Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
8.181
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Jurnal Permukiman TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Jurnal Komposit : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil Jurnal Sosial dan Teknologi Teknika Jurnal Media Teknologi Jurnal Talenta Sipil Jurnal Konstruksi Journal of Comprehensive Science Jurnal Sosial dan Sains J-ENSITEC (Journal of Engineering and Sustainable Technology) Enrichment: Journal of Multidisciplinary Research and Development Kreativitas Pada Pengabdian Masyarakat (Krepa) Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi JTTT Prosiding Seminar Nasional Rekayasa dan Teknologi (TAU SNAR- TEK) Sistem Infrastruktur Teknik Sipil (SIMTEKS) Impression : Jurnal Teknologi dan Informasi Jurnal Teknik Sipil
Chandra Afriade Siregar
Universitas Sangga Buana
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 57 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 57 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
EVALUASI KEUTUHAN DAN DAYA DUKUNG FONDASI BORED PILE DENGAN CROSSHOLE SONIC LOGGING (CSL), PILE INTEGRITY TEST (PIT) DAN PILE DRIVING ANALYZER (PDA) PADA PROYEK FLY OVER KOPO BANDUNG Afriade Siregar, Chandra; Citra Adinda, Shilvia
Prosiding TAU SNARS-TEK Seminar Nasional Rekayasa dan Teknologi Vol. 5 No. 1 (2025): Prosiding TAU SNARS-TEK Seminar Nasional Rekayasa dan Teknologi 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi - TANRI ABENG UNIVERSITY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/snarstek.v2i1.773

Abstract

Pondasi bor (bored pile) merupakan jenis pondasi dalam yang pembuatannya dengan cara cor di tempat (cast in-situ). Maka diperlukan struktur yang kuat yaitu dengan perhitungkan daya dukung dan kontrol mutu pekerjaan pengecoran pondasi bor berupa integritas beton menggunakan metode uji non-destructive yaitu uji Pile Integrity Test (PIT) dan Crosshole Sonic Logging (CSL). Tujuan dari penelitan ini adalah untuk melakukan perhitungan dan membandingkan daya dukung pondasi Bored Pile ∅1.2m pada P-10 BP-5 dengan menggunakan hasil data sekunder yaitu data Standart Penetration Test (SPT) dan Pile Driving Analyzer (PDA) di lapangan. Penelitian ini mengambil studi kasus pada Proyek Fly Over Kopo Kota Bandung.Dalam menganalisis daya dukung pondasi Bored Pile ini menggunakan metode Reese & Wright. Spesifikasi ukuran Bored Pile yang dianalisis yaitu ∅1.2m dengan panjang 24m. Berdasarkan data SPT diperoleh hasil daya dukung ujung tiang (Qp) = 49 ton, sedangkan hasil data PDA diperoleh Qp = 79 ton. Daya dukung selimut tiang berdasarkan data SPT diperoleh (Qs) = 1.101 ton, dengan data PDA didapat Qs = 1.338 ton. Daya dukung ultimit dengan data SPT diperoleh Qu = 1.151 ton, dengan data PDA didapat Qu = 1.418 ton. Efisiensi kelompok tiang berdasarkan Metode Converse-Labarre berdasarkan data SPT diperoleh Qg = 12.512 ton, dengan data PDA Qg = 15.427 ton.Hasil Pengujian PIT menunjukan integritas beton tiang masuk dalam kategori undamaged. Untuk hasil pengujian CSL menunjukan bahwa integritas beton tiang masuk dalam kategori Good (G). Dapat disimpulkan bahwa seluruh sampel pondasi bor yang dilakukan pengujian PIT dan CSL memiliki integritas beton yang baik.
Analisis Rencana Induk Sistem Drainase Kota (Studi Kasus: Kawasan Perkotaan Lubuk Basung Kabupaten Agam, Sumatera Barat) Utami, Dinar Putri; Namara, Idi; Siregar, Chandra Afriade; Widyanto, Bambang Eko
English Vol 3 No 1 (2025): Volume 3 - Nomor 1 - Mei 2025
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v3i1.858

