Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Innovative: Journal Of Social Science Research

Penerapan Sistem Single Submission Pengangkut terhadap Efisiensi dan Ketepatan Waktu pada Proses Clearance Kapal di PT. Trans Cakrawala Perkasa Setya Permana, Shendy Dwiki; Rahmawati, Maulidiah; Istri Sri Wahyuni, Anak Agung Ngurah; Rahayu, Trisnowati
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19226

Abstract

Pada industri transportasi tepatnya transportasi laut, penggunaan teknologi informasi digunakan untuk memonitoring kerja operasional, distribusi, laporan, dan seluruh kegiatan kerja. Maka dari pemerintah berupaya menciptakan suatu sistem informasi yaitu sistem single submission pengangkut yang termasuk dalam Indonesia national single window untuk memudahkan dan memperlancar kegiatan kepengurusan kapal. Sistem ini dibentuk untuk dengan tujuan untuk menyederhanakan proses kepengurusan dokumen kapal dalam hal ini PT Trans Cakrawala Perkasa sebagai Perusahaan keagenan kapal telah mengimplikasikan sistem single submission pengangkut dalam operasionalnya. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui penerapan sistem single submission pengangkut terhadap efisiensi dan ketepatan waktu pada clearance kapal, selain itu penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kendala kendala yang dihadapi dalam penerapan sistem single submission pengangkut. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan SPSS versi 27 serta di uji dengan metode uji t berpasangan. Hasil yang diperoleh menunjukan bahwa adanya perbedaan waktu signifikan terhadap proses clearance kapal pada saat sebelum penerapan sistem single submission pengangkut dengan sesudah penerapan sistem single submission pengangkut. Hal ini dapat dibuktikan dengan hasil yang diperoleh pada uji t berpasangan yang menunjukan hasil nilai t tabel = 6.974 dengan nilai p < 0.001 dan dikuatkan dengan uji perbandingan rata-rata sebelum penerapan adalah 54.25 Skor dan sesudah penerapan meningkat menjadi 68.13 sehingga dapat di ketahui Terdapat kenaikan rata-rata sebesar 13.88 poin setelah penerapan.
Analisis Penerapan K3 dalam Pelaksanaan Bongkar Cargo Special Handling di PT. Terminal Petikmas Surabaya Putri, Ristin Alfariza; Rahayu, Trisnowati; Sri Wahyuni, Anak Agung Istri; Dahri, Muhammad
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19299

Abstract

It is important to review the use of auxiliary equipment in unloading special handling containers and the implementation of K3, so that unwanted incidents do not occur in loading and unloading activities at the Surabaya Container Terminal. The purpose of this study is to find out the application of K3 in Cargo special handing unloading activities in accordance with regulations, to find out the potential risk of accidents that occur during Cargo special handling unloading activities at PT. Surabaya Container Terminal. The method used is qualitative descriptive in the form of words or pictures so that it is easy to understand by others. The data sources and data collection techniques in this study are primary data from interviews, observations and secondary data sources obtained from journals, interns, and previous research. The data analysis techniques used used used data collection, data reduction, data presentation, and conclusion drawn. The results of this study are the application of K3 and the potential risk of work accidents during Cargo Special Handling Unloading activities at PT Terminal Petikemas Surabaya. The application of K3 in Cargo Special handling unloading activities is in accordance with existing regulations because it has used the auxiliary equipment that has been provided, but there are still some accidents that occur caused by human and environmental factors.