Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.799
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Manajemen Dan Kewirausahaan Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING) JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI AKSELERASI: Jurnal Ilmiah Nasional Jurnal Ekonomi Arus Jurnal Sosial dan Humaniora Jurnal Minfo Polgan (JMP) Golden Ratio of Mapping Idea and Literature Format Sigma : Journal of Economic and Business Asia Pacific Journal of Management and Education Gemilang: Jurnal Manajemen dan Akuntansi Neo Journal of economy and social humanities Jurnal Marine Inside KENDALI: Economics and Social Humanities Jurnal Multidisiplin West Science JURNAL PENGABDIAN MASYARAKAT AKADEMISI Jurnal Manajemen, Bisnis dan Organisasi (JUMBO) Journal Economics Technology and Entrepreneur Journal of Innovative and Creativity PENG: Jurnal Ekonomi dan Manajemen Jurnal Manajemen dan Kewirausahaan Indonesian Journal of Innovation Multidisipliner Research Ulil Albab Jurnal Dinamika Sosial dan Sains JIMEK Ekonosfera: Jurnal Ekonomi, Akuntansi, Manajemen, Bisnis dan Teknik Global KREATIF: Jurnal Pengabdian Masyarakat Nusantara Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Journal of Law, Social Science and Management
Eliyanti Agus Mokodompit
Jurusan Manajemen, Fakutas Ekonomi Dan Bisnis, Universitas Halu Oleo, Indonesia
Religion Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 54 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 54 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Tinjauan Literatur tentang Arus Kas dan Pendapatan pada Layanan Kesehatan Masyarakat: Analisis Teoretis Model Keuangan Sektor Publik Endang Sri Mulyawati Liambana; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.657

Abstract

Manajemen keuangan yang efisien merupakan fondasi penting bagi keberlangsungan sistem layanan kesehatan publik, terutama di negara berkembang seperti Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi peran arus kas dan pendapatan sebagai determinan utama stabilitas operasional fasilitas kesehatan. Dengan menggunakan metode kajian literatur naratif, literatur relevan dari jurnal ilmiah, laporan kebijakan, dan dokumen lembaga internasional ditelaah secara sistematis. Hasil kajian menunjukkan bahwa kelancaran arus kas sangat menentukan kemampuan fasilitas kesehatan dalam menyediakan layanan dasar secara berkesinambungan, termasuk pengadaan obat, pembayaran tenaga medis, dan operasional harian. Di sisi lain, keterbatasan pendapatan mandiri dan ketergantungan pada dana transfer pusat menciptakan kerentanan fiskal yang berdampak pada mutu pelayanan. Kajian juga menyoroti pentingnya diversifikasi pendapatan, penguatan status BLUD, serta implementasi model manajemen keuangan berbasis kinerja dan prinsip Public Financial Management (PFM). Kajian ini menyimpulkan bahwa reformasi tata kelola keuangan di sektor kesehatan harus diarahkan pada integrasi antara pengelolaan kas, strategi pendapatan, dan transparansi fiskal untuk meningkatkan efisiensi dan ketahanan layanan kesehatan publik di Indonesia.
Pengangkutan Kargo Umum dan Implikasinya terhadap Distribusi Layanan Kesehatan di Wilayah Kepulauan: Kajian Teoretis Sistem Logistik Nur Yazlim; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.661

Abstract

Indonesia, sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, menghadapi tantangan logistik yang kompleks dalam distribusi layanan kesehatan, terutama di wilayah terpencil, tertinggal, dan terluar (3T). Transportasi laut, khususnya pengangkutan kargo umum, memainkan peran vital dalam memastikan ketersediaan logistik kesehatan seperti vaksin, obat-obatan, dan alat medis ke daerah-daerah tersebut. Penelitian ini menggunakan pendekatan kajian literatur naratif dengan menganalisis sumber-sumber dari jurnal ilmiah, laporan organisasi internasional, dan dokumen kebijakan nasional periode 2013–2024. Hasil kajian mengidentifikasi bahwa keterbatasan infrastruktur pelabuhan, frekuensi pelayaran yang rendah, dan kurangnya integrasi data antara sektor kesehatan dan transportasi menjadi hambatan utama dalam distribusi logistik kesehatan. Rekomendasi yang diusulkan meliputi integrasi perencanaan transportasi dan kesehatan, penerapan kebijakan Public Service Obligation (PSO) untuk pelayaran ke daerah 3T, serta digitalisasi rantai pasok berbasis data real-time. Temuan ini diharapkan dapat menjadi dasar bagi pengambilan kebijakan untuk meningkatkan aksesibilitas dan kualitas layanan kesehatan di seluruh wilayah Indonesia.
Regulasi Industri Maritim dan Implikasinya terhadap Akses Layanan Kesehatan Masyarakat di Wilayah Kepulauan: Sebuah Kajian Teoretis Usti Syah Putri; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.662

