Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.97
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Prosiding SNATIF PAWIYATAN Jurnal Rekayasa Mesin Vocational : Jurnal Inovasi Pendidikan Kejuruan Journal of Vocational Education and Automotive Technology Tematik Jurnal Pendidikan Non formal Journal of Automotive Technology Vocational Education MANGGALI Journal of Mechanical Engineering Joong-Ki
Fuad Abdillah
Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Ivet, Indonesia.
Religion Humanities Automotive Engineering Computer Science & IT Education Energy Engineering Environmental Science Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 58 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 58 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
PENINGKATAN KOMPETENSI PENGGUNAAN ALAT UKUR MENGGUNAKAN ANIMASI FLASH Didik Rohmad; Fuad Abdillah; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 1 No 2 (2019): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peningkatan kompetensi siswa pada materi pemeliharaan alat ukur menggunakan media Animasi Flash pada mata pelajaran PDTO siswa kelas X TBSM B SMK Muhammadiyah Rembang . Penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian tindakan kelas. didasarkan atas dasar masalah dan tujuan penelitian yang menuntut adanya perbaikan atau peningkatan. Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah non random sampling. Adapun desain penelitian yang digunakan adalah model Keis & Mc.Taggert yang terdiri dari Plan,Acting & Observation dan Reflective. Penelitian dilakukan untuk melihat peningkatan kompetensi siswa sebelum dan sesudah diberikan treatment. Berdasarkan hasil penelitian dapat diambil kesimpulan bahwa (1) hasil nilai pengetahuan melalui metode Media Animasi Flash dengan menggunakan Software Macromedia untuk kompetensi alat ukur mengalami peningkatan ketuntasan klasikal dari 44,44% pada pra siklus meningkatkan menjadi 61,11% pada siklus I dan meningkat lagi sebesar 83,33% melebihi indikator yang ditetapkan sebesar 80 pada siklus II. (2) Metode Media Animasi Flash dengan menggunakan Software Macromedia dapat meningkatkan aktifitas siswa dengan adanya peningktan nilai persentase aktifitas siswa, dari 52,78% menjadi 86,11% dari 10 kategori yang dinilai.dapat dilihat dari perubahan semakin baik pada keaktifan siswa dalam berdiskusi, siswa menjadi lebih percaya diri dalam mengemukakan pendapat dan dalam mencoba ( praktik), ketertiban dalam mengikuti pelajaran, keaktifan dalam menarik kesimpulan (temuan). (3) Media Animasi Flash dengan menggunakan Software Macromedia dapat meningkatkan keberhasilan guru dengan adanya peningkatan nilai persentase keberhasilan guru dari 70% menjadi 80% dari 10 kategori yang dinilai. (4) penerapan Media Animasi Flash dengan menggunakan Software Macromedia mampu meningkatkan hasil belajar kompetensi dasar alat ukur pada kelas X TBSM B SMK Muhammadiyah Rembang tahun pelajaran 2018-2019. Kata Kunci : kompetensi Pemeliharaan Alat Ukur, Macromedia Flash.
