Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.054
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan Jurnal Transportasi The Indonesian Journal of Planning and Development Jurnal Tataloka Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Astonjadro Jurnal Masyarakat Merdeka (JMM) Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) INFOKUM Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Teknika Archive: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Structure Indonesian Journal of Society Development (IJSD) Jurnal Maritim Malahayati Jurnal Riptek Jurnal Pengabdian Kolaborasi dan Inovasi IPTEKS J-ENSITEC (Journal of Engineering and Sustainable Technology) Jurnal Civil Engineering Study Jurnal Pengabdian KOLABORATIF Journal of Community Empowerment Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan
Mudjiastuti Handajani
Universitas Semarang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 65 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 65 Documents
Search

 3   4   5   6   7 
Evaluasi Fisik Pemasangan Pipa Resapan Horizontal (PRH) Di Kecamatan Gajahmungkur Kota Seamarang Fitria Maya Lestari; Mudjiastuti Handajani; Edy Susilo; Ahmad Hakim Bintang Kuncoro; Risdiana Ch. Afifah
Jurnal Riptek Vol 17, No 2 (2023)
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35475/riptek.v17i2.229

Abstract

Pemerintah Kota Semarang berkolaborasi dalam menangani banjir dan rob. Beberapa projek besar seperti jalan tol tanggul laut, pembuatan kolam retensi dan rumah pompa, normalisasi sungi, pembuatan tampungan embung di daerah hulu. Infrastruktur tersebut sifatnya hanya menahan, memindahkan, dan menampung dengan kapasitas serta durasi yang terbatas. Dengan adanya Pipa Resapan Horisontal (PRH) yang sudah terpasang maka perlu adanya evaluasi terhadap beberapa aspek. Dalam penelitian ini aspek yang akan ditinjau adalah evaluasi dari segi pemasangan PRH, sudah memenuhi standar teknis atau belum. Peneliti akan melakukan evaluasi fisik pemasangan yang ada di lokasi Kecamatan Gajahmungkur sebanyak 52 titik. Berdasarkan penilaian fisik dan pembobotan maka diperoleh hasil pada Lokasi Gajahmungkur kondisinya adalah cukup dengan nilai 8087.5 atau 80,87%. Perlu adanya aktivitas operasional dan maintenance pada masing-masing PRH seperti membersihkan sedimen yang ada didalam PRH dengan melakukan flushing, atau pengangkatan pipa PRH, agar PRH dapat berfungsi secara efektif. Perlu dilakukan evaluasi efektivitas resapan lanjutan terhadap PRH yang sudah terpasang. 
TRAFFIC IMPACT ANALYSIS FOR THE DEVELOPMENT OF RSUD DR. SOESELO, TEGAL REGENCY Ayunina Lathifah, Fita; Ismiyati, Ismiyati; Handajani, Mudjiastuti
INFOKUM Vol. 10 No. 5 (2022): December, Computer and Communication
Publisher : Sean Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58471/infokum.v10i5.1167

Abstract

Hospital development dr. Soeselo Tegal Regency is a hospital effort to improve health services. The operation of the hospital building development will attract and stimulate movement. This issue will affect the smooth flow of traffic when the traffic load increases. Traffic impact analysis is an attempt to minimize the problem. This study aims to measure the traffic performance of dr. Soeselo Tegal Regency currently predicts traffic performance after it operates, calculates parking space requirements and provides several traffic scenarios. The analysis method uses PTV Vissim 22 traffic simulation software for road intersections and sections with Indonesian Road Capacity Manual 1997. The analysis results show that the traffic performance of existing conditions or without hospital development on roads and crossroads is still quite good, with the DS value below 0,75. While the results of the long-term analysis for the next five years with an increase in traffic load, there will be a decrease in traffic performance on the affected roads and intersections. So, to improve traffic performance by doing several traffic scenarios using Vissim software. The best scenario is to widen the road and regulate traffic circulation by implementing one-way streets during peak hours to increase traffic performance. The need and availability of parking space have met the demand for parking with the amount of land provided by Regional General Hospital dr. Soeselo.
Implementasi Green Highway Pada Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 2 Firmawan, Ferry; Handajani, Mudjiastuti; Purwanti, Hani
Structure Vol 6, No 1 (2024): STRUCTURE (JURNAL SIPIL)
Publisher : University of Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/civil.v6i1.11130

