Claim Missing Document
Check
Articles

ANALISIS VARIASI HOLE INJEKTOR DAN BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR MATIC 4 TAK 110 CC Robianto Robianto; Sena Mahendra; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah (1) Mengetahui pengaruh variasi Hole Injektor dan jenis bahan bakar terhadap performa sepeda motor matic Beat FI 4 tak 110 cc yang meliputi torsi, daya dan konsumsi bahan bakar spesifik, (2) Mengetahui pengaruh variasi Hole Injektor dan jenis bahan bakar terhadap emisi gas buang sepeda motor matic Beat FI 4 tak 110 cc. Penelitian ini menggunakan pendekatan penelitian Kuantitatif jenis Eksperimen untuk mengungkap berbagai informasi yang ada tentang efektifitas penggunaan variasi Hole Injektor dan bahan bakar terhadap performa mesin dan emisi gas buang pada sepeda motor matic 4 tak 110 cc. Penelitian ini dilaksanakan di Bengkel Laboratorium PVTMO Universitas IVET Semarang dan di Bengkel TBSM SMK Bina Utama Kendal. Sampel yang digunakan pada penelitian ini adalah sepeda motor Beat FI 110 cc di pengaruhi oleh tiga variasi Hole Injektor dan dua jenis bahan bakar. Hasil penelitian : (1) (a) Pada pengujian torsi menghasilkan torsi tertinggi menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertalite pada 1500 Rpm, Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menurunkan torsi sebesar 0,4%, Injektor 8 Hole dengan bahan bakar pertalite menurunkan torsi sebesar 0,07%, Injektor 8 Hole dengan bahan bakar pertamax menurunkan torsi sebesar 0,4%, Injektor 10 Hole dengan bahan bakar pertalite menurunkan torsi sebesar 0,7%, dan Injektor 10 Hole dengan bahan bakar pertamax menurunkan torsi sebesar 0,5%, (b) Pengujian daya menghasilkan daya tertinggi menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertalite pada 4000 Rpm, Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menurunkan daya sebesar 0,38%, Injektor 8 Hole dengan bahan bakar pertalite menurunkan daya sebesar 0,3%, Injektor 8 Hole dengan bahan bakar pertamax menurunkan daya sebesar 0,55%, Injektor 10 Hole dengan bahan bakar pertalite menurunkan daya sebesar 0,77%, dan Injektor 10 Hole dengan bahan bakar pertamax menurunkan daya sebesar 0,6%, (c) Pengujian konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) menghasilkan SFC rata-rata tertinggi menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertalite pada 1500 Rpm, Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menaikkan SFC rata-rata sebesar 0,4%, Injektor 8 Hole dengan bahan bakar pertalite menaikkan SFC rata-rata sebesar 0,7%, Injektor 8 Hole dengan bahan bakar pertamax menaikkan SFC rata-rata sebesar 1,8%, Injektor 10 Hole dengan bahan bakar pertalite menaikkan SFC rata-rata sebesar 15%, dan Injektor 10 Hole dengan bahan bakar pertamax menaikkan SFC rata-rata sebesar 6,6%, (2) Pada pengujian emisi gas buang pada 1500 Rpm menghasilkan gas CO terbaik menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menurunkan CO sebesar 0,23%. Gas HC terbaik menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menurunkan HC sebesar 1%. Gas CO? terbaik menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menaikkan CO? sebesar 0,13%. Gas O? terbaik menggunakan Injektor 6 Hole bawaan pabrik dengan bahan bakar pertamax menaikkan O? sebesar 0,2%. Hasil pengujian menunjukkan semua hasil emisi gas buang masih dibawah ambang batas nilai emisi gas buang yang telah ditentukan oleh pemerintah. Kata Kunci: Variasi Hole Injektor, Bahan Bakar, Performa Mesin dan Emisi Gas Buang
PENGARUH PENGUASAAN ALAT PRAKTIK DAN KELENGKAPAN ALAT TERHADAP HASIL PRAKTIK SISTEM REM SISWA KELAS XI TKRO SMK TEUKU UMAR SEMARANG Bagas Bagas; Nuraedhi Apriyanto; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 1 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PENGARUH VARIASI DERAJAT PENGAPIAN TERHADAP PERFORMA MESIN 4 TAK 100 CC Hutri Leonard Adson Umbu Goyi; Sena Mahendra; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PENGARUH KOMPETENSI GURU DAN MEDIA TRAINER TERHADAP TINGKAT KOMPETENSI BELAJAR KELISTRIKAN BODI XI TBSM SMK MUHAMMADIYAH BAWANG Taufik Taufik; Fuad Abdillah; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Taufik, NPM. C3216110062. Pengaruh Kompetensi Guru Dan Media Trainer Terhadap Tingkat Kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. Skripsi. Fakultas Sains dan Teknologi Pendidikan Vokasional Teknik Mesin. Universitas IVET Semarang 2020. Tujuan penelitian ini adalah 1). Ada pengaruh antara Kompetensi Guru Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. 2). Ada pengaruh antara Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. 3). Ada pengaruh antara Kompetensi Guru dan Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. Metode penelitian. Penelitian yang dilakukan termasuk penelitian expost facto, di mana penelitian ini mengkaji pengaruh variabel bebas (X1) dan (X2) terhadap variabel terikat (Y). Sampel yang digunakan adalah kelas XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang sebanyak 24 responden. Metode pengumpulan data menggunakan angket daring dan dokumentasi. Sedangan alat uji analisis menggunakan program SPSS versi 16.0. Hasil penelitian pengaruh Kompetensi Guru (X1) dan Media Trainer (X2) Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi (Y). Terdapat pengaruh Kompetensi Guru dan Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI Teknik dan Bisnis Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Bawang yang dibuktikan dari hasil F yang menunjukan nilai signifikansi (Sig) = 0.000 < probabilitas 0.05 dan nilai F hitung = 269.412 > F tabel 3.47. sehingga memenui syarat untuk menjawab hipotesis yang menyatakan “ada pengaruh Kompetensi Guru dan Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020” dapat diterima. Pengaruh yang diberikan oleh variabel Kompetensi Guru (X1) dan Media Trainer (X2) Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi (Y) sebesar 95,9%.dan sisahnya 4.1% dipengarui variabel lain, yang dibuktikan oleh hasil uji koefesien determinasi yang menunjukan nilai adjusted R Square 0,959 (95,9%). Kata kunci : Kompetensi Guru, Media Trainer dan Tingkat Kompetensi Belajar
PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN KOOPERATIF SNOWBALL THROWING UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR Viki Adhitya R; Joko Suwignyo; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 1 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Latar belakang masalah. Mutu belajar yang baik dapat mendorong terciptanya anak didik yang memiliki potensi kreatif, kompetitif dan mandiri. Salah satu ciri dari mutu belajar yang baik adalah terciptanya proses pembelajaran yang menyenangkan di dalam kelas baik dimulai dari perencanaan, pelaksanaan maupun evaluasi kegiatan belajar. Peningkatan kualitas pendidikan akan tercapai apabila proses belajar mengajar yang diselenggarakan di kelas benar-benar efektif dan berguna untuk mencapai kemampuan pengetahuan, sikap dan ketrampilan yang diharapkan. Permasalahan yang akan dikaji dalam penelitian ini adalah: 1. Seberapa besarkah peningkatan keaktifan belajar siswa dengan menerapkan metode pembelajaran kooperatif snowball throwing pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin 2. Seberapa besarkah peningkatan hasil belajar siswa dengan menerapkan metode pembelajaran kooperatif snowball throwing pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin sedangkan tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar peningkatan keaktifan dan hasil belajar siswa mata diklat Pemeliharaan Mesin kompetensi memahami dan merawat prinsip kerja transmisi otomatis melalui penerapan metode pembelajaran kooperatif snowball throwing kelas XI TBSM Teknis Bisnis Sepeda Motor di SMK Bhakti Praja , Jepara. Metode penelitian dengan menggunakan pendekatan penelitian tindakan kelas (Classroom Action Research) yang bersifat parsipatori yaitu penelitian ikut berpartisipasi membantu guru agar pembelajaran dapat berjalan dengan lebih lancar dan kolaboratif. Peneliti, Hasil dari penelitian ini adalah Penerapan model Kooperatif snowbal throwing dengan media Animasi dan Alat Peraga efektif meningkatkan kompetensi Pemeliharaan Atau Memahami prinsip kerja transmisi otomatis pada kelas XI TBSM SMK Bhakti Praja Jepara, ini terbukti dari pada Kondisi awal pada teori tingkat ketuntasan secara klasikal sangat rendah, yaitu 52%. Kondisi tersebut meningkat pada pembelajaran teori pada siklus I, dengan ketuntasan klasikal sebesar 73%, namun ketuntasan pada siklus I ini belum sesuai harapan karena ketuntasan secara klasikal lebih rendah dari 80%. Kemudian pada pembelajaran teori pada siklus II ketuntasan klasikal mengalami peningkatan yang sesuai yaitu sebesar 91% lebih tinggi dari standar yang ditetapkan yaitu 80% . Pada pembelajaran praktik siklus I sebesar 77% dan pada praktik siklus II meningkat menjadi 91% lebih besar dari kentutasan klasikal yang telah ditetapkan adalah 80%. sehingga hipotesis yang menyatakan ‘’Penerapan model pembelajaran Kooperatif snowbal throwing dengan media Animasi dan Alat Peraga dapat meningkatkan hasil belajar pada konpetensi dasar Pemeliharan dan perbaikan memahami prinsip kerja transmisi otomatis pada kelas XI TBSM SMK Bhakti Praja Jepara dapat terbukti Kata kunci : Penerapan Model Pembelajaran kooperatif snowball throwin
PENGARUH PRAKTIK KERJA LAPANGAN DAN PRAKTIK OTOMOTIF TERHADAP MINAT BERWIRAUSAHA SISWA KELAS XII TKR DI SMK TLOGOSARI SEMARANG Karoma Basori; Nuraedhi Apriyanto; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PENGARUH KELENGKAPAN PERALATAN PRAKTIK DAN KESELAMATAN KERJA (K3) TERHADAP HASIL BELAJAR SISTEM TRANSMISI MANUAL SISWA Riyan Saputra; Nuraedhi Apriyanto; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 2 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kelengkapan peralatan praktikdengan hasil belajar sistem trasmisi manual, mengetahui pengaruh antara pemahaman dan penerapan keselamatan kerja (K3) praktik dengan hasil belajar dan mengetahui pengaruh antara kelengkapan peralatan praktik dan pemahaman keselamatan kerja (K3) praktikdengan hasil belajar sistem trasmisi manual siswa kelas XI teknik kendaraan ringan SMK Negeri 3 semarang. Teknik pengumpulan data yang digunakan analisis deskriptif variabel, Uji persyaratan analisis dan Uji hipotesis. Dengan hasil penelitian hasil penelitian uji t nilai Sig. variabel uji kelengkapan peralatan praktik (X1) adalah 0,00. Karena Nilai Sig. 0,00 < probabilitas 0,05, atau di lihat dari besarnya angka koefisien determinasi (R square ) adalah 0,621 atau sama dengan 62,1%. nilai (Y) sebesar 62,1% sedangkan sisanya (100% - 62,1% = 37,9%) dipengaruhi oleh variabel lain. Hasil analisis uji t variabel Keselamatan Kerja (X2) adalah 0,00. Karena Nilai Sig. 0,00 < probabilitas 0,05 dari nilai R Square adalah 0,522. Nilai R Square berasar dari pengkuadratan nilai koefisien Korelasi atau “R” yaitu 0,723 x 0,723 = 0,52. Besarnya angka (R square) adalah 0,522 atau 52,2%. Angka berpengaruh terhadap variabel nilai (Y) sebesar 52,2% sedangkan sisanya (100% - 52,2% = 47,8%) dipengaruhi oleh variabel lain. Dari hasil uji analisis F hitung = 64,316, F tabel = 3,15 F hitung > F tabel Þ Ho ditolak dan diketahui Sig. 0,000 karena nilai Sig. 0.000 < 0,05. Dari hasil uji korelasi didapatkan hasil r = 0,788 dan p < 0,01 atau 62,1% dan keselamatan kerja sebesar 52,2%. Dari hasil penelitian di atas dapat di simpulkan bahwa dari semua variabel memiliki pengaruh positif dan signifikan. Kata kunci: kelengkapan peralatan praktik, keselamatan kerja dan hasil belajar
STUDI EKSPERIMEN PENGARUH CELAH BUSI DAN JENIS BUSI TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 TAK 150 CC Icwanudin Icwanudin; Joko Suwignyo; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bedasarkan rumusan masalah yang ingin di tujukan oleh penulis yaitu untuk mengetahui: pengaruh celah busi 0.3 mm, 0.5 mm, 0.7 mm dan jenis busi standart, iridium dan platinum terhadap CO dan HC. Metode yang digunakan untuk memperoleh data yang dibutuhkan untuk mendukung penulis yaitu metode penelitian dengan ekperimen,metode studi pustaka atau studi literatur Hasil penelitian menyimpulkan bahwa terdapat pengaruh celah busi 0,3 mm, dengan variasi jenis busi standart, platinum dan iridium terhadap emisi CO dan HC, dimana nilai terendah CO 0,1 % dan HC 75 ppm, celah busi 0,5 mm dimana nilai terendah CO 0,1 % dan HC 35 ppm, celah busi 0,7 mm nilai terendah CO 0,1 % dan HC 18 ppm. Kata Kunci : Kendaran Roda Dua, Pengapian Busi
EFEKTIVITAS PENGGUNAAN METODE PEMBELAJARAN MODELLING THE WAY TERHADAP KETERCAPAIAN KOMPETENSI SISTEM PENERANGAN SEPEDA MOTOR SISWA Muchsin Sugiarto; Fuad Abdillah; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Muchsin Sugiarto (C3217110060). Efektivitas Penggunaan Metode Pembelajaran Modelling The Way Terhadap Ketercapaian Kompetensi Sistem Penerangan Sepeda Motor Siswa Kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang. Skripsi. PVTMO. Fakultas Sains Dan Teknologi. Universitas Ivet. Pada pembelajaran di kelas tidak terlepas dari beberapa masalah yang muncul. Salah salah satu masalah yang muncul adalah rendahnya hasil nilai kompetensi peserta didik. Sebagai contoh, pada mata pelajaran sistem penerangan sepeda motor kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang yang ditemukan sebesar 67,74% tidak tuntas ini dipengaruhi oleh beberapa faktor diantaranya peserta didik masih banyak yang kurang konsentrasi dalam pembelajaran dan kurang memperhatikan penjelasan dari guru, dan lebih banyak bercanda. Oleh karena itu penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan metode Modelling The Way. Berdasarkan permasalahan diatas, penulis melakukan upaya meningkatkan hasil kompetensi sistem penerangan sepeda motor pada kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang sebanyak 31 peserta didik dengan metode pembelajaran Modeling The Way. Penelitian ini adalah peneilitian tindakan kelas (PTK) dengan melakukan proses pembelajaran 2 siklus. Setiap siklus mempunyai tahapan yaitu: perencanaan, pelaksanaan tindakan, pengamatan, dan refleksi. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini antara lain: penilaian praktik, observasi, dan dokumentasi. Hasil penelitian dengan menggunakan metode Modelling The Way, menunjukan hasil aktivitas praktik peserta didik pada siklus I sebesar 64,28% yang kemudian mengalami peningkatan pada siklus II sebesar 87,5%. Sedangkan untuk hasil kompetensi peserta didik yang tuntas pada siklus I sebesar 67,74% dengan rata-rata nilai keseluruhan 74,52 yang kemudian terjadi peningkatan pada siklus II menjadi 96,78% dengan rata-rata nilai keseluruhan 93,06. Hasil ini berarti bahwa dengan menerapkan metode pembelajaran Modelling The Way efektif dalam meningkatkan hasil aktivitas praktik peserta didik dan hasil kompetensi praktik peserta didik mata pelajaran sistem penerangan sepeda motor kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang. Kata Kunci : Hasil Kompetensi, Metode Pembelajaran Modelling The Way, Sistem Penerangan Sepeda Motor
VARIASI CAMSHAFT DAN DERAJAT PENGAPIAN TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH 125 CC Abdul Hamid; Sena Mahendra; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract