cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 1,475 Documents
 90   91   92   93   94 
ANALISA KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA JALAN MAYOR ALIANYANG - JALAN ADI SUCIPTO DAN JALAN MAYOR ALIANYANG - JALAN TANJUNG RAYA II KABUPATEN KUBU RAYA Andy Sulthan Muhammad; Slamet Widodo; - Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v7i3.43456

Abstract

Kabupaten Kubu Raya sebagai daerah yang penunjang Ibu Kota Kal-Bar mengalami pertumbuhan penduduk yang cukup cepat. Bertambahnya pergerakan masyarakat ini selain meningkatkan ekonomi tetapi juga berdampak pada semakin padatnya suatu jalan untuk menampung kendaraan. Untuk mengatasi masalah ini maka peneliti mencoba untuk menganalisa kinerja pada simpang Jalan Mayor Alianyang - Jalan Adi Sucipto dan Simpang Jalan Mayor Alianyang - Jalan Tanjung Raya II. Adapun tujuan penelitian ini yaitu menganalisa kinerja kedua simpang tersebut dan memberikan solusi alternatif pada kedua simpang tersebut.Metode yang digunakan yaitu menggunakan analisis simpang bersinyal MKJI 1997 untuk menghitung tingkat layanan simpang pada kondisi eksisting. Setelah ditemukan permasalahan pada simpang selanjutnya yaitu merencanakan solusi alternative pada kedua simpang tersebut.Pada kondisi eksisting Simpang Jalan Mayor Alianyang - Jalan Adi Sucipto dan Simpang Jalan Mayor Alianyang - Jalan Tanjung Raya II sudah terdapat permasalahan. Akibatnya pada kedua simpang sering terjadi kemacetan pada pagi dan sore hari. Setelah dianalisis kondisi eksisting kedua simpang berada pada tingkat Pelayanan di bawah level D. Setelah dilakukan penanganan kedua simpang maka di dapat hasil dari penanganan pada kedua simpang tersebut menjadi C. alternatif yang dilakukan yaitu mengurangi hambatan samping, merekayasa waktu lalu lintas, dan merekayasa geometri jalan.Kata Kunci: alternatif penanganan, simpang bersinyal, Vissim.
PERENCANAAN MATERIAL DENGAN PENERAPAN METODE MATERIAL REQUIREMENT PLANNING (MRP) DENGAN PENGGUNAAN LOT FOR LOT (LFL) DAN PERIOD ORDER QUANTITY (POQ) SEBAGAI TEKNIK LOT SIZlNG DALAM PENGENDALIAN BAHAN (Studi Kasus: Renovasi Pasar Kapuas Indah dan Mall Pelayanan Publik (Multiyears) Kota Pontianak) Ramadhan, Muhammad Ayasy Irham; Rafie, Rafie; Nuh, Safaruddin M.
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.67922

Abstract

Manajemen material yang baik dapat dinilai dari sistem manajemen yang konsisten, komprehensif, dan mendukung pada saat pengadaan dan konstruksi. Perencanaan kebutuhan material dibutuhkan agar dalam pelaksanaan penggunaan bahan material dapat digunakan dagan efektif dan efisien. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui penerapan metode Material Requirement Planning (MRP) dengan dua teknik lot sizing yang berbeda sehingga mendapatkan hasil perhitungan yang paling ekonomis pada perencanaan material Proyek Renovasi Pasar Kapuas Indah dan Mall Pelayanan Publik (Multiyears) Kota Pontianak. Teknik lot sizing yang digunakan adalah teknik Lot For Lot (LFL) dan Period Order Quantity (POQ). Material yang dikendalikan adalah minipile 25 cm x 25 cm, bekisting, scaffolding, dan besi tulangan U32 berdasarkan harga bahan tertinggi dari anggaran biaya. Persediaan material (tulangan, bekisting, minipile, dan   scaffolding   dengan metode MRP (Material Requirement Planning) cukup baik dan optimum, karena persediaan material selalu sama atau lebih tinggi dari kebutuhan material. Lotting dengan hasil biaya terendah berdasarkan rekap hasil kebutuhan biaya material Tulangan U32, Bekisting, dan Scaffolding didapatkan dengan menggunakan teknik Period Order Quantity, tetapi pada teknik Period Order Quantity akan menyebabkan penumpukan material jika pada lapangan tidak dilakukan kontrol yang baik terhadap penggunaan material, sedangkan untuk Minipile didapatkan biaya terendah dengan lotting Lot For Lot.Katakunci: material, MRP, perencanaan
EVALUASI SISTEM DISTRIBUSI PDAM TIRTA DHARMA KECAMATAN BENGKAYANG KABUPATEN BENGKAYANG Mardianto Michinen; Eko Yulianto; Danang Gunarto
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v7i3.43208

