Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

Kajian Perencanaan Efektivitas Aspal Geopori Dengan Penggunaan Filler Abu Sekam Padi Pada Perkerasan Jalan Raya Simangunsong, Boby Alexander; Franchitika, Rizky
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 2 (2024): Vol 8 No 2 2024
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i2.1491

Abstract

Jalan raya merupakan transportasi yang sangat penting dalam menunjang berbagai kegiatan sosial dan perekonomian. Tujuan pembangunan jalan diantaranya adalah menyelenggarakan terwujudnya lalu lintas yang aman, cepat, dan nyaman. Kondisi jalan yang sering tergenang air dengan cukup lama dapat mengakibatkan kerusakan pada jalan dan gangguan kenyamanan pengendara. Sehingga Perlu dilakukan pemodifikasian pada aspal biasa dengan aspal yang memiliki daya resap air yang cukup baik dan diharapkan dapat membantu mengatasi permasalahan yang ada. Dalam eksperimen ini, abu sekam padi digunakan sebagai bahan pengisi (filler) pada perkerasan jalan dengan tujuan untuk meningkatkan daya resap air dan kekuatan pada perkerasan aspal. Metode yang digunakan yaitu dengan menggunakan uji tes Marshall dan permeabilitasnya. Berdasarkan hasil pengujian yang telah dilakukan, di dapatkan harga dari stabilitas, flow, VIM, VMA, VFB, MQ dan permeability dengan variasi kadar aspal dan filler yang digunakan sebesar: 2% filler & 4,5% aspal; 2% filler & 5,9% aspal; 3,5% filler & 4,5% aspal; 3,5% filler & 5,9% aspal. Penambahan abu sekam padi pada aspal geopori memenuhi spesifikasi Australian Asphalt Pavement Association (AAPA), 1997; 2004.
ANALISIS PERHITUNGAN KEBUTUHAN AIR BERSIH KECAMATAN PANCURBATU KABUPATEN DELI SERDANG SUMATERA UTARA Barus, Anggie Cuttika Pebina br; Franchitika, Rizky
Jurnal Teknik Sipil Vol 3, No 2 (2024): Edisi Desember
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jtsip.v3i2.10592

Abstract

Air merupakan sumber kehidupan yang dibutuhkan untuk memenuhi dan menunjang aktivitas manusia. Dengan semakin berkembangnya seluruh aspek kehidupan sebagai dampak meningkatnya laju pertumbuhan penduduk dan pembangunan, maka meningkat pula kebutuhan dan pelayanan air. Kecamatan Pancurbatu merupakan salah satu kecamatan yang sangat membutuhkan air bersih dikarenakan faktor cuaca yang tidak menentu serta menurunnya kualitas dan daya dukung lingkungan yang berpengaruh terhadap ketersediaan air bersih di daerah tersebut. Oleh karena itu, skripsi ini bertujuan untuk mengetahui kebutuhan air bersih di Kecamatan Pancurbatu saat ini serta untuk mengetahui kebutuhan air bersih proyeksi 10 tahun ke depan. Beberapa tahun ke depan jumlah penduduk akan semakin pesat yang tentunya akan berpengaruh terhadap peningkatan jumlah kebutuhan air bersih. Ketersediaan air yang ada belum tentu dapat menyeimbangi kebutuhan air bersih yang terus meningkat. Dalam penelitian ini menggunakan metode geometrik dan metode aritmatika. Berdasarkan hasil data yang didapat, pertumbuhan penduduk Kecamatan Pancurbatu adalah 1,58% pertahun. Proyeksi jumlah penduduk pada tahun 2023 sebanyak 97064 jiwa. Kebutuhan air di seluruh Kecamatan Pancurbatu dalam sehari pada tahun 2023 adalah sebesar 280,17 liter/detik. Kebutuhan air bersih hari maksimum pada tahun 2023 adalah sebesar 322,20 liter/detik dan kebutuhan air bersih jam puncak adalah sebesar 490,30 liter/detik. Setelah dilakukan analisis, proyeksi jumlah penduduk pada tahun 2033 sebanyak 112945 jiwa. Kebutuhan air di seluruh Kecamatan Pancurbatu dalam sehari pada tahun 2033 adalah sebesar 327,08 liter/detik. Kebutuhan air bersih hari maksimum pada tahun 2033 adalah sebesar 376,14 liter/detik dan kebutuhan air bersih jam puncak adalah sebesar 572,39 liter/detik.
SOSIALISASI PEMANFAATAN SAMPAH KERTAS KE FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI, UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SUMATERA UTARA (UINSU) Franchitika, Rizky; Sari, Kartika Indah; Surbakti, Asri Afriliany; Puspita, Nurkhasanah Rina; Damayanti, Fera
BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 1 (2025): BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat, Januari 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/wjna5f95

