Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.438
P-Index
This Author published in this journals
All Journal English Education Journal JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Research and Innovation in Language Learning Inovator : Jurnal Manajemen JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Jurnal Ilmu Kesehatan Jurnal Pengabdian Masyarakat Waradin Jurnal Sosial dan Sains Journal of Social Science and Humanities Research Jurnal Ground Handling Dirgantara Journal of Management and Innovation Entrepreneurship (JMIE) Jurnal Multidisiplin Indonesia Journal of Governance and Public Administration Journal of Psychology
Ubaedillah Ubaedillah, Ubaedillah
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Arts Humanities Astronomy Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 21 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

 1   2   3 
Pembuatan Mini Prototype Sistem Pengaduk Otomatis Berbasis Arduino untuk Dry Chemical Powder Pada Foam Tender dengan Sensor Kelembaban Yl-69 Herssyputra, Ryandipta Irvine; Sadiatmi, Rini; Ubaedillah, Ubaedillah; Saputra, Surya Tri
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 9 No. 2 (2025): Agustus
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jptam.v9i2.30198

Abstract

Dry Chemical Powder (DCP) merupakan komponen penting dalam sistem pemadam kebakaran pada kendaraan Foam Tender yang berperan krusial dalam mendukung keselamatan penerbangan di Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang. Salah satu permasalahan yang sering terjadi adalah penggumpalan DCP akibat kelembaban di dalam tangki, sehingga mengurangi efektivitas pemadaman. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membuat mini prototype sistem pengaduk otomatis berbasis Arduino yang dilengkapi sensor kelembaban YL-69 untuk mencegah penggumpalan DCP pada Foam Tender. Sistem ini bekerja dengan mendeteksi tingkat kelembaban di dalam tangki dan secara otomatis mengaktifkan pengaduk apabila kelembaban melebihi ambang batas yang telah ditentukan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa prototype dapat bekerja secara efektif dalam menjaga DCP tetap homogen dan siap digunakan kapan saja. Inovasi ini diharapkan dapat meningkatkan kesiapsiagaan dan efektivitas kendaraan pemadam kebakaran dalam menghadapi situasi darurat di bandara.
Konsep Business Agility Untuk Peningkatan Pendapatan Non Aeronautical Di Bandar Udara Adi Soemarmo Boyolali Sudur, Misbah; Ubaedillah, Ubaedillah; Sonhaji , Imam
Jurnal sosial dan sains Vol. 5 No. 7 (2025): Jurnal Sosial dan Sains
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/jurnalsosains.v5i7.32401

Abstract

This study aims to determine the success factors in implementing the Business Agility concept and the Business Agility marketing strategy carried out whether it affects the addition of airport revenue through the Non Aeronautical side. The method used in this study uses a qualitative method to provide innovation in the application of the Business Agility concept at Adi Soemarmo Boyolali Airport. The results showed that the Business Agility concept to increase airport revenue through the Non Aeronautical side by organizing events that are in accordance with the conditions of the local community and collaborating between the airport management with Micro, Small and Medium Enterprises (MSMEs) and the community through the Non Aeronautical side and efforts to increase customer satisfaction and interest in air transportation services, as well as several other benefits. Having an appropriate and effective marketing strategy is a step or way to create an Event for service users at the airport in an effort to increase Non Aeronautical revenue.
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KESEHATAN LINGKUNGAN BANDARA : KUALITAS UDARA, KEBISINGAN, DAN PENGELOLAAN LIMBAH Ryzmanda, Satya Abdillah; Al Fatih, Muammar Thariq; Ubaedillah, Ubaedillah
Journal of Management and Innovation Entrepreneurship (JMIE) Vol. 2 No. 4 (2025): Juli
Publisher : Yayasan Nuraini Ibrahim Mandiri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70248/jmie.v2i4.2874

Abstract

Bandar udara adalah area yang letaknya di daratan atau perairan yang dilengkapi batas-batas tertentu dapat digunakan sebagai lokasi untuk pesawat mendarat ataupun lepas landas, mengangkut penumpang, serta memuat ataupun membongkar barang, serta sebagai tempat peralihan antara berbagai moda transportasi. Area ini terdapat fasilitas keselamatan serta keamanan penerbangan, juga dengan berbagai fasilitas dasar serta penunjang lainnya. Namun, penerapan sistem kesehatan lingkungan di bandara masih belum merata. Maka dari itu, penelitian ini memiliki tujuan untuk menganalisis bagaimana faktor-faktor seperti kualitas udara, tingkat kebisingan, dan pengelolaan limbah di bandara mempengaruhi kesehatan lingkungan di area tersebut. Metode atau cara yang diterapkan pada penulisan artikel ilmiah ini merupakan kualitatif dan Library Research. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kualitas udara, yang mencakup polusi udara atau debu dari aktivitas pesawat, suara yang dihasilkan oleh mesin pesawat, dan manajemen limbah, semuanya mempengaruhi kesehatan lingkungan di bandar udara. Temuan ini dapat menjadi pertimbangan untuk meningkatkan dan menerapkan prinsip-prinsip kesehatan lingkungan di bandara-bandara di Indonesia, serta untuk menambah layanan dan kenyamanan bagi penumpang atau pengguna jasa bandar udara. Dengan demikian, diharapkan setiap bandara di Indonesia dapat mengadopsi prinsip kesehatan lingkungan dalam sektor bandar udara, sehingga dunia penerbangan menjadi lebih ramah lingkungan di masa depan.
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPUASAN PENUMPANG DI BANDARA : KEMUDAHAN AKSES MENUJU BANDARA, INFORMASI AKSESBILITAS DAN FASILITAS DIGITAL Hakim, Muhammad Arief; Prabawa, Ketut Teja; Ubaedillah, Ubaedillah
Journal of Governance and Public Administration Vol. 2 No. 3 (2025): Juni
Publisher : Yayasan Nuraini Ibrahim Mandiri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70248/jogapa.v2i3.2881

Abstract

Penelitian sebelumnya atau studi yang relevan memegang peranan penting dalam mendukung pengembangan riset atau penulisan artikel ilmiah. Tujuan pennulisan artikel ini adalah agar mengetahui fsktor-faktor apa saja yang mempengaruhi Kepuasan Penumpang di Bandar Udara, yang berfokus pada Kemudahan Akses Menuju Bandara, Informasi Aksesbilitas, dan Fasilitas Digital. Studi ini merupakan literatur review yang mendalam yang membahas seputar bidang Operasi Bandar Udara. Penulisan artikel ini bertujuan untuk membangun pendapat mengenai pengaruh antar variabel tersebut, agar nantinya dapat digunakan sebagai literatur dalam penelitian selanjutnya. Dengan memperlajari penelitian terdahulu, artikel dapat ini memberikan gambaran mengenai bagaimana setiap faktor tersebut dapat berkontribusi terhadap Kepuasan Penumpang di Bandara. Hasil dari artikel literature review ini menunjukan bahwa masing-masing faktor memiliki pengaruh signifkan terhadap Kepuasan Penumpang di Bandara. Baik itu dari faktor Kemudahan Akses Menuju Bnadara menggunakan moda transportasi berupa kereta api bandara, bus damri, maupun mobil penumpang. Faktor Informasi aksesbilitas yang memudahkan mobilitas dan tersalurnya informasi di bandara yang dapat dipahami oleh penumpang bandara. Dan faktor fasilitas digital yang mempermudah aktivitas pelayanan di bandara.
Analisis Manajemen Fasilitas Conveyor Belt untuk Meningkatkan Efisiensi Alur Bagasi di Terminal Kedatangan Juwata Tarakan Simbolon, Rayhan Grasias Moliendo; Ubaedillah, Ubaedillah; Praptiningsih, Nunuk
Jurnal Ground Handling Vol 7 No 1 (2025): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v7i1.1505

Abstract

This study aims to analyze the facility management of conveyor belts and identify the obstacles affecting baggage flow efficiency at the Arrival Terminal of Juwata Tarakan Airport. A descriptive qualitative method was employed through field observation, interviews with key airport units (TIS, ME, and Ground Handling), and documentation from logbooks and visual records. The findings indicate that issues such as malfunctioning sensors, misaligned conveyor joints, and the absence of protective padding lead to inefficiencies in baggage flow. These problems are closely related to the lack of implementation of key facility management principles, such as preventive maintenance, standard inspections, and inter-unit coordination. This research highlights the importance of managerial improvements, including the development of SOPs, regular evaluations, and adherence to ICAO standards and PM 36 of 2021 regulations. Strategic recommendations are proposed to enhance baggage system performance and service quality.
MANAJEMEN WILDLIFE HAZARD DI BANDAR UDARA: ANALISIS TANTANGAN DAN STRATEGI MITIGASI BERBASIS TEKNOLOGI DAN PENGELOLAAN HABITAT Ubaedillah, Ubaedillah; Faizal, Irwan; Roza, Febria
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 3 (2025): Volume 8 No. 3 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i3.48725

Abstract

Risiko wildlife hazard di bandar udara, khususnya bird strike, merupakan ancaman serius terhadap keselamatan penerbangan yang semakin meningkat seiring urbanisasi dan perubahan ekosistem sekitar bandar udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tantangan dalam pengelolaan bahaya satwa liar serta mengevaluasi strategi mitigasi berbasis teknologi dan pengelolaan habitat. Penelitian ini menerapkan pendekatan deskriptif kualitatif dengan metode pengumpulan data yang dilakukan melalui studi pustaka dan analisis dokumen dari berbagai studi kasus di Indonesia dan luar negeri. Hasil menunjukkan bahwa pengelolaan risiko satwa liar belum optimal akibat keterbatasan sumber daya manusia, teknologi, dan koordinasi antarunit. Teknologi seperti radar ornithologi dan GIS terbukti membantu pemetaan zona risiko, sementara pengelolaan vegetasi dan sumber air memainkan peran penting dalam mengurangi daya tarik habitat. Penelitian ini memberikan kontribusi terhadap pengembangan kebijakan keselamatan penerbangan yang adaptif dan berbasis ekologi. Kesimpulan menekankan perlunya integrasi strategi teknologi dan habitat, peningkatan kapasitas kelembagaan, serta penelitian lebih lanjut dengan pendekatan lapangan dan partisipatif untuk memperkaya pemahaman dan efektivitas mitigasi di berbagai konteks.
Analisis Beban Kerja Petugas Information Service di Bandar Udara Internasional Yogyakarta Wardhana, Pramudika Wisnu; Ubaedillah, Ubaedillah; Rosmayanti, Lina
Jurnal Ground Handling Vol 7 No 1 (2025): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v7i1.1540

Abstract

This study aims to analyze the workload of information service officers at Yogyakarta International Airport (YIA) based on the Manual of Standards (MOS). The research is motivated by the observation that only one officer per shift handles all information-related tasks, which contradicts MOS guidelines requiring a minimum of two officers for airports with fewer than 60 daily flights. The method used is a mixed-method approach combining qualitative and quantitative techniques, including NASA-TLX (Task Load Index) to measure mental workload, along with observations, interviews, and document analysis. Results indicate that the average NASA-TLX score exceeds 80, categorizing the workload as high. The study reveals that excessive multitasking leads to a decline in service quality, increased risk of human error, and potential stress-related issues among personnel. Errors in information dissemination were observed, including incorrect boarding announcements caused by overburdened staff. As a solution, the implementation of a Silent Airport system and better digital information infrastructure is proposed to reduce workload and improve service quality. The study emphasizes the urgency of aligning staffing levels with MOS standards to ensure passenger safety, service efficiency, and institutional compliance.
KEBERLANJUTAN DAN KINERJA LINGKUNGAN BANDARA: EVALUASI PERAN ECO DESAIN, EFISIENSI SUMBER DAYA, DAN TANGGAPAN KEPENTINGAN Yoni, Ni Wayan Santika; Ubaedillah, Ubaedillah
Journal of Management and Innovation Entrepreneurship (JMIE) Vol. 3 No. 1 (2025): Oktober
Publisher : Yayasan Nuraini Ibrahim Mandiri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70248/jmie.v3i1.2904

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi peran eco-design, efisiensi sumber daya, dan tanggapan pemangku kepentingan terhadap keberlanjutan serta kinerja lingkungan bandara. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif melalui studi kepustakaan (systematic literature review) terhadap publikasi ilmiah, laporan teknis internasional, serta dokumen kebijakan terkait periode 2020–2025. Hasil kajian menunjukkan bahwa eco-design berkontribusi terhadap pengurangan jejak karbon dan peningkatan efisiensi energi melalui penerapan desain sirkular, material berkelanjutan, dan teknologi digital seperti BIM 6D–7D. Efisiensi sumber daya berperan penting dalam dekarbonisasi sistem bandara melalui penggunaan energi terbarukan, daur ulang air, serta pengelolaan limbah berbasis ekonomi sirkular. Sementara itu, tanggapan positif dan partisipatif dari pemangku kepentingan menjadi faktor kunci dalam keberhasilan implementasi kebijakan hijau dan legitimasi sosial bandara. Integrasi ketiga faktor tersebut dalam kerangka teori Transisi Sosio-Teknis dan Teori Pemangku Kepentingan menunjukkan bahwa keberlanjutan bandara menuntut perubahan sistemik yang mencakup aspek teknis, institusional, dan sosial secara simultan. Penelitian ini diharapkan memberikan kontribusi teoretis, metodologis, dan praktis dalam upaya mewujudkan operasional bandara yang efisien, inklusif, dan ramah lingkungan.  
ANALISIS KEBIJAKAN PENERBANGAN PERINTIS DALAM RANGKA MENDUKUNG PERTUMBUHAN EKONOMI DAN PENURUNAN DISPARITAS HARGA ANTAR DAERAH Soebagio, Agoes; Ubaedillah, Ubaedillah; Zaini, Faizal; Endrawijaya, Ika; Pratiwi, Ayu Kumala
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 1 (2025): Volume 8 No. 1 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i1.43099

Abstract

Angkutan udara perintis adalah angkutan udara untuk menghubungkan daerah terpencil dan tertinggal atau belum terlayani transportasi lain dan secara komersial belum menguntungkan. Angkutan udara perintis wajib diselenggarakan pemerintah, dan pelaksanaannya dilakukan maskapai nasional berdasarkan perjanjian dengan pemerintah. Adanya perbedaan tingkat perekonomian dan disparitas harga antar wilayah Indonesia menjadi dasar bagi pemerintah menyelenggarakan program angkutan udara perintis untuk penumpang dan jembatan udara yang terdiri dari subsidi angkutan udara kargo dan angkutan udara perintis kargo. Tujuan penelitian ini adalah menelaah implementasi kebijakan penyelenggaraan angkutan udara perintis untuk penumpang, subsidi angkutan udara kargo dan angkutan udara perintis kargo, dari aspek penganggaran dan pengawasan pelaksanaannya serta bagaimana pemanfaatan penerbangan perintis sebagai alternatif solusi bagi bandara di Indonesia yang saat ini tidak ada penerbangan. Penelitian ini menggunakan metodologi kualitatif dengan menganalisis data-data hasil wawancara, studi pustaka, dan Focus Group Discussion serta data implementasi operasional dan pengawasan dengan berpijak pada kebijakan publik yang berlaku. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi kebijakan penerbangan perintis dan jembatan udara sudah sesuai dan mempunyai dampak katalitik dalam hal penurunan harga di daerah tujuan. Namun implementasi kebijakan perintis masih perlu dievaluasi terkait pembiayaan yang relatif meningkat namun rute perintis yang berkembang menjadi rute komersial jumlahnya masih sedikit.
PENGOPTIMALAN IKLAN DAN PENGEMBANGAN LOUNGE TERHADAP PENINGKATAN PENDAPATAN NON AERONAUTICAL BANDAR UDARA FATMAWATI SOEKARNO BENGKULU Nugroho, Miftahul Wahid; Ubaedillah, Ubaedillah; Sadiatmi, Rini
JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Vol 8, No 4 (2025): November 2025
Publisher : Smart Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54314/jssr.v8i4.4692

Abstract

Abstract: Non-aeronautical revenue is a crucial source of income for airports to support operations and increase profitability, particularly at Fatmawati Soekarno Airport in Bengkulu. This study aims to analyze the influence of advertising business optimization and lounge facility development on increasing non-aeronautical revenue at the airport. The research employs a qualitative method using a literature review approach, examining relevant literature and previous studies. The findings indicate that effective management of advertising mediaboth in print and digital formatsas well as the provision of comfortable and high-quality lounge facilities significantly contribute to attracting passengers and business partners, ultimately enhancing non-aeronautical revenue. However, the study also recognizes that many other factors may influence this revenue stream. Therefore, further research is needed to identify other relevant variables.Keyword: Non-aeronautical Revenue, Advertising Media, Airport Lounge, Airport Marketing, Fatmawati Soekarno Airport BengkuluAbstrak: Pendapatan non-aeronautika menjadi salah satu sumber pemasukan penting bagi bandara dalam mendukung operasional dan peningkatan laba, terutama di Bandara Fatmawati Soekarno Bengkulu. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh optimalisasi bisnis media iklan dan pengembangan fasilitas lounge terhadap peningkatan pendapatan non-aeronautika di bandara tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan studi pustaka, mengkaji literatur dan hasil penelitian sebelumnya yang relevan. Hasil analisis menunjukkan bahwa pengelolaan media iklan yang efektif, baik melalui media cetak maupun digital, serta penyediaan fasilitas lounge yang nyaman dan berkualitas, berkontribusi signifikan dalam menarik minat penumpang dan mitra bisnis, yang pada akhirnya berdampak positif terhadap pendapatan non-aeronautika. Namun, penelitian ini juga menyadari bahwa masih banyak faktor lain yang turut memengaruhi pendapatan sektor ini. Oleh karena itu, diperlukan kajian lanjutan guna mengidentifikasi variabel-variabel lain yang relevan.Kata kunci: Pendapatan Non-Aeronautika, Media Iklan, Lounge Bandara, Pemasaran Bandara, Bandara Fatmawati Soekarno Bengkulu
Co-Authors Al Fatih, Muammar Thariq Ari Kristiana Dumadi, Dumadi Dwi Ariyanti Barkah Dwi Ernawati, Septi Endrawijaya, Ika Faizal, Irwan Farhan Saefudin Wahid Fitri Alfiani, Fitri Hakim, Muhammad Arief Herssyputra, Ryandipta Irvine Kautsar, Dzulqornain Briyan Kristiana, Ari Mardiah Harahap, Ely Nasiruddin Nasiruddin Nugroho, Miftahul Wahid Pangestu, Septio Caesar Prabawa, Ketut Teja Praptiningsih, Nunuk Prasetyo Yuli Kurniawan Pratiwi, Ayu Kumala Rahimah Rosmayanti, Lina Roza, Febria Rudi Hartono Ryzmanda, Satya Abdillah Sadiatmi, Rini Saputra, Surya Tri Simbolon, Rayhan Grasias Moliendo Soebagio, Agoes Sonhaji , Imam Sudur, Misbah Tejaningsih, Oktiani Timothy, Darkasih Wardhana, Pramudika Wisnu Yoni, Ni Wayan Santika Yuliansyah, M.Candra Tribuana Zaini, Faizal