Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.057
P-Index
This Author published in this journals
All Journal REKA ELKOMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Komputer dan Informatika (JITEKI) ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Jurnal SOLMA KACANEGARA Jurnal Pengabdian pada Masyarakat JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Edum Journal Publica: Jurnal Pemikiran Administrasi Negara Jurnal Surya Teknika REKA ELKOMIKA: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat JITEL (Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Elektronika, dan Listrik Tenaga) Jurnal Difusi Industrial Research Workshop and National Seminar KOLONI International Journal of Health Sciences Jurnal Berita Ilmu Keperawatan Research Journal on Teacher Professional Development
SITI SAODAH
Politeknik Negeri Bandung
Religion Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Other

Published : 48 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 48 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Perancangan Sistem Pentanahan Titik Netral Transformator dan Setting Rele Gangguan 1 Fasa ke Tanah pada Jaringan Transmisi 20 KV PLTMH Nua Ambon RAGIL, YUDHO; SYAHRIAL, SYAHRIAL; SAODAH, SITI
REKA ELKOMIKA Vol 5, No 2 (2017)
Publisher : REKA ELKOMIKA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Dengan semakin berkembangnya sistem tenaga listrik baik dalam ukuran jarak (panjang) daya yang dikirim maupun tegangan, maka diperlukan sistem pengaman yang handal untuk menjaga kelangsungan pengiriman daya dari sumber ke beban. Jaminan ketersediaan pengiriman daya dapat lebih baik dengan cara memperbaiki desain sistem proteksi pada saat sistem mengalami gangguan.Jenis gangguan yang sering terjadi pada sistem distribusi yang menggunakan saluran udara yaitu hubung singkat satu fasa ke tanah.Maka dari itu, salah satu upaya membatasi arus gangguan yang dapat menimbulkan kerusakan pada peralatan utama, dipasanglah sistem pentanahan pada transformator.Pengaman sistem tersebut, digunakan pemutus dengan rele tanah untuk gangguan hubung singkat fasa ke tanah. Laporan penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan besar sistem pentanahan yang selanjutnya dipakai untuk menghitung setting rele gangguan fasa ke tanah pada penyulang 20 kV di PLTMH Nua Ambon dengan menghitung besar arus hubung singkat. Untuk mendapatkan kriteria yang diinginkan, maka dilakukan perancangan pentanahan dan setting rele gangguan ke tanah dengan melakukan  perhitungan dan simulasi untuk mendapatkan waktu kerja rele yang baik, sehingga gangguan yang terjadi tidak merusak peralatan listrik. Hasil yang diperoleh dibandingkan dengan hasil simulasi. Hasil dari penelitian ini didapatkan nilai pentanahan transformator sebesar 72,73 ohm dengan mengacu 10% dari arus nominalnya terhadap dua pembangkit. Hasil simulasi rele untuk gangguan pada jarak 25% didapat waktu operasi rele memutuskan CB 1 yaitu 0,664 detik dengan arus 308 Ampere, pada jarak 50% didapat waktu operasi rele memutuskan CB 1 yaitu 0,717 detik dengan arus 295 Ampere, pada jarak 75% didapat waktu operasi rele memutuskan CB 1 yaitu 0,784 detik dengan arus 281 Ampere dan pada bus GH Waipia didapat waktu operasi rele memutuskan CB 1 yaitu 0,871 detik dengan arus 268 amper. Kata Kunci : Hubung singkat satu fasa, pentanahan, setting rele, simulasi, transformator ABSTRACT By the development of electric power systems, both in the size of the distancetransmitted power and voltage, it was needed a reliable security system for maintaining the continuity of power delivery from the source to the loads.Guarantee the availability of power delivery could be better by improving the design of protection system during the system crash. This type of disorder that often occurs inthe distribution system that uses air ducts are short circuited one phase to ground. Therefore, one attempts to limit fault currents can cause damage to major equipment,grounding system was installed on the transformer. The protection system, installed breaker with rele ground to phase short circuit to ground. The research aimed to get the value of grounding systems then used to calculate the rele setting phase to ground disturbance at 20 kV feeders in mini hydro electric power plant Nua Ambon by calculating the short-circuit current.To obtain the desired criteria, it was designed grounding and setting rele disturbance to the ground by performing calculations and simulations to gain the good working time rele, so that the disturbance did not damage the electrical equipment. The results were compared to the simulation results. The results of research was obtained the values of 72.73 ohm grounding transformers with reference to 10% of the nominal current of the two sources. The simulation results for the disturbance at the distance 25% obtained the operating time reletripped CB 1 was 0.664 seconds with 308 Ampere, at the distance of 50% obtained the operating time reletripped CB 1 was 0.717 seconds with 295 Ampere, at the distance of 75% obtained the operating time reletripped CB 1 was 0.784 seconds with 281 Ampere and the bus GH Waipia obtained the operating time reletripped CB 1 was 0.871 seconds with 268 Ampere. Keywords : Single phase short circuit, grounding, setting rele,simulation, transformer
Realisasi dan Pengujian Prototype Alat Proteksi Petir dengan Metoda Pembalik Muatan MULYANTO, AJI TRI; SAODAH, SITI; ARFIANTO, TEGUH
REKA ELKOMIKA Vol 2, No 1 (2014)
Publisher : REKA ELKOMIKA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (494.979 KB)

Abstract

ABSTRAK Sistem  proteksi  petir  merupakan  suatu  sistem  yang  sangat  diperlukan  pada  saat  ini,  mengingat peralatan  listrik  semakin berkembang  dengan  pesat. Secara  umum,  sistem  proteksi  petir eksternal terdiri  dari  dua  yaitu  sistem  proteksi  Aktif  dan sistem proteksi Pasif. Pada tugas akhir ini akan merealisasi dan menguji sistem proteksi petir dengan metode pembalik muatan dengan menggunakan prinsip kerja Op-Amp dimana dalam pengujiannya akan membandingkan dua buah finial dengan mengukur kuat medan listrik antara keduanya, dimana salah satu finial akan dipasang alat pembalik muatan. Besar pengujian alat proteksi ini menggunakan tegangan 50 VAC dengan jarak finial 1-5 cm. Dimana pada penelitian ini didapatkan nilai muatan q1 sebesar 9,3 x 10-13 dan q2 sebesar 9,32 x 10-15 C dengan Gaya F sebesar 7,8 x 10-11 N  dari nilai Enon yang sudah di ukur sebesar 83,78 V/m yang telah dibangkitkan dengan tegangan 50 VAC dengan jarak antar  finial 1 cm pada sisi non-inverting dan untuk inverting di dapat nilai muatan q1 sebesar 9,3 x 10-13 C dan q2 sebesar 8,11 x 10-15 C dengan gaya 6,79 x 10-11 N dari nilai Einv yang sudah di ukur sebesar 73 V/m yang telah dibangkitkan dengan tegangan 50 VAC dengan jarak antar finial 1 cm pada sisi inverting. Kata kunci: air terminal, kuat medan listrik, muatan, sistem proteksi petir. Abstract Lightning protection system is a system that greatly needed at this time, due to the electrical equipment are growing rapidly. In general, the external lightning protection system consists of two types, active protection system and passive protection system. This research has realized and tested the lightning protection system with inverting charge method using op-amp work principle in which the test compared two finial by the measuring of electric field strength between both, which one was finial used inverting charge device. The large voltage testing used 50 VAC with the finial was 1-5 cm. The value of the charge q1 was 9,3 x 10-13 C and q2 was 9,32 x 10-15 C with the force F as 7,8 x 10-11 N and Enon value that has been measured at 83,78 V/m and the generated voltage was 50 VAC with the distance between the finial 1 cm on the side of the non-inverting and the inverting was achieved the charge q1 was 9,3 x 10-13 C and q2 was 8,11 x 10-15 C with the force was 6,79 x 10-11 N. The Einv measured value was 73 V/m which the generated voltage was 50 VAC, with the distance between two finials was 1 cm on the inverting side. Keywords: air terminal, charge, electric field, lightning protection system.
Perancangan Dan Realisasi Converter Satu Fasa untuk Baterai Menjalankan Motor AC 1 Fasa 125 Watt PUTRA, RACHMAN SHANDY; HARIYANTO, NASRUN; SAODAH, SITI
REKA ELKOMIKA Vol 4, No 1 (2016)
Publisher : REKA ELKOMIKA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Dalam penilitan ini dirancang suatu perancangan alat converter sebagai catu daya DC-AC. Tujuan Penelitian ini adalah memanfaatkan penggunaan baterai sebagai catu daya untuk menggerakkan motor AC 1 fasa. Metodologi pembuatan catu daya AC 1 fasa 125 Watt adalah menaikkan tegangan baterai 24 Volt ke 48 Volt dengan alat DC chopper dan mengubah tegangan DC 48 Volt menjadi tegangan AC keluaran 48 Volt. Kemudian Tegangan AC 48 Volt dinaikkan menjadi 240 Volt dengan alat trafo. Dari hasil pengujian dengan pemberian beban hingga 480 Watt converter mampu menghasilkan daya sebesar 147 Watt. Dapat disimpulkan bahwa kinerja converter 1 fasa ini adalah 30,6% untuk perancangan beban 480 Watt, sehingga converter ini mampu menggerakkan motor 1 fasa 125 Watt. Kata Kunci : inverter, DC chopper, motor 1 fasa 125 Watt.     ABSTRACT In this study, it was designed as a design tool converter DC-AC power supply. Purpose of this study was to make use of a battery as a power supply to drive a 1-phase AC motors. The methodology of making 1-phase AC power supply 125 Watt was 24 Volt battery voltage raised to 48 volts. The DC chopper converted the DC voltage into AC voltage 48 Volt output. Then, the 48 Volt AC voltage was raised to 240 volts by using a transformer. From the test results by providing a load up to 480 Watt, the converter capable to generate the power upto 147 Watts. It could be concluded that the performance of 1 phase converter was 30.6% of the design load of 480 Watt, so that this converter abled to drive the 1 phase 125 Watt motor. Keywords: inverter, DC chopper, 1 phase 125 Watt motors.
Perancangan dan Realisasi Konverter Jembatan Penuh sebagai Pengaturan Kecepatan Putaran Motor Berbasis Microcontroller Atmega 8535 WAHYUDI, WAHYUDI; SYAHRIAL, SYAHRIAL; SAODAH, SITI
REKA ELKOMIKA Vol 4, No 1 (2016)
Publisher : REKA ELKOMIKA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (825.37 KB)

Abstract

ABSTRAK Perkembangan teknologi yang sangat pesat, membuat peralatan elektronik banyak digunakan dalam kehidupan sehari-hari. Peralatan elektronik tersebut membutuhkan sumber tegangan DC, salah satunya. Konverter dc-dc merupakan alat yang berfungsi untuk meregulasi tegangan dc statis menjadi tegangan dc yang variabel. Konverter jembatan penuh ini dirancang menggunakan trafo centre tap dimana nilai tegangan masukan dinaikkan hingga 2,5 kali, setelah itu disearahkan dengan diode MUR1560 sehingga tegangan yang diterima oleh beban adalah tegangan dc. Beban yang digunakan dalam penelitian ini adalah motor dc magnet permanen dengan daya ½ HP dimana untuk mengatur kecepatan motor magnet permanen ini adalah dengan mengatur lebar pulsa (duty cycle) sinyal PWM (Pulse Widht Modulation) yang dihasilkan dari generator sinyal berupa mikrokontroler ATmega8535. Metode yang digunakan dalam proses switching PWM adalah dengan metode Phase Correct PWM. Pembangkit sinyal dengan mikrokontroler ATmega8535 serta rangkaian optocoupler sebagai rangkaian proteksi antara rangkaian kontrol dengan rangkaian daya. Penggunaan komponen switching dan komponen pasif linier serta transformator center tap akan mempengaruhi hasil tegangan keluaran pada perancangan ini penulis melakukan pengamatan dari duty cycle 5% sampai 20% dan menghasilkan tegangan 12,44 V sampai 19 V dengan kecepatan motor 2654 rpm. Hal ini dikarenakan adanya induktansi bocor yang terjadi pada trafo penaik tegangan. Kata Kunci : Konverter, dc chopper, mikrokontroller ATmega8535, PWM, optocoupler.   ABSTRACT The rapid developments of technology makes electronic equipment are mostly used in daily activities. An example for this case is that electronic device requiring DC voltage. A dc to dc converter is an instrument that serves regulating static dc voltage into a DC voltage variable. A full bridge converter was designed using center trap trafo where the income voltage value was increased until 2,5 times after rectified with MUR1560 diode, so that the voltage recieved by the load was dc voltage. The used load in this research was ½ HP power permanent magnetic dc motor, to adjust the speed of permanent magnetic motor with adjusting the pulse widht (duty cycle) PWM signal resulting from signal generator, such as Atmega 8535 microcontroller. The used method in PWM switching process was PWM phase correct method. The signal generator with Atmega8535 microcontroller and optocoupler serie as the protection series between the control and power. The using of switching component, linear passive component and center tap transformator would influence the outcome result voltage in this design. The author conducted the testings from 5% to 20% of duty cycle, and generated the voltage of 12,44 to 19 V, with 2654 rpm motor speed. This case was caused by a leakage inductance in the step up transformer. Keywords: switching type of full bridge converter, microcontroler Atmega 8635, phase correct PWM, optocoupler series.
Perancangan Pembangkit Listrik Hibrida PLTS- Generator BBM dengan Kapasitas 3000 VA ISMAIL, ABDUL AZIZ MAARIEF; HARIYANTO, NASRUN; SAODAH, SITI
REKA ELKOMIKA Vol 5, No 2 (2017)
Publisher : REKA ELKOMIKA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Penggunaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi listrik semakin hari semakin bertambah, sedangkan jumlah bahan bakar fosil semakin hari semakin berkurang. Oleh karena itu diperlukan sumber energi alternatif sebagai pendamping atau pengganti bahan bakar fosil. Salah satunya adalah penggunaan teknologi fotovoltaik. Teknologi ini mengubah cahaya matahari menjadi energi listrik. Dengan memanfaatkan teknologi ini diharapkan dapat meminimalisir penggunaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi listrik. Dalam penelitian ini dibuat perancangan pembangkit listrik hibrida PLTS – generator BBM. Berdasarkan perancangan maka didapat rancangan pembangkit listrik hibrida dengan kapasitas 3000 VA dengan menggunakan modul surya berkapasitas 250 Wp. Dengan masa manfaat selama 10 tahun, maka didapatkan sistem ini layak secara ekonomi untuk dibangun dengan harga listrik Rp 1.289,13/kWh. Perencanaan ini diharapkan dapat menjadi alternatif untuk memanfaatkan sumber energi terbarukan Kata Kunci :fotovoltaik, pembangkit listrik hibrida, analisis ekonomi, evaluasi investasi   ABSTRACT The use of fossil fuels as a source of electrical energy is increasingly growing, while the amount of fossil fuels are being reduced. Therefore it needs alternative energy sources as a companion or a substitute for fossil fuels. One is the use of photovoltaic technology. This technology transform sunlight into electrical energy. By utilizing this technology it expected to minimize the use of fossil fuels as the source of electrical energy. In this study, it was designed the hybrid solar power plant – generator. Based on the design, it was obtained the design of hybrid power plant with the capacity of 3000 VA using solar modules with the capacity of 250 Wp. With theuseful life of over 10 years, it was found the system as economically feasible to be built with the electricity price is Rp 1,289.13/kWh. This plan was expected to be an alternative for utilizing renewable energy sources. Keywords: photovoltaic, hybrid power plant, economic analysis, evaluation of investment
Perancangan dan Realisasi DC Chopper Boost untuk Aplikasi Motor DC pada Prototype Pengangkat Jembatan Otomatis SETIADI, ADI; HARIYANTO, NASRUN; SAODAH, SITI
REKA ELKOMIKA Vol 1, No 4 (2013)
Publisher : REKA ELKOMIKA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (233.592 KB)

Abstract

ABSTRAK Semakin berkembangnya jaman maka penggunaan sumber energi semakin besar, salah satunya adalah penggunaan motor listrik. Untuk memberikan sumber tegangan yang besar kepada motor dibutuhkan peralatan yang dapat mentransfer energi yang besar pula, sehingga perlu dirancang suatu DC chopper, dalam hal ini DC Chopper Boost. DC chopper boost adalah suatu sistem penaik tegangan dimana tegangan output yang dihasilkan lebih besar daripada tegangan inputnya. Dalam kasus ini penggunaan DC chopper boost pada pengangkat jembatan sebagai penaik tegangan baterai akan disuplai ke motor dc sesuai dengan tegangan kerja motor dc tersebut. Penyuplaian arus dan tegangan ini melalui beberapa tahapan. Tahap pertama yaitu tegangan baterai sebesar 12 volt akan diteruskan ke transformer, transformer akan menaikkan tegangan dari baterai menjadi 18 volt hal ini telah teruji diukur dengan menggunakan multimeter. Tegangan ini merupakan arus bolak-balik (arus ac). Sebelum menggerakkan motor DC, tegangan ini harus diubah kembali ke arus searah (arus dc) karena motor harus disuplai dengan tegangan dc. Oleh karena itu diperlukan dua dioda untuk membuat arus ac tersebut menjadi searah. Motor dc ini akan bekerja apabila ada instruksi dari sistem kontrol. Motor dc ini berfungsi sebagai pengangkat lengan jembatan apabila ada kapal yang akan melewati jembatan tersebut. Dari hasil perancangan dan realisasi DC chopper boost dapat dianalisis dengan menghitung kapasitas beban, bahwa Motor dc akan mampu bekerja saat diberi beban maksimal 2 kg dengan nilai torka sebesar 0,47 Nm. Kata kunci: DC chopper boost, dioda, baterai, transformer, motor DC. ABSTRACT The recent development of the greater use of energy sources, one of which is the use of electric motors. To provide a high voltage source to the motor, it is need equipment that can transfer high energy, so that it was designed a DC chopper, in this case as DC Boost Chopper. DC boost chopper is a system in which the voltage increase as result of higher output voltage than the input voltage. In this case, the use of DC boost chopper on the bridge lifting is increase the battery voltage to supply to the dc motor in accordance with the working voltage. The supplying current and voltage were through the several stages. The first stage was a 12 volt battery voltage passed to the transformer, where it would increase the voltage of the battery to 18 volts. It has been measured using a multimeter. This voltage was alternating current. Before drive the DC motor, the voltage was converted back to a direct current because the motor must be supplied with dc voltage. Therefore, it was need two diodes, to make the AC into DC. The dc motor would work if there were instructions from the system controller. The dc motor served as a lever arm bridge if there was a ship that would pass through. From the results of the design and realization of DC boost chopper, it could be analyzed by calculation the load capacity. The dc motor would be able to work when be given a maximum load of 2 kg with 0.47 Nm of torque. words: DC boost chopper, diode, battery, transformers, DC motor.
Increasing Knowledge Of Electric Hazards And Their Mitigation For Residents Of The Rw 15, Ciwaruga Village, Parongpong District, West Bandung Siti Saodah; Achmad Mudawari; Ali Mashar; ahmad Deni; Aceng Daud; Erwin Yusuf; Teguh Sasono
REKA ELKOMIKA: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol 2, No 2 (2021): REKA ELKOMIKA
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/rekaelkomika.v2i2.92-99

Abstract

Electricity is needed by the community because it is easily converted into other forms of energy. Electricity is very useful but at the same time dangerous for humans if they do not have the knowledge, understanding and skills about it. This training was carried out with the aim of providing knowledge about electrical hazards and skills in electrical installation for residents of RW 15, Ciwaruga Village, Parongpong District. With the materials and methods and approaches applied, the training can run smoothly and work well. This success is shown by the active participation and high enthusiasm of the participants during the training and the high level of absorption of the training materials delivered. This is reflected in the increase in knowledge and skills in terms of making good installations as indicated by the increase in the value of the final test results (posttest). In addition, this paper can also be used as a reference for parties who will carry out similar or other activities related to electrical installations.
PENGGUNAAN ALAT PENGERING PADA PRODUKSI OLAHAN KUDAPAN TRADISIONAL KOLONTONG Wahyu Budi Mursanto; Siti Saodah; Sri Utami
Jurnal Difusi Vol 1 No 1 (2018): Jurnal Difusi
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/difusi.v1i1.1030

Abstract

Industri pengolahan makanan ringan di Jawa Barat menunjukkan pertumbuhan yang signifikan dan mendapat respon baik dari masyarakat. Salah satu produk olahan dari industri tersebut adalah kudapan khas tanah Sunda seperti kolontong, wajit, ciwol, rangginang dan masih banyak jenis lainnya. Untuk menjaga kelestarian warisan kuliner khas tersebut diperlukan upaya menjaga keberlangsungan industri yang memproduksinya. Kelompok usaha kecil yang hingga saat ini masih memproduksi dan mempertahankan olahan makanan tersebut adalah Sari Ketan yang terletak di RT 14 dan 15 RW 01 Desa Ciwaruga, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat. Mitra tersebut memiliki produk unggulan yaitu kolontong. Salah satu proses terpenting dalam pembuatan makanan ringan atau kudapan adalah proses pengeringan. Proses pengeringan yang masih dilakukan selama ini oleh industri skala kecil pada umumnya menggunakan cara konvensional yang hanya mengandalkan sinar matahari. Kekurangan dari metode tersebut adalah lamanya waktu pengeringan, higienitas olahan makanan, dan ketergantungannya terhadap cuaca yang tidak menentu. Proses pengeringan alternatif telah digunakan oleh mitra, yakni dengan menggunakan sumber panas dari kompor LPG yang dinyalakan di dalam ruangan tempat penyimpanan olahan yang akan dikeringkan. Namun metode pengeringan tersebut rentan terhadap ketidakefisienan penggunaan energi serta mempengaruhi kualitas dan kuantitas produk. Untuk itu diperlukan suatu alat pengering yang efektif dan efisien dalam mengeringkan olahan produk. Pengujian pengeringan kolontong dilakukan pada suhu 400C dengan memakan waktu 5 jam. Perbedaan yang mencolok dari produk kolontong dengan penggunakan alat pengering adalah bentuk yang tidak terlalu besar, tetapi dari sisi tekstur dan kerenyahan, sama dengan produk kolontong yang diolah secara tradisional. Dalam kegiatan pengabdian ini, telah menghasilkan luaran berupa alat pengering makanan berkapasitas 1,5 kg dengan metoda konveksi beserta peralatan pendukungnya, modul pelatihan dan SOP pengoperasian.Kata kunci: sistem informasi geografis on line, data penduduk, aset
Compensation to Fulfill Voltage Drop Security in Medium Voltage Feeders Hermagsantos Zein; Sri Utami; Siti Saodah; Conny Kurniawan Wachjoe
Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Komputer dan Informatika Vol 8, No 4 (2022): Desember
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26555/jiteki.v8i4.24743

Abstract

Increasing the load or expanding the feeder can increase the voltage drop. In addition, the greater the flow of reactive power on the line, the worse the voltage drop. On the other hand, the voltage must meet certain safety limits, and one way to correct the voltage drop is to apply for compensation. However, calculating the voltage drop through the power flow and the measurement methods is difficult to apply because it is necessary to determine the value of the amount of load on each node. This paper will propose a simple method that is convenient to apply to determine the compensation needed to maintain voltage quality in medium voltage feeders. The methodology used is a current source approach that functions as a variable. Then the current flow along the channel is assumed as a linear function so that the load center point is obtained according to the feeder configuration and load capacity. The simulation results on the 21-node feeder assuming a power factor of 0.8, show that the voltage drop improvement is quite effective with compensation. For example, at a 150 A current source, with 30 A compensation, the voltage drop can be increased from 4.45% to 3.98%. Furthermore, by applying for compensation, it is possible to expand the load to a source current of 165 A with a compensating current of 80 A.
Desain Ulang Sistem Pentanahan untuk Proteksi Tegangan Lebih pada Array Ground Mounted Area di PLTS 1MW Cirata Fauzan, Muhammad Rifky; Zein, Hermagasantos; Saodah, Siti
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 14 No. 1 (2023): Vol 14 (2023): Prosiding 14th Industrial Research Workshop and National Semina
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v14i1.5400

Abstract

Pembangkit listrik tenaga surya adalah pembangkit yang berada pada ruang terbuka dan jauh dari struktur tinggi yang bersifat konduktif sehingga berpotensi terkena sambaran petir baik secara langsung ataupun tidak langsung sehingga perlu dipasang lightning protection system untuk memproteksi gangguan petir dan menyalurkannya ke tanah melalui sistem pentanahan. Kualitas sistem pentanahan yang baik dapat ditunjukan dari resistansi pentanahan yang terukur. Semakin kecil nilai dari resistansi pentanahan, maka semakin baik pula kualitas dari sistem pentanahan tersebut. Namun pada PLTS 1MW Cirata terdapat beberapa sistem pentanahan untuk proteksi tegangan lebih (SPD) di Array Ground Mounted Area yang memiliki nilai resistansi besar dan tidak sesuai standar berdasarkan hasil pengukuran langsung. Oleh karena itu, penelitian ini memiliki tujuan untuk memperkecil resistansi sistem pentanahan tersebut dengan beberapa metode perbaikan yaitu mengubah ukuran panjang serta diameter elektroda, menambah jumlah elektroda yang digunakan, dan mengubah bentuk elektroda. Metode perbaikan sistem pentanahan yang paling efektif dalam mengurangi resistansi sistem pentanahan menjadi sesuai standar dan dapat diterapkan di lapangan yang memiliki keterbatasan kedalaman dan luas lahan yaitu mengubah bentuk elektroda batang tunggal menjadi elektroda pelat karena elektroda pelat tidak memerlukan lahan luas dan dapat dipasang secara dangkal.
Co-Authors Abdal, Abdal Abdullah Abdullah Aceng Daud Achmad Mudawari ADI SETIADI ahmad Deni AHMAD ROBBY, AHMAD AJI TRI MULYANTO Ali Mashar ARIO AMRI IHSAN, ARIO AMRI ASYER AGRISELIUS Badrud Tamam Bambang Puguh Manunggal DENI, AHMAD Depiyanti, Siti DERIL ALVIAN PERMANA, DERIL ALVIAN Dwi Setyorini EKAPUTRA, RIZKI Eliana, Bella Fahruddin, Akhir Fauzan, Muhammad Rifky FITRA PADILLAH GARY ANDRI SEPGIANTO, GARY ANDRI Ginanjar, Gingin GRADY, GREGORIUS Hakim, Reza Rahman Halmar, Halbina Famung Herabudin, Herabudin Hermagasantos Zein Hermagsantos Zein Hoda, Ferdinandus Suban I MADE WIWIT Irawan Irawan ISMAIL, ABDUL AZIZ MAARIEF Jakariya Jakariya, Jakariya Kosim Kosim M. Agus Jabir M., Bambang P. M., Ignatius R. M., Ratu Fenny M., Wahyu B. Melkias, Alvera Apridalianti Michael Michael Mudawari, Achmad MUHAMAD BENY DJAUFANI, MUHAMAD BENY Mulyadi, Ahmad Deni Mulyana, Zafira Midya Murniyati, Dyah Ayu Yuli Mustika, Doane Puri MUSVIRATU ALVITA BAHRUM Mutiarani, Rizky NASRUN HARIYANTO Ningsih, Dinni Nurfajrin Nursinah, A. PUDIN, APIP RACHMAN SHANDY PUTRA, RACHMAN SHANDY RAGIL, YUDHO RAMDHANI RAMDHANI RENDI VERIYANDI RHAMANDITA SUDRAJAT Ruhita, Ruhita Safrina Ramadhani SALISTIA PUTRA PERDANA Sapnita, Sapnita Sembiring, Endam Apulina br. SODIQ, DJAFAR Sri Ariyanti Sri Utami SRI UTAMI Sri Wuryanti Supriadi, Andri SYAHRIAL CHANIAGO SYAHRIAL SYAHRIAL TEGUH ARFIANTO Teguh Sasono VALDO SIHOMBING Wachjoe, Conny K. WACHJOE, CONNY KURNIAWAN Wahyu Budi Mursanto Wahyudi Wahyudi Wahyuni, Ria Waluyo Waluyo Widyastuti, Christine WIWIT, I MADE