Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.835
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PROSIDING SEMINAR NASIONAL Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin EKSAKTA: Journal of Sciences and Data Analysis Jurnal Teknik Sipil Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa (DINAREK) JITEK (Jurnal Ilmiah Teknosains) Al-Wijdan : Journal of Islamic Education Studies Jurnal Pendidikan Matematika (Kudus) Reviews in Civil Engineering Jurnal DISPROTEK Jurnal Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat UNSIQ Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) DEVICE Jurnal Ilmiah Arsitektur Jurnal Teknik Sipil Giratory Upgris Teknika Suluh: Jurnal Seni Desain Budaya Jurnal Teknik Sipil Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Jurnal Basement : Jurnal Teknik Sipil Diteksi : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Inovasi Konstruksi Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET) Journal of Green Science and Technology PASAK: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Journal of Renewable Engineering
Qomaruddin, Mochammad
Program Studi Teknik Sipil, Fakutas Sains & Teknologi, Universitas Islam Nahdlatul Ulama
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Transportation Veterinary Other

Published : 53 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 53 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL PEREMPATAN PASAR MAYONG JEPARA MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997 DAN WEBSTER Umam, Khotibul; Ahmad , Arrisal Khoirudin; Saputro, ST., MT., Yayan Adi; Qomaruddin, Mochammad; Faqih, Nasyiin
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 12 No 1 (2024): Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol 12 No.1 : April 2024
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v12i1.9109

Abstract

Congestion is caused by the increasing number of vehicles, however. Not matched by the increase in supporting transportation facilities. Jepara Regency is located in the province of Central Java, with an area of 1,004 km2. At Simpang Empat Mayong around the intersection there are shopping areas and educational institutions, this factor causes the high number of passing vehicles. In this study, researchers used the 1997 MKJI method and the Webster method. The peak flow occurs on Tuesday at 15.30-16.30 with vehicles 2920.5 pcu/hour. Side resistance on each approach is low. Jalan Mayong-Welahan peak traffic flow was 349.6 pcu/hour, Jalan Jepara-Kudus (B) was 811.1 pcu/hour, Jalan Mayong-Pancur was 301.7 pcu/hour and Jepara-Kudus (D) was 1133.5 pcu/hour. Degree of saturation on Mayong-Welahan road 1.28 pcu/hour and 82 seconds delay, Jepara-Kudus (B) road 1.30 pcu/hour 120 second delay, Mayong-Pancur road 1.29 pcu/hours with 98 second delay and Jepara-Kudus (D) degree of vehicle saturation is 1.29 pcu/hour with a delay of 98 seconds. The level of service is jammed. increase that was initially Stalled (E). MKJI method signal time andWebster 120 seconds, green time for Jalan Mayong-Welahan MKJI 17 seconds, Webster 14 seconds, Jalan Jepara-Kudus (B) MKJI andWebster 35 seconds, Jalan Mayong-Pancur MKJI 14, Webster 12, Jalan Jepara-Kudus (D) MKJI 38 and Webster 41 sec. Keyword: intersection, traffic, MKJI, Webster  
VARIASI PANJANG PEMASANGAN FRP PADA BALOK HAUNCH GEOPOLIMER Zulfahmi, Rifqi Iqbal; Qomaruddin, Mochammad; Prasetya, Blinka Hernawan; Purwanto, Purwanto; Tudjono, Sri; Victor, Victor
Jurnal Ilmiah Arsitektur Vol 14 No 2 (2024): Desember
Publisher : Jurusan Arsitektur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/jiars.v14i2.8523

Abstract

Penelitian ini mengkaji pengaruh variasi panjang pemasangan Fiber Reinforced Polymer (FRP) pada balok haunch berbahan geopolimer yang digunakan untuk memperkuat balok komposit beton. Penelitian dilakukan melalui simulasi menggunakan software DIANA 10.5 untuk analisis elemen hingga (FEA). Benda uji memiliki panjang total 3,8 meter, jarak tumpuan 3,4 meter, dimensi balok 340 x 170 mm, dan dimensi kolom 300 x 250 mm. Balok haunch dilengkapi tulangan longitudinal D13 dan sengkang 8D-50. Metode eksperimen mencakup sistem pembebanan sesuai standar, penempatan instrumen presisi, serta pencatatan data selama pengujian. Simulasi menggunakan string CFRP dalam FEA menunjukkan bahwa panjang FRP memengaruhi beban-deformasi, pola retak, dan daktilitas balok haunch. Grafik hubungan panjang FRP dan beban ultimate memberikan wawasan penting untuk optimasi perkuatan, sehingga berkontribusi pada pengembangan metode perkuatan struktur yang lebih efisien dan berkelanjutan.
Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak Sari, Novita; Hidayati, Nor; Saputro, Yayan Adi; Qomaruddin, Mochammad; Mushthofa, Mushthofa; Roehman, Fatchur; Roesdiana, Tira
Pasak: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Vol 1 No 1 (2023): September
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Sains Al-Quran