Abstract

Kecamatan Lubuk Basung, sebagai ibu kota Kabupaten Agam, mengalami permasalahan banjir akibat sistem drainase yang tidak optimal. Perubahan tata guna lahan dari area persawahan menjadi kawasan perkotaan telah menyebabkan saluran irigasi berfungsi ganda sebagai saluran drainase. Hal ini menimbulkan berbagai dampak negatif, seperti kapasitas saluran yang tidak mencukupi serta potensi pencemaran air irigasi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menyusun rencana induk sistem drainase kota yang sesuai dengan kondisi eksisting dan kebutuhan pengelolaan air di Lubuk Basung. Metode yang digunakan dalam penelitian ini mencakup analisis hidrologi menggunakan perangkat lunak Hydrognomon untuk menentukan curah hujan rancangan serta pemodelan hidrolika menggunakan SWMM (Storm Water Management Model) untuk mengevaluasi kapasitas dan efisiensi sistem drainase. Data yang digunakan meliputi data curah hujan historis dari BMKG, data topografi, serta inventarisasi kondisi saluran eksisting. Analisis dilakukan dengan pendekatan pemisahan antara sistem drainase dan irigasi guna meningkatkan kapasitas tampungan air hujan serta mengurangi risiko genangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi eksisting drainase di Lubuk Basung tidak mampu menampung debit banjir akibat adanya aliran irigasi yang masuk ke dalamnya. Berdasarkan hasil simulasi SWMM, pemisahan sistem drainase dan irigasi dengan penambahan saluran gendong persegi (U-Ditch 1.5m x 1.5m) terbukti mampu mengurangi genangan secara signifikan di daerah terdampak, seperti Jl. Sudirman, Jl. Soekarno Hatta, dan kawasan Sport Center. Kesimpulan dari penelitian ini menegaskan bahwa pemisahan fungsi drainase dan irigasi merupakan solusi efektif dalam pengelolaan banjir perkotaan di Lubuk Basung. Selain itu, konsep pembangunan drainase perkotaan berbasis konservasi air, seperti sumur resapan dan kolam retensi, perlu diterapkan guna meningkatkan infiltrasi dan mengurangi limpasan air hujan. Implementasi rekomendasi ini diharapkan dapat menjadi langkah strategis dalam pengembangan sistem drainase perkotaan yang berkelanjutan.
Analisis Kolam Retensi Sebagai Sistem Pengelolaan Banjir (Studi Kasus: Saluran Pembuang Gelam, Kecamatan Pasar Kemis, Kabupaten Tangerang) Lingga, Faya Nabasa br.; Namara, Idi; Siregar, Chandra Afriade; G.R, Gandjar; Pratiwi, A. Andini Radisya; Hidayat, Reza Januar; Widyanto, Bambang Eko
English Vol 3 No 1 (2025): Volume 3 - Nomor 1 - Mei 2025
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v3i1.859

Abstract

Banjir merupakan salah satu bencana alam yang sering terjadi di Indonesia, termasuk di Kecamatan Pasar Kemis, Kabupaten Tangerang. Faktor utama penyebab banjir di wilayah ini adalah tingginya curah hujan, buruknya sistem drainase, serta meluapnya sungai yang melewati daerah tersebut, seperti Sungai Cirarab dan Saluran Pembuang Gelam. Untuk mengatasi permasalahan ini, diperlukan suatu sistem pengelolaan banjir yang efektif, salah satunya melalui pembangunan kolam retensi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan volume kolam retensi sebagai sistem pengelolaan banjir di Kecamatan Pasar Kemis serta menentukan efektivitasnya dalam mereduksi debit banjir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kombinasi kuantitatif dan kualitatif. Analisis hidrologi dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak Hydrognomon untuk memperoleh debit banjir rencana dengan metode HSS Snyder-Alexeyev. Selanjutnya, pemodelan hidrolika dilakukan dengan perangkat lunak HEC-RAS untuk menganalisis volume genangan serta efektivitas kolam retensi dalam mengurangi banjir. Hasil analisis menunjukkan bahwa debit banjir rencana di Saluran Pembuang Gelam untuk periode ulang 2 hingga 100 tahun berkisar antara 5,56 m³/det hingga 17,40 m³/det. Alternatif terbaik untuk volume kolam retensi yang dirancang adalah Alternatif 6, yaitu kolam dengan kapasitas 30.000 m³ serta dilengkapi dengan tiga pompa. Alternatif ini mampu mengurangi luas genangan dari 1.795,7 m² menjadi 831,8 m². Hasil pemodelan dengan HEC-RAS menunjukkan bahwa keberadaan kolam retensi dapat mengurangi volume banjir hingga 53,68%.
Pengaruh Manajemen Mutu Iso 9001:2015 Terhadap Kinerja Pekerja Pada Perusahaan Konstruksi PT. Bukit Telawi di Ruas Jalan Pangkalan Bun - Kotawaringin Lama Hadiansyah, Gusti Muhammad; Soekiman, Anton; Afriade Siregar, Chandra
Jurnal sosial dan sains Vol. 5 No. 4 (2025): Jurnal Sosial dan Sains
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/jurnalsosains.v5i4.32152