Abstract

Abstrak— Perkembangan pembangunan jalan tol di Indonesia meningkat pada beberapa tahunterakhir, hal ini dibuktikan dengan terjadinya peningkatan realisasi jalan tol yang meningkat 34,9%hanya terhitung dari periode waktu akhir tahun 2021 hingga akhir tahun 2022. Namun perkembanganpembangunan jalan tol tersebut memiliki dampak tersendiri dalam keseimbangan antara ekonomi,sosial, dan lingkungan. Tiga hal tersebut merupakan aspek dalam berkelanjutan. Selain itu, diIndonesia belum memiliki standar penilaian tertentu mengenai jalan tol berkelanjutan yang memuatketiga aspek tersebut. Maka penelitian ini membuat instrumen penilaian (assessment tools) yangdibuat dengan cara mensintesa dari beberapa acuan penilaian yang ada di Indonesia. Dari instrumentersebut kemudian digunakan untuk menilai implementasi green highway pada Proyek Jalan TolSemarang-Demak Seksi 2. Hasil penilaian menunjukkan bahwa dari 93 indikator yang masing-masingterbagi dalam 13 sub kategori dan 3 kategori, yang telah memenuhi sebanyak 73 indikator. KategoriTransportasi dan Masyarakat memenuhi 28 indikator atau sebanyak 85%, dalam kategoriPengelolaan Lingkungan telah memenuhi 19 indikator atau sebanyak 73%, dan Aktivitas Konstruksimemenuhi 26 indikator atau sebanyak 76%.
Analisa Dan Evaluasi Sistem Transportasi Publik Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Koridor Iv Kota Semarang Widodo, Agus; Yudho Putranto, Ardi; Handajani, Mudjiastuti; Muldiyanto, Agus
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 3 No. 01 (2023): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1254.005 KB) | DOI: 10.34001/ces.03012023.1

Abstract

Population growth has made transportation in Indonesia, especially in the city of Semarang, also growing, one of the public transportation currently being developed in the city of Semarang is the BRT. Of the 7 operating corridors, BRT corridor IV (four) encountered many obstacles and problems, including the small number of bus passengers so that the revenue from the fares that were collected did not cover operational costs. This study aims to find out about the existing service standards for BRT in Corridor IV Semarang; Analyzing the performance and service of BRT buses in Corridor IV Semarang based on the number of passengers, travel speed, load factor, headway, and number of fleets; and Know the things that need to be fixed on this transportation. The method we use is field observation and secondary data analysis. The results showed that BRT Trans Semarang Corridor IV has 20 fleets with details of 18 operating fleets and 2 fleets for backup. The load factor value is 53% which meets the existing standards, the BRT Trans Semarang Corridor IV headway value is 13.51 minutes which is not in accordance with the existing regulatory requirements. The average speed is 14.68 km/hour which is below the maximum regulation limit and the distance covered is 237.04 km which is not accordance with the standard travel distance.
Analisa Pengaruh Parking On the Street Terhadap Kinerja Lalu Lintas Pada Segmen Jalan Pemuda (Depan Kantor Pos) Kota Semarang Bayu Aji, Galang; Saputra, Meidito Dewa; Handajani, Mudjiastuti; Irawati, Iin
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 3 No. 02 (2023): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v3i02.531

Abstract

Jalan merupakan prasarana transportasi di darat yang penting untuk mempermudah manusia berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Salah satu permasalahan di jalan adalah kemacetan yang meningkat, faktor kemacetan ada berbagai macam, salah satunya adalah parkir sembarangan di badan jalan khususnya di area Jalan Pemuda (depan Kantor Pos) Kota Semarang. VISSIM adalah metode yang digunakan untuk kebutuhan analisa ruas jalan di penelitian ini. Hasil analisa parkir di badan jalan menggunakan VISSIM menunjukan bahwa ruas jalan di lokasi penelitian mengalami penurunan kinerja sehingga masuk dalam kategori D (arus mulai tidak setabil) untuk level of service nya, sedangkan jalan tempat penelitian ini termasuk dalam tipe jalan arteri skunder yang seharusnya memiliki kategori B (arus stabil) Oleh sebab itu penelitian ini penting dilakukan sehingga dapat bermanfaat untuk mengurangi angka kemacetan di masa depan.
Pengaruh Pasar Johar Semarang Terhadap Kinerja Arus Lalu Lintas di Jalan K.H. Agus Salim Kurniawan, Muhammad; Dwi Saputro, Wahyu; Handajani, Mudjiastuti; Muldiyanto, Agus
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 3 No. 02 (2023): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v3i02.793

Abstract

Kinerja jalan merupakan suatu ruas jalan yang melayani arus lalu lintas yang terjadi pada ruas jalan tersebut. Namun jika ruas jalan tersebut terjadi banyak hambatan samping, maka kinerja dari ruas jalan akan mengalami penurunan. Tidak terkecuali akibat aktifitas Pasar dapat menyebabkan penurunan kemampuan suatu ruas jalan. Dalam (MKJI 1997) segmen pada jalan perkotaan harus selalu ada kemajuan secara permanen dan menerus sepanjang atau hampir seluruh jalan, baik itu pekerkembangan berupa lahan atau buatan. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja jalan pada ruas jalan K.H. Agus Salim Pasar Johar. Analisa dilakukan dengan menggunakan metode MKJI 1997. Data primer yang dibutuhkan yaitu volume lalu lintas, kecepatan lalu lintas, kepadatan lalu lintas dan nilai hambatan samping. Data sekunder berupa peta lokasi penelitian dan jumlah penduduk di Kota Semarang. Data yang didapat dengan nilai terbesar yaitu pada hari Senin, 1 Agustus 2022 dengan nilai maksimal volume arus lalu lintas yaitu 574, 85 smp/jam. Untuk volume terendah diperoleh pada hari Minggu yaitu 431,7 smp/jam. Hasil dari analisa aktifitas didapat frekuensi bobot kejadian yang sama yaitu 100-299 kejadian, sehingga termasuk golongan “Rendah”.
PENDAMPINGAN TEKNIS PERBAIKAN JARINGAN IRIGASI TERSIER KEPADA PETANI PEMAKAI AIR (P3A) DI DESA JEPANG KECAMATAN MEJOBO KABUPATEN KUDUS Istianah; Handajani, Mudjiastuti; Muldiyanto, Agus; Savera, Noora; Kristiawati, Chyntyanita
Jurnal Pengabdian Kolaborasi dan Inovasi IPTEKS Vol. 1 No. 5 (2023): Oktober
Publisher : CV. Alina

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59407/jpki2.v1i5.101

Abstract

Pembangunan pedesaan merupakan bagian yang penting dari pembangunan Nasional. Selama ini banyak program pembangunan yang dilakukan di Desa dirancang oleh Pemerintah.Pembangunan Desa merupakan kegiatan yang mencakup seluruh aspek kehidupan dalam masyarakat Desa. Tujuan pembangunan Desa adalah untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat Desa, serta untuk meningkatkan kualitas hidup manusia dan untuk penanggulangan kemiskinan. Salah satu Program di Kementrian Pekerjaan Umum adalah Kegiatan Program Percepatan Peningkatan Tata Guna Air Irigasi (P3-TGAI) dalam Satuan Kerja Operasi dan Pemeliharaan merupakan kegiatan yang bersifat swakelola dimana tanggung jawab pengelolaan diberikan kepada Lembaga Perkumpulan Petani pemakai Air (P3A) dalam hal Perbaikan atau peningkatan Sistem Jaringan Irigasi terutama Jaringan irigasi Tersier yang melayani Petak tersier atau areal sawah. Hal tersebut perlu penataan sumber daya yang ada sebelum pelaksanaan fisik di lapangan yang bersifat pemberdayaan, padat karya. Inovasi dan peningkatan pada kegiatan P3-TGAI khususnya di Wilayah Desa Jepang Kabupaten Kudus menjadi suatu hal yang diperlukan guna memenuhi target pencapaian. Proyeksi Pengembangan tata kelola sebagai masukan antara lain Metode Pelatihan pelaku program, mekanisme pendampingan dan pengawasan yang efektif, infrastruktur yang berkualitas serta laporan pertanggung jawaban kegiatan fisik yakni Perbaikan sistem jaringan irigasi dan serta pendanaan dapat dikelola sesuai Pengelolaan serta prinsip dan kaidah teknis pekerjaan jaringan irigasi.Jenis kegiatan P3-TGAI terdiri atas: i) Rehabilitasi jaringan irigasi, merupakan kegiatan perbaikanjaringan irigasi guna mengembalikan fungsi danpelayanan irigasi seperti semula;ii) Peningkatan jaringan irigasi, merupakan kegiatan meningkatkan fungsi dan kondisi jaringan irigasi yang sudah ada ataukegiatan menambah luas areal pelayanan pada jaringan irigasi yang sudah ada dengan mempertimbangkan perubahan kondisi lingkungan daerah irigasi; Semua kegiatan dilaksanakan oleh P3A (Petani Pemakai Air)
PENDAMPINGAN KEPADA PERKUMPULAN PETANI PEMAKAI AIR (P3A) UNTUK MEMBUAT LAPORAN/MONITORING DENGAN APLIKASI DI DESA MEJOBO KECAMATAN MEJOBO KABUPATEN KUDUS Istianah, Istianah; Handajani, Mudjiastuti; Edy Susilo; Noora Savera; Annisa Berliana
Jurnal Pengabdian Kolaborasi dan Inovasi IPTEKS Vol. 2 No. 2 (2024): April
Publisher : CV. Alina

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59407/jpki2.v2i2.625

Abstract

Pembangunan pedesaan merupakan bagian yang penting dari pembangunan nasional. selama ini banyak program pembangunan yang dilakukan di Desa dirancang oleh Pemerintah.pembangunan Desa merupakan kegiatan yang mencakup seluruh aspek kehidupan dalam masyarakat Desa. Tujuan pembangunan Desa adalah untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat Desa, serta untuk meningkatkan kualitas hidup manusia dan untuk penanggulangan kemiskinan. Salah satu program di Kementrian Pekerjaan Umum adalah Kegiatan Program Percepatan Peningkatan Tata Guna Air Irigasi (P3-TGAI) dalam Satuan Kerja Operasi dan Pemeliharaan merupakan kegiatan yang bersifat swakelola dimana tanggung jawab pengelolaan diberikan kepada Perkumpulan Petani Pemakai Air (P3A) dalam hal perbaikan atau peningkatan sistem jaringan irigasi terutama jaringan irigasi tersier yang melayani Petak tersier atau areal sawah. Proyeksi Pengembangan tata kelola sebagai masukan antara lain Metode Pelatihan pelaku program, mekanisme pendampingan dan pengawasan yang efektif, infrastruktur yang berkualitas serta laporan pertanggung jawaban kegiatan fisik yakni Perbaikan sistem jaringan irigasi dan serta pendanaan dapat dikelola sesuai Pengelolaan serta prinsip dan kaidah teknis pekerjaan jaringan irigasi. Untuk mendukung kegiatan tersebut agar tertib administrasi diperlukan laporan/monitoring yang Akuntabilitas dan dapat di akses semua pihak. Kata kunci: Pembangunan Pedesaan, Perkumpulan Petani Pemakai Air (P3A),Saluran Irigasi Tersier, Laporan /Monitoring
PENDAMPINGAN CARA MEMBUAT PROPOSAL PEMBANGUNAN SALURAN TERSIER DI DESA KEMBANGARUM KECAMATAN MRANGGEN KABUPATEN DEMAK Istianah, Istianah; Handajani, Mudjiastuti; Nafisah, Chilatun; Berliana, Annisa
Jurnal Pengabdian Kolaborasi dan Inovasi IPTEKS Vol. 2 No. 6 (2024): Desember
Publisher : CV. Alina

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59407/jpki2.v2i6.1559

Abstract

Kegiatan pengabdian ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman dan keterampilan Perkumpulan Petani Pemakai Air (P3A) di Desa Kembangarum, Kecamatan Mranggen, Kabupaten Demak dalam membuat proposal pengajuan dana hibah untuk perbaikan atau pembangunan jaringan irigasi tersier menggunakan aplikasi berbasis internet. Program ini dilaksanakan melalui serangkaian metode yang meliputi penggalian informasi kebutuhan masyarakat, sosialisasi penggunaan aplikasi pembuatan proposal, pelatihan, serta praktik langsung pembuatan proposal oleh anggota P3A. Metode pengabdian yang digunakan melibatkan beberapa tahap. Pertama, mengidentifikasi kebutuhan masyarakat terkait proses pembuatan proposal. Kedua, memberikan sosialisasi kepada P3A mengenai aturan pengajuan dana hibah melalui aplikasi resmi dari BBWS Pemali Juana. Ketiga, melatih peserta dalam pembuatan dan pengisian data proposal secara langsung menggunakan aplikasi yang telah disediakan. Sosialisasi ini mencakup pembuatan akun pengguna, pengisian identitas, pengelolaan data usulan, serta pengisian data irigasi. Diskusi dan penyebaran daftar pre-test dan post-test dilakukan untuk mengukur tingkat pemahaman peserta. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan signifikan dalam pemahaman peserta terkait pembuatan proposal. Sebelum pelatihan, sebagian besar peserta belum memahami proses pengajuan dana hibah melalui aplikasi. Namun, setelah pendampingan, mayoritas peserta mampu membuat dan melengkapi proposal secara mandiri. Diagram tingkat pemahaman menunjukkan bahwa lebih dari 80% peserta setuju bahwa pembuatan proposal melalui aplikasi mempermudah proses pengajuan dana hibah. Simpulan, bahwa pendampingan yang diberikan berhasil meningkatkan kemampuan dan kemandirian P3A Desa Kembangarum dalam pembuatan proposal pengajuan dana hibah. Hal ini diharapkan dapat mendukung keberlanjutan program perbaikan jaringan irigasi tersier serta meningkatkan efisiensi pengelolaan irigasi di wilayah tersebut. Kata Kunci: Perkumpulan Petani Pemakai Air (P3A), Saluran Irigasi Tersier, Proposal Dana Hibah
PERFORMANCE ANALYSIS AND MODELING OF PASSENGER PUBLIC TRANSPORT SERVICES IN SALATIGA CITY Handajani, Mudjiastuti; Firmawan, Ferry; Harmini, Harmini
ASTONJADRO Vol. 11 No. 1 (2022): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v11i1.5674

Abstract

The performance condition of public transportation services in Salatiga City does have an average rating of still good, but it still has classic problems such as there is no passenger stop, public transportation takes a long time to catch up on deposits, and passengers do not know the fare per kilometer that must be paid. These conditions encourage research activities in the form of an analysis of the performance of public transport passengers in Salatiga City (Case Study of the Tamansari – Blotongan Route). The long-term goal of this research is that the resulting analysis can contribute to stakeholders in Salatiga City, especially in terms of (public transport) towards smart transportation. The specific target to be achieved from the research is the analysis and modeling of the performance of passenger public transport services that will be carried out in Salatiga City, in the form of field surveys and secondary data collection, namely: number of vehicles, number of passengers and data in the form of public transport routes: routes, schedules, speeds and Primary forms are: boarding alighting (up and down passengers) and headway (distance between two public transport vehicles). The analytical method used is the analysis and modeling of the performance of passenger public transportation services in accordance with Government Regulation No. 10 of 2012 Directorate General of Land Transportation concerning Minimum Service Standards for Road-Based Mass Transportation. The results showed that the physical condition of the passenger fleet of Salatiga City on the Tamansari - Blotongan PP route was classified as suitable for use. There are a total of 90 fleets that are sufficient for the needs of Salatiga City public transport passengers who want to travel by means of transportation. The results of the performance analysis based on various indicators show that the performance quality of public transportation services in Salatiga City has met the standards set by the Directorate General of Land Transportation. It can be seen from the results of the load factor analysis with a value of 0.72, the value is included in category A, namely > 0.8. For the level of satisfaction and level of performance, most of the indicators have met the satisfaction of public transport passengers in Salatiga City, so it is sufficient to maintain it. However, there are indicators of waiting times for public transportation that need to be improved.
Co-Authors Abrar Putra Harjanto Adolf Situmorang Adolf Situmorang Agus Muldiyanto AGUS MULDIYANTO AGUS WIDODO Ahmad Hakim Bintang Kuncoro Anak Agung Gede Sugianthara Andi Kurniawan ANNISA BERLIANA Annisa Berliana Anwar, Nik Syahrim Nik Arien Zahra Sal Sabila Aulia Nur Permata, Aulia Nur Ayunina Lathifah, Fita Bambang Riyanto Bambang Tutuko Bayu Aji, Galang Berliana, Annisa CHILATUN NAFISAH Diah Setyati Budiningrum Dika Septavian Agita Dwi Saputro, Wahyu Edy Susilo Edy Susilo Erialdi Bin Syahrial Febiani Dwi Utari Ferry Firmawan Fita Ayunina Lathifah Fitria Maya Lestari Fitriyani Sanmas Gado, Alfridus Hani Purwanti Harmini, Harmini Iin Irawati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati Ismiyati, Ismiyati ISTIANAH Istianah Istianah Istianah Kristiawati, Chyntyanita La Ode Nggawu Mega Fatimah Rosana Mita Nurul Azkia MM. Shinta Pratiwi Moh Luthfi Nurul Afif Muhammad Ikhsan Setiawan Muhammad Khoirul Muhammad Latif Muhammad Latif Munadi Munadi Mustakim Aksa Nafisah, Chilatun Naufal Akbar Purnayudha Aji Noora Savera NOORA SAVERA Nur Indah Paramita, Nur Indah Paramita, Nur Indah Permata, Aulia Nur Pramucitra, Sinta Pramucitra Pratikso Pratikso Purwanto Purwanto Purwanto Reza Juliansa Prastica Risdiana Ch. Afifah Rohadi Rohadi Rohadi Rohadi Safrinal Sofaniadi Samba , Prasasta Sanmas, Fitriyani Saputra, Meidito Dewa Saputro, Yayan Adi Satria Pinandita SATRIYAS ILYAS Sri Budi Sri Budi Wahjuningsih Sutini Sutini Sutini syifafauziah ara putri Tatas Transinata Tut Wuri Handayani, Tut Wuri VANIA PUTRI RATNA SARI Wangsa, Samba Yesina Intan Pratiwi Yoeli Janto Yoeli Janto, Yoeli Yoga Dwi Affandi Yudho Putranto, Ardi Yuzri Andrean Zulhaq Dahri Siqhny