Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search
Journal : JURNAL SAINTIS

Tinjauan Kuat Tekan Bata Ringan Menggunakan Bahan Tambah Foaming Agent Taufik, Hendra; Kurniawandy, Alex; Arita, Deri
JURNAL SAINTIS Vol 17 No 1 (2017)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bata ringan merupakan bahan bangunan alternatif penganti bata merah untuk dinding bangunan. Pada umumnya berat bata ringan berkisar antara 600-1800 kg/m3. Dalam penelitian ini bata ringan menggunakan foam agent dengan metode CLC (Cellular Lightweight Concrete)yang ditambahkan dengan metode sibtitusi dari berat pasir yang  dicampurkan bata ringan dengan jumlah variasi 0,3%, 0,6%, 0,9%, 1,2%, dan 1,5%. Hasil kuat tekan optimum didapat pada varian 0,9%. Gelembung udara dalam campuran mortar menghasilkan material yang berstruktur sel-sel, yang mengandung rongga udara dengan ukuran antara 0,1 sampai 1,0 mm dan tersebar merata sehingga menjadikan sifat bata yang lebih baik untuk menghambat panas dan lebih kedap udara. Perawatan yang dipakai dengan cara penyimpanan didalam  ruangan. Benda uji yang dibuat dengan ukuran 60x20x7,5 cm bertujuan mengetahui pengaruh foaming agent terhadap kuat tekan bata dengan standar pengujian (SNI, 03-6825-2002). Hasil penelitian nilai kuat tekan pada umur 7 hari yaitu 0,489 MPa, 14 hari 0,578 MPa, dan 28 hari yaitu 0,667 MPa. Hasil penelitian  furnace bata ringan bisa bertahan di suhu < 500ºC. Hasil penelitian akustik dapat meredam suara sebesar 3%. Hasil pengujian SEM dan EDX foaming agent berfungsi sebagai  pembuat gelembung udara yang terdapat antara lekatan agregat dengan pasta semen.
Studi Kelayakan Finansial dan Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Proyek Pembangunan Hotel Tangram Pekanbaru Taufik, Hendra; Febita, Shesilya
JURNAL SAINTIS Vol 16 No 2 (2016)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

[ID] Pembangunan hotel di Pekanbaru sangat pesat sekali dengan menjamurnya bangunan hotel baru yang cukup banyak. Pertumbuhan ekonomi yang sangat signifikan sehingga mendorong investor baik multi nasional maupun mancanegara yang menjadikan kota Pekanbaru sebagai tempat untuk berbisnis, sehingga membuat tingkat hunian hotel bertambah oleh pebisnis dari luar kota. Investasi di bidang perhotelan merupakan sesuatu hal sangat beresiko untuk diambil karena memerlukan modal yang sangat besar, untuk itu sangat penting kiranya menganalisis kelayakan pembangunan secara teknis dan finansial. Aspek teknis yang dilakukan yakni dengan menganalisa mengenai kebutuhan ruang parkir, sedangkan aspek finansial dengan menganalisis perhitungan Net present value, benefit cost ratio, internal rate of return, break even point dan juga analisa sensitivitas. Hasil yang didapatkan yakni perencanaan kebutuhan parkir 188 SRP lebih besar dari ketentuan Dirjen Perhubungan Darat 182 SRP. Investasi total hotel Rp. 417.683.772.577,85 dengan NPV sebesar Rp. 88.103.274.142,88, BCR sebesar 1,11, IRR sebesar 19,82% lebih besar dari arus pengembalian 13,50% dan BEP selama 10 tahun 7 bulan lebih kecil dari umur bangunan. Secara keseluruhan proyek investasi Pembangunan Hotel Tangram layak untuk dibangun dengan catatan minimum tingkat hunian hotel 46,90%. [EN] Rapid development of hotel constructions in Pekanbaru due to economic growth make national and international investors eager to transform Pekanbaru City into business place. Investation in lodging sector is very risky because the funds needed as initial investment is enormous. Therefore, appropriate technical and financial feasibility studies are necessary. The technical feasibility study includes the analysis of spaced required for parking slots, whereas the financial feasibility study includes the analysis of net present value, benefit cost ratio, internal rate of return, payback period, and sensitivity analysis. The analysis result shows that the available parking slot is 188 SRP, which is smaller than the standard required parking slot stated by Dirjen Perhubungan Darat (279 SRP). This indicates that the available parking slots full fill about 67% of the standard parking requirement. Hotel investation Rp 265.276.637.520,55 with NPV Rp 55.955.191.071,46, BCR is 1,11, IRR 19,82% is bigger than return flow of 13,50% and PBP for 10 years and 7 months (project plan life is 50 years). In summary, the investation project of Tangram Hotel construction is financially feasible if  the minimum hotel occupancy of 46,90%. However, the investation project is not feasible for the technical aspect.
Analysis of Pavement Dimension at Hang Nadim International Airport in Batam City, Indonesia Fiqri Fansyuri Saragih; Ari Sandhyavitri; Hendra Taufik
JURNAL SAINTIS Vol. 20 No. 01 (2020)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (799.779 KB) | DOI: 10.25299/saintis.2020.vol20(01).4494

