Claim Missing Document
Check
Articles

Found 40 Documents
Search

Pengaruh Beban Kerja Mental Terhadap Waktu Respon Pengemudi di Kondisi Lalu Lintas Pedesaan dan Perkotaan Lita Setiawati; Lahay, Idham Halid; Wolok, Eduart; Nugroho, Sinung; Nugroho, Hastiya Annisa Fitri; Nugroho, Mutiara Kurnia
Jurnal Teknik Vol 23 No 1 (2025): Jurnal Teknik
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37031/jt.v23i1.528

Abstract

Mental workload is one of the factors that affect driver safety. This study examines the effect of mental workload on truck driver response time in rural and urban traffic conditions. Mental workload was measured using the NASA-TLX questionnaire and physiological measurements using HRV and EEG. Response time was tested using detection simulation. The results showed that drivers experienced moderately high mental workload, with the urban environment showing cognitive enhancement based on alpha signals and LF variables. However, regression analysis found no significant relationship between mental workload and driver response time in either rural or urban environments. This study provides insight that while traffic conditions may affect the level of mental workload of drivers, the impact on response time is not always significant. These findings can serve as a basis for further research in understanding the relationship between mental workload, traffic conditions and driving safety.
PENGUKURAN TINGKAT PRODUKTIVITAS BENGKEL XYZ MENGGUNAKAN METODE MARVIN E. MUNDELL Rahman, Riyan iyan; Harun, Nurfaisal; Wolok, Eduart
Jambura Industrial Review (JIREV) VOL. 4 NO. 2, NOVEMBER 2024
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jirev.v4i2.28575

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan meningkatkan produktivitas pada Bengkel     XYZ, sebuah bengkel motor dan mobil di Kota Gorontalo, dengan menggunakan metode Marvin E. Mundel. Metode ini mengukur produktivitas melalui indeks yang membandingkan output dan input dalam periode tertentu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi peningkatan output dengan mempertahankan input mampu meningkatkan indeks produktivitas dari 108,72 menjadi 116,28, yang berarti peningkatan produktivitas sebesar 13%. Peningkatan ini dicapai dengan fokus pada penjualan bahan baku sebagai strategi output utama. Penelitian ini memberikan kontribusi signifikan bagi perusahaan dengan menyarankan langkah-langkah perbaikan untuk efisiensi operasional dan menyusun Standar Operasional Prosedur (SOP) yang lebih baik. Hasil penelitian ini juga dapat menjadi acuan bagi usaha sejenis dalam meningkatkan produktivitas.
Penerapan Metode OEE pada Gearbox Mesin Cooling Tower di PT. Simp tbk Anwar, Balqis; Lahay, Idham Halid; Wolok, Eduart; Rasyid, Abdul; Pramudibyo, Sugeng; Larosa, Esta
Jambura Industrial Review (JIREV) VOL. 4 NO. 2, NOVEMBER 2024
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jirev.v4i2.27064

Abstract

Target produksi merupakan sesuatu yang diharapkan dan yang ingin dicapai oleh industri manufaktur, khususnya industri yang berfokus pada kegiatan memproduksi suatu produk jadi. Pt. SIMP merupakan perusahaan yang memproduksi minyak goreng dan lemak nabati di Indonesia. Perusahaan ini memiliki target produksi dalam setiap produksinya. Pada setiap proses produksinya perusahaan sering mengalami kendala dalam memenuhi target yang telah di tentukan oleh perusahaan salah satunya kerusakan pada gearbox, kerusakan ini dapat berdampak pada efisiensi operasional dan waktu henti produksi. Akibatnya, perusahaan harus mengeluarkan biaya tambahan untuk penggantian suku cadang, perbaikan, dan penundaan produksi, yang semuanya berkontribusi pada ketidak mampuan untuk mencapai target produksi yang telah direncanakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat Availability,Performance Effeciency, dan Rate Of Quality Product. Metode yang di gunakan yaitu Overal Equipment Efektiveness (OEE).
Pemberdayaan Masyarakat Melalui Inovasi Akulturasi Budaya Karawo Dan Motif Batik Khas Yogyakarta untuk Mendorong Kegiatan Perekonomian Masyarakat Desa Wolok, Eduart; Pakaya, Rosbin
Jurnal Sibermas (Sinergi Pemberdayaan Masyarakat) Vol 14, No 2 (2025): Jurnal Sibermas (Sinergi Bersama Masyarakat)
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/sibermas.v14i2.27285

Abstract

Akulturasi budaya, yang melibatkan perpaduan teknik sulaman Karawo dan motif batik Yogyakarta, telah menghasilkan inovasi tekstil yang unik dan bernilai tinggi. Produk-produk tekstil hasil akulturasi ini tidak hanya memperkaya warisan budaya Indonesia, tetapi juga membuka peluang ekonomi baru bagi masyarakat pengrajin di kedua daerah. Melalui pelatihan keterampilan dan pengembangan usaha kecil dan menengah (UKM), pengrajin mampu meningkatkan kualitas produk mereka dan memperluas jangkauan pasar, baik secara lokal maupun internasional. Dampaknya, terjadi peningkatan pendapatan masyarakat, perluasan lapangan kerja, dan kontribusi yang signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi lokal. Selain itu, produk hasil akulturasi ini juga berperan dalam pelestarian budaya, dengan memperkenalkan tradisi tekstil Karawo dan batik ke audiens yang lebih luas, termasuk dalam sektor pariwisata. Meskipun terdapat tantangan dalam mempertahankan kualitas dan autentisitas produk, akulturasi ini memiliki potensi besar untuk terus berkembang dan memberikan dampak positif yang lebih luas. Penelitian ini menyimpulkan bahwa akulturasi budaya dapat menjadi alat penting dalam pemberdayaan masyarakat dan peningkatan ekonomi, sambil tetap menjaga dan melestarikan warisan budaya yang berharga.
PERILAKU BERKENDARA SEPEDA MOTOR 150 CC MENGGUNAKAN METODE NATURALISTIC DRIVING STUDY DAN DRIVERS BEHAVIOUR QUESTIONNAIRE Suaib, Fadel; Lahay, Idham Halid; Wolok, Eduart
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol. 11 No. 2 (2023): RADIAL: JuRnal PerADaban SaIns RekAyasan dan TeknoLogi
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37971/radial.v11i2.428

Abstract

Driver behavior is the most dominant factor in accidents. Almost all accidents are preceded by violations of traffic signs. Through previous accident data, important and useful information can be known. The study aims to analyze two-wheeled motorbike riding behavior using Naturalistic Driving Study (NDS) and determine the influence of age and behavior of 150cc motorbike riders. Data taken from recordings taken by respondents and questionnaires. The results of the regression test to determine differences in age on motorbike rider behavior with a constant value of a = 196.03 show that this figure is a constant number which means that, if it does not involve age (X), the value of riding behavior (Y) is -5, 3956x. The regression coefficient is -5.3945. This figure is minus (-), which means that age (X) has a negative effect on driving behavior (Y).
PENGUKURAN BEBAN KERJA PEKERJA DI UD. BINTANG JAYA MANDIRI MENGUNAKAN CVL DAN NASA-TLX Puyuhiyo, Zulqarnain; Wolok, Eduart; Lahay, Idham Halid
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol. 12 No. 1 (2024): RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37971/radial.v12i1.439