Abstract

Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia dengan lebih dari 17.000 pulau, Indonesia menghadapi tantangan geografis yang signifikan dalam menjamin pemerataan akses layanan kesehatan, terutama di wilayah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T). Transportasi laut menjadi tulang punggung utama dalam distribusi logistik kesehatan, seperti obat-obatan, vaksin, dan mobilisasi tenaga medis. Namun, keberlanjutan layanan pelayaran sangat dipengaruhi oleh kerangka regulasi industri maritim yang mengatur aspek-aspek seperti pengoperasian kapal, perizinan trayek, dan insentif fiskal bagi operator pelayaran. Ketidaksesuaian atau ketidakstabilan regulasi sering kali menyebabkan rendahnya partisipasi swasta dalam pengoperasian layanan ke wilayah yang dianggap tidak menguntungkan secara ekonomi, yang berdampak pada terganggunya distribusi logistik kesehatan. Studi ini menggunakan pendekatan kajian literatur naratif untuk mengevaluasi bagaimana kerangka regulasi sektor maritim di Indonesia mempengaruhi aksesibilitas layanan kesehatan, baik secara langsung melalui distribusi logistik maupun secara tidak langsung melalui dukungan terhadap mobilitas tenaga medis. Hasil kajian menunjukkan bahwa integrasi antara kebijakan maritim dan kebutuhan sektor kesehatan masih belum optimal, sehingga diperlukan reformasi regulasi yang lebih responsif terhadap kebutuhan kesehatan masyarakat, khususnya di wilayah kepulauan yang terpencil.
Penyediaan Kapal Pengangkut sebagai Infrastruktur Kesehatan di Wilayah Kepulauan: Kajian Teoretis dan Strategi Logistik Astie Trisnawati; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.667

Abstract

Indonesia sebagai negara kepulauan menghadapi tantangan besar dalam menyediakan layanan kesehatan yang merata, terutama di wilayah 3T (Tertinggal, Terdepan, dan Terluar). Dalam konteks ini, kapal pengangkut memegang peranan strategis, tidak hanya sebagai moda transportasi tetapi juga sebagai bagian dari infrastruktur esensial dalam sistem kesehatan. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi secara teoretis peran penyediaan kapal pengangkut dalam mendukung distribusi layanan kesehatan di wilayah kepulauan serta merumuskan strategi logistik berbasis laut yang adaptif dan berkelanjutan. Menggunakan pendekatan kajian literatur naratif, penelitian ini menganalisis temuan dari berbagai studi dan dokumen kebijakan dalam tiga aspek: (1) kapal pengangkut sebagai infrastruktur kesehatan, (2) tantangan distribusi logistik kesehatan di wilayah kepulauan, dan (3) strategi integrasi kapal dalam sistem layanan kesehatan. Hasil kajian menunjukkan bahwa distribusi logistik kesehatan mengalami hambatan signifikan akibat minimnya kapal khusus pengangkut medis, infrastruktur pelabuhan yang terbatas, absennya fasilitas cold chain, serta tidak stabilnya jadwal pelayaran. Untuk mengatasi persoalan ini, diperlukan tiga strategi utama: pengembangan skema Kapal Pengangkut Kesehatan (KPK), penerapan kemitraan pemerintah-swasta (PPP), serta digitalisasi dan pelacakan logistik secara real-time. Integrasi lintas sektor antara transportasi dan kesehatan merupakan kunci dalam memperkuat ketahanan sistem kesehatan nasional. Kajian ini menegaskan bahwa penyediaan kapal pengangkut harus dipandang sebagai bagian integral dari infrastruktur kesehatan masyarakat, yang tidak hanya mendukung efisiensi logistik, tetapi juga menjadi penentu dalam keberhasilan layanan kesehatan di negara kepulauan seperti Indonesia.
Tinjauan Literatur dan Analisis Bibliometrik Prinsip-prinsip Perdagangan Maritim: Perkembangan Ekonomi Global Nur Juliana; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.703

