cover
Contact Name
Siti Mujilahwati
Contact Email
teknika@unisla.ac.id
Phone
+6285645161358
Journal Mail Official
teknika@unisla.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kab. lamongan,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknika
ISSN : 20850859     EISSN : 26204770     DOI : 10.30736/teknika
Jurnal Ilmiah yang bertujuan untuk mengkomunikasikan hasil dan riset, serta inovasi teknologi dan sistem informasi. Sasaran pembaca jurnal Penelitian jurnal Teknika adalah para ilmuwan, Akademis, serta Praktisi. Scope : Data Mining, Electric Control,Telecommunication,Power System Analysis,Electric and Microprocessor,Cloud Computing,Jaringan Komputer,Algoritma,Rekayasa Perangkat lunak,Rekayasa Geoteknik,Rekayasa Keairan,Rekayasa Struktur,Manajemen Konstruksi dan Perencanaan yang berkaitan dengan teknik Sipil
Articles 263 Documents
A Buying and Selling Application and Average Sales of Gurami using Blackbox Testing with an Equivalence Partitioning Approach Tobi Aditia Aditia; Abdi Pandu Kusuma; Mohammad Faried Rahmat
Jurnal Teknika Vol 16 No 2 (2024): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v16i2.1302

Abstract

Ikan gurame merupakan komoditas makanan popular di Indonesia. Peternakan ikan gurame diminati oleh masyarakat desa Banjarejo kecamatan Rejotangan kabupaten Tulungagung karena memiliki nilai pasar yang tinggi. Permasalahan yang timbul di kalangan peternak gurame adalah harga gurame yang berubah – ubah tergantung kondisi pasar. Maka, untuk solusi masalah tersebut dibangun aplikasi yang dapat mencari rata – rata harga penjualan ikan gurame berdasarkan hasil penjualan peternak lain di wilayah tersebut. Proses perancangan aplikasi ini menggunakan model pengembangan prototyping. Untuk hasil dari penelitian ini adalah sebuah aplikasi android yang dapat digunakan untuk menyimpan data transaksi penjualan, data rata – rata penjualan dan proses penawaran antara peternak dan pengepul. Proses pencarian rata – rata penjualan ikan gurame dilakukan dengan cara menjumlahkan semua penjualan ikan gurame di wilayah tersebut kemudian dibagi dengan jumlah penjualan saat itu. Proses perhitungan rata – rata tersebut dapat disaring berdasarkan periode tertentu. Kemudian, untuk proses transaksi jual beli antara peternak dan pengepul, pada aplikasi disediakan sebuah mekanisme yang dapat mengunggah data penawaran penjualan atau pembelian, apabila ada pengguna yang tertarik maka transaksi dapat dilanjutkan di aplikasi pihak ketiga yaitu whatsapp. Selain itu, hasil pengujian black box sistem adalah 90,2% aplikasi berfungsi dengan semestinya.
Studi Potensi Pembangkit Listrik Tenaga Air di Bendungan Semantok Kabupaten Nganjuk Shinta Hellena Intan Berliani Wijaya; Margini, Nastasia Festy
Jurnal Teknika Vol 17 No 1 (2025): MARET
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i1.1342

