Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Innovative: Journal Of Social Science Research

Analisis Optimalisasi Tekanan Minyak Lumas Terhadap Kinerja Mesin Induk di KM. Kendhaga Nusantara 04 Dari , Riris Anandita Wulan; Kristiyono , Antonius Edy; Pribadi , Teguh; Robbi, Shofa Dai; Prawoto, Agus
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 2 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i2.18306

Abstract

The main engine serves as the primary driving force and plays a crucial role in ensuring the smooth operation of the ship. An important aspect of maintaining the optimal performance of the main engine is preserving the quality of the lubricating oil and ensuring that its specifications comply with the manufacturer's standards.This study aims to identify various factors that can cause suboptimal lubricating oil pressure and explore steps that can be taken to improve and optimize these conditions. By understanding the underlying causes and potential solutions, it is hoped that the performance of the main engine can be enhanced, thereby supporting the overall operational efficiency and reliability of the ship.This study employs qualitative methods. Data sources were obtained through direct observation, interviews with the engine operator, and document analysis. The findings indicate that factors such as dirty filters, oil quality, and pipeline conditions affect lubricating oil pressure. Optimization efforts include periodic inspections of oil quality and regular maintenance of the lubrication system.The study highlights the importance of proper maintenance and quality supervision of the lubrication system to prevent a decline in engine performance.
Analisis Dampak Tersumbatnya Sistem Pelumasan Pada Mesin Diesel Generator Tipe Weichai Di MV. Tasik Mas Dengan Metode Fishbone Diagram Fahdihilah, Talitha Tahara Zada Sani; Irfan, Saiful; Herlambang, Sri Mulyanto; Prawoto, Agus; Gunarti, Monika Retno
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 2 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i2.18555

Abstract

Sistem pelumasan yang efisien pada mesin Diesel Generator merupakan faktor penting dalam menjaga kinerja optimal dan mencegah kerusakan mesin di kapal. Sistem pelumasan berfungsi untuk mengurangi gesekan, mencegah keausan, menyerap panas, melindungi komponen logam dari kelembapan dan oksidasi, serta membersihkan partikel kotoran yang terbentuk akibat gesekan dan pembakaran. Peneliti merangkum permasalahan dan memecahkan masalah dengan menggunakan metode kualitatif dan pendekatan analisis Fishbone diagram. Data dikumpulkan melalui observasi, dokumentasi, wawancara selama praktek di kapal laut. Hasil data menunjukkan penyumbatan dalam sistem pelumasan dapat menyebabkan berbagai masalah, seperti peningkatan suhu operasi, keausan komponen yang lebih cepat, dan bahkan kerusakan mesin yang serius. Penyumbatan dapat disebabkan oleh penggunaan minyak pelumas berkualitas rendah, kontaminasi oleh partikel asing, kegagalan pemeliharaan rutin, atau desain sistem pelumasan yang kurang optimal. Masalah ini tidak hanya mengurangi efisiensi operasional kapal, tetapi juga berpotensi menimbulkan risiko keselamatan bagi awak kapal dan lingkungan. Oleh karena itu, pemahaman yang baik tentang penyebab dan solusi penyumbatan sistem pelumasan sangat penting untuk memastikan kelancaran operasional kapal dan menghindari kerusakan yang dapat berakibat fatal.