PENGARUH STRATEGI PEMBELAJARAN INQUIRY DAN SARANA PRASARANA TERHADAP CAPAIAN PEMBELAJARAN MATA PELAJARAN GAMBAR TEKNIK KELAS X TKR SMK BHAKTI PRAJA DUKUHWARU Dandy Farhan Dwi Hanggoro; Fuad Abdillah; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PENGARUH KOMPETENSI GURU DAN MEDIA TRAINER TERHADAP TINGKAT KOMPETENSI BELAJAR KELISTRIKAN BODI XI TBSM SMK MUHAMMADIYAH BAWANG Taufik Taufik; Fuad Abdillah; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Taufik, NPM. C3216110062. Pengaruh Kompetensi Guru Dan Media Trainer Terhadap Tingkat Kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. Skripsi. Fakultas Sains dan Teknologi Pendidikan Vokasional Teknik Mesin. Universitas IVET Semarang 2020. Tujuan penelitian ini adalah 1). Ada pengaruh antara Kompetensi Guru Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. 2). Ada pengaruh antara Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. 3). Ada pengaruh antara Kompetensi Guru dan Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020. Metode penelitian. Penelitian yang dilakukan termasuk penelitian expost facto, di mana penelitian ini mengkaji pengaruh variabel bebas (X1) dan (X2) terhadap variabel terikat (Y). Sampel yang digunakan adalah kelas XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang sebanyak 24 responden. Metode pengumpulan data menggunakan angket daring dan dokumentasi. Sedangan alat uji analisis menggunakan program SPSS versi 16.0. Hasil penelitian pengaruh Kompetensi Guru (X1) dan Media Trainer (X2) Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi (Y). Terdapat pengaruh Kompetensi Guru dan Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI Teknik dan Bisnis Sepeda Motor SMK Muhammadiyah Bawang yang dibuktikan dari hasil F yang menunjukan nilai signifikansi (Sig) = 0.000 < probabilitas 0.05 dan nilai F hitung = 269.412 > F tabel 3.47. sehingga memenui syarat untuk menjawab hipotesis yang menyatakan “ada pengaruh Kompetensi Guru dan Media Trainer Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi XI TBSM SMK Muhammadiyah Bawang 2019/2020” dapat diterima. Pengaruh yang diberikan oleh variabel Kompetensi Guru (X1) dan Media Trainer (X2) Terhadap Tingkat kompetensi Belajar Kelistrikan Bodi (Y) sebesar 95,9%.dan sisahnya 4.1% dipengarui variabel lain, yang dibuktikan oleh hasil uji koefesien determinasi yang menunjukan nilai adjusted R Square 0,959 (95,9%). Kata kunci : Kompetensi Guru, Media Trainer dan Tingkat Kompetensi Belajar
ANALISIS PENAMBAHAN FUEL ADJUSTER DAN VARIASI BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR MATIC 4 TAK 110 CC Sahrul Mustofa; Fuad Abdillah; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk menguji pengaruh sepeda motor matic scoopy 4 tak 110 cc tanpa menggunakan Fuel Adjuster dan menggunakan Fuel Adjuster dengan setingan menggunakan aplikasi FADJ putaran potensio 1, diangka 11. Potensio 2, diangka 15. Potensio 3, diangka 14 menggunakan bahan bakar premium, pertalite dan petamax. Terhadap performa mesin meliputi : 1). Torsi mesin; 2). Daya mesin; 3) Spesifik bahan bakar; 4).Emisi gas buang. Metologi penelitian ini adalah; 1). Metode eksperimen dengan variabel bebas dan variabel terikat untuk mengungkapkan tentang efektivitas penggunaan Fuel Adjuster terhadap; 2). Peforma mesin sepeda motor matic scoopy 4 tak 110 cc; 3). Gas buang; 4). Tanpa Fuel adjuster; 5). Menggunakan Fuel Adjuster; 7). Berbahan Bakar premium, pertalite dan pertamax. Penelitian ini menganalisa perubahan pada kendaraan Honda scoopy 4 tak 110cc. Hasil penelitian ini adalah; 1). Terdapat pengaruh tertinggi pada torsi mesin saat menggunakan Fuel Adjuster dengan bahan bakar pertamax adalah 2,28 N.m; 2). Terdapat pengaruh tertinggi pada daya mesin saat menggunakan Fuel Adjuster dengan bahan bakar pertamax adalah 0,346 Hp; 3). Terdapat pengaruh tertinggi bahan bakar spesifik menggunakan Fuel Adjuster dengan bahan bakar pertamax adalah 0,808 Kw/kg.jam; 4). Terdapat pengaruh penurunan pada CO setelah menggunakan Fuel Adjuster menggunakan bahan bakar pertalite adalah 0,04%. Kata kunci : Fuel Adjuster, Performa, Emisi gas buang
UPAYA MENINGKATKAN KOMPETENSI SISWA MELALUI PEMBELAJARAN PRAKTEK MATA PELAJARAN OVERHAUL KEPALA SILINDER Dendy Priambodo; Fuad Abdillah; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 1 No 3 (2019): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi hasil belajar siswa mata pelajaran overhaul kepala silinder dengan penggunaan metode praktek bagi siswa kelas XI TSM.Penelitian ini adalah penelitian tindakan kelas. Desain penelitian ini menggunakan tindakan Model Kurt Lewis dalam 2 siklus terdiri dari perencanaan, pelaksanaan, pengamatan, dan refleksi. Subyek penelitian ini adalah siswa kelas XI TSM dengan jumlah 32 anak yang terdiri dari 30 siswa laki-laki dan 2 siswa perempuan. Teknik pengumpulan data menggunakan tes praktek dan observasi. Instrument penelitian menggunakan jobsheet dan lembar observasi.Hasil penelitian menunjukkan bahwa Sebelum diterapkannya metode praktek pada pembelajaran Overhaul Kepala Silinder, diperoleh sebanyak 24 siswa atau 75% tidak tuntas dan hanya 8 siswa atau 25% yang tuntas dari KKM. Namun setelah pembelajaran dengan menggunakan metode praktek pada siklus 1 dan siklus 2 diperoleh data bahwa hasil belajar meningkat. Hal tersebut terlihat dari hasil belajar setelah ada tindakan pada siklus 1 dan siklus 2. Hasil dari siklus 1 pertemuan 1 diperoleh sebanyak 20 siswa atau 62,5% tuntas dan 12 siswa atau 37,5% tidak tuntas, siklus 1 pertemuan 2 diperoleh sebanyak 24 atau 75% siswa tuntas dan 8 siswa atau 25% tidak tuntas. Selanjutnya pada hasil tes siklus 2 pertemuan 1 menunjukkan bahwa 28 siswa atau 87,5% tuntas dan 4 siswa atau 12,5% tidak tuntas, pada siklus 2 pertemuan 2 diperoleh data bahwa 2 siswa atau 6,5% tidak tuntas dan 30 siswa atau 93,5% tuntas. Berdasarkan data tersebut dapat dikatakan terjadi peningkatan ketuntasan hasil belajar siswa sebesar 62,5% dari pra siklus dan 25% dari siklus 1. Kata kunci: kompetensi siswa, pembelajaran praktek, overhaul kepala silinder.
EFEKTIVITAS PENGGUNAAN METODE PEMBELAJARAN MODELLING THE WAY TERHADAP KETERCAPAIAN KOMPETENSI SISTEM PENERANGAN SEPEDA MOTOR SISWA Muchsin Sugiarto; Fuad Abdillah; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Muchsin Sugiarto (C3217110060). Efektivitas Penggunaan Metode Pembelajaran Modelling The Way Terhadap Ketercapaian Kompetensi Sistem Penerangan Sepeda Motor Siswa Kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang. Skripsi. PVTMO. Fakultas Sains Dan Teknologi. Universitas Ivet. Pada pembelajaran di kelas tidak terlepas dari beberapa masalah yang muncul. Salah salah satu masalah yang muncul adalah rendahnya hasil nilai kompetensi peserta didik. Sebagai contoh, pada mata pelajaran sistem penerangan sepeda motor kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang yang ditemukan sebesar 67,74% tidak tuntas ini dipengaruhi oleh beberapa faktor diantaranya peserta didik masih banyak yang kurang konsentrasi dalam pembelajaran dan kurang memperhatikan penjelasan dari guru, dan lebih banyak bercanda. Oleh karena itu penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan metode Modelling The Way. Berdasarkan permasalahan diatas, penulis melakukan upaya meningkatkan hasil kompetensi sistem penerangan sepeda motor pada kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang sebanyak 31 peserta didik dengan metode pembelajaran Modeling The Way. Penelitian ini adalah peneilitian tindakan kelas (PTK) dengan melakukan proses pembelajaran 2 siklus. Setiap siklus mempunyai tahapan yaitu: perencanaan, pelaksanaan tindakan, pengamatan, dan refleksi. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini antara lain: penilaian praktik, observasi, dan dokumentasi. Hasil penelitian dengan menggunakan metode Modelling The Way, menunjukan hasil aktivitas praktik peserta didik pada siklus I sebesar 64,28% yang kemudian mengalami peningkatan pada siklus II sebesar 87,5%. Sedangkan untuk hasil kompetensi peserta didik yang tuntas pada siklus I sebesar 67,74% dengan rata-rata nilai keseluruhan 74,52 yang kemudian terjadi peningkatan pada siklus II menjadi 96,78% dengan rata-rata nilai keseluruhan 93,06. Hasil ini berarti bahwa dengan menerapkan metode pembelajaran Modelling The Way efektif dalam meningkatkan hasil aktivitas praktik peserta didik dan hasil kompetensi praktik peserta didik mata pelajaran sistem penerangan sepeda motor kelas XI TBSM 1 SMK Palapa Semarang. Kata Kunci : Hasil Kompetensi, Metode Pembelajaran Modelling The Way, Sistem Penerangan Sepeda Motor
PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE TAI UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM PENGAPIAN SEPEDA MOTOR Dita Dian Putri Maharani; Fuad Abdillah; Fahmy Fatra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 2 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan hasil belajar sistem pengapian sepeda motor kelas XI TBSM 2 SMK Muhammadiyah 2 Blora tahun ajaran 2019/2020 dengan menerapkan model pembelajaran kooperatif tipe Team Accelerated Intruction (TAI). Penelitian ini merupakan Penelitian Tindakan Kelas dengan subjek penelitian siswa kelas XI TBSM 2 SMK Muhammadiyah 2 Blora Tahun Ajaran 2019/2020 yang berjumlah 35 siswa dan dilaksanakan dalam dua siklus. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah tes kognitif dan psikomotorik. Tes yang digunakan dalam penelitian ini adalah tes objektif dengan bentuk angket. Dalam penelitian ini instrumen yang digunakan. Penelitian ini menggunkan instrument tes psikomotorik dan kognitif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah teknik kualitatif yang diperoleh dari instrumen nontes, yang berupa lembar jobsheet. Hasil penelitian sistem pengapian pada kelas XI TBSM 2 SMK Muhammadiyah 2 Blora tahun ajaran 2019/2020 menunjukkan bahawa: Tingkat kemampuan siswa mengalami peningkatan dibuktikan dengan jumlah siswa yang lulus saat prasiklus pada pembelajaran sistem pengisian sebelum diterapkanya model pembelajaran TAI sebesar 4 siswa dari 35 siswa, akan tetapi pada siklus akhir setelah diterapkanya model pembelajaran TAI mengalami peningkatan jumlah siswa yang lulus semua dari 35 siswa. Model pembelajaran kooperatif tipe TAI mempengaruhi hasil belajar kognitif siswa, pada kegiatan siklus I pertemuan pertama siswa yang mencapai nilai KKM berjumlah 6 siswa dengan persentase ketuntasannya 17,14% dan pada kegiatan siklus I pertemuan kedua siswa yang mencapai nilai KKM berjumlah 19 siswa dengan persentase ketuntasannya 54,29 %. Dapat diperoleh kesimpulan bahwa persentase ketuntasan siswa dalam penelitian ini adalah: pra siklus 11,43%, siklus I pertemuan pertama 17,14 %, siklus I pertemuan kedua 54,29 %, siklus II pertemuan pertama 74,29% dan siklus II pertemuan kedua sebesar 82,86 %. Terlihat bahwa prestasi belajar siswa mengalami kenaikan yang signifikan dan melebihi target yang telah ditentukan yaitu 70%. Penerapan model pembelajaran Tipe TAI dapat meningkatkan hasil berlajar siswa. Hal ini sesuai dengan simpulan dari rumusan masalah yang kedua dan peningkatan rata-rata nilai siswa yang memiliki bertambah pada akhir siklus penelitian sebesar 81 dibandingkan saat pra siklus yang memiliki rata-rata nilai hanya sebesar 63. Kata kunci: hasil belajar, sistem pengapian, team accelerated instruction (TAI)
PENGARUH VARIASI DURASI CAMSHAFT TERHADAP PERFORMANCE DAN EMISI GAS BUANG PADA MOTOR 4 TAK 150 CC Saiful Ardi; Fuad Abdillah; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 1 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Beberapa konsumen atau pengguna sepeda motor merasa performa mesin yang dikeluarkan pabrikan masih kurang maksimal, menjadi alasan konsumen melakukan modifikasi pada mesin sepeda motor mereka. Salah satu modifikasi dengan cara memperbaiki atau meningkatkan efisiensi volumetrik yaitu dengan merubah atau mengganti durasi dari camshaft standar dengan camshaft modifikasi Di sisilain pelaku, modifikasi juga masih sedikit yang memperhatikan emisi gas buang dari kendaraan yang mereka modifikasi, apakah hasilnya akan lebih baik dari mesin yang masih standar pabrik atau bahkan lebih tinggi dari emisi mesin standar. Hal ini yang perlu dijadikan perhatian dari pelaku modifikasi. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) untuk mengetahui pengaruh durasi camshaft terhadap gas buang yang dihasilkan, (2) Untuk mengetahui perbedaan torsi, daya, efiseinsi bahan bakar dan emisi gas buang pada Honda Verza 150 CC dalam kondisi standar dan setelah menggunakan camshaft aftermarket. Penelitian ini menggunakan metode komparatif dimana penggunaan camshaft standar akan dibandingkan dengan penggunaan camshaft variasi aftermarket yang nantinya diambil dengan data performa terbaik dan konsumsi bahan bakar spesifik terendah dan kandungan emisi gas buang yang tekecil. Hasil penelitian ini adalah adanya pengaruh besaran durasi camshaft terhadap gas buang yang dihasilkan dikarenakan berubahnya masukan bahan bakar dan udara yang terhisap oleh mesin mempengaruhi pembakaran yang kurang sempurna dan mengakibatkan gas buang memiliki nilai yang cenderung tinggi dibanding dengan penggunaan camshaft standar. Kemudian perbedaan rata-rata torsi terbesar dihasilkan dari camshaft durasi 2330 dengan bahan bakar pertamax sebesar 10,27 Nm dengan prosentase kenaikan 5,88% yang lebih baik penggunaan camshaft variasi, untuk perbedaan rata-rata daya tertinggi dihasilkan dari camshaft dengan durasi 2330 dengan bahan bakar pertamax sebesar 10,04 HP atau memiliki peningkatan sebesar 8,42% lebih baik dari camshaft standar. Konsumsi bahan bakar memiliki nilai rata-rata terendah dibanding dengan camshaft standar dihasilkan dari camshaft dengan durasi 2660 pada bahan bakar pertalite sebesar 0,014309 Kg/HP-jam dengan prosentase sebesar 21,75% lebih baik camshaft variasi. Sedangkan rata-rata kandungan CO terendah dihasilkan camshaft modifikasi durasi 2660 dengan bahan bakar pertamax sebesar 0,21% lebih tinggi dibanding dengan camshaft standar atau lebih baik camshaft standar, sama halnya dengan kandungan HC dengan nilai rata-rata terendah dihasilkan camshaft durasi 2660 dengan bahan bakar pertamax sebesar 78,272 ppm atau 1,06% lebih tinggi dari kandungan HC yang dihasilkan camshaft standar. Kata kunci: : Durasi Camshaft, Performa, Emisi Gas Buang
PENERAPAN TEAM ACCELERATED INSTRUCTION UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM PENGISIAN SEPEDA MOTOR Defri Ekomoyo; Fuad Abdillah; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 1 No 2 (2019): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berdasarkan observasi di SMK Muhammadiyah 2 Blora, masih banyak guru menggunakan metode pembelajaran yang kurang efektif seperti metode ceramah. Selama pembelajaran, siswa menjadi pasif. Tujuan penelitian untuk mengetahui peningkatan hasil belajar siswa menggunakan model pembelajaran kooperatif tipe Teams Assisted Individualization (TAI) pada mata pelajaran sistem pengisian pada sepeda motor. Populasi dalam penelitian ini yaitu siswa kelas XI TBSM 1 SMK Muhammadiyah 2 Blora sebanyak 33 siswa. Pada penelitian ini menggunakan metode penelitian tindakan kelas pada penelitian ini obyek penelitian mengalami kenaikan hasil pembelajaran, ditandai dengan peningkatan jumlah siswa yang lulus pada akhir siklus. Pada siklus I P,siswa telah lulus 42% dari 33 siswa. Siklus I P2 siswa lulus mencapai 57,57%, Pada siklus ke II P1, 75% siswa telah lulus, dari 33 siswa yang mengikuti pelaajaran ini, Pada siklus ke II P2, siswa lulus telah mencapai 75% dari 33 siswa, berarti pada siklus II P1 dan siklus II P2 berkategori baik karena pencapaian kompetensi >70 %. Yang membedakan, pada siklus II P2, siswa dengan nilai yang tinggi bertambah. jumlahnya. Peningkatan hasil belajar siswa disebabkan meningkatnya indikator kegigihan, perilaku, dan aktivitas siswa pada proses pembelajaran. Peningkatan kegigihan, perilaku, dan aktivitas siswa ditandai meningkatnya antusias siswa terhadap penerapan metode Team Accelerated Instruction (TAI) pada proses pembelajaran.. Kata kunci: kejuruan, pendidikan, otomotif, TAI, Team Accelerated Instruction
PENGARUH BUDAYA KERJA 5R DAN KOMPETENSI (PEDAGOGIK) GURU PRODUKTIF TERHADAP KOMPETENSI SISWA PADA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) Andi Setiyawan; Fuad Abdillah; Herry Sulendro Mangiri
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2610

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah : 1) Untuk mengetahui Budaya Kerja 5R siswa SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali 2) Untuk mengetahui pengaruh Budaya Kerja 5R terhadap Kompetensi Siswa Pada Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali 3) Untuk mengetahui Pengaruh Budaya Kerja 5R dan Kompetensi (Pedagogik) Guru Produktif terhadap Kompetensi Siswa Pada Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali. Jenis penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah penelitian ex post facto. Teknik pengumpulan data dengan menggunakan angket. Populasi sebanyak 144 siswa. Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah teknik proportional random sampling dengan rumus Solvin dengan jumlah sample sebanyak 104 siswa. Pengujian yang digunakan adalah uji Validitas dan uji Reliabilitas. Uji persyaratan analisis dengan menggunakan uji normalitas, uji linieritas, uji autokorelasi, uji multikolinieritas dan uji heterokedasitas. Sedangkan uji hipotesis data dengan menggunakan uji regresi sederhana, regresi ganda, uji T, uji F, uji R square (determinan) dengan menggunakan bantuan program pengolahan spss versi 25.0. Hasil uji t Budaya Kerja 5R nilai sig. Sebesar 0,000 di bawah 0,05 sehingga H1 diterima. Kompetensi (Pedagogik) Guru Produktif mempunyai nilai sig. Sebesar 0,000 lebih rendah dari 0,05 sehingga H2 diterima. Budaya Kerja 5R dan Kompetensi (Pedagogik) Guru Produktif secara bersama-sama berpengaruh terhadap Kompetensi Siswa Pada Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali. Uji f nilai sig. Sebesar 0,000 lebih rendah dari 0,05 sehingga H3 diterima. Berdasarkan hasil hitungan determinan diperoleh nilai r square sebesar 86%. Kata Kunci : Budaya Kerja 5R, Kompetensi (Pedagogik) Guru, Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3)
Co-Authors - Solechan Ach Roisul Mukarom Aldo Setiawan Alip Saputro Andi Priyanto Andi Setiyawan Bahtiar, Fahmy Zuhda Bajeng Nurul Widyaningrum Bayu Ariwibowo Bayu Ariwibowo, Bayu Bayu Gilang Purnomo Benfanny Ahmad Muzaky Budiyanto Budiyanto Budiyanto Budiyanto Burhan, Nurul Dandy Farhan Dwi Hanggoro Defri Ekomoyo Dendy Priambodo Dhiran Joyo Didik Rohmad Dita Dian Putri Maharani Faizal Fakhri, Faizal Fatkhurrohman Fatkhurrohman Fatra, Fahmi Fatra, Fahmy Feru Lima Feru Lima I. P Imam Fahroni Indra Nur Cahyo Irawati, Risma Joko Suwignyo Joko Suwignyo Joko Triyono Lingga Kurnia Ramadhani M. Laili Fuad Mahardika, Muhammad Rafi Mahmudi Zaki Mubarok Mangiri, Herry Sulendro Miftah Al Hafidz Moh Talipun Muchsin Sugiarto Muhammad Dhaniel Habibi Nugroho, Agung Nuraedhi Apriyanto Nurrochim, Syahrunnesa Putra, Gigih Sukma Radimin - Radimin - Ratno Saktia Riskhi Wahyu Saputro Rochmawan, Muhammad Rizky Rohman, Muhammad Solli Alai Saeful Anam Sahrul Mustofa Saiful Ardi Saiful Bahri Samsudi Raharjo Samsuri, Dwi Sena Mahendra Sena Mahendra Sena Mahendra Sena Mahendra Slamet Misron Sugondo - Sujamiyanto Sujamiyato Supriyono, Didik Taufik Taufik Toni Setiawan Toni Setiawan Yugohindra Wanto