Abstract

Dunia industri jasa konstruksi, aplikasi dalam sistem manajemen mutu memiliki peran yang sangat penting dalam menjamin bahwa hasil pekerjaan memenuhi standar kualitas yang telah ditetapkan. PT. Bukit Telawi, sebagai perusahaan konstruksi yang mengerjakan proyek Ruas Jalan Pangkalan Bun – Kotawaringin Lama, menghadapi sejumlah tantangan dalam menjaga mutu pekerjaan. Beberapa di antaranya mencakup keterbatasan keterampilan tenaga kerja, penguasaan teknologi konstruksi yang masih perlu ditingkatkan, serta pemahaman terhadap prinsip-prinsip manajemen mutu yang belum sepenuhnya maksimal. Penelitian ini akan mengkaji dan menganalisis secara lebih lanjut bagaimana pengaruh dari manajemen mutu ISO 9001:2015 terhadap pekerja di perusahaan konstruksi PT. BUKIT TELAWI di Ruas Jalan Pangkalan Bun - Kotawaringin Lama. Metode peniltian dilakukan secara deskriptif kuantitatif. Data diperoleh melalui kuesioner yang disebarkan kepada 55 responden yang merupakan pekerja pada proyek dengan cara sampel non probability dengan teknik purposive sampling. Pendekatan analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah regresi linier berganda, yang bertujuan untuk mengidentifikasi dan menguji pengaruh variabel independen—meliputi persyaratan dokumen, manajemen, sumber daya, pelaksanaan, dan perbaikan—terhadap variabel dependen, yaitu kinerja tenaga kerja. Temuan penelitian mengindikasikan bahwa penerapan ISO 9001:2015 memiliki dampak yang positif dan signifikan terhadap peningkatan kinerja tenaga kerja. Dari lima variabel yang diuji, variabel persyaratan manajemen dan persyaratan pelaksanaan memberikan kontribusi paling besar dalam meningkatkan kinerja pekerja. Analisis regresi linier berganda menghasilkan aplikasi ISO 9001:2015 secara keseluruhan berkontribusi secara signifikan terhadap peningkatan produktivitas dan kualitas hasil kerja pada proyek konstruksi tersebut.
Pemahaman dan Kesiapan Insinyur Teknik Sipil dalam Green Infrastructure Saepurrahman, Dewa; Siregar, Chandra Afriade; Pratiwi, A. Andini Radisya; Zamani, Ahmad Fikri; Jainudin, E.; Satria, Eka; Rahayu, Ila; Lestari, Santi Dwi; Gustian, Arif; Iqbal, Rizky; Chalid, Abdul
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 18 No 1 (2025): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2025.18.1.4018