Abstract

Perdagangan maritim merupakan pilar utama ekonomi global, dengan lebih dari 90% perdagangan internasional dilakukan melalui jalur laut. Industri ini menghadapi tantangan seperti digitalisasi, keberlanjutan, dan perubahan geopolitik, sementara menawarkan peluang untuk pertumbuhan ekonomi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempelajari prinsip-prinsip perdagangan maritim dan dampak terhadap pertumbuhan ekonomi global, menyelidiki hubungan antara pertumbuhan ekonomi global dan perdagangan maritim, serta untuk menemukan elemen yang mempengaruhi efisiensi dan keberlanjutan pada berbagai sektor. Metode penelitian menggunakan analisis bibliometrik dan tinjauan literatur sistematis berdasarkan pendekatan PRISMA. Kata kunci seperti perdagangan maritim, ekonomi global, dan jaringan maritim digunakan untuk menganalisis 25 jurnal yang dipilih. VOSviewer digunakan untuk mengolah data untuk memetakan tren penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebijakan pemerintah, investasi dalam infrastruktur pelabuhan, dan digitalisasi mendorong perdagangan maritim menjadi lebih efisien. Selain itu, masalah keberlanjutan seperti dekarbonisasi menjadi perhatian utama penelitian baru-baru ini. Negara-negara dengan banyak laut, seperti Singapura dan China, mengalami pertumbuhan ekonomi yang luar biasa. Kesimpulan, meskipun perdagangan maritim membantu pertumbuhan ekonomi global, tetapi membutuhkan kebijakan dan pendekatan yang berkelanjutan untuk mendukung kemajuan teknologi. Untuk mengatasi masalah lingkungan dan meningkatkan efisiensi logistik semua pemangku kepentingan harus bekerja sama, investasi dalam infrastruktur pelabuhan dan teknologi hijau.
Dampak Transportasi Laut Terhadap Ekonomi Global Di Sulawesi Tenggara Muhammad Guntur Dano; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.704

Abstract

Transportasi laut memiliki peran strategis dalam mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah kepulauan seperti Sulawesi Tenggara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kontribusi sektor transportasi laut terhadap Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) serta dampak sosial ekonomi yang ditimbulkan, dengan fokus pada tantangan, peluang, dan peran aktor pemerintah maupun swasta. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik, kontribusi sektor angkutan laut terhadap PDRB Sulawesi Tenggara meningkat dari Rp233,79 miliar pada tahun 2023 menjadi Rp242,35 miliar pada tahun 2024, selaras dengan pertumbuhan ekonomi provinsi sebesar 5,40%. Penelitian ini menemukan bahwa transportasi laut memberikan dampak ekonomi langsung dalam bentuk penciptaan lapangan kerja, pertumbuhan jasa logistik, dan peningkatan pendapatan masyarakat pesisir. Dampak tidak langsung mencakup peningkatan investasi, terbukanya akses pasar ekspor, dan penguatan keterhubungan antarwilayah. Meskipun demikian, sektor ini masih menghadapi hambatan seperti keterbatasan infrastruktur pelabuhan, tingginya biaya logistik, dan birokrasi regulasi. Di sisi lain, posisi geografis strategis dan kekayaan sumber daya alam menjadikan Sulawesi Tenggara memiliki potensi besar sebagai pusat logistik maritim kawasan timur Indonesia. Pengembangan kawasan industri berbasis pelabuhan serta implementasi program tol laut menjadi strategi kunci yang perlu diperkuat melalui sinergi antara pemerintah dan swasta. Temuan ini menegaskan pentingnya peran transportasi laut dalam menciptakan ekosistem ekonomi yang inklusif, efisien, dan berkelanjutan.
Dinamika Arus Kas dalam Industri Pelayaran: Wawasan Empiris terhadap Biaya Operasional, Aliran Pendapatan, dan Strategi Investasi Sri Rahayu; Eliyanti Agus Mokodompit
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 3 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i3.4704