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/pasak.v1i1.5576

Abstract

Kondisi jalan yang menikung curam serta terdapat banyak kerusakan juga menjadi salah satu factor penyebab terjadinya kecelakaan di Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak ini, selain itu mayoritas pengguna jalan ini adalah truck bermuatan besar serta container yang mana sering menjadi penyumbang kerusakan jalan. Berdasarkan beberapa factor yang telah dijelaskan diatas, maka perlu diadakan penelitian analisis kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak yang mampu menyediakan sebuah sistem dan cara yang dapat menjadi evaluasi terhadap kecelakaan lalu lintas yang sering terjadi di Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak ini. Metode yang digunakan dalam analisa ini adalah metode Kuantitatif Descriptive atau survey lapangan yang mana akan digunakan untuk mengevaluasi Geometrik jalan, nilai accident rate (tingkat kecelakaan), accident cost (biaya kecelakaan) dan juga menetukan titik Black Spot (daerah rawan kecelakaan).
ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN RAYA JEPARA – BANGSRI KABUPATEN JEPARA DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PCI ( PAVEMENT CONDITION INDEX ) Rendy, Oktarisa Aviska; Umam, Khotibul; Saputro, Yayan Adi; Qomaruddin, Mochammad; Roesdiana, Tira
Pasak: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Vol 1 No 1 (2023): September
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Sains Al-Quran

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/pasak.v1i1.5593

Abstract

Jalan Raya Jepara - Bangsri merupakan Jalan Provinsi dan termasuk jalan yang mengalami kerusakan jalan yang cukup parah. Sehingga diperlukan adanya analisis yang mengkaji tentang beberapa jenis kerusakan jalan tersebut serta penanganan yang sesuai dengan kerusakan jalan tersebut. Berdasarkan hasil analisis yang didapat jenis kerusakan yang terjadi pada ruas Jalan Raya Jepara-Bangsri KM 16 s/d KM 18 jika ditinjau dengan metode PCI dan Bina Marga memiliki peresentasi kerusakan sebesar Retak buaya (38,75%), Retak Blok (17,39%), Retak Pinggir (8,89%), Lubang (17,49%), Tambalan (12,99%), Pengausan (10,89%), dan amblas (3,59). Untuk penilaian kondisi jalan dengan metode PCI diperoleh rata-rata sebesar 55,523 yang termasuk dalam kategori sedang (Fair), sedangkan untuk metode Bina Marga diperoleh rata-rata nilai urutan prioritas sebesar 7,2. Hasil dari keduanya memiliki jenis penanganan yang sama yaitu Pemeliharaan Rutin. Untuk menghindari kerusakan jalan yang semakin parah maka perlu adanya perhitungan mengenai rencana tebal lapis tambahan perkerasan lentur. Berdasarkan hasil jenis nomogram 3 dengan Ipt = 2,0 dan Ipo = 4 sehingga diperoleh tebal perkerasan laston AC-WC (lapis aus) tebal 7,5 cm, AC-BC (lapis antara) tebal 10 cm, dan Lapis pondasi Sirtu kelas A tebal 12 cm.
Abu Gergaji Kayu Dan Fly ash Sebagai Bahan Tambah Semen Terhadap Kuat Tekan Dan Penyerapan Air Paving block Adib, Muhammad; Saputro, Yayan Adi; Rochmanto, Decky; Qomaruddin, Mochammad; Roesdiana, Tira
Pasak: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Vol 1 No 1 (2023): September
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Sains Al-Quran

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/pasak.v1i1.5643

Abstract

Jepara yang banyak bergerak di industri furniture yang mencakup pengelolaan kayu dan yang lain di jepara juga terdapat pltu tanjung b jepara yang mana hasil dari pembakaran batu bara menghasilkan limbah yang berupa fly ash, banyak nya limbah yang berupa fly ash dan serbuk gergaji kayu dalam upaya mengurangi limbah tersebut dimanfaatkan sebagai bahan tambah pada semen dalam proses pembuatan paving block, penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengukur tingkat kekuatan tekan dan tingkat penyerapan air dari paving block yang dihasilkan. Pada penelitian yang telah di lakukan dengan variasi campuran 0%, 2,5%, 5%, 7,5%, 10% mengalami kenaikan dari umur 7 hari kuat tekan tertinggi nya di variasi 10% dengan nilai 31,8 MPa, di umur 14 hari kuat tekan tertinggi nya di variasi 10% dengan nilai 37,1 MPa, umur 28 hari kuat tekan tertinggi nya di variasi 10% dengan nilai 39,1 MPa, dikategorikan menurut SNI 03-0691-1996 masuk kedalam mutu B. Untuk penyerapan air nya mengalami pemadatan jadi penyerapan air nya menurun dari 0% ke 10% dengan nilai 3,393 – 3,192 dikategorikan menurut SNI 03-0691-1996 masuk kedalam mutu B karena nilai nya lebih dari 3%.
STRATEGI PENYEDIAAN AIR BERSIH BERKELANJUTAN DI DESA TEGALSARI MELALUI REDESAIN JARINGAN DISTRIBUSI Nasyiin Faqih; Umam, Sohibul; Musthofa, Musthofa; Qomaruddin, Mochammad
Device Vol. 15 No. 2 (2025): Bulan November
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer (FASTIKOM) UNSIQ

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/bxxd2r02

Abstract

Air bersih merupakan kebutuhan vital bagi kehidupan manusia, dan ketersediaannya menjadi cerminan kesejahteraan suatu komunitas. Di Desa Tegalsari, sekitar 2.833 jiwa belum memperoleh akses air bersih dari PDAM karena perbedaan elevasi yang cukup besar. Kajian ini bertujuan merancang ulang sistem penyediaan air bersih dengan memperhatikan standar kualitas, kuantitas, dan keberlanjutan layanan. Fokus penelitian meliputi proyeksi pertumbuhan penduduk dan estimasi kebutuhan air 15 tahun mendatang, perancangan jaringan distribusi, serta penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB). Metodologi yang digunakan mencakup survei lapangan, studi pustaka, dan analisis data primer serta sekunder untuk menghitung estimasi penduduk dan konsumsi air. Perencanaan jaringan pipa dilakukan menggunakan EPANET 2.2 dan diverifikasi perhitungan manual, sementara estimasi anggaran disusun berdasarkan harga satuan terkini. Hasil menunjukkan laju pertumbuhan penduduk rata-rata 0,34% per tahun, sehingga diprediksi mencapai 2.981 jiwa pada tahun ke-15. Kebutuhan air maksimum diperkirakan 6,19 liter/detik pada 2040, sedangkan debit mata air saat ini 7,20 liter/detik sehingga diperkirakan mencukupi hingga tahun tersebut. Sistem distribusi menggunakan metode gravitasi dengan pipa utama berdiameter 2,5 inci untuk memastikan kontinuitas aliran air.
Evaluasi Kapasitas Ruang Parkir Universitas Musamus Merauke Dina Pasa Lolo; Muh. Akbar; Silva Keiza Sahelangi; Dina Limbong Pamuttu; Hairulla; Mochammad Qomaruddin
MoDuluS Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil Vol 7 No 2 (2025): Desember 2025
Publisher : Universitas Veteran Bangun Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32585/modulus.v7i2.7373

Abstract

Musamus University is the only state university in South Papua Province. This campus provides parking spaces in various locations such as in the Faculty of Economics and Law, Deanery and Rectorate areas, but vehicles still often pile up. This research aims to determine the parking capacity of Musamus University. The research method is based on the 1998 Director General of Land Transportation's Technical Guidelines for the Implementation of Parking Facilities. The data collected is the number of incoming vehicles, the number of outgoing vehicles and the duration of the vehicle to find the value of the parking lot capacity. The results of the study at 3 points of the location of the motorcycle parking area of the Faculty of Economics and Law, the Deanery, and the Rectorate have a parking area of 216 m², 78 m², and 51 m², with a parking area requirement of 1,479 m², 289 m², and 231 m², then additional motorcycle parking areas are still needed, namely 1,263 m², 211 m², 180 m². In the car parking area of the Faculty of Economics and Law, the Deanery, and the Rectorate have a land area of 69 m², 80.5 m², and 57.5 m², a car parking area of 104 m², 173 m², and 173 m² is needed, so there is still a shortage of areas of 35 m², 92.5 m², and 115.5 m². The Faculty of Economics and Law's motorcycle prediction for the next 5 years is 312 SRP and cars 6 SRP.
The Influence Of Sedimentation On The Use Of The Pacal Reservoir In Bojonegoro District, East Java, Indonesia Mushthofa; Indriani, Yulia; Nisa, Khoiru; Roesdina, Tira; Qomaruddin, Mochammad; Faqih, Nasyiin
Journal of Renewable Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): JORE- June
Publisher : Pt. Anagata Sembagi Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62872/pmd87r84

Abstract

Pacal Reservoir is located in Kedungsource Village, Temayang District, Bojonegoro Regency, which functions to dam water from the Kedung River, which is a tributary of the Bengawan Solo River. Sedimentation is one of the main problems that occur in reservoirs, which causes a decrease in the operational life of the reservoir. Changes in land use can affect the sedimentation of the Pacal reservoir. This is caused by factors such as erosion, transportation and sedimentation that occur on the land. Changes in land use can increase land erosion, which can then increase sedimentation in reservoirs. This research aims to determine the level of sedimentation and its effect on the useful life of the Pacal Reservoir. From the research results, several conclusions were drawn relating to the sedimentation rate value in Pacal Reservoir in the 2013-2022 period as follows: The volume of suspended load was 24217.74 tons/year; Bed load volume is 45205.50 m³/yr; then the total value of sediment inflow is 92025.99 tons/year; The total sediment spread is 0.98 mm/yr. From the results of sedimentation calculations, the estimated remaining useful life of Pacal Reservoir is 30 years. 
Peningkatan Kompetensi Dimensi Tiga dengan Resource Based Learning Menggunakan Miniatur Bangun Ruang Suprapto, Nunuk Sulistyaningrum; Qomaruddin, Mochammad
Jurnal Pendidikan Matematika Vol 2, No 1 (2019): Jurnal Pendidikan Matematika (Kudus)
Publisher : Universitas Islam Negeri Sunan Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21043/jpm.v2i1.6347

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan hasil belajar matematika siswa pada pokok bahasan dimensi tiga dengan menerapkan model pembelajaran kooperatif tipe investigasi kelompok menggunakan metode resource based learning dengan media alat peraga miniatur bangun ruang. Penelitian ini dilakukan di SMK Negeri 1 Batealit Jepara. Metode penelitian yang digunakan adalah metode quasi eksperimen. Subyek penelitian ini adalah 75 siswa kelas XI AP yang terdiri dari 37 siswa kelompok eksperimen dan 38 siswa kelompok control. Data hasil belajar matematika diambil dari hasil test evaluasi. Indikator keberhasilan yang ditetapkan apabila apabila rata-rata kelas meningkat dari pratindakan, evaluasi I dan evaluasi II. The purpose of this study was to improve students' mathematics learning outcomes on the subject of three dimensions by applying the cooperative learning model group investigation type using resource-based learning methods with miniature props media. This research was conducted at SMK Negeri 1 Batealit Jepara. The research method used is a quasi-experimental method. The subjects of this study were 75 students of class XI AP consisting of 37 students in the experimental group and 38 students in the control group. Mathematics learning outcomes data taken from the results of the evaluation test. The success indicator is determined if the class average increases from pre-action, evaluation I and evaluation II.
Inisiasi Dan Bantuan Dalam Pra Desain Dinding Penahan Tanah Untuk Sekolah Asrama Islam Nor Hidayati; Desti Setiyowati; Khotibul Umam; Fathinatul Labibah; Mahendra Hamid Arrafi; Mochammad Qomaruddin; Supot Rattanapun
Diteksi : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 4 No. 1 (2026): Diteksi, Vol. 4, No. 1, Mei 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36873/diteksi.v4i1.25340

Abstract

Daruttauhid Islamic Boarding School, located in Jepara, is located in a landslide-prone area due to its position at the foot of a steep cliff with a height of about 14 meters and only about 3 meters from the slope. On March 17, 2024, a landslide occurred which caused damage to several buildings inside the Islamic boarding school and increased the threat to the safety of students. This situation prompted the community service team from the Civil Engineering Study Program of UNISNU Jepara to carry out community service activities in the form of an initial design of a retaining wall. This initiative aims to provide technical solutions in addressing disaster risks and strengthening the institutional capacity of Islamic boarding schools in sustainable infrastructure planning. The implementation was carried out through a participatory approach, which included field surveys, slope stability analysis, geometric design of retaining walls, creation of engineering drawings, and dissemination of results to Islamic boarding school stakeholders. The outputs of this program include: technical design documents, scientific publications, media coverage, project implementation videos, and intellectual property rights registration. It is hoped that this program will reduce the potential for landslides, increase partners' understanding of the importance of retaining wall infrastructure, and support the roadmap of Nahdlatul Ulama Islamic University (UNISNU) Jepara for disaster mitigation, sustainable infrastructure, and the application of appropriate technology.
Co-Authors Abda Rizka Nabella Abdussalam, Ashal Adi Noor Fakhriyan Adib, Muhammad Ahmad , Arrisal Khoirudin Ahmad Alfin Ahmad Muzaki Ahmad Muzaki Ainis Safaah Akhmad Firdos Khoiril Khitam Alfin, Ahmad ANDRI KURNIAWAN Arie Irvanto Adhi Saputra Arif Hidayat Ariyanto Ariyanto Ariyanto Ariyanto Ariyanto Ashal Abdussalam Ashal Abdussalam Bagas Wahyu Adhi, Bagas Wahyu Bobby Rio Darmoko, Wahyu Setyo Decky Rochmanto Decky Rochmanto, Decky Desti Setiyowati Dian Chandrasasi Dian Eko Santoso Dina Limbong Pamuttu Dina Pasa Lolo Fadhila, Fajrina Nur Faqih, Nasyiin Fatchur Roehman Fatchur Roehman Fathinatul Labibah Fatimatuz Zahro Febrianty, Ruliana FERI FIRMAN Ferdiasah Hairulla Han Ay Lie Han Ay Lie Hariyani, Betty Hendramawat Aski Safarizki Hermawan Hermawan Irene Sitohang Istianah Istianah Istianah Istianah Jamil, Alvian Nur Kharianto, Aan khoiru nisa Khotibul Umam Khotibul Umam Khotibul Umam Luqman Hakim Maemonah, Maemonah Mahendra Hamid Arrafi Maria Yekiana Mulyahati Maulana Anwar Safi’i Muh. Akbar Muhamad Hilman Nafi Syaroif Mushthofa Nabella, Abda Rizka Nastain Nasyiin Faqih Nasyiin Faqih Nasyiin Faqih Nasyiin Faqih Nasyiin Faqih Nor Hidayati Novita Sari Nugroho, Satrio Adi Wahyu Nur Khanifah Nurrohim, Rio Ridwan Pamungkas, Hannung Prasetya, Blinka Hernawan Pratama, Andrie Mandala Yudha Purwanto Purwanto Purwanto Purwanto Purwati, Anika Rendy, Oktarisa Aviska Rifa'i, Ahmad Suzaki Roesdina, Tira Saputro, ST., MT., Yayan Adi Saputro, Yayan Adi Sena Mahendra Sholeh Fandi Hendriyono Silva Keiza Sahelangi Silviana Ika Ariyani Siswahyudianto Sitohang, Irene Sri Tudjono Sudarno Sudarno Sudarno Sudarno Sudarno Sudarno Supot Rattanapun Suprapto, Nunuk Sulistyaningrum surya aninda Tarsisius Dwi Wibawa Budianta Tira Roesdiana Tri Hanafiah Munawaroh Tri Hanafiah Munawaroh Tristan, Alfian Umam, Sohibul Victor Victor wahyu adhi, Bagas WICAKSONO, ADI Windiya Lista Putri Yayan Adi Saputro Yayan Adi Saputro Yulia Indriani Yulita Arni Priastiwi Zulfahmi, Rifqi Iqbal Zuli Rubiatin Zurfa Isnaini