Abstract

Climate change, driven by rising greenhouse gas emissions, significantly impacts our planet. The construction sector, a major contributor to these emissions, demands a shift towards sustainable building practices. Green infrastructure (GI) offers a promising solution by integrating environmental principles into design and construction. This research investigates the understanding, challenges, and readiness of civil engineering graduates in implementing GI. Utilizing a survey-based approach with master's students at Sangga Buana University, the study analyzed the perceptions of students from different backgrounds: Civil Engineering, Other Engineering, and Non-Engineering. Results indicate that Civil Engineering students demonstrate a higher level of awareness and understanding of GI, influenced by their curriculum's focus on sustainable infrastructure development. However, challenges such as cost constraints and limited managerial support persist. Despite these challenges, civil engineering graduates exhibit a greater readiness to embrace and implement GI concepts.
ANALISIS KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERUMAHAN X MENGGUNAKAN METODE EARNED VALUE ANALYSIS (EVA) Presty, Riz Ronna Cintya; Soekiman, Anton; Pratiwi, A. Andini Radisya; Siregar, Chandra Afriade
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 10, No 1: Juni 2025
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v10.i1.2025.183-192

Abstract

Sektor konstruksi perumahan sering menghadapi tantangan dalam pengelolaan biaya dan waktu, yang dapat berdampak signifikan pada keberhasilan proyek. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja biaya dan waktu pada Proyek Perumahan X di Desa Padasuka, Kecamatan Maja, Kabupaten Lebak, Banten menggunakan metode Earned Value Analysis (EVA). EVA dipilih karena kemampuannya mengintegrasikan aspek biaya dan jadwal, memberikan gambaran komprehensif tentang status proyek. Penelitian berfokus pada pembangunan perumahan subsidi tipe 30/60 dengan nilai RAB Rp85.936.759 per unit dan durasi pelaksanaan 12 minggu. Data yang dianalisis meliputi Budgeted Cost of Work Scheduled (BCWS), Budgeted Cost of Work Performed (BCWP), dan Actual Cost of Work Performed (ACWP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada rumah tipe A1 dan A2, nilai Schedule Performance Index (SPI) menunjukkan keterlambatan di awal proyek (minggu 1-3) dan minggu ke-11, namun Cost Performance Index (CPI) konsisten di atas 1, menandakan efisiensi biaya. Proyeksi penyelesaian proyek melalui Estimate at Completion (EAC) sebesar Rp80.210.974 untuk kedua tipe rumah, lebih rendah dari anggaran, dan Estimate at Schedule (EAS) menunjukkan proyek akan selesai sesuai jadwal. Penelitian ini membuktikan bahwa metode EVA efektif dalam memberikan evaluasi komprehensif terhadap kinerja proyek perumahan.
PEMODELAN HIDROLOGI DAN HIDROLIKA UNTUK MITIGASI BANJIR STUDI KASUS DI DAERAH ALIRAN SUNGAI CITANDUY HULU KECAMATAN PANUMBANGAN KABUPATEN CIAMIS: PEMODELAN HIDROLOGI DAN HIDROLIKA UNTUK MITIGASI BANJIR STUDI KASUS DI DAERAH ALIRAN SUNGAI CITANDUY HULU KECAMATAN PANUMBANGAN KABUPATEN CIAMIS mukarom, saeful; Siregar, Chandra Afriade; Pratiwi, A Andini Radisya
Jurnal Media Teknologi Vol. 12 No. 1 (2025): Jurnal Media Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik UNIGAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25157/jmt.v12i1.5243

Abstract

Kecamatan Panumbangan merupakan salah satu kecamatan yang berada di Kabupaten Ciamis yang terletak dibagian hulu DAS Citanduy sering menghadapi masalah banjir hampir setiap musim hujan. Banjir inimenyebabkan gangguan terhadap aktivitas masyarakat setempat serta kerugian materi yang cukup besar.Intensitas curah hujan yang tinggi, bertambahnya populasi dan perkembangan kawasan permukimanberkontribusi terhadap menurunnya kemampuan lingkungan untuk menyerap air hujan. Metode yang digunakandalam penelitian ini adalah pemodelan hidrologi dan hidrolika menggunakan perangkat lunak HEC-HMS danHEC-RAS. Hasil analisis HEC-HMS menghasilkan Q2 383.6 m3/s, Q5 2556.9 m3/s, Q10 2942.8 m3/s, Q203289 m3/s, Q25 3396.1 m3/s dan Q50 3709.8 m3/s. Sedangkan hasil analisis HEC-RAS menunjukan terjadiluapan yang mengakibatkan banjir pada Desa Payungagung, Sindangherang, Kertaraharja, Tanjungmulya,Panumbangan dan Medanglayang. Solusi mitigasi banjir yang dapat dilakukan yaitu pembangunan tanggulsepanjang 9.440 m’ dengan ketinggian rata-rata 6,3985 m’ dan dilakukan normalisasi terutama pada daerahrawan banjir yaitu pada STA. 497 s/d STA. 18.920. Adapaun solusi lebih lanjut terkait efektivitas berbagaistrategi mitigasi, yaitu secara struktural (pelebaran sungai, sumur resapan, sudetan dan kolam retensi) dan nonstruktural (pengelolaan tata ruang, sistem peringatan dini, dan edukasi masyarakat mengenai mitigasi banjir).
PENELITIAN KINERJA TERMINAL DAN PENETAPAN LOKASI TERMINAL (Studi Kasus : Terminal Ciledug Kota Tangerang Provinsi Banten): PENELITIAN KINERJA TERMINAL DAN PENETAPAN LOKASI TERMINAL (STUDI KASUS : TERMINAL CILEDUG KOTA TANGERANG PROVINSI BANTEN) taupik, agus; Siregar, Chandra Afriade
Jurnal Media Teknologi Vol. 12 No. 1 (2025): Jurnal Media Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik UNIGAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25157/jmt.v12i1.5321

Abstract

Terminal Ciledug di Kota Tangerang memiliki peran strategis sebagai simpul transportasi publik.Namun, seiring pesatnya pembangunan dan keterbatasan lahan di kawasan tersebut, terminalmengalami penurunan fungsi akibat alih fungsi sebagian lahan menjadi area perdagangan, sertaketidaksesuaian dengan ketentuan teknis sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri PerhubunganNomor 24 Tahun 2021. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi eksisting TerminalCiledug dan menetapkan lokasi alternatif terminal tipe B yang lebih sesuai. Tiga lokasi potensialdianalisis, yaitu Parung Serab, Paninggilan, dan Sudimara Timur. Penelitian menggunakanpendekatan gabungan antara analisis spasial, teknis, sosial, dan ekonomi dengan metode AnalyticHierarchy Process (AHP) dan SWOT untuk menentukan bobot kriteria dan mengevaluasi kelayakantiap alternatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lokasi Parung Serab menjadi pilihan terbaikberdasarkan aspek aksesibilitas, ketersediaan lahan, kesesuaian RTRW, dampak sosial ekonomi, sertakondisi infrastruktur. Studi ini diharapkan menjadi masukan bagi Pemerintah Kota Tangerang dalammerencanakan relokasi terminal secara terintegrasi dan berkelanjutan.
Analisis Kebutuhan dan Kelayakan Jaringan Jalan Bebas Hambatan di Pulau Jawa Sudrajat, Jajat; Hendarto, Sri; S, Chandra Afriade
Journal of Comprehensive Science Vol. 3 No. 6 (2024): Journal of Comprehensive Science (JCS)
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/jcs.v3i6.749

Abstract

Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol menyebutkan bahwa rencana ruas jalan tol sebagai bagian dari jaringan jalan tol ditentukan berdasarkan hasil pra studi kelayakan terhadap ruas-ruas. Data-data ini diperlukan mulai dari menentukan analisa kebutuhan sampai analisa ekonomi. Secara sistem jaringan jalan, pulau jawa di topang oleh berbagai ketersediaan akses jalan baik itu jalan lintas horizontal maupun vertical. Kinerja jaringan Jalan Nasional di Pulau Jawa sudah mulai jenuh mendekati VC rasio 0.8. Untuk jalur Pantura sampai dengan Semarang sudah mempunyai pendamping atau alternative yaitu jalan tol Trans Java.
Analisis Kinerja Biaya dan Waktu dengan Metoda Earned Value serta Percepatan Sisa Pekerjaan Proyek Jembatan dengan Metoda Crashing Irfan Achmad Taufik; Anton Soekiman; Chandra Afriade Siregar
Jurnal Konstruksi Vol 23 No 2 (2025): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.23-2.2904

Abstract

This study analyzes the cost and time performance of the Sequoia Hills Bridge project in Bogor City using the Earned Value and Crashing methods. The EVM analysis results in week 8 show that time performance is slightly behind schedule (SV -1.17%) but cost performance is more economical (CV 0.17%). Overall, the project shows efficiency with an SPI of 1.30 and a CPI of 1.02, projecting completion 35 days ahead of schedule (EAS 175 days) and cost savings of IDR 40.5 million from the RAB. To meet the project owner's request for acceleration, a Crashing simulation was conducted on the remaining work with various overtime scenarios. The best scenario is adding 4 hours of overtime to critical work, resulting in an optimal duration of 165 days, which is faster than the initial remaining duration of 171 days. This study provides a reference for contractors in monitoring project performance and determining efficient and economical acceleration strategies.
Co-Authors A Andini Radisya Pratiwi A Andini Radisya Pratiwi A Andini Radisya Pratiwi A Anton Soekiman A. Andini Radisya Pratiwi A. Andini Radisya Pratiwi A.Andini Radisya Pratiwi AAS SULASTRI Aas Sulastri,Nanang Anwar Abdul Chalid Abdul Chalid Abdul Mutaqin Aditya Wildan Adriadi, Adriadi Afrizon Kamiruddin Agung Andhika Gumelar Agus Rachmat Agus Rachmat Agus Subekti Agus Sulaeman Agus Sulaeman Alamsyah Alamsyah Angga Arief Gumilang S. Angga Brata Anggara, Mochamad Andi Anton Soekiman Anton Soekiman Anton Soekiman Anton Soekiman Arpianto Ngion Sampe Asep Margana Azeglio Fenichi Correia Pinto Bangun Hamdhani Bonny Wijaya Cecep Mutaqin Chalid, Abdul Citra Adinda, Shilvia Cucu Subagja Dhika Rizky Ardiansyah Didin Kusdian Didin Kusdian Dody Kusmana Dody Kusmana Doni Romdoni Witarsa Egi Pratama Eka Juliar Eka Juliar Eka Satria, Eka Fahmi Rizki Kurniawan Fardiansyah, Fian Farid Darulhanif Abdarraafi Favian Aqib Arsada Feri Amiruddin Firdaus Firdaus Fitri Wintarti G.R, Gandjar Ghani Kusuma Wardhani Gustian, Arif Hadiansyah, Gusti Muhammad Hanif Ahmad Ma'sum Hendra Garnida Heri Permana Hidayat, Reza Januar Idi Namara Ila Rahayu Imas Pupu Marpuah Iqbal, Rizky Irfan Achmad Taufik Ivan Ade Sofiyan Jainudin, E. Kamal Komaludin Kusdian, Didin Lestari, Santi Dwi Lingga, Faya Nabasa br. Mochamad Qodir Oktariana Muhammad Syukri mukarom, saeful Musa Rannu Musa Rannu Nanang Anwar Novia Santi Marsia Nuke Julfah Nur Asiah Jamil Nur Nilasari Pedro Maria Lopes Pacheco Pratiwi, A Andini Radisya Pratiwi, A. Andini Radisya Presty, Riz Ronna Cintya Prina Nugraha R Didin Kusdian Radisya, Andini Rahmatullah Rahmatullah Raka Priyadinata Rangga Jumena Rano Noviana Anwar Ratnasari, Sri Merita Reza Lingga Rian Dzulfiyanto Risman Dala Ronny Dugar H.S Rully Savitri Nurvita Saepurrahman, Dewa Serta Denius Daeli Siswahyudianto Sri Hendarto, Sri taupik, agus Tia Sugiri Tri Ananda Bangkit Kusuma Wardana Uhi Suhirna Utami, Dinar Putri Widyanto, Bambang Eko Yadi Sumpeno Yogi Agus Sucahyo Yogi Agus Sucahyo Yudi Khardiman Yushar Kadir Zalukhu, Pipen Deris Krisman Zamani, Ahmad Fikri