Abstract

Sampah kertas merupakan salah satu jenis sampah yang banyak dihasilkan dalam kehidupan sehari-hari, seperti dari pembungkus makanan, buku, atau dokumen. Kampus sering kali menghasilkan sampah kertas dari berbagai kegiatan akademik dan administrasi seperti tugas kuliah, materi perkuliahan, brosur, surat menyurat, formulir, dan lain sebagainya. Kurangnya kesadaran dari sebagian orang untuk mengelola sampah kertas dengan baik, dapat menambah beban lingkungan dan memperburuk masalah pencemaran. Tujuan dari pengabdian ini adalah untuk memberikan sosialisasi kepada pada pendidik dan pegawai di lingkungan Universitas Islam Negeri Sumatera Utara (UINSU) agar dapat memanfaatkan sampah kertas menjadi pendapatan tambahan dan menjaga lingkungan kampus lebih sehat dan rapih. Bentuk sosialisasi ini mendapatkan respon positif dari pada pengajar dan pegawai serta mendapat antusias dari mahasiswa UINSU.
Pemanfaatan Aplikasi MySQL untuk Membantu Siswa SMK Swasta Nur Azizi dalam Pengolahan Data Siregar, Yunita Sari; Oktaviana Sembiring, Boni; Rahayu, Eka; Hasdiana, Hasdiana; Franchitika, Rizky
Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 3 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Unity Academy

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70340/japamas.v3i2.185

Abstract

The rapid development of technology has influenced various aspects of education, including data management in schools. One of the key aspects of vocational education is efficient data processing to support administrative and academic activities. This community service program was conducted to provide students of SMK Swasta Nur Azizi with knowledge and skills in utilizing MySQL as a database management system for data processing. MySQL was chosen for its capability to efficiently manage and process data, making it highly relevant to industry needs. This program employed a qualitative approach with a case study method, focusing on the implementation of MySQL in student data processing. Data were collected through interviews, observations, and documentation to analyze the effectiveness of MySQL in school operations. The activities included socialization sessions covering theoretical explanations of MySQL fundamentals, software installation, and hands-on practice in database creation and SQL queries. The results of this program indicate that students were able to understand the basic concepts of MySQL, create databases and tables, and process data using fundamental SQL commands such as SELECT, INSERT, UPDATE, and DELETE. Thus, this initiative is expected to enhance students' data processing skills, enabling them to apply these competencies in various fields and strengthen their qualifications in the job market.
KAJIAN PENGARUH CAMPURAN ASPHALT DENGAN TAMBAHAN BENZOIN TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL Kartika Indah Sari; Rizky Franchitika; Asri Afriliany Surbakti; Nurkhasanah Rina Puspita; Soraya Muthma Innah Nasution
Journal of Innovation Research and Knowledge Vol. 4 No. 9: Februari 2025
Publisher : Bajang Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53625/jirk.v4i9.9665

Abstract

Factors that support the development of an area are improving transportation facilities in the form of roads. The aim of improving roads is to facilitate all activities directly related to movement, both people and goods. For this reason, improving the quality of transportation facilities in the form of roads currently needs attention. Efforts to improve road quality can be carried out by research in the form of variations in pavement layer mixtures with various kinds of added materials. One variation of the mixture that can be used is benzoin (incense resin). Benzoin is a forest product that has similar physical properties to asphalt. With this research, it is hoped that the addition of benzoin will affect the results of the Asphalt Concrete-Binder Course mixture when viewed from the Marshall characteristics. This research method uses the Marshall Method and the Marshall test procedure follows SNI 06-2489-1991 with reference to the 2018 General Specifications. The research results show that the optimum asphalt content obtained for each variation is: Normal Asphalt (5.55%), Asphalt with 5% benzoin added (5.45%), Asphalt with 10% benzoin added (5.35%) and Asphalt with 15% benzoin added (5.25%). Next, test values were obtained after optimum asphalt content for all parameters, namely stability, flow, VIM, VMA, VFB, Marshall Quotient and residual stability values for all variations. And the final research results, that the use of 15% benzoin additives in asphalt mixtures cannot be used because the Marshall residual stability value does not meet the 2018 General Specifications.
ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KARET BAN (WASTE RUBBER) SEBAGAI BAHAN PENGGANTI PADA CAMPURAN ASPAL Sipayung, Bastian Karya Cristofer; Franchitika, Rizky
Buletin Utama Teknik Vol 20, No 2 (2025): Edisi Januari
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/but.v20i2.10923

Abstract

Penurunan kualitas lingkungan hidup dapat berdampak pada kehidupan makhluk hidup sehingga diperlukan perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup. Salah satu cara untuk meningkatakan kualitas lingkungan, yaitu dengan pemanfaatanl imbah industri. Industri yang banyakmenghasilkanlimbahdan minim akan pengolahan antara lain: pabrik ban, pabriktekstil, dan pembangkit listrik. Waste Rubbers ebagai limbah pabrik ban menimbulkan pencemaran bagi lingkungan hidup. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kelayakan kualitas as pal beton sehingga mencapai titik optimum dengan cara mengganti sebagian aspal dengan waste rubber  dengan variasi I (waste rubber 0%), variasi II (waste rubber 12,5%), variasi III (waste rubber 25%), variasi IV (waste rubber 37,5%), danvariasi V (waste rubber 50%). Metode penelitian menggunakan metode Marshall dengan rujukkan Spesifikasi Bina Margatahun 2018 Revisi III. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kadar aspal optimum yang didapatkan masing-masing variasi dengan waste rubber adalah: Variasi I (0%), Variasi II (12,5%), Variasi III (25%), Variasi IV (37,5%), danVariasi V (50%). Selanjutnya, didapat nilai pengujian semua parameter dengan keterangan sebagai berikut: nilai stabilitas, VIM, VMA, VFB, dan Marshall Qoutient pada semua variasi pengganti sebagian aspal memenuhi spesifikasi, akan tetapi pada nilai stabilitas Marshall sisa pada variasi IV tidak memenuhi spesifikasi. Untuk variasi V (50%), dari hasil pengujian marshall, nilai hasil stabilitas marshall (kg) tidakada yang memenuhi spesifikasi, yaitu min 800 kg. Dikarenakan nilai stabilitas marshall tidak ada yang memenuhi syarat spesifikasi, maka pengujian tidak dilanjutkan lagi (dinyatakan gagal/ tidakberhasil). Hal inimenunjukkan bahwa kadar aspal dan penambahan penggunaan penggunaan waste rubber mempengaruhi penurunan kualitas campuran pada aspal beton.
Evaluasi Beban Berlebih Kendaraan Terhadap Kerusakan Pada Perkerasan Rigid Pavement Di Jalan Karya Jaya Medan Johor Zein, Rizky Rahmadhana; Franchitika, Rizky
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1605

Abstract

Penelitian ini berfokus pada evaluasi dampak kelebihan muatan kendaraan terhadap kerusakan perkerasan kaku (Rigid Pavement) di Jalan Karya Jaya, Medan Johor. Peningkatan volume kendaraan berat, terutama truk bermuatan lebih yang sering melintas memberikan dampak negatif yang signifikan terhadap kondisi jalan. Untuk mengumpulkan data dilakukan survey, survey ini dilakukan di ruas Jalan Karya Jaya yang dilakukan pada tahun 2023, adapun data yang didapat berupa data primer dan data sekunder dari hasil survey dan pengumpulan data di lokasi studi kasus ini dilakukan pembahasan dan perhitungan dengan menggunakan metode Bina Marga. Kelebihan muatan kendaraan, khususnya truk semi trailer, secara signifikan mempercepat kerusakan jalan dan mengurangi umur layan perkerasan kaku. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh muatan berlebih terhadap umur layan perkerasan jalan, serta mengidentifikasi tipe kendaraan yang paling berkontribusi terhadap kerusakan. Berdasarkan hasil pengukuran, truk semi trailer memiliki kontribusi tertinggi terhadap overload, dengan nilai Vehicle damage factor (VDF) tertinggi sebesar 63,382 dan Equivalent Single Axle Load (ESAL) mencapai 570,438. Nilai kumulatif beban lalu lintas (W18) tertinggi adalah 456,3504. Sebagai rekomendasi, penelitian ini menyarankan peningkatan pengawasan dan sanksi terhadap kendaraan bermuatan lebih agar dapat memperpanjang umur layan jalan dan mengurangi kerusakan yang lebih lanjut.
Komparasi Mikrofisis Atmosfer pada Hujan Es Menggunakan Data Observasi, Model, dan Satelit (Studi Kasus: Hujan Es Sidoarjo 4 November 2024) Carundyatama, Daniar Ihza; Darmawan, Yahya; Rahma, Nuzula Elfa; Franchitika, Rizky; Sudarisman, Maman
DIFFRACTION: Journal for Physics Education and Applied Physics Vol 7, No 1 (2025)
Publisher : Pendidikan Fisika, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Siliwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37058/diffraction.v7i1.13397

Abstract

Kondisi hujan ekstrem di wilayah Indonesia merupakan fenomena akibat pengaruh kondisi labilitas atmosfer. Penelitian ini menggambarkan dinamika parameter mikrofisis yang berpengaruh dalam labilitas atmosfer ketika hujan es terjadi. Data yang digunakan yaitu data observasi radiosonde, reanalisis ERA5 ECMWF, dan Satelit Himawari-9.  Kondisi hujan es di wilayah Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur pada tanggal 4 November 2024 disebabkan oleh pertumbuhan awal Cumulonimbus (CB). Fase pembentukan, matang dan luruh berturut turut yaitu pukul 05.00 UTC, 06.10 UTC, dan 07.30 UTC. Citra kanal visibel menggambarkan bentuk awan, metode RGB menggambarkan kondisi lapisan dingin, dan citra IR menggambarkan suhu terendah yang diamati pada hujan es ini yaitu -80oC. Parameter mikrofisis vortisitas, vertical velocity, dan divergensi menunjukkan pola labil pada pukul 05.00 UTC. Nilai labilitas atmosfer pada wilayah Sidoarjo ketika pukul 00.00 UTC menunjukkan potensi adanya konveksi dengan didukung oleh kondisi yang ideal. Beberapa indeks menyatakan potensi terjadinya konveksi dan beberapa menunjukkan bahwa konveksi yang terjadi perlu dipicu oleh variabel atmosfer yang menguatkan
ANALISIS DAMPAK PEMBANGUNAN BENDUNGAN LAUSIMEME PADA KECAMATAN SIBIRU BIRU KABUPATEN DELI SERDANG TERHADAP PRODUKTIVITAS DAERAH IRIGASI Fahruddin, Muhammad Fiqhri; Franchitika, Rizky; Hutauruk, Denny Meisandy
Selodang Mayang: Jurnal Ilmiah Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Indragiri Hilir Vol. 11 No. 2 (2025): JURNAL SELODANG MAYANG
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Indragiri Hilir Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47521/selodangmayang.v11i2.458

Abstract

LauSimeme Dam is a multi-purpose dam that functions to prevent flooding in Medan City and its surroundings. The Lau Simeme Dam is located in Kuala Dekah Village, Biru-Biru District, Deli Serdang Regency, North Sumatra. The benefit is that it can meet the raw water needs of Medan City and its surroundings with a supply of 3000 liters per second. The impact of the construction of the LauSimeme dam is a decrease in water quality, obstruction of the flow of nutrients, obstruction of fish migration, and the extinction of local fish species, decreased fertility downstream, loss of agricultural land, breeding of disease seeds, and affecting water temperature. Flooding is a situation where water cannot be accommodated in the drainage channel (riverbed) or the flow of water in the drainage channel is blocked so that it overflows and inundates the surrounding area (floodplain). Rainfall can cause flooding if the rainfall falls with high intensity, for a long duration, and occurs over a wide area. Rainfall data is processed using the Gumbel method, and flood discharge data is processed using the Nakayasu method. Based on rainfall calculations, the distribution used is the Gumbel Distribution with an average value of 134.100 mm. Based on the results of the chi test, all probability distributions tested (Normal, Gumbel, Log Normal, and Log Pearson Type III) have a calculated X2 value smaller than X2cr (5.991). Therefore, all distributions can be "Accepted" as appropriate distributions for the analyzed rainfall data. Based on the results of calculating the dimensions of the DAS primary channel with a channel design discharge value of 6.720 ????³/????????, a cross-sectional area of 7.422 ????², a flow velocity of 0.906 ????/????????, and a flow discharge of 6.724 ????³/????????. Bendungan LauSimeme merupakan bendungan serbaguna (multipurpose dam) yang berfungsi sebagai mencegah terjadinya banjir di Kota Medan dan sekitarnya, Bendungan Lau Simeme berlokasikan di Desa Kuala Dekah, Kecamatan Biru-Biru, Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara. Memiliki manfaat untuk memenuhi kebutuhan air baku Kota Medan dan sekitarnya dengan suplai sebesar 3000 liter per detik. Adapun dampak pembangunan bendungan LauSimeme yaitu menurunnya kualitas air, menghambat aliran nutrient, menghambat ikan untuk melakukan migrasi dan punahnya species ikan lokal, penurunan kesuburan di bagian hilir, hilangnya lahan pertanian, berkembang biak bibit penyakit dan mempengaruhi suhu air. Banjir adalah suatu kondisi di mana tidak tertampungnya air dalam saluran pembuang (palung sungai) atau terhambatnya aliran air di dalam saluran pembuang, sehingga meluap menggenangi daerah (dataran banjir) sekitarnya. Curah hujan dapat mengakibatkan banjir apabila turun dengan intensitas tinggi, durasi lama, dan terjadi pada daerah yang luas. Data curah hujan di olah dengan menggunakan metode gumbel dan data debit banjir diolah menggunakan metode Nakayasu. Berdasarkan perhitungan curah hujan, distribusi yang digunakan adalah Distribusi Gumbel dengan nilai rata-rata sebesar 134.100 mm. Berdasarkan hasil uji chi semua distribusi probabilitas yang diuji (Normal, Gumbel, Log Normal, dan Log Pearson Tipe III) memiliki nilai X2 hitung yang lebih kecil dari X2cr (5.991). Oleh karena itu, semua distribusi dapat “Diterima” sebagai distribusi yang sesuai untuk data curah hujan yang dianalisis. Berdasarkan hasil perhitungan dimensi saluran primer DAS dengan nilai debit rencana saluran yaitu 6.720 ????³/????????, luas penampang 7.422 ????², kecepatan aliran 0.906 ????/????????, dan debit aliran 6.724 ????³/????????.
PENERAPAN REHABILITASI GAPURA DALAM RANGKA PERBAIKAN FASILITAS DESA DI KAWASAN LIMAU MANIS, KABUPATEN DELI SERDANG Dirgantara, Rahmat; Nusa, Ahmad Bima; Franchitika, Rizky; Sari, Kartika Indah; Hanova, Yudha; Puspita, Nurkhasanah Rina
BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 2 (2025): BESIRU : Jurnal Pengabdian Masyarakat, Februari 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/besiru.v2i2.905

Abstract

Gapura berasal dari bahasa Sansekerta, yaitu “Gopura“ yang berarti pintu gerbang (Singgih, 2013). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pelaksanaan perbaikan gapura sebagai fasilitas yang terdapat di Desa Limau Manis, Kabupaten Deli Serdang. Hasil analisis dari penelitian menunjukkan bahwa rehabilitas gapura belum berjalan secara maksimal. Dikarenakan kekurangan anggaran dan prosedur yang tidak memadai. Proyek ini dapat menciptakan solusi yang berkelanjutan untuk peningkatan identitas desa yang kuat dan mengetahui batas dari Desa Limau Manis dengan desa lainnya. Dengan semangat bergotong royong, tim pelaksana beserta masyarakat melaksanakan pengabdian dengan merancang dan membangun gapura yang rusak untuk direnovasi.