Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.912
P-Index
This Author published in this journals
All Journal BANGUNAN (Jurnal Berkala Jurusan Teknik Sipil UM) Rekayasa Teknik Sipil IPTEK The Journal for Technology and Science Jurnal Transportasi Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Bangunan AGREGAT Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur dan Fasilitas WAKTU: Jurnal Teknik UNIPA Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan JAIM (Jurnal Abdi Masyarakat) Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Logistik Pedagogy : Journal of English Language Teaching Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi) PROFICIO: Jurnal Pengabdian Masyarakat Journal of Vocational and Technical Education (JVTE) Jurnal Manajemen Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Seminar Nasional Ilmu Terapan Jurnal Ekonomis IWJ : Inland Waterways Journal Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi
Anita Susanti
Universitas Negeri Surabaya
Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 67 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 67 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
PENGEMBANGAN RENOP (RENCANA OPERASIONAL) GUNA MENINGKATAN CAPAIAN INDIKATOR KINERJA UTAMA PROGRAM STUDI D4 TRANSPORTASI UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA Anita Susanti; Fitri Rohmah Widayanti; Ari Widayanti; Purwo Mahardi
Seminar Nasional Ilmu Terapan Vol 6 No 1 (2022): Seminar Nasional Ilmu Terapan (SNITER) 2022
Publisher : Universitas Widya Kartika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perguruan tinggi merupakan lembaga pendidikan yang memiliki peran penting dalam pembangunan bangsa. Melalui fungsi transformasi sumberdaya manusia, Iptek dan sosial perguruan tinggi memiliki posisi yang strategis dalam perubahan masyarakat. Dalam era globalisasi, pendidikan tinggi akan mengalami kecenderungan perkembangan yang amat cepat dan dinamis sebagai konsekuensi dinamika peluang dan tantangan yang harus dihadapi baik dalam skala lokal, nasional, maupun internasional. Oleh karena itu perguruan tinggi, termasuk Prodi D4 Transportasi harus mampu menjawab tantangan masa depan tersebut dengan melaksanakan tugas, fungsi dan peran sebaik-baiknya. Agar rencana yang dilaksanakan dalam kurun waktu sepuluh tahun mendatang sesuai dengan kondisi dan perkembangan program studi secara akurat, maka perlu disusun rencana strategis dan Rencana Operasional (RENOP). Penelitian akan mengukur bagaimana ketercapaian dari beberapa indikator yang mewakili dari Indikator Kinerja Utama. Berdasarkan evaluasi ketercapaian, maka dibuat strategi sebagai tindak lanjut untuk meningkatkan capaian kinerja Prodi. Melalui penyusunan dan pelaksanaan dari strategi yang telah ditetapkan, diketahui variabel kerjasama, mahasiswa, penelitian dan PkM mengalami peningkatan.
IDENTIFIKASI AWAL MODA PENGHUBUNG YANG DIGUNAKAN OLEH PENUMPANG KA KOMUTER PADA SAAT MENUJU DAN MENINGGALKAN STASIUN Susanti, Anita; Soemitro, Ria Asih Aryani; Suprayitno, Hitapriya
Seminar Nasional Ilmu Terapan Vol 2 No 1 (2018): Seminar Nasional Ilmu Terapan (SNITER) 2018
Publisher : Universitas Widya Kartika Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (368.479 KB)

Abstract

Pengguna angkutan umum diduga banyak didominasi oleh masyarakat dari kelompok Captive, sedangkan masyarakat dari kelompok Choice lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi dalam pergerakannya sehari-hari. Oleh karena itu diperlukan identifikasi awal mengenai moda penghubung yang paling banyak digunakan oleh penumpang KA Komuter Surabaya-Sidoarjo (SUSI) dan KA Komuter Surabaya-Lamongan (SULAM) pada saat menuju dan meninggalkan stasiun. Metode yang dilakukan pada identifikasi awal ini adalah pengumpulan data sekunder dan data primer. Hasil identifikasi awal menunjukkan bahwa penumpang KA Komuter SUSI arah Surabaya-Sidoarjo di jam keberangkatan pagi hari dari 50 orang penumpang didominasi oleh pengguna sepeda motor sebesar 30 orang penumpang (60%) dan 23 orang penumpang (46%) pada saat menuju dan meninggalkan stasiun. Pergerakan penumpang dari arah Sidoarjo-Surabaya di jam keberangkatan pagi hari dari 57 orang penumpang didominasi oleh pengguna sepeda motor sebesar 42 orang penumpang (74%) dan 23 orang penumpang (40%) pada saat menuju dan meninggalkan stasiun. Pergerakan penumpang dari arah Surabaya-Lamongan dari 54 orang penumpang didominasi oleh pengguna sepeda motor sebesar 23 orang penumpang (43%) dan 21 orang penumpang (39%) pada saat menuju dan meninggalkan stasiun. Pergerakan penumpang dari arah Lamongan-Surabaya dari 54 orang sebesar 35 orang penumpang (65%) menggunakan sepeda motor menuju stasiun asal dan 26 orang penumpang (48%) menggunakan mikrolet menuju stasiun tujuan.
TRACER STUDY ALUMNI PROGRAM STUDI TRANSPORTASI UNTUK MENDUKUNG PENGEMBANGAN PROGRAM VOKASI UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA Widayanti, Ari; Widayanti, Fitri R.; Susanti, Anita; Pattisinai, Amanda R.
Seminar Nasional Ilmu Terapan Vol 5 No 1 (2021): Seminar Nasional Ilmu Terapan (SNITER) 2021
Publisher : Universitas Widya Kartika Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (928.665 KB)

Abstract

Tracer study adalah studi pelacakan alumni yang dilakukan kepada alumni 2 tahun setelah lulus. Tracer study bertujuan untuk mengetahui outcome pendidikan dalam bentuk transisi dari dunia pendidikan tinggi ke dunia kerja, output pendidikan berupa penilaian diri terhadap penguasaan dan pemerolehan kompetensi, proses pendidikan berupa evaluasi proses pembelajaran dan kontribusi pendidikan tinggi terhadap pemerolehan kompetensi serta input pendidikan berupa penggalian lebih lanjut terhadap informasi sosiobiografis alumni. Studi ini mampu menyediakan informasi yang bermanfaat bagi kepentingan evaluasi hasil pendidikan dan dapat digunakan untuk penyempurnaan dan penjaminan kualitas lembaga pendidikan tinggi. Tracer study bermanfaat untuk menyediakan informasi penting hubungan antara pendidikan tinggi dan dunia kerja, menilai relevansi pendidikan tinggi, informasi bagi pemangku kepentingan (stakeholders), dan kelengkapan persyaratan bagi akreditasi. Metode penelitian dengan menyebarkan angket kepada responden yaitu alumni. Hasil yang diperoleh adalah karakteristik responden yaitu 58% perempuan dan 42% laki-laki. Persentase terbesar pengisi data pelacakan alumni adalah alumni dengan tahun masuk kuliah 2011, 2013, dan 2014. Status alumni pengisi data alumni yaitu 90,4% sudah bekerja, 9,6% belum bekerja. Waktu tunggu alumni mendapat pekerjaan yaitu 38,5% kurang dari 3 bulan, 26,9% 3-6 bulan, 25% sudah bekerja sebelum lulus. Kesesuaian bidang pekerjaan alumni yaitu 51,9% responden tidak sesuai bidang, dan 48,1% alumni bekerja sesuai bidang. Upaya yang perlu dilakukan yaitu mengembangkan kerjasama antara program studi dengan dunia usaha dan dunia industri.
PENGEMBANGAN ROAD MAP PENELITIAN UNTUK MENDUKUNG PERCEPATAN STUDI MAHASISWA PROGRAM STUDI TRANSPORTASI UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA Susanti, Anita; Widayanti, Ari; Supriyatno, Dadang; Wibisono, R. Endro
Seminar Nasional Ilmu Terapan Vol 5 No 1 (2021): Seminar Nasional Ilmu Terapan (SNITER) 2021
Publisher : Universitas Widya Kartika Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (287.889 KB)

Abstract

Perkembangan transportasi semakin menumbuhkembangkan ide kreatif untuk mendukung proses perpindahan orang dan barang. Perhatian pemerintah diwujudkan dengan dana 7,5% dari total dana penelitian. Cakupan penelitian transportasi pada RIRN membutuhkan pemikiran yang mendalam terkait penelitian yang sudah dilakukan oleh dosen, mahasiswa maupun peneliti lain. Road map merupakan peta jalan penelitian, yang mencakup topik penelitian yang sudah dilakukan, celah dan topik penelitian ke depan dalam periode waktu tertentu. Hal ini sangat penting agar penelitian selaras dengan RIRN, kepentingan nasional dan regional, kompetensi dosen. Hal ini juga sebagai upaya pemenuhan data indikator kinerja perguruan tinggi, akreditasi program studi dan membantu mahasiswa untuk memperoleh ide penelitian lebih cepat. Pengembangan road map penelitian belum pernah dilakukan diprogram studi transportasi, sehingga perlu dilakukan identifikasi awal dan pengembangan kedepan. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi topik penelitian yang sudah dilakukan oleh dosen dan mahasiswa, dibandingkan dengan RIRN. Dalam hal ini diperoleh kesenjangan atau celah, sehingga dapat disusun strategi untuk mengembangkan penelitian dosen yang dapat menjadi payung penelitian bagi mahasiswa. Tahapan penelitian mencakup reviu dokumen RIRN dan jurnal terkait transportasi, publikasi dosen dan mahasiswa, analisis perbandingan dan gap, menyusun celah penelitian, mengembangkan topik penelitian yang akan datang, merumuskan strategi penelitian selanjutnya. Hasil yang dicapai yaitu terdapat 20 kompetensi dosen terkait bidang transportasi, sehingga diperoleh keterkaitan bidang kompetensi dosen dengan RIRN. Persentase penelitian mahasiswa yang sesuai dengan RIRN sebesar 40%, sehingga perlu upaya untuk meningkatkan persebaran topik penelitian sesuai dengan kompetensi dosen dan RIRN.
PENINGKATAN KOMPETENSI DENGAN PENERAPAN SOFTWARE SAP2000 PEKERJAAN KONSTRUKSI TRANSPORTASI KEPADA PESERTA DIDIK SMK NEGERI 3 SURABAYA Wibisono, R. Endro; Susanti, Anita; Supriyatno, Dadang; Widayanti, Ari; Pattisinai, Amanda Ristriana; Mahardi, Purwo; Haratama, Kusuma Refa
Journal of Vocational and Technical Education (JVTE) Vol. 6 No. 2 (2024): September
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jvte.v6n2.p118-126

Abstract

ABSTRAK Jumlah peserta didik yang diterima di Perguruan Tinggi Negeri yang sesuai dengan bidang keahliannya masih rendah. Guru dan peserta didik banyak yang belum memahami tentang Vokasional dalam dunia kerja, keberlanjutan sosialisasi Program Studi D4 Transportasi untuk promosi kepada Sekolah Menengah Kejuruan menjadi pusat pendidikan dan pelatihan yang unggul, berwawasan lingkungan, menghasilkan tamatan yang kompeten mandiri berbudi luhur. Salah satu pengembangan materi yang penerapannya terkait dengan transportasi yaitu mata pelajaran SAP2000, dengan contoh software SAP2000. Penerapan SAP2000 yaitu membekali keterampilan dalam menyongsong dunia kerja dengan aplikasi SAP2000 yang menunjang skill dan kompetensi peserta didik SMKN 3 Surabaya. Hasil yang diharapkan dari kegiatan ini adalah peserta didik memperoleh gambaran tentang SAP2000 yang digunakan pada Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Transportasi (D4 TRT). Metode yang digunakan yairu metode sampling dan melakukan penilaian dengan mengirimkan survei secara elektronik ke peserta didik. Keterkaitan pelatihan terhadap bekal kompetensi dengan dunia kerja mendapat nilai 100%. Hal ini merupakan bukti peningkatan kompetensi dibidang konstruksi transportasi yang awalnya 33% dapat melakukan pekerjaan SAP2000, kemudian meningkat kompetensinya sangat baik sebesar 73,3% dari peserta didik. Keterkaitan materi menunjukkan sangat relevan dengan dunia kerja mendapat respon nilai 3 (Cukup) sebesar 20 %, nilai 4 (Baik) 50%, dan nilai 5 (Sangat Baik) 30%. Kata Kunci: Penerapan SAP2000, Konstruksi Transportasi, Kompetensi   ABSTRACT The number of students admitted to State Universities in accordance with their field of expertise is still low. Many teachers and students do not understand about Vocational in the world of work, the continuation of the socialization of the D4 Transportation Study Program for promotion to Vocational High Schools to become centers of superior education and training, environmentally sound, producing competent graduates who are independent and virtuous. One of the material developments whose application is related to transportation is the SAP2000 subject, with the example of SAP2000 software. The application of SAP2000 is to equip skills in welcoming the world of work with SAP2000 applications that support the skills and competencies of SMKN 3 Surabaya students. The expected result of this activity is that students get an overview of SAP2000 used in the D4 Transportation Engineering Technology (D4 TRT) Study Program. The method used is the sampling method and conducts an assessment by sending an electronic survey to students. The relevance of training to the provision of competence to the world of work received a score of 100%. This is evidence of an increase in competence in the field of transportation construction, which initially 33% could do SAP2000 work, then increased very good competence by 73.3% of students. The relevance of the material shows that’s is very relvant to the world of work gets a response value of 3 (Fair) by 20%, value 4 (Good) 50%, and value 5 (Very Good) 30%. Keywords: Applicaticon of SAP2000, transportation construction, competence
EFEKTIVITAS KINERJA PELAYANAN SUROBOYO BUS MELALUI AKSES APLIKASI GOBIS Septika, Erisa Widya; Susanti, Anita; Widayanti , Fitri Rohmah
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 1 No. 2 (2023): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The problems of transportation in urban areas are so complex, especially the problems of mass public transportation services, which until now have not been able to overcome the problem of traffic congestion. Based on the problems above, the City of Surabaya in 2018 presents the Suroboyo Bus operational service which is equipped with the GOBIS (Golek Bus) application with a capacity of 67 passengers. The above application was developed by the Surabaya City Transportation Service, which aims to monitor the movement (tracking) of the Suroboyo Bus in real-time and find out the distance between stops through the time table feature. The research method used was a primary survey to determine the suitability of travel time in the field with the time table feature in the GOBIS application. ABSTRAK Permasalahan transportasi di perkotaan begitu kompleks, khususnya permasalahan layanan angkutan umum massal, yang hingga saat ini belum mampu mengatasi permasalahan kemacetan lalu lintas. Berpijak pada permasalahan di atas, maka Kota Surabaya di Tahun 2018 menghadirkan layanan operasional Suroboyo Bus yang dilengkapi dengan Aplikasi GOBIS (Golek Bus) dengan kapasitas 67 penumpang. Aplikasi di atas dikembangkan oleh Dinas Perhubungan Kota Surabaya yang bertujuan untuk memantau pergerakan (tracking) Suroboyo Bus secara real-time dan mengetahui jarak tempuh antar halte melalui fitur time-table. Metode penelitian yang dilakukan adalah survei primer guna mengetahui kesesuaian waktu tempuh di lapangan dengan fitur time-table yang ada di aplikasi GOBIS.
Application of Web-Based YOLOv5 Algoritma Detection System to Improve Parking Space (Case Study: Four Wheel Vehicles at Tuban Public Service Mall, East Java) BIANFAAL, AR RADIQO; Susanti, Anita; Widayanti, Ari; Wibisono, R. Endro
IWJ : Inland Waterways Journal Vol. 6 No. 2 (2024): Inland Waterways Journal (IWJ:Oktober)
Publisher : Politeknik Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The application of a detection system using the YOLOv5 algorithm is very important for current parking management with both open and closed parking types. In parking management, there are often problems that cause less effective parking lot management. This purpose research aims to manage the availability of parking lots more effectively by classifying parking slots and displaying rectangles with different color labels and displaying the F1 Convidence Curve to see the accuracy value of the model to be ready for detection. In this research, the model used is YOLOv5 which can detect accurately and quickly using the Python programming language. The model is trained and evaluated and tested to produce a model that has the expected level of accuracy. The detection results display the parking lot availability classification in the form of purple and yellow rectangles. The purple color means that the parking space is occupied and the yellow color means that the parking space is still empty. The detection results are also displayed in real time so that the detection system can be used immediately and continuously. The F1 Convidence value shows 0.87 in all classes so that the model can be considered to have high accuracy in detecting objects in the parking lot.
Public Transport Integration Challenges of Wira Wiri Suroboyo as a Commuter Train Feeder Susanti, Anita; Supriyatno, Dadang; Dermawan, Dodik Arwin; Wibisono, R. Endro
IPTEK The Journal for Technology and Science Vol 35, No 2 (2024)
Publisher : IPTEK, DRPM, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j20882033.v35i2.19020

Abstract

Congestion is a problem in most big cities, including Surabaya. One alternative to reduce congestion is to create city transportation with excellent service. Surabaya has had city transportation, city buses and also commuter trains for a long time. However, it is considered that travelers do not have excellent service. In 2023, a new city transportation will be created with the name Wira Wiri Suroboyo (WWS) with the aim of diverting some private vehicle users toWWS. However, until now,WWS has not been able to attract the interest of the public who use private vehicles. So it is necessary to research the operational performance of theWWS and analyze integration opportunities with commuter trains. The research method used was conducting field surveys and interviews with WWS passengers. The results of the survey show that load factor, headway, departure frequency, number of vehicles in operation are still not optimal to divert private vehicle users toWWS and at the same time integrate with commuter trains. Therefore, other efforts are needed to limit private vehicles in order to provide cross-subsidies for public transportation. So that it does not burden operational costs which have been borne by the Government.
PELATIHAN PEMBUATAN OUTER DI JABATAN KELUARGA DAN SAINS KONSUMER FACULTY OF TECHNICAL & VOCATIONAL UPSI Russanti, Irma; Anita Susanti; Weni Rosdiana; Asidigisianti Surya Patria; Lilis Sulandari; Silmy Ni’mah Fadhilah
PROFICIO Vol. 6 No. 2 (2025): PROFICIO : Jurnal Abdimas FKIP UTP
Publisher : FKIP UNIVERSITAS TUNAS PEMBANGUNAN SURAKARTA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36728/jpf.v6i2.4668

Abstract

Outer merupakan salah satu produk busana yang selalu menjadi trend baik untuk dipadupadankan dengan busana muslim atau busana casual. Desainnya yang menarik, pembuatan pola dan teknik jahit yang mudah sehingga sangat cocok dilatihkan. Mitra Pengabdian Kepada Masyarakat yaitu Jabatan Keluarga dan Sains Konsumer yang ada di Faculty of Technical & Vocational dengan peserta mahasiswa sebanyak 20 orang, Harapannya dapat diterapkan pada pembelajaran untuk mengembangkan lagi keilmuan dibidang fashion. Hal ini dapat manjadi latar belakang permasalahan mitra PKM untuk diberikan pelatihan pengembangan produk fashion yaitu outer. Metode yang diterapkan adalah pelatihan pembuatan outer secara luring Luaran dari kegiatan pengabdian ini adalah artikel pada jurnal nasional terindeks sinta 6 atau berISSN berstatus accepted; Berita pada mesia massa elektronik; Video kegiatan pengabdian; Hak Kekayaan Intelektual (HaKI), Produk outer, serta Perjanjian Kerjasama antara Unesa dan UPSI.
Analisis Fasilitas Area Check-in Terminal Domestik Bandar Udara Internasional Juanda Widyaningrum, Kartika Ayu; Susanti, Anita
Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi Vol. 1 No. 3 (Desember) (2023)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/mitrans.v1n3.p374-382

Abstract

Terminal keberangkatan penumpang merupakan bagian terpenting dari sebuah bandar udara. Mengingat pentingnya keberadaan terminal keberangkatan penumpang, ketersediaan fasilitas yang sesui standar pelayanan juga menjadi poin yang perlu dipertimbangkan. Berdasarkan hal itu, permasalahan dalam penelitian ini adalah analisis kebutuhan fasilitas check-in terminal domestik Bandar Udara Internasional Juanda dengan cara melakukan pengamatan dan pengolahan data. Metode pada penelitian ini dengan cara melakukan pengamatan dan pengolahan data.Penelitian dilakukan guna mengetahui kebutuhan fasilitas di Bandara Juanda Surabaya. Hasil perhitungan menyatakan waktu pelayanan minimum yaitu 0,91 menit jumlah check-in counter yang dibutuhkan adalah sebanyak 25 loket. Menggunakan waktu pelayanan maksimum yaitu diperlukan 43 loket. Alur keberangkatan di area check-in sudah memenuhi strandar operasional yang dijadikan acuan. Sebelas indikator dapat dilaksanakan dengan baik dan menjadikan tolak ukur pelaksanaannnya masuk kedalam kategori sangat baik.
Co-Authors Aditya, Didi Chandra Agus Wiyono Agus Wiyono Akhiru Jusuf, Frananda Rafi Alansyah, Edgar Amalia Yasmin Amanda Ristriana P. Amanda Ristriana Pattisinai Annindya Lukito, Adhelia Syahada Ari Susanti, Risma Septiana Ari Widayanti Ari Widayanti Ariyanti, Karin Nur Fitria Asidigisianti Surya Patria Asy'ari, Dzaky Nawwafudin Al BIANFAAL, AR RADIQO Bianfaal, Ar Radiqo Bianfaal Buger Wijaya Yuana Dadang Supriyatno Dadang Suyadi Dermawan, Dodik Arwin Dian Savitri Dwi Kasiyanti Sulistiyani Eka Febrianti, Eka Fadilla Octaviana Ferdianto, Ardy Fikri Ramadhan, Muhammad Fitri R. Widayanti Fitri Rohmah Widayanti Hanum, Seruni Haratama, Kusuma Refa Hasan Dani Hitapriya Suprayitno Hitapriya Suprayitno, Hitapriya Ilma, Princesz Uthul Imani Hakam, Lazuardi Irma Russanti Ismiec Istyawati Kadek Yudha Pradipta Kencana Verawati Kusuma, Emil Andrean Lilis Sulandari Meilany Nabila, Zahra Muflihan, Rifqi Muhammad Syayen Alfatra Mukhamad Najib Nadhifah, Nisrina Ninik Wahju Hidajati1 Ninik Wahju Hidayati, Ninik Wahju Nisa, Lily Choirun Nuriansyah, Fazar Nurjannah Nurjannah Ocky Soelistyo Pribadi Ovilia Linda, Ovilia Pattisinai, Amanda R. Pratama, Jossy Ardhan Purwo Mahardi Putri Aisyah, Putri Putri, Rachma Febrianty R. Endro Wibisono Refa Haratama, Kusuma Ria Asih Aryani Soemitro Ria Asih Aryani Soemitro Rinjani, Ira Niluh Ristriana, Amanda Rizki, Fitroh Maulana Septi Nurdiana, Rista Septika, Erisa Widya Silmy Ni’mah Fadhilah Suprapto Supriyatno, Dadang Wahyu Padma Baskara WENI ROSDIANA Wibisono, R. Endro Wicakrani, Dhyva Choirunnisa Widayanti , Fitri Rohmah Widayanti, Fitri R. Widyaningrum, Kartika Ayu winoto hadi Wiwik Handayani Yuana, Buger Wijaya Yuda Satria Nugraha Zidan, Moch. Yazhid