Abstract

Penelitian ini membahas dinamika arus kas dalam industri pelayaran Indonesia dengan fokus pada faktor biaya operasional, aliran pendapatan, dan strategi investasi. Melalui pendekatan studi literatur sistematis dan analisis data empiris dari perusahaan pelayaran, penelitian ini menganalisis bagaimana struktur biaya operasional dan pola pendapatan mempengaruhi kesehatan arus kas serta kelangsungan bisnis pelayaran. Hasil kajian menunjukkan bahwa efisiensi biaya operasional, diversifikasi pendapatan, dan penerapan strategi investasi berbasis analisis keuangan sangat menentukan stabilitas arus kas. Perusahaan yang mampu mengintegrasikan strategi keuangan secara adaptif terbukti memiliki ketahanan lebih baik terhadap perubahan pasar dan tantangan global. Kesimpulannya, sinergi antara pengelolaan arus kas, inovasi efisiensi biaya, dan penguatan strategi investasi menjadi kunci utama bagi keberlanjutan dan daya saing industri pelayaran nasional.
LOGISTIK MARITIM DAN KONEKTIVITAS KAWASAN KEPULAUAN Studi Kasus Kabupaten Muna Harpiang Wardiningsih; Eliyanti Agus Mokodompit
Sigma: Journal of Economic and Business Vol 8 No 1 (2025): Sigma : Journal of Economic and Business
Publisher : STIE ENAM ENAM KENDARI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.60009/cj9ws186

Abstract

Maritime logistics plays an important role in supporting the connectivity of island regions such as Muna Regency located in Southeast Sulawesi. This research aims to analyze the condition of maritime logistics and the challenges of regional connectivity in the archipelago with a case study approach. The research used a descriptive qualitative method with data collection techniques through interviews, observations, and document studies. The results showed that limited port infrastructure, inconsistent shipping schedules, and high logistics costs are the main obstacles to regional connectivity. However, there is strategic potential from Muna's geographical position in the regional sea trade route. An integrated port development strategy and increased intermodal integration are needed to strengthen regional connectivity
PERAN TRANSPORTASI BARANG KHUSUS DALAM MENDUKUNG INDUSTRI LOKAL DI KOTA KENDARI Jumanudin; Eliyanti Agus Mokodompit
Sigma: Journal of Economic and Business Vol 8 No 1 (2025): Sigma : Journal of Economic and Business
Publisher : STIE ENAM ENAM KENDARI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.60009/k6gj2d52

Abstract

This study aims to analyze the role of special freight transportation in supporting local industry development in Kendari City. The method used is a case study with a qualitative approach, involving 15 informants from special terminal managers, local industry players, local government, and freight transport entrepreneurs. Data were collected through semi-structured interviews, field observations, and documentation studies, then analyzed thematically. The results showed that the existence of special terminals (TERSUS), supported by adequate road infrastructure and the application of modern technology such as the Internet of Things (IoT), significantly accelerates the distribution process, reduces logistics costs, and increases the competitiveness of local products. Local government policies that support infrastructure and efficient operational cost management also contribute to the success of the special freight transportation system. The main constraints found include uneven road conditions and technological limitations on the transport fleet. This research makes an important contribution to understanding the relationship between specialized freight transportation and local industry development in medium-sized cities, and provides recommendations for the development of more sustainable transportation policies and technologies.
PERAN ORGANISASI PASAR PELAYARAN DALAM MENINGKATKAN DAYA SAING TRANSPORTASI LAUT Laoderamiu; Eliyanti Agus Mokodompit
Sigma: Journal of Economic and Business Vol 8 No 1 (2025): Sigma : Journal of Economic and Business
Publisher : STIE ENAM ENAM KENDARI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.60009/z31g7124

Abstract

This study aims to examine the role of shipping market organizations in improving the competitiveness of maritime transportation in Kendari City, with a focus on adaptive strategies implemented to address the challenges of globalization and environmental regulations. The research approach uses a qualitative case study method, with data collection through semi-structured interviews with key players in the shipping market and analysis of supporting documents. Data were analyzed using thematic techniques to identify patterns and strategic themes contributing to enhanced competitiveness. Key findings indicate that coordination among market actors through regular forums, adoption of digital technology in fleet management, and adaptation to carbon emission regulations are effective key strategies. Additionally, this study highlights the importance of infrastructure development and human resource capacity as enablers of these strategies' success. The research results expand the literature by providing a contextual perspective on the adaptation of shipping market organizations in developing medium-sized ports. In conclusion, shipping market organizations in Kendari play a significant role in managing market dynamics and supporting the sustainability of maritime transportation. This study suggests strengthening coordination mechanisms and accelerating digitalization as future development priorities. Recommendations for future research include the use of broader quantitative methods to objectively measure the impact of the strategy.
Co-Authors Abd. Razak Yusuf Adhanti Eka Fitriyani Adnan Hakim Aidin Hudani Awasinombu Alifin Alimin Alimin, Alimin Amanah Asri Estikawati Amiruddin As Andi Rihpan Ramadana Andriani Puspitaningsih Arief Yanto Rukmana Arifin Andika P Asri Nofa Rama Asrip Putera Asrip Putera Astie Trisnawati Bahtiar Efendi Baqdal Bondan Seno Aji Candra Kirana D. Darlin Dedy Sugiantoro Dwi Gina Elyka Faradhiba Dwi Kartika Prananingrum Elna Sari Endang Sri Mulyawati Liambana Endro Sukotjo Ervana Chyrinne Fajar Alamsyah Gusti Putu Yuda Wirashana Hardi Fardiansyah Harpiang Wardiningsih Hartini Hartini Heber Heber Heriyana Heriyana Hery Supriyadi I Nyoman Tri Sutaguna Icha Amelia Ida Bagus Agung Surya A Ika Maya Sari Irma Isalman, Isalman Juharsah, Juharsah Jumanudin Kadeni Kadeni, Kadeni Kalimin, La Ode Kusman Paluala La Hatani La Ode Baka La Ode Muhamad Safrudin La Ode Muhammad Aril Masri Laoderamiu Leny Yuliyani Made Adya Febriana Putri Majid Abdullah Maria Lusiana Yulianti Mifta Florencia Taribuka Muh Lukmanul Hakim Muh. A. Dimas Rizky Pradana Muh. Faisal Sahlan Muh. Rafly Dwiputra Muhamad Asrul Muhamad Farhan Febriansyah, Muhammad Guntur Dano Muhartini Salim Nahwa Umar Nanik Nurahma Niar Nasrul Nasrul Natalis Ransi, Natalis Nirwati, Nurwati Novi Indah Permatasari Nur Juliana Nur Yazlim Nurul Maghfirah Miftahul Jannah Patwayati Patwayati Qunfayakun Adam Rachmiani Rachmiani Rachmiani Rachmiani Rahmat Madjid Randy Agung Nugraha Resti Adelia Rifan Afandi Ringo Taufan Laode Riseldase Bata Rivaldi Prabowo Rizal Adi Saputra Robbikal Muntaha Meliala Rufihana Rufihana Sabri Sabri Sadza Fauziyah Ajasma Safaruddin Safaruddin Sarumi, Rasniah Silvina Mayasari Sinarwati Sinarwati Siska Septiarini Siti Khadijah Sanggo Siti Rahma Sitti Rahmiatin Sityama Munawar Dewi Sovya Nur Kartika Sri Gustini Sri Hasriani Sri Nursam Dewi Sri Rahayu Suci Oktadyahtul Asbi Sudirman Zaid Sugianto Sugianto Suharto Suharto Sulastri Surti Yasir Syahrir SYUSANTIE SYLFIA SAIRDAMA Tuti Dharmawati Tuty Hardiyanti Ningsih Ummi Ghaida Mutmainah Usti Syah Putri Wa Ode Megasari Wa Ode Suskawardana Arsal Wahidah Rohmawati Wan Mohd Khairul Firdaus Wan Khairuldin Widi Darmadiatmika Tanaya Yusuf Yusuf Yuyun Nirwana Zubair Zakiyah Darajad