cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 1,475 Documents
 127   128   129   130   131 
IDENTIFIKASI POTENSI DAN PERMASALAHAN CAGAR BUDAYA DI KOTA PONTIANAK Arini, Putri Dhiya; Yuniarti, Erni; Muazir, Syaiful
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i2.84628

Abstract

Pontianak adalah pusat pemerintahan untuk Provinsi Kalimantan Barat.. Kota Pontianak menyimpan sejarah yang memiliki potensi untuk menjadi destinasi wisata budaya, dapat dilihat dari adanya 13 cagar budaya di Kota Pontianak. Beberapa di antaranya yaitu Keraton Kadriah Pontianak, Tugu Khatulistiwa, Vihara Bodhisatva, Rumah Adat Betang/Panjang, Masjid Jami"™ Sultan Syarif Abdurrachman, Pelabuhan Seng Hie, Kantor Pos, dan Kantor Bappeda Kota Pontianak. Permasalahan yang ada terkait dengan cagar budaya yang ada di Kota Pontianak berdasarkan hasil pengamatan langsung ke lapangan adalah dari 13 cagar budaya yang kini kondisinya kurang terjaga. Kemudian, belum optimalnya pengembangan sehingga banyak sarana dan prasarana yang tidak ada. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi dan tantangan warisan budaya sebagai destinasi wisata budaya di Kota Pontianak dalam rangka memfasilitasi pengembangan pariwisata. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini meliputi wawancara, observasi, dan dokumentasi. Hasil penelitian ini adalah teridentifikasinya potensi dan permasalahan dari cagar budaya yang ada di Kota Pontianak. Kata Kunci : Kota Pontianak, cagar budaya, potensi dan permasalahan, destinasi wisata budaya
ANALISIS KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PERBAIKAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) "STUDI KASUS RUAS JALAN PENANJUNG "“ TANJUNG KABUPATEN SEKADAU STA 00 + 000 - STA 02 + 500" Sarjono, Sarjono; Sumiyattinah, Sumiyattinah; Azwansyah, Heri
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ruas jalan Penanjung "“ Tanjung kabupaten sekadau. Hasil analisis mengunakan metode bina marga yaitu segmen 1 s/d 19 dan 21,23 s/d 25 adalah Urutan Prioritas A program rekomendasi penanganan pemeliharaan rutin, dan segmen 20 dan 22 yaitu Urutan Prioritas B rekomendasi program penanganan Pemeliharaan Berkala. Hasil analisis mengunakan metode Pavement Condition Index (PCI) yaitu Segmen 6, 12, 16 dan 21 sedang (cukup baik), Segmen 2, 3, 4, 9, 10, 11, 13, 17 dan 19 adalah sempurna (sangat baik), Segmen 1 dan 7 yaitu sangat baik (sangat baik), Segmen 8, 18, 24 dan 25 adalah buruk (buruk), Segmen 20, 22 dan 23 gagal (gagal), Segmen 5 baik (baik), Segmen 14 dan 15 sangat buruk (sangat buruk), Rekomendasi penanganan jalan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan metode Asphal Institute MS-17 yaitu pemeliharaan rutin pada segmen 1 , 5, 6, 8, 12, 14, 15, 16, 18, 21, 24 dan 25, Tambalan dan lapis tambahan pada segmen 2, 3, 4, 7, 9, 10, 11, 13, 17, dan 19, Rekonstruksi pada segmen 20, 22 dan 23. Penanganan yang diterapkan pada ruas jalan Penanjung "“ Tanjung Kabupaten Sekadau STA 00 + 000 S/D STA 02 + 500 adalah pemeliharaan rutin.Kata Kunci : Kerusakan Jalan, Bina Marga, Indeks Kondisi Perkerasan, Pemeliharaan Jalan.
IDENTIFIKASI KEPENDUDUKAN DAN KONDISI PERMASALAHAN AIR BERSIH DOMESTIK DI DESA AMBOYO SELATAN KECAMATAN NGABANG KABUPATEN LANDAK Defiantari, Nyemas Aulia; Nurhidayati, Ely; Pratiwi, Nana Novita
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i2.79239

