Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

Analisis Hasil Hardfacing Tire Pada Roller Raw Mill Pt. Semen Padang Menggunakan Metode Pengelasan Fcaw-S Dengan Memvariasikan Kuat Arus Pada Proses Pengelasan Fitra, Dinul; Irzal, Irzal; Syahril, Syahril; Abadi, Zainal
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 9 No. 1 (2025)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hasil pengelasan hardfacing pada komponen tire roller di unit raw mill PT Semen Padang menggunakan metode Flux Cored Arc Welding–Self Shielded (FCAW-S) dengan variasi kuat arus. Roller merupakan bagian penting dari mesin vertical roller mill yang berfungsi menggiling bahan baku pembuatan semen. Keausan pada komponen tire menjadi kendala utama yang berdampak pada penurunan efisiensi dan peningkatan biaya pemeliharaan. Metode hardfacing dipilih untuk memperbaiki permukaan aus guna memperpanjang umur pakai komponen. Dalam penelitian ini, dilakukan proses pengelasan dengan beberapa variasi kuat arus untuk melihat pengaruhnya terhadap hasil lasan, meliputi kualitas permukaan, ketebalan lapisan las, dan kekerasan material. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi arus listrik memberikan pengaruh signifikan terhadap hasil pengelasan, di mana arus yang optimal menghasilkan lapisan hardfacing yang lebih merata, padat, dan memiliki kekerasan tinggi. Dengan demikian, metode FCAW-S dengan pengaturan arus yang tepat dapat menjadi solusi efektif dalam memperbaiki dan meningkatkan performa tire roller pada proses produksi semen.
Ergonomic Assessment of Driver Posture in Prototype Vehicles for Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) Using CATIA Afnison, Wanda; Khairul, Farid; Irzal, Irzal; Milana, Milana
MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering Vol 7 No 2 (2025): Motivection : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering
Publisher : Indonesian Mechanical Electrical and Industrial Research Society (IMEIRS)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/motivection.v7i2.442

Abstract

The ergonomic design of the cockpit is crucial for improving driver comfort and safety, particularly in prototype vehicles for energy efficiency competitions. This study evaluates the driver’s body posture using the Rapid Upper Limb Assessment (RULA) technique to propose design improvements that support better posture and reduce physical strain. The research methodology includes analyzing musculoskeletal risk levels through RULA, supported by the Human Activity Analysis tool in CATIA. The evaluation was conducted on the FT UNP prototype car in the Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE), revealing a RULA score of 6, indicating a high risk of musculoskeletal issues. The findings suggest the need for redesigning the cockpit to enhance posture, including adjustments to the seat tilt, steering wheel position, and pedals. These ergonomic improvements are expected to reduce driver fatigue, enhance performance, and minimize injury risks.
Analysis of Musculoskeletal Disorders in Electric Vehicle Prototype Drivers Using the Nordic Body Map Method Ayusran, Reyvanda; Afnison, Wanda; Irzal, Irzal; Milana, Milana
Jurnal Vokasi Mekanika (VoMek) Vol 7 No 3 (2025): Jurnal Vokasi Mekanika
Publisher : Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Unversitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/vomek.v7i3.885

Abstract

The dwindling availability of fossil-based energy sources has spurred breakthroughs in the evolution of eco-conscious transportation, one of which is manifested in the Indonesian Electric Car Competition (Kompetisi Mobil Listrik Indonesia – KMLI). In this arena, collegiate teams engineer lightweight, single-occupant electric prototype vehicles emphasizing energy thrift. Nonetheless, spatial constraints and performance optimization frequently take precedence over ergonomic design, heightening the likelihood of musculoskeletal strain. This investigation seeks to examine bodily discomforts related to the musculoskeletal system as encountered by the operator of a prototype electric vehicle, employing the Nordic Body Map (NBM) assessment tool. The inquiry adopted a descriptive format via a focused case analysis involving the primary driver from the Megathrust Eco Team representing Universitas Negeri Padang (UNP) in the 2024 KMLI. Post-operation, the participant filled out the NBM form to denote discomfort regions, referencing a Likert-type scale from 1 (no pain) to 4 (extreme pain). The outcomes identified the cervical region, shoulders, dorsum, and lumbar zone as areas with elevated distress, classified under Pain and Intense Pain levels, thus revealing substantial ergonomic concerns. From these insights, it is inferred that the seating layout and cockpit geometry must be reconsidered and fine-tuned according to the driver’s anthropometric dimensions to alleviate physical complaints and boost vehicular comfort. The study aspires to aid in fostering electric vehicles that are more attuned to human-centered design, balancing well-being and operational safety.
Peningkatan Produktivitas Pertanian Padi di Kenagarian Parit Melalui Inovasi Mesin Perontok Padi Sistem Lorong Hembus Arafat, Andril; Irzal, Irzal; Adri, Junil; Syahri, Budi; Rahmadiawan, Dieter
Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 23, No 1 (2023): Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/sb.02990

Abstract

Permasalahan yang dihadapi Indonesia pada tahun 2020-2021 adalah minimnya produksi pangan yang mengakibatkan Indonesia harus melakukan Import beras dari negara tetangga. Hal ini dimungkinkan karena masih belum serius dalam mengatasi permasalahan-permasalahan yang dihadapi petani. Kabupaten Pasaman Barat merupakan salah satu daerah perbatasan provinsi Sumatera Barat yang luas akan lahan pertaniannya. Salah satu wilayah di Pasaman Barat yang mayoritas masyarakatnya bertani padi adalah Kenagarian Parit. Para petani padi di Kenagarian Parit masih banyak menghadapi permasalahan-permasalahan dalam penangan padi, terutama pada pasca panen. Dari pemantauan tim pengabdian dan info yang didapatkan dari kelompok tani KWT-Bundo Ramai Sejahtera, petani masih kekurangan alat dalam penanganan pada pasca panen, sehingga petani masih banyak melakukan perontokan dengan cara memukulkan padi pada alat yang masih sederhana. Kegiatan yang bersifat konvensional ini menjadikan lambatnya penanganan padi pada pasca penen. Dampak dari keterlambatan penanganan pada pasca panen dapat mengakibatkan susut hasil panen dan menurunnya kualitas gabah. Pelaksanaan pengabdian kepada masyarakat telah dilaksanakan terhadap masyarakat khalayak sasaran. Dalam pelaksanaan tujuan kegiatan telah tercapai. Dari evalusai yang dilakukan telah terjadi peningkatan pengatahuan masyarakat di Kenagarian Parit untuk memanfaatkan teknologi pada penanganan padi pada pasca panen. Peningkatan nilai ekonomis yang dihasilkan diharapkan dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat yang ada di Kenagarian Parit.
Peningkatan Gairah Pertanian Padi di Kenagarian Andiang Melalui Inovasi Mesin Perontok Padi Sistem Lorong Hembus Erizon, Nelvi; Irzal, Irzal; Yufrizal, Yufrizal
Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 21, No 3 (2021): Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/sb.01670

Abstract

Indonesia merupakan negara yang sebagian besar penduduknya bermata pencaharian sebagai petani dan sebagian besar wilayah ini Indonesia terdiri dari lahan pertanian maka dari itu Indonesia dijuluki sebagai negara agraris. Sektor pertanian dituntut terus berperan dalam perekonomian nasional. Peranan sektor pertanian yang tangguh seperti yang diharapkan dalam proses pembangunan, setidaknya mencakup empat aspek: Pertama, kemampuannya dalam menyediakan pangan bagi rakyat. Kedua, memberikan kesempatan kerja bagi masyarakat. Ketiga, menghemat dan menghimpun devisa dan yang keempat, sebagai dasar yang memberikan dukungan terhadap sektor yang lain. Tujuan dari kegiatan pengoperasian mesin perontok padi pada sistem lorong hembus ini adalah menghasilkan masyarakat yang terampil dan tanggap akan teknologi tepat guna sekaligus mempunyai motivasi terkhususnya petani Kenagarian Andiang Kecamatan Suliki Kabupaten 50 Kota. Melalui kegiatan ini juga masyarakat memperoleh pengetahuan baru tentang teknologi yang dapat membantu petani untuk mengoperasikan mesin perontok padi. Hasil dari pelaksanaan kegiatan ini memberikan maanfaat yang signifikan terhadap proses kerja petani dalam pengoperasian mesin perontok padi. Tingkat kepuasan dan penilaian petani terhadap mesin perontok padi ini sangat tinggi karena efektif secara konstruksi dan efisien secara operasionalnya.