Abstract

[EN] It was acknowledged that, the Hang Nadim International Airport’s aircraft movements increased significantly at recent 10 years period. The shift in aircraft dimensions and weights have raised questions whether or not the existing apron pavement dimensions are sufficient for accommodating the increase aircraft parking demands and to bear aircraft load changes. The purpose of this research is to evaluate and analyze the apron dimensions and pavement thickness at Hang Nadim Airport. This research was used two relevant methods as guidelines for calculating this apron dimension and thickness; ICAO (International Civil Aviation Organization) Anex 14 2013 and FAA (Federal Aviation Administration) 150/5320-6d. It was calculated that the apron dimension need to be expanded to 1600 m x 150 m for accommodating 31 aircraft parking in 2025 (11 units B747- 300 + 16 units B737-900 + 4 units F27). The apron thickness would be 46.2 cm of base course and 10 cm of subbase course.
Analisis Kelayakan Finansial Pembangunan Gedung Parkir Sukaramai Trade Center II: Financial Feasibility Analysis of Sukaramai Trade Center II Parking Building Nelson Yuli Chandra; Hendra Taufik; Mardani Sebayang
JURNAL SAINTIS Vol. 21 No. 01 (2021)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2021.vol21(01).5718

Abstract

[ID] Pembangunan gedung parkir Sukaramai Trade Center II ini direncanakan pada tahun 2016 dan di kelola oleh pihak PT. Makmur Papan Permata sebagai penunjang bangunan Sukaramai Trade Center I untuk memenuhi lahan parkir kedepannya, dikarenakan adanya pembangunan tambahan Sukaramai Trade Center III sehingga pembangunan gedung parkir Sukaramai Trade Center II harus dilaksanakan, sesuai dengan bertambahnya permintaan konsumen serta lahan yang tidak memenuhi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah pembangunan dari gedung parkir Sukaramai Trade Center II layak untuk dilaksanakan berdasarkan aspek analisis kelayakan finansial dan untuk mengetahui faktor-faktor yang perlu diperhatikan seperti metode tarif parkir yang digunakan. Metode penelitian ini menggunakan observasi dan wawancara. Berdasarkan data dan hasil penelitian di ketahui luas bangunan 3.466 m2 , kapasitas parkir sepeda motor 1103 kendaraan, parkir mobil 325 kendaraan, rata-rata 5 tahun belakang tingkat pertumbuhan kendaraan 10,48%, inflasi 4,87%, menggunakan suku bunga tertinggi pada bank BUMN yaitu bank BTN sebesar 10,50%, sehingga memerlukan total biaya Rp 42.472.500.000,- umur ekonomis bangunan 50 tahun. Dengan tarif parkir/jam Rp 2000,- untuk kendaraan sepeda motor, Rp 5000,- untuk kendaraan mobil, ditinjau dari aspek analisis kelayakan finansial dengan umur bangunan 50 tahun : Net Present Value(NPV)= Rp. (–12.333.948.000,) Benefit Cost Ratio(BCR)= 0,504, Internal Rate of Return(IRR)= 6,69%, dinyatakan tidak layak untuk dilaksanakan. Pembangunan gedung parkir tersebut perlu memperhatikan tingkat pertumbuhan kendaraan, kapasitas parkir, tingkat inflasi dan tingkat suku bunga, serta tarif parkir yang ditetapkan oleh Pemerintah. [EN] The construction of the Sukaramai Trade Center II parking building was planned in 2016 and managed by PT. Makmur Papan Permata is supporting the Sukaramai Trade Center I building to fill the parking lot in the future, due to the additional construction of the Sukaramai Trade Center III so that the construction of the Sukaramai Trade Center II parking building must be carried out, by increasing consumer demand and land that does not meet. The purpose of this study is to determine whether the construction of the Sukaramai Trade Center II parking building is feasible to carry out based on the aspect of financial feasibility analysis and to determine the factors that need to be considered such as the parking fee method used. This research method uses observation and interviews. Based on data and research results, it is known that the building area is 3,465.98 m2, the parking capacity for motorbikes is 1103 vehicles, 325 car parks, the average 5 years behind the vehicle growth rate is 10.48%, inflation is 4.87%, using the highest interest rate in state-owned banks, namely BTN banks at 10.50% so that it requires a total cost of IDR 42,472,500,000, - the economic age of the building is 50 years. With parking rates/hour Rp. 2000, - for motorbikes, Rp. 5000, - for cars, in terms of financial feasibility analysis aspects with a building age of 50 years: Net Present Value (NPV) = Rp. (-12,333,948,000,) Benefit-Cost Ratio (BCR) = 0.504, Internal Rate of Return (IRR) = 6.69%, declared unfit to be implemented. The construction of the parking building need to pay attention to the growth rate of vehicles, parking capacity, inflation rates, and interest rates, as well as parking rates set by the Government.
Studi Kelayakan Finansial dan Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Proyek Pembangunan Hotel Tangram Pekanbaru: Financial Feasibility Study and Analysis of Parking Space Needs Development Project Tangram Hotel Pekanbaru Taufik, Hendra; Febita, Shesilya
JURNAL SAINTIS Vol. 16 No. 2 (2016)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

