Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.15
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Cakrawala Pendidikan JPTK: Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Teknik Sipil dan Arsitektur Journal of Education and Learning (EduLearn) VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil Teras Jurnal Jurnal Taman Vokasi JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, BUILDING AND TRANSPORTATION Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) Astonjadro ComTech: Computer, Mathematics and Engineering Applications Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil KAIBON ABHINAYA : JURNAL PENGABDIAN MASYARAKAT Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknik Bubungan Tinggi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS JUARA: JURNAL WAHANA ABDIMAS SEJAHTERA Prosiding Seminar Nasional Hasil Penelitian Sains, Teknik dan Aplikasi Industri Fakultas Teknik Universitas Lampung Jurnal Teknik Sipil J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) Journal of Automotive Technology and Education Jurnal Teknik Sipil
Moch. Solikin, Moch.
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 54 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 54 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Studi Eksperimental Karakteristik Beton Ringan SCC dengan Penambahan Styrofoam dan Benang Gelasan Fajrul Falah, Muhammad; Solikin, Mochamad; Kholilur Rohman, Rosyid; Muhammad Nuryanto, Fadhil; Ika Hariani, Deby; Putri Yastari, Febi; Agung Saputra, Cahyo
Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Vol 22 No 1 (2025): April 2025
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengembangan Masyarakat (P3M), Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jirs.v22i1.1736

Abstract

Global sustainability is a big challenge for various industry sectors, including the construction industry. Concrete is a key material in infrastructure development due to its high strength and good durability. However, concrete production has significant environmental impacts, such as the exploitation of natural resources and increased carbon emissions. Therefore, there is a need to innovate materials that are more environmentally friendly without reducing the quality of concrete. This research aims to explore the use of Styrofoam waste and yarn as additives in concrete mixes. Styrofoam was chosen due to its lightweight and biodegradable nature, its use in concrete can reduce environmental pollution. Meanwhile, yarn was added to increase the strength of concrete that had undergone changes due to the addition of Styrofoam. This research was conducted using an experimental method with the addition of 30% Styrofoam from the total fine aggregate as a fixed variable. In addition, variations of yarn were used at 0.5% and 1% of the total concrete mix. Tests were carried out using cylindrical test objects with a diameter of 15 cm and a height of 30 cm, with a total of 8 samples tested to determine the compressive strength value of the resulting concrete. The test results showed that the highest compressive strength was obtained in the variation of adding 1% yarn, with a value of 15.03 MPa. This shows that the combination of styrofoam and yarn still allows the concrete to have sufficient strength for certain construction applications. From this research, it can be concluded that the use of Styrofoam and yarn in concrete has the potential to be an environmentally friendly material innovation that supports the sustainability of the construction industry. By utilizing this waste, it is expected to reduce environmental impact and open up new opportunities in the development of sustainable construction materials
Designing School Building Maintenance Priorities Using the Cost-User Effectiveness Ratio Purwosri, Visaretri Pramuktia; Prasetyo, Hari; Solikin, Mochamad; Harnaeni, Senja Rum; Sunarjono, Sri
ComTech: Computer, Mathematics and Engineering Applications Vol. 16 No. 1 (2025): ComTech
Publisher : Bina Nusantara University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21512/comtech.v16i1.12385

Abstract

Prioritizing school building maintenance solely based on structural damage often leads to inefficient budget allocation and fewer beneficiaries. The research introduced an integrated Cost-User Effectiveness Ratio (CUER) to establish maintenance priorities by combining three critical factors: damage severity, maintenance costs, and the number of affected students. The CUER formulation employed the Geometric Mean or the root mean multiplication of the cost effectiveness and user effectiveness ratio to balance these factors systematically. The methodology encompassed several steps, including damage assessment and calculation of component importance weights using the Analytical Hierarchy Process (AHP), to determine integrated damage levels, costs, and student weights. These inputs were subsequently used to generate priority rankings of schools requiring maintenance. As a result, the case study in Wonogiri Regency illustrates the superiority of the proposed method over the conventional method. While the conventional approach prioritizes 27 schools benefiting 2,442 students, the CUER approach prioritizes 33 schools benefiting 2,957 students, demonstrating increased efficiency and broader impact. The CUER-based model presents a systematic and equitable solution to prioritize school building maintenance, ensuring the optimal allocation of resources and maximizing benefits within existing budgetary constraints. This innovative approach addresses current challenges in maintenance planning and offers significant implications for improving the management of educational infrastructure.
EVALUASI TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA TERHADAP PROGRAM PAVINGISASI JALAN LINGKUNGAN DI KOTA MADIUN Masyhudi, Ummi Iyyaya; Solikin, Mochamad; Mutiari, Dhani; Qomarun
Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 30 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tunas Pembangunan Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36728/jtsa.v30i2.5037