Abstract

Pembangunan berkelanjutan/Sustainable Development Goals (SDGs) adalah rencana aksi global yang bertujuan untuk menjaga peningkatan kualitas kehidupan dari satu generasi ke generasi berikutnya. Untuk mendukung hal tersebut, maka diperlukan pembangunan fasilitas penyuplai renewable energi, salah satunya yaitu PLTA pada Bendungan Semantok. Pemilihan lokasi studi dikarenakan bendungan terletak di daerah yang konturnya curam (H bruto = 35,345 m), kurang tersedianya akses listrik, dan memiliki debit inflow yang besar sehingga berpotensi untuk difungsikan sebagai PLTA. Dalam merencanakan PLTA, diawali dengan analisis debit ketersediaan air dan debit kebutuhan air untuk dilakukan simulasi kapasitas tampungan Waduk Semantok. Kemudian direncanakan debit andalan PLTA sebesar 0,32 m3/detik. Perencanaan bangunan sipil pada PLTA meliputi bangunan intake, headrace, surge tank, penstock, dan powerhouse menghasilkan kehilangan energi 0,568 m, sehingga tinggi jatuh efektif didapatkan 31,81 m. Total kehilangan energi tidak melebihi syarat kehilangan energi maksimum sehingga perencanaan PLTA dapat dikatakan layak. Turbin pada PLTA direncanakan menggunakan tipe Kaplan sebanyak 1 buah dengan nilai efisiensi 90% menghasilkan daya listrik 110,29 kW dan energi listrik 772.978,06 kWh per tahun. Dengan nilai tersebut, PLTA yang direncanakan termasuk dalam PLTA Minihidro (PLTMH) dan PLTA head menengah.
Pengembangan Model Klasifikasi Kejang Epilepsi Multiclass Pada Sinyal EEG Menggunakan CNN+Bi-LSTM Bima Dinda Nurwibowo; Ahmad Saikhu
Jurnal Teknika Vol 17 No 1 (2025): MARET
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i1.1354

Abstract

Epilepsi merupakan gangguan neurologis yang membutuhkan identifikasi jenis kejang yang akurat untuk pengobatan yang efektif. Klasifikasi sinyal EEG pada periode normal, interictal, dan ictal sangat penting dalam membantu diagnosis epilepsi. Namun, analisis EEG secara otomatis sangat menantang karena kompleksitas sinyal yang tinggi dan pola-pola kompleks yang sering kali tidak terlihat oleh profesional non-ahli. Untuk mengatasi kesulitan ini, penelitian ini mengembangkan model klasifikasi kejang epilepsi multiclass menggunakan pendekatan deep learning berbasis Convolutional Neural Network (CNN) dan Bidirectional Long Short-Term Memory (Bi-LSTM). CNN berperan dalam mengekstraksi fitur secara otomats dari segmen EEG yang lebih pendek, sementara Bi-LSTM membantu dalam memahami pola temporal yang kompleks. Proses prapemrosesan melibatkan segmentasi sinyal, pemisahan komponen independen dan normalisasi, serta augmentasi data dengan Cubic Spline Interpolation (CSI). Model CNN+Bi-LSTM diuji pada dua skenario klasifikasi, yakni data asli dan data augmentasi, serta dua kombinasi subset (A/D/E dan B/D/E). Hasil pengujian menunjukkan model mencapai akurasi tertinggi sebesar 99.87% pada data augmentasi, yang melebihi metode klasifikasi sebelumnya.
PEMANFAATAN PLASTIK DENSITAS RENDAH DAN SABUT PINANG SEBAGAI BAHAN BAKU PAPAN KOMPOSIT Halimatussadiyah; Abdillah, Nuryasin; Saputra, Muhammad Ilham; Hidayat, Rahmat; Febrina, Wetri
Jurnal Teknika Vol 17 No 1 (2025): MARET
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i1.1358

Abstract

Limbah plastik dan limbah perkebunan seperti sabut pinang merupakan masalah lingkungan yang serius karena sulit terurai secara alami. Kota Dumai menunjukkan peningkatan volume limbah plastik dan peningkatan luas perkebunan pinang, namun pemanfaatan limbah plastik dan limbah sabut pinang saat ini belum optimal.  Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan papan komposit ramah lingkungan menggunakan limbah sabut pinang dan plastik polietilen berdensitas rendah (LDPE) sebagai bahan baku alternatif. Penelitian menggunakan metode pengempaan panas pada suhu 150°C dan tekanan 25 kg/cm². Komposisi pastik LDPE dan sabut pinang yang diuji adalah 70:30 dan 60:40. Karakteristik papan diuji meliputi kerapatan, kadar air, dan modulus elastisitas (MoE) mengacu pada standar SNI 03-2105-2006. Hasil menunjukkan bahwa papan komposit memiliki kerapatan 0,64 g/cm³ (70:30) dan 0,68 g/cm³ (60:40) dengan kadar air yang memenuhi standar SNI (<14%). Modulus patah untuk rasio 70:30 adalah 87,6 kg/cm², sementara untuk 60:40 adalah 91,4 kg/cm². Secara visual, papan dengan rasio 60:40 memiliki permukaan lebih halus dibandingkan dengan 70:30. Dari hasil penelitian ini bisa disimpulkan bahwa papan komposit berbasis limbah sabut pinang dan LDPE memiliki karakteristik mendekati standar SNI, meskipun tidak menggunakan perekat kimia. Penelitian ini berkontribusi pada solusi pengolahan limbah yang ramah lingkungan sekaligus menghasilkan produk bernilai tambah.
DESAIN APLIKASI KINERJA DOSEN PENGAMPU MATA KULIAH DI UNIVERSITAS WIRARAJA BERDASARKAN KEPUASAN MAHASISWA MENGGUNAKAN ALGORITMA K-MEANS iddrus; Gusaema Susiliwati, Arda; Dharmawan, Johan; Agus Setia Budi
Jurnal Teknika Vol 17 No 1 (2025): MARET
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i1.1371