Abstract

Instalasi pengolahan air bersih di Kecamatan Bengkayang dikelola oleh Perusahan Daerah Air Minum (PDAM) Tirta Dharma. Dengan jumlah penduduk 33.434 jiwa, terbagi atas 2 kelurahan dan 4 desa tahun 2019. IPA eksisting melayani 2 kelurahan dengan jumlah terpakai sebesar 71,56 %. Dengan surplus air 28,44% Tujuan penelitian untuk mengetahui kebutuhan air bersih pada saat ini dan 20 tahun yang akan datang, mengevaluasi kebutuhan air bersih pada zona IPA, ukuran dimensi pipa menganalisa potensi menjadi daerah pengembangan, proyeksi penduduk  Arithmatic Rate of Growth Methode, Geometric Rate of Growth Methode, Least Square Rate of Growth Methode, menganalisa kebutuhan air domestik dan non domestik, analisa jaringan dilakukan menggunakan software Epanet 2.0. Didapatkan kebutuhan air pada jam puncak tahun 2019 dengan kebutuhan sebesar 88,26 liter/detik, tahun 2039 sebesar 204,42 liter/detik, untuk jaringan eksisting tahun 2019 sebesar 71,56 liter/detik dan tahun 2039 sebesar 168,81 liter/detik. Untuk distribusi tahun 2019 dilakukan pergantian jenis pipa dari pipa PVC menjadi pipa HPDE berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 122 Tahun 2015, pada tahun 2039 dilakukan penambahan pipa primer dengan diameter Ø500 mm, Ø400 mm, Ø350 mm. Untuk  pengembangan distribusi pada kawasan sekitar IPA dengan kapasitas awal dengan debit sebesar 100 liter/detik hanya digunakan hingga tahun 2029 dengan kapasitas 92,80 liter/detik.Kata Kunci : Evaluasi Sistem Distribusi, Instalasi Pengolahan Air, Jaringan Eksisting, software Epanet 2.0.
PENGEMBANGAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH DI DESA LEMBANG KECAMATAN SANGGAU LEDO Bartolomius Albert; Eko Yulianto; Moch Meddy Danial
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.59258

Abstract

Perumda Desa Lembang melayani pelanggan sebanyak 398 SR atau 1990 jiwa, sedangkan penduduk di Desa Lembang sebanyak 4337 jiwa atau 45,88%. Hasil analisis kondisi eksisting sebagai dasar untuk membuat skenario pengembangan jaringan distribusi yang sesuai dengan pertumbuhan penduduk dan peningkatan kebutuhan air pelanggan di Desa Lembang. Untuk pengambilan menggunakan metode free intake dan pengalirannya menggunakan gravitasi dengan sumber mata air berasal dari Sungai Tebudak. Berdasarkan hasil perhitungan untuk kebutuhan air bersih pada kondisi kebutuhan pengembangan jaringan sampai tahun 2040 sebanyak 16,429 l/detik. Untuk ketersediaan air menggunakan metode Mock sebesar 0,393 m3/det. Analisis untuk pengembangan distribusi dilakukan dalam dua (2) skenario yang berbeda. Skenario pertama merupakan pengembangan distribusi dengan kondisi eksisting dengan penambahan jaringan perpipaan yang sama pada pipa utama. Skenario kedua merupakan perbaikan dimensi jaringan perpipaan yang tidak sesuai dengan syarat, dan semuanya harus memenuhi syarat seperti, pressure (10-70 m), velocity (0,3 – 3,00 m/s), dan unit headloss (<5 m/km).
ANALISA WAKTU DAN BIAYA KONSTRUKSI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG ASRAMA LPMP TAHAP II PONTIANAK Leni Giarti; Safaruddin M. Nuh; M. Indrayadi
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i2.55814

