Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.196
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Paulus Civil Engineering Journal
Rachman, Rais
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation

Published : 60 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 60 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
Pengaruh Styrofoam Sebagai Bahan Tambah Pada Campuran Laston Lapis Aus Lolok, Naisel; Ali, Nur; Rachman, Rais
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/bva8z796

Abstract

Styrofoam merupakan limbah hasil pembuangan penyangga bahan elektronika. Limbah ini banyak didapati di bebrapa tempat utamanya pada gudang-gudang toko elektronik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai karakteristik campuran Laston Lapis Aus pengaruh Styrofoam sebagai bahan tambah terhadap karakteristik campuran Laston Lapis Aus yang menggunakan agregat sungai Malili dan Styrofoam sebagai bahan tambah melalui pengujian. Metode yang digunakan adalah Metode Marshall Konvensional yang menguji dan menganalisis karakteristik campuran. Hasil penelitian menunjukkan karakteristik campuran Laston Lapis Aus yang menggunakan Batu Sungai Malili dan Styrofoam sebagai bahan tambah melalui pengujian test Marshall diperoleh nilai karakteristik campuran yaitu stabilitas, flow, VIM, VMA, dan VFB semuanya memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Pengaruh penambahan Styrofoam pada campuran Laston Lapis Aus mampu mengisi rongga pada campuran yang membuat rongga menjadi lebih kecil, membuat ikatan antara agregat menjadi lebih kuat sehingga dengan adanya penambahan Styrofoamcampuran menjadi lebih kedap air/ tahan terhadap air, cuaca dan beban lalu lintas.
Karakteristik Campuran Laston Lapis Antara Menggunakan Abu Jerami Sebagai Bahan Substitusi Filler Pakka, Agnis Irman E.; Rachman, Rais; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/yd74m570

Abstract

Ketergantungan bahan baku filler semen pada campuran laston lapis antara yang digunakan secara terus-menerus berdampak pada kerusakan alam, karena filler semen merupakan material dari bahanbahan yang tergolong dari sumber daya alam yang tidak bisa diperbaharui. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran laston lapis antara menggunakan abu jerami sebagai bahan substitusi filler semen. Metode dalam penelitian ini adalah melakukan pengujian karakteristik abu jerami, kemudian merancang komposisi campuran laston lapis antara, serta pengujian marshall untuk mendapatkan karakteristik campuran laston lapis antara menggunakan abu jerami sebagai bahan substitusi filler semen. Dimana kadar abu jerami yang digunakan sebagai bahan substitusi filler semen yaitu 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100% dari berat filler semen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa stabilitas, flow, VIM, VMA, dan VFB pada kadar abu jerami 0%, 25%, 50% memenuhi spesifikasi Bina marga 2018, sedangkan VMA pada kadar abu jerami 75% tidak memenuhi spesifikasi Bina marga 2018, dan VMA, VFB pada kadar abu jerami 100% juga tidak memenuhi spesifikasi Bina marga 2018. 
Karakteristik Campuran Laston Lapis Aus yang Menggunakan Agregat Limbah Beton Yanti; Rachman, Rais; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 3 (2021): PCEJ, Vol.3, No.3, September 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/cf431a86

Abstract

Tujuan penelitian berfokus pada pengujian karakteristik campuran Laston Lapis Aus, Agregat yang diambil kemudian yang akan dikaji ialah agregat dari Limbah Beton. Metode yang digunakan dalam penelitian ini antara lain menguji sifat agregat kasar, agregat halus dan filler, setelah itu dilakukan perancangan campuran Laston Lapis Aus setelah itu dilakukan pengujian Marshall adapun pengujian marshall yang dilakukan yaitu Marshall konvensional untuk mendapat nilai karakteristik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakateristik bahan perkerasan berupa agregat dari Limbah beton memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 sebagai lapisan jalan. Melalui pengujian Marshall diperoleh karakteristik campuran Laston Lapis Aus dengan Kadar aspal 5.50%, 6.00%, 6.50%, 7.00%, dan 7.50%.
Karakteristik Campuran Laston Lapis Aus Yang Menggunakan Batu Sungai Batupapan Kabupaten Luwu Christy Agata Makupiola; Rachman, Rais; Wong, Irwan Lie Keng
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 2 (2021): PCEJ, Vol.3, No.2, June 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/jkcc5n62

Abstract

Tujuan penelitian berfokus pada pengujian karakteristik campuran Laston Lapis Aus, Agregat yang diambil kemudian yang akan dikaji ialah agregat dati batu sungai batupapan Kabupaten Luwu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini antara lain menguji sifat agregat kasar, agregat halus dan filler , setelah itu dilakukan perancangan campuran Laston Lapis Aus setelah itu dilakukan pengujian Marshall adapun pengujian marshall yang dilakukan ada 2 ,pertama Marshall konvensional untuk mendapat nilai karakteristik kemudian yang kedua marshall immersion untuk mendapat nilai Void in mix dan Stabilitas Marshall Sisa yang menggunakan kadar aspal optimum. Hasil penelitian setelah dilakukan telah diperoleh nilai karakteristik aggregat yaitu agregat sungai batupapan Kabupaten Luwu telah memenuhi persyaratan Bina Marga 2018 sebagai bahan dalam perkerasan jalan. Hasil penelitian ini telah lolos Uji Marshall dengan Kadar aspal 5.00% – 7.50%, kemudian padar kadar aspal optimum 7.50% didapatkan nilai Stabilitas Marshall Sisa yaitu 97.97% yang telah lolos persyaratan 90.00%.
Pemanfaatan Batu Gunung Pasapak Kecamatan Bambang Kabupaten Mamasa sebagai Agregat Campuran Laston WC Roy Cristian Ponglabba; Rachman, Rais; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 2 (2021): PCEJ, Vol.3, No.2, June 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/3devw075

Abstract

PeneIitian ini membahas tentang campuran Iaston WC dengan memanfaatkan sumber daya aIam berupa batu gunung yang berasaI dari Pasapak Kecamatan Bambang Kabupaten Mamasa sebagai agregat daIam campuran. PeneIitian ini diIakukan di Laboratorium Jalan dan Aspal Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar. MetodoIogi pada peneIitian ini yaitu pemeriksaan karakteristik agregat, karakteristik aspaI dan berat jenis FiIler. SeteIah serangkaian pemeriksaan karakteristik diIakukan, maka diIanjutkan dengan rancangan komposisi campuran dan pembuatan benda uji Iaston WC. Benda Uji laston WC kemudian diuji meIalui pengujian MarshaIl konvensionaI untuk memperoIeh karakteristik dari campuran meIiputi Stabilitas, FIow, VMA, VlM dan VFB. SeteIah diketahui karakteristik campuran, seIanjutnya adaIah pembuatan benda uji kadar aspaI optimum (KAO) dimana KAO untuk campuran Iaston WC ditentukan berdasarkan niIai stabiIitas tertinggi. Benda Uji KAO kemudian diuji meIalui pengujian MarshaIl lmmersion untuk memperoIeh niIai StabiIitas MarshaIl Sisa. HasiI dari peneIitian ini diperoIeh karakteristik campuran Iaston WC dengan kadar aspaI 5,50 %, 6,00 %, 6,50 %, 7,00 %, 7,50 % dan StabiIitas MarshalI Sisa (SMS) sebesar 97,24% memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. 
Penggunaan Batu Gunung Patangdo Kapa’ Kabupaten Tana Toraja Dalam Campuran AC-BC Noviana Debi; Rachman, Rais; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 1 (2021): PCEJ, Vol.3, No.1, March 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/aj3cqb79

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk menguji secara laboratorium penggunaan Batu Gunung Patangdo Kapa’ Kabupaten Tana Toraja sebagai campuran AC-BC dengan memvariasikan penggunaan aspal dengan kadar 5,00% 5,50% 6,00% 6,50% 7,00% serta menguji ketahanan campuran terhadap suhu perendaman. Metodologi pada penelitian ini menggunakan metode yang terdiri dari serangkaian uji karakteristik agregat kasar, halus, filler serta aspal selanjutnya merancang komposisi campuran kemudian dilanjutkan dengan membuat benda uji yaitu campuran AC-BC melalui percobaan MIX Design untuk memperoleh nilai Indeks Kekuatan Sisa dengan penggunaan Kadar Aspal Optimum. Dari hasil penelitian yang dilaksanakan di Laboratorium Jalan dan Aspal Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar, sudah menunjukkan bahwa karakteristik bahan perkerasan berupa Batu Gunung Patangdo Kapa’ Kabupaten Tana Toraja sudah memenuhi Standar Spesifikasi Bina Marga 2018 sebagai bahan dalam perkerasan jalan khususnya pada campuran AC-BC melalui pengujian dengan karakteristik dan dengan kadar aspal 5,00%, 5,50%, 6,00%, 6,50% dan 7,00%. Hasil uji MarshallImmersion campuran AC-BC yang menggunakan kadar aspal optimum 6,00 % diperoleh Indeks Kekuatan Sisa ( IKS)/Durabilitas sebesar 93,47 %. Jadi ini menunujukan bahwa pengujian memenuhi persayatan yaitu minimal 90% dan memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018. 
Kinerja Ruas Jalan Urip Sumoharjo Depan Kantor Gubernur Di Era New Normal Fandy Irwanto Pasenggong; Rachman, Rais; Radjawane, Louise Elizabeth
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/ekajm782

Abstract

Ruas jalan Urip Sumoharjo yang berlokasi di Kecamatan Panaikang Kota Makassar dengan segmen di depan kantor Gubernur Sulawesi Selatan pada waktu tertentu sebelum adanya pandemi, sering mengalami kemacetan. Hal tersebut disebabkan karena jumlah kendaraan yang melalui lajur tersebut tidak diimbangi dengan kapasitas jalan. Pandemi Covid19 mempengaruhi mobilitas masyarakat Kota Makassar pada khususnya, sehingga pemerintah daerah membuat beberapa kebijakan untuk mengurangi potensi penyebaran wabah penyakit, salah satunya adalah new normal sehingga dapat berpengaruh pada kinerja jalan tersebut yang memiliki aktivitas cukup tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja ruas perkotaan pada masa new normal dan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997 digunakan sebagai acuan. Hasil penelitian yaitu Tingkat pelayanan jalan Urip Sumohardjo untuk kondisi eksisting arus terbesar, yaitu D (arus mulai tidak stabil dan kecepatan rendah). Meningkatnya arus lalulintas menurunkan kecepatan ratarata ruang dan tetapi menaikkan nilai kerapatan dan derajat kejenuhan, hal ini menurunkan kinerja ruas. Semakin rendah kecepatan rata-rata ruang semakin tinggi nilai kerapatan. Dengan alternatif peningkatan kinerja ruas, dapat meningkatkan tingkat pelayanan jalan menjadi C pada arus tertinggi (arus stabil dan kecepatan dapat dikendalikan oleh lalu lintas) dan kecepatan berkendara, serta menurunkan nilai kerapatan dan derajat kejenuhan
Kinerja Simpang Tak Bersinyal Sultan Alauddin dan Monumen Emmy Saelan di Era New Normal Winarno Saelan; Rachman, Rais; Bestari, Sufiati
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/apt6gp47

Abstract

Arus lalu lintas puncak, perhitungan kapasitas simpang, dan derajat kejenuhan simpang tak bersinyal mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui derajat kejenuhan simpang tak bersinyal Jalan Sultan Alauddin dan Monumen Emmy Saelan, Makassar pada masa new normal. Survei lalu lintas pada Senin dan Kamis mewakili hari kerja, survei pada sabtu mewakili hari libur. Kendaraan yang dicacah yaitu kendaraan ringan, kendaraan berat, sepeda motor, dan kendaraan tak bermotor. Proporsi kendaraan tak bermotor dan kendaraan bermotor diperhitungkan pada analisis kapasitas simpang. Arus lalu lintas puncak terjadi pada sore hari yang diwakili hari kerja, yaitu: Q = 6917,3 smp/jam, kapasitas simpang (C) = 4350,18 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) = 1,59. 
Pengaruh Penambahan Bubuk Gypsum Pada Tanah Lempung Terhadap Uji California Bearing Ratio (CBR) Desgian Malle’ Pangadongan; Rachman, Rais; Wong, Irwan Lie Keng
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/krsa0m32

Abstract

Saat ini pembangunan infrastruktur atau konstruksi sangat gencar dilakukan terkhususnya di Indonesia, tetapi pada pembangunan konstruksi sering ditemukan kondisi tanah yang kurang baik. Oleh karena itu banyak ditemukan konstruksi bangunan sipil dengan kondisi tanah yang jelek, yang berakibat pada bangunan yang mengalami penurunan. Maka dari itu tanah tersebut perluh distabilisasi terlebih dahulu agar dapat memenuhi syarat teknis yang diperlukan. Dari berbagai jenis tanah yang ada, tanah lempung adalah tanah yang paling banyak ditemukan masalah karena memiliki sifat kembang susut yang tinggi yang mengakibatkan daya dukung dari tanah rendah salah satu metode perbaikan yang dilakukan adalah dengan menambahkan bahan pencampuran kimiawi seperti gypsum. Salah satu parameter yang dapat diketahui apakah tanah tersebut baik adalah dari kekuatan daya dukungnya. Daya dukung tanah dapat diketahui dengan pengujian California Bearing Ratio (CBR). Adapun tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui sifat fisis tanah lempung dan menganalisis pengaruh penambahan bubuk gypsum pada tanah lempung terhadap nilai CBR. Hasil dari penelitian pada sampel tanah yang terdiri dari dua titik didapat nilai CBR terbesar terjadi pada sampel tanah yang dicampur dengan bubuk gypsum sebanyak 8% dimana titik 1 nilai CBR nya sebesar 5,67% dan titik 2 sebesar 4,13%.
Karakteristik Campuran SMA Kasar Menggunakan Batu Sungai Sa’dan Kecamatan Sesean Toraja Utara Arung Dating Sandabunga'; Ali, Nur; Rachman, Rais
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 4 (2020): PCEJ, Vol.2, No.4, December 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/cjs8s992

Abstract

Tujuan peneIitian ini untuk menguji karakteristik Campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) Kasar dengan memanfaatkan Sungai Sa’dan Kelurahan Pangli Kecamatan Sesean Kabupaten Toraja Utara dari hasil penelitian laboratorium.Metode yang digunakan untuk penelitian ini ialah membuat beberapa uji karakteristik yang berwujud material aggregat kasar, halus, filer serta aspal yang kemudiam membuat rancangan komposisi lalu benda uji dibuat dalam bentuk campuran beraspal panas Stone Matrix Asphalt (SMA) Kasar dan kemudian melakukan Marshall test untuk mendapatkan Stabilitas Marshal sisa (SMS) menggunakan K.A.O. Adapun penelitian ini dilaksanakan di laboratorium Jalan dan Aspal Fakultas Teknik Sipil Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar, yang memberikan hasil Karakteristik material perkerasan berupa Batu Sungai Sa’dan Kelurahan Pangli Kec.Sesean Kab. Toraja Utara telah memenuhi Spesifikasi standar Bina Marga 2018 yang dapat digunakan dalam campuran beraspal panas. Melalui uji Marshall didapatkan karakteristik Stone Matrix Asphalt (SMA) Kasar dengan kadar aspal 6,00, hingga 7,00% dengan kenaikan 0,25%. 7,00% adalah K.A.O yang digunakan pada Marshall Immersion campuran SMA dan diperoleh Stabilitas Marshal Sisa (SMS) sebesar 97,53% dimana nilai ini sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 yaitu minimal 90%.
Co-Authors Alpius Andys, Sismono Arung Dating Sandabunga' Astry Wahyuni Mangoli Ayukardona Bangngalino, Diki Bestari, Sufiati Bumbungan, Monalisa Christy Agata Makupiola Cyntia Sielviana Widya Lambe Dalipang, Lea Patti Dengen, Hilioni Felisitas Desgian Malle’ Pangadongan Dirgahayu, Nifre Dodo P. Randelabi Dody Pagewang Erina, Mendi Famara, Feri Fandy Irwanto Pasenggong Febry Gita Kendek Gabriel Bayu Malisan Gabriel Pabia Palimbunga Gideon Irianto Minanga Grace Henry. S. M. Pirade Indra .S . Kato Indrian Citra Ismawati Tandirerung Juinto Siada Putra Jumeitri Ramba Kabangnga, Imanuel Egi Kamba, Charles Kanallo, Tomi Kusuma, Ari Laba, Emanuel Lasty Dinulfy R.KS Lebang, Jacksen Rante Lolok, Naisel Londah, Stevanus Theodorus Mallua’, Salma Borong Mambela, Arnol Mangiri, Mardi Mary Selintung Noviana Debi Nur Ali Oktavianty Batto Olan Jujun Sanggaria Pakka, Agnis Irman E. Palinggi, Monika Datu Mirring Panannangan, Gidion Suretno Pasapan, Richard Marcelenus Radjawane, Louise Elizabeth Rais Rachman Rembon , Fransisco Rivaldo Rency Bunga Palayukan Ricky Setiawan Riki Adi Jansen Rimarya Kristanti Risal Alfin Inrinto Ro'son, Nari Roy Cristian Ponglabba Sambo, Nelmayanti Sandy Nikolas Putra Sri Yuniarti Stanis Alfrian Samban Tabi, Yoel Takaeb, Jexon Tandung, Nikodemus Tanje, Herman Welem Timang, Anugrah Sarungngu Timbang, Frengki Demmangngaya Utami Arruantasik Demmalino Winarno Saelan Wisnu, Bram Wisthyani Pongbanne Wong, Irwan Lie Keng Yanti Yufrayumario Yusmar Tandioga, Dane Cheber