Abstract

Evaluasi kinerja dosen merupakan salah satu aspek penting dalam meningkatkan kualitas pendidikan di perguruan tinggi. Salah satu cara untuk melakukan evaluasi ini adalah dengan menganalisis tingkat kepuasan mahasiswa terhadap proses pendidikan dan pengajaran yang diberikan oleh dosen. Dalam penelitian ini, digunakan metode K-Means Clustering untuk mengelompokkan data kepuasan mahasiswa yang dikumpulkan melalui Penjamin Mutu, dengan jumlah data sebanyak 543.652. Pengolahan data dalam jumlah besar memerlukan metode yang tepat agar hasil analisis lebih akurat dan dapat diinterpretasikan dengan baik. Oleh karena itu, penelitian ini mengembangkan model clustering berbasis K-Means serta mengimplementasikannya dalam sistem berbasis website. Proses K-Means Clustering dimulai dengan menentukan nilai centroid secara acak, kemudian iterasi dilakukan hingga tidak ada perubahan nilai centroid antara satu iterasi dengan iterasi berikutnya. Pengujian dilakukan menggunakan Google Colab dengan evaluasi menggunakan Davies-Bouldin Index (DBI). Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode K-Means berhasil mengelompokkan dosen ke dalam empat cluster, yaitu: (1) Cluster 4 (Kategori Unggul) dengan 83 dosen (42%), (2) Cluster 3 (Kategori Baik) dengan 63 dosen (31%), (3) Cluster 2 (Kategori Cukup) dengan 45 dosen (23%), dan (4) Cluster 1 (Kategori Kurang) dengan 8 dosen (4%). Nilai DBI sebesar 0,260 menunjukkan bahwa hasil clustering memiliki tingkat akurasi yang baik. Dengan adanya pengelompokan ini, evaluasi kinerja dosen dapat dilakukan secara lebih efektif, sehingga institusi dapat mengambil langkah strategis dalam meningkatkan kualitas pengajaran dan kepuasan mahasiswa.
PEMETAAN ZONA RAWAN LONGSOR BERBASIS ANALISIS STABILITAS LERENG MENGGUNAKAN GIS DI WILAYAH GUMITIR, BANYUWANGI: Landslide susceptibility zone mapping based on slope stability analysis using GIS in Gumitir area, Banyuwangi Amalia, Isna; Hidayah, Prof. Entin; Nurtjahjaningtyas, Indra
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1286

Abstract

Longsor di Lereng Gumitir tidak hanya berdampak pada gangguan transportasi, namun juga menimbulkan korban jiwa dan kerugian lingkungan, khususnya di Sungai Kalibaru. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk memperkirakan nilai faktor keamanan lereng; sebagai upaya pemantauan longsor. Metode penelitian dengan pemodelan stabilitas lereng dengan menggunakan data berat satuan, kohesi dan sudut geser yang diperoleh dari tabel hasil pengujian laboratorium, selain itu menggunakan data geometri lereng. Aplikasi GeoStudio digunakan dalam proses analisis stabilitas lereng dan geometri lereng diukur menggunakan total station yang kemudian digambarkan menggunakan AutoCAD. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih baik mengenai faktor-faktor yang mempengaruhi tanah longsor serta kerangka kerja yang efektif dalam pemantauan tanah longsor di Lereng Gumitir dan daerah dengan karakteristik serupa lainnya. Hasil analisis kestabilan lereng didominasi oleh nilai faktor keamanan kurang dari 1,2 sehingga atau pada kondisi sangat rentan. Hasil penelitian ini dapat digunakan oleh pemerintah dan masyarakat setempat untuk meningkatkan kesiapsiagaan dan perencanaan mitigasi bencana tanah longsor.
Assesmen Kelangkaan Air di DAS Semajid Kabupaten Pamekasan Priyanto, Agil; Halik, Gusfan; Wiyono, Retno Utami Agung
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1375

Abstract

Penelitian ini bertujuan melakukan asesmen kelangkaan air menggunakan indek kelangkaan air Water Scarcity Indek (WSI) dan kelangkaan air irigasi faktor K.  Penelitian ini mengintegrasikan indeks kelangkaan air (WSI), kekeringan irigasi faktor K dengan indek keparahan kekeringan meteorologis standardized precipitation index (SPI), sehingga diperoleh tren kelangkaan air sebagai dasar penetuan strategi mitigasi. Dalam penelitian ini menggunakan data 6 pos hujan, data debit AWLR sungai Semajid, data debit intake bendung Samiran dan data penduduk tahun 1994-2023. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indek kekeringan SPI-6 paling mendekati kondisi lapangan dengan nilai SPI terendah -3,55 pada Juni 2018. Hasil penilaian kelangkaan air metode WSI dan faktor K menunjukkan nilai indek yang bervariasai dari sangat kering sampai dengan kering ekstrim.  Indek kelangkaan air WSI dan faktor K menunjukan pola terbalik, nilai WSI lebih dari 0,4 terjadi pada bulan Juni sampai November dan nilai faktor K kurang dari 0,5 terjadi pada bulan Juni sampai November. Hal ini menunjukan terjadi kelangkaan air pada bulan-bulan tersebut. Nilai Indek SPI, WSI dan kelangkaan air faktor K menunjukan kekeringan ekstrim terjadi pada tahun 1996, 1997, 2002, 2015, 2018 dan 2019. Strategi mitigasi diperlukan dengan memanfaatkan teknologi low impact development.
OPTIMALISASI PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI BERAS NASI UDUK MENGGUNAKAN METODE ANT COLONY OPTIMIZATION Farica Raisa Vania; Rr. Rochmoeljati
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1382

Abstract

Distribusi modern menghadapi tantangan kompleks akibat cakupan wilayah yang luas, jumlah titik distribusi yang meningkat, dan dinamika permintaan yang berubah. Hal ini menuntut strategi distribusi yang efisien untuk mengoptimalkan rute pengiriman. PT. XYZ menghadapi permasalahan distribusi akibat ketiadaan rute yang terstruktur, sehingga menyebabkan ketidakefisienan waktu tempuh dan biaya operasional. Pengemudi diberikan kebebasan menentukan rute pengiriman tanpa urutan yang jelas, sehingga distribusi produk menjadi kurang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan rute distribusi produk beras Nasi Uduk 5 kg menggunakan metode Ant Colony Optimization (ACO). Metode ini dipilih karena kemampuannya untuk menghasilkan rute distribusi yang efisien dengan memperhatikan jarak, kapasitas kendaraan, dan pola permintaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan metode ACO mampu mengurangi jarak tempuh dari 787,5 km menjadi 575,6 km, atau berkurang sebesar 27%. Penurunan jarak ini berdampak langsung pada efisiensi biaya distribusi, yang juga berkurang sebesar 27%. Dengan penerapan metode ini, perusahaan tidak hanya mampu meningkatkan efisiensi operasional tetapi juga mengurangi ketergantungan pada metode konvensional yang kurang fleksibel. Hasil penelitian ini memberikan solusi optimal bagi perusahaan dalam mengatasi tantangan distribusi, serta relevan untuk diterapkan dalam industri dengan kompleksitas distribusi yang tinggi.
Sistem Pengendalian Suhu dan pH Air pada Budidaya Lobster Air Tawar Berbasis IoT Afiyat, Nur; Iskhaq Jailani
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1404