Abstract

Analisa waktu dan biaya merupakan dua hal yang penting dalam suatu proyek konstruksi, karena dalam pelaksanaan  penawaran pekerjaan proyek konstruksi waktu dan biaya menjadi salah satu pertimbangaan bagi owner dalam  menentukan pemenang dan dalam menyusun penawaran apa yang menjadi pertimbangan kontraktor bagaimana  kontraktor dapat menawarkan harga lebih rendah dari pada harga owner (OE) dan harga perencana (EE).  Pada penelitian ini penulis akan menganalisa waktu dan biaya konstruksi pada proyek pembangunan gedung Asrama  LPMP Tahap II yang terdiri daritiga lantai yang berada di Jl. Abdul Muis, Tanjung Hulu,Pontianak, dimana analisanya hanya meninjau pada pekerjaan struktur utama gedung, analisa anggaran biaya konstruksi berdasarkan harga real cost meliputi material, upah, alat di daerah kota Pontianak dan selisih biaya yang diperoleh guna sebagai kontrol terhadap  harga penawaran. Data harga material/bahan, upah dan alat diperoleh dengan melakukan survei di sekitar kota  Pontianak dan analisa waktu dilakukan dengan program Microsoft Project. Hasil dari analisa perhitungangan  berdasarkan harga real cost sebesar Rp.5.009.300.287, dan harga pada BOQ penawaran sebesar Rp.5.906.279.715,91,- dengan demikian diperoleh selisih harga sebesar Rp.896.979.429 atau sebesar 15,2%. Hasil dari analisa waktu dengan  menggunakan Microsoft Project selama 104 hari kerja untuk menyelesaikan pembangunan struktur utama gedung  Asrama LPMP Pontianak. Katan Kunci : Biaya Konstruksi, Real Cost, RAP
KAJIAN ANGKUTAN SEDIMEN TOTAL PADA HULU SUNGAI MEDANG PULANG KECAMATAN HULU GURUNG KABUPATEN KAPUAS HULU Irmansah, Muhamad; Kartini, Kartini; Gunarto, Danang
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i4.68705

Abstract

Sungai Medang Pulang memiliki nilai potensial bagi masyarakat Kecamatan Hulu Gurung sebagai sumber air bersih, irigasi dan lainnya. Sungai ini memiliki permasalahan sedimentasi dan pendangkalan dasar sungai yang berdampak pada kualitas air dan mengurangi daya tampung sungai. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik sedimen dan laju angkutan sedimen total pada hulu sungai. Data yang digunakan berupa data hidrometri sungai dan sampel sedimen. Karakteristik sedimen memiliki gradasi butir D35 berkisar 0,03 "“ 0,05 mm, D50 berkisar 0,07 "“ 0,092 mm dan D90 berkisar 0,29 "“ 0,37 mm dan berat jenis sedimen diantara 2,40 "“ 2,65 ton/m3. Analisis laju angkutan sedimen menggunakan metode sesaat, L.C Van Rijn, Meyer Petter Muller, Einstein, dan Duboys. Dari keempat metode tersebut L. C. Van Rijn dipilih sebagai metode analisis laju angkutan sedimen karena memenuhi syarat dimana gradasi D90 berkisar 0,29 "“ 0,37 mm. Laju angkutan sedimen total tertinggi pada kondisi cuaca cerah di penampang 1 sebesar 0,48 ton/hari dan laju angkutan terendah di penampang 2 sebesar 0,000068 ton/hari sedangkan kondisi cuaca hujan total laju angkutan sedimen tertinggi di penampang 3 sebesar 0,27 ton/hari dan laju angkutan terendah di penampang 4 sebesar 0,02 ton/hari. Faktor yang mempengaruhi laju angkutan sedimen yaitu kedalaman penampang sungai, kecepatan jatuh partikel dan kecepatan geser dasar.
Konsep Peningkatan Daya Tarik Kawasan Wisata Riam Solakng Di Kabupaten Landak Putra, Adventus Tagas Hersy; Wulandari, Agustiah; Pratiwi, Nana Novita
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.68604

Abstract

EVALUASI KEBERADAAN U-TURN DI KOTA PONTIANAK (STUDI KASUS JALAN AHMAD YANI) Syarifah Aini; Siti Mayuni; Teddy Ariyadi
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v8i1.57610

Abstract

Jalan merupakan prasarana yang sangat dibutuhkan dalam system transportasi untuk menghubungkan suatu tempat ke tempat lain. Prasarana lain yang dirasa dapat mendukung fungsi dasar jalan adalah U-Turn atau putaran balik.Titik u-turn (memutar balik) adalah salah satu cara pemecahan dalam manajemen lalu lintas kota.Penelitian yang diadakan adalah untuk mengkaji jarak aman atau distance headway(Hd) dan Jarak antara atau time headway(Ht) kendaraan saat melakukan putar balik arah di Jalan Akhmad Yani agar tidak terjadi kemacetan pada ruas jalan tersebut.Lokasi yang akan ditinjau sebagai penelitian yaitu U-turn tunggal di depan kawasan GOR Pangsuma dan U-Turn ganda yang ada di depan Bank BCA pada Jalan Ahmad Yani. Penelitian ini dilakukan selama 2 hari, yaitu pada hari Sabtu dan Senin. Survey dimulai pukul 06.00-22.00 WIB dengan interval waktu per 30 menit. Penelitian yang dilakukan berupa penelitian jumlah kendaraan yang lewat pada titik U-Turn tersebut.Dari hasil pengamatan di lapangan dan dari hasil perhitungan, kendaraan mulai tidak dapat berputar ketika jarak antara (Hd) berada 7m/kend, Karena di dapat nilai kepadatan (D) yang cukup tinggi yaitu 1389 kend/km, dan nilai kecepatan (v) sebesar 2,10 km/jam dengan nilai volume jam puncak 2916,9 smp/jam. Maka dapat ditarik kesimpulan bahwa Semakin besar nilai Jarak antara (Hd) pada jalur kendaraan lawan maka kendaraan pada jalur kendaraan yang akan berbalik arah dapat berputar dengan bebas. Begitu pula sebaliknya, semakin kecil nilai jarak antara (Hd) pada jalur kendaraan lawan maka kendaraan pada jalur yang akan berbalik arah tidak dapat berputar atau akan terhenti. Kata kunci: U-turn ,Waktu Antara (ht),Jarak Antara (hd),Kecepatan (q), Kerapatan (D), Volume Jam Puncak
PERENCANAAN GEDUNG BANK 6 LANTAI DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON BERTULANG TAHAN GEMPA Wawan -; Gatot Setya Budi; Erwin Sutandar
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i3.56390

Abstract

The planning of 6-story OCBC bank building using reinforced concrete structure resist to earthquake that located on Jendral Ahmad Yani Street, RT 003 / RW 14, Pontianak city. This building planning is refer to valid standards those are SNI 2847:2019 and SNI 1726:2019. Based on earthquake analysis, this planned building need to be design by using special moment resisting frame system (SMRF) that applying strong column weak beam concept for safety by failing of the beam first compared to the column. Structure analysis assisted by structural analysis software. Based on the calculation, the slab is reinforced concrete with 120 mm for it’s thickness by using wiremesh M8-150, M10-150, and M12-150. Reinforced concrete beam’s dimensional are (400x1000), (350x700), (300x600), (250x500), (250x400), (200x400), and (150x300), meanwhile the diameter of longitudinal reinforcement bar are D22, D19, D16, D13, and D10, and diameter of transverse reinforcement bar are Ø10 and Ø8. The dimensional of reinforced concrete column are (700x700), (600x600), and (500x500) by using D19 longitudinal reinforcement bar and diameter of transverse reinforcement bar are Ø12 and Ø10. The plan of pile cap dimension are (2300x2300x900), (1600x2300x800), (1600x1600x700), and (900x1600x600) by using D13 and D19 as the reinforcement bar.
IDENTIFIKASI KESESUAIAN LAHAN PERMUKIMAN DI KECAMATANlSUNGAI RAYA KABUPATEN KUBU RAYA Wijaya, Muhammad Fathul Robby Cakra; Wulandari, Agustiah; Fitriani, Meta Indah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.64101

Abstract

Kecamatan Sungai Raya merupakan wilayah dengan jumlah penduduk terbanyak dibandingkan kecamatan lainnya di KabupatenlKubu Raya. Berbatasan langsung dengan ibukota provinsi Kalimantan Barat, membuat Kecamatan Sungai Raya memiliki potensi untuk dipilih sebagai lokasi bermukim bagi masyarakat yang memiliki keinginan untuk bekerja di Kota Pontianak. Melihat pada RTRW KabupatenlKubu Raya tahun 2016 "“ 2036, Kecamatan Sungai Raya diperuntukan sebagai kawasan permukiman, sebagai salah satu kecamatan dengan ditujukan untuk pengembangan kawasan transmigrasi. Adanya penunjukan sebagai pengembangan kawasan transmigrasi, maka akan memiliki potensi terjadinya peningkatan penduduk sehingga berdampak pada kebutuhan lahan dengan fungsi permukiman. Maka dari itu, diperlukan identifikasi terhadap permasalahan penggunaan lahan. Tujuan Penelitian adalah mengidentifikasi kesesuaian lahan permukiman. Pendekatan kuantitatif digunakan melalui teknik analisis overlay. Sementara variabel kesesuaian lahan permukiman adalah kemiringan lereng, jenis tanah, curah hujan, rawan banjir, dan rawan kebakaran hutan dan lahan. Hasil penelitian adalah lahan permukiman memiliki karakteristik yang berbeda-beda, terbagi atas permukiman transmigrasi, permukiman yang berbatasan langsung dengan Kota Pontianak, dan permukiman tepian sungai.

Page 92 of 148 | Total Record : 1475

 90   91   92   93   94 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026 Vol 12, No 4 (2025): JeLAST Edisi Desember 2025 Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue