Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.287
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik Sipil dan Arsitektur Rekayasa Sipil Prosiding SI MaNIs (Seminar Nasional Integrasi Matematika dan Nilai-Nilai Islami) Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Pengabdian Polinema Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat GANESHA: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Mandiri Asian Journal Science and Engineering Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi Komunita: Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Indah Ria Riskiyah, Indah Ria
Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 32 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

 1   2   3   4 
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT UMUM DAERAH KRIAN KABUPATEN SIDOARJO Wirawan, Bagas Heidi; Diah Lydianingtias; Indah Ria Riskiyah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Rumah Sakit Umum Daerah Krian Kabupaten Sidoarjo milik dinas Perumahan, Pemukiman, Cipta Karya dan Tata Ruang Kabupaten Sidoarjo, memiliki luas bangunan sebesar 11.892 m2 terletak di jalan nasional Kecamatan Krian Kabupaten Sidoarjo. Tujuan Skripsi ini adalah untuk membuat project planning terkait struktur organisasi, site layout dan traffic management, quality plan, safety plan, strategi dan metode pelaksanaan, penjadwalan, dan biaya pelaksanaan proyek. Data yang dibutuhkan yaitu peta lokasi, spesifikasi teknis, gambar kerja, dan analisa harga satuan dasar Kabupaten Sidoarjo tahun 2021. Perhiutngan biaya menggunakan Microsoft Excel 2016 dan untuk penjadwalan menggunakan Microsoft Project 2016. Hasil dari project planning ini yaitu struktur organisasi fungsional pada proyek; site layout dan traffic management yang diterapkan meliputi site layout optimum dan tata letak fasilitas proyek, rambu, pintu keluar masuk proyek; metode pelaksanaan rumah sakit; rencana mutu sesuai dengan Standar Operational Procedure, pemeriksanaan dan pengujian; HIRARC (High Identification, Risk Assesment and Risk Control) dibuat untuk pengendalian K3; serta waktu pelaksanaan pekerjaan selama 67 hari kalender dengan rencana biaya pelaksanaan proyek sebesar Rp67,450,504,839.00.
PERBANDINGAN ANALISA STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH TIPE GRAVITASI DAN KANTILEVER MENGGUNAKAN GEOSTUDIO SLOPE/W PADA PROYEK JALUR LINTAS SELATAN LOT 7 BLITAR Anggraini, Novita; Indah Ria Riskiyah; Ferel Ferdy Juan Purnomo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat pembangunan infrastruktur jalan, tidak jarang harus membelah perbukitan agar pekerjaan menjadi lebih efisien. Galian bukit-bukit tersebut mengakibatkan adanya lereng baru yang berada disamping kanan dan kiri jalan. Lereng yang tidak stabil dapat mengalami pergeseran yang mengakibatkan kelongsoran. Dalam menjaga stabilitas lereng dari kelongsoran, terutama yang memiliki daya dukung kurang baik maka harus diberikan suatu sistem perkuatan tanah salah satunya menggunakan dinding penahan tanah. Struktur dinding penahan tanah harus mampu menahan beban dari tanah dan beban dari luar. Maka, harus dilakukan analisa perhitungan nilai faktor keamanan lereng dan dinding penahan tanah. Perhitungan nilai faktor keamanan dinding penahan tanah dapat dilakukan scara manual maupun menggunakan aplikasi. Pada penelitian ini, perhitungan nilai faktor keamanan dinding penahan tanah menggunakan program Geostudio SLOPE/W 2012. Pada Proyek Jalur Lintas Selatan Lot 7 ini terdapat beberapa titik lereng yang rawan terjadi kelongsoran, salah satunya yaitu pada STA 6+975. Perkuatan tanah pada Proyek Jalur Lintas Selatan Lot 7 STA 6+975 ini yaitu menggunakan dinding penahan tanah kantilever yang dikombinasikan dengan pondasi strauss sedalam 3.5 meter. Dalam penelitian sebelumnya (Purnomo, 2022), analisis stabilitas dinding penahan tanah kantilever yang dikombinasi pondasi strauss kedalaman 3.5 meter ini aman terhadap geser, guling, serta daya dukung. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan stabilitas dinding penahan tanah tipe kantilever dan tipe gravitasi yang keduanya dikombinasikan dengan pondasi strauss dengan meggunakan variasi kedalaman yang berbeda – beda. Hasil analisis perhitungan stabilitas dinding penahan tanah gravitasi dan kantilever berdasarkan hasil analisis menggunakan program Geostudio SLOPE/W 2012 menghasilkan nilai faktor keamanan (FS) yang tidak jauh berbeda. Misalkan nilai faktor keamanan (FS) pada kedalaman pondasi 2.5 m, tipe gravitasi 2.475 dan tipe kantilever 2.454. Nilai faktor keamanan (FS) akan semakin besar jika kedalaman pondasi strauss semakin panjang.
PROJECT PLANNING PROYEK PEMBANGUNAN JALUR LINTAS SELATAN LOT 8 JARIT PUGER KABUPATEN LUMAJANG - JEMBER DIAH AYU KURNIASARI, DIAH AYU KURNIASARI; Fadjar Purnomo; Indah Ria Riskiyah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 2 (2023): JUNI 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Jalur Lintas Selatan Lot 8 Jarit Puger Kabupaten Lumajang – Jember memiliki panjang 54,135 km yang dikerjakan oleh PT. Brantas Abipraya (Persero). Lokasi proyek berada di Desa Jarit, Kecamatan Candipuro hingga Pantai Puger. Tujuan dari perencanaan ini adalah untuk menentukan : (1) Struktur organisasi, (2) Site Layout, (3) Strategi dan metode pelaksanaan, (4) Penjadwalan, (5) Mutu, (6) K3, (7) Anggaran Biaya Pelaksanaan (RAP). Data-data yang diperlukan dalam penyusunan Project Planning ini yaitu gambar rencana kerja (penampang melintang dan tipikal), dokumen spesifikasi teknis, daftar harga satuan upah, alat, dan material berikut koefisien sumberdaya yang digunakan. Berdasarkan hasil pembahasan Project Planning diperoleh: (1) Struktur organisasi Proyek Pembangunan Jalur Lintas Selatan Lot 8 Jarit Puger Kabupaten Lumajang – Jember dipilih struktur organisasi fungsional, (2) Site Layout yang efektif dipilih alternatif 2, (3) Strategi dan metode kerja yang digunakan menggunakan sistem zonasi dan pekerjaan dimulai pekerjaan tanah, pekerjaan lapis pondasi, pekerjaan aspal, pekerjaan bahu jalan, dan pekerjaan drainase, (4) Mutu memenuhi spesifikasi teknis dan SOP (Standard Operation Procedure), (5) K3 proyek dengan Alat Pelindung Diri (APD) dan pemasangan rambu kerja, (6) Durasi kerja yang diperoleh selama proyek berlangsung adalah 493 hari kalender, (7) Biaya pelaksanaan yang dibutuhkan sebesar Rp.144.494.631.829,00.
OPTIMASI ALAT BERAT PADA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBUNAN PROYEK TOL PASURUAN-PROBOLINGGO STA 31+300 - 34+000 Dewi, Ni Luh Gede Anjani Puspita; Purnomo, Fadjar; Riskiyah, Indah Ria
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 3 (2023): SEPTEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i3.3534

Abstract

Pengerjaan proyek tol Pasuruan-Probolinggo yang tengah berlangsung melibatkan beberapa pekerjaan diantaranya: galian dan timbunan. Untuk mempermudah kedua pekerjaan tersebut dengan biaya yang minimum, diperlukan optimasi alat-alat berat yang digunakan. Penelitian ini menghitung alternatif kombinasi alat berat yang paling efektif dan efisien dari segi biaya. Data-data yang dibutuhkan meliputi denah lokasi, potongan melintang STA 31+300 s/d 34+000, jenis, spesifikasi dan harga alat berat. Semua data diolah untuk mendapatkan volume pekerjaan galian dan timbunan, produktifitas dan harga operasional masing- masing alat berat. Kemudian, data-data tersebut digunakan dalam perhitungan 4 dan 7 alternatif kombinasi alat berat untuk pekerjaan galian dan timbunan. Berdasarkan perbandingan kombinasi untuk pekerjaan galian, didapatkan alternatif yang paling efektif dengan 1 unit Excavator tipe Kobelco SK200 dan 5 unit Dump Truck tipe Hino Ranger FG 235 JJ, dengan total biaya Rp 1,856,381,739. Sedangkan untuk pekerjaan timbunan, didapatkan alternatif kombinasi yang paling efektif dengan 1 unit Excavator tipe Kobelco SK200, 10 unit Dump Truck tipe Hino Ranger FG 235 JJ; 2 unit Motor Grader tipe Changlin 713H; 2 unit Vibratory Roller tipe Volvo 139; dan 2 unit truk tangki air tipe Mitsubishi 125HD, dengan total biaya Rp 7,973,970,021.
PROJECT PLANNING EPC TUBAN JETTY UPGRADE AND ITS ANCILLARY PRODUCTION & TRANSPORTATION FACILITIES Salwa, Ailsa Nahdah; Riskiyah, Indah Ria; Lydianingtias, Diah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i4.3681

Abstract

Proyek pengembangan EPC Tuban Jetty Upgrade merupakan salah satu proyek pengembangan dermaga penyedia solusi bahan bangunan terbesar di kawasan ini. Proyek ini adalah salah satu proyek konstruksi yang kompleks dan berisiko tinggi. Dikatakan proyek berisiko tinggi dikarenakan bersinggungan langsung dengan kondisi alam seperti angin dan ombak laut. Sehingga perencanaan proyek atau project planning mempunyai peranan penting dan diperlukan perencanaan yang matang. Dalam penelitian ini merencanakan durasi pengerjaan yang dibutuhkan lebih cepat dari proyek. Secara garis besar penelitian ini berupa project planning yang berisi penyusunan struktur organisasi, site layout dan traffic management, strategi dan metode pelaksanaan, rencana mutu dan rencana K3, dan penjadwalan dan estimasi biaya. Data yang dibutuhkan berupa gambar rencana, pembatas area kerja, spesifikasi teknis, dan dokumen BOQ (Bill of Quantity). Metode yang digunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah metode pengambilan gambar dokumentasi dan observasi atau pengamatan langsung terhadap proyek. Berdasarkan hasil tulisan ini, (1) struktur organisasi berbentuk matriks, (2) site layout menggunakan alternatif kedua dengan nilai TD (Traveling Distance) dan SI (Safety Index) paling mendekati 0 (nol), dan menyediakan akses dari stockyard dan fabrikasi ke area proyek. (3) Strategi dan metode pelaksanaannya menggunakan metode bottom-up dan berurutan berdasarkan baris atau row pada gambar rencana. (4) Rencana mutu berupa tabel rencana pemeriksaan dan pengujian (ITP) , rencana K3 berupa tabel IBPRP, sasaran dan program umum, dan jadwal program K3. (5) Waktu pelaksanaan 211 hari, dengan perkiraan biaya Rp. 196,834,905,000,-.
ANALISIS SISTEM MANAJEMEN K3 PADA PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMEN KYO SOCIETY SURABAYA Nazilah, Nurul Uliyah; Riskiyah, Indah Ria; Khamim, Moch.
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v4i4.3718

Abstract

Proses pengembangan proyek konstruksi adalah kegiatan yang sangat berisiko. Besarnya risiko kecelakaan kerja diakibatkan oleh kurangnya pengendalian Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada lingkungan pekerjaan. Hal inilah yang menjadi alasan pentingnya penerapan sistem manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) pada proyek konstruksi. Dalam hal ini peneliti memilih sektor konstruksi gedung yaitu Proyek Pembangunan Apartemen Kyo Society Surabaya sebagai fokus penelitian. Tujuan Skripsi ini adalah untuk mengetahui penerapan Sistem Manajemen K3 pada Proyek Apartemen Kyo Society Surabaya, mengetahui hambatan apa saja yang dihadapi dan memberikan solusi/tindakan untuk menciptakan keselamatan dan kesehatan kerja bagi pekerja dengan harapan proyek dapat berjalan dengan lancer, mengetahui biaya kebutuhan K3 pada proyek ini. Penelitian ini menggunakan metode survey dengan pengamatan langsung dan penyebaran kuesioner kepada 63 orang. Analisis dan pengolahan data menggunakan perangkat lunak IBM SPSS Statistics untuk uji validitas dan reliabilitas serta perhitungan bobot untuk menentukan Indeks Kepentingan Relatif (IKR) yang ditinjau untuk mengevaluasi penerapan dan perbaikan sistem yang ada. Berdasarkan hasil penelitian, Penerapan Sistem Manajemen K3 pada Proyek Apartemen Kyo Society Surabaya telah dilakukan dengan baik. Terdapat 6 hambatan sekaligus diberikan solusi sehingga meminimalisir atau tidak muncul masalah. Kebutuhan biaya K3 pada Proyek Apartemen Kyo Society Surabaya yaitu sebesar Rp1.801.265.000,00 (satu milyar delapan ratus satu juta dua ratus enam puluh lima ribu rupiah).
OPTIMASI ALAT BERAT PEKERJAAN CUT AND FILL PEMBANGUNAN JALAN TOL PASURUAN – PROBOLINGGO SEKSI 4 (STA. 32+150 – STA. 37+150) Putra, Danny Riotama; Riskiyah, Indah Ria; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i1.3778

Abstract

Pembangunan Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Seksi 4 yang merupakan salah satu proyek nasional yang dikerjakan oleh PT. Waskita Karya (Persero), Tbk. yang bertujuan untuk memajukan sektor ekonomi dan industri serta rencana jangka panjang pemerintah untuk memajukan infrastruktur jalan tol Trans Jawa.Pekerjaan cut and fill harus diperhatikan dengan seksama karena menggunakan banyak alat berat. Disebabkan kapasitas yang berbeda-beda maka alat yang dugunakan dipilih dengan hati-hati untuk memaksimalkan penggunaan dan meminimalkan biaya sewa. Data tersebut berupa bentang proyek sepanjang 5 km yang terdiri dari pekerjaan cut 1.163.116,822 m3 dan pekerjaan fill 46.859,675 m3. Langkah pertama mengidentifikasi jenis pekerjaan dan volume pekerjaan yang dilakukan untuk menentukan alat berat yang layak digunakan dan jumlahnya. Selanjutnya untuk Langkah kedua adalah menentukan variabel keputusan, fungsi tujuan, dan fungsi kendala, kemudian memasukkannya ke dalam Dynamic Programming. Analisis menghasilkan 8 alternatif untuk masing-masing pekerjaan cut dan pekerjaan fill. Dari hasil analisa biaya paling optimum untuk pekerjaan cut terdapat pada kombinasi 1 yang berupa kombinasi dari (EXC 1 - DT 1 - BD 1) dengan total biaya sebesar  Rp.604.830.363,24 sedangkan pekerjaan fill terdapat pada kombinasi  2 yang berupa kombinasi dari (EXC 1 - DT 2 - BD 1 - VR 1 - PR 1 - MG 1 - WTT 1)dengan total biaya sebesar  Rp.39.960.715.001,56.
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN JALAN TOL SOLO - YOGYAKARTA - NYIA KULON PROGO PAKET 1.1 Octa, Dewi Fortuna Raihani; Suhariyanto, Suhariyanto; Riskiyah, Indah Ria
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i1.3779

Abstract

Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Paket 1.1  merupakan program pemerintah untuk meningkatkan kualitas masyarakat dalam pembangunan ekonomi dan infrastruktur untuk  mendukung  pengembangan daerah. Pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Paket 1.1 mengalami keterlambatan dalam pelaksanaan karena kurang  optimalnya dalam melaksanakan strategi pelaksanaan yang telah direncanakan sehingga kurang tercapai sesuai dengan target yang direncanakan. Membuat alternatif project planning agar proyek tersebut tepat waktu, mutu, dan biaya. Tujuan dari skripsi ini adalah untuk memberikan alternatif – alternatif pada Struktur Organisasi, Site Layout dan Traffic Management, Strategi Pelaksanaan, Metode Pelaksanaan, Penjadwalan, Rencana Mutu, Rencana K3L, Biaya dan Kurva S. Data yang diperlukan adalah gambar kerja, spesifikasi umum, dan harga satuan pekerjaan Kabupaten Klaten. Microsoft Project 2019 untuk membuat penjadwalan dan Microsft Excel 2019 untuk menghitung rencana anggaran pelaksanaan (RAP) dan Kurva S. Alternatif project planning menghasilkan struktur organisasi fungsional, site layout berdasarkan perhitungan safety index dan travelling distance dan traffic management memiliki 3 akses pintu masuk, namun dapat juga masuk ke area proyek melalui jalan desa maupun kabupaten yang terdekat dengan lokasi proyek, strategi pelaksanaan terbagi menjadi 2 zona dan 4 mulai alur pekerjaan, waktu pelaksanaan 554 hari kerja, mutu berdasarkan quality plan yang mengacu pada spesifikasi teknis, rencana K3L disusun terdiri atas tujuan, struktur organisasi, rencana penanganan keadaan darurat, tabel HIRADC, Upaya target zero accident, peralatan penunjang program K3L, dan jadwal program K3L, total rencana anggaran pelaksanaan (RAP) sebesar Rp 2.699.121.379.100,00.
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN JALAN LINTAS SELATAN PANTAI SINE – BATAS KABUPATEN BLITAR I Asshidiqie, Mohammad Haikal; Riskiyah, Indah Ria; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i2.4246

Abstract

The Project Planning of Development of Trans South Road Sine Beach – Blitar District Border 1, located in Tulungagung District, with the total length is 6.55 km. The challenging and remote terrain, logistical activities, as well as adverse weather conditions, have caused delays in the project, necessitating an accurate and efficient project planning. This project can be realized by considering cost, time, and good quality. The objectives of  this project planning are including appropriate organizational structure planning, site layout, execution strategies and methods, quality planning, occupational health and safety planning, implementation budget planning, and project work scheduling. The required data includes project drawings, work plans and specifications, and the list of labor unit prices  in Tulungagung District 2023. Project cost estimation is performed using Microsoft Excel 2019, and scheduling and the use of the S-curve are achieved through the Gantt Chart method using Microsoft Project 2016. This Project Planning results in a pure project organizational structure, 2 alternative site layout options, execution strategy divided into 4 zones, quality control carried out through work implementation inspections and material testing, and occupational health and safety control applied in the project involves identifying potential hazards in the work environment (HIRARC), with a duration of 336 calendar days and a total implementation cost is Rp283,573,377,000.00.
PROJECT PLANNING COMMERCIAL APRON PADA PROYEK BANDARA INTERNASIONAL DHOHO KEDIRI Cahyana, Serena Salaita Safalan; Riskiyah, Indah Ria; Lydianingtias, Diah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i2.4407

Abstract

Proyek Pembangunan Commercial Apron Bandara Internasional Dhoho Kediri merupakan proyek pengembangan lalu lintas udara dengan konsep multi-airport. Proyek ini dibangun di kawasan padat penduduk yang berfungsi mendukung pemerataan, pertumbuhan ekonomi dan stabilitas sebagai pendorong dan penggerak pembangunan nasional serta mempererat hubungan antar negara. Proyek ini terdiri dari 4 pekerjaan utama dan 4 pekerjaan pendukung dengan luas lahan sebesar 454,5 Ha, khususnya pekerjaan commercial apron yang beroperasi dengan luas 77.268 m2. Proyek ini tergolong proyek berskala besar dengan wilayah kerja yang terbatas dan mobilisasi alat dan bahan yang cukup sulit. Tujuan dari perencanaan pelaksanaan proyek ini adalah untuk membuat alternatif  rencana pelaksanaan proyek, yang mencakup struktur organisasi, tata letak lokasi, manajemen lalu lintas, strategi dan metode pelaksanaan, rencana mutu, keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan (K3L), serta menjadwalkan proyek dan menyusun Rencana Anggaran Pelaksanaan Proyek. Data yang digunakan adalah gambar kerja, Rencana Kerja dan Persyaratan, serta HSPK Kabupaten Kediri tahun 2022. Perencanaan keselamatan dan kesehatan kerja ditinjau berdasarkan Peraturan Menteri PUPR No.10 tahun 2021. Microsoft Project 2016 digunakan untuk membantu penjadwalan perencanaan proyek. Hasil dari perencanaan pelaksanaan adalah struktur organisasi matriks, tata letak dengan bangunan pendukung, perencanaan manajemen lalu lintas, strategi dan metode pelaksanaan dengan pembagian area, rencana mutu sesuai SOP (Standard Operating Procedure), rencana keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan meliputi pembentukkan struktur organisasi HSE, identifikasi bahaya, rencana peralatan HSE dan jadwal pelaksanaan HSE, serta durasi pelaksanaan proyek dengan metode Network Planning atau Critical Path Method (CPM), dimana durasi pekerjaan adalah 100 hari kalender. Rencana Anggaran Pelaksanaan yang didapatkan sebesar Rp.122.612.701.330,62.
Co-Authors Agus Sugiarto Akhmad Suryadi Anisah Nur Fajarwati Asshidiqie, Mohammad Haikal Aulia Rahman Aulia Rahman Aviv, Fakhtur Ayisya Cindy Harifa Az Zahra, Vidi Cahyana, Serena Salaita Safalan Cahyani, Eri Cindy Nadana Tahlia Deni Putra Arystianto Deni Putra Arystianto Dewi, Ni Luh Gede Anjani Puspita DIAH AYU KURNIASARI, DIAH AYU KURNIASARI Diah Lydianingtias Diah Lydianingtias Dr. Dra. Utami Retno Pudjowati, M.Si Eko Andi Suryo Fadjar Purnomo Fatchurrohman, Maulidan Ferel Ferdy Juan Purnomo Firmansyah, Fickry Habibie, Muhammad Zamzami Harifah, Ayisya Cindy Indradi Wijatmiko Jatu Noviarsita, Radhia Jatu, Radhia Khamim, Moch. Kharisma Nur Cahyani Lydiahningtias, Diah Lydianingtias, Diah Maghfiroh, Rofila El Moch. Khamim Mochamad Ardie Noegroho Mona Shinta Safitri Nazilah, Nurul Uliyah Novita Anggraini Novita Anggraini Octa, Dewi Fortuna Raihani Purnomo, Fadjar Putra, Danny Riotama Radhia Jatu Noviarsita Sakti Rahmasyifa Siti Chairunnisa Rahmawan, fauzi Akbar Rif'atul Khusniah Rif'atul Khusniah Salwa, Ailsa Nahdah Samodra, Aruna Sari, Nur Laily Lupita Sitti Safiatus Riskijah Suhariyanto Suhariyanto Sumardi . Sumardi Sumardi Susanto, Ramdana Gyanendra Bintang Ramadhan Suselo Utoyo Suselo Utoyo, Suselo Udi Subagyo Utami Retno Pudjowati Wahyudi, Muhammad Erlangga Exsarinsa Wahyuni Ningsih Wirawan, Bagas Heidi Yehezkiel Septian Yoganata Zettyara, Devi