[ID] Pembangunan hotel di Pekanbaru sangat pesat sekali dengan menjamurnya bangunan hotel baru yang cukup banyak. Pertumbuhan ekonomi yang sangat signifikan sehingga mendorong investor baik multi nasional maupun mancanegara yang menjadikan kota Pekanbaru sebagai tempat untuk berbisnis, sehingga membuat tingkat hunian hotel bertambah oleh pebisnis dari luar kota. Investasi di bidang perhotelan merupakan sesuatu hal sangat beresiko untuk diambil karena memerlukan modal yang sangat besar, untuk itu sangat penting kiranya menganalisis kelayakan pembangunan secara teknis dan finansial. Aspek teknis yang dilakukan yakni dengan menganalisa mengenai kebutuhan ruang parkir, sedangkan aspek finansial dengan menganalisis perhitungan Net present value, benefit cost ratio, internal rate of return, break even point dan juga analisa sensitivitas. Hasil yang didapatkan yakni perencanaan kebutuhan parkir 188 SRP lebih besar dari ketentuan Dirjen Perhubungan Darat 182 SRP. Investasi total hotel Rp. 417.683.772.577,85 dengan NPV sebesar Rp. 88.103.274.142,88, BCR sebesar 1,11, IRR sebesar 19,82% lebih besar dari arus pengembalian 13,50% dan BEP selama 10 tahun 7 bulan lebih kecil dari umur bangunan. Secara keseluruhan proyek investasi Pembangunan Hotel Tangram layak untuk dibangun dengan catatan minimum tingkat hunian hotel 46,90%. [EN] Rapid development of hotel constructions in Pekanbaru due to economic growth make national and international investors eager to transform Pekanbaru City into business place. Investation in lodging sector is very risky because the funds needed as initial investment is enormous. Therefore, appropriate technical and financial feasibility studies are necessary. The technical feasibility study includes the analysis of spaced required for parking slots, whereas the financial feasibility study includes the analysis of net present value, benefit cost ratio, internal rate of return, payback period, and sensitivity analysis. The analysis result shows that the available parking slot is 188 SRP, which is smaller than the standard required parking slot stated by Dirjen Perhubungan Darat (279 SRP). This indicates that the available parking slots full fill about 67% of the standard parking requirement. Hotel investation Rp 265.276.637.520,55 with NPV Rp 55.955.191.071,46, BCR is 1,11, IRR 19,82% is bigger than return flow of 13,50% and PBP for 10 years and 7 months (project plan life is 50 years). In summary, the investation project of Tangram Hotel construction is financially feasible if the minimum hotel occupancy of 46,90%. However, the investation project is not feasible for the technical aspect.
Tinjauan Kuat Tekan Bata Ringan Menggunakan Bahan Tambah Foaming Agent Taufik, Hendra; Kurniawandy, Alex; Arita, Deri
JURNAL SAINTIS Vol. 17 No. 1 (2017)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (156.844 KB)

Abstract

Bata ringan merupakan bahan bangunan alternatif penganti bata merah untuk dinding bangunan. Pada umumnya berat bata ringan berkisar antara 600-1800 kg/m3. Dalam penelitian ini bata ringan menggunakan foam agent dengan metode CLC (Cellular Lightweight Concrete)yang ditambahkan dengan metode sibtitusi dari berat pasir yang dicampurkan bata ringan dengan jumlah variasi 0,3%, 0,6%, 0,9%, 1,2%, dan 1,5%. Hasil kuat tekan optimum didapat pada varian 0,9%. Gelembung udara dalam campuran mortar menghasilkan material yang berstruktur sel-sel, yang mengandung rongga udara dengan ukuran antara 0,1 sampai 1,0 mm dan tersebar merata sehingga menjadikan sifat bata yang lebih baik untuk menghambat panas dan lebih kedap udara. Perawatan yang dipakai dengan cara penyimpanan didalam ruangan. Benda uji yang dibuat dengan ukuran 60x20x7,5 cm bertujuan mengetahui pengaruh foaming agent terhadap kuat tekan bata dengan standar pengujian (SNI, 03-6825-2002). Hasil penelitian nilai kuat tekan pada umur 7 hari yaitu 0,489 MPa, 14 hari 0,578 MPa, dan 28 hari yaitu 0,667 MPa. Hasil penelitian furnace bata ringan bisa bertahan di suhu < 500ºC. Hasil penelitian akustik dapat meredam suara sebesar 3%. Hasil pengujian SEM dan EDX foaming agent berfungsi sebagai pembuat gelembung udara yang terdapat antara lekatan agregat dengan pasta semen.
Co-Authors Adelia, Tisya Adipa, Tomi Aditya Pratama Afdhal Saputra, Riski Afif Ramda Ainun Maidiyah Wiranti Al Rafni Alaisya Amana Fazira Alex Kurniawandy Alfikri Alfikri Alif Rasyidin Ali Ananda, Hanif Adhitya Andika Leneldo Andre Sugandha Hutapea Andri Mahendra Aourah, Putri Aras Mulyadi Ari Pristiana Dewi Ari Sandhyavitri Arita, Deri Arita, Deri Arty Putri Herianto Arzetia Firlyani Ayu Agustin Mahyas Ayu Agustin Mahyas Ayu Agustin Mahyas, Ayu Agustin AYU LESTARI Azizah Yendra Shabihah Benny Hamdi Rhoma Putra Beny Kesuma Betranto, Agung Figo Birul Daini Dalfi, Muhammad Rizki Dewi Lukluum Maknun Dicky Hariansyah Dinda Kartika Aulia Putri Djauhari, Zulfikar Doli Patumona Edi Yusuf Adiman Efriyeldi, Efriyeldi Eko syalahuddin Sulton Elianora - Elna Melsanda Elsa Viola Emileo, Gegen Erpan Halomoan Zebua Evi Suryawati Fadilah, Mellani Fahira Ismail Fajriani Ananda Febita, Shesilya Febita, Shesilya Febria, Tara Fiqri Fansyuri Saragih Fuadi, Indra Gefri, Ariyos grosman, Vallon fansgian Hanfah, Zahra Hanza Viola Harimbi Okta Dwianti Herlina, Hidayat, Hendri Hutomo, Ragil Tribhakti Ichwansyah, Muhammad Ikhsan Mulya Imran , Imran Imran Imran Indah Wahyuni Indrasari Simbolon Jesika Sinaga Juhisa, Siti Jurandi Jurandi Kayla Shafa Raudina Khairah, Hijratil Khatami, Muhammad Lapogi, M. Syafa’ad Lee, Seung Hun Lelita, Vina Lidno Fery HS Lidwyna, Finsensia M Almer Rikardo M Nurmandra Muas M. Haris Fadillah M. Rio Khaitsam Pratama Mahdi Muhandis Mardani Sebayang Mas Arya, Andi Mathofani, Anna Miftah Al Royyen Pratama Mudinillah, Adam Muhammad Ferdiansyah Putra Muhammad Zikri Muhandis, Mahdi Nadatha Fanindhiya Putri Nana Endelfi Nandika, Putri Nelson Yuli Chandra Nelvia Nelvia Nita Nita Nofrion Nora Efpridawati, Nora Nulvi Rizaldi Nurafni, Melia Nuraini, Putri Pesa, Fitri Amalia Pratama, May Yunda Putri Anjelika Putri Herianto, Arty Putri Patricia Ningrum Ginting Putri Sekar Arum Pujiati Putri, Marselina Putri, Tasya Agusti Rahmi Alfina Raihan Azim Rama Setiawan RAMADHAN, BINTANG Rasyid, Yusuf Ravel Erlindo Reshy Amtria Destina Ria Larici, Ria Rian Tri Komara Irana Rian Trikomara Iriana Rian Zulmananda Riki Apriyandi Putra RINI RINI Riszkyani, Risma Rita Anugerah Rizaldi, Nulvi Rizqy Ridho Prakasa Rodo Hutagalung S Siswanto Salismawati Salismawati Sapriani, Yunita Septia Pusvita Sari Shesilya Febita Silvia Reni Yenti Siswanto Siti Aisyah siti rahmah Sri Djuniati Sri Djuniati Sri Djuniati Suci Restu Miswati Jusan Sulton, Eko syalahuddin Suryanef Swempri Agung Prasetyo Syam, Atalariq Faturrahman Syapsan Syapsan Tanzila, Rahmawati Tengku Riza Zarzani N Trisla Warningsih Warhamni, Warhamni Wasisto Utomo Windu Alif Pangestu Winson Enrique H Wirayudha Sinaga, Raja Wulan Maulia Putri Yesi Arianti Yesi Arianti, Yesi Yetti Elfina Yusni Ikhwan Siregar Yustina Yustina Zulfarina Zulfarina Zulfarina, Zulfarina Zulfikar Djauhari Zulfikar Zulfikar