Abstract

Roads are important infrastructure in supporting mobility and economic growth. Madiun City, as a developing city in East Java Province, continues to improve road infrastructure through a paving program aimed at improving accessibility and user comfort. This program has been successfully implemented in 2023 and again in 2024, covering the entire Madiun City. However, this study focused on Manguharjo sub-district with a time span from February to October 2024. This study aims to evaluate community satisfaction with neighborhood road paving using the Importance Satisfaction Analysis (ISA) and Customer Satisfaction Index (CSI) methods. In addition, this research identifies attributes that need to be improved in order to improve the quality of paving. The results show that paving quality and road safety are the main factors that need to be improved, as illustrated in Quadrant A of the ISA analysis. Meanwhile, accessibility and road width have a good level of satisfaction and need to be maintained. Based on the CSI analysis, a satisfaction index of 85% was obtained, indicating that the community as a whole was very satisfied with the results of the paving of neighborhood roads in Madiun City. Keyword: Pavingization, User Satisfaction, Importance Satisfaction Analysis (ISA), Customer Satisfaction Index (CSI), Madiun City
EVALUASI TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA TERHADAP PROGRAM PAVINGISASI JALAN LINGKUNGAN DI KOTA MADIUN Masyhudi, Ummi Iyyaya; Solikin, Mochamad; Mutiari, Dhani; Qomarun
Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 30 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tunas Pembangunan Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36728/jtsa.v30i2.5037

Abstract

Roads are important infrastructure in supporting mobility and economic growth. Madiun City, as a developing city in East Java Province, continues to improve road infrastructure through a paving program aimed at improving accessibility and user comfort. This program has been successfully implemented in 2023 and again in 2024, covering the entire Madiun City. However, this study focused on Manguharjo sub-district with a time span from February to October 2024. This study aims to evaluate community satisfaction with neighborhood road paving using the Importance Satisfaction Analysis (ISA) and Customer Satisfaction Index (CSI) methods. In addition, this research identifies attributes that need to be improved in order to improve the quality of paving. The results show that paving quality and road safety are the main factors that need to be improved, as illustrated in Quadrant A of the ISA analysis. Meanwhile, accessibility and road width have a good level of satisfaction and need to be maintained. Based on the CSI analysis, a satisfaction index of 85% was obtained, indicating that the community as a whole was very satisfied with the results of the paving of neighborhood roads in Madiun City. Keyword: Pavingization, User Satisfaction, Importance Satisfaction Analysis (ISA), Customer Satisfaction Index (CSI), Madiun City
Analisis Serangan Sulfat pada Self Compacting Concrete (SCC) menggunakan Variasi Penambahan Silica fume dengan Metode Perubahan Panjang Solikin, Mochamad; Setiawan, Budi; Iqbal Rahmad Afani; Habdan Rizki Perdana; Nindya Sabrina; Rois Fatoni; Indah Pratiwi
Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan Vol. 9 No. 1: April 2024
Publisher : Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan IPB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29244/jsil.9.1.115-126

Abstract

Beton adalah salah satu material yang sering dijumpai pada struktur konstruksi. Hal ini menjadikan beton harus memiliki ketahanan terhadap kondisi lingkungan sekitar, baik dalam kondisi kering maupun basah. Tak sedikit di lingkungan sekitar terdapat bahan agresif seperti sulfat yang dapat menurunkan durabilitas dan sifat mekanis beton. Dalam rangka mengatasi permasalahan tersebut peneliti menggunakan bahan tambah silica fume untuk meningkatkan ketahanan pada beton terhadap serangan sulfat. Dalam penelitian ini, rancangan campuran beton dibuat menurut metode ACI dengan kuat tekan rencana 25 MPa. Pengujian ketahanan beton terhadap serangan sulfat dilakukan dengan perendaman benda uji siklus kering-basah pada larutan Natrium Sulfate (Na2SO4) dengan konsentrasi 5% dengan variasi penambahan silica fume 0%, 8%, dan 10%. Benda uji berupa silinder beton berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm untuk menguji kuat tekan beton dan kehilangan berat setelah direndam dalam larutan sulfat. Sedangkan untuk pengujian perubahan panjang menggunakan benda uji balok mortar dimensi 285 mm x 25 mm x 25 mm. Hasil pengujian didapatkan kadar optimum penambahan silica fume sebesar 8% pada beton dengan perendaman larutan sulfat yang berkontribusi meningkatkan nilai kuat tekan beton sebesar 44,91% dan mengurangi efek ekspansi pada mortar hingga 53,39%, sedangkan kadar 10% mengurangi kehilangan berat hingga 0,15% dibandingkan beton tanpa bahan tambah silica fume.
KAJIAN FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB COST OVERRUN OLEH KONTRAKTOR PADA PROYEK JALAN APBD KABUPATEN SUKOHARJO TAHUN 2017 DAN 2018 Nur Sahid, Muhammad; Setiyaningsih, Ika; Solikin, Mochamad; Christianto, Joshua Jordy
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 8, No 2 (2019): Volume 8, Nomor 2, November 2019
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jts.v8i2.14231

Abstract

Suatu proyek dapat dikatakan sukses, salah satunya apabila tepat biaya sesuai rencana anggaran. Jalan merupakan salah satu infrastuktur yang belakangan ini sedang dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Oleh karena itu tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor dominan yang menjadi penyebab adanya penambahan biaya (cost overrun) dan besarnya persentase penambahan biaya (cost overrun) yang terjadi pada proyek jalan di Kabupaten Sukoharjo APBD tahun 2017 dan 2018 yang disebabkan oleh kontraktor. Pada penelitian ini dilakukan penyebaran kuisioner dalam memperoleh data yang kemudian pengolahan data dilakukan dengan menggunakan bantuan aplikasi pengolah data Statistical Product and Service Solutions (SPSS). Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa faktor-faktor dominan yang mempengaruhi adanya penambahan biaya (cost overrun) pada proyek jalan di Kabupaten Sukoharjo APBD tahun 2017 dan 2018 adalah faktor Estimasi Biaya (X1) dengan thitung = 2.386 ttabel = 2.0017 dan Aspek Dokumen (X3) dengan thitung = 2.793 ttabel = 2.0017, dengan faktor paling dominan karena tidak memperhitungkan pengaruh inflasi dan ekskalasi sebesar 11,84%. Besarnnya penambahan biaya yang terjadi pada proyek jalan di Kabupaten Sukoharjo APBD tahun 2017 dan 2018 sebesar 5.13%.
TINJAUAN PENGARUH PENAMBAHAN SERAT POLYPROPYLENE DAN PEMANFAATAN BETON ULTRA HIGH PERFORMANCE TERHADAP KETAHANAN ABRASI BETON Hidayat, Maulana Nur; Solikin, Mochamad; Harnaeni, Senja Rum
Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil Vol. 30 No. 1 (2025): Wahana Teknik Sipil
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/wahanats.v30i1.6062

Abstract

Concrete is a material that is widely used in the construction process, proven in various sectors widely used such as foundation construction, building structures, road pavements and water channels. However, concrete still has many weaknesses in abrasion resistance. To improve the quality of concrete abrasion resistance, the addition of Polypropylene fibers and the use of Ultra High Performance Concrete (UHPC) can be used. The fibers used in the study used Polypropylene fibers and the compressive strength of concrete with the UHPC method was planned to be more than 80 MPa. Mix planning was carried out using the American Concrete Institute (ACI) method with adjustments from trial and error. Furthermore, testing was carried out and test data was obtained which will be continued with the analysis and discussion process to draw conclusions. This study is intended to test the abrasion resistance of UHPC concrete with the addition of 0.2, 0.4, 0.6 polypropylene fibers, with the pressurized water spray method at the age of 28 days. The test results showed 0.351%, 0.284%, 0.369%.
Promosi budaya keselamatan melalui implementasi poster keselamatan dan kesehatan kerja di SMK bidang otomotif Moch. Solikin; Tafakur; Ayu Sandra Dewi
Jurnal Taman Vokasi Vol 11 No 1 (2023)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtvok.v11i1.13593

Abstract

Keselamatan dan Kesehatan kerja merupakan hal mendasar dalam bekerja. Oleh sebab itu, lembaga pendidikan vokasional harus senantiasa mengupayakan pengembangan budaya K3 secara kontinyu dan berkelanjutan. Salah satu upaya yang sering dilakukan adalah mendukung melalui administrasi berupa poster K3. Oleh sebab itu, penelitian ini bertujuan untuk: 1) mengetahui persepsi guru SMK terhadap upaya penanaman budaya K3 melalui poster, 2) mengetahui faktor budaya K3 yang paling didukung melalui penggunaan poster K3 di SMK. Penelitian ini adalah penelitian cross sectional survey terhadap guru di SMK Ma`arif 1 Wates, Yogyakarta, Indonesia. Data dikumpulkan menggunakan instrumen angket dan selanjutnya dilakukan analisis secara deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa menurut guru, poster K3 dapat dimanfaatkan untuk mendukung budaya K3. Masing-masing faktor mendapatkan kategori sangat mendukung. Faktor tertinggi yang didukung oleh penggunaan poster adalah memberikan pengetahuan tentang K3. Sedangkan faktor terendah berada pada dukungan untuk membantu pengontrolan bahaya. Temuan ini menegaskan bahwa penggunaan poster K3 dapat mendukung budaya K3 untuk pendidikan vokasional. Oleh sebab itu, pemasangan poster keselamatan dan kesehatan kerja perlu digencarkan di lingkungan pendidikan SMK seperti laboratorium dan bengkel.
Evaluasi Kriteria Green Construction pada Proyek Konstruksi Gedung (Studi Kasus: Revitalisasi Eks Pabrik Gula X di Karanganyar) Solikin, Mochamad; Qomarun, Q; Wicakssono, Oki Bagus
Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri 2021: Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (198.985 KB)

Abstract

Konstruksi merupakan salah satu sumber kerusakan lingkungan. Salah satu upaya mengurangi dampak lingkungan akibat kegiatan konstruksi adalah dengan konsep green construction. Bertujuan untuk mengetahui sejauh mana proyek menerapkan green construction, pengaruh biaya dan manfaat yang diperoleh dari konsep green construction, serta mengetahui bagaimana keuntungan yang diperoleh dalam menerapkan konsep green construction. Menggunakan teknik pengumpulan data dengan pengamatan langsung, wawancara, dan dokumentasi. Evaluasi green construction dilakukan dengan menggunakan sistem penilaian Model Assessment Wulfram I. Ervianto Versi 1.2 – tahun 2015 (1). Hasil penilaian mendapatkan nilai 14,95 dari 21,92 atau 68,20 %. Green construction tidak menambah biaya pelaksanaan pada kontrak kerja proyek design and build tetapi memberikan manfaat yang baik bagi pengurangan dampak lingkungan akibat kegiatan konstruksi dan lebih hemat untuk diterapkan pada proyek konstruksi gedung.
Analisis Pengaruh Penggunaan Variasi Fly Ash terhadap Karakteristik Beton dengan Penambahan Kapur Tohor Solikin, Mochamad; Nabiilah, Maasah
Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS 2022: Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (235.907 KB)

Abstract

Penggunaan fly ash dalam beton menjadi salah satu subyek penelitian ekstensif selama beberapa dekade untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan beton. Pengaruh penggantian semen dengan fly ash dalam pembuatan beton dipercaya mampu mengakibatkan beton menjadi impermeable sedangkan penambahan kapur tohor (CaO) sebagai bahan ikat yang dipercaya mampu meningkatkan kuat tekan beton. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental dengan tujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan fly ash sebagai penggantian semen sebanyak 15% dan 30% yang diperkuat dengan kapur tohor sebanyak 5% dari berat fly ash yang diuji terhadap sifat beton segar, perkembangan nilai kuat tekan beton yang diuji pada umur 3, 7, 14, dan 28 hari, serta uji daya serap air beton. Pengujian kuat tekan sendiri menggunakan silinder beton ukuran 10 cm x 20 cm dan untuk pengujian daya serap air menggunakan silinder ukuran 10 cm x 5 cm. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan nilai slump test tertinggi yaitu pada beton segar dengan kandungan 30% fly ash + 5% kapur tohor, dimana hal ini lebih tinggi dibandingkan beton normal. Kuat tekan beton mengalami peningkatan seiring lamanya umur beton, sekaligus penggunaan 30% fly ash + 5% kapur tohor menjadikan kuat tekannya lebih tinggi dibandingkan beton normal, meskipun tidak terlalu signifikan. Pemakaian variasi fly ash dan kapur tohor mengakibatkan serapan airnya semakin kecil dibandingkan beton normal, dimana beton dengan komposisi 30% fly ash + 5% kapur tohor daya serap airnya yang paling rendah dan yang paling kedap air.
Co-Authors Aan Y udianto Aan Yudianto Abdul Rochman Abdullah Azhar Anas Abdullah, Muhammad Ma'mun Harits Abdullah, Mu’tashim Agus Widyianto Akbar, Habib Maulana Ali Asroni Anggi Nurcahyo Dwi Saputro Anggraini, Riska Putri Bintari Arya Ferdian Ramadhan Putra Ayu Sandra Dewi Balich, Rama Pratama Billy Christian Simamora Budi Setiawan Budi Setiawan Cahyo Agung Saputra Christianto, Joshua Jordy Daffa Azrial Ikhwanta Dhani Mutiari Dhany Arie Saputra Erlina Prasetyawati Falah, Muhammad Fajrul FANDI ACHMAD Fathoni, Rois Fatmawati, Denisa Dewi Fauzi Mubarak Febriria Rahmawati Firdaus, M. Ilham Formuji Romansyah Habdan Rizki Perdana Hafiz Wira Adyatma Hanggar Setya Novanto Hari Prasetyo Hendarto, Muhammad Farid Maulana Hidayat, Maulana Nur Hongbo Ma I Kadek Bagus Suryanata I Wayan Adiyasa Ibnu Siswanto Ika Hariani, Deby Ika Setiyaningsih Indah Pratiwi Indah Pratiwi Iqbal Rahmad Afani ISA Joshua Jordy Christianto Kaevian Nafa Bangunmas Kholilur Rohman, Rosyid Kholis, Agit Sakti Nur Kir Haryana Martubi Martubi Masyhudi, Ummi Iyyaya Mingchang Wu Mubarak, Fauzi Muhammad Naufal, Muhammad Muhammad Nur Alamsyah Muhammad Nur Sahid Muhammad Nuryanto, Fadhil Muhammad Saifannur Falah Muhammad Syahrul Akmal Muhammad Syahrul Akmal Muhammad Ujianto Mukhamad Nur Rochim Nabiilah, Maasah Nanda Aulia Irza Ramadhan Naufal Rozan Nindya Sabrina Nur Aklis Nur Khotimah Handayani Pajidu Marinyo Kause Prasetya, Arruna Rodhi Prasojo, Sudono Mukti Prayogi, Singgih Purwosri, Visaretri Pramuktia Putri Yastari, Febi Qomarun Qomarun, Q Rendra Ananta Prima Hardiyanta Riatmojo, Erik Riski Rido Utomo Riyanto, Muhammad Sepfian Dwi Rizki Rido Utomo Rochmadi, Arindra Novan Rois Fatoni Salim Salim Senja Rum Harnaeni Sinaga, Fahri Zulkarnaen Singgih Prayogi Sri Sunarjono Suhendro Trinugroho Sukirman Sukirman Sulistyono, Aribowo Syukur, Muhammad Abdhul Tafakur Tafakur Tafakur Tino Putra, Adhitya Erlangga Umar Vigi Pratama Wicakssono, Oki Bagus Wisnu Setiawan Yenny Nurchasanah Yosef Budiman Zainal Arifin Zainal Arifin