Abstract

Sistem pengendalian suhu dan pH air berbasis IoT untuk budidaya lobster air tawar dikembangkan guna memastikan kondisi lingkungan yang optimal bagi pertumbuhan dan kelangsungan hidup lobster. Penelitian ini menggunakan sensor suhu DS18B20 dan sensor pH RDD-AFE-001 yang terintegrasi dengan mikrokontroler NodeMCU ESP8266, memungkinkan pemantauan dan pengendalian kualitas air secara real-time melalui aplikasi Blynk. Sistem ini dirancang untuk mengotomatisasi pengaturan suhu dan pH dengan aktuator modul Peltier untuk pendinginan serta pompa buffer asam dan basa untuk stabilisasi pH. Pengujian dilakukan dalam tiga skenario dengan setpoint suhu 24°C, 27°C, dan 30°C serta pH 6, 7,5, dan 8. Hasil menunjukkan bahwa sistem mampu menjaga suhu dalam kisaran stabil dengan selisih rata-rata ±0,5°C hingga ±2°C dibandingkan thermometer manual. Namun, pengendalian pH masih mengalami fluktuasi, dengan deviasi rata-rata ±0,3. Skenario dengan suhu 30°C dan pH 8 menunjukkan tingkat kestabilan terbaik dengan angka kematian lobster terendah (10%), sedangkan pada suhu 24°C dan pH 6, tingkat kematian tertinggi (37,5%) terjadi akibat fluktuasi pH. Pengujian Quality of Service (QoS) menunjukkan rata-rata delay pengiriman data sebesar 4,67 ms, yang masuk dalam kategori sangat baik. Dengan hasil ini, sistem yang dikembangkan berpotensi meningkatkan efisiensi budidaya lobster air tawar melalui pemantauan jarak jauh yang lebih akurat dan responsif, meskipun masih memerlukan optimasi lebih lanjut pada pengendalian pH untuk menjaga stabilitas lingkungan akuakultur.
HUBUNGAN ANTARA FAKTOR-FAKTOR DEMOGRAFIS DAN JENIS KECELAKAAN TERHADAP TINGKAT KEPARAHAN KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN KARANGANYAR-MATESIH Alfia Magfirona; Nurul Hidayati; Hafidzul Azmi; Arinda Soraya Putri; Puspita Indra Wardhani; Pipit Mosque Aida; Nabil Belantara kusuma
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1405

Abstract

Data Korlantas Polri menunjukkan tren kecelakaan yang fluktuatif sejak 2018, dengan peningkatan kasus di beberapa daerah seperti Jalan Karanganyar - Matesih. Tingkat keparahan korban dipengaruhi oleh faktor demografis, termasuk usia, jenis kelamin, penyebab, waktu, jenis hari, dan jenis kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara faktor-faktor demografis dan jenis kecelakaan terhadap tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas di Jalan Karanganyar-Matesih. Data kecelakaan lalu lintas yang digunakan dalam penelitian ini mencakup tahun 2021 hingga 2023 yang diperoleh dari lembaga Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resor Karanganyar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada tingkat keparahan korban meninggal dunia, terdapat hubungan signifikan antara faktor demografi dan jenis kecelakaan terhadap tingkat kematian. Jenis kelamin memiliki korelasi sedang dengan tingkat kematian (r = 0,023; p < 0,05), sementara jenis kendaraan menunjukkan hubungan yang lebih kuat (r = 0,034; p < 0,05). Selain itu, jenis kecelakaan juga memiliki korelasi signifikan dengan tingkat kematian (r = 0,023; p < 0,05). Pada korban luka ringan, faktor usia menjadi satu-satunya faktor demografi yang berpengaruh dengan korelasi yng signifikan (r = 0,024; p < 0,05) dan jenis kecelakaan juga memiliki korelasi positif (r = 0,008; p < 0,05). Namun, pada tingkat keparahan korban luka berat, tidak ditemukan hubungan signifikan antara faktor demografi maupun jenis kecelakaan. Hasil ini memberikan gambaran tentang pengaruh faktor-faktor tertentu terhadap tingkat keparahan kecelakaan lalu lintas. Selain itu, hasil penelitian ini memberikan data yang dapat dijadikan sebagai acuan dalam merumuskan strategi umtuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas.