Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
9.616
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin JIMAT (Jurnal Ilmiah Mahasiswa Akuntansi) Undiksha Teknika LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU ) Jurnal Mechanical ROTOR: JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Majalah Ilmiah MOMENTUM Jurnal METTEK (Jurnal Ilmiah Nasional Dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin) Jurnal Rekayasa Mesin Jurnal Pendidikan Teknik Mesin AKSIOLOGIYA : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat AL-JAZARI JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI) JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi) JURNAL EDUCATION AND DEVELOPMENT Jurnal Serambi Engineering Barometer JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Jurnal Agrotek Indonesia Jurnal Teknik Mesin Jurnal Teknik Mesin Indonesia Dinamika Journal : Pengabdian Masyarakat G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Jurnal Mesin Nusantara Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur Journal of Mechanical and Electrical Technology Sinergi Polmed : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Jurnal Indonesia Sosial Teknologi Jurnal Sigmat Teknik Mesin UNSIKA ILTEK : Jurnal Teknologi Jurnal Polimesin Serambi Engineering
Kardiman
Universitas Singaperbangsa Karawang
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 87 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 87 Documents
Search

 5   6   7   8   9 
Proses Produksi Arm Rear Brake Tipe Kyea Untuk Sepeda Motor Honda Verza PT. XYZ: Kyea Type Rear Brake Arm Production Process For Honda Verza Motorcycles PT. XYZ Alvin Iskandar Aditya; Kardiman; Bobie Suhendra
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 11 No. 2 (2023)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v11i2.67471

Abstract

Dalam pembuatan suku cadang kendaraan bermotor pemilihan material sangat penting agar kekuatan material bisa terpenuhi, begitupun juga dalam pembuatan arm rear brake. Arm rear brake adalah komponen penting dalam sistem pengereman pada kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses pembuatan Arm Rear Brake, mengetahui penyebab kecacatan pada proses pembuatan Arm Rear Brake, dan mengetahui perhitungan cycle time dalam proses produksi Arm Rear Brake. Dari hasil penelitian didapatkan proses produksi arm rear brake melewati 10 tahapan proses untuk mencapai produk siap pakai atau finish good yaitu: pemilihan bahan baku material, blanking, bending satu, piercing, bending dua, spot welding, broaching, chamfering, plating, dan final inspection. Dari hasil perhitungan diketahui bahwa ideal cycle time untuk memproduksi arm rear brake adalah 0,0042 jam/unit. Dalam satu jam, mampu menghasilkan arm rear brake sebanyak 24 unit. Jumlah target yang ingin dicapai adalah sebanyak 190 unit dalam 8 jam. Namun, actual cycle time yang tercatat adalah 0,043 jam/unit, sehingga rata-rata unit yang dapat diproduksi dalam waktu operasi selama 8 jam adalah 186 unit. Kata kunci: Arm Rear Brake; cycle time; Cacat Produksi.
Analisis dan Optimalisasi Sistem Suspensi Mobil Listrik Anobrain-1 Universitas Singaperbangsa Karawang Aldriansyah, Muhammad Faisal; Kardiman; Bobie Suhendra
Jurnal Mesin Nusantara Vol 8 No 1 (2025): Jurnal Mesin Nusantara
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/jmn.v8i1.20417

Abstract

Sistem suspensi pada mobil listrik sangat penting untuk menopang beban, meredam getaran, dan menjaga stabilitas pada kecepatan tinggi. Suspensi Double Wishbone dengan lengan terhubung pada chasis dan roda adalah pilihan yang umum digunakan. Suspensi ini mengontrol sudut camber, meningkatkan pengendalian, dan mengurangi gejala roll atau sway, memberikan stabilitas saat melaju lurus. Suspensi Double Wishbone juga optimal untuk mobil listrik dengan sudut camber yang meningkatkan kontak roda dan memberikan akselerasi yang baik. Ketinggian roll center mobil ini adalah 0,156 m, dan tinggi center of gravity adalah 0,407 m dari titik bawah roda. Variasi material pada pegas shock absorber mempengaruhi sudut camber, dengan material ASTM-A401 Chrome Silicon yang optimal mendekati sudut camber 0° dan meningkatkan kontak roda. Perancangan mobil listrik perlu mempertimbangkan sudut koreksi pegas optimal 0° pada suspensi untuk stabilitas yang baik.
Analisis Frame Meja Dandori Menggunakan Metode Finite Element Analysis (FEA) Tabayyun, Candan; Kardiman; Ujiburrahman
Metrotech (Journal of Mechanical and Electrical Technology) Vol 4 No 2: Mei 2025
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi, UNIRA Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70609/metrotech.v4i2.6955

Abstract

Meja dandori merupakan meja kerja yang dirancang untuk persiapan efisien dalam proses industri, khususnya untuk mempermudah loading dies pada mesin press, sehingga rangkanya harus mampu menahan beban besar dengan aman. Dalam penelitian ini, dilakukan analisis kekuatan struktur rangka meja dandori menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA) untuk mengevaluasi ketahanan terhadap pembebanan statis sebesar 10.000 N, 15.000 N, dan 20.000 N. Model tiga dimensi rangka meja dandori dibuat menggunakan perangkat lunak Computer-Aided Design (CAD) dan dianalisis menggunakan perangkat lunak FEA dengan menggunakan dua jenis material, yaitu baja karbon menengah S45C dan baja struktural SS400. Evaluasi dilakukan terhadap parameter tegangan maksimum berdasarkan kriteria von mises, total deformasi, dan faktor keamanan (safety factor). Hasil analisis menunjukkan bahwa pada beban maksimal 20.000 N, baik material S45C maupun SS400 menghasilkan tegangan sebesar 14,29 MPa dan deformasi sebesar 0,032 mm, dengan faktor keamanan mencapai nilai 3, yang tergolong sangat aman untuk aplikasi industri. Meskipun kedua material memenuhi standar keamanan, material S45C memiliki keunggulan dalam kekuatan tarik yang lebih tinggi dibandingkan SS400, sehingga lebih direkomendasikan untuk aplikasi dengan potensi beban berat atau kebutuhan margin keselamatan tambahan. Disarankan untuk menggunakan material S45C untuk meningkatkan ketahanan jangka panjang, mengoptimalkan desain rangka agar lebih efisien, serta melakukan analisis berkala untuk memastikan kelayakan struktur selama masa penggunaan.
Proses Pemesinan Pada Produksi Mesin Pencacah Sabut Kelapa Sawit di PT. Raja Ampat Indotim Oga Rahadin; Kardiman; Ujiburrahman
Jurnal Serambi Engineering Vol. 10 No. 3 (2025): Juli 2025
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This internship report aims to examine the machining processes involved in the production of an oil palm fiber shredder machine at PT. Raja Ampat Indotim. The background of this study stems from the issue of oil palm fiber waste, which remains underutilized despite its economic potential. The internship focused on observing the step-by-step production process, including the use of milling, turning, bending, drilling, grinding, welding, and finishing operations. The study employed a qualitative approach through direct observation, interviews with machine operators, and documentation of production stages. The results indicate that the machine was successfully assembled over a span of 14 working days, with a shredding capacity of 300–500 kg/hour powered by an 80 HP diesel engine. This study provides insights into the integration of manufacturing techniques within the agricultural machinery industry and highlights the importance of efficient production in supporting sustainable management of agricultural waste.
ANALISIS BEBAN DAN TEGANGAN PADA KNUCKLE ARM MOBIL LISTRIK FORMULA STUDENT Iskandar, Don Joean; Kardiman; Siswadi; Fachrudin, Afif; Tabayyun, Candan; Arum, Ardiansyah
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 6 No. 2 (2025): Edisi Agustus
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v6i2.2464

Abstract

Knuckle arm merupakan salah satu komponen penting pada sistem suspensi kendaraan yang berfungsi sebagai penghubung antara sistem kemudi, suspensi, dan roda. Dalam konteks kendaraan listrik, efisiensi struktural dan ketahanan terhadap beban menjadi hal krusial untuk menjamin performa dan keselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis respons mekanis knuckle arm terhadap variasi beban statik menggunakan pendekatan simulasi berbasis metode elemen hingga (Finite Element Method/FEM). Proses pemodelan geometri dilakukan menggunakan perangkat lunak SolidWorks, sedangkan simulasi dan analisis struktural dilakukan dengan variasi pembebanan sebesar 500 N, 800 N, dan 1000 N. Material yang digunakan adalah Aluminium 6061-T6 dengan tegangan luluh sebesar 275.000.000 N/m². Parameter yang dianalisis meliputi tegangan von mises, deformasi total (displacement), dan faktor keamanan (safety factor). Hasil simulasi menunjukkan bahwa seluruh nilai tegangan maksimum berada jauh di bawah tegangan luluh material, dengan nilai tegangan tertinggi sebesar 4.408.601 N/m² pada beban 1000 N. Deformasi maksimum yang terjadi adalah 0,004 mm, dan nilai safety factor konstan sebesar 3,000. Sehingga diketahui desain knuckle arm yang dianalisis memiliki ketahanan struktural yang baik dan aman digunakan dalam rentang beban statik tersebut. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pengembangan desain komponen kendaraan listrik yang lebih efisien dan andal secara struktural.
Pengaruh Parameter Pada Mesin CNC Laser Cutting Terhadap Kualitas Hasil Pemotongan Pada Material Sheet Metal di PT. XYZ: The Influence of CNC Laser Cutting Machine Parameters on the Cutting Quality of Sheet Metal at PT. XYZ Mochammad Rajib El Atros; Kardiman; Boni Sena; Fauzan Hibatullah; Mohadly Satya Permadi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 13 No. 2 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Ganesha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v13i2.92721

Abstract

The advancement of the manufacturing industry demands the use of precise, efficient, and highly competitive cutting technology, one of which is CNC Laser Cutting. This study aims to analyze the influence of cutting parameters, such as cutting speed, laser power, focus distance (focusline), nozzle distance, and gas pressure, on the cutting quality of sheet metal made of SUS 304 and Aluminum. The research method includes direct experiments at PT. XYZ with variations in CNC laser machine parameters to evaluate surface roughness, dimensional accuracy, and edge quality of the cut. The results indicate that a higher cutting speed and optimal laser focus improve precision and cutting cleanliness. Nitrogen gas is more effective for cutting SUS 304 and Aluminum compared to other gases. The proper selection of the nozzle also plays a role in maintaining gas flow stability and preventing cutting defects. Additionally, the interaction between cutting speed and laser power significantly impacts the final result. The study concludes that an optimal combination of parameters produces cleaner, more precise, and more efficient cuts, thereby enhancing quality and productivity in the sheet metal industry. Therefore, selecting the appropriate parameters is crucial to achieving the best cutting results and minimizing production defects.
Evaluasi Mesin Furnace Chikka Menggunakan Metode Failure Mode Analysis (Fmea) Pt. Xx : Evaluation Of Chikka Furnace Machine Using Failure Mode Analysis (Fmea) Method Pt. Xx Yuda Purwalaksana; Kardiman; Deni Hidayat; Stefanus Aldy Kurniawan; Rio Julianto Sukarman
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 13 No. 2 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Ganesha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v13i2.93291

Abstract

The Furnace Chikka machine at PT. Xx plays a crucial role in the company’s production and operations. As one of the main tools used in material processing, this machine must function optimally to maintain production flow. However, over time, various potential failures can occur in the furnace system, which can affect its performance and efficiency. Therefore, an analysis is conducted to identify the risks that may arise and propose appropriate solutions. The method used in this study is Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), aimed at identifying potential failure modes in the furnace machine, assessing their impact, and calculating the level of risk that could arise. Data collection is carried out through field observations, discussions with technicians, and literature review. The risk assessment utilizes three main parameters: Severity, Occurrence, and Detection, which are calculated to determine the Risk Priority Number (RPN). The results of this study provide recommendations for maintenance and early detection to minimize further damage.
Co-Authors ., Marno A P Bayuseno A. P. Bayuseno Aa Santosa Aa Santosa Aab Arohman Ahmad Fikri Assidik Ahmad Shalihudin Al Ichlas Imran Aldriansyah, Muhammad Faisal Alfin Daffa Mubarok Ali, Muhammad Fathul Alvin Iskandar Aditya Anantha Malden Anggrek Oktaviameta Anjani, Ratna Dewi Arif Baidilah Arif Budiman Nugraha Aripin . Aripin Aripin Arrozaqqul Majid Arum, Ardiansyah Asep Iman Fathurrahman Banu Aji Bastaman Syah Bimantoro, Bagus Bobie Suhendra Boni Sena Dadan Ma'arif Deni Hidayat Deri Teguh Santoso Dewi Marlina Dhio Irawan Dian Budhi Santoso Dian Budhi Santoso Didis Cahyadi Doni Setyawan Dr. Edy Sujana,SE,Msi,AK . Eko Nurprasetyo Eri Widianto Eri Widianto Esti Taqwaningrum Evan Pradana Fachrudin, Afif Faizin Nawarda Fajri Julian Faradina C.S Farradina Choria Suci Farradina Choria Suci Fauzan D.S Fuadi Fauzan Hibatullah Fawzy Muhammad Bayfurqon Firdaus, Muhammad Rifqi Gamas Rizqilah Gede Adi Yuniarta Geri Permana Habibie Mochammad Hanfi, Rizal Hanifi, Rizal Hasbi Risqullah Hidayat, Rifky Nur Ilham Ramadhan Iman Dirja Iman Dirja Iskandar, Don Joean Isnawati Isnawati Iwan Nugraha Iwan Nugraha Gusniar Iwan Nugraha Gusniar Johan Hendra Saputra Jojo Sumarjo Karna Haerudin Khalid Khalid Kusnadi, Kusnadi La Ifa Lolla Amelia Ainun Luthfi Musthafa Luthfi Rachman Sidqi Mahardhika, Khabibbullah Enggal Mark, Wendry Marno Marno Marno, Marno Miko Mikael Mochammad Rajib El Atros Mohadly Satya Permadi Muhamad Mahbub Albuhori Muhamad Rikza Aldiansyah Muhammad Alfarhan Ficki Muhammad Andreansyah Muhammad Farhan Walidina Muhammad Rifqi Firdaus Munadi Munadi Najmudin Fauji Nanang Burhan Naubnome, Viktor Naufal Yossi Laksana Noviana Nurhikmat Nugraha, Asep Erik Oga Rahadin Oleh Oleh Oleh Oleh Pakpahan, Efendi Alvonco Pradityo Abimanyu Prasojo Yogatama Reza Gumelar Rifki Maulana Sidik Rio Julianto Sukarman Riski Eka Prayoga Rismawati Rasyid Rivaldi Rivaldi Rizal Hanfi Rizal hanifi Rizal Hanifi Rizal Hanifi Rizky Miftahul Amri Rohadin Rohadin Rosmawan Arwinda Setyaningrum Rudi Handoko Sahrul Asrofani Saputra, Muhammad Aji Saputra Aji Simon Petrus Sidabutar Siswadi Stefanus Aldy Kurniawan Stefanus Muryanto Sumardi Sumardi Tabayyun, Candan Thoriq Azis Ujiburrahman Wahyu Tri Prayogo Wahyudin Wahyudin Wilanno, Marga Rizqi Yofi Aziz Rafi Athallah Yoggie Pratama Yuda Purwalaksana Zha Oktaviana Dela Putri, Zha Zha Zha Oktaviana Dela Putri