Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.123
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Ecobisma (Jurnal Ekonomi, Bisnis dan Manajemen) Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Empowerment: Jurnal Pengabdian Masyarakat Al-Hijr: Journal of Adulearn World Innovative: Journal Of Social Science Research West Science Journal Economic and Entrepreneurship West Science Interdisciplinary Studies Journal of Information System, Technology and Engineering West Science Interdisciplinary Studies Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Penelitian dan Pengkajian Ilmiah Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan
Mardikawati, Budi
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 40 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 40 Documents
Search

 1   2   3   4 
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI WISATAWAN DI PANTAI MATAHARI TERBIT DENGAN METODE CHI-KUADRAT Dewi, Ni Made Nanda Pradnya; Dwipayanti, Kadek Viska Eka Mei; Maulana, Avin; Suyasa, Kadek Dwi Pryandana; Mardikawati, Budi
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 1 No. 3 (2023): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v1i3.598

Abstract

Transportation as support for accessibility in reaching tourist attraction areas. This’s necessary to develop the tourism sector to be more lively. To support tourism activities, modes of transportation are needed, both private vehicles, public transportation, and online transportation. This study is to determine the characteristics of domestic tourists in the selection of transportation modes to Matahari Terbit Beach. Data were collected using a questionnaire. Data analysis was carried out using the chi-square test of independence with the help software SPSS. The results of the study, 8 indicators that influence the choice of transportation mode, namely age, work, the origin of domicile, time of visit, reasons for choosing the mode, travel distance, travel costs, and length of the trip. Knowing this, it’s hoped can add insight into tourism transportation services in Bali to further improve performance and recovery steps for the tourism sector in Bali to recover soon. ABSTRAK Transportasi sebagai penunjang aksesibilitas dalam menjangkau daerah objek wisata. Hal ini diperlukan agar dapat mengembangkan sektor pariwisata menjadi lebih hidup. Untuk menunjang kegiatan pariwisata dibutuhkan moda transportasi, baik kendaraan pribadi, angkutan umum maupun angkutan online. Tujuan kajian adalah untuk mengetahui karakteristik wisatawan domestik dalam pemilihan moda transportasi menuju Pantai Matahari Terbit. Data dikumpulkan dengan menggunakan kuesioner. Analisis data dilakukan dengan uji chi-square test of independence bantuan software SPSS. Adapun hasil kajian yaitu terdapat 8 faktor yang mempengaruhi pemilihan moda transportasi yaitu usia, pekerjaan, asal domisili, waktu kunjungan, alasan pemilihan moda, jarak tempuh perjalanan, biaya perjalanan, dan lama perjalanan. Dengan mengetahui faktor pemilihan moda wisatawan domestik diharapkan dapat menambah wawasan bagi penyedia jasa transportasi wisata di Bali untuk lebih meningkatkan kinerja serta langkah pemulihan sektor pariwisata di Bali agar segera pulih kembali.
KESELAMATAN SEBAGAI LAYANAN PALING PENTING HASIL ANALISIS KUESIONER LAYANAN BUS TRANS METRO DEWATA BALI Wardana, I Putu Gede Nova; Habibah, Chavia Maulina; Maheswari, Ni Kadek Yunika; Mardikawati, Budi
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 1 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i1.908

Abstract

Public transport accessibility is one of the solutions to dealing with traffic jams in Bali's tourism and urban areas. The government realizes this effort by providing Trans Metro Dewata services as part of the bus network. This study aims to determine the most dominant factor for the Trans Metro Dewata Bali Bus service. The method used is a quantitative method. The data comes from primary sources, such as load factor surveys and bus service quality. The bus service quality survey consists of two parts, namely, user characteristics and service factors. Characteristic data were analyzed using the chi-square independence test to determine the effect of characteristics on the intensity and purpose of the trip. Furthermore, a service quality survey is analyzed, looking for services with the highest percentage. The analysis results show that recent education, income, and employment affect the intensity and purpose of the trip. In the analysis of service quality, safety is the factor with the highest percentage of respondents' choice. The benefits of the study can be used to improve the Trans Metro Dewata Bus Management Service. ABSTRAK Aksesibilitas angkutan umum menjadi salah satu solusi menghadapi kemacetan di wilayah pariwisata dan perkotaan Bali. Usaha ini diwujudkan pemerintah melalui penyediaan jasa Trans Metro Dewata sebagai bagian dari teman bus. Tujuan kajian mengetahui faktor layanan Bus Trans Metro Dewata Bali paling dominan. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif. Data yang digunakan berasal dari data primer, berupa survei load faktor dan kualitas layanan bus. Survei kualitas layanan bus terdiri 2 bagian, yaitu karakteristik pengguna dan faktor layanan. Data karakteristik dianalisis menggunakan uji independensi chi-kuadrat, untuk mengetahui pengaruh karakteristik terhadap intensitas dan tujuan perjalanan. Selanjutnya, survei kualitas layanan dianalisis mencari layanan dengan persentase tertinggi. Hasil analisis diketahui pendidikan terakhir, pendapatan, dan pekerjaan berpengaruh terhadap intensitas dan tujuan perjalanan. Pada analisis kualitas layanan, keselamatan merupakan faktor persentase tertinggi pilihan responden. Manfaat kajian dapat digunakan perbaikan layanan pengelola Bus Trans Metro Dewata.
LAYANAN TERMINAL PARE BERADA PADA POSISI KEEP UP THE GOOD WORK HASIL ANALISIS KUESIONER MENGGUNAKAN IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS Dewi, Kadek Ayu Sutrisna; Amelia, Rizka; Maulana, Rafli Firman; Mardikawati, Budi
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 1 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i1.910

Abstract

Pare Terminal will change its function to Type B Terminal in 2022. There has been no study of the services provided by the terminal management. The study aims to determine the terminal user satisfaction index. The method used is quantitative to determine the public's response to the services provided by the terminal manager. Data was obtained from the results of a questionnaire distributed online. There are three groups of elements: employee services, facilities, and infrastructure, as well as costs and ease of service procedures. Each element is detailed with several service component questions. Respondents' results were analyzed using Importance Performance Analysis (IPA). The results of the analysis show that several services need improvement because they are in quadrant I, namely: provision of rubbish bins along the Pare Terminal Road; availability of complaint/criticism/suggestion compliant facilities for passengers; provision of first aid equipment inside the Pare Terminal; availability of parking/vehicle storage; and traffic signs at Pare Terminal. There is also information on fleet ticket prices at Pare Terminal. The study results can be useful for terminal managers to improve their performance. ABSTRAK Terminal Pare beralih fungsi menjadi Terminal Tipe B pada tahun 2022. Belum ada kajian tentang layanan yang diberikan oleh pengelola terminal. Kajian bertujuan mengetahui indeks kepuasan pengguna terminal. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif untuk mengetahui respons masyarakat terhadap layanan yang diberikan oleh pengelola terminal. Data diperoleh dari hasil kuesioner yang disebarkan secara online. Terdapat 3 kelompok unsur, yaitu pelayanan pegawai, sarana dan prasarana, serta biaya, dan kemudahan prosedur pelayanan. Setiap unsur dirinci dengan beberapa pertanyaan komponen layanan. Hasil responden dianalisis menggunakan Importance Performance Analysis (IPA). Diperoleh hasil analisis diketahui beberapa layanan perlu perbaikan karena berada pada kuadran I, yaitu: penyediaan tempat sampah di sepanjang jalan Terminal Pare, ketersediaan fasilitas pengaduan keluhan/kritik/saran bagi penumpang, penyediaan perlengkapan P3K di dalam Terminal Pare, tersedianya tempat parkir/penitipan kendaraan dan rambu-rambu lalu lintas di Terminal Pare, dan terdapat informasi harga tiket armada yang ada di Terminal Pare. Hasil kajian dapat bermanfaat bagi pengelola Terminal untuk meningkatkan kinerjanya.
RAMAH LINGKUNGAN SEBAGAI ALASAN TERTINGGI MASYARAKAT BERMINAT PADA KENDARAAN KONVERSI HASIL KUESIONER Fariz Ramadhan, Sendy; Sa’dan Dardiri, Muhammad; Agusta Arifin, Rizfani; Mardikawati, Budi
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 1 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i1.913

Abstract

ABSTRAKKeberadaan kendaraan listrik dapat dijadikan solusi atas permasalahan pencemaran lingkungan akibat gas karbon oleh kendaraan konvensional. Kajian ini bertujuan menganalisis minat masyarakat mengenai kendaraan konversi yang sedang gencar digalakkan pemerintah. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan penyebaran kuisoner secara daring. Data hasil kuesioner berupa informasi tentang karakteristik responden serta alasan responden untuk berminat atau tidak berminat menggunakan kendaraan konversi. Analisis data dilakukan dengan menggunakan uji chi-square test of independence untuk mengetahui karakteristik responden yang berminat melakukan konversi kendaraan. Analisis alasan minat responden dilakukan dengan statistik deskriptif frekuensi yang disajikan dalam bentuk persentase. Hasil analisis menunjukkan karakteristik intensitas penggunaan kendaraan dan pengetahuan terhadap kendaraan konversi berpengaruh terhadap minat masyarakat dalam melakukan konversi kendaraan. Alasan paling tinggi responden berminat melakukan konversi kendaraan adalah ramah lingkungan. Hasil kajian ini dapat dimanfaatkan sebagai bahan sosialisasi mengajak masyarakat untuk beralih ke kendaraan konversi. ABSTRACTThe existence of electric vehicles can be used as a solution to the problem of environmental pollution due to carbon dioxide emissions from conventional vehicles. This study aims to analyze public interest in conversion vehicles that are being intensively promoted by the government. The method used is a quantitative method of distributing questionnaires online. Data from the questionnaire results in information about the characteristics of the respondents and their reasons for being interested or not in using a convertible. Data analysis was performed using the chi-square test of independence to determine the characteristics of respondents who are interested in converting vehicles. An analysis of the reasons for the respondents' interest was carried out using descriptive statistics of the frequency presented in the form of percentages. The results of the analysis show that the characteristics of the intensity of vehicle use and knowledge of convertible vehicles have an effect on people's interest in converting vehicles. The most common reason respondents are interested in converting vehicles is that they are environmentally friendly. The results of this study can be used as material for outreach inviting people to switch to convertible vehicles.
Keselamatan Merupakan Pilihan Utama Hasil Kuesioner Kualitas Layanan Bus Antar Kota Terminal Mandalika pada Provinsi Lombok Nurfazira, Nisha Rizqi; Kagatanaribe, Neo Gracio Deo; Perdana, Putu Diva; Mardikawati, Budi
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 2 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i2.1000

Abstract

The bus is one of the means of land transportation in Mandalika, Lombok, to help people meet their needs. Buses also play an essential role in inter-regional tourist transportation, where Mandalika is famous for its natural beauty. The study aims to determine the quality of inter-provincial inter-city bus services (AKDP) in Mandalika, Lombok. The method used is a quantitative method. Questionnaires were distributed online to obtain data on AKDP bus service quality. There are two parts to the questionnaire, namely characteristics and services. The characteristic part of the questionnaire was analyzed using the chi-square test of independence. Furthermore, service data were analyzed using frequency descriptive statistics presented in percentage form. The analysis results show that age, last education, occupation, income, and vehicle ownership influence the AKDP Bus mode of transportation choice. The service factor that respondents chose the most was safety. While the attribute considered most important by respondents is the provision of bus schedule information, The results of this study can be used as material for improving AKDP Bus services by Bus Managers. ABSTRAK Bus merupakan salah satu transportasi darat di Mandalika Lombok untuk membantu masyarakat memenuhi kebutuhan hidupnya. Bus juga berperan penting dalam sarana transportasi wisata antar daerah, dimana Mandalika terkenal akan keindahan alamnya. Kajian bertujuan mengetahui kualitas layanan Bus Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) di Mandalika Lombok. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif. Kuesioner disebarkan sebagai online, untuk memperoleh data kualitas layanan Bus AKDP. Terdapat 2 bagian kuesioner, yaitu karakteristik dan layanan. Kuesioner bagian karakteristik dianalisis menggunakan uji chi-square test of independence. Selanjutnya data layanan dianalisis dengan menggunakan statistik deskriptif frekuensi yang disajikan dalam bentuk persentase. Hasil analisis diketahui karakteristik usia, pendidikan terakhir, pekerjaan, penghasilan, dan kepemilikan kendaraan berpengaruh terhadap pemilihan moda Bus AKDP sebagai transportasi. Faktor layanan yang dipilih paling banyak oleh responden adalah keselamatan. Sedangkan atribut yang dianggap paling peting oleh responden adalah pemberian informasi jadwal bus. Hasil kajian ini dapat digunakan sebagai bahan perbaikan layanan Bus AKDP oleh Pengelola Bus.
Manfaat dan Tantangan Penggunaan Artificial Intelligences (AI) Chat GPT Terhadap Proses Pendidikan Etika dan Kompetensi Mahasiswa Di Perguruan Tinggi Marlin, Khairul; Tantrisna, Ellen; Mardikawati, Budi; Anggraini, Retno; Susilawati, Erni
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 6 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Artikel ini bertujuan untuk menguraikan manfaat dan tantangan yang timbul dari penerapan chat GPT dalam proses pendidikan etika serta pengembangan kompetensi mahasiswa di Perguruan tinggi. Pendekatan yang dipergunakan dalam penulisan ini ialah melalui studi pustaka serta analisa konten. Temuan dari kajian ini memperlihatkan jika pemanfaatan kecerdasan buatan, seperti GPT, dalam bidang pendidikan memiliki keuntungan, seperti kemampuan untuk memberikan pengalaman pembelajaran yang personal dan disesuaikan, meningkatkan aksesibilitas materi, serta memberikan umpan balik secara instan. Artikel ini juga menggali potensi penggunaan kecerdasan buatan untuk merangsang diskusi etika serta memfasilitasi pengembangan kemampuan kritis mahasiswa dalam membuat keputusan moral. Meskipun demikian, bersamaan dengan manfaatnya, terdapat sejumlah tantangan yang perlu diatasi. Artikel ini juga menyoroti aspek-aspek seperti kekhawatiran tentang privasi data mahasiswa, keterbatasan dalam mendeteksi nuansa etika, serta risiko menggantikan interaksi manusiawi dalam pembelajaran etika. Tantangan lainnya melibatkan ketidaksetaraan dalam akses teknologi serta potensi kecenderungan bias dalam model kecerdasan buatan. Dengan menjalankan analisa yang mendalam, artikel ini memberikan wawasan tentang cara Perguruan tinggi bisa bijak memakai teknologi kecerdasan buatan, khususnya chat GPT, untuk meningkatkan pendidikan etika serta kompetensi mahasiswa. Integrasi teknologi ini dengan pendekatan pedagogis yang berfokus pada etika serta pembelajaran kritis diharapkan bisa menciptakan lingkungan pembelajaran yang seimbang dan berkelanjutan dalam era digital.
Evaluasi Kinerja Operasional Shuttle Bus Rute Parkir Bawah–Atas Pura Besakih pada Periode Sebelum dan Sesudah Galungan Nurrizqi, Galih Ilham; Muttaqin, Bayu Aji Zainul; Fahreza, Ahmad; Mardikawati, Budi
CENDEKIA : Jurnal Penelitian dan Pengkajian Ilmiah Vol. 2 No. 5 (2025): CENDEKIA : Jurnal Penelitian Dan Pengkajian Ilmiah, Mei 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/cendekia.v2i5.1278

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional shuttle bus pada rute parkir bawah–atas di kawasan wisata Pura Besakih dengan membandingkan kondisi sebelum dan sesudah Hari Raya Galungan. Permasalahan utama yang dikaji adalah efektivitas layanan angkutan dalam mengakomodasi kebutuhan mobilitas wisatawan pada dua periode waktu yang memiliki karakteristik permintaan berbeda. Metode yang digunakan berupa analisis deskriptif terhadap data operasional yang meliputi jumlah perjalanan, armada yang beroperasi, waktu keberangkatan, jumlah penumpang, panjang ruas, headway, dan load factor pada dua tanggal pengamatan. Hasil analisis menunjukkan terdapat perbedaan signifikan dalam pola operasional, khususnya pada peningkatan volume penumpang dan beban angkut sesudah Galungan, disertai dengan perubahan frekuensi dan headway antarperjalanan. Temuan ini mengindikasikan adanya kebutuhan penyesuaian strategi operasional berdasarkan fluktuasi permintaan musiman. Kesimpulannya, pengelolaan layanan shuttle bus di Pura Besakih perlu lebih adaptif terhadap pola kunjungan wisata untuk meningkatkan efisiensi dan kenyamanan pengguna.
Analisis Kontribusi Human Error terhadap Kecelakaan Lalu Lintas di Bali: Pendekatan Mixed-Method dengan Desain Triangulasi Konvergen Mardikawati, Budi; Mulyaningtyas, Dinda One; Fitasari, Yusime
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 12 No. 1 (2025): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v12i1.693

Abstract

This study aims to analyze the contribution of human error factors to traffic accidents in Bali using a mixed-method approach with a convergent triangulation design. Data were collected from three main sources: traffic accident records from the Bali Regional Police for the 2023–2024 period, a survey of 166 respondents, and in-depth interviews with five road safety experts. Quantitative analysis was conducted through statistical descriptions, Incident Rate per Million Vehicle Kilometers (IRMS), and assessment of public understanding levels, while qualitative analysis was carried out using a thematic approach supported by ChatGPT software. The results show that the majority of accidents occurred in Denpasar, with victims predominantly in the young adult age group (20–29 years), with senior high school education or equivalent, and without a driver's license. The most common type of accident was single-vehicle crashes involving motorcycles, occurring on collector roads in the afternoon, under clear weather and good road conditions. The survey revealed that only 3 out of 9 aspects were well understood by most respondents, indicating the need for public outreach regarding age, occupation, driver behavior, road conditions, road geometry, and weather. Expert interviews emphasized the importance of education through direct outreach, mass media, improved infrastructure, and stricter law enforcement. This study highlights the need for systemic and educational interventions to reduce the contribution of human error to traffic accidents in Bali.
SOSIALISASI TERTIB BERLALU LINTAS BAGI ANAK TK MELALUI PENGENALAN RAMBU DAN MARKA DI TK ABA MENTARI TABANAN Mardikawati, Budi; Japar, I Gede Deva Ananda; Cahyani, Evyta Dwi; Wiguna, Luh Ade Arya Prasanthi Dewi; Setianingtyas, Kadek Risma; Dikafitri, Revalina Nurul Permata
BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 4 (2025): BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat, April 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/besiru.v2i4.1157

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini dilaksanakan di TK ABA Mentari, Tabanan, Bali, dengan tujuan mensosialisasikan rambu lalu lintas, marka jalan, dan tata tertib berlalu lintas kepada anak-anak usia dini. Tujuan utama kegiatan ini adalah menanamkan kesadaran dan pemahaman sejak dini mengenai pentingnya keselamatan berlalu lintas. Anak-anak sebagai pengguna jalan masa depan perlu dibekali pengetahuan dasar tentang aturan lalu lintas agar terhindar dari potensi kecelakaan serta membentuk budaya tertib berlalu lintas. Metode yang digunakan mencakup pendekatan interaktif melalui media visual dan simulasi sederhana yang sesuai dengan usia mereka. Evaluasi dilakukan dengan observasi dan kuis sederhana. Hasilnya menunjukkan bahwa peserta mampu mengenali rambu utama, memahami marka jalan, dan menunjukkan peningkatan pengetahuan. Kegiatan ini menunjukkan pentingnya edukasi lalu lintas secara berkelanjutan di tingkat TK sebagai langkah awal menciptakan generasi yang peduli dan patuh terhadap aturan lalu lintas.
STRATEGI SOSIALISASI DIGITAL PARKIR BERLANGGANAN DI KOTA MOJOKERTO MELALUI TIKTOK DAN INSTAGRAM Mardikawati, Budi; Amelia, Rizka
BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 5 (2025): BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat, Mei 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/besiru.v2i5.1277

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan kesadaran masyarakat Kota Mojokerto terhadap program parkir berlangganan yang masih belum banyak diketahui oleh publik. Rendahnya partisipasi masyarakat dalam layanan ini menjadi isu utama yang diangkat. Melalui strategi sosialisasi digital, kegiatan ini memanfaatkan platform media sosial populer, yaitu TikTok dan Instagram, guna menjangkau segmen masyarakat yang lebih luas dan lebih aktif secara digital. Metode pelaksanaan meliputi pembuatan konten kreatif berupa video edukatif, infografis, serta kampanye interaktif yang disesuaikan dengan karakteristik pengguna media sosial. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan signifikan dalam jangkauan informasi dan interaksi pengguna, yang ditandai dengan meningkatnya jumlah pengikut, tayangan konten, serta pertanyaan terkait parkir berlangganan. Strategi ini terbukti efektif sebagai media edukasi dan promosi program layanan publik secara lebih adaptif terhadap perkembangan teknologi komunikasi.
Co-Authors A., Chevy Herli Sumerli Agusta Arifin, Rizfani Ahmad Aviv Mahmudi Ahmad Fahreza, Ahmad Ahmad Muktamar B Ahmad Qurtubi Al Ikhlas, Al Ikhlas Alfiyanto, Afif Ali Fakhrudin, Ali Anggayeni, Ni Putu Rika Arifin, Nofri Yudi Arisanti, Ivon Bambang Winardi Baruno, Yosep Heristyo Endro Baso Intang Sappaile, Baso Intang Bawamenewi, Arozatulo Cahyani, Evyta Dwi cahyono, didik Chandra Murdiono Lisabe Demmanggasa, Yultan Deswalantri, Deswalantri Devina, Kadek Saskia Amelia Dewi, Kadek Ayu Sutrisna Dewi, Ni Made Nanda Pradnya Diharjo, Nugroho Noto Dikafitri, Revalina Nurul Permata Dito Anurogo, Dito Dwi Wahyu Hidayat, Dwi Wahyu Dwipayanti, Kadek Viska Eka Mei Eka Selvi Handayani, Eka Selvi Eka Suartawan, Putu Erni Susilawati, Erni Fariz Ramadhan, Sendy Farlina, Baiq Fina Fatmawati Fatmawati Fatmawati, Fatmawati Fionasari, Richa Fitasari, Yusime Fitriah Handayani Frans Sudirjo Gandariani, Titis Gugat, Rudy Max Damara Gunayasa, I Gusti Putu Adi Guntur Arie Wibowo, Guntur Arie Habibah, Chavia Maulina Hartono, Natalia Rumanti Haslindah, Andi Ika Fitria, Ika Indra Tjahyadi Intes, Amina Japar, I Gede Deva Ananda Judijanto, Loso Junaidin, Junaidin Juwairiah Juwairiah Kagatanaribe, Neo Gracio Deo KASNAWATI, KASNAWATI Keshawa, Putu Satya Krisnayanthi, Ni Komang Novia Lestari, Viviana Lisma Leuwol, Ferdinand Salomo Lindawati Lindawati Lukito, Daniel Lumingkewas, Cindy Sandra Maharani, Rizky Caraka Maheswari, Ni Kadek Yunika Mahmudah, Laila Mamusung, Robby Tanod Mardansyah, Mardansyah Marlin, Khairul Maulana, Rafli Firman Meisuri Mubarok, Ahmad Shofi Muhammad Azhar Irwansyah Muhammad Kasim Mulyaningtyas, Dinda One Murthada, Murthada Mutiah, Cut Muttaqin, Bayu Aji Zainul Nasril, Nasril Nurfazira, Nisha Rizqi Nurrizqi, Galih Ilham Nurwijayanti Pangestu, Budi Perdana, Putu Diva Petrus Jacob Pattiasina Pratiwi, Ni Kadek Ayu Dian Putri, Putu Ariestha Adelia Qadaar, Amiruddin R, Rinovian Rachman, Reza Saeful Raden Firman Nurbudi Prijambodo Rahayu, Anne Rahayu, Diah Afrianti Ramadhan, Sendy Fariz Ramadhani, Safrina Ramli, Akhmad Rasmita, Rasmita Retno Anggraini Reviandari Widyatiningtyas, Reviandari Rizka Amelia Rokhim, Ihsan Nur Rukhmana, Trisna Sabilaturrizqi, Mashudah Saifullah Saifullah Sa’dan Dardiri, Muhammad Setianingtyas, Kadek Risma Simanjuntak, Irfan Steven Seagel Siswahyudianto Siti Annisa Wahdiniawati, Siti Annisa Siti Shofiah Sri Purwati, Sri suardi suardi Suari, Ni Putu Tatia Ardelia Suartawan, Putu Eka Suhendri Suhendri Sukamto, Ika Sumiyarsi Surya, Anak Agung Bagus Oka Khrisna Susanti, Melly Suyasa, Kadek Dwi Pryandana Tantrisna, Ellen Tutiliana, Tutiliana Wahyudin, Mokhammad Wardana, I Putu Gede Nova Widarman, Agung Wiguna, Luh Ade Arya Prasanthi Dewi Wiguna, Wayan Yudi Martha` Windo Dicky Irawan Wulan Sari, Wulan Yogi Oktopianto