Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Buletin Sumber Daya Geologi JURNAL ABDIMAS TRIDHARMA MANAJEMEN These proceedings represent the work of researchers participating in The International Conference on Elementary Education (ICEE) which is being hosted by the Elementary Education Study Programme School of Postgraduate Studies, Universitas Pendidikan Prosiding University Research Colloquium
Setyanto Setyanto
Unknown Affiliation
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Medicine & Pharmacology Social Sciences Other

Published : 69 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 69 Documents
Search

 3   4   5   6   7 
PENGENALAN UANG ELEKTRONIK UNTUK MOBILITAS DAN KEAMANAN TRANSAKSI Vibriana, Evita; Setyanto, Setyanto; Nurita, Endang; Anggraeni, Ninik; Akbar, Ahmad
Jurnal Abdimas Tri Dharma Manajemen Vol. 3 No. 1 (2021): ABDIMAS Desember 2021
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/ABMAS.v3i1.p38-49.y2021

Abstract

Pesatnya perkembangan teknologi dan informasi juga menciptakan kemajuan dibidangperekonomian khususnya sistem pembayaran. Semakin meluasnya penggunaan internetmenuntut keseluruhan sistem agar dapat bekerja secara efektif dan praktis yang akhirnyamemunculkan inovasi dalam bidang instrument pembayaran yang diciptakan untukmenggantikan alat pembayaran berupa uang tunai.Kecenderungan pembayaran non tunai dalam hal ini pemakaian alat pembayaran kartukredit dan uang elektronik(e-money),dari tahun ketahun semakin mengalami kenaikan. Hal itumerupakan issu menarik yang akan penuli sangkat sebagai topic dalam penelitianini, yaitutentang analisa perbandingan jumlah transaksi dengan menggunakan uang elektronik(e-money)dan menggunakan kartu kredit studi kasus bank Bumn (periode 2010 sampai dengan2015)Berdasarkan Undang-undang Nomor 23 Tahun 1999 yang diubah menjadi Undang-undang Nomor 3 Tahun 2004, mengamanatkan bahwa salah satu tujuan Bank Indonesia adalahmencapai dan memelihara kestabilan nilai rupiah. Untuk mencapai tujuan tersebut BankIndonesia didukung oleh tiga pilar yang merupakan tiga bidang tugasnya salah satunyamengatur dan menjaga kelancaran system pembayaran. Dengan demikian, Bank Indonesiamemang memiliki tanggung jawab agar masyarakat luas dapat memperoleh jasa systempembayaran yang efisien, cepat, tepat, dan aman.(Arifin Susanto, 2009:127).Dalam kegiatan PKM Pelatihan Tentang Pengenalan Uang Elektronik Untuk MobilitasDan Keamanan Transaksi, dimana dalam pelatihan ini memberi wawasan dan pengetahuankepada generasi muda adanya perkembangan tehnologi yang cukup pesat tentang uangelektronik. Lembaga pendidikan diharapkan juga mampu memberikan pengarahan, khususnyapara Santri. Beberapa langkah yang ditempuh sebagai metode untuk melaksanakan solusiterhadap permasalahan yang dihadapi yayasan akan dilakukan dengan beberapa hal berikut ini:1.Sosialisasi Program 2.Koordinasi 3.Pelaksanaan Program 4.Evaluasi Program.Hasil dari pengabdian kepada masyarakat ini adalah supaya para Santri dan Santriawandi Yayasan Alkamilah berubah pola pikirnya. Pelatihan dilakukan dengan game-game yangmenarik untuk menguji kemampuan dan wawasan peserta.Kata –kata Kunci : Uang Elektronik, Mobilitas, Keamanan Transaksi,
KANDUNGAN LOGAM DASAR DI DALAM ENDAPAN LETAKAN PANTAI DAN LEPAS PANTAI PERAIRAN PAMEUNGPEUK, GARUT, JAWA BARAT. INDIKASI ADANYA MINERALISASI HIDROTHERMAL DI DARAT Setyanto, Setyanto; Setiady, Setiady
Buletin Sumber Daya Geologi Vol 3 No 3 (2008): Buletin Sumber Daya Geologi
Publisher : Pusat Sumber Daya Mineral Batubara dan Panas Bumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47599/bsdg.v3i3.165

Abstract

Sebaran hasil analisis geokimia untuk logam dasar baik contoh-contoh pantai maupun lepas pantai memperlihatkan adanya pengelompokan kandungan baik untuk unsur-unsur Tembaga (Cu), Timbal (Pb), dan seng (Zn) ataupun logam emas (Au) dan perak (Ag). Perbedaan lingkungan pengendapan di pantai dan lepas pantai berpengaruh kepada kandungan logam dasar. Di lingkungan pantai kandungan unsur logam dasar yaitu Cu, Pb dan Zn rata-rata lebih tinggi dari pada lingkungan pengendapan lepas pantai. Kandungan emas (Au) dan perak (Ag) dipantai juga lebih tinggi di bandingkan dengan di lepas pantai. Sebaran logam dasar dari timur ke barat memperlihatkan variasi kandungan yang juga berbeda antara logam dasar P, Cu dan kandungan Zn. Kandungan Zn selalu lebih tinggi daripada kandungan Pb dan Cu. Variasi ini juga terlihat berbeda antara lingkungan pantai dengan variasi yang jauh lebih mencolok/variatif pada lingkungan lepas pantai.
KARAKTERISTIK SUNGAI BERAU SEBAGAI ALUR TRANSPORTASI BATUBARA DI KALIMANTAN TIMUR Setyanto, Setyanto; Aryawan, Aryawan; Purwanto, Purwanto
Buletin Sumber Daya Geologi Vol 2 No 1 (2007): Buletin Sumber Daya Geologi
Publisher : Pusat Sumber Daya Mineral Batubara dan Panas Bumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47599/bsdg.v2i1.197

Abstract

Sungai Berau merupakan salah satu sungai yang dimanfaatkan sebagai saranatransportasi batubara mulai dari tempat penimbunan hingga ke kapal pengangkut. Informasi kedalaman, pasang surut, dan arus serta karakteristik tepian sungai mutlak diketahui. Morfologi dasar Sungai Berau umumnya landai dengan kedalaman hingga 30 m, hanya beberapa daerah cukup curam. Kecepatan arus rata-rata di permukaan sebesar 0,8 m/detik lebih besar dibandingkan bawah permukaan sebesar 0,6 m/detik. Perbedaan pasang tertinggi dan surut terendah di daerah Gunung Tabur (2,2 m) dengan muara sungai (3,35 m) adalah sekitar 2,5 jam. Tepian sungai umumnya berupa dataran dan hanya di beberapa tempat merupakan perbukitan.
Penerapan Project Based Learning Pada Praktikum Mahasiswa PGSD Semester 2 untuk Meningkatkan Kreativitas dan Pemecahan Masalah Linda, Rizky Fadjar Choirul; Widodo, Slamet; Setyanto, Setyanto; Karimah, Nur; Ngazizah, Nur
Prosiding University Research Colloquium Proceeding of The 10th University Research Colloquium 2019: Bidang Pendidikan, Humaniora dan Agama
Publisher : Konsorsium Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Perguruan Tinggi Muhammadiyah 'Aisyiyah (PTMA) Koordinator Wilayah Jawa Tengah - DIY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Model Project Based Learning (Model Pembelajaran BerbasisProyek) adalah model pembelajaran yang memberikan kesempatankepada guru untuk mengelola pembelajaran dikelas denganmelibatkan kerja proyek. Kerja proyek memuat tugas - tugas yangkompleks berdasarkan permasalahan yang diberikan kepadamahasiswa sebagai langkah awal dalam mengumpulkan danmengintegrasikan pengetahuan baru berdasarkan pengalamannyamelakukan kegiatan investigasi atau penyelidikan, memecahkanmasalah, membuat keputusan, serta memberikan kesempatankepada mahasiswa untuk bekerja secara mandiri maupun kelompok(kolaboratif). Hasil akhir dari kerja proyek tersebut adalah suatuproduk yang antara lain berupa laporan tertulis atau lisan,presentasi atau rekomendasi. Penilaian tugas proyek dilakukan dariproses perencanaan, pengerjaan tugas proyek sampai hasil akhirproyek. Penelitian ini merupakan penelitian tindakan kelas yangterdiri dari dua siklus. Setiap siklus terdiri dari perencanaantindakan, pelaksanaan tindakan, observasi dan refleksi. Sumber databerasal melalui observasi dan tes. Teknik analisis data yangdigunakan adalah analisis deskriptif, kualitatif,dan kuantitatif. Hasilpenelitian adalah produk berupa media tanam dan alat penjernihanair yang terbuat dari bahan bekas menunjukkan bahwa penerapanmodel pembelajaran Project Based Learning dapat meningkatkankreativitas dan pemecahan masalah mahasiswa semester 2 padamateri Praktikum media tanam dan alat penjernihan air. 2019Ketuntasan pada aspek pemecahan masalah 44,64% pada siklus Idan 75,89 % pada siklus II. Penerapan model pembelajaran ProjectBased Learning pada sistem koloid juga dapat meningkatkankreativitas siswa, siswa dengan kreativitas tinggi adalah52,67%pada siklus I dan 73,21%pada siklus II.
Testing of Cbr Subgrade Laboratory Laboratory Using Test Modification Testing Conditions Lisdayanti, Celestia; Setyanto, Setyanto; Purwadi, Ofik Taufik
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1254

Abstract

In the implementation of building construction, the main thing to consider is soil material. Based on that assumptions, soil has a role as a construction material and as a placement of construction.. Therefore, one of the examination processes to discover the soil bearing capacity is California Bearing Ratio (CBR) testing. Compaction in the testing has been done within heavy vehicle pressure on field with the amounts; 2.7 MPa,7 MPa, and 8.4 MPa and the soil sample is from Tirtayasa Area, Sukabumi, Bandar Lampung.The result testing in laboratory had been showed that the soils were classified into A-2-7 soil group that was silty sand type. CBR value without soaking process within modified proctor was 9% and for soaking condition soil was 4.2%. Modified laboratory CBR values of without-soaking condition every pressure were 5.5%, 9.4%, and 9.9%, whereas for the soaking condition were 0.77%, 2.6.5, and 3.3%. In conclusion, the values of CBR are increase as the additions of the pressure given.keywords:heavyvehicle, modifiedpressure’s tool, modified CBR laboratorytest.   
Studi Analisis Pemadatan Tanah Modified Proctor untuk Tanah Dasar pada Konstruksi Jalan Sitanggang, Suwita Febrina; Setyanto, Setyanto; Sulistuyorini, Rahayu
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1321

Abstract

Dalam pembangunan infrastruktur jalan, salah satu hal yang harus di perhatikan adalah keadaan tanah pada lokasi konstruksi. Daya dukung tanah dasar pada konstruksi sebuah jalan merupakan salah satu faktor utama yang sangat berperan dalam menentukan kestabilan (kekuatan) dari kostruksi jalan tersebut. Tanah yang dipadatkan umumnya akan stabil dan mampu memberikan kuat geser yang cukup.Penelitian ini menggunakan tanah berbutir halus jenis lanau yang di ambil dari Desa Marga Kaya, Lampung Selatan. Metode yang digunakan yaitu dengan cara pengujian CBR Laboratorium dan pemadatan tanah modified proctor untuk mencari perbandingan menggunakan metode tumbukan dan alat modifikasi. Untuk beban yang digunakan pada pengujian CBR alat modifikasi adalah 5 Mpa dan 10 Mpa.  Dalam pemadatan tanah pada alat modifikasi adalah 5 Mpa, 10 MPa, 15 Mpa.Pada uji CBR dengan metode tumbukan didapat 9,6% dan berat volume kering optimum sebesar 1,6850 gr/cm3. Pemadatan tanah dengan metode tumbukan didapat kadar air optimum yaitu 15,2% dan nilai berat volume kering sebesar 1,78 gr/cm3. Pada metode tekanan dapat disimpulkan bahwa semakin besar tekanan maka semakim besar nilai kadar air dan berat volume keringnya. Kata kunci : Pemadatan Tanah, CBR, Metode Tekan 
Evaluasi Diameter Partikel Tanah Terhadap Derajat Kepadatan Tanah Menggunakan Metode Tekanan Adyaksa, R. Nofan Hendra; Adha, Idharmahadi; Setyanto, Setyanto
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 3 (2020): Edisi September 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i3.1445

Abstract

Soil is a material to build any infrastructure. So, soil becomes very important and influential in construction. Soil quality determine the power of construction on it, the good soil is soil that has a high density in each particles and contain less water levels. The quality of soil is depending on physic and mechanic soil condition, that’s why we need to test it out. Soil compaction is process of increasing the soil density by reducing the particles proximity so it can reduce the air volume. Compaction is divided into four types. In this research is using two types of compactions that are type A and Type C with purpose to find out the effect of soil particles diameter by passing sieve analysis to soil compaction.Compaction is done based on blow method and pressure method. In pressure method is using modification compaction tool with 5 Mpa, 10 Mpa, and 15 Mpa pressures.The result of this research can be conclude that the blow method compaction type A has a higher water content than type C, but the value of maximctum dry volume weight Type C higher than type A. In pressure method it can be concluded that as the higher pressure so the water content and the maximum dry volume weight are also getting higher.
Analisis Struktur Bangunan Bawah Jembatan Kereta Api Way Pengubuan Vinandhitha, Aulia; Setyanto, Setyanto; Arifaini, Nur
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 3 (2020): Edisi September 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i3.1487

Abstract

Jembatan merupakan salah satu konstruksi yang berguna untuk melancarkan proses pengiriman batu bara yang diangkut oleh KA Babaranjang. Tujuan dari penelitian ini adalah merencanakan struktur bawah jembatan kereta api dan mengetahui tingkat keamanan berdasarkan beban dari aksi tetap, aksi lingkungan, beban lalu lintas, dan aksi lainnya.  Berdasarkan penelitian analisis struktur bawah didapatkan dimensi abutment dengan tinggi 7,67 m dan panjang 6 m. Dengan dimensi abutment tersebut diperoleh angka aman untuk kontrol stabilitas guling arah x sebesar 2,5825 dan arah y sebesar 28,9128, dengan batas aman stabilitas guling sebesar 2,5. Kontrol stabilitas geser arah x sebesar 1,1003 dan arah y sebesar 1,9991, dengan batas aman stabilitas geser sebesar 1,1. Dimensi pile cap digunakan tebal 1,5 m, lebar 8,8 m, dan panjang 6 m. Pondasi yang digunakan adalah pondasi tipe bored pile dengan diameter sebesar 1 m dan kedalaman sebesar 6 m. Jumlah pondasi yang dipakai 12 buah dengan susunan 3 x 4. Dan diperoleh daya dukung aksial maksimum sebesar 1979,497 kN serta daya dukung aksial izin sebesar 3072,403 kN. Kata Kunci : Struktur Bawah Jembatan, Abument, Pile Cap, Bored Pile
Dampak Nilai Tekanan Menggunakan Metode Standar Terhadap Daya Dukung Tanah Dasar (subgrade) Miranti, Yesi; Setyanto, Setyanto; Sulistyorini, Rahayu
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 4 (2020): Edisi Desember 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i4.1593

Abstract

The subgrade is a very important role in road construction because it is the beginning of determining the quality and capacity of the soil bearing capacity. One way to strengthen the soil is by soil compaction because it can reduce the amount of unwanted soil subsidence and to rearrange the soil grain structure, so that it becomes denser so that the soil will be denser.This study used grained soil, the type of silty sand from Muara Dua Village, Ulu Belu District, Tanggamus Regency, Lampung Province. The method used is standard compaction and laboratory CBR to determine the impact of the pressure value using a modified press device. The burden used in this research is 3 MPa, 6 MPa, 9 MPa, 12 MPa, and 15 MPa.In the modified press tool test, the values obtained were 12.1 MPa and Laboratory CBR for 3 MPa pressure was 2.7%, 6 MPa pressure was 3%, 9 MPa pressure was 7.8%, 12 MPa pressure was 12.3%, and pressure 15 Mpa of 15.9%. So it can be concluded from the impact of the pressure value using a modified press tool is that the greater the pressure value, the CBR value will increase.Keywords: Standar Proctor, CBR Laboratory, Modification Press Tool. 
Co-Authors A Ricky Aprinal AA Sudharmawan, AA Achmad Paksi Firdaus Achmad Satria Nursar Achmad Wibrian Adama, Riri Arinda Ade Setiawan Adyaksa, R. Nofan Hendra Ahmad Akbar, Ahmad Ahmad Herison Ahmad Zakaria Aldy Fernanda Alhadi Pratama Bintang Alward Farabi Amril Ma'ruf Siregar Ma'ruf Siregar Andius Dasa Putra Anggraeni, Ninik Annisa Wulansari Aria Febriantama Aryawan, Aryawan Aryawan, Aryawan Astri Novalia Aulia Vinandhitha Celestia Lisdayanti Chintia Makki Christian Prasenda Dedi . DELLA ANDANDANINGRUM Dhyna Annisa Maghfira Bahagianda Diah Larasati Dony Rizky Pratama Elfrida Ratnawati Feby Aristia Putri Giwa Wibawa Permana hermawan arbenta Hidayatulloh, Anwar Idharmahadi Adha Idharmahadi Adha ikko rasita sari Indah Mahesa Iswan Iswan Karimah, Nur karina apriliani puspa zulmi Linda, Rizky Fadjar Choirul Lisdayanti, Celestia Lusmeilia Afriani Lusmeilia Afriani M Rizky Ismail M Thata Dinata Martha Helmahera Miranti, Yesi Muhammad Aldani Muhammad Jafri Muhammad Jafri mutia andriani Mutiara Prestika Ngazizah, Nur Nur Arifaini Nurita, Endang Ofik Taufik Purwadi Ofik Taufik Purwadi, Ofik Taufik Pangestika, Rintis Rizkia Prasetio Putro Prabowo Purwanto Purwanto R. NOFAN HENDRA ADYAKSA Rahayu Sulistiyorini Rahayu Sulistuyorini Rahayu Sulistyorini Rahayu Sulistyorini Restu Agusni Riansyah Putra Rifai, Akbar Prima rifan wiguna Risqon Septian Setiady, Setiady Setiady, Setiady Sherliana Sherliana Sitanggang, Suwita Febrina Siti Zahhara Ulfa Situmeang, Tipo Putra Slamet Widodo Sulistuyorini, Rahayu suwita febrina Sitanggang Syahreza Nurdian tessya febrania Vibriana, Evita Vinandhitha, Aulia Wenny Dwi Tiara Ayu Syaputri Widyastuty Utami Yansaputra, Galih YESI MIRANTI Yohanes Martono Hadi Yupi Ardianto Yusak Maryunianta