Abstract

Penyediaan air bersih di wilayah pedesaan, khususnya Desa Amboyo Selatan, Kecamatan Ngabang, Kabupaten Landak, merupakan tantangan utama yang mempengaruhi kesejahteraan masyarakat. Pertumbuhan penduduk yang signifikan menambah kompleksitas permasalahan ini, terutama pada musim kemarau. Sungai Semuhut dan Sungai Mengkuas, sebagai sumber air utama, rentan terhadap fluktuasi musiman dan risiko pencemaran. Air hujan, sebagai alternatif, dipengaruhi oleh kondisi cuaca dan kebersihan sistem pengumpulan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan menggabungkan data primer dan sekunder, termasuk data kependudukan dari BPS dan pemerintah setempat. Temuan menunjukkan perlunya perbaikan infrastruktur, pengelolaan sumber air yang berkelanjutan, dan peningkatan kesadaran masyarakat tentang kebersihan air. Kesimpulannya, langkah-langkah terintegrasi dan berkelanjutan harus diambil untuk meningkatkan ketersediaan air bersih di Desa Amboyo Selatan. Ini tidak hanya akan memberikan solusi konkret terhadap permasalahan air, tetapi juga akan memberikan dampak positif pada kesejahteraan dan kualitas hidup masyarakat setempat
DAERAH TANGKAPAN SALURAN PARIT BERKAT DESA PUNGGUR BESAR Rifa’ie, Muhammad; Nurhayati, Nurhayati; Umar, Umar
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i2.81979

Abstract

Daerah tangkapan air Parit Berkat terletak di Desa Punggur Besar, Kecamatan Sungai Kakap, Kabupaten Kubu Raya, Provinsi Kalimantan Barat. Daerah rawa Punggur Besar merupakan daerah rawa pasang surut yang pemanfaatannya untuk kebun campuran.   Pengelolaan air di lahan rawa bukan hanya untuk menghindari terjadinya banjir atau genangan yang berlebihan di musim hujan tetapi juga untuk menghindari kekeringan di musim kemarau. Saluran Parit Berkat, Desa Punggur Besar mengalami permasalahan banjir setiap tahunnya. Hal tersebut terjadi disebabkan oleh beberapa faktor terutama lokasi tersebut belum memiliki sistem drainase yang baik / memadai, dan juga terdapat beberapa ruas jalan atau gang yang saluran drainasenya tidak berfungsi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik saluran Parit Berkat. Data yang diperlukan pada penelitian ini adalah data primer dan sekunder, yaitu data lebar saluran, kedalaman atau tinggi saluran, kedalaman aliran, panjang saluran, dan peta lahan. Hasil penelitian menunjukkan Daerah Tangkapan Air Parit Berkat Desa Punggur Besar merupakan daerah rawa pasang surut yang pemanfaatannya kebun campuran dengan pemukiman di sisi kiri dan kanan saluran. Dimensi saluran Parit Berkas semakin ke hulu semaki mengecil, pada beberapa ruas saluran terdapat tanaman aquatik yang membuat penyempitan terhadap penampang saluran, selain itu juga dapat mengganggu aliran air pada saluran. Saluran Parit Berkat bermuara di Sungai Pinang dengan sistem drainase berbentuk siku.Kata kunci: Daerah Tangkapan air, pasang surut, Parit Berkat, Punggur Besar
PERANCANGAN STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG HOTEL TUJUH LANTAI DI KABUPATEN MEMPAWAH Hafiz, Nur; Aryanto, Aryanto; Faisal, Faisal
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i4.89602

Abstract

Terlepas dari pesatnya perkembangan industri perhotelan di berbagai daerah, Kabupaten Mempawah saat ini belum memiliki hotel. Kehadiran Pelabuhan Internasional Terminal Kijing, yang dijadwalkan beroperasi pada tahun 2024, diharapkan mendorong investasi di sektor perhotelan untuk memenuhi kebutuhan perjalanan bisnis, terutama dengan menyediakan fasilitas seperti ruang pertemuan dan seminar guna mendukung aktivitas ekonomi wilayah. Perencanaan gedung hotel tujuh lantai ini menerapkan struktur beton bertulang dengan penerapan "Sistem Rangka Pemikul Momen Menengah (SRPMM)" untuk meningkatkan ketahanan terhadap gaya gempa. Elemen struktur yang dirancang meliputi pelat lantai dengan tebal 100 mm, balok induk berukuran 400×600 mm dan 300×600 mm, balok anak berukuran 250×500 mm, 200×400 mm, dan 250×400 mm, serta kolom persegi berukuran 600×600 mm. Fondasi dirancang sebagai fondasi dalam menggunakan tiang pancang berukuran 350×350 mm.
EVALUASI KOLAM PENGENDAPAN UNIT PENCUCIAN BAUKSIT PT. ANUGRAH BORNEO MARUYA PERSADA KABUPATEN KETAPANG, KALIMANTAN BARAT Faturahman, Aby Syahdila; Syafrianto, M. Khalid; Wibowo, Yoga Herlambang WR.
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i3.84706

Abstract

PT. Anugrah Borneo Maruya Persada merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan bauksit yang terletak di Kecamatan Jelai Hulu, Kabupaten Ketapang, Provinsi Kalimantan Barat. PT. ABMP memiliki kolam sebanyak 6 buah dimana kolam pengendapan yang ada memiliki umur yang menentukan berapa lama kolam pengendapan akan terisi penuh dengan material tailing. Sehingga diperlukan perawatan rutin berupa pengerukan, dimana penjadwalan dari perawatan diperhitungkan untuk memaksimalkan pengurangan endapan yang ada. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui jumlah debit air serta endapan yang masuk ke kolam, mengetahui berapa daya tampung dari kolam dan menentukan waktu perawatan yang dilakukan pada kolam pengendapan. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode kuantitatif dimana penelitian dilakukan dengan cara pengambilan sampel secara langsung dilapangan untuk menghitung kapasitas kolam, debit total yang masuk ke kolam serta waktu pengerukan kolam pengendapan. Volume kolam yang tersisa yaitu kolam 1 (62.364,885 m3 ), kolam 2 (42.229,014 m3 ), kolam 3 (17.034,996 m3 ), kolam 4 (22.256,588 m3 ), kolam 5 (28.926,4 m3 ) dan kolam 6 (12.414,988 m3 ). Debit total yang masuk sebesar 15.016,826 m3 /hari, total material yang mengendap pada kolam 1 (787,888 m3 /hari), kolam 2 (723,719 m3 /hari), kolam 3 (494,486 m3 /hari), kolam 4 (546,915 m3 /hari), kolam 5 (589,647 m3 /hari) dan kolam 6 (201,071 m3 /hari). Waktu pengerukan yang diperlukan pada kolam 1 (12 hari), kolam 2 (11 hari), kolam 3 (8 hari) dan kolam 4 (8 hari).
PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM PENGEMBANGAN OBJEK WISATA PANTAI BATU BURUNG DI KELURAHAN SEDAU, KECAMATAN SINGKAWANG SELATAN Dwiputra, Muhammad Dimaz Lawyx; Yuniarti, Erni; Fitriani, Meta Indah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i4.82279

Abstract

Kecamatan Singkawang Selatan adalah salah satu kecamatan yang menjadi inikasi program dalam pengembangan kawasan pariwisata di Kota Singkawang. Salah satu objek wisata yang sangat dikenal oleh masyarakat luas di Kecamatan Singkawang Selatan adalah pantai. Pantai Batu Burung merupakan salah satu pantai yang ada di Kecamatan Singkawang Selatan. Pantai Batu Burung memiliki potensi alam yang cukup menarik untuk dikembangkan, namun potensi tersebut masih belum dikelola secara maksimal oleh pemerintah maupun masyarakat setempat. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis bentuk dan karakteristik partisipasi masyarakat dalam pengembangan objek wisata Pantai Batu Burung di Kelurahan Sedau, Kecamatan Singkawang Selatan. Metode penelitian yang digunakan yaitu pendekatan kualitatif. Teknik analisis data menggunakan analisis isi. Hasil dari penelitian ini adalah bentuk partisipasi yang paling dominan adalah keahlian dan barang. Karakteristik partisipasi masyarakat yang berpengaruh dalam pengembangan objek wisata Pantai Batu Burung adalah usia, jenis kelamin, pendidikan, dan lama tinggalnya. Oleh karena itu, rekomendasi pengembangan diberikan untuk memanfaatkan potensi yang ada di Pantai Batu Burung secara maksimal seperti meningkatkan minat wisatawan dalam mengunjungi wisata.
PEMANFAATAN SAMPAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN PENGISI DALAM PEMBUATAN BATAKO Pratama, Alfin Rizki; Sutandar, Erwin; Budi, Gatot Setya
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i3.84820

Abstract

Sampah plastik Low Density Polyethylene (LPDE) merupakan limbah yang sulit terurai oleh tanah yang apabila tidak dikelola dan dimanfaatkan dapat mencemari lingkungan. Penggunaan limbah Sampah plastik Low Density Polyethylene (LPDE) sebagai bahan pengisi dalam pembuatan batako diharapkan menjadi upaya dalam mendaur ulang limbah serta menjadi material alternatif untuk menghemat penggunaan material dari alam. Benda uji yang digunakan berupa batako dengan ukuran 39 × 19 × 10 cm dibuat sebanyak 130 buah. pembuatan batako dibuat dengan penambahan cacahan limbah sampah plastik Low Density Polyethylene (LPDE). Benda uji dibuat berdasarkan volume batako dengan komposisi campuran semen dan agregat halus 1:3 dan 1:6 dan variasi 0%, 10%, 20% dan 30%. Pengujian dilakukan adalah visual, berat volume, penyerapan air dan kuat tekan. Berdasarkan pengujian yang dilakukan, secara visual batako telah memenuhi syarat tampak luar dan ketentuan toleransi ukuran sesuai dengan SNI 03-0349-1989. Berat volume rata-rata batako umur 28 hari untuk komposisi campuran 1:3 dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% adalah 1045,61 kg/cm3, 1011,34 kg/cm3, 962,21 kg/cm3 dan 898,79 kg/cm3, untuk komposisi campuran 1:6 dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% adalah 1027,26 kg/cm3, 998,38 kg/cm3, 982,19 kg/cm3 dan 977,06 kg/cm3. Penyerapan air rata-rata batako umur 28 hari untuk komposisi campuran 1:3 dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% adalah 11,441 %, 12,991 %, 14,780 % dan 15,064 %, untuk komposisi campuran 1:6 dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% adalah 11,215 %, 14,158 %, 15,537 % dan 16,457 %. Kuat tekan rata-rata batako umur 28 hari untuk komposisi campuran 1:3 dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% adalah 15,43 kg/cm2, 14,01 kg/cm2, 11,61 kg/cm2 dan 10,56 kg/cm2, untuk komposisi campuran 1:6 dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% adalah 15,01 kg/cm2, 12,65 kg/cm2, 10,51 kg/cm2 dan 8,26 kg/cm2.Kata Kunci: Batako, Berat Volume, Kuat Tekan, LPDE, Penyerapan Air, Sampah Plastik
PERENCANAAN ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZOSS) DI SDN 39 JALAN GUSTI HAMZAH KOTA PONTIANAK Putri, Sesilia Kethavienda; Kadarini, S Nurlaily; Mukti, Elsa Tri
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i3.83945