Abstract

Abstract: Measuring Workload of Workers at UD. Bintang Jaya Mandiri uses CVL and NASA-TLX The amount of physical and mental load depends on the level of difficulty of each activity, causing different workloads. The method for measuring physical workload uses the %CVL (Cardiovascular Load) method, while the method for measuring mental load uses the NASA-TLX (National Aeronautics and Space Administration Task Load Index) method. Calculation results from workers at UD. Bintang Kaya Mandiri used the %CVL method in shift I. The values ​​obtained were classified as "Medium" (30% to ≤ 60%) "Required improvement but not urgent" for 18 people and classified as "Low" (≤ 30%) "There is no fatigue in workers" as many as 2 people, while shift II scores obtained were classified as "Medium" (30% to ≤ 60%) "Required improvement but not urgent" as many as 16 people and classified as "Low" (≤ 30%) "There is no fatigue among workers ” as many as 4 people. Measuring mental load using the NASA-TLX method in shift I, the scores obtained were classified as "Quite High" (30-49) by 1 person and classified as "High" (50-79) by 19 people, while in shift II the scores obtained were classified as " Fairly High” (30-49) as many as 3 people and classified as “High” (50-79) as many as 17 people.
Analisis Penentuan Rute Distribusi Produk Makanan Menggunakan Pendekatan Algoritma Ant Colony Optimization (ACO) PT. Cipta Langgeng Mitra Sukses: Penelitian Wayan Andika Riyantara; Rudolf Simatupang; Eduart Wolok; Idham Halid Lahay; Hendra Uloli
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 1 (Juli 2025 -
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i1.2364

Abstract

This study aims to analyze the distribution route determination of PT. Cipta Langgeng Mitra Sukses's food products using the Ant Colony Optimization (ACO) method. This study uses a quantitative approach to design the optimal distribution route at PT. Cipta Langgeng Mitra Sukses in Gorontalo Regency. Through Ant Colony Optimization (ACO) algorithm simulation, this study analyzes the variables of distance, time, and cost with data obtained from literature studies, interviews, and field observations. The results of this study indicate that the optimal route formed is able to minimize travel distance, time, and operational costs. Fleet 1 traveled a distance of 38.7 km in 79 minutes and costs Rp26,316, while Fleet 2 traveled 37.2 km in 99 minutes and costs Rp25,296. The evaporation mechanism and pheromone intensity influence the route selection, where the 5th route for Fleet 1 and the 1321st route for Fleet 2 are the fastest and most efficient routes. These findings prove that Ant Colony Optimization (ACO) is effective in determining the optimal distribution route for the company.
Penerapan Diagram Fishbone dan Metode Kaizen untuk Menganalisa Gangguan pada Pelanggan PT. PLN (persero) UP3 Gorontalo Widnyana, I Putu; Ardiana, I Wayan; Wolok, Eduart; Lasalewo, Trifandi
Jambura Industrial Review (JIREV) VOL.2 NO.1, MEI 2022
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jirev.v0i0.13494

Abstract

Keperluan masyarakat sangat bervariasi, hal tersebut tidak dapat berjalan apabila tidak ada tenaga listrik. Mengacu pada keperluan masyarakan terhadap tenaga listrik yang setiap masa meningkat dibentuklah sebuah BUMN yang bergerak dalam bidang penanganan jasa kelistrikan yaitu PT. PLN (Persero). Pelanggan PT. PLN (Persero) UP3 Gorontalo sebanyak 315.836 yang telah dialiri listrik. Pada bulan Januari 2020, terdapat 429 gangguan yang merupakan gangguan terbanyak di tahun 2020 yaitu dengan persentase 37,40. Pemanfaatan sistem AMR telah dipakai secara luas termasuk oleh PT. PLN (Persero) UP3 Gorontalo. Pemanfaatan AMR tersebut sangat berkaitan dengan masalah dalam pengoperasian sistem yang dimiliki perusahaan. Berdasarkan hasil rekapitulasi data gangguan bulan Januari sampai Juni 2020, didapatkan 12 gangguan pada KWH meter dengan total keseluruhan gangguan 14 jenis gangguan. Dari hasil analisa didapat beberapa penyebab terjadinya gangguan,yaitu KWH meter terjatuh, korsleting listrik, kabel longgar, pemakaian KWH melebihi batas, operator keliru dalam memasang alat, kelelahan dalam bekerja, operator melakukan lembur, penyambungan kabel tidak sesuai SOP. Faktor yang menjadi akar masalah terjadinya gangguan KWH meter yaitu pemasangan atau proses kerja tidak sesuai SOP dan porsi kerja karyawan. Maka solusi yang di ambil adalah melakukan pengawasan, melakukan penyuluhan tentang SOP kerja, melakukan analisis beban kerja dan pemeliharaan terhadap KWH Meter, agar meminimasi terjadinya gangguan listrik lainnya.
Analisis Postur Kerja Pada Karyawan Menggunakan Metode RULA (Studi kasus Area Control Room, Joint Operating Body Pertamina-Medco E&P Tomori Sulawesi) Malik, Muh. Ridwan; Alwi, Moh.; Wolok, Eduart; Rasyid, Abdul
Jambura Industrial Review (JIREV) VOL.1 NO.1, MEI 2021
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2109.019 KB) | DOI: 10.37905/jirev.v1i1.10230

Abstract

Joint Operating Body (JOB) merupakan kegiatan operasional yang dilakukan oleh badan operasi bersama JOB Pertamina - Medco EP Tomori Sulawesi adalah badan kerjasama operasi yang dibentuk berdasarkan Production Sharing Contract antara perusahaan PT. Pertamina Hulu Energi dengan PT. Medco EP Tomori Sulawesi. Salah satu indikasi adanya gangguan keselamatan dan kesehatan pada pekerja adalah adanya kelelahan atau keluhan musculoskeletal atau sistem otot rangka seperti adanya rasa nyeri pada tubuh baik saat bekerja maupun setelah bekerja dan rasa tidak nyaman pada otot. Salah satu penyebab adanya gangguan pada otot rangka yang ditimbulkan dari pekerjaan yang dilakukan secara statis yaitu posisi dan postur tubuh kerja yang tidak sesuai, seperti yang dialami staff atau karyawan bagian Production di JOB Pertamina-Medco EP Tomori Sulawesi, yang melakukan pekerjaan dengan posisi yang dilakukan secara statis dalam kurun waktu yang cukup lama yakni ± 12 jam sehari. Tujuannya yaitu untuk mengetahui level resiko pada posisi dan postur kerja karyawan Area Control Room di JOB Pertamina-Medco EP Tomori Sulawesi. Hasil perhitungan dengan metode RULA didapatkan 6 operator berada pada level action 3 dan 3 operator berada pada level action 2. Analisis postur kerja Operator JOB Pertamina-Medco EP Tomori Sulawesi dapat disimpulkan bahwa hasil analisis Rula 9 Operator yang merupakan karyawan JOB Pertamina-Medco EP Tomori Sulawesi, 6 dari 9 Operator berapa pada level resiko “Sedang” dengan nilai skor akhir diperolah 5-6 artinya yang menunjukan pemeriksaan dan perubahan posisi duduk perlu segera dilakukan. dan 3 dari 9 Operator berada pada level resiko “Kecil/Rendah” dengan Nilai sekor akhir diperoleh 3-4 artinya menunjukan bahwa resiko rendah dan perubahan diperlukan.
Performance Analysis of Transform University Studies in Indonesia Context Wolok, Eduart; Siregar, Hermanto; Djohar, Setiadi; Baga, Lukman M.
JDM (Jurnal Dinamika Manajemen) Vol 9, No 1 (2018): March 2018
Publisher : Department of Management, Faculty of Economics and Business, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jdm.v9i1.14651

Abstract

The purpose of this study are to analyze the performance of Universitas Negeri Gorontalo (UNG) in the financial and academic aspects; to analyze the gaps in financial performance and academic performance; and to know the differences in financial performance and academic performance before and after transformation into a State Universities Public Service Agency (PTN BLU). The analysis method used are descriptive analysis, gap analysis by calculating the average expected service level, and average calculation for perceived service actual performance, and t-test. The result of the research shows that the implementation of governance especially in the case of service is increasing and efficient. Besides that, after the transformation into BLU,UNG shows various progress, especially the improvement of financial performance as measured from income level from Non-Tax Revenue (PNBP), and from Revenue Budget and State Expenditure (APBN), while the academic performance, measured from 12 indicators covering tri darma of higher education, has increased significantly compared to when UNG is still part of the Work Unit (SATKER). While the results of gap analysis show that the academic and financial performance perceived by lecturers and UNG employees is higher than the quality of expectedservice. The financial performance of UNG before and after BLU has significant differences, as well as the academic performance.