Claim Missing Document
Check
Articles

Studi Angkutan Sedimen Layang (Suspended Load) Di Estuari Kuala Langsa Surya Ningsih; Faiz Isma; Ellida Novita Lydia
Jurnal Media Teknik Sipil Samudra Vol 1 No 2 (2020)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik. Universitas Samudra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55377/jmtss.v1i2.2881

Abstract

Pendangkalan akibat sedimentasi menjadi salah satu permasalahan yang terjadi di Estuari Kuala Langsa. Sedimentasi yang terjadi di Estuari Kuala Langsa akan berpengaruh terhadap kondisi sedimen di Estuari. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengestimasi besarnya sedimen layang yang terjadi serta menghitung debit angkutan sedimen layang menggunakan 3 metode yaitu : metode pendekatan Lane and Kalinske, Einstein dan pendekatan Chang, Simons and Richardson. Pada penelitian ini dilakukan pengukuran langsung di Estuari Kuala Langsa untuk mendapatkan data morfologi sungai dan sampel sedimen layang. Sampel sedimen kemudian dibawa ke laboratorium dan dipanaskan hingga kering untuk mendapatkan data hasil berat kering sedimen layang. Semua data yang telah diperoleh selanjutnya dianalisis, dari analisis debit angkutan sedimen layang rata–rata per detik di Estuari Kuala Langsa dengan debit lapangan terbesar Qukur = 2455,211 m3/s diperoleh hasil : untuk metode Lane and Kalinske diperoleh debit angkutan sedimen qsw = 0,2938 (kg/s)/m. Untuk metode Einstein diperoleh debit angkutan sedimen qsw = 2,36x10-3 (kg/s)/m. Sedangkan untuk metode Chang, Simons and Richardson diperoleh debit angkutan sedimen qsw = 7,01x10-4 (kg/s)/m. Metode Chang, Simons and Richardson ini menghasilkan beberapa nilai negatif dan disimpulkan metode ini tidak sesuai untuk kondisi Estuari Kuala Langsa. pada penelitian ini metode yang lebih sesuai digunakan adalah metode Lane and Kalinske karena menghasilkan nilai yang lebih besar
Peningkatan Daya Dukung Timbunan Tanah Lempung Menggunakan Serat Karung Plastik Dan Arang Kayu Maulana; Ellida Novita Lydia; Muhammad Zacky Ardhyan
Jurnal Perencanaan dan Penelitian Teknik Sipil Vol 3 No 2 (2024): Juli
Publisher : Universitas Iskandar Muda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55616/prince.v3i2.754

Abstract

Tanah lempung merupakan salah satu jenis material tanah yang ada di dunia. Tanah ini juga memiliki karakteristik mudah mengembang apabila diberi air dan menyusut apabila kekurangan air. Tidak semua tanah mempunyai sifat dan daya dukung tanah yang baik. Di Kota Langsa mempunyai tanah yang bersifat tanah lempung contohnya di desa kemuning. Untuk mengurangi bertambahnya volume sampah, ini perlu dipikirkan suatu cara bagaimana pengolahan sampah plastik, dengan cara pemanfaatan karung plastik sebagai perkuatan tanah. Abu arang kayu dapat memperbaiki sirkulasi air dan udara, serta dapat mengikat karbon, dan juga dapat mengurangi kembang susut pada tanah, karena mempunyai  sifat mereduksi indeks plastisitas tanah. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan seberapa besar pengaruh penambahan serat karung plastik dan arang  kayu pada timbunan tanah lempung terhadap nilai keruntuhan kuat geser tanah dengan pengujian Triaxial UU, maka dari hasil penelitian tersebut berdasarkan klasifikasi tanah pada Tanah lempung persen lolos saringan        No.200 sebesar 31,86% dengan nilai kadar air sebesar 2,65%, Presentase campuran terbaik terdapat pada variasi SKP 3% dan AK 10%, yang memiliki sifat fisik meliputi batas cair (LL) sebesar 41,46%, batas plastis (PL) sebesar 22.92% dan indeks plastisitas (PI) sebesar 17,92%. Dalam penelitian ini menggunakan metode USCS (Unified Soil Classification System).
KAJIAN STUDI GEOTEKNIK KLASIFIKASI TANAH PERMUKAAN UNTUK PERENCANAAN PEMBANGUNAN DIKAWASAN UNIVERSITAS SAMUDRA Farhan, Muhammad; Novita Lydia, Ellida; Fajri, Haikal
Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2024): Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil
Publisher : Universitas Muhammadiyah Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32502/jbearing.v9i1.7953

Abstract

Soil classification is a science that aims to study ways to differentiate soil properties and divide soil into classes based on general characteristics. The aim of this research is to determine the physical properties of the land surface and determine the classification of surface land in the Samudra University area to be mapped based on soil type using ArcGis. 38 undisturbed soil samples were taken using a hand drill and 38 soil samples were tested in the laboratory to determine the physical properties of the soil and to map research results for surface soil types using Arcgis with the kriging interpolation method. From the test results, the lowest water content was at point 35 with a value of 4 55% and the highest was at point 5 with a value of 62 64%. The lowest liquid limit was at point 1 with a value of 15 65% and the highest was at point 13 with a value of 47 99% and the lowest plasticity index was at point 5 with a value of 5 70% and the highest at point 3 with a value of 26 93% while the lowest filter analysis was at points 10 and 12 with a value of 0% and the highest was at point 5 with a value of 40 74%. From the research results, it was concluded that the soil types in the Ocean University area received 7 classification groups based on AASHTO with the most dominant group being group A.2-6 with 19 points.
ANALISA STABILISASI FISIK TANAH PADA PEKERJAAN JALAN GAMPONG ALUE DUA KOTA LANGSA Harry Luciano, Aldi; Novita Lydia, Ellida; Sari, Firda
Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2024): Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil
Publisher : Universitas Muhammadiyah Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32502/jbearing.v9i1.7955

Abstract

Soil characteristics depend on soil texture, density, environmental conditions and other factors. The use of selected embankment materials aims to increase the stability of the subgrade in the supporting layer (Capping Layer). The aim of this research is to determine the physical characteristics of the selected embankment soil, determine the soil density value in the laboratory and determine the soil density value in the field. The methods used to determine the physical properties of soil are water content testing, specific weight testing, Atterberg limit testing, sieve analysis testing, soil compaction in the laboratory is carried out using the standard proctor testing method, soil density testing in the field is carried out using the sandcone test method. The results of the soil compaction test in the standard proctor laboratory obtained a max ?d value of 1.397 grams/cm3 and an optimum W of 19.49%. In the Sandcone Test, the values for the degree of field density were obtained, namely STA 0+000 of 115%, STA 0+050 of 106%, STA 0+100 of 103%. The results of testing the physical properties of selected embankment soil include field water content of 16.70%, specific weight (Gs) of 2.66, plasticity index (PI) of 2.13% and sieve analysis that passed number 200 was 10.93%. Based on the AASHTO classification system, it can be concluded that the selected embankment land used in Mulia Indah Hamlet, Alue Dua Village, Langsa Baro District, is included in group A-2-4.
SOSIALISASI PENTINGNYA AIR BERSIH DI PULAU PUSONG LANGSA: UPAYA UNTUK PENINGKATAN KESEJAHTERAAN MASYARAKAT Mutia, Eka; Purwandito, Meilandy; Novita Lydia, Ellida; Jehan Virgi, Azhemi; Asmarrini; Farhan, Muhammad
Jurnal Masyarakat Berdikari dan Berkarya (Mardika) Vol 1 No 3 (2023): Jurnal Masyarakat Berdikari dan Berkarya (MARDIKA)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Samudra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55377/mardika.v1i3.9556

Abstract

challenges regarding access to and understanding the importance of clean water for its community's well-being. In this context, raising awareness about clean water becomes an urgent necessity. This paper aims to summarize and analyze the efforts of socialization carried out on Pusong Island to enhance awareness and access to clean water. The socialization depicts strategies implemented by the PKM Team in introducing the importance of clean water for health and daily life. The results show an increased awareness among the populace regarding the significance of clean water, reflected in behavioral changes regarding water usage and efforts to maintain environmental cleanliness. Additionally, socialization efforts have had a positive impact in reducing the prevalence of diseases caused by contaminated water. Nonetheless, challenges persist, including limited resources and adequate infrastructure. Therefore, recommendations are provided to increase investment in providing broader and sustainable access to clean water, and to strengthen existing socialization programs to reach more people and ensure sustained awareness of the importance of clean water. In conclusion, socialization regarding clean water on Pusong Island has brought significant positive impacts in enhancing awareness and access to this vital resource. However, sustained efforts are necessary to maintain and enhance these achievements to support the future well-being and health of the community on Pusong Island Telaga Tujuh Village Langsa City.
MENINGKATKAN KESIAPSIAGAAN BENCANA PADA ANAK USIA DINI MELALUI PEMBELAJARAN INTERAKTIF Novita Lydia, Ellida; Mutia, Eka; Purwandito, Meilandy
Martabe : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 7, No 12 (2024): MARTABE : JURNAL PENGABDIAN MASYARAKAT
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tapanuli Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31604/jpm.v7i12.5122-5132

Abstract

Program literasi kesiapsiagaan bencana pada anak usia dini sangat penting, terutama di Indonesia, yang merupakan wilayah rawan bencana alam. Program Pembelajaran Interaktif Kesiapsiagaan Bencana (PIKB) diimplementasikan di TK Negeri Nurul A’la untuk meningkatkan pemahaman anak-anak tentang bencana dan mitigasinya. Kegiatan ini melibatkan senam gempa, permainan ular tangga siaga bencana, dan presentasi visual mengenai berbagai jenis bencana. Hasilnya menunjukkan peningkatan pengetahuan yang signifikan di kalangan siswa, dengan rata-rata peningkatan dari 41% menjadi 81% setelah kegiatan. Kegiatan fisik seperti senam gempa juga berhasil membantu siswa menginternalisasi tindakan perlindungan yang harus diambil saat terjadi bencana. Permainan ular tangga, yang menggabungkan konsep mitigasi bencana dalam bentuk permainan interaktif, berhasil menarik minat siswa dengan tingkat jawaban benar mencapai 98% terkait tindakan yang harus diambil dalam situasi gempa bumi. Partisipasi aktif siswa dalam program ini menunjukkan bahwa metode pembelajaran interaktif efektif dalam meningkatkan kesiapsiagaan mereka. Program ini juga didukung oleh para guru yang menyatakan bahwa kegiatan ini membantu meningkatkan keterlibatan siswa dalam pembelajaran kesiapsiagaan bencana. 
Peningkatan Manajemen Wisata Berbasis Eco-Smart Tourism sebagai Upaya Pembangunan Berkelanjutan: Improving Eco-Smart Tourism Management as a Strategy for Sustainable Development Firdasari, Firdasari; Lisa, Nova Purnama; Lydia, Ellida Novita
PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 10 No. 1 (2025): PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Institute for Research and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33084/pengabdianmu.v10i1.8388

Abstract

The development of ecotourism-based tourism has emerged as an effective strategy to utilize local resources to boost the economy of local communities. Community-based ecotourism encourages active participation from residents, leveraging their knowledge of natural assets as tourist attractions. Active community involvement in managing tourism destinations, from planning to implementing ecotourism activities, is key to preserving these natural resources while enhancing their economic value as tourist attractions. This approach ensures that environmental sustainability is maintained, and economic benefits are directly experienced by the community.
PENGEMBANGAN KOMPETENSI GURU DALAM PENULISAN ARTIKEL ILMIAH DAN PENGGUNAAN MENDELEY Nabilla, Ulya; Nurviana, Nurviana; Lydia, Ellida Novita; Amelia, Amelia; Muliani, Fitra; Sari, Riezky Purnama; Fairus, Fairus; Mutiara, Mutiara
PAKEM : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 5 No 2 (2025): Pakem : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/pakem.5.2.55-61

Abstract

Writing scientific papers is one of the important activities to demonstrate the professionalism of a teacher. SMKN 5 Langsa has approximately 37 teachers, 20 of whom are civil servants (ASN). The results of interviews with the Deputy Head of School at SMKN 5 Langsa indicate that many teachers are still not skilled in academic writing. Furthermore, they also face difficulties in preparing proper and accurate bibliographies. One of the software that can be used to compile bibliographies is Mendeley. The training is conducted through several stages, include observing the problems faced by the partners. It is followed by the socialization and training on academic writing and the use of Mendeley software. After conducting observations, the team held Focus Group Discussions (FGD) with the community partners. The team provided socialization to the partners regarding the development of teacher competencies in writing scientific articles and the use of Mendeley for academic references. Then, they provided training and mentoring. The conclusion of this activity is that the program ran smoothly, and the partners gained knowledge and PKM training to improve the quality of their scientific writing
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN DENGAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX) DAN ANGGARAN PENANGANANNYA DI JALAN ISLAMIC CENTER, KOTA LANGSA Refki Tara Sena; Ellida Novita Lydia; Meilandy, Meilandy
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Agregat Vol. 4 No. 1 (2024): Edisi Mei
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/agregat.v4i1.727

Abstract

Jalan dibangun sebagai prasarana untuk mobilitas dan aksesbilitas suatu wilayah, namun jika kondisi jalan mengalami kerusakan maka akan mengganggu kenyamanan, keselamatan kendaraan, keindahan dan memengaruhi kinerja perkerasan yang akan berdampak pada penurunan kualitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan dan menganalisis nilai kerusakan jalan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index) sehingga dapat ditentukan penanganan yang tepat dan disertai perhitungan anggaran penanganannya. Metode PCI merupakan penilaian kondisi kerusakan perkerasan dengan indeks numerik yang nilainya antara 0 sampai dengan 100. Berdasarkan hasil penelitian, terdapat jenis kerusakan-kerusakan yang terjadi pada ruas Jalan Islamic Center, Kota Langsa yaitu butiran lepas (28,11%), tambalan (25,44%), retak kulit buaya (15,94%), retak memanjang (10,58%), lubang (6,77%), retak berkelok-kelok (6,01%), amblas (5,57%), retak pinggir (1,10%), retak diagonal (0,27%), dan retak melintang (0,24%). Keseluruhan kondisi perkerasan ruas Jalan Islamic Center memiliki nilai PCI yaitu 54,94 yang termasuk ke dalam kondisi sedang atau fair. Dalam penentuan jenis penanganan kerusakan diperoleh dari survei identifikasi kerusakan dan penanganan yang digunakan pada kondisi ruas jalan secara keseluruhan dilakukan rehabilitasi dikarenakan keadaan permukaan perkerasan semakin memburuk. Penanganan untuk keseluruhan terhadap kondisi perkerasan diteliti dengan anggaran biaya penangaannnya disesuaikan berdasarkan harga satuan biaya dan upah yang berlaku pada Kota Langsa, sehingga didapat anggaran penanganan untuk kondisi kerusakan perkerasan lentur di Jalan Islamic Center adalah Rp 105.495.000 ,-.
EVALUASI PROFIL JALAN PADA RUAS JALAN DAMAI GAMPONG BARO KOTA LANGSA Aris Munawar; Ellida Novita Lydia; Wan Alamsyah
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Agregat Vol. 4 No. 1 (2024): Edisi Mei
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/agregat.v4i1.728

Abstract

Jalan Damai Gampong Baro Kota Langsa memiliki ruas sepanjang 1,2 km yang melintasi dua kecamatan yaitu Kecamatan Langsa Lama Dan Langsa Timur. Jalan ini merupakan jalan yang miliki rute terdekat dari jalan nasional untuk menuju ke kampus negeri yang ada di Kota Langsa. Hal ini tentu harus didukung dengan infrastruktur seperti jalan yang layak, aman, dan nyaman digunakan. Penelitian ini bertujuan mengkaji dan menganalisis profil Jalan Damai Gampong Baro Kota Langsa saat ini. Penelitian ini dilaksanakan dengan observasi langsung ke lapangan, guna mendapatkan data jenis kerusakan jalan, volume lalulintas harian rata-rata, serta perlengkapan jalan. Berdasarkan hasil survei oleh peneliti terdahulu, volume lalu-lintas harian rata-rata pada jalan ini bisa dikatakan tidak terlalu padat untuk jenis jalan kolektor, namun dengan lebar jalan yang jauh dari standart jalan kolektor, bisa dikategorikan padat. Pada penelitian geometri jalan diketahui bahwa terdapat satu tikungan dengan tipe Full Circle, dimana jenis tikungan ini sudah cocok untuk jenis jalan kolektor , sedangkan pada bangunan pelengkap dan perlengkapan jalan terdapat drainase yang masih tidak seragam serta dalam keadaan rusak, bahkan masih terdapat bagian jalan yang tidak memiliki drainase. Begitu juga dengan bahu jalan yang masih tidak seragam. Tempat parkir juga belum tersedia, penerangan jalan pun masih kurang, jalur pedestrian dan jalur hijau juga belum tersedia, dimana hal ini berguna untuk pejalan kaki yang ingin melintasi jalan ini. Jenis penanganan yang perlu dilakukan tidak hanya pada badan jalan namun juga terhadap bangunan pelengkap yakni saluran drainase, lampu jalan, pedestrian, dan penerangan seperti lampu jalan.