potentiometer.
Co-Authors Akhmad Nuriyanis Alit Astawa, Dewa Gede Anwar, Amthori Ario Hedartono Ario Hendarto Ario Hendartono Ario Hendartono Bustama, Akhirul Andra Candra Oktyasari Putri Cindy Rianti Priadi Deri Herdawan Dewa Gede Alit Astawa Dilyanto, Prijantono Edwinanto Erwin Sutantyo Evi Sirait Evi Sirait Fajar Sari Kurniawan Fajar Sari Kurniawan Gina Syabani Yuda Gunawan Budi Santoso Heri Hermansyah Heri Kiswanto Heri Kiswanto Jaya, Agil Putra Jelita Asian Khaeroman Khaeroman Khaeroman, Khaeroman Khoirotun Nafillah Kumara, Rahindra Bayu Marina Artiyasa Muhammad Ikrar Dharda Muharrik Mukti Adi, Widanto Mupaat Noor Taufiq Saleh Noviarianto, Noviarianto Nur Kholis Nurita Widianti Oscar, Yulius Prijantono Dilyanto Prijo Harsono Priyanto, Tegar Purwanto Purwanto Purwanto Purwanto Purwanto Purwanto Purwanto Rahayu, Sri Tutie Rahim Subliansyah Putra Rahindra Bayu Kumara Rahmat Hidayat Rifki Arya Wiguna Rizka Noor Miftakhul Ulum Sandy Setyawan Setynoningrum, Ariani Diah Sirait, Evi Slamet Supriyadi Solly Aryza Sri Tutie Rahayu Sri Tutie Rahayu Susanto Susanto Susanto Susanto Suyono Suyono Wahyu Ari Putranto Wantoro, Widar Bayu Widar Bayu Wantoro Yulius Oscar Yulius Oscar Yunisa Fahmi, Nadya