cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Yaumal Arbi
Contact Email
yaumalarbi@ft.unp.ac.id
Phone
+628116696300
Journal Mail Official
sipil@ft.unp.ac.id
Editorial Address
Jln Hamka, Padang Sumatera Barat
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Journal of Civil Engineering and Vocational Education
Published by Universitas Negeri Padang
ISSN : 26226774     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.24036/cived
Core Subject : Education, Social, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Engineering Environmental Science Transportation
CIVED Is a periodical scientific journal published three times a year, in March, June and September by the Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Padang State University. The CIVED journal is a medium for publishing the results of scientific research by students, academics, practitioners and observers in the field of civil engineering including structure, construction management, water resources management, transportation, geotechnical, environmental engineering and learning.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 299 Documents
 10   11   12   13   14 
Analisis Sisa Material Proyek Pembangunan Perumahan XYZ di Kabupaten Darmasraya Arman, Utami Dewi; Leilany, Lili; Sari, Afrilda; Trinanda, Asri Yuda; Desfita, Mediana
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.415

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi jenis material konstruksi yang menyebabkan terjadinya pemborosan dan menghitung volume dan biaya sisa material serta mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi sisa material konstruksi pada Proyek Pembangunan Perumahan XYZ di kabupaten Darmasraya. Berdasarkan hasil pengolahan data, diperoleh biaya sisa material sebesar 0,68 % atau Rp. 15.288.050,00 dari total biaya rencana material sebesar Rp.2.250.172.054,00 artinya pemborosan material relatif sangat sedikit dan faktor-faktor penyebab sisa material pada studi kasus adalah kondisi material yang rusak akibat pengangkutan kelokasi proyek dengan bobot 0,091; kesalahan perencanaan kuantitas material dengan nilai bobot 0,088; pengukuran dilapangan tidak akurat sehingga terjadi kelebihan volume dengan nilai bobot 0,085; kesalahan pekerjaan/pemasangan yang dilakukan oleh pekerja dengan nilai bobot 0,082 ; informasi gambar tidak detail dengan nilai bobot 0,079. Upaya-upaya yang sebaiknya dilakukan oleh kontraktor dalam mengurangi sisa material adalah memonitor pengangkutan material di lokasi, melakukan analisis kembali kebutuhan material, menyediakan pekerja yang lebih berpengalaman dan memiliki skill serta sebaiknya agar kontraktor melakukan survey awal di lokasi kerja sebelum melakukan perhitungan ulang untuk kuantitas pekerjaan.
Percepatan Pelaksanaan Pembangunan Masjid Pondok Tahfidz Al-Fajar Rio, Wahyu Yusuf; Azri, Achmad Rival Bilal; Pongtuluran, Ezra Hartarto
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.416

Abstract

Dalam pelaksanaan pembangunan Masjid Pondok Tahfidz Al-Fajar ditemukan adanya indikasi keterlambatan proyek karena keterbatasan tenaga kerja dan faktor cuaca. Oleh karena itu, diperlukan percepatan proyek dan penjadwalan ulang proyek setelah dipercepat. Metode percepatan yang digunakan adalah Time Cost Trade off, penjadwalan yang digunakan adalah metode jalur kritis. Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan pada proyek pembangunan Masjid Pondok Tahfidz Al-Fajar dengan menerapkan TCTO (Time Cost Trade Off) durasi percepatan menjadi 99 hari dari sebelumnya 120 hari menjadi lebih cepat 21 hari sehingga penyelesaian pekerjaan struktural dapat sesuai dengan rencana penjadwalan awal. diperoleh dari kurva S proyek. Selisih total biaya akhir proyek akibat percepatan sebesar Rp122.692.375,39 sehingga total biaya proyek menjadi Rp1.709.821.000,00 dari total biaya proyek sebelumnya sebesar Rp1.832.512.768,25.
Evaluasi Mutu Beton dengan Core Drill Test Berdasarkan SNI 2847-2019 pada Struktur Kolom Bangunan Gedung Laboratorium Citra, Zel; Wibowo, Paksi Dwiyanto; Malinda, Yosie; Wibisono, Anom; Apdeni, Risma
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.417

Abstract

Kelayakan suatu bangunan harus memenuhi standar kelayakan untuk menahan beban dan faktor keamanan. Pengujian analisa kelayakan untuk kekuatan atau mutu struktur bangunan dapat menggunakan metode Non Destructive Test (NDT) dan Destructive Test (DT). Salah satu metode pengujian terkait mutu beton bisa menggunakan Core Drill Test dimana pengujian ini termasuk ke dalam kategori Destructive Test (DT). Penelitian dan pengujian Core Drill ini dilakukan untuk melihat kondisi beton pada bangunan gedung laboratorium PT. CPI yang terletak di pinggir pantai Ancol. Hasil pengujian dan analisa data untuk mutu beton struktur kolom sebagian besar belum memenuhi persyaratan minimum kuat tekan beton struktur khusus berdasarkan SNI-2847-2019. Data dari uji tekan untuk sampel Core Drill yang diambil pada struktur kolom laboratorium terlihat mutu beton yang memenuhi syarat SNI-2847-2019 hanya pada CD 1- beton kolom lantai dasar dengan nilai 25,11 Mpa. Struktur lainnya mulai dari CD2 – beton kolom lantai dasar, CD3 – beton kolom lantai 1, CD4 – beton kolom lantai 2, dan CD 5 – beton kolom lantai 3 dimana mutu beton di bawah standar SNI yang mempersyaratkan minimal 21Mpa.
Analisis Pengaruh Limbah Serbuk Besi Terhadap Kuat Tekan Beton Ibrahim, Ibrahim; Sari, Nadra Mutiara; Khairizal, Yuri
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.418

Abstract

Perkembangan teknologi konstruksi saat ini menuntut semua elemen penyusun konstruksi agar memilki kualitas yang lebih baik. Salah satu elemen penyusun konstruksi tersebut adalah beton, yang cukup umum digunakan di Indonesia. Tuntutan untuk memiliki kualitas yang lebih baik ini tidak hanya berhubungan dengan sifat mekanis, namun juga berhubungan dengan konsep go-green. Yang salah satu komponenn dari konsep go-green ini adalah pemanfaatan limbah yang tersedia. Penelitian ini mengacu pada konsep penggunaan limbah, dengan limbah serbuk baja sebagai komponen campuran beton. Limbah serbuk baja ini sendiri menjadi komponen substitusi untuk agregat halus. Jenis parameter pengujian mutu yang digunakan pada riset ini terfokus kepada kuat tekan. Substitusi agregat halus yang digunakan terbagi kedalam beberapa komposisi variasi, yaitu 5%, 7.5%, 10%, 12% dan 15%, dengan dilakukan tahapan pengujian benda uji pada umur 7 hari, 21 hari dan 28 hari. Dari hasil pengujian yang dilakukan, nilai kuat tekan tertinggi terdapat pada variasi campuran sebesar 5%, sedangkan untuk variasi substitusi yang lebih besar terjadi penurunan nilai kuat tekan beton. Sehingga pada penelitian ini, pemanfaatan limbah serbuk besi ini efektif pada nilai substitusi terhadap agregat halus yang rendah.
Kajian Land Subsidence pada Ruas Jalan Bukit Serayan-Bambang Ismoyo Kabupaten Bengkayang Murad, Murad; Priadi, Eka
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.419

Abstract

Kabupaten Bengkayang terus berbenah diri seiring menyambut lajunya pembangunan perekonomian khususnya pembangunan infrastruktur rekonstruksi ruas jalan. Dengan banyaknya pembangunan infrastruktur yang dilakukan di berbagai topografi lereng menjadi salah satu lokasi yang menjadi bagian dari pembangunan tersebut. Untuk membuat jalan yang nyaman, analisis keamanan lereng harus dilakukan sejak awal. Saat ini beberapa ruang jalan yang ada di Kota Bengkayang mengalami masalah yaitu penurunan tanah. Amblesan yang terjadi cukup signifikan mengganggu aktivitas masyarakat dan bisa berakibat fatal bagi pengguna jalan yang melintas di atasnya. Penurunan tanah menjadi masalah utama bagi masyarakat. Tujuan untuk menganalisis klasifikasi tanah dan menghitung penurunan tanah serta mencari solusi untuk perkuatan tanah di ruas jalan yang ada di Kota Bengkayang. Penelitian ini dilakukan dengan membuat lubang bor pada 2 titik dan uji laboratorium. Hasil penelitian pada lubang bor 1 dan lubang bor 2 lapisan tanah dasar pada kedua titik pengeboran didominasi oleh lempung lanauan dan lanau lempungan dengan disisipi tipis pasir halus sampai lapisan lempung batu padat dan sangat keras pada kedalaman 8 – 12 m. Total penurunan pada lokasi titik bor SB.01 sebesar 3,1 cm dan pada titik bor SB.02 sebesar 6,2 cm. Sehubungan dengan fungsi dan kelas jalan yang digunakan untuk kebijakan pemerintah Kabupaten Bengkayang, diperlukan perawatan berkala di wilayah ruas jalan tersebut untuk meningkatkan daya dukung tanah dasar.
Perencanaan Sistem Drainase Berwawasan Lingkungan Pada Kampus Air Tawar Universitas Negeri Padang Zikri.W, Afdal; Syah, Nurhasan
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.420

Abstract

Perkembangan dan pembangunan kampus Air Tawar Universitas Negeri Padang sedang berbenah menuju kampus hijau secara bertahap, namun hal ini mempunyai permasalahan dalam tata letak gedung, saluran drainase dan ruang terbuka hijau (RTH) untuk resapan air hujan. Salah satu dampaknya adalah meningkatnya aliran permukaan langsung dan menurunnya kuantitas air yang meresap kedalam. Salah satu konsep dalam upaya penanggulangan tersebut adalah konsep zero delta q policy. Zero delta Q policy adalah konsep pembangunan tanpa menambah debit run off menggunakan teknik peresapan buatan (Artificial Recharge). Tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui kebutuhan resapan setiap luasan pembangunan infratsruktur dalam mengatasi perubahan koefisien pengaliran akibat perubahan permukaan lahan dalam upaya konservasi air tanah. Dari hasil perhitungan intensitas curah hujan dan kapasitas resapan tanah, diperoleh hasil bahwa agar tidak terjadi peningkatan run off, untuk total luasan atap gedung 84.821m2 diperlukan 3 jenis peresapan buatan (Artificial Recharge) yaitu sumur resapan, lubang resapan biopori dan parit infiltrasi. Dengan kata lain teknik peresapan buatan (Artificial Recharge) yang digunakan mampu meresapkan 58% run off pada atap gedung dan mengalirkan sisa run off sebesar 42% ke saluran darinase kampus.
Pengaruh Posisi Dinding Geser Terhadap Kinerja Struktur Gedung Tak Beraturan Akibat Beban Gempa Gusra, M. Hafizh; Haris, Sabril; Kurniawan, Ruddy
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.421

Abstract

Pemanfaatan lahan yang terbatas menghasilkan desain bangunan/gedung yang tak beraturan. Bangunan/gedung tak beraturan akan memiliki perilaku serta kinerja tersendiri dalam menerima beban. Karena itu diperlukan sistem struktur dinding geser dalam memerima beban gempa. Posisi dinding geser yang tepat akan menghasilkan perilaku dan kinerja yang ideal bagi struktur. Tujuan penelitian ini untuk menentukan posisi dinding geser yang ideal dalam menerima bebaan gempa. Metode penelitian ini adalah studi numerik dengan analisis pushover menggunaka program ETABS V 16. Terdapat satu model tanpa dinding geser dan lima model dengan posisi dinding geser yang berbeda-beda. Layout model penelitian ini berbentuk L berlokasi di Kota Padang dengan kondisi tanah sedang. Hasil penelitian menunjukkan posisi dinding geser model 1 yang berada pada ujung bangunan memiliki perilaku yang ideal dalam menerima beban gempa berdasarkan pengecekan persyaratan SNI 1726 2019 dan memiliki tingkat kinerja kategori damage control berdasarkan ATC-40 1996 yang berarti bahwa bangunan mengalami kerusakan tetapi tidak diperkenankan mengalami keruntuhan yang menyebabkan korban jiwa manusia (resiko korban jiwa sangat rendah).
Pengaruh Perubahan Muka Air Sungai Terhadap Stabilitas dan Efektifitas Turap Diangkur Apriani, Dyah Wahyu; Alfalik, Dedi; Benny Sukmara, Riyan
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.422

Abstract

Penggunaan turap sebagai struktur penahan tanggul sungai perlu memperhitungkan pengaruh dari muka air aliran sungai untuk melihat bagaimana pengaruhnya terhadap stabilitas dari turap dalam hal ini terkait kedalaman pemancanngan, panjang turap dan crack momen yang terjadi. Selain itu perlu juga diperhatikan penggunaan tipe turap kantiliver dan turap diangkur sesuai ketinggian tanggul yang ditahan. Penelitian ini membahas bagaimana pengaruh perubahan elevasi muka air sungai terhadap stabilitas turap serta efektifitas tipe turap terhadap tinggi tanggul yang diperkuat dengan mengambil studi kasus Sungai Karang Mumus. Analisis hidrologi dan hidrolika dilakukan untuk mendapatkan penampang sungai dan ketinggian air untuk analisis. Skenario ketinggian air berdasarkan analisis hidrologi dan hidrolika dijalankan dalam analisis dan menghasilkan bahwa elevasi muka air sungai berpengaruh terhadap crack momen pada struktur turap dimana dapat berperan sebagai faktor yang dapat mengurangi terjadinya crack momen. Selain itu analisis juga menunjukkan pada elevasi tanggul yang sama penggunaan tipe turap diangkur akan menghasilkan panjang turap yang lebih kecil dan crack momen yang dihasilkan akibat gaya cenderung lebih kecil. Sebaliknya, apabila digunakan tipe turap kantilever maka panjang turap yang dibutuhkan lebih panjang dan crack momen yang dihasilkan cenderung lebih besar.
Evaluasi Mutu Material Pekerjaan Struktur Atas Proyek Tower X Berdasarkan SNI 2847 2019 dan SNI 2052 2017 Yusmar, Fajri; Damara, Rivaldo; Sandra, Nevy
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.423

Abstract

Beberapa aturan terkait dengan kualitas material beton yang masih sering diabaikan adalah jumlah benda uji minimal yang harus diambil, bagaimana menentukan nilai dari kuat tekan suatu hasil benda uji, serta bagaimana mengevaluasi untuk kriteria penerimaan benda uji yang harus dipenuhi dan dilaporkan. Sedangkan untuk material baja tulangan, hal yang semestinya turut diperiksa, selain mengenai uji tarik yang melitupi batas kuat luluh, dan kuat tarik, adalah batas regangan. Proyek pembangunan X yang terletak di Kota Depok merupakan salah satu proyek konstruksi yang direncanakan terdiri dari 24 lantai hunian, dan 1 lantai basement di bawahnya. Tidak maksimalnya beberapa hasil pekerjaan bila diikuti dengan rendahnya kualitas material akan berdampak buruk terhadap performa struktur dalam memikul beban. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan evaluasi terhadap kriteria penerimaan kualitas untuk material beton dan baja tulangan. Hasil evaluasi dan analisis terhadap hasil pengujian material menunjukan bahwa material tersebut telah memenuhi spesifikasi teknis dan persyaratan yang ada di dalam SNI 2847:2019 dan SNI 2052:2017.
Optimalisasi Kuat Tekan Beton Menggunakan Fly Ash dan Superplasticizer Rahmawaty, Fitry; Candra, Agata Iwan; Hidiyati, Evita Fitrianis; Cahyono, Andri Dwi; Mahardana, Zendy Bima; Karisma, Dwifi Aprillia; Ali, Mahardi Kamalika Khusna; Azhari, Faiz Muhammad
CIVED Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v10i2.424

Abstract

Perekonomian Kota kediri yang meningkat menjadikan masyarakat antusias dalam berinvestasi di dunia perumahan. Dengan data dari Kepala Dinas Perumahan dan Kawasan Permukiman mengungkapkan bahwa Pemkot kediri juga telah menetapkan Rencana Detail Tata Ruang, dimana Sebagian wilayahnya diperuntukkan sebagai Kawasan perumahan dan pemukiman. Namun, masyarakat banyak beralih ke rumah bertingkat karena mampu meminimalisir lahan dan mendapatkan banyak ruang untuk anggota keluarga. Selain itu, rumah bertingkat harus didesain kokoh dan kuat agar mampu menopang beban baik beban mati maupun beban hidup dan beban-beban yang lain. Salah satu upaya memperkokoh bangunan dengan memperkuat struktur bangunannya seperti kolom dan balok. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kuat tekan beton tekan dengan penambahan fly ash (FA) dan superplasticizer (SP) dengan harapan dapat mengurangi penggunaan semen dengan mutu yang sama. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen dengan melakukan pengujian langsung di Laboratorium Teknik Universitas Sipil Kadiri yang mengacu pada SNI. Benda uji yang digunakan berbentuk silinder dengan ukuran 15 cm x 30 cm dengan lama pengerasan 3 hari, 7 hari, 14 hari dan 28 hari dengan kuat tekan rencana fc' 21,7 MPa. Hasil penambahan fly ash dan Superplastizer didapatkan nilai slump untuk variasi FA0%, FA4%+SP0.5%, FA8%+SP0.5% berturut-turut 13 cm, 8 cm, 6 cm dan 6 cm. Hasil penelitian pada variasi FA0%, FA4%+SP0.5%, FA8%+SP0.5%, menunjukkan kuat tekan rata-rata tertinggi terdapat pada variasi FA 8% + SP 0.5% yaitu sebesar 29.8 Mpa. Hasil penelitian menunjukan pengujian kuat tekan beton dengan penambahan fly ash dan superplasticizer mendapatkan hasil kuat tekan terbesar pada campuran beton variasi fly ash 8% dan SP 0.5 % dengan umur beton 28 hari sebesar 32,8 Mpa setara dengan K-300. Hasil tersebut dapat diaplikasikan pada pekerjanaan Kolom dan Balok pada bangunan bertingkat.

Page 12 of 30 | Total Record : 299

 10   11   12   13   14 

Filter by Year

2022 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 12 No. 1 (2025): March 2025 Vol. 11 No. 3 (2024): September 2024 Vol. 11 No. 2 (2024): June 2024 Vol. 11 No. 1 (2024): March 2024 Vol. 10 No. 3 (2023): September 2023 Vol. 10 No. 2 (2023): June 2023 Vol. 10 No. 1 (2023): March 2023 Vol. 9 No. 3 (2022): September 2022