Abstract

Zona Selamat Sekolah (ZoSS) merupakan program yang dibuat oleh pemerintah bertujuan untuk meningkatkan keselamatan siswa terhadap kendaraan yang melintasi jalan disekitar kawasan sekolah. Tujuan dari penilitian ini yaitu untuk mengetahui karakteristik perilaku penyeberang, karakteristik perilaku pengantar, kecepatan kendaraan, mengidentifikasi fasilitas keselamatan jalan, tingkat pemahaman masyarakat tentang ZoSS, serta melakukan desain ZoSS pada kawasan SDN 39 Pontianak di Jalan Gusti Hamzah Kota Pontianak. Metode yang digunakan yaitu SK.3236/AJ.403/DRDJ/2006 dan SK.3582/AJ.403/DRJD/2018. Analisis data dilakukan dengan Uji Z yaitu membandingkan dua nilai yaitu Zhit dan Ztabel. Berdasarkan hasil penelitian menunjukan pada SDN 39 Pontianak, karakteristik perilaku penyeberang jalan tidak dapat dianalisa karena tidak ada siswa-siswi di SDN 39 Pontianak yang melakukan perilaku menyeberang jalan, karakteristik perilaku pengantar tergolong belum selamat (ZhitZtabel, -0,4331,645), kecepatan kendaraan pada tanggal 6 Juni 2024 (pukul 10:25 - 10:40) tergolong belum selamat (ZhitZtabel, 4,7831,645), kecepatan kendaraan pada tanggal 7 Juni 2024 (pukul 06:45 - 07:00) tergolong sudah selamat (Zhit˂Ztabel, 0,724˂1,645), dan kecepatan kendaraan pada tanggal 7 Juni 2024 (pukul 08:45 - 09:00) tergolong belum selamat (ZhitZtabel, 1,9011,645). Hasil identifikasi fasilitas jalan menunjukan bahwa SDN 39 Pontianak belum terpasang ZoSS. Kuisioner menunjukan responden sebagian besar mengetahui ZoSS, namun untuk pemahaman tentang ZoSS dan masih sangat kurang.
ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENGUNJUNG TERHADAP FASILITAS DI WATERFRONT CITY PONTIANAK SEBAGAI RUANG TERBUKA PUBLIK Astari, Dewi Rahmaniah; Hernovianty, Frista Rekayasa; Septianti, Anthy
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i4.81612

Abstract

Ruang terbuka publik merupakan salah satu sarana bagi masyarakat untuk melakukan suatu aktivitas yang berhubungan dengan kegiatan sosial masyarakat untuk tempat berinteraksi serta melakukan kegiatan rekreasi ataupun hiburan. Salah satu ruang terbuka publik yang ada di Kota Pontianak adalah Waterfront City Pontianak, terdapat beberapa permasalahan terkait fasilitas, seperti ketersediaan dan kondisi fasilitas di lokasi tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kepuasan pengunjung terhadap fasilitas di Waterfront City Pontianak sebagai Ruang Terbuka Publik. Penelitian ini dilakukan dengan pendekatan kuantitatif, dan metode pengumpulan data observasi, kuesioner dan dokumentasi, serta teknik analisis menggunakan deskriptif dan analisis skoring. Penelitian ini memiliki lima variabel yaitu ketersediaan fasilitas, kondisi fasilitas, keamanan, kenyamanan dan kebersihan, pada setiap variabel memiliki beberapa indikator. Hasil penelitian pada ruang terbuka publik Waterfront City Pontianak adalah kelima variabel mendapatkan hasil dalam kategori puas, dimana hasil tertinggi didapatkan pada variabel ketersediaan fasilitas dan yang paling rendah yaitu pada variabel keamanan

Page 129 of 148 | Total Record : 1475

 127   128   129   130   131 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 1 (2026): JeLAST Edisi Februari 2026 Vol 12, No 4 (2025): JeLAST Edisi Desember 2025 Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue